第七章 危险品的储存和装载
《公司易燃易爆危险品生产、贮存管理规定》

《公司易燃易爆危险品生产、贮存管理规定》第一章总则第一条为规范易燃易爆危险品生产、贮存、运输安全管理,制定本规定。
第二条本规定所指的易燃易爆危险品是指公司生产和使用的某产品等易燃易爆品。
第二章一般要求第三条危险品生产、贮存、运输必须贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,组织均衡生产,不得出现“三超”。
当生产与安全发生矛盾时,生产必须服从安全。
第四条新、改、扩建项目必须按照国家有关规定进行设计、施工和安装,严格执行“三同时”。
第五条应从设计、工艺、设备、操作、制度、劳动组织等方面采取措施,防止事故发生;易燃易爆危险品生产应贯彻执行“三少、三隔离”原则。
第六条积极采用先进技术,改造工艺、设备和装置努力实现自动化。
改善作业条件,增强防护能力,提高生产本质安全程度。
第七条直接从事危险品生产作业的人员,必须经过安全技术教育,通过考核,取得安全操作合格证。
第三章生产安全管理规定第八条开工(一)新建厂或新、改、扩建生产线,应由公司总经理或总工程师组织专门的检查验收小组检查、确认合格后,由公司向上级主管部门提出申请报告,经上级检查验收方可投产;或新、改、扩建的工房,大修后或停产一个月以上重新开工的生产线,应由总工程师或生产副总经理组织生产、技术、安全、人力、设备、仪表等部门进行检查验收,合格后由总经理签发开工生产许可证。
(二)检查验收应按下列要求进行1、建筑设施符合建设安装的有关规定和《安全规范》要求;2、电气设施符合《安全规范》要求;3、防雷及防静电符合相关技术标准和《安全规范》要求;4、各种设备装置符合安全要求,有完善的检测报告和试运行记录;5、通过、除尘、安全防护、消防、应急等完整有效;6、工艺技术文件和安全管理制度完整;7、操作人员经过技术培训,考核合格;8、生产区域及工房内达到整洁生产要求(5s要求)第九条生产(一)从事易燃易爆危险品作业的人员,须认真学习掌握生产工艺、产品性质、设备性能和防火防爆知识,能正确使用消防和安全设施,能及时发现和排除不正常现象;中应做到严谨、细致、沉稳、准确、轻拿轻放。
危险品运输中的安全装载与固定技术

危险品运输中的安全装载与固定技术危险品的运输是一个极为重要且敏感的领域,安全装载与固定技术在保障运输过程中起着至关重要的作用。
本文将介绍危险品运输中的安全装载与固定技术,包括其基本原理、重要性以及相关实施措施。
一、安全装载与固定技术的基本原理安全装载与固定技术是指在危险品运输过程中,通过合理的装载方式和固定方法,保证危险品在运输过程中的安全性和稳定性。
其基本原理可以归纳为以下两点:1.重心平衡原理:危险品通常具有较高的风险性,一旦在运输过程中发生倾斜或不稳定,可能会引发泄漏、爆炸等严重后果。
因此,安全装载与固定技术必须确保货物的重心处于稳定的位置,防止因重心不平衡而导致的意外事故。
2.力学平衡原理:危险品在运输过程中可能受到各种外力的作用,包括加速度、震动、冲击等。
安全装载与固定技术需要根据货物的特性和运输环境设计合理的装载方式和固定方法,以保持力学平衡,减小货物在运输中受到的外力影响,确保运输安全。
二、安全装载与固定技术的重要性安全装载与固定技术在危险品运输中具有举足轻重的地位,其重要性体现在以下几个方面:1.保障运输安全:合理的安全装载与固定技术可以有效地防止危险品在运输过程中的事故发生,减少货物泄漏、爆炸等风险,保障运输安全。
2.降低经济损失:一旦发生危险品事故,将会造成巨大的经济损失,包括货物的报废、环境污染清理等。
良好的安全装载与固定技术可以减少事故发生的概率,降低经济损失。
3.保护环境:危险品一旦泄漏或者发生爆炸,将对周围环境产生严重影响,甚至造成生态灾难。
正确使用安全装载与固定技术可以最大限度地减少环境污染,保护生态环境。
三、安全装载与固定技术的实施措施1.选择合适的包装:在运输危险品之前,需要根据货物的特性选择合适的包装方式,确保质量可靠、密封性好,以免在运输过程中出现泄漏或爆炸。
2.使用专用容器:针对不同的危险品,使用相应的专用容器进行装载,确保货物的稳定性和安全性。
容器的设计和制造必须符合相关标准和规范要求。
危险化学品储存运输制度

危险化学品储存运输制度1. 引言危险化学品是指那些在生产、储存、运输或使用过程中,由于其物理或化学性质可能会对人体、设备、环境等造成伤害、危害或污染的化学物质。
为了保障危险化学品的储存和运输安全,减少可能出现的事故风险,制定危险化学品储存运输制度是必要的。
2. 相关法律法规危险化学品储存运输制度的制定要遵循相关的法律法规,以下是相关法律法规的主要内容:•《中华人民共和国安全生产法》:规定了危险化学品生产、储存和运输的基本要求,强调了事故防范和应急管理的重要性。
•《危险化学品安全管理条例》:明确了危险化学品的分级管理制度,要求企业建立健全危险化学品储存运输制度,严格执行安全管理措施。
•《危险化学品储存安全操作规程》:规定了危险化学品的储存管理要求、操作程序和应急处理方法,企业在储存危险化学品时必须遵守该规程。
3. 危险化学品储存制度3.1 储存场所选择企业在选择危险化学品储存场所时应考虑以下因素:•场所应位于远离居民区、敏感区和环境敏感点的地方,以减少可能对人体和环境造成的损害。
•场所应满足相应的防火、防爆、防毒和防泄漏要求,确保危险化学品储存的安全性。
•场所应具备必要的安全设施和消防设备,如报警系统、灭火器等,以应对突发情况。
3.2 储存容器与包装•储存容器和包装材料必须符合国家标准和有关规定,确保其质量安全。
•储存容器和包装材料应标有明确的标识,包括危险化学品的名称、性质等重要信息,方便进行识别和管理。
•储存容器和包装材料应定期进行检验和维护,确保其完好无损、无泄漏。
3.3 储存管理措施•储存场所应按照危险化学品的性质和储存容器的特点划分区域,分别存放不同性质的危险化学品,避免相互干扰和交叉感染。
•储存场所应定期进行巡检,发现问题及时处理,防止事故的发生。
•储存场所应建立相应的记录和档案,包括进出货物的记录、检查和维修记录等,以备日后参考和查询。
3.4 应急处理措施•储存场所应配备必要的应急设施和器材,如安全逃生通道、紧急呼叫装置等,以备突发情况的发生。
危险品集装箱安全管理范本

危险品集装箱安全管理范本第一章总则第一条:为加强危险品集装箱的安全管理,保障人民群众生命财产安全,促进经济社会可持续发展,依照国家相关法律法规的规定,制定本危险品集装箱安全管理规定。
第二条:本规定适用于危险品集装箱的装载、储存、运输和使用管理。
第三条:危险品集装箱指装载危险品并符合国家法律法规规定的集装箱。
第四条:危险品集装箱的安全管理应实行科学、规范、统一的原则。
第二章危险品集装箱的标识和包装第五条:危险品集装箱应按照国家相关法律法规的规定进行标识,标识应醒目、清晰。
第六条:危险品集装箱中的危险品应采取适当的包装措施,包装要求应符合国家相关法律法规的规定。
第七条:危险品集装箱的包装应符合国家相关法律法规和行业标准的规定,并经过专业机构鉴定。
第八条:危险品集装箱的包装运输方式应根据危险品的特性和运输要求确定。
第三章危险品集装箱的装载和储存第九条:装载危险品的集装箱应具备相应的防火、防爆、防震等设施,装载要求应符合国家相关法律法规和行业标准的规定。
第十条:危险品集装箱的装载应符合危险品包装标识和包装运输要求,并按照专业机构的要求进行检测。
第十一条:危险品集装箱的装载顺序应根据危险性级别和特性确定,实现分类装载,不同危险品之间应有明显的隔离措施。
第十二条:危险品集装箱应存放在专门的储存区域,储存区域应具备相应的防火、防爆、防震等设施。
第十三条:危险品集装箱应按照规定的储存期限进行储存,过期的危险品应及时处理。
第四章危险品集装箱的运输第十四条:危险品集装箱的运输应按照国家相关法律法规和行业标准的规定进行,运输过程中应确保集装箱的安全稳固。
第十五条:危险品集装箱的运输应由专业的运输公司或者合格的驾驶员操作,运输过程中应注意避免碰撞、摩擦和倾斜等可能导致危险品泄漏的情况发生。
第十六条:危险品集装箱的运输路线应避开人口密集区、水源保护区等敏感区域,不得途径严禁通行的区域。
第十七条:危险品集装箱的运输应采取适当的速度,遵守交通法规的规定,不得超速行驶和加塞。
危险品储存与运输安全规范

危险品储存与运输安全规范为了保障人们的生命财产安全以及环境的健康,危险品的储存与运输必须遵守一系列的安全规范。
本文将详细介绍危险品储存与运输的安全规范,以确保其符合标准并避免潜在的危险。
一、危险品的定义与分类危险品是指具有爆炸性、易燃性、氧化性、毒害性、放射性等特性,可能对人类、动植物或环境造成损害的物质。
根据其性质和特点,危险品被分为九个主要类别,包括爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体等。
在储存和运输过程中,不同类别的危险品需采取不同的安全措施。
二、危险品储存的安全规范1. 储存环境选择与建设危险品应储存在专门设计的仓库或区域中,远离居民区、河流、地下水源和易燃物。
储存环境应具备良好的通风条件和防火设施,并设有可靠的漏损控制设备。
仓库和存储设备应定期维护与检查,确保其完好无损。
2. 标识和分类管理危险品储存区域应明确标识,并在容器上注明危险品的类别、性质、危险性等信息。
对不同等级的危险品应分类管理,并采取相应的措施,如分别存放、隔离储存等,以避免相互污染和交叉感染。
3. 防火与爆炸控制危险品储存区域应设有可靠的消防系统,如自动喷水灭火系统和气体灭火系统。
储存容器应符合安全规定并定期检查,以确保其防火性能。
禁止在储存区域内进行明火作业,对于易燃物品应采取防爆措施。
4. 漏损与泄漏管理危险品容器应具备良好的密封性能,防止泄漏和挥发。
储存区域应配备应急处理设备和物资,以应对突发泄漏情况。
人员需要经过专业培训,掌握应对泄漏事故的应急处理方法。
三、危险品运输的安全规范1. 包装与标识危险品运输必须符合国家相关法规的包装和标识规定。
运输容器应具备相应的抗冲击、抗震动和抗腐蚀能力。
运输车辆和船舶应标明危险品名称、类别与编号,并配备相应的警示标志。
2. 运输文件与资质危险品需配备相关的运输文件和资质,如货物托运单、危险品运输许可证等。
运输人员应具备相应的培训和资质,了解危险品的特性和应急处理方法。
3. 车船装载和固定危险品在车辆和船舶上的装载必须符合一定的规定和标准。
危险品仓库储存与运输标准

危险品仓库储存与运输标准危险品在储存和运输过程中存在一定的风险,因此制定和执行严格的储存与运输标准非常重要。
本文将探讨危险品仓库储存与运输的标准,并介绍危险品的分类与常见规定。
一、危险品分类危险品根据其性质和危害程度进行分类,通常分为以下几类:1. 爆炸品:如火药、炸药、雷管等。
2. 气体:包括可压缩气体和非可压缩气体,如液化石油气、氧气、氮气等。
3. 易燃液体:如汽油、酒精、润滑油等。
4. 可燃固体:如硫、磷、火柴等。
5. 氧化性物质:如过氧化氢、高锰酸钾等。
6. 毒性物质:如剧毒化学品、辐射物等。
7. 腐蚀性物质:如硫酸、盐酸等。
二、危险品仓库储存标准1. 仓库选择与布局危险品仓库应根据危险品的性质和储存要求选择合适的仓库,并进行合理布局以确保危险品之间的隔离。
2. 环境控制危险品仓库应具备恰当的温度、湿度和通风系统,以保证储存环境符合要求。
温度控制能够防止危险品受热引发火灾或爆炸,湿度控制能够防止腐蚀性物质的腐蚀作用。
3. 储存容器和包装危险品应储存在符合相应标准和规定的容器和包装中,并确保容器和包装的完整性。
储存过程中应注意避免容器和包装受到撞击或损坏。
4. 防护设施危险品仓库应安装火灾报警系统、喷淋系统等防护设施,并配备相应的消防器材和个人防护用品。
严格执行消防演习和培训,确保员工能够熟练应对紧急情况。
三、危险品运输标准危险品运输涉及多种危险品,因此需要制定相应的标准来确保安全。
以下是一些常见的运输标准:1. 包装标识运输危险品的包装上应标明危险品的名称、分类、危险性标志和警示标志,以便运输人员和相关方面进行正确的辨识和操作。
2. 车辆选择与装载选择合适的运输工具和车辆进行危险品的装载和运输。
车辆应符合危险品运输的相关规定,并配备必要的防护设施和装置。
3. 运输文件和证件运输危险品需要相关的运输文件和证件,如危险品运输许可证、运输合同、安全数据表等。
这些文件和证件必须齐全、准确,并随时可以提供给有关部门。
第七章危险品的储存和装载

第七章危险品的储存和装载第七章危险物品的储存和装载第⼀节危险品现场作业的基本原则在危险物品运输的各个环节中,现场作业的正确性是保证安全的关键。
现场作业应注意以下⼏点:⼀、预先检查预先检查原则是指危险物品包装件在⼊库、装板及装机之前,必须由具体负责⼈进⾏认真的检查。
经检查,包装件如有⼀项不符合要求,岗位负责⼈员应拒绝接收,并退回原处。
只有当包装件在完全符合要求的情况下,才可继续进⾏作业。
对已装⼊飞机的包装件,如发现有泄漏或破损,必须从飞机上卸下,并马上采取安全处理措施。
此时,承运⼈必须对飞机上货物进⾏检查以确认其它货物没有损坏或没有污染。
检查标准如下:1.外包装⽆漏洞、⽆破损,包装件⽆⽓味,⽆任何泄漏及损坏的迹象。
2.包装件上的危险性标签和作业标签正确⽆误,粘贴牢固。
若发现标签脱落、遗失、模糊不清,承运⽅的⼯作⼈员必须按照危险物品申报单标注的使⽤标签重新粘贴完整。
3.包装件上的⽂字标记书写正确,字迹清楚。
⼆、请勿倒置在危险物品运输中,装有液体危险物品的包装件均应按要求贴有“向上”标签(有时还标有“THIS SIDE UP”或“THIS WAY UP”字样)。
请勿倒置原则是指作业⼈员在搬运、存储、装卸的全部过程中,必须按该标签的指向使包装件始终保持直⽴向上。
对于倒置或放置⽅向不符合这⼀要求的包装件,岗位负责⼈不得接收。
三、轻拿轻放轻拿轻放原则是指在搬运或装卸危险物品包装件时,⽆论是⼈⼯操作还是机械操作,都必须轻拿轻放,切忌磕、碰、摔、撞。
四、隔离隔离原则是指为了保证⼈员的安全和货物的完好,某些危险物品与⼈之间,某些不同类别的危险物品之间,某些危险物品与其他⾮危险货物之间,在存储与装载中均需隔离。
五、可接近性可接近性原则是针对仅限货机运输的包装件⽽⾔的,它是指在存储和装载时,必须使贴有“CARGO AIRCRAFT ONLY(仅限货机)”标签的包装件具有可接近性(如图6-1所⽰)。
可接近性的意思是,在存储或飞⾏中,仓库管理⼈员或机组⼈员能够看见并易于接近这种包装件。
危化品储存、出入库、运输、装卸安全管理制度范文

危化品储存、出入库、运输、装卸安全管理制度范文一、危化品储存安全管理制度1. 储存区域划定1.1 危化品储存区域应与其他工作区域分隔开,采取围墙、防火墙、阻火隔离带等措施进行划定。
1.2 储存区域应保持良好通风,并设有划定的应急出入口。
1.3 储存区域内应设置足够数量的灭火器具,并保持设备完好。
1.4 禁止在储存区域内存放与危化品无关的物品。
2. 危化品储存容器管理2.1 使用符合标准的储存容器,并定期进行检查。
2.2 危化品储存容器应具有明确的标识,并确保标识清晰可见。
2.3 危化品储存容器应放置于固定的位置,防止倾倒和撞击。
2.4 禁止在危化品储存容器周围进行明火作业。
3. 危化品储存管理3.1 制定危化品储存计划,并确保按计划进行储存操作。
3.2 危化品库房应当保持整洁,杜绝杂物堆放。
3.3 储存的危化品应定期检查,确保未过期和变质。
3.4 危化品储存区域应进行定期巡视,及时发现并处理存在的安全隐患。
二、危化品出入库安全管理制度1. 出入库登记管理1.1 所有危化品出入库操作均需按照登记制度进行记录。
1.2 出入库登记记录应包括危化品名称、规格、数量、出入库时间等信息。
1.3 出入库登记记录应及时归档并保存至少一年。
2. 出入库操作管理2.1 出入库操作人员应具备相关证书,并按照操作规程进行操作。
2.2 在进行危化品出入库操作前,应查验危化品容器的完整性和标识清晰性。
2.3 出入库操作时,应戴好安全防护用品,保证个人安全。
3. 危化品储存管理3.1 危化品出入库操作前,应对储存区域进行检查,确保储存环境安全。
3.2 出入库操作结束后,应及时清理出入库区域,保持整洁。
三、危化品运输安全管理制度1. 车辆管理1.1 运输危化品的车辆应符合相关标准,具备必要的安全设施。
1.2 运输车辆应定期进行安全检查,保证车况良好。
1.3 运输车辆应具备防滑、防火、防爆等安全措施。
2. 危化品装载管理2.1 危化品装载时,应按照装载规程进行操作,避免超载和混装。
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第七章危险物品的储存和装载第一节危险品现场作业的基本原则在危险物品运输的各个环节中,现场作业的正确性是保证安全的关键。
现场作业应注意以下几点:一、预先检查预先检查原则是指危险物品包装件在入库、装板及装机之前,必须由具体负责人进行认真的检查。
经检查,包装件如有一项不符合要求,岗位负责人员应拒绝接收,并退回原处。
只有当包装件在完全符合要求的情况下,才可继续进行作业。
对已装入飞机的包装件,如发现有泄漏或破损,必须从飞机上卸下,并马上采取安全处理措施。
此时,承运人必须对飞机上货物进行检查以确认其它货物没有损坏或没有污染。
检查标准如下:1.外包装无漏洞、无破损,包装件无气味,无任何泄漏及损坏的迹象。
2.包装件上的危险性标签和作业标签正确无误,粘贴牢固。
若发现标签脱落、遗失、模糊不清,承运方的工作人员必须按照危险物品申报单标注的使用标签重新粘贴完整。
3.包装件上的文字标记书写正确,字迹清楚。
二、请勿倒置在危险物品运输中,装有液体危险物品的包装件均应按要求贴有“向上”标签(有时还标有“THIS SIDE UP”或“THIS WAY UP”字样)。
请勿倒置原则是指作业人员在搬运、存储、装卸的全部过程中,必须按该标签的指向使包装件始终保持直立向上。
对于倒置或放置方向不符合这一要求的包装件,岗位负责人不得接收。
三、轻拿轻放轻拿轻放原则是指在搬运或装卸危险物品包装件时,无论是人工操作还是机械操作,都必须轻拿轻放,切忌磕、碰、摔、撞。
四、隔离隔离原则是指为了保证人员的安全和货物的完好,某些危险物品与人之间,某些不同类别的危险物品之间,某些危险物品与其他非危险货物之间,在存储与装载中均需隔离。
五、可接近性可接近性原则是针对仅限货机运输的包装件而言的,它是指在存储和装载时,必须使贴有“CARGO AIRCRAFT ONLY(仅限货机)”标签的包装件具有可接近性(如图6-1所示)。
可接近性的意思是,在存储或飞行中,仓库管理人员或机组人员能够看见并易于接近这种包装件。
在必要的时候,只要包装件的大小和重量允许,上述人员可以用手随时将它搬开。
六、固定货物,防止滑动固定货物,防止滑动原则是指危险物品包装件装人机舱后,必须防止损坏。
装载人员应将它们在机舱内固定住,以免在飞行中滑动或倾倒。
第二节存储危险物品是特殊的货物,在存储中需要特殊照料,一旦发生货物丢失或其他危险事故,就会给人员、财产带来危害和损失。
因此,要求担任危险物品仓库管理工作的人员必须具有高度的责任心和安全意识,具备危险物品储运的有关知识。
为了保证安全、严格管理,仓库管理人员应注意:不准无关人员靠近危险物品包装件;严防明火,禁止在库房内吸烟,而且应经常查看危险物品包装件,及时发现问题,及时处理;搬运货物的机械设备不准停靠在危险物品旁边,以防偶然撞击货物或由于电瓶放电等原因引发危险事故;对货主提出的关于危险物品的特殊存储要求应给予足够地重视,合理采纳,避免事故的发生;对于未按时运出、中转或提取的危险物品,应及时处理,不得在库内长期存放。
在危险物品仓库内应设立防火安全员一职。
防火安全员必须受过专门防火与灭火训练,并熟悉各类危险物品的性质及其事故的处理办法。
对于已入库可能引起火灾的危险物品,应首先根据其运输专用名称及危险类项确定出适宜的灭火方案,准备好必须的消防器材及用具,放在危险物品附近易拿到的地方,以便在发生事故时及时采取措施。
当然也应随时准备好防护用具,如橡胶手套、防毒面具等。
一、危险物品的存放危险物品的包装件应在专门设计的库房中堆放。
如果在普通货物的库房中存储,必须放在指定区域以便集中管理。
危险物品仓库及普通仓库的指定区域应具备如下条件:通风良好,无阳光直射,远离各种热源,夏季温度不宜过高;消防设备完善,消防器材齐备;远离其他货物,出事故时便于迅速抢运出库。
二、几种危险物品的存储要求1.气体钢瓶气体钢瓶可以直立放在瓶架上,也可以平放在干燥的地面上,但不可倒置。
气体钢瓶在卧放时必须用三角木卡牢,以免滚动。
各个钢瓶存放时,钢瓶的首尾朝向要一致,并应避免将瓶口指向人多的地方。
库房温度高于35℃时应采取降温措施。
2. 4.1项的自反应物质和5.2项的有机过氧化物的包装件自身反应物质与有机过氧化物的包装件,必须避免阳光的直射,应储存在远离热源且通风良好的地方,并且不应与其他货物混在一起存放。
3.毒性和传染性物质毒性或传染性物质和要求贴次要危险性“毒性(TOXIC)”标签的物质不能与动物、饲料或食品等货物混在一起存放。
4.放射性物品的包装件仓储人员接触的辐射必须严格控制,尽可能的低,以保证其接受的辐射剂量不会高于允许公众接触的剂量。
特殊情况下,辐射控制主管当局可遵照必要的条款做出安排,把此类人员划作辐射工人。
对存放于一地的Ⅱ级—黄色和Ⅲ级—黄色的包装件、合成包装件及专用集装箱的数量必须进行限制,以使每一组包装件、合成包装件及专用集装箱的运输指数的总和不超过50。
这些组的包装件、合成包装件及专用集装箱与其他各组包装件间至少保持6米的间距存放。
如果每一单一包装件、合成包装件及专用集装器的运输指数超过50,则应与其他各组的包装件、合成包装件及专用集装箱或其他运载放射性物品的容器之间至少保持6米的间距。
托运LSA-1放射性材料,不在上述要求的范围内。
第三节装载一、装载的基本要求当危险物品按照要求装入航空器时,经营人必须保证该危险物品包装件不得破损。
必须特别注意在运输准备过程中包装件的操作,其所在飞机类型及装机时所需的方式,以便避免由于拖拽或不正确操作产生的事故性损坏。
经营人必须保证,包装件在装上飞机和装入集装器之前,经过检查并确认无任何渗漏和破损。
任何出现损坏或渗漏的包装件必须从飞机内搬出,然后做安全处置。
出现渗漏时,经营人必须确保其他的货物免受损害和污染。
通常情况下,不得将危险物品带入飞机客舱或驾驶舱。
另外,只要客机的主货舱符合B级飞机货舱的所有适航标准,则可以将危险物品装如该舱。
贴有“CARGO AIRCRAFT ONLY(仅限货机)”标签的危险物品,不得装上客机,只能装上货机,并且必须符合可接近性原则。
经营人必须以某种方式将危险物品固定于航空器中。
并保证体积小的包装件不会通过网孔从集装板上掉下;散装的包装件不会在机舱内移动;桶形包装件,难于用尼龙带来束缚固定时,要用其他货物卡紧;用其他货物卡住散装的包装件时,必须从五个方向(前、后、左、右、上)卡紧。
(如图7-1所示)图7-1 包装件的固定二、不相容危险物品的隔离1.隔离原则彼此能产生危险反应危险物品的包装件,不得在航空器上靠在一起码放,或使码放的位置有可能因渗漏而相互发生反应。
必须遵守表7-1中的隔离要求。
主要危险性类别或项别1除了1.4S1.4S 2 3 4.2 4.3 5.1 5.2 81除了1.4S 注1 注2 ×××××××1.4S 注2 --------2 ×--------3 ×-----×--4.2 ×-----×--4.3 ×-------×5.1 ×--××----5.2 ×--------8 ×----×---注2.除1.4项中S配装组外,爆炸品不得与其他类或项的物品一起码放。
注:由于4.1项及6、7和9类不需与其他类别的危险物品隔开,因此,本表中不包含这类危险物品。
在行和列的交叉点上注有“×”,表明装有这些类或项的危险物品的包装件必须相互隔开。
若在行和列的交叉点上注有“-”则表明装有这些类或项的危险物品包装件无须相互隔开。
在确定分隔要求时表7-1中的项目仅考虑主要危险性的类别或项别,而不考虑其他次要危险性。
不相容的危险物品包装件在任何时候不得相互接触或处于相邻位置。
在仓库存储时,通常应有2米左右的间隔距离。
装在集装板上或在货舱内散装的情况下,可将两种不相容的危险物品包装件分别固定在集装板或机舱地板上,两种的距离至少1米,如图7-2所示。
也可用普通货物的包装件将性质不相容的两个危险物品包装件隔开,如图7-3所示。
图7-2图7-32.爆炸品之间的隔离(1)由配装决定飞机中爆炸品可码放在一起的范围。
如果它们能码放在一起,而不大幅增加事故可能性,也不会因其数量而增加此类事故的等级,则认为爆炸品是可配装的(即不需隔离)。
(2)同一配装组字母和同一项别号的爆炸品包装件可码放在一起。
(3)同一配装组但不同项别的爆炸品可码放在一起,条件是全部爆炸品被看作较小数字的项别。
例如1.2项G配装组的爆炸品与1.4项G配装组的爆炸品码放在一起时,全部爆炸品应被看作1.2项G配装组。
然而,当1.5项D配装组的爆炸品与1.2项D配装组的爆炸品一起码放时,全部货运单必须被视为1.1项,D配装组,用于运输目的。
(4)不同配装组字母的包装件一般不能码放在一起。
(5)C、D和E配装组中的爆炸品可码放在一起。
在C、D和E配装组中任何物品组合都属于E配装组。
(6)S配装组中的爆炸品可与除A和L配装组以外的所有配装组中的爆炸品一起码放。
(7)L配装组中的爆炸品不能与其他配装组中的爆炸品一起码放,仅可与L配装组中同一类型的爆炸品码放。
(8)N配装组中的爆炸品不能与除S以外的其他配装组中的爆炸品码放。
但是,当N配装组中的爆炸品必须被视为D配装组时,它们也可与C、D和E配装组中的爆炸品码放在一起。
3.放射性物品的隔离要求(1)与人的隔离贴有Ⅱ级黄色和Ⅲ级黄色标签的放射性物品的包装件、合成包装件或货物集装箱必须与人隔离。
表7-2和表7-3列出了放射性物品与人之间的最小间隔距离。
这个距离是指从包装件、合成包装件或货物集装箱的表面到客舱或驾驶舱的内舱壁或地板的距离,这里没有考虑放射性物品的运输时间。
表7-3仅适用于装在货机上运输的放射性物品,在这种情况下,最小间隔距离是指人所占据的其他地方的距离以及与驾驶舱隔离的距离。
品的包装件、合成包装件或货物集装箱,每个包装件、合成包装件或货物集装箱的最小距离应当查阅表7-2,根据包装件、合成包装件或货物集装箱的运输指数的总和来确定。
此外,如果将放射性物品的包装件、合成包装件或货物集装箱分成几组码放,那么每组与客舱或驾驶舱或地板的最小距离应当根据每组的运输指数之和计算;但是,组与组之间的隔离距离必须保证在其中运输指数之和较大那一组相对应的隔离距离的三倍以上。
品的包装件、合成包装件或货物集装箱,每个包装件、合成包装件或货物集装箱的最小距离应当查阅表7-3,根据包装件、合成包装件或货物集装箱的运输指数的总和来确定。
此外,如果将放射性物品的包装件、合成包装件或货物集装箱分成几组码放,那么每组与客舱或驾驶舱或地板的最小距离应当根据每组的运输指数之和计算;但是,组与组之间的隔离距离必须保证在其中运输指数之和较大那一组相对应的隔离距离的三倍以上。