城市设计中街廓尺度划分方法研究
街区尺度与城市道路分析
街区尺度与城市道路分析在小汽车进入家庭的今天,城市道路建设加快，随之交通污染、噪音污染严重影响了我们的正常生活。
同时道路还包含了:交通功能，公共空间功能, 防灾功能, 城市地块划分, 管线沟通等功能。
其中城市道路的景观功能不容忽视，如何在提高交通效率，使我们既能得到安全畅通的交通，又能美化城市，提升生活环境，拥有安静、舒适的生活条件，就要求我们在道路横断面的设计中更具责任感。
通过这次街区道路尺度的研究发现在街区尺度方面，由于商业区、工业区和居住区的主要功能不同，所以街区道路的主要职能也有差异。
商业区的主要道路是步行街而且很多情况下和广场连为一体，所以空间较为开阔，人流量较大。
工业区道路相对来讲比较开阔，D／H＞3。
居住区的道路尺度相对较为狭窄，给人一种压抑感。
不同尺度的道路空间给人的视觉和心里感受都是不同的。
当D／H<1时，视觉空间受限。
人处于这类街巷，视线宽度受到限制，人与人活动空间尺度狭窄，给人压抑感，甚至可能会产生不安全感。
当街道两侧建筑物的高度和街道的宽度相当，即D／H=1时，人的视线基本上比较自由，空间的界定感比较强，这样的空间交往尺度适宜，不会让人有压力感，是最佳尺度。
当D／H=2／1时，空间比较宽阔，人身处其中，心里上会更加自由和，视野较大，这种比例关系较好。
当D／H=3／1时，街道空间感比较差，使人感到很空旷，失去围合封闭感，甚至说毫无空间感可言。
道路绿化可以增加城市景观，使人心情舒畅，还可以吸附空气中的尘埃，净化空气。
道路横断面的布置应该和周围景观相协调，道路上的人行道，绿地与周围的用地是紧密联系在一起的。
城市道路大量支路是和商业区、工业区和居住区道路和绿化环境连在一起的，与古树名木，行道树，小广场绿地构成良好的步行环境。
不同街区的城市道路有不同的尺度，不同的道路尺度给人的空间感不同，研究城市道路的尺度以便在城市建设过程中更科学的规划建设道路，创造更方便快捷，安静舒适的生活条件。
街区尺度研究
小尺度街区的可持续发展分析
城市污染调控：
A.小尺度街区高密度支路网的建设对城市干道交通起有力的分流作用，城市干道交通容量的减小可以缓解由于交通大量聚集 造成的噪音污染。另外，小尺度街区的街道提倡步行交通和自行车交通，减少机动车交通出行的次数，对减小交通流量， 创造安静和谐的城市环境也有很大帮助。 B.我国大部分地区受季风性气候的影响，夏季，小尺度的街区街道几何特征更有利于城市“穿堂风”的疏解。冬季，小尺度 街区也更有利于城市污染物的疏解。
街区尺度研究
街区
概念：
街区是欧美国家对城市基本单元的称呼，是现代城市规划体系中的基础操作对象，由英文“block”直接翻译而来。街 区是指由城市道路围合而成的城市用地集合。街区尺度是人对于街区空间大小的感知，通常借助计量数据来进行表述和量 度。
路网是由城市范围内不同功能、等级、区位的道路所形成的网络体系结构。路网密度是指某一计算区域内所有的道路 的总长度与区域总面积之比，它是衡量区域内道路密集程度和交通可达性的重要指标。
“中国式宽马路”的不利影响
绿色开放街区的支路规划设计
我国在2016年加强城市规划建设管理工作的若干意见中提出“优化街区路网结构，加强街区的规划和建设，分梯级明 确新建街区面积，推动发展开放便捷、尺度适宜、配套完善、邻里和谐的生活街区”。“新建住宅要推广街区制，已建成 的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。树立‘窄马路、 密路网’的城市道路布局理念”。
国内对于步行距离的接受度普遍较高，彭群洁提出当步行交通作为衔接其他交通方式的辅助行为时，距离一般在300～ 800m，步行的优势出行距离位于1．5km范围内。王宁对上海市的研究显示，以小区出口200m为目的地，有588人次选择步行 出行，206人次选择私家车出行，而787m为适宜步行的距离阈值。
城市街区尺度研究的开题报告
城市街区尺度研究的开题报告
一、研究背景
城市街区是城市空间的基本单元，而城市街区的规划和设计直接影
响城市的形态、功能和品质。
近年来，城市街区尺度研究备受关注，尤
其是在城市更新、历史街区保护、交通规划等领域具有重要的应用价值。
二、研究目的
本研究旨在通过对城市街区尺度的研究，探讨城市街区规划和设计
的方法和手段，促进城市空间的优化和提升。
三、研究内容
1. 城市街区的历史演变及分类
2. 城市街区与城市功能的关系
3. 城市街区尺度的规划和设计方法研究
4. 城市街区的交通规划与设计
5. 城市街区的空间品质评价
四、研究方法与步骤
1. 文献研究法：通过对国内外相关文献资料的查阅，了解城市街区
的历史演变、分类和规划设计方法等方面的知识。
2. 实地调查法：通过对不同城市街区的实地考察，了解城市街区的
实际情况和问题。
3. 模拟仿真法：通过对城市街区的空间形态和功能进行模拟仿真，
分析其优化和改进的可能性。
4. 统计分析法：通过对城市街区规划和设计数据的统计分析，揭示
城市街区尺度规划和设计中的特点和趋势。
五、研究预期成果
1. 建立城市街区规划和设计的理论体系，为城市规划和设计提供科学依据。
2. 提出针对城市街区尺度问题的新思路和解决方案，为城市更新、历史街区保护和交通规划等领域提供参考。
3. 发表相关学术论文和研究成果，增加城市规划和设计领域的研究产出。
论城市设计创作中街区尺度的塑造
街区源于英语“ｂｌｏｃｋ”一词。当前专 业界对“ｂｌｏｃｋ”的翻译则分为两类：“街廓” 译法与“街区”译法。街廓译法中：“街廓 的含义是指由城市街道（或者道路）红线围合 而成的城市用地集合，内部包含建筑、绿 化、设施等。”而街区是指若干个街廓的组 合。［１］街区译法中：“街区是指由城市道路划 分的建筑地块，也是构成居民生活和城市 环境的面状单元。”［２］由概念可知两者的研究 对象基本一致，都是指道路围合的城市用 地及用地内的建筑与环境，两者的不同在 于街廓似乎更注重城市物质空间形态的描 述，而街区则更具社会学内涵，更注重环境 的意义与场所精神。依据对“ｂｌｏｃｋ”的理 解，本文将其翻译为街区。街区是城市物质 空间环境的基本构成单元，街区尺度是影 响城市物质空间形态的重要因子，而合理 街区尺度的塑造也是城市设计的重要目标。
街区是城市设计的重要研究对象。城 市设计在街区层面的作用主要体现为：在 上层次规划的指引下，建构先进的设计理 念，通过多元的街区组合模式合理布置街 区，以形成有序、有机的空间结构；将现状 街区进行细化与整合，形成尺度适宜的街 区；整治街区的土地使用功能，以适应市场 经济发展的需求；确立街区内部土地使用 的空间模式与建筑体量，通过空间的围合 与穿插、建筑的高低与错落，形成层次丰 富，形态多样的空间环境。 １．２ 街区的类型
２ 街区尺度的影响因素 “尺度是人类自身衡量客观世界和主观
世界相关关系的一种准则”［３］，是指事物给 人的感知意象与真实大小之间的关系。街 区尺度是人们对街区进行测量与感知的准 则，是阐释和解析城市物质空间形态的技 术工具，也是城市设计方案是否合理的重
３
４
城市街区尺度数值模式的建立、验证与应用
城市街区尺度数值模式的建立、验证与应用随着城市化进程的快速发展，城市规划与设计面临着越来越多的挑战。
为了更好地理解和预测城市发展的趋势以及评估规划决策的效果，建立合适的数值模式成为了一种必要的手段。
城市街区尺度的数值模式，作为一种能够解析城市细节的工具，被广泛应用于城市规划与设计领域。
城市街区尺度数值模式的建立是一个复杂而繁琐的过程，首先需要收集大量的城市数据，包括地形、建筑物分布、用地类型、道路网络等。
然后，通过建立数学模型和算法，将这些数据转化为可处理的形式。
在模型建立过程中，需要考虑不同要素之间的相互作用，以及模型的精度和可靠性。
为了验证数值模式的准确性和可靠性，需要将模型的输出结果与实际观测数据进行对比。
这些观测数据可以包括空气质量监测数据、交通流量数据、人群流动数据等。
通过对比模型输出和观测数据的差异，可以评估模型的精度和可信度，并进行必要的修正和改进。
一旦数值模式经过验证，就可以应用于城市规划与设计中。
通过模拟不同规划方案的效果，可以评估其对交通流动、环境质量、人群流动等方面的影响。
同时，模型还可以用于预测城市未来的发展趋势，为规划者提供决策支持。
城市街区尺度数值模式的建立、验证与应用，对于城市规划与设计具有重要意义。
它可以帮助我们更好地理解城市的复杂性，预测城市的发展趋势，评估规划决策的效果。
然而，数值模式的建立需要大量的数据和专业知识，对于规划者和设计师来说，需要不断学习和掌握相关技术。
同时，在模型应用过程中，也需要不断修正和改进模型，以提高其准确性和可靠性。
总之，城市街区尺度数值模式的建立、验证与应用是城市规划与设计中的重要环节。
它为我们提供了一种理解和预测城市发展的新视角，为规划决策提供了科学依据，为城市的可持续发展做出了贡献。
城市设计的尺度问题研究
城市设计的尺度问题研究□ 汪 原（《新建筑》杂志社，湖北 武汉 ４３００７４）［摘 要］结合城市设计的实例分析，分析了现代主义与后现代主义的城市设计理念中关于尺度问题的差异，并从城市设计教育的角度对此进行了探讨，提出城市设计的宏观尺度和微观尺度之间的重叠和共同性完全可以统一的结论。
［关键词］宏观尺度；微观尺度；模糊性；城市景观；城镇景观［文章编号］１００６－００２２（２００３）０５－００５３－０３ ［中图分类号］ＴＵ９８１ ［文献标识码］ＢOn Scale in City Design/WANG Yuan[Abstract] With examples in city design, the paper analyzes the difference of scale in city design between modernism and post-modernism. And from the angle of city design education, it concludes that macro-scale and micro-scale can be unified.[Key words] Macro-scale; Micro-scale; Ambiguity; Cityscape; Townscape城市设计究竟应该在什么样的尺度上进行？《中国大百科全书》对城市设计的定义为：城市设计是对城市形体环境所进行的设计，一般是在城市总体规划的指导下，为近期开发地段的建设而进行的详细规划和具体设计。
我国学者王建国将城市设计的尺度分为区域和城市级、分区级和地段级，换句话说，即城市设计涉及在整体上对城市以及城市区域的某一部分的设计，实际上也就涉及到了宏观尺度和微观尺度的问题［１］。
在宏观的尺度上，城市设计侧重城市在总体上的空间和功能组织，而在微观的尺度上，城市设计则关注城市中某一部分的公共空间、街道的景观以及建筑物的形态，甚至是路肩和街灯等更为细节的问题。
街廓的形态尺度及其演化逻辑
街廓的形态尺度及其演化逻辑一、引言街廓是城市的基本元素之一，其形态尺度和演化逻辑对城市的发展具有重要影响。
本文将从街廓的形态尺度和演化逻辑两个方面进行探讨。
二、街廓的形态尺度1. 街道宽度街道宽度是街廓形态中最基本的要素之一，其大小直接影响到行人和车辆交通的顺畅程度。
一般来说，城市主干道的宽度应大于30米，次干道应在20-30米之间，支路则可以在10-20米之间。
2. 街区面积街区面积是指由相邻道路所围合成的区域面积。
不同类型的城市街区面积大小不同，但一般都应该保持在一个合理范围内。
过小的街区会导致行人和车辆拥堵，过大则会增加步行距离和交通成本。
3. 行人空间行人空间包括人行道、广场等公共空间。
这些空间对城市居民起到了非常重要的作用，可以提供休闲、交流等功能。
因此，在设计街廓时需要考虑到这些公共空间的大小和位置。
4. 建筑高度建筑高度也是街廓形态中非常重要的要素之一。
不同类型的建筑物应该有不同的高度限制，以保证城市的整体视觉效果。
同时，建筑物的高度也会影响到周边环境的采光和通风情况。
三、街廓的演化逻辑1. 城市发展阶段城市发展阶段对街廓演化具有重要影响。
在城市初期，街道往往是无规则的，随着城市规模逐渐扩大，街道开始逐渐形成规则化结构。
在现代城市中，街道往往是按照规划设计来进行布局。
2. 社会文化因素社会文化因素也会对街廓演化产生影响。
例如，在欧洲一些老城区中，由于历史原因和文化传统等因素，街道呈现出曲折、狭窄等特点。
而在美国等新兴城市中，则更注重规划和功能性。
3. 技术进步技术进步也会对街廓演化产生影响。
例如，在汽车问世之前，人们往往步行或者骑马车出行，因此街道的宽度和曲率等特点与现代城市有很大不同。
而随着汽车的普及，街道的宽度和曲率等特点也发生了相应变化。
4. 城市规划城市规划是影响街廓演化的最重要因素之一。
城市规划可以对街道、广场、公园等公共空间进行布局和设计，从而达到优化城市空间结构、提高居民生活质量等目的。
城市住宅街廓的小尺度围合式布局解读
城市住宅街廓的小尺度围合式布局街廓是由城市道路围合而成的城市用地的集合,是城市用地的构成基础,它的尺度与布局形式直接影响整个城市网络的尺度和形态。
我国目前采用以居住小区为基本街廓单元的模式。
这种模式对城市用地的划分尺度较大,街廓内部的建筑布局也较为松散随意,造成我国许多城市路网结构的稀疏,以及街廓边界的模糊不清,从而导致城市空间支离破碎、道路交通拥挤不堪、土地划分不够经济以及城市多样性的缺失。
本文的第一章对研究背景、研究意义进行论述,结合国内外已有的优秀研究成果,支持小尺度围合式的住宅街廓布局形式,并提出文章的整体框架和研究方法。
第二章和第三章从历史、经济、交通、规范法规等众多方面分别对影响我国居住街廓尺度和建筑布局的主要因素进行发掘与分析。
在第四章中笔者分析和归纳了小尺度围合式的布局形式对于我国城市建设的意义与价值。
在此基础上,第五章结合对唐山机场新区城市设计案例的可行性分析,从城市设计和建筑设计双重角度出发,针对小尺度围合式的街廓布局形式进行深入设计和量化分析。
文章通过对城市街廓尺度和布局形式的研究,提出小尺度围合式的方式,并提出切实的设计原则与方法。
希望能够为我国今后的城市与社区的建设提供借鉴。
同主题文章[1].李小驰,肖大威,谢清. 试论岭南地区住宅组团围合式布局的适应性' [J]. 华南理工大学学报(自然科学版). 2002.(10)[2].李炜. 谈楼盘设计中的围合式布局手法' [J]. 房地产导刊. 2004.(09)[3].徐国伟. 必须加强居住小区的绿化' [J]. 建筑学报. 1981.(05)[4].李炜. 围合式布局设计探索' [J]. 南方建筑. 2003.(03)[5].弓成. 小尺度公共空间景观设计初探' [J]. 山西建筑. 2007.(05)[6].奥拉西奥·托伦特,叶扬. 智利的小尺度建筑与建筑学' [J]. 世界建筑. 2008.(11)[7].汤超. 浅谈小尺度城市公共空间活力塑造' [J]. 中外建筑. 2010.(01)[8].深圳市景田天健花园' [J]. 建筑学报. 1998.(10)[9].日本居住小区的建造与开发' [J]. 中国建设信息. 2000.(34)[10].美茵茨居住小区,德国' [J]. 世界建筑. 2001.(08)【关键词相关文档搜索】：建筑设计及其理论; 街廓; 小尺度; 围合; 建筑布局【作者相关信息搜索】：天津大学;建筑设计及其理论;邹颖;刘枫;。
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４Ｃｔ ． －
．
“ 街 廓 ”是 由城 市道 路红 线 圈 合 而 成 的 城 市用 地 集 合 ， 是 城 市 空 问 的 基 本纰 成 单位 。本 文 所 研 究 的 “ 街 廓 尺 度 ”仅 指 平 面 二 维 向 量 ＿ ｉ ： 的 尺 度 ， 是影 响城 市 物 质 空 间 形 态 的 重 要 网 子 ，而 适 宜 的 街 廓 尺 度 也 是城 市 设计 的 霞 要 目标 。 由 于我 国 传 统 籼 放 的 土地 利 用模 式 以及 交 通 工
定 方 法 在应 用 方 面 的 局 限 ， 本 文提 出 创新 的 、面 向 城 市设 计 的街 廓 确 定方 法 。 二 、 城 市 设 计 中街 廓 划 分 方 法 的 难 点 和 困 境 目 前 ， 业 界 对 Ｆ小 尺 度 街 廓 的优 势 有 了共 识 ， 但 在 实 际 操 作 中仍 存在 不 少 问题 。
以卜ｉ 种结论虽然 为城 市设 计工作提供 了宝贵
的 参 考 价 值 ， 但 在 不 同程 度 上 存 在 或理：综 合考虑 影响街廓 度的 社会、经
济 、技 术 等 因 素， 判 断 该 地 块 的 发 展 导 向 及 符影 响 因素 的 影 响 程 度 ， 综 合 测 评 结 果 ： 从 多 个 方 商 对 』 城 市街 廓 尺 度 的 结 果 进 行 修 正 ， 确 定 适 宜 的 街 廓 尺 度。
的 街廓 嘶 积控 制 在 １ ～２ ｈ ｍ 范 围 内 ，街 廓 尺 度控 制 在 ｌ ０ ０ ￣２ ０ ０ ｍ之 Ｉ Ｊ（ 冯 小馨 ， ２ ０ １ １ ）
【 摘
要】目前，中 闽的城 市发展 现开放性 、兼容性 和人
同的城市发展导 ｒ ｎ Ｊ ， 留 足 弹 性 ， 以应 对 未 来 发 展 的
●。。。。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 。’●＿－＿－＿＿＿＿ －。。。。。。。 。’ ●●－＇。。。 一
没 汁中关 于街睇 尺度 的理 论研 究和工 程实践 提供 参考 依
据
较为 片面的问题，难 以应对城 市设计实践中总体性 和综 合性 的要求。钳 对Ｆ ｊ 前对 于城 市街廓尺度的确
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【 关键 词】 街 哪尺度 城Ｉ Ｈ 设ｉ ｆ Ｊ 度划 分
城市断 ｊ ＿ 限黜 现 状分 析
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１
ｊ历 史 文 化 保 护 ¨矸 境 晕 藏 力 撞１ 骶 有 建 筑 的 撞 Ｉ 控 耐 要 求 ｌ Ｉ 翱 要 求 Ｉ 割 要 求
通 过 对 国 外 城 市 街 廓 尺 度 的 总 结 和 研 究 ，推 算 街 廓 尺 度 的理 想 值 。 这 类 实 践 经 验 总 结 的 做 法 有 一 定 的 参 考 价 值 ， 但 也 同 时 存 在 限制 。 部 分 从 业 者 认
不 确 定性 。
性化的趋向，这对城 市的基 本要 素—— “ 街 瞬”提出了更高
的要求，适 宜的街廓尺度对 于节约城市 士 ＝ 地 资源 、城 市交
三 、 城 市 设 计 中 街 廓 尺 度 影 响 因 素 研 究 本 文 提 出城 市 街 廓 尺 度 的 技 术 流 程 ， 包括 “ 刚 性 要 求 筛 选 一 影 响 因素 测 评一 街 廓 尺 度 修 ｌ Ｊ ”三 个 阶段 （ １ ） ： 归纳 受 刚性 耍 求 限制 的地 块 ，这 些 地
要求 。
一
为街廓尺度 在合理值范 内即可 ，忽 略考 虑影响街 廓尺度的其它条件 ，确定方式过 于主 观随意 。
２ ． 街 廓 尺 度 控 制 要 素 之 间缺 乏联 系 城 市 设 计是 一 种 综 合 性 的 系统 规 划 ， 街 廓 尺 度
城 市 建筑 ｝ 规划． ＿ 曼计 Ｉ Ｕ Ｒ Ｂ Ａ Ｎ Ｉ Ｓ Ｍ ＡＮ Ｄ ＡＲ Ｃ Ｈ Ｉ Ｔ Ｅ Ｃ Ｔ Ｕ Ｒ Ｅ ｊ Ｐ Ｌ Ａ Ｎ Ｎ Ｉ Ｎ Ｇ・ Ｄ Ｅ Ｓ Ｉ Ｇ Ｎ
城市设计 中街廓尺度划分方法研究
■ 翁之媛 郑 皓
从定性 ｆ 『 ｊ 度 提 出 交 通 方 式 主 导 Ｆ合 适 的 街 廓 尺 度 （ 刘 舒 ．２ ０ ０ ８ ） 。（ ３ ）定 性 定 量 结 合 。采用 大 量 实 例 分 析 ， 推 导城 市 街 廓 的 演 变 规 律 ，进 而 总 结 能够 保 持 街 廓 良好 稳 定 性 和 适 应性 的 临 界 值 范 围 ， 即理 想
通环境的篱控 、营造舒适的城市环 境有重要的意 义。笔者
认 为 ， 目 前 周 内 对 街 廓 尺 度 的确 定 方 法 仍 停 留 在 主观 经 验
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