35CrMo与40Cr的抗拉屈服极限
40Cr钢与35CrMo钢性能的对比
40Cr钢与35CrMo钢的对比
一、40Cr钢：
40Cr钢中Cr的作用为：主要提高钢的淬透性，稍微增加钢的低温与高温回火的回火稳定性，40Cr钢有回火脆性，高温回火后应快冷。
淬火后回火到相同硬度（或者说相同抗拉强度Rm时），40Cr钢回火温度比35CrMo钢低，因而，塑性、韧性比35CrMo钢差。
二、35CrMo钢：
35CrMo钢中Cr的作用与在40Cr钢中相同。
钢中加入Mo的作用：进一步提高钢的淬透性与回火稳定性，消除或减轻第二类回火脆性，并有细化晶粒的作用。
因而，35CrMo钢比40Cr钢淬透性高，回火稳定性好，淬火加热时晶粒长大倾向性小，并没有回火脆性倾向。
小件回火后可空冷，大件回火后还应该快冷，如：水冷或油冷。
因Mo是稀有高熔点金属，价格贵，所以35CrMo钢比40Cr钢价格高，每吨高约1000元钱。
下面是40Cr钢与35CrMo钢在淬火后回火到相同硬度时的机械性能的对比。
冲击功的比较（A KU2，J）
由上面的两个表可知：35CrMo钢比40Cr钢综合机械性能好，也就是说在相同强度下，塑性、韧性好。
在较低温度下使用的螺栓材
料有35CrMo钢，而无40Cr钢。
crmo与40cr的抗拉屈服极限
35CrMo抗拉强度和35CrMo屈服强度35CrMo抗拉强度和35CrMo屈服强度知识：材料名称：合金结构钢牌号：35CrMo标准：GB/T 3077-1988●35CrMo特性及适用范围：有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件●35CrMo化学成份：碳 C ：0.32～0.40硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：0.40～0.70硫 S ：允许残余含量≤0.035磷 P ：允许残余含量≤0.035铬 Cr：0.80～1.10镍 Ni：允许残余含量≤0.030铜 Cu：允许残余含量≤0.030钼 Mo：0.15～0.25●35CrMo力学性能：抗拉强度σb (MPa)：≥985(100)屈服强度σs (MPa)：≥835(85)伸长率δ5 (％)：≥12断面收缩率ψ (％)：≥45冲击功 Akv (J)：≥63冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥78(8)硬度：≤229HB试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm●35CrMo热处理规范及金相组织：热处理规范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
●35CrMo交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
40Cr的屈服强度、化学成分、力学性能【40cr化学成分】根据标准GB/T 3077-1999：牌号化学成分(质量分数)(%)C Si Mn Cr≤Mo Ni B V40 Cr 0.37-0.44 0.17-0.37 0.50-0.80 0.80-1.10 －0.30 －【40cr力学性能】试样毛坯尺寸（mm）：25热处理：第一次淬火加热温度（℃）：850；冷却剂：油第二次淬火加热温度（℃）：-回火加热温度（℃）：520；冷却剂：水、油抗拉强度（σb/MPa）：≥980屈服点（σs/MPa）：≥785断后伸长率（δ5/%）：≥9断面收缩率（ψ/%）：≥45冲击吸收功（Aku2/J）：≥47布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≤207【40cr参考对应钢号】我国GB的标准钢号是40Cr、德国DIN标准材料编号1.17035/1.7045、德国DIN标准钢号41Cr4/42Gr4、英国EN标准钢号18、英国BS标准钢号41Cr4、法国AFNOR标准钢号42C4、法国NF标准钢号38Cr4/41Cr4、意大利UNI标准钢号41Cr4、比利时NBN标准钢号42Cr4、瑞典SS标准钢号2245、美国AISI/SAE/ASTM 标准钢号5140、日本JIS标准钢号SCr440(H)/SCr440、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号5140、国际标准化组织ISO标准钢号41Cr4。
35CrMo性能及成分及力学性能
35CrMo35CrMo是合金结构钢（合金调质钢）的规格编号，该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件35CrMo合金结构钢（合金调质钢）执行标准：GB/T3077-1999强度特性35CrMo合金结构钢，有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。
低温至-110摄氏度，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，但有第一类回火脆性，焊接性不好，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理以消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。
舞钢生产执行标准：GB/T11251-2009、舞钢企业标准、军工标准、交货状态：正火或正火+回火、调质。
制造用途用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、管材、焊材等等。
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件化学成份碳 C ：～硅 Si：～锰 Mn：～硫 S ：允许残余含量≤磷 P ：允许残余含量≤铬 Cr：～镍 Ni：允许残余含量≤铜 Cu：允许残余含量≤钼 Mo：～力学性能抗拉强度σb (MPa)：≥985(100)屈服强度σs (MPa)：≥835(85)伸长率δ5 (%)：≥12断面收缩率ψ (%)：≥45冲击功 Akv (J)：≥63冲击韧性值αkv (J/cm²)：≥78(8)硬度：≤229HB试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm热处理规范及金相组织热处理规范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#
42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#这些是材质名。
合⾦结构钢，简称合结钢。
42CrMo 35CrMo 40Cr 20Cr属于此类。
碳素结构钢，简称碳结钢。
20# 25#属于此类。
以下是针对提出的这⼏种材质的详细介绍。
42CrMo其对应国际标准组织牌号:42CrMo4；对应⽇本牌号：SCM440；对应德国牌号：42CrMo4；对应美国牌号：4140●特性及适⽤范围：强度、淬透性⾼，韧性好，淬⽕时变形⼩，⾼温时有⾼的蠕变强度和持久强度。
⽤于制造要求较35CrMo钢强度更⾼和调质截⾯更⼤的锻件，如机车牵引⽤的⼤齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极⼤的连杆及弹簧夹，也可⽤于2000m 以下⽯油深井钻杆接头与打捞⼯具等。
●化学成份：碳C ：0.38～0.45硅Si：0.17～0.37锰Mn：0.50～0.80硫S ：允许残余含量≤0.035磷P ：允许残余含量≤0.035铬Cr：0.90～1.20镍Ni：允许残余含量≤0.030铜Cu：允许残余含量≤0.030钼Mo：0.15～0.25●⼒学性能：抗拉强度σb (MPa)：≥1080(110)屈服强度σs (MPa)：≥930(95)伸长率δ5 (％)：≥12断⾯收缩率ψ (％)：≥45冲击功Akv (J)：≥63冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥78(8)硬度：≤217HB试样尺⼨：试样⽑坯尺⼨为25mm35CrMo35CrMo钢主要特性：⾼温下具有⾼的持久强度和蠕变强度，低温冲击韧度较好，⼯作温度⾼温可达500摄⽒度，低温⾄-110摄⽒度，并具有⾼的静强度、冲击韧度及较⾼的疲劳强度、淬透性良好，⽆过热倾向，淬⽕变形⼩，冷变形时塑性尚可，切削加⼯性中等，但有第⼀类回⽕脆性，焊接性不号，焊前需预热⾄150~400摄⽒度，焊后热处理以消除应⼒，⼀般在调质处理后使⽤，也可在⾼中频表⾯淬⽕或淬⽕及低`中温回⽕后使⽤。
40Cr钢与35CrMo钢性能的对比
40Cr钢与35CrMo钢的对比
一、40Cr钢：
40Cr钢中Cr的作用为：主要提高钢的淬透性，稍微增加钢的低温与高温回火的回火稳定性，40Cr钢有回火脆性，高温回火后应快冷。
淬火后回火到相同硬度（或者说相同抗拉强度Rm时），40Cr钢回火温度比35CrMo钢低，因而，塑性、韧性比35CrMo钢差。
二、35CrMo钢：
35CrMo钢中Cr的作用与在40Cr钢中相同。
钢中加入Mo的作用：进一步提高钢的淬透性与回火稳定性，消除或减轻第二类回火脆性，并有细化晶粒的作用。
因而，35CrMo钢比40Cr钢淬透性高，回火稳定性好，淬火加热时晶粒长大倾向性小，并没有回火脆性倾向。
小件回火后可空冷，大件回火后还应该快冷，如：水冷或油冷。
因Mo是稀有高熔点金属，价格贵，所以35CrMo钢比40Cr钢价格高，每吨高约1000元钱。
下面是40Cr钢与35CrMo钢在淬火后回火到相同硬度时的机械性能的对比。
冲击功的比较（A KU2，J）
由上面的两个表可知：35CrMo钢比40Cr钢综合机械性能好，也就是说在相同强度下，塑性、韧性好。
在较低温度下使用的螺栓材
料有35CrMo钢，而无40Cr钢。
40Cr钢与35CrMo钢性能的对比
40Cr钢与35CrMo钢的对比
一、40Cr钢：
40Cr钢中Cr的作用为：主要提高钢的淬透性，稍微增加钢的低温与高温回火的回火稳定性，40Cr钢有回火脆性，高温回火后应快冷。
淬火后回火到相同硬度（或者说相同抗拉强度Rm时），40Cr钢回火温度比35CrMo钢低，因而，塑性、韧性比35CrMo钢差。
二、35CrMo钢：
35CrMo钢中Cr的作用与在40Cr钢中相同。
钢中加入Mo的作用：进一步提高钢的淬透性与回火稳定性，消除或减轻第二类回火脆性，并有细化晶粒的作用。
因而，35CrMo钢比40Cr钢淬透性高，回火稳定性好，淬火加热时晶粒长大倾向性小，并没有回火脆性倾向。
小件回火后可空冷，大件回火后还应该快冷，如：水冷或油冷。
因Mo是稀有高熔点金属，价格贵，所以35CrMo钢比40Cr钢价格高，每吨高约1000元钱。
下面是40Cr钢与35CrMo钢在淬火后回火到相同硬度时的机械性能的对比。
冲击功的比较（A KU2，J）
由上面的两个表可知：35CrMo钢比40Cr钢综合机械性能好，也就是说在相同强度下，塑性、韧性好。
在较低温度下使用的螺栓材
料有35CrMo钢，而无40Cr钢。
CrMo性能及成分及力学性能
35CrMo35CrMo是合金结构钢（合金调质钢）的规格编号，该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件35CrMo合金结构钢（合金调质钢）执行标准：GB/T3077-1999强度特性35CrMo合金结构钢，有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr 高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。
低温至-110摄氏度，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，但有第一类回火脆性，焊接性不好，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理以消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。
舞钢生产执行标准：GB/T11251-2009、舞钢企业标准、军工标准、交货状态：正火或正火+回火、调质。
制造用途用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi 用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、管材、焊材等等。
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件化学成份碳 C ：～硅Si：～锰Mn：～硫S ：允许残余含量≤磷P ：允许残余含量≤铬Cr：～镍Ni：允许残余含量≤铜Cu：允许残余含量≤钼Mo：～力学性能抗拉强度σb (MPa)：≥985(100)屈服强度σs (MPa)：≥835(85)伸长率δ5 (%)：≥12断面收缩率ψ (%)：≥45冲击功Akv (J)：≥63冲击韧性值αkv (J/cm²)：≥78(8)硬度：≤229HB试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm热处理规范及金相组织热处理规范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
35CrMo材质性能标准
执行对应标准：35CrMo合金结构钢执行标准：GB/3077-1999对应标准：JIS G4053：2003焊接性：根据国际焊接学会（IIW）推荐的碳当量计算公式 Ceq=C+1/6Mn+1/5(Cr+Mo+V)+1/15(Ni+Cu)(%) （1）当Ceq<0.40%时，钢材的硬倾向不明显，可焊性优良，焊接时不必进行预热，可直接施焊；（2）当Ceq=0.40～0.60%时，钢材的硬倾向逐渐明显，可焊性尚可，焊接时需可采取焊前适当预热，焊后缓冷等工艺措施，控制其焊接线能量；（3）当Ceq>0.60%时，钢材的硬倾向较强，可焊性较差，属于较难焊接的钢种，时必须采取较高的预热温度和严格的工艺措施，选取合适的焊接材料。
经计算得出，35CrMo钢的碳当量值Ceq=0.72%。
由此可见，这种材料的焊接性不良，焊接时其硬倾向较大，热影响区热裂和冷裂倾向都会较大，尤其在调质状态下焊接，热影响区的冷裂倾向将会表现得很突出，所以应在选取合适焊接材料、合理焊接方法的基础上，采取较高的焊前预热温度、严格工艺措施和控制适当的层间温度的条件下，才能达到实现产品焊接的目的。
特性：35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。
用途：用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件化学成份碳 C ：0.32～0.40硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：0.40～0.70硫 S ：允许残余含量≤0.035磷 P ：允许残余含量≤0.035铬 Cr：0.80～1.10镍 Ni：允许残余含量≤0.30铜 Cu：允许残余含量≤0.30钼 Mo：0.15～0.25力学性能抗拉强度σb (MPa)：≥985(100)屈服强度σs (MPa)：≥835(85)伸长率δ 5 (%)：≥12断面收缩率ψ (%)：≥45冲击功 Akv (J)：≥63冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥78(8)硬度：≤229HB试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm热处理规范及金相组织热处理规范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
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35CrMo抗拉强度和35CrMo屈服强度
35CrMo抗拉强度和35CrMo屈服强度知识：
材料名称：合金结构钢
牌号：35CrMo
标准：GB/T 3077-1988
●35CrMo特性及适用范围：
有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件
●35CrMo化学成份：
碳 C ：0.32～0.40
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.40～0.70
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.80～1.10
镍 Ni：允许残余含量≤0.030
铜 Cu：允许残余含量≤0.030
钼 Mo：0.15～0.25
●35CrMo力学性能：
抗拉强度σb (MPa)：≥985(100)
屈服强度σs (MPa)：≥835(85)
伸长率δ5 (％)：≥12
断面收缩率ψ (％)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥63
冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度：≤229HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
●35CrMo热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
●35CrMo交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
40Cr的屈服强度、化学成分、力学性能
【40cr化学成分】
根据标准GB/T 3077-1999：
【40cr力学性能】
试样毛坯尺寸（mm）：25
热处理：
第一次淬火加热温度（℃）：850；冷却剂：油
第二次淬火加热温度（℃）：-
回火加热温度（℃）：520；冷却剂：水、油
抗拉强度（σb/MPa）：≥980
屈服点（σs/MPa）：≥785
断后伸长率（δ5/%）：≥9
断面收缩率（ψ/%）：≥45
冲击吸收功（Aku2/J）：≥47
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≤207
【40cr参考对应钢号】
我国GB的标准钢号是40Cr、德国DIN标准材料编号1.17035/1.7045、德国DIN标准钢号41Cr4/42Gr4、英国EN标准钢号18、英国BS标准钢号41Cr4、法国AFNOR标准钢号42C4、法国NF标准钢号38Cr4/41Cr4、意大利UNI标准钢号41Cr4、比利时NBN标准钢号42Cr4、瑞典SS标准钢号2245、美国AISI/SAE/ASTM 标准钢号5140、日本JIS标准钢号SCr440(H)/SCr440、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号5140、国际标准化组织ISO标准钢号41Cr4。
【40cr临界点温度】
（近似值） Acm=780℃
【40cr正火规范】
温度850~870℃，硬度179~229HBS。
【40cr冷压毛坯软化处理规范】
温度740~760℃，保温时间4~6h，再以5~10℃/h的冷速，降温到≤600℃，出炉空冷。
处理前硬度≤217HBS，软化后硬度≤163HBS。
【40cr生铁屑保护摆动回火规范】
（670±10）℃×2h，随炉升温，（710±10）℃×2h，随炉降温，（670±10）℃×2h，随炉升温，（710±10）℃×2h，再随炉降温，（670±10）℃×2h，随炉升温, （710±10）℃×2h，随炉降温,共3个循环，再降温至550℃，出炉空冷。
处理后硬度153HBS。
【40cr调质处理规范】
淬火温度850℃±10℃，油冷；回火温度520℃±10℃，水、油空冷。