县交通局年终工作总结【可编辑版】
报告总结-县交通运输局年终工作总结 精品
县交通运输局年终工作总结县交通运输局年终工作总结年以来，我局紧紧围绕县委、县政府总体决策部署和中心工作，以经济强县、中等城市、生态为总目标，深入贯彻落实县委十二届五次全会精神，大力唱响崛起、我要奉献主旋律，以发展思路体系为主线，以解放思想大讨论、四讲四治、园区项目建设推进月、为民务实在一线等活动为载体，强力推进质量交通、效率交通、安全交通、畅通交通建设，砥砺奋进，攻坚克难，交通工作取得可喜成绩。
一、助推发展，倾力打造结实路、放心路在交通工程建设上，我们牢固树立科学先进的交通建设理念，以规划设计、工程质量、工程进度三个关键环节为着力点，大力发扬交通精神，开创交通速度，在助力全县经济发展中建设富民强县的康庄大道。
全年完成主体路面190377公里，投入资金3660639万元。
全县公路总里程达1500127公里，其中国省干线3条229081公里，县道3条81292公里，乡道26条314708公里，村道204条725926公里，形成了布局合理、四通八达的六横八纵三大环新型路网格局。
一全力开展灾后重建竣工年活动。
巩固提高去年取得的重建成果，继续坚持超过灾前、技术先进、特色鲜明、成为样板工作目标，按照受灾重、重建好、起表率工作要求，强力推进重建工作。
一是积极争取支持。
我们紧紧抓住灾后恢复重建的战略机遇，积极跑市赴省，最大限度地赢得上级部门对交通工作的关注和支持，着力破解重建资金、施工力量等难题。
二是合理安排保证进度。
春节长假后第一天就召开了重建工作动员大会，对灾后重建项目建设进行回头看，逐项梳理，采取局领导包乡镇，股长包线路，技术人员施工旁站的工作思路，坚持一线工作法，现场办公解决问题。
春寒料峭的3月，工程管理人员、施工人员就全部进驻施工现场，倒排工期，挂图作战，强势开局，从而紧紧抓住5、6月份的黄金施工期，迅速掀起施工高潮。
确保按时间节点完成重建任务。
三是加强监管确保质量。
建立工地试验室严把原材料关，聘请专业监理公司严把工程监理关，邀请省、市质检站专业人员严把施工工艺关。
县交通运输局年终工作总结
县交通运输局年终工作总结县交通运输局年终工作总结今年以来，在县委、县政府的坚强领导下，深入学习贯彻党的十八大和十八届三中全会精神，牢固树立“建好路、管好路、用好路”发展理念，按照年初制定的工作思路，扎实开展“两保两树”活动，高标准完成了各项工作任务。
(一)农村公路建管用上新水平。
一是公路建设顺利完成。
投资2亿元对老327国道、烈大路南段、沭郯路南段、朱韩路、大册路、滨海大道北延、沭河大桥连接青云等道路共计公里进行改造提升。
老国道城东、西段、沭郯路南段(含华后路)、朱韩路、烈大路南段，滨海大道北延道路建设主体工程已全部完工。
沭河大桥连接青云出口道路，正在进行赔偿工作，正在进行地上附着物清理和边沟开挖。
港湾式便民停靠站，已开工建设，正在同步建设完工。
二是公路网化建设稳步进行。
我县作为全省第二批公路网化示范县，活动开展以来，制定下发了《**县“村级公路网化示范县”活动建设实施方案》，召开动员会，对示范县活动各个方面做出了详细的规定，截至目前，我县已完成示范县今年建设任务117公里。
三是公路管护水平提高。
继续落实“县道县管、乡道乡管、村道村管”的农村公路管护新机制，多方筹集管护资金，紧紧围绕“农村公路管理养护年”活动，全面加强农村公路景观绿化建设。
截至目前，全县共投资60万余元，对沭赣路、唐湾路、观石路等主要县乡道路进行绿化提升，共计投入人力3000余人次，绿化总里程达到公里。
全面加大路政巡查力度，大力开展路政执法专项活动，严厉查处毁路案件，截至目前，共查处路政案件60多起，有效维护了农村公路的路产路权。
11月7日至8日，临沂市农村公路路政管理培训班在我县举行。
(二)行业管理工作成效明显。
一是共投入运力15912台次,运送旅客万人次，保证了广大旅客安全、便利、快捷、有序出行，顺利完成了今年的春运工作任务。
二是严把“三关一监督”，严格驾管、驾培、维修市场管理和人员培训。
目前，受理初学和增驾从业人员796名,发放从业资格证728个，受理道路运输驾驶员诚信考核4080个。
县交通局终工作总结范文
县交通局终工作总结范文一年来，在县委政府的正确领导下，全局干部职工以科学发展观为指导，统筹部署，狠抓落实，各项交通工作建设得到全面持续推进。
现将一年来的工作总结如下。
一、加强机关作风建设，提高为民服务能力和水平一是认真加强干部职工的业务技能培训。
全年共安排24人次参加上级主管部门开展的农村公路建设、农村公路养护技术、公路工程造价等业务培训，进一步提高了干部职工的业务素质，为交通事业的快速发展打下良好的基础。
二是加强党的知识和政治理论学习。
认真学习党的xx大、xx届三中、四中全会精神，按照省、市、县的统一要求和部署，广泛动员领导干部、党员、普通职工共35人积极参加第二批深入学习实践科学发展观活动，进一步解放思想，提高认识，创新发展思路，谋求科学发展。
通过开展科学发展观学习活动，实现了广大党员干部受教育，交通建设有提高，人民群众得实惠。
同时认真实施阳光政府四项制度，实行重大决策听证、重大事项公示，重点工作通报，通过政府信息公开平台以及政务信息查询平台，积极主动公示各项交通重点工作开展及进展情况，让社会及时了解交通工作动态，全方位多角度接受社会监督，促进“责任交通”、“阳光交通”建设。
二、加强党风廉政建设，为交通事业又好又快发展提供坚实保障进一步加强反腐倡廉建设工作，切实把思想和行动统一到县委政府的决策部署上来，扎扎实实做好党风廉政建设和反腐败工作，为维护改革发展稳定大局提供有力保证，一年来，我局主要做了以下几方面工作。
(一)加强领导，层层签订责任书。
切实加强对党风廉政建设工作的领导，成立党风廉政建设领导小组，全面负责我局的党风廉政建设工作，并在领导小组成员发生变动后，及时做了调整充实。
并严格执行党风廉政建设责任制，党政齐抓共管，层层抓落实，局主要负责人与干部职工签订《党风廉政建设责任书》30份。
(二)预防为主，加强警示教育。
年内共组织党员领导干部和职工观看《人民英雄》、《铁人》等多部先进模范人物的典型事迹，进一步坚定理想信念；同时还组织观看原河南省人大常委会副主任王有杰受赌案《人生的败笔》、国家二级法官吴振汉受赌案《大法官》等多部党风廉政教育片；并多次请到联系交通工作的县纪委二工委杨先华书记到局机关对全体干部职工进行廉政教育和警示教育，不同形式引导党员领导干部牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和正确的权利观、利益观，对全面深入开展党风廉政建设和反腐败斗争起到极大的推动作用。
青阳县交通运输局工作总结
青阳县交通运输局工作总结
回顾过去一年，青阳县交通运输局在县委、县政府的正确领导下，全体干部职
工团结一心，攻坚克难，积极开展各项工作，取得了一定成绩。
现将过去一年的工作总结如下：
一、强化交通管理，确保道路畅通。
在过去一年，交通运输局加强了对道路交通管理的督导和监管工作，严格落实
交通安全责任制，加强了对交通违法行为的查处力度，有效提升了道路交通管理水平，确保了道路畅通。
二、加强公共交通建设，提升服务水平。
交通运输局积极推进公共交通建设，加大对公交车辆和站点的投入，优化线路
布局，提升服务水平，满足市民出行需求，为县域经济发展做出了积极贡献。
三、推进交通基础设施建设，提高交通运输效率。
交通运输局积极推进交通基础设施建设，加快推进公路、桥梁、港口等交通设
施建设，提高了交通运输效率，为县域经济发展提供了有力支撑。
四、加强交通安全管理，确保人民群众生命财产安全。
交通运输局切实加强了对交通安全管理工作的督导和监管，加大对交通事故隐
患的整治力度，积极开展交通安全宣传教育活动，确保了人民群众的生命财产安全。
五、深化改革创新，提升工作效能。
交通运输局积极探索交通管理工作的改革创新路径，加强对工作流程的优化和
改进，提升了工作效能，为县域交通运输事业的发展注入了新的活力。
展望未来，青阳县交通运输局将继续深化改革创新，加强交通管理，推进交通基础设施建设，提升服务水平，确保交通运输工作取得更大成绩，为县域经济社会发展做出更大贡献。
某县交通局工作总结及明年工作计划
某县交通局工作总结及明年工作计划一、工作成效概览在过去的一年中，某县交通局在全体员工的共同努力下，取得了显著的工作成效。
我们坚持以人民为中心的发展思想，紧紧围绕交通建设和管理中心任务，全面推进交通基础设施建设，加强行业管理，提升服务水平，为全县经济社会发展提供了坚实的交通保障。
二、重点工程进展1. 公路建设完成了XX公里农村公路的新建和改造任务，有效改善了农村地区的交通条件，促进了农村经济社会发展。
启动了XX高速公路某县段的建设工作，目前进展顺利，预计明年将实现全线通车。
2. 桥梁建设完成了XX座危旧桥梁的改造工作，提高了桥梁的安全性和通行能力。
新建了XX座大型桥梁，为县城和周边地区的交通联系提供了更加便捷的通道。
3. 运输场站建设新建了XX个客运站和XX个货运站，提升了公共交通和货物运输的效率。
对现有客运站和货运站进行了设施升级和服务质量提升，为旅客和货主提供了更加舒适、便捷的服务。
三、安全管理情况1. 交通执法加强了交通执法力度，严厉打击了超速、超载、酒驾等违法行为，有效维护了交通秩序和公共安全。
开展了多次交通安全宣传活动，提高了广大市民的交通安全意识和法规遵守率。
2. 隐患排查治理定期对公路、桥梁等交通设施进行隐患排查，及时发现并处理潜在的安全隐患。
加强了对运输企业的安全监管，督促企业落实安全生产主体责任。
四、存在问题分析1. 资金压力随着交通建设任务的不断增加，资金压力逐渐显现。
尽管我们通过多种渠道筹集资金，但仍难以满足所有项目的需求。
2. 技术人才短缺随着交通技术的快速发展，对专业人才的需求也越来越大。
目前，我们的技术人才队伍还不能完全满足工作需要，需要加强人才引进和培养。
3. 交通拥堵问题随着城市化进程的加快，交通拥堵问题日益突出。
尤其是在县城中心区域，高峰期的交通拥堵已经成为市民关注的热点问题。
五、明年工作计划1. 继续推进重点工程建设确保XX高速公路某县段按时通车。
完成XX公里农村公路的新建和改造任务。
县交通局年终工作总结
县交通局年终工作总结今年，在县委、政府的正确领导和区市交通部门的大力支持和关心下，交通局认真贯彻落实党的十七大会议精神，坚持以科学发展观统揽交通工作，紧紧围绕县委、政府的中心工作，以落实五种机制暨解放思想大讨论、“转作风、抓落实、鼓干劲、促发展”活动为契机，以招商引资项目带动为抓手，狠抓村村通公路建设，以规范执法行为，打造绿色通道网络为目标，提高交通“三个服务”建设水平，促进了交通工作的全面、协调发展。
一、20XX年交通工作全面推进20XX年，我县交通工作总的成效是：交通基础设施建设再创新高，9路4桥一个广场，投资万元;全县农村公路“有路必养”工作目标继续巩固，养护生产指标全面提升；道路运输市场管理继续向“统一、开放、竞争、有序”方面迈进；交通规费征收任务全面完成，治理超载超限运输、路政管理依法有效开展；实现了安全生产控制目标，确保了全年平安无事；精神文明、党风廉政、依法行政扎实开展，实现了物质文明、政治文明和精神文明三个文明共同进步。
交通工程建设取得新成效20XX年共开工建设项目9路1个广场，共10个项目投资万元。
1、纳北路全长公里，桥梁1座。
红线控制宽31米，主车道宽15米，两侧各设2米绿化带、3米非机动车道和3米人行道。
主车道由交通厅组织实施，宁夏红宝实业有限公司中标，工程于9月份完工。
2、纳家户回乡广场位于纳家户清真大寺东侧，纳北路南侧，纳家户民俗一条街对面，广场建筑总面积为平方米，概算投资480万元。
建成的回乡广场集休闲娱乐于一体，独具回族风格，使历史悠久的纳家户清真大寺更加古典古朴，更加璀璨夺目。
目前，已经基本完工。
3、20XX年改造、新建三级公路27公里，包括许黄公路11公里，李银公路公里，青植公路公里。
4、改造、新建四级公路公里，包括烽园公路公里，南北全至先锋公路公里，史庄至新华公路公里，纳家户大双渠路公里，陆坊至广夏公路公里。
5、投资70万元，为高速路口至回乡文化园路段拉运50吨以上景观石头5块，2吨以上景观石及假山石27车次约1700余吨。
交通局工作总结报告(精选5篇)
交通局工作总结报告(精选5篇)交通局工作总结报告篇1一、基本情况我局机关及局属事业单位现有干部职工106人，其中：管理干部26人，专业技术人员18人(中级5人，初级13人)，工勤人员62人。
第一学历本科2人、大专2人;在职本科以上15人、大专62人。
总体呈工人多、干部和专业技术人员少局面，第一学历在大专以上人员仅4人。
近年来，我县交通运输系统干部教育培训主要采取参加上级组织培训、鼓励自主参加培训、以会代训的方式进行。
干部教育培训经费主要业务培训多数是参加上级组织的各项培训，学历教育则采取以奖代补的形式鼓励职工自主进行。
二、干部教育培训需求鉴于我县交通运输系统干部队伍现状，要求多组织一些专业技术和其他业务培训。
三、工作建议1、为减轻地方负担，建议上级每年安排一些教育培训经费。
2、建议采取上门培训方式开展诸如行政执法培训等。
交通局工作总结报告篇2市政府：现将市交通局_年主要工作任务完成情况及_年发展思路与重点工作安排报告如下：一、_交通工作任务完成情况全年计划实施交通基础设施建设投资_亿元。
实际完成基础设施建设投资_亿元,为年计划的_%。
(一)扎实推进公路建设，公路网结构进一步完善_年，全市计划公路建设投资_万元。
实际完成投资_万元，为年计划的107.7%。
新增公路110公里，公路总里程达到3953公里;公路密度达到_公里/百平方公里，居全省6位。
1、公路大中修工程建设情况。
完成计划内大中修改造工程黑色路面200公里，省以上投资_万元。
2、农村公路建设情况。
实施农村公路工程建设项目465.8公里/199项，总投资_万元，其中：省补投资_万元，地方自筹配套_万元。
(1)一事一议财政奖补村内道路建设工程。
新建路面200公里/124项，桥梁151延米/5座，总投资_万元。
其中：省补投资_万元，市补投资_万元，县区地方自筹配套1194.9万元。
(2)农村公路大修。
调整计划后为67.3公里∕14项，总投资_万元，其中：省补投资971.7万元，地方自筹配套20__万元。
县交通运输局2023年工作总结和2024年工作计划
县交通运输局2023年工作总结和2024年工作计划一、2023年工作总结1. 2023年工作概述在过去的一年中，县交通运输局始终贯彻落实国家交通运输政策，积极推动县域交通事业的发展。
通过全体员工的共同努力，取得了一定的成绩。
2. 2023年工作亮点•成立了交通安全宣传小组，开展多项宣传活动；•完善了县际客运线路布局，提升了县域交通运输效率；•加强了车辆维护保养工作，确保了运输安全；•开展了“交通安全周”活动，提高了全民交通安全意识。
3. 2023年工作不足•人员流动较大，影响了工作稳定性；•部分交通设施维护不及时；•存在一定的安全隐患，需要进一步加强管理和监督。
二、2024年工作计划1. 2024年工作目标•继续提升县际客运线路质量，完善县域交通网络；•强化交通安全管理，减少交通事故发生率；•加强人员培训，提高整体工作水平；•推动交通智能化建设，提升服务水平。
2. 2024年工作重点•制定详细的工作计划，确保工作目标的实现；•加强与相关部门的合作，形成工作合力；•加大宣传力度，提高交通安全意识；•加强对设施的维护，保障运输安全。
3. 2024年工作措施•成立专项小组，负责制定2024年工作计划；•建立健全工作考核制度，激励员工积极工作；•加强与交通部门的联系，及时了解行业动态；•召开交流会议，分享经验，提高工作效率。
结语2023年是县交通运输局不断努力的一年，2024年将是我们继续发展壮大的一年。
我们将以更加饱满的热情和更加扎实的措施，全力推动县域交通事业的蓬勃发展，为新时代交通建设贡献力量。
愿2024年的每一天都充满希望与活力！。
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县交通局年终工作总结县交通局年终工作总结，我县交通工作在县委、县政府的正确领导下，在省、市交通主管部门的大力支持下，认真学习和贯彻落实党的十七大、十七届四中全会精神，坚持以科学发展观为指导，以我县交通工作“-201X年发展规划和建设计划”为目标，紧紧围绕经济建设和政府工作中心，务实求真、锐意进取、突出重点、狠抓落实，坚持不懈推进重点项目建设和重点项目前期工作，全面加强党的建设和党风廉政建设，强化交通安全生产责任，实现我县交通工作不断取得进步。
一、切实加强党的建设和党风廉政建设，深入学习实践科学发展观1、切实加强党的建设，全面提升干部队伍素质我局按照“五个好”支部的要求，全面加强党的建设。
努力做到学习风气好、工作作风好、管理服务好、团结共事好、廉政建设好。
1月份，局支部进行了换届选举，选举产生了新一届支委，进一步健全了党的组织机构；同时，还发展预备党员1名，给支部注入了新鲜血液。
我局采取多种形式，组织党员、干部、职工认真学习中央一系列文件精神，从局领导到每一位党员都系统地剖析了理想信念、宗旨、作风、遵纪守法和立足本职发挥作用等方面存在的问题，广泛征求意见、积极转变工作作风，有效地增强了干部职工的责任意识、大局意识、危机意识和服务意识。
从根本上杜绝了“门难进、脸难看、事难办”和“吃、拿、卡、要”等现象。
我局干部、职工热心服务基层，认真做好服务农业、服务农村、服务农民工作，得到了社会各界的广泛好评。
2、认真学习，深刻领会，全面贯彻落实党的十七届四中全会精神党的十七届四中全会于9月召开，全会提出，坚决反对腐败，是党必须始终抓好的重大政治任务。
我局迅速掀起学习、宣传、贯彻四中全会精神的热潮，组织班子成员和全体党员干部认真学习党的十七届四中全会精神，统一思想认识。
要求班子成员增强加强和改进新形势下党的建设的责任感和紧迫感，认真履行党章赋予的职责，加强监督检查，严明党的纪律，保证和促进我局党风廉政建设和反腐败工作的深入开展。
教育和引导广大党员干部进一步增强政治意识和纪律观念，为加强和改进新形势下党的建设积极献策、努力工作。
3、深入开展学习实践科学发展观活动我局学习实践科学发展观活动在县委的正确领导下，从4月3日开始至8月底完成了全部预定任务。
在学习实践中，我局坚持以“科学发展、四求先行”为活动主题，以“海西应先行，环三争跨越，茶乡创新业”为实践载体，以准确把握“坚持解放思想、突出实践特色、贯彻群众路线、正面教育为主”为原则，查找和确定整改落实方案13个（项），并制定了整改措施和整改方案，整改责任人和整改单位认真按照县委学习实践办的安排部署，扎实抓好整改落实后续工作，完成年度整改项目11个，取得了较好的效果。
基本实现了“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体要求和达到了“提高思想认识、解决突出问题、创新体制机制、促进科学发展”的目标要求。
4、建立完善的监督机制，深入开展工程建设领域突出问题专项治理工作我局认真贯彻落实党中央、国务院关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的部署和要求，深入开展交通运输系统工程建设领域突出问题专项治理工作，成立了寿宁县交通局工程建设领域突出问题专项治理工作领导小组，设立了办事机构，切实加强对这项工作的领导。
我局在工程招投标等重大事项上要求严格按制度执行，尤其是重大工程，我局都在发包工程前对工程预算、施建的招标、工程质量、工程安全等进行层层预防和监督，避免工程建设中出现职务犯罪，同时我局还针对群众反映强烈的热点、难点问题，制定联系方法，听取群众的意见和建议，推进党风廉政建设和反腐败工作的深入开展。
我局严格落实上级的有关规定，对工程建设资金管理实行专户存储专款专用，做到一路一帐，并自觉接受纪检、监察、检察、审计等部门的监督和指导。
严格资金拨款程序，完善了工程计量和工程施工管理、质检人员签字、分管项目负责人审核、项目法人审批的资金拨款方式。
同时加大监督和审计力度，严格执行财务建设资金使用定期检查和审计制度。
二、全力推进省道、普通公路建设和管理，加快高速公路前期工作步伐1、寿庆二级公路复工建设在省、市交通主管部门和省交战办的关心支持下，在县委、县政府的高度重视下，寿庆二级公路于7月8日正式复工。
复工后完成路面铺设500米（即城西桥头至g2标段接点），便道1条300米，主干道土石方60多万元工程量；土地预审已通过，正式报批手续县级材料已完备，正在向市、省上报；林地已通过国家林业总局审批，林木报批已报市局；征地工作已全面展开，并发放征地款50多万元；沿线路基上的通信、电力、移动、联通、广电等单位线杆以及群众的坟墓已通知迁移。
完成年度投资700万元，累计投资近3000万元。
寿庆二级公路按计划将于201X年完成全部建设任务。
2、page寿政公司成立，寿政公路建设正式启动寿政公路即省道s202线寿宁犀溪至莆田湄洲岛公路寿宁城关至政和界段公路，前期工作从开始。
县委、县政府对寿政公路前期工作高度重视，3月份批准成立寿宁县寿政公路建设管理有限公司，5月份公司正式成立；6月中旬“工可”调整编制工作完成，并上报省交通厅行业审查；8月19日，《福建省交通厅关于省道202线寿宁犀溪至莆田湄洲岛公路（寿宁城关至寿政交界）工程可行性研究报告的意见》送省发改委立项审批。
调整后的“工可”方案总里程53.145公里，投资38838万元。
目前，审批“工可”所需的相关手续正在全面办理，其中“林地用地预审”、“土地用地预审”已通过审批；“水土保持设计方案”省水利厅已召开审查会，设计单位根据审查意见正在修编；“环境评价报告书”已完成并上报审批；初步设计工作外业已基本完成，并进行了外业设计验收，预计至201X年1月底可完成。
按计划寿政公路前期工作将在201X年6月前全部完成，随后动工建设，至201X年完成建设任务。
3、福泰高速公路前期工作加速启动福泰高速公路，南经宁-上高速福安段接沿海大通道沈海高速公路，北经泰顺高速公路支线接浙江龙-丽-温高速公路，是全省已规划高速路网的一个路段。
工程全长57.1公里，估算造价41.06亿元，其中我县境内约42公里，估算造价30亿元。
初县委调整充实了福泰高速公路寿宁段前期工作领导小组，并批准成立了福泰高速公路寿宁段前期工作领导小组办公室，正式挂牌办公。
8月27日省发展改革委审查通过了“海西高速公路网福安至寿宁联络线路线方案”（预可），目前福泰高速公路已列入省高速三十网之一，工可正在编写中，闽浙两省交通合作协议已签署。
福泰高速公路按计划于201X年8月至201X年2月完成初步设计，201X年3月至201X年12月完成施工图设计，201X年1月至201X年12月施工，201X年建成投入使用。
4、建制村通村公路建设验收工作全面结束省交通厅、市交通局于2月、4月两次到我县进行取芯和外观检查，外观检查全部合格，取芯181公里362个芯样，合格360个，合格率超过99%。
至此，我县建制村通村公路建设工作达到“一县一议”的目标要求，全县提前二年实现了98%以上建制村通硬化公路。
5、县道改造及通自然村项目努力推进县道改建项目扎实推进，累计完成投资1010万元：x941托溪至庆元界三级公路完成投资600万元、x944凤阳-周宁界三级公路完成投资200万元、x942下党-杨溪头完成投资10万元、x943甲坑经富家村至福安界完成投资200万元。
通自然村水泥硬化项目累计完成18个项目、29.2公里，投资1460万元。
6、认真抓好安保工程建设和危桥改造工作，上级下达我县群养农村公路安保工程计划为实施路段3段，实施里程70.9公里。
10月我局完成以上项目的设计和招投标工作，10月底开始组织实施，按计划将于年底前完成建设任务，完成投资260万元。
同时，今年我局还完成了平溪乡岭根桥和坑底乡地头桥两个危桥改造项目，完成投资30万元。
三、认真落实“一岗双责”，切实加强安全生产工作我局认真贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等交通安全法规，按照“安全生产年”和“责任落实年”的工作部署，全面落实安全生产“一岗双责”和“企业安全生产主体责任”，认真开展安全生产“三项行动”和“三项建设”，调整充实了安全生产工作领导小组，并印发了《年度安全生产目标管理责任书》。
道路危险货物运输驾驶员持证上岗率达100%，交通建设工程事故实现零事故、零死亡率；水路运输安全管理得到加强，水路运输事故实现零事故、零死亡率，全县未发生重特大交通安全生产责任事故。
，由县政府分管领导牵头，多次组织交通、运管、水利、安监等县直部门，对麻竹坪水库渡口渡船、南山顶旅游公路、杨梅洲旅游公路等进行安全生产检查，排除安全生产隐患；我局也经常组织力量开展s301线、s202线等重点路段的安全生产专项检查活动，第一时间掌握重点路段的交通运输及道路状况，发现隐患及时进行安全生产整改。
此外，我局对在建项目进行经常性的安全生产检查，发现隐患及时排除。
运管所对全县运输企业开展以企业标准化作业、规范化管理的“双化”工作，促使运输企业加大了安全生产投入，全县35辆跨县的客运车辆及14台危险货物运输车辆全部强制安装gps卫星定位仪，安装率达100%，实现了动态监控，从而全面提高了企业安全生产管理水平；地方海事处切实加强水上安全生产管理，认真贯彻落实水上安全管理“三长责任制”，努力构建长效安全管理机制。
一年来多次召开海事、安监、相关乡镇联席会议，探讨水上安全管理思路、对策，做到在水上安全管理上早布置、早安排，将安全隐患消灭在萌芽状态，促进了水上安全管理工作水平的全面提升。
四、积极探索新机制，努力提高县乡公路养护管理水平我局切实加强对县乡公路养护工作的领导，努力探索县乡公路养护管理新机制，创造条件，加大投入，强化服务，为我县经济社会发展提供良好的交通条件。
一是筹措资金对群养公路进行了全面整修。
如投入20多万元对桐洋至日洋浦油路进行了修复，组织机械对城关城西桥头至际头仔油路进行路面清障并实施路面修补工程等；二是对养护道班进行整顿，配备养护机械。
桐洋至日洋浦、日洋浦至托溪、日洋浦至溪源、溪源至叉头坂、溪源至下党、犀溪至南山下段，重新调整了道班人员，每段配割草机一台，并重新核定了养护人员工资，进一步明确了职责。
城关城西桥头至际头仔油路也配备了专人养护；三是认真做好防汛防台抗洪工作，制定并印发了《寿宁县交通系统防汛防台抗洪工作预案》，较好地完成了全年防台防汛等水毁抢通抢修任务，确保了县乡公路的畅通。
五、扎实做好新时期国防交通战备工作，不断提高保障能力我县国防交通工作以贯彻新时期军事战略方针和“军民结合，寓军于民”战略思想为指导，以提高应付多种安全威胁，完成多样化军事任务能力为牵引，结合本县综合交通和行业发展规划，抓住国家扩大内需加快交通设施建设机遇，突出重点，分步实施，高质量贯彻国防和军事要求，增强重要交通设施国防功能，进一步完善立体网状、综合配套的国防交通设施体系，不断提高保障能力，适应急时应急，平时服务，战时应战的需要。