节温器工作性能检查与常见故障排除
轿车用节温器的设计及故障分析
节温器是控制冷却液流路 的开关阀 ， 当冷却液 温度很低时 ， 节温器阻止冷却液通过散热器 ， 当冷 却液温度很高时， 节温器使冷却液通过散热器冷却。 节温器根据冷却液温度高低 ， 打开或者关闭通 向散热器的水路。在发动机冷启动时 ， 应尽快提高 发动机冷却液的温度（ 正常工作时约为 ８ ）如果 ５Ｉ 。 ｃ Ｃ 没有节温器 ， 冷却液就流 向了散热器。这样不仅很 难暖机 ， 而且车厢内的热水暖风也不能起作用。 除此之外 ， 进气管和节流阀体也需要热水加热 ， 如果冷却液温度长时间不能升高 ， 对发动机本身也 不利。 以在发动机冷却系中， 所 必须布置节温器。 当
２ 进口水温控制方式。进 口水温控制方式的特 ） 点是把节温器布置在缸体进水管路中。这种方式的
ｔ ｅ ａ ｗｅ ｎｓ ｍｐｌ ｎ ａ ｌ ａ ｎ ｔｌｉｇｔ ｅ ｏ ｈｅｃ ｏ ｉ ｙ ｔｍ ｆ ｈ ｅ ｌｃ ｒ ｗｅｆ ｕ ｄ ｔ ｔｔ ｓｇ ｆｓ ｍｐ ｅＡ ｓ ｅＡ ａ ｄ ｓ ｍｐ ｅＢ ｎｄｉ ｓａｌｎ ｈ ｍ ｎ ｔ ｏ ｌｎｇｓ ｓｅ ｏ ｅｒ ａ ａ ， ｔ ｏ ｎ ｈａ ｈｅｄｅ ｉｎ ｏ ａ ｌ ｉ
维普资讯
吴丽 丽 俞 培 泳
（ 天津 一汽夏 利汽 车股份 有 限公 司产 品开发 中心 ）
摘要
为 了解决 目 新 设 计 开发 的节 温 器 装在 实车 不 能 正 常 打 开 而 导致 水 温 过 高的 问题 ， 前 分析 两种 不 同结 构 对 比检验节温器本身性能 ， 并将其装到 实车上的冷却 系统进行试验 ， 出结果 ， 得 样件 Ａ的
本身基本结构没有问题 ， 但安装到实车上则不匹配发动机冷却 系统的Ｘ作环境 ； － 样件 ８则没有上述问题。从而 ， 出 得
结论 是 样件 Ａ结 构 设 计存 在 缺 陷 ， 能应 用 到 实 际工 作 中 ； 不 样件 Ｂ设 计很 成 功 。
汽车节温器维修方案
汽车节温器维修方案汽车节温器是控制发动机水温的重要装置，一旦出现问题，可能会导致车辆无法正常行驶，因此必要时需要进行维修。
本文将介绍汽车节温器的工作原理、常见故障以及维修方案。
工作原理汽车节温器是一种根据发动机水温进行调节的装置，其主要由下列部分组成：•热敏元件：对水温进行感应，一般为平衡管形式。
•节温膜片：由形状记忆合金或特殊合成材料制成，根据水温变化的不同，使阀门开度发生相应变化，从而调节水流。
•阀门：控制水流通的阀门。
当发动机水温过高时，热敏元件会感应到温度变化并向节温膜片传导，节温膜片由于其材质的不同而使阀门开度发生变化，从而调节水流，使发动机保持在适宜的温度范围内。
常见故障由于节温器经常处于高温长期工作状态，因此容易发生故障，主要表现为以下几种情况：1.发动机温度过高或过低如果汽车节温器出现问题，可能会导致发动机温度过高或过低。
过高的温度将影响引擎的正常工作，从而影响行驶安全，过低的温度将使发动机启动困难，甚至无法启动。
2.发动机水温不稳定如果节温器工作不正常，可能会导致发动机水温不稳定，这会导致节省燃料，并可能导致发动机混乱。
3.水泵咆哮如果节温器关闭，可能会导致水泵咆哮。
水泵的运转会产生噪音，并可能导致水泵过度磨损。
维修方案1.更换节温器在出现节温器工作不正常的情况下，最好的解决方案是更换节温器。
这需要进行以下步骤：•切断发动机冷却液，最好在发动机冷却的状态下进行操作。
•删除旧的节温器。
通常，过热的水将从节温器中自流出来，这是正常的现象。
•使用适配器将新的节温器放入发动机冷却系统，然后维持它在冷却液内的位置。
•将新的节温器安装到适应装置上，并固定到对应弯头处。
•重新添加冷却液至适当水位（启动发动机进行测试）。
2.清洗阀门与节温器如果节温器工作不正常，也可考虑清洗阀门和节温器。
这需要进行以下步骤：•先使用酸性清洁剂将内部冷却系统进行清洗，并检查节温器处于正常位置。
•将节温器取下进行维修，将其与办公用品胶带封装在一起，并将其放入容量为1.1加仑的醋酸液中，时间不应比制造商建议的时间短。
节温器的使用与故障排除
节温器的使用与故障排除
温雅琴;潘化福
【期刊名称】《南方农机》
【年(卷),期】2004(000)004
【摘要】为保证发动机在正常的温度下可靠地工作，发动机冷却系中有一个能够准确、可靠、自动调节温度的装置——节温器。
【总页数】1页(P36)
【作者】温雅琴;潘化福
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TK41
【相关文献】
1.节温器的使用与保养 [J], 向卫国
2.节温器失效的原因及使用要求 [J], 贾国喜
3.节温器的功能与故障排除 [J],
4.谈发动机节温器的构造原理与使用 [J], 刘越;徐莹莹
5.节温器工作性能检查与常见故障排除 [J], 曾光
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汽车节温器维修方案
汽车节温器维修方案汽车的节温器（thermostat）是一个关键的组件，它控制着发动机的温度，保持发动机在适宜的工作温度范围之内。
然而，节温器可能会出现故障，导致车辆出现各种问题，包括发动机过热、燃油消耗增加等。
本文将介绍汽车节温器的工作原理、常见故障及维修方案。
节温器的工作原理汽车节温器的主要作用是控制发动机的温度，保持发动机在适宜的温度范围内工作。
它通常安装在冷却液循环系统中，位于发动机上方，通过控制冷却液的流动来控制发动机的温度。
节温器的工作原理可以简单概括为：当发动机冷却液温度升高到设定值时，节温器内部的底片会打开，让冷却液流回到发动机中，从而降低发动机温度。
当温度降低到设定值以下时，底片会关闭，阻止冷却液流回发动机中，使发动机温度保持在相应的范围内。
节温器的结构较为简单，一般由底片、弹簧和外壳组成。
底片材料有铜、铝、不锈钢等多种。
因为节温器的工作原理是基于温度的，所以如果底片变形或破损，就容易影响节温器的工作。
此外，如果弹簧失灵或外壳出现破损，也会导致节温器失效。
常见故障及维修方案发动机过热当发动机过热时，可能会是由于节温器失效导致的。
车主可以通过检查冷却液是否足够、发动机风扇是否正常工作等方法来排除其他问题，进一步确定是否是节温器的问题。
如果确认是节温器的问题，就需要更换新的节温器。
更换过程较为简单，一般只需要打开冷却液盖子，将旧的节温器卸下来，然后再把新的节温器装上去即可。
需要注意的是，在更换节温器时要选择适当的型号，否则可能会影响发动机的性能。
燃油消耗增加如果发现汽车的燃油消耗增加了，也可能是由于节温器出现故障导致。
这是因为节温器失灵会导致发动机运转过程中的能量损失增加，从而导致燃油消耗量的增加。
在这种情况下，解决方法也是更换节温器。
注意，在更换节温器之后，还需要检查发动机的其他相关部件是否正常，以确保发动机的性能得到充分恢复。
结语汽车节温器虽然是一个小组件，但其功能却非常重要。
节温器的失效分析与检测
节温 器 是汽 车 发 动机 的温 控 部件 ，在众 多 零部 件 温 度 时 ，节温 器才 全 开 ； 当 中 ，体积 小 ，价 格 也不 高 ，但 作用 却 不 容忽 视 。其 却水 的循 环 流 动路 线 ，从 而控 制 进入 散 热器 的水量 ， ４ ）常 开 ： 水温 不 论 高低 ，节 温 器 一 直 常 开 ，一 １ 节温器 失效对 发动机性 能的影 响 ． ２ 节温 器 打 不开 、打 开 不 良和打 开迟 滞 ，意 味着 冷
２ ２ ５１ ４ －２ ．
［］ 中华人 民共和 国电子工业部 ． Ｂ ８９ ８ ３ Ｇ ７ ２ － ７故障 树分 析程序 【】北 ｓ．
京 ：中国标准出版社， ９ ８：－ ． １８ ２ ４ （ 收稿日期 ： ０ 卜Ｏ ～ １ ２ １ ３０）
［ １ ］崔高 勤 ． 车可靠性工程 【 ． 汽 Ｍ］吉林 ： 吉林 科学技术 出版社 ， ９ ０ １９ ：
密 封 不 良使 膨胀 体 泄漏 ，出现 这样 的故 障只 能更 换 节 正 常发 挥 ，油 耗增 加 。
温器；
２ ）发动 机温 度 过高 ，充气 量减 少 ，燃烧 不 正常 ，
良，加 剧磨 损 ，发 动 机功 率 下 降 ，加 速无 力 ，油 耗增 加 （ 车往 往 热车 时最 耗 油 ）；各 相 关零 件 的机械 性 汽
８ －】 ４ ３ ０
．
５ ． ９
２ ）从计 算 的 基本 事 件 重 度 数 值 看 ，可 知 自动 调 整 臂 是 制 动 系 的薄 弱 环 节 ， 即最 易 出现 故 障 的 部 件 ，理 论 计算 结 果与 实 际情况 相 吻合 。
参 考文献
［】王霄锋 ． 车可靠性 工程基础 【 ． ２ 汽 Ｍ】北京 ： 清华大学 出版社， ０ ７： ２０
就车检查诊断发动机故障方法
轻型 汽 车技 术
２ ０ １ ３ （ ３） 总２ ８ ３
就 车检查诊断发动本 几 故障方法
赵 丰 田
１ ． 节温 器工作 性能 的就 车检 查诊 断方法 发 动 机节 温 器 必须 保 持 良好 的 技术 状 态 ， 否
以， 但 是 在冬 天 ， 水 温 过 低 时暖 风就 没 法使 用 ， 并
在水 温 表指 示 ７ ０ ℃一 ８ Ｏ ℃时 ，打 开散 热器 盖
发 动 机低 压 油路 不 畅 表 现为 低 压供 油 不 足 ，
发 动机无 法启 动或 动力不 足 。松开 喷油 泵放 气螺 钉， 用手 油泵 或输 油泵泵 油时 ， 放气 螺钉 处长 时 间 有 泡沫状 柴 油 ， 或无 油 流 出 ， 可 判断 低压 油路 存在
检 查可就 车进行 ， 具体方 法 如下 ：
（ １ ） 将 车停 放 在平 坦 地方 ， 待 发 动机 停 止 运
转数 分钟后 用机 油尺 进行检 查 。标记 若在 Ｈ 与 Ｌ 中间 ， 则机油 量正常 。
（ １ ） 发 动机启 动后 的检 查 。打开散 热器 加 水 口盖 ， 若 散热 器 内冷却水 平静 ， 则 表 明节温器 ｌ Ｔ作
高 速行 驶时 ，水 温会更 低 ，这种情 况在 夏 天还 可
轻 型 汽车技 术
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使 用与 维修
６ ｌ
ห้องสมุดไป่ตู้
有密 封不 良处 ， 只 会 出现漏 油 ， 而不 可 能进气 。而 输 油 泵至 油箱 的油 管 内压力 低 于大气 压 力 ，若 在 这段 管路 中有 不密 封处 ， 则 空气 极易 被 吸人 管 内 ， 造 成供 油 中断 ， 使 发动机 熄火 。
节温器的检查评分表
节温器的检查评分表节温器的检查评分表是为了评估节温器的工作状态和性能而设计的。
下面是一份详细的节温器检查评分表的编写指南：一、标题在表格的顶部，明确标明“节温器检查评分表”或类似的标题。
二、检查项目列出需要检查的项目，包括但不限于以下内容：1.节温器外观检查：检查节温器是否有裂纹、变形、锈蚀等异常现象。
2.节温器性能测试：测试节温器的开启温度和关闭温度，确保其正常工作。
3.节温器与冷却系统的连接检查：检查节温器与冷却系统的连接是否牢固，有无泄漏现象。
4.冷却液流量测试：测试冷却液流量，确保冷却液能够正常流动。
三、评分标准为每个检查项目设定评分标准，例如：1.节温器外观检查：无裂纹、变形、锈蚀等异常现象，得分为10分；存在异常现象，得分减为0分。
2.节温器性能测试：开启温度和关闭温度正常，得分为10分；存在异常现象，得分减为0分。
3.节温器与冷却系统的连接检查：连接牢固，无泄漏现象，得分为10分；存在泄漏或其他异常现象，得分减为0分。
4.冷却液流量测试：冷却液流量正常，得分为10分；存在异常现象，得分减为0分。
四、总分计算将每个检查项目的得分相加，得出总分。
总分越高，表示节温器的性能越好。
五、备注栏在备注栏中记录特殊情况或备注信息，例如需要更换的部件、存在的问题等。
六、总结栏在总结栏中根据总分对节温器的性能进行评估，例如“优秀”、“良好”、“一般”或“差”等。
同时，可以提出改进意见或建议。
七、签名栏在签名栏中记录检查人员的姓名和日期，以确保检查过程的可追溯性。
节温器工作原理
节温器工作原理
节温器是一种用于测量和控制温度的仪器，它的工作原理基于热胀冷缩的物理现象。
主要由感温元件、传感器、控制器和执行器组成。
感温元件通常是由金属或半导体材料制成的，其特性是随着温度的变化而发生形状或尺寸的变化。
当温度上升时，感温元件会膨胀，而当温度下降时会收缩。
这种变化可以通过传感器来探测，并将其转化为电信号。
传感器是连接在感温元件上的装置，用于测量感温元件的变化，并将其转化为与温度相关的电信号。
常见的传感器有热敏电阻、热电偶和热电阻等。
控制器是用来接收传感器传来的电信号，并根据输入信号的大小来判断温度的高低。
控制器一般采用微处理器或集成电路等电子元件，可以将温度信号转化为数字信号，并根据设定的温度范围进行判断和控制。
执行器是根据控制器的指令来进行动作的部件。
常见的执行器有电磁阀、电动阀门和加热器等。
根据控制器的指令，执行器可以打开或关闭，以控制温度的升降。
总之，节温器通过感温元件、传感器、控制器和执行器等组成，利用感温元件的热胀冷缩特性，通过传感器将温度变化转化为电信号，然后由控制器进行判断和控制，并通过执行器实现温度的调节和控制。
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机润滑 系统工作反 常 ， 不能及 时向各零 配件运动 表面提 供 润 滑油 ， 将造成各运动表 面摩擦 加大 ， 磨 损严重 ， 使各运 动
零件转动 困难 ， 会 直 接导致 柴 油机启 动 困难 。所 以说 ， 柴 油 机润 滑 系 统 是 否 工 作 良好 ， 关 系 到 柴 油 机 能 否 正 常
排 气 门来 说 ， 废气还 没有 排放 完全 ， 就 已 经 进 入 下 一 轮 循
（ ５ ） 清除活塞 环积碳 。 （ ６ ） 检查拧紧气缸盖螺母 ， 更换气缸 垫。 （ ７ ） 调整减压间隙。
３ 润 滑 系统 故 障
润滑 系统 的作用是 向机械 的各 润滑表 面及 时提 供 足
１ 节 温器 的 工 作 原 理
发动机上 常用 的节 温器 主要有折 叠式 、 蜡 式和双金 属 热偶式 三种。蜡式 节温 器具 有工 作可 靠 、 结 构简 单 、 坚固
热器进行散热 ， 可保证发动机不会过热 （ 大循环 ） 。
据试验表 明 ： 多缸 柴 油 机 转 速 在 １ ５ ０ ０ ｒ ／ ｍ ｉ ｎ ， 从 ２ ０℃ 升温到 ５ ０℃ ， 不 装节 温器 的升温 时 间是 安装 节温 器 的 ４
针对 上述故障 ， 可进行 以下调整与维修 ： （ １ ） 按 照规定值 的要求调 整气 门间隙。
（ ２ ） 更换新 的气 门弹簧。 （ ３ ） 清除积碳 ， 更 换气门座圈。 （ ４ ） 更换磨 损的缸套 、 活塞 、 活塞环 。
检查润滑油 压力 是否 正常 ， 油路 中有无 漏 油 、 漏 气 现 象， 清洗油管 和滤清器 。
２ ． ２ 故 障排 除方 法
润滑系统包含吸油管 、 滤清器 、 机油泵 等 ， 能够造 出润 滑系统工作反常的主要 因素有 ： （ １ ） 油路 中混有 空气 ； （ ２ ） 供 油管 路堵 塞 ； （ ３ ） 滤 清器 堵塞 ； （ ４ ） 油泵供油压力不足 。
３ ． ２ 故 障 排 除 方 法
实践 证 明 ， 通 过对 上 述 三 项 认 真 检 查 ， 及 时调整 、 排 除
出现 的故 障 ， 就能保证 柴油机的正常启 动 。
（ ０ １ ）
２ ０ １ ５年 第 ９期
量 的润 滑 油 ， 使各 运 动表 面减少 运动 时 的摩擦 ， 如 果 柴 油
环， 也降低 效率 ， 增 加能耗 。若 间隙过小 ， 气 门打开 的早而
关 闭的晚一 些 ， 造成 气 缸 密封 下 降 ， 产生 漏 气 ， 压 缩 比 减 小， 启动困难 。
（ ２ ） 气 门弹簧折断产生漏气。气门弹簧对 于气 门及 时 关闭起到重要作用 ， 弹簧一旦折 断 ， 气 门不 能及 时关 闭 ， 严 重影 响了气缸 内的气压 。气 门的密封性 遭到破坏 ， 直接造
农 机 使 用
与
维 修
２ ０ １ ５年 第 ９期
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． １ ４ ０ ３ １ ／ ｊ ． ｃ ｎ ｋ ｉ ． ｎ ｊ ｗ ｘ ． ２ ０ １ ５ ． ０ ９ ． ０ ２ ４
节温 器 工作 性 能 检 查 与 常见 故 障排 除
曾 光 （ 通化 县农 机服 务 中心 ， 吉林 通 化 １ ３ ４ １ ０ ０ ）
启 动。 ３ ． １ 故 障分 析
（ ３ ） 其他原 因有 ： 气 门座垫 圈磨损 或有 积碳而 产生漏 气； 气 缸套 、 活塞 、 活塞环 由于磨 损产 生漏气 ； 活塞 环积碳 而胶结在一起 ， 密封 性变 差 ； 气 缸盖 密封 不严 或气 缸垫 漏 气； 减压 间隙过 大或 过小 。
关键词
我们 都知道冷却系统 中的冷却介 质是冷却 ， 而 发动
机启 动时需要快速 升温 ， 以达到工 作 温度 ， 在 工作 中又需 要 将发动机多余 的热量尽快散失掉 ， 这 些都需要 冷却 系统
倍左右 ， 而耗 油量 为装 有 节温 器 的 ５倍 ； 从２ ０ ｃ Ｃ上 升到 ８ ５℃时 ， 不装节温器 则需要 ５ ｍ ｉ ｎ以上 ， 而 装节 温器 后 只 需２ ｍ ｉ ｎ 冷却水就能达到正常工作温度 。显然 ， 不装节温器 会使柴油机预热 时间延长 ， 而 预热期 间 ， 燃 烧室 温度低 ， 燃 烧状态恶化 ， 会增加耗油量 。由此可见 ， 节温器 的重要性 ， 在此我们一起探 讨节 温器 工作性 能 检查 与常见 故 障的排
摘 要 节温器是控制冷却液流动走 向的开关阀 ， 控 制 发 动 机 温 度 升 高 的 快 慢 和 散 热 的 多 少 。 本 文 通 过 对 节 温 器 结 构 和 节温器 检查 故 障排 除
工作原理的介绍 ， 让我们 对节温器有一个初步的认识 。文章还讲述 了节温器性 能检 查方法及故障排 除方法。
耐用、 制造 方便 、 批 量 生产 、 成 本低等 优点 ， 因此得 到广 泛
的应用。
（ １ ） 气 门 间隙不 正确 。柴 油机气 门间 隙对 工 况有很 大 的影 响 ， 是 经常需要校 正的数据 。若气 门间隙过大会 导 致气 门打开 的晚 、 关 闭 的早一 些 ， 对 进气 门来 说 吸人空 气 量不够 ， 导致 柴油机燃烧 效率下 降 ， 耗油增 大 ， 冒黑 烟 。对
除方 法 。
中的冷却介质 即冷却 液来 完成 。冷 却 液 由冷 却 系统 中 的 节温器来控制冷却液的流动走 向 ， 决 定发动 机温度 升高 的
快慢和散热多少 。节温 器是 控制 冷却 液流 动走 向的开关 阀， 一般节温 器装在 气缸 盖 出水 管 中。发 动机 启动 后 ， 节 温器控制冷却液不流经散热器直接进入 发动机水 套 （ 小循 环） ， 从而使发动 机能很 快升 温到适 宜 的温度 。 当发 动机 工作时 ， 节温器 主阀 门开启 ， 冷却 液在 水泵 的强 制下 经散