汽车车身参数介绍：行李箱容积
汽车行李厢空间评估与选择
汽车行李厢空间评估与选择随着汽车的普及和人们对出行便捷性的追求，对于一个家庭或个人拥有一辆适合自己需求的汽车变得越来越重要。
在选择汽车时，一项重要考虑因素就是行李厢空间的大小和实用性。
本文将对汽车行李厢空间的评估方法与选择技巧进行探讨。
一、行李厢空间评估方法对于汽车行李厢空间的评估，我们可以从以下几个方面入手。
1. 容积评估：通常汽车行李厢空间的容积越大，意味着可以携带更多的物品。
我们可以通过测量行李厢的长、宽、高来计算出容积。
一般来说，中型SUV的行李厢容积在400-600升之间，而大型SUV的行李厢容积可以超过800升。
2. 可扩展性评估：一些汽车行李厢还具备可调节或折叠的功能，可以通过改变座椅的布局来扩展行李厢空间。
这种设计可以在需要携带大型物品时提供更大的灵活性。
3. 储物空间评估：除了主要的行李厢空间外，汽车的储物空间也是需要考虑的因素。
例如，一些车型提供下方储物箱、门板储物袋等额外的储物空间，可以有效利用空间并方便乘客们随手存放物品。
二、行李厢空间选择技巧在选择适合自己的汽车行李厢空间时，可以根据以下技巧来进行选择。
1. 根据需求选择容积：根据个人或家庭的出行需求来选择合适的行李厢容积。
如果需要长途出行、携带大量行李或者经常进行户外活动，选择容积较大的SUV或旅行车可能更适合。
而如果只是日常通勤或城市代步，选择容积较小的轿车即可。
2. 考虑可扩展性：如果有时需要携带较大物品，可以选择具有可调节或折叠功能的行李厢。
这样可以在需要时灵活调整座椅布局，提供更大的行李空间。
3. 评估储物空间：除了行李厢空间本身，也要考虑车内的储物空间。
观察车辆内部是否提供了合适的储物空间，以方便乘客存放随身物品或者大型物品。
4. 车型选择综合考虑：在选择汽车行李厢空间时，还需要考虑自己对车型的其他需求和偏好。
例如，对于燃油经济性要求高的消费者，可以选择小型轿车或混合动力车型；对于追求驾驶乐趣的消费者，可以选择运动型轿车或跑车。
沃尔沃S80L 2010款25T 智雅版汽车参考资料手册
1. 沃尔沃 S80L 2010款2.5T 智雅版 汽车 参考资料手册1.1. 导购 综述市场影响力1.2. 参数资料 详细介绍基本资料参考价格￥41上市日期2009年11月汽车类型三厢轿车豪华级别中大型车尺寸 重量 容积全车长度4991 mm车身宽度1861 mm车身高度1490 mm轴距2976 mm轮距1588/1585 mm（前/后）车身重量1745 kg行李舱容积480 L油箱容积70 L标准座位数5引擎参数标准引擎 2.5T 直列5缸，涡轮增压，横置标准变速器手自一体 6档标准排量 2.5 升</td></tr>气门数20最大功率147/4800 KW/rpm最大扭矩300/1500-4500 N m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗11.0 升最高时速210 km/h加速时间8.6 秒（百公里加速）排放标准欧Ⅳ标准转向 悬挂 轮胎驱动方式前置前驱制动方式碟/碟转向助力助力转向式悬挂方式麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架（前/后）轮毂尺寸17”CANICULA铝合金轮毂轮胎225/50R17 W通过性最小转弯半径 6.3 米CPU型号125 mm配置外观内饰电动天窗,铝合金轮圈,米其林Pilot Preceda轮胎,前排侧窗带斥水功能,前风挡玻璃上沿深色遮阳带,钢化玻璃侧窗,双排气尾管,尾标‘2.5T’,侧窗亮条装饰,卤素大灯，带调节器,自动防眩目车内后视镜,前雾灯,后雾灯,高位刹车灯,可折叠电动外后视镜,地面照明灯,侧面定位灯,后雾灯自动熄灭,安全取车照明,安全返家照明,后窗电动遮阳帘,真皮方向盘，带金属镶嵌,侧窗遮阳帘,镀铬控制旋钮,豪华加厚脚垫,拉丝铝内饰条,真皮包覆换档手柄，带金属镶嵌,前排中央扶手,行政级后排中央扶手,后排ISOFIX儿童座椅固定系统,电动驾驶员座椅，带可记忆调节,机械式可调副驾驶座椅,MP3输入端子,单碟CD播放机,高性能级音响系统，8喇叭8个,USB/iPod插口,方向盘带音响控制按钮舒适性GPS卫星导航系统,IDIS智能驾驶信息系统,蓝牙免提系统,全自动双区空调,车外温度显示,车载冰箱,点烟器,花粉过滤器,行车电脑,烟灰缸,前排化妆镜带照明,中文仪表显示,210 km/h限速,镀铬空调风向按钮及出风口,可锁闭手套箱,转速表,前门储物空间,简体中文车主手册,组合仪表,中央控制台前后储物空间,时钟安全防盗驾驶座安全气囊,副驾驶座安全气囊,IC安全充气帘,前排SIPS防侧撞安全气囊,电子儿童安全锁，后侧门,遥控式中控锁系统,防盗报警装置,燃爆式安全带带预紧装置,防盗螺栓,后驻车辅助系统,17”刹车系统,前排WHIPS头颈保护系统,行李箱私人闭锁功能,乘客安全气囊切断开关,三角警示牌,紧急制动灯带闪烁功能,ABS防抱死制动系统,EBA紧急制动辅助系统,IDIS智能驾驶信息系统,起步释放装置,DSTC动态稳定及牵引力控制系统,舒适型底盘,巡航控制,电子驻车制动其他功能发电机，150A,临时备胎,蓄电池，700A,千斤顶1.3. 新闻 资讯和讯网 - 2010年10月19日特定人群购车 S40最高优惠可达近10万近日，爱卡 汽车 编者从北京中汽南方亦庄 沃尔沃 4S店获悉，店内针对特定人群（政府实体、公务员、媒体及媒体工作者等）推出多款特价车型，分别为S402.0L智雅版、S402.5T ...新浪网 - 2010年10月15日沃尔沃北京十月特惠 S40与S80降5.3-9.82万沃尔沃汽车 通过近百年的耕耘，一直致力于安全、环保、科技领域的创新，在安全和环保领域的全球领先地位使之成为最受尊敬的豪华品牌之一。
燃油车和新能源车的车辆行李箱空间
燃油车和新能源车的车辆行李箱空间车辆行李箱空间是购买车辆时考虑的一个重要因素，无论是燃油车还是新能源车，消费者对车辆行李箱空间的需求都是一样的。
然而，由于燃油车和新能源车的技术特点和设计差异，它们的车辆行李箱空间表现也有所不同。
一、燃油车的车辆行李箱空间燃油车通常采用传统的燃油引擎，其车辆行李箱空间的设计主要考虑到货物的存放和运输。
一般来说，燃油车的车辆行李箱空间相对较宽敞，可以满足日常出行和短途旅行的需求。
例如，中型轿车的行李箱容量通常在400升以上，而豪华车的行李箱容量可以达到500升或更多。
此外，燃油车的车辆行李箱空间设计也注重便利性和灵活性。
一些燃油车型提供可折叠的后排座椅设计，以便在需要额外空间时扩展车辆行李箱空间。
此外，在车辆行李箱内部还会设置各种隔板和储物箱，用于方便分类和存放不同类型的物品。
二、新能源车的车辆行李箱空间与燃油车相比，新能源车可以分为纯电动车和混合动力车两大类。
不同的新能源车型在车辆行李箱空间的设计上也有所区别。
1. 纯电动车的车辆行李箱空间纯电动车由于需要安装电池组，整车的重量相对较重，因此在车辆行李箱空间设计上会受到限制。
一般而言，纯电动车的行李箱容量要小于同级别的燃油车，通常在200升到300升之间。
然而，随着电池技术的进步和车辆设计的优化，部分纯电动车型已经在车辆行李箱空间上取得了一定的突破。
例如，一些豪华纯电动SUV车型的行李箱容量已经可以达到400升以上，接近中型燃油车的水平。
2. 混合动力车的车辆行李箱空间混合动力车结合了燃油发动机和电动机，其车辆行李箱空间相对于纯电动车来说更加灵活。
混合动力车的行李箱容量通常在300升到400升之间，与同级别的燃油车相当。
值得一提的是，一些混合动力车的车辆行李箱空间还可以通过调整后排座椅的方式来扩展，以满足更大的货物储存需求。
例如，可折叠后排座椅设计可以将行李箱容量进一步提升到500升以上。
三、总结无论是燃油车还是新能源车，车辆行李箱空间对于消费者来说都是一个重要的考虑因素。
常见物流运输车辆车型规格
常见物流运输车辆车型规格1. 货车1.1. 小型货车•外形尺寸：通常小型货车的长宽高约为4000mm×1800mm×2000mm•载重能力：小型货车通常具有1-2吨的载重能力•发动机功率：一般小型货车的发动机功率在60-80KW之间•燃油类型：小型货车可以根据需要选择柴油或汽油燃料•货箱容积：小型货车货箱容积约为5-10立方米•可载货物类型：小型货车可运输各类轻型货物，如家电、建材、快递等1.2. 中型货车•外形尺寸：一般中型货车的长宽高约为6000mm×2300mm×2500mm•载重能力：中型货车的载重能力通常在3-10吨之间•发动机功率：中型货车的发动机功率通常在80-150KW之间•燃油类型：中型货车可选择柴油或汽油燃料•货箱容积：中型货车的货箱容积约为10-20立方米•可载货物类型：中型货车适用于运输中型货物，如家具、建材、农产品等1.3. 大型货车•外形尺寸：大型货车的尺寸一般超过8000mm×2500mm×3000mm•载重能力：大型货车的载重能力一般在10吨以上，可达到30吨以上•发动机功率：大型货车的发动机功率一般在150KW 以上•燃油类型：大型货车通常使用柴油或天然气作为燃料•货箱容积：大型货车的货箱容积一般在20立方米以上•可载货物类型：大型货车适用于运输大型货物，如重型设备、建筑材料等2. 拖车2.1. 普通拖车•外形尺寸：普通拖车的尺寸和形状根据不同厂家和型号会有所差异•载重能力：普通拖车的载重能力通常在1-10吨之间•框架类型：普通拖车的框架可以是铁质或钢质的结构•轮胎数量：普通拖车通常配备2-6个轮胎•可拖载物品类型：普通拖车适用于拖载轻型货物，如小型机械设备、工程机械等2.2. 低床拖车•外形尺寸：低床拖车的尺寸和形状根据不同厂家和型号会有所差异•载重能力：低床拖车的载重能力一般在10吨以上，可达到50吨以上•框架类型：低床拖车的框架采用低位平台结构，方便装卸货物•轮胎数量：低床拖车通常配备4-12个轮胎•可拖载物品类型：低床拖车适用于拖载大型、重型的货物，如工程机械、船舶等3. 集装箱车•载重能力：集装箱车的载重能力根据车辆尺寸和型号的不同会有所差异•货物容量：集装箱车通常可装载20英尺或40英尺标准集装箱•车厢结构：集装箱车的车厢结构为封闭式，保证货物安全•调节装置：集装箱车通常配备可调节的支撑装置，以便于安装和卸载集装箱•适应性：集装箱车适用于国内及国际货物运输，并可方便地在港口和仓库之间进行转运4. 罐车4.1. 油罐车•货物容量：油罐车的货物容量一般在5-35立方米之间•材质：油罐车通常采用不锈钢或碳钢制造•装卸方式：油罐车通常采用自吸式或者泵吸式进行装卸•适用油品：油罐车适用于运输各类液体燃料，如汽油、柴油、润滑油等4.2. 水罐车•货物容量：水罐车的货物容量一般在5-30立方米之间•材质：水罐车通常采用不锈钢或碳钢制造•装卸方式：水罐车通常采用自吸式或泵吸式进行装卸•适用场景：水罐车适用于运输各类液态物质，如清洁水、污水等以上是常见物流运输车辆的车型规格，不同类型的车辆适用于不同的场景和货物运输需求。
厢式货车参数
厢式货车参数
厢式货车是一种用于货物运输的车辆，通常具有封闭的车厢结构和适量的存储空间。
以下是一些厢式货车的参数:
1. 车身长度：厢式货车的车身长度通常在 4.5 米到 6 米之间，可根据需要定制。
2. 车身宽度：厢式货车的车身宽度通常在 1.5 米到 1.8 米之间。
3. 车身高度：厢式货车的车身高度通常在 2.3 米到 3 米之间，可根据需要定制。
4. 车厢容积：厢式货车的车厢容积可以根据需要定制，通常在 2 立方米到 6 立方米之间。
5. 发动机：厢式货车通常使用柴油或汽油发动机，功率通常在80 马力到 150 马力之间。
6. 轮胎：厢式货车使用的轮胎通常为钢丝轮胎或真空轮胎，轮胎尺寸通常在 14 英寸到 16 英寸之间。
7. 制动系统：厢式货车通常使用前后盘式制动系统，也有使用前后鼓式制动系统的型号。
8. 变速箱：厢式货车通常使用手动或自动变速箱，自动变速箱通常采用 6 速或 7 速。
9. 底盘：厢式货车的底盘通常采用重型底盘，以提高承载能力和稳定性。
这些参数只是厢式货车的一般描述，具体参数可能会因品牌、型
号和制造商而异。
荣威2010款550 S 1.8DVVT MT 启逸版汽车参考资料手册
1.4. 博客 Blog - 2010年05月31日 【图】荣威350在沪有部分现车购车送装潢礼包_汽车之家 荣威 上海 汽车荣威 350 2010款 350c 1.5手动讯智版. 保险和贷款方面，店内提供多家保险公司的车险服务，新车第一年全 部车险约5000元左右，包括：不计免赔险，车损险，第三者责任险和交强险。经销商可以帮助消费者办理贷款服务，首 付30%，还款期限3年。 ...
>>更多 荣威 2010款550 S 1.8DVVT MT 启逸版 汽车 论坛 bbs
1.8. 故障 问题 疑难 帮助 2010年05月05日 问:2009款荣威550启臻版和2010款荣威550启臻版的区别在哪？ 答: 2010款没有大的改进，车的整体做工相对老款来说有所提高，车的小毛病确实多，但看起来挺大气，没有十全十美的 车，自己喜欢就好。
变速器: 手动 5档 排放标准: 国Ⅳ标准 驱动方式: 前置前驱 汽车排量: 1.8升
人气指数 外观造型 维修保养 操控性能
评论评分 油耗节能 安全性能
性价比 更多评论>>
1.2. 参数资料 详细介绍ຫໍສະໝຸດ 市场影响力买过这款汽车
100%(1人次)
没买过，但是想买
0%(0人次)
没买过，也不想买
0%(0人次)
油耗节能: 维修保养: 安全性能: 操控性能: 性 价 比:
550毛病太多 老是开到半路就熄火，去4S店他们也说不知道什么原因 ，真郁闷！ 2010年05月09日
汽车车身参数
汽车作为一种现代交通工具，已经于当今人们的生活密不可分。
随着汽车在日常生活中的日益普及化，人们对了解汽车各项相关专业知识的渴望也日益迫切。
今天，我们就以大家能够易懂的解释开始下面汽车的车身参数介绍。
●长×宽×高顾名思义，所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米（mm），具体的测量方法是这样的：车身长度定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。
车身宽度定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。
根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度的。
车身高度定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。
而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。
●轴距简单地说，汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离，即：从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，就是前轮轴与后轮轴之间的距离，简称轴距，单位为毫米（mm）。
◆根据轴距对汽车进行分类轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参数，根据轴距的大小，国际通用的把轿车分为如下几类：微型车：通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有SMART FORTWO，轴距只有1867mm。
小型车：通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等。
紧凑型车：通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。
中型车：通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。
中大型车：通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车，这个级别车型通常是商务用车的主流车型，例如：奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等。
车辆行李箱容积
车辆行李箱容积车辆行李箱容积是指车辆后备箱内可供乘客存放行李物品的空间大小。
它是一个重要的车辆参数，直接关系到乘客在车辆出行时携带物品的方便性和舒适度。
在选购车辆或准备长途旅行时，了解和比较不同车型的行李箱容积是非常重要的。
一、车辆行李箱容积的定义和计算方法车辆行李箱容积通常由车辆制造商标准化地给出，以升（L）为单位。
它指的是车辆后备箱可以容纳的最大体积。
一般情况下，车辆行李箱容积的计算是在车辆后备箱关闭状态下进行的，不包括座椅折叠空间和其他隐藏空间。
车辆行李箱容积的计算方法常见的有以下几种：1. 空间法：该方法通过测量后备箱内各个方向的长度、宽度和高度，然后将三者相乘得出真实容积。
但实际上，由于车辆后备箱内部形状的不规则以及曲线造型的存在，无法完全利用后备箱所有空间，因此得出的容积结果会略高于实际可使用容积。
2. 水桶法：该方法使用一个标准大小的桶或容器，在车辆后备箱中逐个放置，然后统计数量，最后计算容积。
这种方法不需要准确的测量，但需要一个标准的容器尺寸来进行参考。
3. 模型法：该方法通过车辆制造商提供的模型实际容积进行计算，一般是以标准行李箱模型为参照。
制造商会将标准行李箱模型放入车辆后备箱，然后记录容积数值。
这种方法对比较规则的后备箱形状适用，但可能会忽略曲线和障碍物的影响。
二、车辆行李箱容积的影响因素车辆行李箱容积的大小会受到多种因素的影响：1. 车型：不同类型的车辆，如轿车、SUV、MPV等，其行李箱容积通常会有差异。
一般来说，SUV和MPV类型的车辆行李箱容积较大，而小型轿车容积较小。
2. 车辆尺寸：车辆整体尺寸的大小与行李箱容积密切相关。
一般来说，车身越大的车辆，其行李箱容积也相对较大。
3. 设计和造型：车辆行李箱的设计和造型也会影响容积大小。
一些车型在追求外观时可能会减小行李箱容积，以获取更加运动化的外观效果。
4. 座椅设置：后排座椅的折叠方式和材质也会对行李箱容积产生影响。
一些车辆后排座椅可以折叠平放，增加行李箱的可用空间。
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汽车知识汽车车身参数介绍：行李箱容积汽车作为一种现代交通工具，已经于当今人们的生活密不可分。
随着汽车在日常生活中的日益普及化，人们对了解汽车各项相关专业知识的渴望也日益迫切。
今天，我们就以大家能够易懂的解释开始下面汽车车身参数介绍：行李箱容积。
●行李箱容积行李箱也叫后备箱，行李箱容积的大小衡量一款车携带行李或其他备用物品多少的能力，单位通常为升(L)。
依照车型的大小以及其各自突出的特性，其行李箱容积也因此有所不同，一般来说，越大的车则行李箱也越大。
越野车和商务车行李箱都比较大，而一些跑车由于造型设计原因，行李箱则比较小。
更多信息：财务知识驾驶频道驾驶知识驾驶题库交通法规四驱类型之一：全时四驱(AWD)此类型下，汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。
全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。
理论上，AWD 会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时;驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。
而在驾驶时，全时全驱的转向风格也很有特点，最明显的就是它会比两驱车型转向更加中性，通常它可以更好的避免前驱车的转向不同和后驱车的转向过度，这也是驾驶安全性以及稳定性的特点之一。
也正因为AWD的存在，为汽车提供了“主动安全、主动驾驶”的机会。
目前应有这种技术的厂家已经有不少，这其中包含我们熟悉的奥迪Quattro、大众4motion、奔驰4MATIC、讴歌SH-AWD 等等。
四驱类型之二：适时四驱(Real-Time)单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。
相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。
由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
前驱平台相对于后驱平台本身就有着诸多优势，如更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小等等。
这些优点对于小型SUV，特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
当然，适时四驱的缺点仍然是存在的，目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使它在主动安全控制方面，没有全时四驱的调整范围那么大;同时相比分时四驱，它在应对恶劣路面时，四驱的物理结构极限偏低。
四驱类型之三：分时四驱(PART-TIME 4WD)这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。
它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止是一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅操作起来比较麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机;二是因为分时四驱没有中央差速器，所以不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统，特别是在弯道上不能顺利转弯。
一般情况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆的通过性能。
四驱类型之一：全时四驱(AWD)此类型下，汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。
全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。
理论上，AWD 会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时;驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。
而在驾驶时，全时全驱的转向风格也很有特点，最明显的就是它会比两驱车型转向更加中性，通常它可以更好的避免前驱车的转向不同和后驱车的转向过度，这也是驾驶安全性以及稳定性的特点之一。
也正因为AWD的存在，为汽车提供了“主动安全、主动驾驶”的机会。
目前应有这种技术的厂家已经有不少，这其中包含我们熟悉的奥迪Quattro、大众4motion、奔驰4MATIC、讴歌SH-AWD 等等。
四驱类型之二：适时四驱(Real-Time)单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。
相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。
由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
前驱平台相对于后驱平台本身就有着诸多优势，如更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小等等。
这些优点对于小型SUV，特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
当然，适时四驱的缺点仍然是存在的，目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使它在主动安全控制方面，没有全时四驱的调整范围那么大;同时相比分时四驱，它在应对恶劣路面时，四驱的物理结构极限偏低。
四驱类型之三：分时四驱(PART-TIME 4WD)这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。
它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止是一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅操作起来比较麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机;二是因为分时四驱没有中央差速器，所以不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统，特别是在弯道上不能顺利转弯。
一般情况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆的通过性能。
四驱类型之一：全时四驱(AWD)此类型下，汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。
全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。
理论上，AWD 会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时;驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。
而在驾驶时，全时全驱的转向风格也很有特点，最明显的就是它会比两驱车型转向更加中性，通常它可以更好的避免前驱车的转向不同和后驱车的转向过度，这也是驾驶安全性以及稳定性的特点之一。
也正因为AWD的存在，为汽车提供了“主动安全、主动驾驶”的机会。
目前应有这种技术的厂家已经有不少，这其中包含我们熟悉的奥迪Quattro、大众4motion、奔驰4MATIC、讴歌SH-AWD 等等。
四驱类型之二：适时四驱(Real-Time)单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。
相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。
由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
前驱平台相对于后驱平台本身就有着诸多优势，如更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小等等。
这些优点对于小型SUV，特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
当然，适时四驱的缺点仍然是存在的，目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使它在主动安全控制方面，没有全时四驱的调整范围那么大;同时相比分时四驱，它在应对恶劣路面时，四驱的物理结构极限偏低。
四驱类型之三：分时四驱(PART-TIME 4WD)这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。
它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止是一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅操作起来比较麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机;二是因为分时四驱没有中央差速器，所以不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统，特别是在弯道上不能顺利转弯。
一般情况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆的通过性能。
四驱类型之一：全时四驱(AWD)此类型下，汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。
全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。
理论上，AWD 会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时;驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。