加气站气瓶充装前后检查登记制度
气瓶充装后的检查登记制度
气瓶充装后的检查登记制度1.0 引言为了确保企业内部的气瓶充装安全牢靠，保护员工、环境和设备的安全，订立本规章制度，明确气瓶充装后的检查登记流程和要求。
本制度适用于全部涉及气瓶充装的岗位和部门。
2.0 管理标准2.1 气瓶充装检查登记流程2.1.1 检查前准备在气瓶充装开始之前，负责充装的员工需进行必要的检查前准备工作，包括但不限于：•核实充装气体与气瓶的匹配性；•检查充装设备的完好性；•检查充装环境的安全性。
2.1.2 充装过程2.1.2.1 清洁处理在充装之前，需要检查气瓶的清洁度，确保内外表面没有腐蚀、灰尘和异物。
2.1.2.2 充装操作•依据气瓶充装指南操作，确保充装操作符合安全规定；•严格掌控充装压力，不得超出气瓶的额定压力范围；•监测气瓶充装过程，确保充装的精准性。
2.1.3 检查结果记录在充装完成后，负责充装的员工需完成检查登记，包括但不限于：•记录充装日期和时间；•记录充装气体种类和压力；•记录充装员工的姓名和充装岗位。
2.2 充装检查登记档案管理2.2.1 登记档案建立每个充装完成的气瓶都应建立相应的检查登记档案。
登记档案应包括但不限于以下内容：•气瓶基本信息，包括气瓶编号、规格、材质等；•充装日期和时间；•充装气体种类和压力；•充装员工信息。
2.2.2 登记档案保存登记档案应妥当保存，并依据相关法律法规的要求进行存档。
保存期限为充装完成后至少五年。
2.2.3 登记档案查询任何需要查询充装记录的人员，需通过向负责充装的部门提出申请，并且必需有合理的查询理由。
3.0 考核标准3.1 考核指标3.1.1 充装操作规范性考核充装操作的规范性，包括但不限于：•充装操作是否符合相关安全规定；•操作是否符合气瓶充装指南；•充装过程中的操作是否规范。
3.1.2 气瓶充装质量考核充装质量，包括但不限于：•充装气体种类和压力是否符合规定；•充装气体的精准性；•气瓶内外表面是否清洁。
3.1.3 检查登记记录的精准性考核检查登记记录的精准性，包括但不限于：•登记日期和时间是否精准；•登记的充装气体种类和压力是否精准；•登记员工信息是否精准。
CNG加气站CNG气瓶安全充装检查制度
CNG加气站CNG气瓶安全充装检查制度CNG加气站是供应压缩天然气（CNG）的设施，也是CNG车辆充装的关键环节。
CNG车辆是由一组高压气瓶储存燃料，因此对CNG加气站CNG气瓶的安全充装检查制度尤为紧要。
本文将从CNG气瓶的检查标准、充装前检查程序、充装过程中的安全措施等方面，认真介绍CNG加气站的CNG气瓶安全充装检查制度。
一、CNG气瓶的检查标准CNG气瓶是CNG车辆最紧要的构成部分之一，CNG加气站必需对气瓶进行严格的检查，确保充装过程的安全性和充装出来的CNG的品质。
CNG气瓶的检查标准重要包括以下方面：1. 外观检查CNG气瓶的外观应当没有明显的表面缺陷或损坏，也不能有腐蚀或划痕。
若是有这些痕迹的话，那么CNG气瓶就肯定不能使用。
2. 压力检查CNG气瓶的压力检查是最为关键的一项检查。
在检查期间，气瓶应当处于内部的压力状态，以确保发觉任何可能存在的泄漏现象。
检查时应使用专业仪器，对CNG气瓶进行压缩测试。
当压力达到设定阈值时，仪器应当能够保持这个压力状态几分钟。
3. 过期检查CNG气瓶的使用寿命是有限制的，在使用过后需要依据相关规定进行定期检测。
CNG加气站需要对CNG气瓶进行过期检查，以确保气瓶依旧可以安全地进行充装。
过期检查时间应认真记录，对于过期时间已到的气瓶，必需立刻将其下线。
二、充装前检查程序在将CNG气瓶送入充装区域前，CNG加气站应当进行充分的检查，以确保安全充装。
充装前检查程序重要包括以下四个步骤：1. 检查CNG气瓶的状态和有效期，并检查气瓶的清洁情况。
2. 检查气瓶在安装到车辆上时是否有损坏。
3. 检查填充头与气瓶之间的连接是否良好，确保没有漏气现象，必要时更换密封材料。
4. 检查气瓶四周的环境是否安全，防止发生意外事故。
三、充装过程中的安全措施在充装过程中，CNG加气站需要实行一系列安全措施，以确保充装过程的安全性。
这些措施包括：1. 将车辆紧靠在充装摇臂上，并使用安全装置将气瓶固定在车辆上。
加气站气瓶检查和充装登记制度和操作规程
加气站气瓶检查和充装登记制度和操作规程气瓶检查登记制度1、车辆入站充装时，应先对气瓶进行了检查，确认其气瓶合格，作好登记；2、气瓶充装前，应有专人对气瓶逐只进行充装前的检查，确认瓶内气体并做好记录。
3、对属于下列情况之一的气瓶，应进行处理，否则严禁充装：a、钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确认的；b、附件损坏、不全或者不符合规定的；c、瓶内无剩余压力的；d、超过检验有效期的；e、经外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的；f、氧化或强氧化性气体气瓶沾有油脂的；g、气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的。
h、气瓶真空度丢失的，结霜严重的。
气瓶充装管理制度1、为加强气瓶充装的检查管理，杜绝不合格气瓶充装和气瓶超装，特制定气瓶充装管理制度。
2、凡需充装压缩天然气的气瓶，实行加注前检查、充装过程检查和灌后复检责任制。
检查员和充装员应严格把关，并做好检查记录和充装记录等工作见证。
3、气瓶充装前，由质量检查员逐只进行检查登记，凡属于下列情况之一的，不得进行充装。
a、无制造许可证单位制造的气瓶和未经安全监察机构批准认可的进口气瓶，以及经检验单位判定报废的气瓶。
b、气瓶钢印标志、颜色标记不符合压缩天然气气瓶规定及无法判定瓶内气体的。
c、用户自行改装或涂敷漆色的气瓶。
d、瓶内无剩余压力的。
e、气瓶附件不全、损坏或不符合规定的。
f、超过检验周期的气瓶。
g、经外观检查，存在明显损伤，需进一步进行检查的气瓶。
h、首次充装的气瓶，事先未经置换和抽真空的。
4、对经检查不予充装的气瓶，检查员要及时通知用户作相应的处理，否则禁止充装。
5、充装机须设置自动切断气源的装置。
6、充装过程中，充装员随时注意对充装气瓶压力、阀门的检查。
若发现气瓶出现泄漏，要立即停止充装。
8、检查员、充装员要坚守工作岗位，严禁外来人员动用充装设备和工具。
非充装员、检查员不得从事气瓶的充装检查工作。
10、气瓶检查记录表和气瓶充装操作记录表每天由站技术负责人收集并存档备查。
CNG加气站CNG气瓶安全充装检查制度
CNG加气站CNG气瓶安全充装检查制度1. 引言CNG加气站是为CNG车辆提供燃气充装服务的重要设施，而CNG气瓶的安全充装是保障用户和加气站安全的关键环节。
为了确保CNG气瓶的安全充装，制定一套科学、规范的检查制度是非常必要的。
2. 检查标准与要求CNG气瓶的安全充装检查制度应基于相关的法规和标准，具体要求如下：2.1 检查器具和仪器•检查器具和仪器应符合国家计量管理部门的检定要求，并定期进行检定。
•检查器具和仪器应保持良好的状态，并能正常工作和准确测量。
2.2 检查项目•外观检查：检查CNG气瓶的表面是否有变形、腐蚀、磨损等情况。
•标志检查：检查CNG气瓶上的标志是否清晰、完整。
•气密性检查：使用专用检测仪器对CNG气瓶进行气密性检查，确保其密封性能合格。
•磁粉检查：使用磁粉引爆法对CNG气瓶进行缺陷检查，确保其无裂纹、缺陷等问题。
•瓶底检查：检查CNG气瓶底部的阀门、排水器等设备是否完好。
3. 检查流程CNG气瓶的安全充装检查应遵循以下流程：3.1 准备工作•确认检查所需的器具和仪器是否齐全，并进行校验和检定。
•对检查所需的记录表格进行准备。
3.2 外观检查•对CNG气瓶进行外观检查，记录CNG气瓶的表面情况。
3.3 标志检查•检查CNG气瓶上的标志，确保标志清晰、完整。
•如果标志不清晰或不完整，应及时更换或修复。
3.4 气密性检查•使用专用的气密性检测仪器对CNG气瓶进行检测。
•检测仪器应正确连接到CNG气瓶上，并进行相应的操作。
•记录气密性检测结果，确保CNG气瓶的密封性能合格。
3.5 磁粉检查•使用磁粉引爆法对CNG气瓶进行检查。
•将磁粉涂覆在CNG气瓶外表面，然后进行磁粉检测。
•检查结果应详细记录，确保CNG气瓶无裂纹、缺陷等问题。
3.6 瓶底检查•对CNG气瓶底部的阀门、排水器等设备进行检查。
•确保这些设备完好，并无损坏或松动情况。
3.7 检查记录•将每一项检查结果记录在相应的记录表格中。
气瓶检查登记制度—【安全资料】.doc
气瓶检查登记制度
一、用户在送瓶来充装时，应先对气瓶进行了检查，确认其气瓶产权是否为本站所有或者为本站托管气瓶，作好登记；
二、气瓶充装前，应有专人对气瓶逐只进行充装前的检查，确认瓶内气体并做好记录。
三、对属于下列情况之一的气瓶，应进行处理，否则严禁充装：
1、钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确认的；
2、附件损坏、不全或者不符合规定的；
3、瓶内无剩余压力的；
4、超过检验有效期的；
5、经外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的；
6、氧化或强氧化性气体气瓶沾有油脂的；
7、易燃气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的。
- 1 -。
气站充装前后安全检查操作规程
充装前后安全检查操作规程
（一）、气瓶应设人接收检查，未经检查不准充气。
（二）。
各种充装的气瓶必须在定期检查周期内方能充装。
（三）、新气瓶或检修后首次充装的气瓶，必须排除瓶内的空气，严禁直接充气。
（四）、气瓶在首次充装前，在瓶体上应有总重量的明显标记。
（五）、气瓶允许充装量应符合设计规定。
如采用非标准规格的代用气瓶，必须符合《气瓶安全监察规程》和《液化石油气钢瓶》部颁技术标准，方可充装。
（六）、气瓶充装后，需进行充装重量复验，充许差额应小于0、5千克，严禁过量充装。
（七）、发现超重和漏气严禁出站，并及时倒空修复。
搬运气瓶时，要轻拿轻放，严禁摔、滚、砸、撞。
（八）、在充装过程中，应对气瓶的有关部位进行检漏，并严格执行自检、互检和未检的三检制。
（九）、充装接头和称重衡器，应加强日常维修，定期进行校验(不超过三个月)，保证有可靠的气密性和准确性。
（十）、有下列情况之一的气瓶，禁止充装：
○1漆色、字样和所装气体不符合规定的，或漆色、字样脱落不易识别气瓶种类的；
○2安全附件不全，损坏或不符合规定的；
○3未表明装过何种气体或瓶内没有余压的；
○4钢印标记不全或不能识别的；
○5超过检验期限的；
○6瓶体经外观检查有缺陷不能保证安全使用的；○7强氧化剂气瓶的瓶体或瓶阀沾有油脂的。
CNG加气站CNG气瓶安全充装检查制度
CNG加气站CNG气瓶安全充装检查制度1. 引言为了确保CNG加气站的运行安全和CNG气瓶的安全使用，订立本制度，明确CNG加气站CNG气瓶安全充装检查的管理标准和考核标准。
2. 适用范围本制度适用于全部经营CNG加气站的企业，包含加气站管理层、操作人员以及相关监管部门。
3. 管理标准3.1 CNG气瓶充装前检查1.操作人员在充装前必需进行CNG气瓶的外观检查，确保气瓶没有明显的变形、腐蚀、裂纹等损伤。
2.操作人员需要检查CNG气瓶的阀门、安全装置等是否完好无损，是否有泄漏的迹象。
3.检查气瓶是否已超出强制报废期限，以及是否已进行定期检验。
4.检查气瓶上的标志、铭牌是否清楚可见，包含承压钢瓶标志、定期检验铭牌等。
3.2 CNG气瓶充装过程中的安全措施1.操作人员必需穿着符合要求的个人防护装备，包含安全鞋、防静电服、安全帽等。
2.操作人员必需依照操作规程和技术要求进行气瓶充装，确保充装过程中气瓶不会受到损伤。
3.操作人员在充装过程中必需严格掌控气瓶的充装压力和充装时间，确保不超出技术要求和气瓶的额定压力。
4.充装车辆必需符合国家标准和安全要求，包含车辆的防爆措施、车辆的驾驶员是否持有CNG加气车辆驾驶培训合格证等。
3.3 CNG气瓶充装后检查1.充装完成后，操作人员必需再次检查CNG气瓶的外观，确保无变形、腐蚀、裂纹等损伤。
2.检查阀门和安全装置是否正常，气瓶是否有泄漏的迹象。
3.检查充装记录是否准确，包含气瓶编码、充装压力、充装时间等。
4.将充装记录妥当保管并及时报送相关部门。
4. 考核标准4.1 管理层的考核标准1.确保制度的实施，监督并落实对操作人员的培训以及个人防护装备的配备和使用。
2.定期检查和评估CNG加气站的设备、气瓶和操作环境是否符合安全要求。
3.指定专人负责CNG气瓶的定期检验和维护，并确保相关手续和记录的完满。
4.及时处理发生的安全事故和隐患，采取紧急措施并报告相关部门。
4.2 操作人员的考核标准1.接受CNG气瓶安全充装方面的培训，掌握充装技术和操作规程。
加气站气瓶检查和充装登记制度和操作规程
气瓶检查登记制度1、车辆入站充装时，应先对气瓶进行了检查，确认其气瓶合格，作好登记；2、气瓶充装前，应有专人对气瓶逐只进行充装前的检查，确认瓶内气体并做好记录。
3、对属于下列情况之一的气瓶，应进行处理，否则严禁充装：a、钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确认的；b、附件损坏、不全或者不符合规定的；c、瓶内无剩余压力的；d、超过检验有效期的；e、经外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的；f、氧化或强氧化性气体气瓶沾有油脂的；g、气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的。
h、气瓶真空度丢失的，结霜严重的。
气瓶充装管理制度1、为加强气瓶充装的检查管理，杜绝不合格气瓶充装和气瓶超装，特制定气瓶充装管理制度。
2、凡需充装压缩天然气的气瓶，实行加注前检查、充装过程检查和灌后复检责任制。
检查员和充装员应严格把关，并做好检查记录和充装记录等工作见证。
3、气瓶充装前，由质量检查员逐只进行检查登记，凡属于下列情况之一的，不得进行充装。
a、无制造许可证单位制造的气瓶和未经安全监察机构批准认可的进口气瓶，以及经检验单位判定报废的气瓶。
b、气瓶钢印标志、颜色标记不符合压缩天然气气瓶规定及无法判定瓶内气体的。
c、用户自行改装或涂敷漆色的气瓶。
d、瓶内无剩余压力的。
e、气瓶附件不全、损坏或不符合规定的。
f、超过检验周期的气瓶。
g、经外观检查，存在明显损伤，需进一步进行检查的气瓶。
h、首次充装的气瓶，事先未经置换和抽真空的。
4、对经检查不予充装的气瓶，检查员要及时通知用户作相应的处理，否则禁止充装。
5、充装机须设置自动切断气源的装置。
6、充装过程中，充装员随时注意对充装气瓶压力、阀门的检查。
若发现气瓶出现泄漏，要立即停止充装。
8、检查员、充装员要坚守工作岗位，严禁外来人员动用充装设备和工具。
非充装员、检查员不得从事气瓶的充装检查工作。
10、气瓶检查记录表和气瓶充装操作记录表每天由站技术负责人收集并存档备查。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
加气站气瓶充装前后检查登记制度
一、充装前
（一）、充装前的检查与处理
1、国产气瓶是否是由具有“气瓶制造许可证”的单位生产的，并有监督检查标记，是否为我公司代为出售厂家的气瓶；
2、将要充装的气体是否与气瓶制造钢印标记中充装气体名称或化学分子式相一致；
3、根据GB16804规定制作的警示标签上印有的瓶装气体的名称及化学分子式是否与气瓶制造钢印标记中的相一致；
4、将要充装的气瓶是否是本充装站托管的气瓶；
5、气瓶外表面的颜色标记是否与所装气体的规定标记相符；
6、气瓶瓶阀的出气口螺纹型式是否符合GB15383的规定，即可燃气体用的瓶阀，出气口螺纹应是内螺纹（左旋）；
7、气瓶内有无剩余压力，如有，记录下此压力；没有剩余压力的气瓶，充装前进行氮气置换后，抽真空。
之后如发现平阀出口有污迹，应卸下瓶阀，进行内部检查或脱脂。
确认无异物，按出次充气的程序处理；
8、气瓶外表有无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其它严重
外部损伤缺陷；
9、气瓶是否在规定的检验期内；
10、气瓶的安全附件是否安全和符合要求。
（二）、具有下列情况之一的气瓶，禁止充装：
1、不具有“气瓶制造许可证”的单位生产的；
2、将要充装的气体与气瓶制造钢印标记中充气气体名称或化学分子式不一致的；
3、警示标签上印有的瓶装气体名称及化学分子式与钢瓶制造钢印标记不一致的；
4、将要充装气瓶的技术档案不在本充装单位的；
5、原始标记不符合规定，或钢印标记模糊不清、无法辨认的；
6、颜色标记不符合GB7144气瓶颜色标志的规定，或者严重污损、脱落、难以辨认的；
7、气瓶超过检验期限的；
8、附件不全，损坏或不符合规定的；
9、经过改装的气瓶。
（三）、其它注意事项
1、颜色或其它标记以及瓶阀出口螺纹与所装气体的规定不相符及有不明剩余气体的气瓶，除不予充气外，还应查明原因，报告上级主管部门和安全监察机构，进行处理。
2、经检查不合格的气瓶，应马上登记气瓶钢瓶号、出租
车车牌号及车主姓名，并要求车主及时配合进行相应整改。
二、充装
1、气瓶充装系统用压力表，精度不应低于1.5级，校验周期不应大于半年。
2、瓶装气体的杂质含量应符合相应气体标准的要求。
3、气瓶充装气体时，必须严格遵守下列各项规定：
1）充气前必须检查确认气瓶是经过检查合格（有记录）或妥善处理的（有记录）；
2）开启瓶阀时应缓慢操作，并应注意监听瓶内有无异常音响；
3）禁止用扳手等金属器具敲击瓶阀和管道；
4）、气瓶的充装量应严格控制，确保气瓶在最高使用温度（60℃）下，瓶内气体不会超过气瓶的许用压力。
根据GB5099的规定，国产钢瓶的许用压力为水压实验的0.8倍。
三、充装后
１、瓶内压力（充装量）是否符合安全技术规范及相关标准要求；
２、瓶阀及其与瓶口连接的密封是否完好；
３、气瓶充装前后是否出现鼓包变形或泄露等严重缺陷；４、瓶体的温度是否有异常升高的迹象；
５、气瓶的瓶帽、防震圈、充装标签和警示标签是否完整。
四、充装记录
１、充气单位应有专人负责填写气瓶充装记录，记录的内容至少应包括充气日期、瓶号、充装前剩余气体、
充装压力、充装人、充装前剩余气体是否与要充装
的气体相同、不明气体是如何处理的、有无发现异
常情况等，见气瓶充装检查表。
２、气瓶充装单位应负责妥善保管气瓶充装记录，保存时间不应少于2年。
气瓶充装记录。