交通局工作总结
交通局工作总结及工作安排
编号：_____交通局工作总结及工作安排学校：_________教师：_____________年___月___日（此文内容仅供参考，可自行修改）第1 页共45 页交通局工作总结及工作安排目录第一篇：XX年交通局工作总结及XX年工作安排第二篇：XX年交通局工作总结及XX年工作安排第三篇：xx市交通局XX年上半年工作总结及下半年工作安排第四篇：市交通局上半年工作总结下半年安排第五篇：交通局xx年上半年工作总结下半年安排计划正文第一篇：XX年交通局工作总结及XX年工作安排XX年，在县委、县政府和市交通局的正确领导下，交通系统全体干部职工，以科学发展观为统领，以作风整顿暨效能建设活动为契机，紧紧围绕***经济社会发展总体目标，按照“攻坚克难搞建设、创新机制强管理、服务全局保畅通”的工作思路，进一步强化建、管、养、运四项基本职能，求真务实、开拓进取，推进了全县交通事业又好又快发展。
一、XX年交通工作回顾XX年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年，也是全面总结改革开放30周年历史经验的关键一年，更是推进***交通逐步从传统交通向现代化交通业发展的重要一年。
为切实抓住国家支持社会主义新农村建设的大好机遇，全局上下以交通基础设施建设为重点，交通运输行业管理，基层站所规范化建设，交通规费征收，水陆交通安全和精神文明建设均得到了长足发展。
概括起来就是：（一）公路建养力度加大。
一是国家重点工程。
总投资1.4亿元的第 2 页共 45 页***船闸正在紧锣密鼓地进行收尾工作，闸室及内外引河工程已完成工程建设投资1.08亿元，预计年内试通航。
二是县乡重点工程。
14.54公里的县“5511” 重点工程之一---颍城至刘庄煤矿快速通道，自xx 年6月动工兴建以来，克服了特大洪灾和雪灾，已于今年5月16日全线竣工通车。
12.11公里的新东方大道，已完成前期勘察、设计（包括颍河特大桥）和拆迁赔偿及工程招投标，预计年底开工兴建。
三是“村村通”工程。
2023年交通局中心工作总结(2篇)
2023年交通局中心工作总结一、____年1—____月交通工作回顾____年，全县交通工作在县委、县政府的领导和上级主管部门的大力关心支持下，以____为统领，交通系统全体干部职工不断解放思想，破解难题，为促进交通工作又好又快可持续发展，为改善民生、方便群众出行做出了积极的努力。
____-____月份，我局完成交通基础设施建设投资____万元。
（一）公路建设1.续建工程（1）通畅工程。
新街大鱼塘至大坪公路。
建设规模约____公里，总投资____万元。
目前，该工程完成路面底基层____㎡，路面基层____㎡，路面面层____㎡，路面制作混凝土预制块____万块，采备砂石材料____立方米，涵洞____道，防护工程完成____立方米，路面完成____公里。
累计完成投资____万元，占总投资数的85.00。
（2）通达工程。
实施____条农村公路通达工程建设，建设规模____公里，总投资____万元（其中中央投资____万元）。
截至目前，____条累计完成投资____万元。
（3）大芒迷红河桥。
大芒迷红河桥全长____米，设计总投资____万元。
目前，已完成四个中墩桩基础、涵洞____道，正进行墩柱施工，累计完成投资____万元，占总投资数的79.50。
（4）马堵山电站右岸公路还建工程。
全长____公里，工程总投资____万元，工程由广源公司负责承建，建设资金全由广源公司自筹。
目前，该项目完成路基工程____公里，路基挖土石方____万立方米，涵洞____道，防护工程____立方米。
累计完成投资____万元，占总投资数的96.00。
（5）大中修工程。
实施沙拉托、马街、逢蛮公路、上南____个大中修工程。
截至目前，____个项目完成投资____万元。
2.新建工程（1）通达公程。
实施通达工程____条____公里，计划投资____万元。
目前，嘎五公路、大金公路、小绿公路、新陈公路、多依树至勐品旅游环线等项目已完成招投标工作，其余____个项目按规定正进行竞价谈判，所有通达工程项目均能在____月上旬进场施工。
关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】
关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】一、工作总结交通运输局在过去一年里，取得了令人瞩目的成绩。
在各级政府和社会各界的大力支持下，我们积极推进交通运输体制改革，加强道路交通安全管理，扩大客运市场规模，提升交通运输服务水平，为人民群众提供了更加便捷、安全、舒适的交通出行环境。
在道路交通安全方面，我们坚持“安全第一”的原则，加大执法力度，严厉打击交通违法行为，有效减少了交通事故的发生。
同时，我们加强了道路交通管理体系建设，提升了交通信息化水平，推进了智能交通系统的建设，为交通参与者提供了更好的出行体验。
在交通运输服务方面，我们完善了公共交通网络，扩大了公交车辆投放规模，提高了公交线路覆盖率，优化了公交站点布局，方便了市民的出行。
我们还推广了共享单车、网约车等新兴交通方式，让市民出行更加便捷。
同时，我们加强了客运市场监管，规范了运输市场秩序，严肃查处了违法违规行为，确保了市民的交通出行安全。
二、工作计划在新的一年里，交通运输局将继续努力，为人民群众提供更好的交通服务。
具体工作计划如下：1.推进道路交通安全管理工作，加大执法力度，严厉打击交通违法行为，进一步减少交通事故的发生。
2.加强道路交通管理体系建设，提升交通信息化水平，推进智能交通系统的建设，提高交通参与者的出行体验。
3.完善公共交通网络，扩大公交车辆投放规模，提高公交线路覆盖率，优化公交站点布局，进一步方便市民的出行。
4.推广新兴交通方式，如共享单车、网约车等，提供更多选择，满足市民个性化出行需求。
5.加强客运市场监管，规范运输市场秩序，严肃查处违法违规行为，确保市民的交通出行安全。
通过以上工作计划的实施，交通运输局将进一步提升交通服务水平，提供更加便捷、安全、舒适的交通出行环境，为人民群众的美好生活贡献力量。
三、推进交通运输体制改革交通运输体制改革是我们工作的重要任务之一。
在过去一年里，我们加强了对交通运输市场的监管，规范了运输市场秩序，完善了行业管理制度。
交通行政执法工作总结(5篇)
交通行政执法工作总结____年我在领导的指导下，同事的悉心帮助下，行政执法工作取得了一定的进步，但也有不足。
为了在今后的工作中更好地履行行政执法职责，努力把自己锻炼成为一名合格的交通行政执法工作者，现将____年行政执法的工作情况总结如下：一是端正执法理念，切实将依法行政摆在重要位置。
思想上高度重视依法行政工作，认真领会依法行政的重要性，通过法制学习，行政执法考试熟悉交通行政执法工作的相关规章制度，不断强化思想认识。
二是增强学习效果，切实加强对依法行政相关知识的学习。
认真学习了《____道路运输条例》、《____公路法》、《公路安全保护条例》、《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》、《交通行政执法禁令》等相关法律法规和制度，深化了对“以人为本”、“执法为民”的理解。
三是积极参加单位____年____月____的行政执法学习培训。
积极参加单位____的行政执法知识讲座，并认真做好笔记。
二、存在不足____年来，我在学习和工作中逐步成长、成熟，但我清楚自身还有不足，主要表现在以____面：1、工作经验欠缺。
我通常是只想到了眼前、局部，结果就出现了顾此失彼，手忙脚乱的情况。
2、学习还不够主动、积极。
有时候是被动学习，把学习看成是应付，没有采取积极主动的态度。
三、今后努力方向在今后的工作中，我将以饱满的热情投入到工作、学习中，发扬团结务实的精神，遵守相关规则，认真学习业务知识，不能满足于台账管理、文字处理方面，要拓宽自己的知识面、要加深知识的深度，用最新的法律知识武装自己，时刻保持与时俱进。
叶剑亮交通行政执法工作总结（二）局现有干部职工____人，其中。
获得执法证的有____人，参加省局培训的____人，主要担负着全县道路运输的“五大”行业管理工作，近年来，在县委、县政府和交通局党委的领导下，坚持“创一流管理队伍，树交通执法形象为目标”。
在加强队伍建设，提高管理水平，加大交通执法力度，规范执法文书，严格落实交通行政执法“四制”上狠下功夫。
交通局工作总结范文
交通局工作总结范文交通局工作总结范文时光在流逝，从不停歇，一段时间的工作已经结束了，回想起这段时间的工作，一定取得了很多的成绩，是不是该好好写一份工作总结记录一下呢？在写之前，可以先参考范文，下面是小编为大家整理的交通局工作总结范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
交通局工作总结1今年以来，我所在市交通局党委的正确领导下，坚持内强素质，外树形象为抓手，不断加强行风建设，保证了各项工作的健康协调发展，现将我所行风建设工作总结如下：一、加强领导、落实责任我所党支部高度重视行风建设工作，把此项工作作为加强收费行业作风建设、促进收费工作的大事来抓，认真研究，强化措施，抓好开局。
一是成立机构、加强领导。
新年伊始，我们坚持“谁主管、谁负责”的原则，调整了行风领导小组成员，以党支部书记为组长、各部门负责人为成员的行风评议领导小组，下设办公室专门负责行风评议组织协调、宣传报道、联络督导等日常综合事务；二是制定方案，搞好动员。
年初我们积极多方征求意见，总结往年在行风建设工作中存在的经验与不足，制定了xxx年开展行风建设活动的实施方案，并结合各部门工作实际，签订了行风建设目标责任书，明确责任追究内容，以狠抓各项规章制度的落实、增强透明度为保障，使行风建设工作顺利开展。
二、广泛宣传、营造氛围一是充分利用自办刊物《收费月刊》、博客网站设置行风评议专栏，在全体干部职工中广泛宣传，营造了良好的氛围；二是在收费站悬挂专题标语，直接向社会进行行风宣传；三是我们为规范公路收费行为，在收费站认真开展《xx省收费公路管理条例》宣传活动，发放传单200余份；四是召开动员会进行宣传教育，加强职工对行风建设工作必要性的认识，形成人人都重视，人人都参与之目的；五是搞好上门宣传工作。
主动与收费站周边村、驻地群众及镇政府沟通，解释收费相关政策，认真解答他们提出的各种问题，向他们汇报宣传收费工作的职能、主要工作情况，介绍我所开展行评工作的思路、方案、做法，得到了社会群众的广泛支持。
交通工作总结和交通工作意见6篇
交通工作总结和交通工作意见6篇篇1一、交通工作总结在过去的一年里，我市交通系统在市委、市政府的正确领导下，全面贯彻落实科学发展观，围绕建设现代综合交通体系的目标，加强交通基础设施建设，提升运输服务水平，取得显著成效。
（一）交通基础设施建设取得新突破过去一年，我市投入巨资，大力推进交通基础设施建设。
城市道路建设方面，完成了多项重点工程，如[XXXXX]等项目的建设，有效缓解了城市交通压力。
农村公路建设方面，加强了对农村公路的改造和新建，提高了农村地区的通行能力。
同时，还加强了交通枢纽建设，如[XXXXX]等项目的完工，极大地提升了城市的交通枢纽功能。
（二）运输服务水平实现新提升通过加强运输组织管理，优化运输线路，我市运输服务水平得到显著提升。
城市公交方面，新增和更新了多辆环保、节能的公交车，提高了公交车的运行效率和服务质量。
出租车方面，加强了对出租车的管理，提高了出租车的服务水平和乘客满意度。
同时，还加强了交通信息化建设，如[XXXXX]等项目的实施，为公众提供了更加便捷的交通服务。
（三）交通管理实现新进步我市交通管理部门以科学发展观为指导，不断创新管理理念和方法。
通过推行交通管理信息化、智能化手段，提高了交通管理效率和准确性。
同时，还加强了交通执法力度，严厉打击了各类交通违法行为，保障了交通秩序和安全。
此外，还积极开展交通宣传教育活动，提高了公众的交通安全意识和素质。
二、交通工作意见（一）进一步加强交通基础设施建设建议继续加大对交通基础设施建设的投入力度，重点推进城市地铁、轻轨等轨道交通项目建设，缓解城市交通压力。
同时，加强农村公路的建设和改造力度，提高农村地区的通行条件。
此外，还应注重交通枢纽的建设和完善，提升城市的交通枢纽功能。
（二）提升运输服务水平建议继续优化运输线路和班次安排，提高公交车的运行效率和出租车的服务质量。
同时，加强交通信息化建设力度，推进[XXXXX]等项目的实施进度，为公众提供更加便捷、高效的交通服务。
交通部门个人年终总结范文6篇
交通部门个人年终总结范文6篇篇1一、引言随着一年的结束，我深感责任重大，同时也感受到了工作的充实与成长。
作为一名交通部门的工作人员，我在这一年中不断努力，取得了一些成绩，也获得了很多宝贵的经验。
下面，我将详细总结过去一年的工作。
二、工作内容及成果1. 规划与建设在过去的一年中，我参与了多项交通项目的规划和建设工作。
其中包括城市道路改建、公共交通优化以及交通设施完善等。
我负责的工作主要包括项目前期的调研、方案设计以及项目实施的协调。
通过团队的共同努力，我们成功完成了多个项目，有效提升了交通运行效率。
2. 安全管理在安全管理方面，我严格执行交通法规，加强对交通安全的宣传教育，提高公众的交通安全意识。
同时，我还参与了交通安全检查，对发现的隐患及时整改，确保交通安全。
全年未发生重大交通事故，交通事故率下降明显。
3. 运输管理在运输管理方面，我主要负责协调各部门，确保交通运输的顺畅。
我积极参与运输企业的监管，规范运输市场，提高服务质量。
同时，我还关注新兴运输方式的发展，如共享单车、网约车等，为未来的运输管理做好准备。
4. 科技创新在科技创新方面，我积极学习新技术，将新技术应用到交通管理中。
例如，我参与了智能交通系统的建设，通过数据分析，优化交通运行。
同时，我还关注无人驾驶等前沿技术，为未来的交通发展做好准备。
三、遇到的挑战及解决方案1. 挑战：交通拥堵问题严重解决方案：我提出了优化交通组织的方案，通过调整交通信号灯配时、增设交通标志等措施，有效缓解了交通拥堵问题。
2. 挑战：公众对交通安全意识不足解决方案：我组织开展了交通安全宣传活动，通过宣传栏、宣传车等形式，提高公众的交通安全意识。
四、个人成长与反思过去的一年中，我在工作中取得了一些成绩，也获得了许多宝贵的经验。
首先，我提高了自己的专业技能，更好地应对工作中的挑战。
其次，我也学会了更好地与团队协作，提高了工作效率。
但是，我也意识到自己在工作中还存在一些不足，如应对突发事件的能力还有待提高。
交通局个人年终工作总结
交通局个⼈年终⼯作总结交通局个⼈年终⼯作总结（精选7篇） 总结是事后对某⼀阶段的⼯作或某项⼯作的完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析，为今后的⼯作提供帮助和借鉴的⼀种书⾯材料。
下⾯是⼩编整理的交通局个⼈年终⼯作总结（精选7篇），供⼤家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
交通局个⼈年终⼯作总结篇1 20XX年，我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下，发挥了⾃⼰最⼤的能⼒，认真的完成咯上级下达的各项任务，并协助其它同志搞好⼯作。
⼀、政治思想⽅⾯ 经过学习，政治素养进⼀步提⾼，⼀年来我⽐较注重政治理论学习，思想端正，组织纪律进⼀步增强，做为交通成员我能摆好⾃⼰的位置，不论在什么时候，任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则，不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨，做好⾃⼰的本质⼯作。
⼆、具体⼯作开展情况 根据局⾥的安排，我被分配到筑路⼀组，四⽉⼗⼆⽇⾄⼗⼀⽉⼆⼗⼀⽇分别在上、中、下⽊拉、村⼽、甲洼、藏坝跟随格师进⾏新修和维护。
我主要的⼯作是开机和跟XX学挖掘机。
三、存在的问题 本⼈在⼯作中，理论⽔平还不够系统，⾃⼰的理论⽔平和⼯作还需要进⼀步的提⾼。
虽然XX年⼯作是在不断的进步中前⾏，但是还有诸多需要改进的地⽅： （⼀）⾃⼰的性格上粗枝⼤叶，表现在⼯作中粗⼼⼤意不够细致的地⽅。
（⼆）处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。
（三）在⼯作中主建还不够过于依赖他⼈。
四、下⼀步的⼯作打算 在20XX年的⼯作中我做到咯刻苦学习、努⼒⼯作、提升技能做⼀名优秀的交通⼈。
在20XX年我仍然投⼊同样的热情去努⼒的⼯作和学习，尽量让⾃⼰的⼯作能⼒、知识⼴度与年龄的增长三项成正⽐，同时能在这⽀队伍⾥与同事门共同的成长，进步是我的兴趣我会珍惜。
全年共计下乡225天⽆事假、病假、早退、矿⼯。
五、对领导班⼦的建议、对个⼈的意见 对领导班⼦我没有意见，我真诚的感谢领导们和同事们对我的关⼼及爱护。
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【第一篇】：2010年XX交通局工作总结，交通局工作总结年XX 交通局工作总结》2010 年是交通部门重大改革的一年，我局在县委、县政府的正确领导下，在上级交通主管部门的关心指导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十七大、十七届四中全会精神，全面落实科学发展观，主动融入海峡西岸经济区建设，经过全局上下共同努力，各项工作稳步推进。
现总结如下：年工作回顾。
一、2010 年工作回顾今年来，我局认真对照年初县委、县政府下达的各项目标任务，围绕着“保增长、保民生、保稳定”工作部署，认真按照省市县关于贯彻落实《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的决策部署要求，做好燃油税费改革后平稳过渡工作，加大交通基础设施建设和服务力度，加强客货运市场整治力度，圆满地完成全年交通工作任务。
据统计，全年共完成交通固定资产投资2851 万元，同比增长31.7%，牵头争取上级补助资金已到位957 万元，占年任务95.7%。
一年来，主要做了以下工作㈠加快交通项目建设，持续改善交通基础设施环境。
加快交通项目建设，持续改善交通基础设施环境⒈重点项目取得新进展。
一是永宁高速公路明溪段及明溪连接线。
完成红线内征地2072 亩、林木砍伐1407 亩、房屋拆迁6805 平米、杆线迁移120 公里，征迁工作圆满完成，征迁工作在市考评获第一名，6 月中旬全线开工建设, 以提供无障碍施工服务为目标，积极协调地材开采、临时用地和民爆火工用品供应等工作；二是三明至明溪高速公路。
配合市里做好项目预审工作，多次赴省和军方做好用地申报工作；三是兴化湾经尤溪至重庆高速公路。
配合省里做好该项目前期线路踏勘，全力争取该项目线路能够途经明溪；四是省道204 线铁岭至明溪城关公路。
抽调县高速公路指挥部征地组成员，充实征地拆迁组，征地拆迁工作已基本完成，完成红线内征地212 亩、林木砍伐194 亩、房屋拆迁631 平米、杆线迁移 5 公里，完成征迁1600 万元，12 月25 日全线开工建设，累计完成2030 万元。
⒉农村交通基础设施逐步改善。
截止2009 年底，全县农村公路总里程达1044.669 公里，。
其中四级以上水泥公路434.7 公里，占农村公路总里程41.6％。
为进一步推动我县农村公路“向上衔接、向下延伸”发展，今年共完成农村公路水泥砼路面31.6 公里、砂石路面13.1 公里,累计完成投资2369.6 万元。
一是“向上衔接”网络项目。
累计完成投资1787 万元，完成路基26.1 公里，水泥砼路面21.7 公里。
其中：盖洋至丘坑公路 5.8 公里和夏阳通乡公路一期工程5.6 公里全面完工，六合经洋地至增坊公路8.9 公里基本完工；二是“向下延伸”通自然村项目。
累计完成投资362.1 万元，完成砂石路面13.1 公里、水泥砼路面9.9 公里。
其中：X797 路口至溪源13.1 公里，按砂石路面拓宽改造，并经省交通厅验收；三是农村客运候车亭。
完成候车亭建设80 个，完成投资80 万元，省市已验收80 个，县内所有通班车的行政村已完成候车亭建设。
㈡加强交通行业管理，不断推进交通行业又好又快发展。
加强交通行业管理，不断推进交通行业又好又快发展⒈运输管理不断加强，运输市场健康发展运输能力不断提高。
据统计，今年完成客运量167 万人，客运周转量9306 万人公里，分别比去年增长了5%、6%，完成货运量374 万吨，货运周转量31332 万吨公里，分别比去年增长了12%、6%。
全县规模客运企业4 家，货运企业2 家，危货运输企业 1 家，二级汽车维修企业 5 家，客运运力48 辆875 座，货运车辆316 辆共736 吨，客运班线24 条，日发车238 班次，发送旅客能力5106 人，新增货车56 辆261 吨。
一是规范客运市场，维护人民群众利益。
对城区内客运车辆乱停乱靠揽客的行为，成立专项整治小组，加大监管力度，使其规范经营，既保障了合法经营者的权益，又消除了交通安全隐患；三是完善客运网络，方便民众出行。
为方便学生周末回家返校和农村居民出行，我所与教育局、交警和各运输企业就开通学生周末班车和农村客运班线进行多次的探讨，今年开通了坪埠小学、城关中学、瀚仙中小及夏坊至中溪等7 条学生周末班车，明溪至白叶的农村客运班线正在审核中，预计春节前开通。
四是实施大交通运输战略，强化货物运输行业发展。
紧紧抓住国家扩大内需政策的实施，积极争取物流企业落户明溪，完成了四方物流落户明溪。
运输市场规范推进。
针对我县的运输行业经营主体多、散、小、弱，运力结构不合理，以及经营农村班线客车技术等级、大型车比例过低等问题，实行客运市场宏观调控，货运市场引导调控，引导企业向专业化、集约化、规范化发展。
年内完成县内客货运企业质量信誉考核（客运企业4 家、货运企业2 家）。
驾培事业逐步推进。
驾校管理本着以提高培训质量为目标，以提高市场诚信为支撑，坚持“依法规范、强化服务、打造品牌、创办一流”为宗旨，开展驾校质量信誉考核，推进了我县驾培行业的规范、健康、可持续发展。
今年共新增教练车辆4 辆，举办汽车驾驶员培训班12 期955 人，经考试取得驾照955 人，毕业率100%。
从业资格严格管理。
全年送培营业性机动车驾驶员73 人，比减93 人，营业性客运驾驶员和危险货物运输驾驶员持证上岗率达100%，营业性客车乘务员持证上岗率达到100%，货运驾驶员持证上岗率达到93%，营业性农用车驾驶员持证上岗率达到85%。
维修行业持续发展。
年初开展维修行业专项整治，重点打击了无证经营的业户，取缔非法经营和不符合标准维修业户 2 家，完成114 家维修企业开展质量信誉考核。
全年完成客运营运车辆二级维护签章率100%，货运营运车辆签章810 多次，签章率91%，维修人员持证上岗率达到90%，维修技工持证上岗率达到90%。
年审工作全面完成。
全年完成危货18 辆，客车49 辆，货车188 辆，年审工作全面完成。
2、农村公路养护稳步推进，管理机制不断加强全县所有通村公路已纳入养护管理范围，目前，养护体制正在转型。
根据《福建省农村公路管理办法》和近期市里出台的《三明市农村公路养护管理规定（试行），我局已起草了》《明溪县农村公路养护管理办法（征求意见稿），拟在春节前提交县政府研究；同时，积极》做好县乡公路水毁抢修工作。
2009 年我县县乡水毁损失达560 万元，在灾情发生的第一时间，通过福建省交通灾害信息管理系统向上级交通主管部门报送损失情况和干线公路阻断情况，在资金困难的情况下，优先抢通受阻的干线公路，确保交通主通道的畅通。
【第二篇】：交通局工作总结2012，交通局工作总结半年工作总结及2013年工作打算2012 以来，在区委、区政府正确领导下，在市交通运输局的指导支持下，我局以“解放思想、跨越发展”为总抓手，切实加快交通建设步伐，不断提高行政执法水平，进一步加强行业管理，为实现中区“科学发展、跨越崛起”提供强有力的交通支撑。
2012年工作情况一、农村公路机制、政策创新提高1、确定全区农村公路网化建设目标。
我区确定了农村公路网化建设目标，即在两年内完成新建、改建200 公里农村公路（含村内主要街道），使全区农村公路总里程达到428 公里，优良路率达到95%以上，消除“断头路”，实现农村公路“村村通”、“网络化”。
2、健全农村公路建管养工作机制，注入资金活力。
我区接连出台了区政府14号文《济宁市市中区人民政府关于推进全区农村公路建设管理和养护工作的意见》、15号文《济宁市市中区人-1- 民政府关于印发济宁市市中区农村公路管理养护实施细则的通知》，文件中明确规定将农村公路管养资金纳入中区财政供养体系，并相应提高县乡道路的建设养护资金标准。
县道管理养护资金由原来的每年每公里8000元提高到10000元，乡（村）道路由3000元提高到5000元。
此外，全区农村公路新改建奖励标准由原来的每公里5万元增加至8万元。
此两项费用，2012区财政将增加支出200余万元。
同时为提高各镇街和人民群众参与农村公路建设的积极性，区委、区政府确定了对2012年上半年建成通车的农村公路每公里先行拨付3万元。
两个文件的印发对于加快全区农村公路建设步伐、明确农村公路管理养护责任体系、确保建管养质量稳步提高提供了有力的制度保障。
3、农村公路建设工作超额完成预期目标。
2012 年上级交通主管部门分两次批复市中区农村公路建设计划共计39 个项目、48.3 公里。
截止到目前，39 个计划建设项目已完工30 个，建成通车38.9 公里，完成年度建设计划80%。
计划外项目共开工4 个，9.4 公里。
其余9 个计划项目于夏麦收割后全部开工建设。
4、农村道路硬化工作稳步推进。
二、重点工程项目跨越发展1、滨湖大道中区段工程稳步推进。
滨湖大道是市委、市政-2- 府确定的全市重点工程，也是我区2012年度重点建设项目。
湖大道中区段起点为南二环与京杭运河西堤的交点，经运河西岸向南至新万福河，途径市中区喻屯、唐口两个镇街的22个村庄，工程按照一级公路标准建设，路肩宽22m，路面宽20m，堤基宽60m，全长15km，设计时速80km/h。
我区负责路基小桥涵建设和迁占补偿工作，中区段路基填石方170万m? ，沿线大小排灌站共计9个，工程投资约7500万元，迁占补偿资金约4000万元，其它费用约680万元，预计总投资1.2亿元。
经过市中区滨湖大道建设指挥部组织筹备，区交通运输和港航局和相关区直部门及镇街协调联动、高效推进,于5月25日完成了迁占补偿等前期筹备工作，5月28日工程顺利开标，5月30日滨湖大道中区段工程建设正式开工。
滨湖大道中区段工程五个标段进程顺利，截止到目前，工程累计投入资金5000余万元，完成建设任务的%。
2、北大溜航道疏浚工程交工验收。
北大溜航道疏浚工程是我市港航基础设施“十二五”规划的重要组成部分，是我市航运业“一干多支、亿吨吞吐能力”发展目标的重点建设项目。
北大溜航道疏浚工程中区段从蔡河口到张八缸桥东，全长12.03公里，2012 年5月7日正式交工验收，业已完成投资7500余万元。
工程2010 年11 月启动后，我局组织对航道两侧相关建筑物及构筑物，航道内的网箱、网箔，二滩的养殖棚、种植棚进行了清理和补偿，及时协调解决施工队伍在施工过程中遇到的各种问-3- 题和困难，为工程建设提供先决条件，创造了良好的施工环境。
在迁占补偿工作中，我区共清理树木18584 棵，房屋8 间，坟17 座，鱼池70 亩，网箱网箔180 个，养殖场18 家，弃土区临时租地650 亩，永久性占地230 亩，发放补偿资金661 万元。
其中 5 公里挖泥船施工已于去年5 月完工，8 公里挖干方施工作业于今年4 月完工。