现浇箱梁张拉压浆

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张拉压浆施工课件

张拉压浆施工课件

一、张拉前的准备工作1、箱梁混凝土强度达到设计强度的90%(通过同步试件抗压强度试验和现场回弹确定)。

2、相关的锚具(工作锚板、工作夹片、限位板、工具锚板、工具夹片)均准备到位,且具有相应的检测实验报告。

3、高压电动油泵、千斤顶、真空泵、搅浆机、压浆机、油表,油管等设备及配件齐全,且调试正常。

千斤顶已经做了标定,并有标定报告单。

4、张拉方案已经制定,油表读数已经换算好,理论伸长值已经计算好;具有操作能力的操作人员已经固定并经过培训合格。

5、千斤顶的吊装应有简单的支撑,支架用钢管做,千斤顶的升降用手拉葫芦进行。

支架稳定支立,严禁对不够高的支架加垫层。

二、施加预应力1.张拉条件1)当混凝土强度达到设计强度的90%后,弹性模量达到100%,即可进行张拉施工,张拉力计算(见附后的张拉计算)。

2.张拉过程本工程除了大跨连续梁外的预应力连续箱梁,每一联均为12束钢绞束,钢绞束设置在箱梁两侧腹板内,两端对称张拉。

钢绞束份三层布置,从上至下分为N1、N2、N3各四束钢绞线。

其中N1、N2、N3每束有15根钢绞线;张拉采用用350T的千斤顶张拉。

张拉设备安装顺序:清理锚垫板表面→工作锚板→工作锚夹片→限位板→千斤顶和油泵→工具锚及工具夹片。

2.1 张拉顺序:N1→N2→N3;即先张拉N1束4根,再拉N2束4根,最后拉N3束4根。

2.2 张拉千斤顶选择张拉前要先选择千斤顶,千斤顶的选择根据张拉束钢绞线的根数来定,单根钢绞线有公称截面面积A(mm2),设计控制张拉应力σk(MPa),设每束钢绞束钢绞线的根数为n,则所需张拉力为P=σk×A×n/1000(KN) 根据设计图纸,3*25m箱梁及小于3*25m箱梁的设计张拉控制应力为1330MPa,则本箱梁单束15根钢绞线所需的张拉力为:P=1330×140×15/1000=2793KN(即279吨),考虑到千斤顶的富余量和生产定型规格,选择YCW350吨穿心式千斤顶张拉。

智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点

智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点

智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点智能张拉和智能压浆是预制箱梁施工中非常重要的工序,对于梁体的稳定性和强度有着关键的影响。

在进行智能张拉和智能压浆时,需要严格控制质量,以确保梁体的安全性和可靠性。

下面我们将详细介绍智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点。

一、智能张拉质量控制要点1.张拉前准备工作:在进行智能张拉前,需要对预应力钢束进行调试和检测。

首先要确保钢束的数量和布置符合设计要求,并保证钢束的钢种和强度等参数满足技术规范的要求。

其次要检查钢束的预张力和锚固装置的状态,确保其正常工作。

另外,在张拉前还需检查张拉设备的运行状态,包括液压泵站、油管、张拉锚具等设备的工作情况。

2.张拉过程控制:张拉过程中需要注意张拉力的控制和松弛过程的控制。

在进行张拉时,应根据设计要求控制张拉力的大小,并对张拉力进行监测和记录。

同时需要控制张拉的速度,避免过快或者过慢导致张拉力不均匀或者应力损失。

在张拉完成后,应根据规范要求进行张拉松弛,确保张拉力的稳定和保持时间的满足。

3.张拉质量检查:完成张拉后,需要进行张拉钢束的质量检查。

应对张拉钢束进行外观检查,检查有无表面损伤、腐蚀等问题。

同时还要检查张拉钢束的张拉力和应力损失,确保满足设计要求。

此外还要对张拉锚具的状态进行检查,包括锚固体的锚固和锚具的损坏等情况。

若发现问题应及时修复或更换。

4.张拉记录和档案管理:为了对智能张拉的质量进行监控和追溯,需要对张拉过程进行记录和档案管理。

记录包括张拉过程中的参数和数据,如张拉力、张拉速度、应力损失等数据,同时还要记录张拉日期、时间、施工人员等信息。

这些记录可作为质量监管的依据,并作为后续工作的参考。

同时应将这些记录进行档案管理,以备查阅和分析。

二、智能压浆质量控制要点1.压浆前准备工作:在进行智能压浆前,需要对浆液进行准备和设置。

首先要根据设计要求调配浆液,包括调整浆液的水胶比、浆液的强度等参数。

其次还要检查压浆设备的运行状况,包括压浆泵、压浆管路等设备的工作情况。

箱梁预应力张拉及管道压浆施工技术控制

箱梁预应力张拉及管道压浆施工技术控制

浅谈箱梁预应力张拉及管道压浆施工技术控制摘要:本文以哈大铁路客运专线十家堡梁场施工为背景,主要介绍了箱梁预应力钢绞线张拉工序施工方法和张拉过程控制方法及注意事项及预应力孔道灌浆操作过程和相关要求,为以后类似工程施工提供了宝贵经验。

关键词:箱梁预应力张拉压浆前言:预应力混凝土钢绞线张拉和管道压浆施工工序质量控制中相当重要的部分,直接影响梁体质量。

一、工程概况哈大铁路客运专线十家堡梁场主要负责哈大铁路客运专线dk579~dk616范围内的箱梁预制及桥面系施工,负责预制、架设548片(其中:32m箱梁535孔,24m箱梁13孔)。

二、预应力张拉1、施工准备1.1钢绞线的下料、编束及穿束1.1.1.钢绞线的下料的质量要求①下料后的钢绞线不得有死弯、沾染油污、污泥或片锈、老锈。

②同编号的钢绞线应放置在一起,下垫上盖,严禁乱堆,乱放。

③预应力纲绞线下料长度允许偏差应满足规范要求。

1.1.2下料方法应按设计孔道长度加张拉设备长度,并预留锚圈外不少于100mm 的总长度下料,下应采应砂轮机平放切割,严禁电弧焊。

钢绞线切割完后须按各束理顺,并间隔1.5m用铁丝捆扎编束,同一束钢绞线应顺畅扭结,同束钢绞线应尽量做到是同一盘内的钢绞线。

1.1.3钢绞线下料钢绞线下料采用拉直下料方法,在保证其顺直状态下长度,做出切割标记,用无齿锯在标记处切断钢绞线。

切割前应在切割口两侧各5cm处先用铁丝绑扎。

1.1.2钢绞线的编束①钢绞线编束的质量对其应力均匀与否影响较大。

为使各根钢绞线松紧一致,钢绞线必须在平直状态下编束。

②编束宜在平直的场地进行,并用带孔眼的梳板进行编扎,以保证各根钢绞线顺直。

③编束所用的梳板可用8mm厚的钢板制作,孔径φ18mm,孔间距28mm,孔眼布置与相应锚具孔的布置相同。

1.1.3钢绞线穿束1.1.3.1穿束前,应在编好束的钢绞线前进端距端部3~5cm部位用绑线绑扎一道,减少穿束阻力。

1.1.3.2锚垫板上及喇叭口沾附的砂浆清除干净,当发现孔道内可能有积水时,穿束前应用高压风吹干孔道内的水分。

预制箱梁张拉、压浆施工工艺及注意事项

预制箱梁张拉、压浆施工工艺及注意事项
3、密封罩如作为工具罩使用,在浆体初拟凝后可以拆除。
4、在压浆之前如发现管道内残留有水或脏物,则需考虑使用空压机先将残留在管道中的水或脏物排走,确保真空压浆工作能顺利进行.
5、整个连通管路的气密性须认真检查,合格后方能进入下一道工序。
6、浆体搅拌时,水、水泥和外加剂的用量都必须严格控制,其误差不得超过下表所列值:
2、按设计要求绑扎端部钢筋网,注意曲线桥左右幅端头横向不垂直于梁中线.
3、固定封端模板,立模后,校核梁体全长,其长度应在允许误差范围内。
4、拌制封端混凝土,其配合比及强度要求不低于梁体混凝土强度.
5、灌注封端混凝土时,要仔细操作并认真捣固,务必混凝土密实。
6、静置1~2小时,带模浇水养护,脱模后继续浇水养护.待水泥浆强度达到20Mpa或封端砼达到设计强度的75%后,即可架梁。
1、材料要求:
①普通硅酸盐水泥P·O42.5以上。
②真空压浆用砼外加剂(高效缓凝减水剂及膨胀剂)。
③符合建筑使用自来水.
2、浆体质量
①流动度:30~50S。②泌水性小于水泥浆初始体积的2%。③水灰比0。3~0.35。④体积变化率<2%。⑤28天强度符合设计要求。⑥外加剂掺入量严格控制。⑦每班次制作不少于3组7。07cm×7。07cm×7。07cm的立方体试块,标养28天.
3、编束:钢铰线编束采用与锚具对应孔位,将钢绞线穿入孔内梳理顺直,并用镀锌铁丝按锚孔排列绑扎编成一束,绑扎间距1.5~2m一道。钢绞线两端各2m段内加密至0。5m,然后将每根钢铰线两端对应编号、做标记。
4、穿束:穿束前,先对波纹管孔道进行检查,保证波纹管的畅通;用高压风喷射孔道,将孔内污物及水泥碴冲掉,由牵引钢丝牵引钢绞线或人工直接进行穿束。穿束时,钢束将一端打齐,用塑料胶带进行包裹,用扎丝扎牢,然后拴上牵引线,人工或用卷扬机向前拉动通过预应力管道。

箱梁压浆施工要点

箱梁压浆施工要点

箱梁压浆施工要点学习箱梁压浆施工这么久,今天来说说关键要点。

首先,我理解压浆前的准备工作相当重要。

那箱梁的孔道必须得是畅通的,这就好比我们家里的水管,如果里面塞了东西,水就没法好好流了。

在这之前得对孔道进行清理,我总结清理的时候可不能马虎。

比如有的时候里面可能会有一些残渣或者积水,不弄干净的话,压浆的时候就容易出问题。

就像你做蛋糕的时候,模具里有脏东西没清理,那蛋糕做出来可能就到处是瑕疵。

然后呢,压浆的材料配比是个很需要注意的点。

水泥、压浆剂这些材料按照什么比例来,要严格按照规定。

我之前就老混淆不同工程下的配比,后来才发现原来是不同的工程要求不一样,比如有的可能对强度要求高些,比例就得调整。

我们得把这些数字记清楚,我自己是用一个小本子专门写下来,这就像我们记电话号码一样,时不时拿出来看看加深印象。

压浆的压力控制也很关键。

我理解这个压力既不能太大也不能太小。

太大了的话,可能会对箱梁有损伤,就像你给气球打气,气太足了气球就爆了;太小呢,压浆就不饱满,达不到工程要求。

这其中的度可不好把控,需要我们不断地测量和调整。

还有灌注的顺序,这个也很重要。

对了还有个要点,要从最低点的压浆孔开始灌,保证孔道内的空气能够排出。

这就像我们往瓶子里装水一样,想要把空气都排出去,就得从下面开始灌。

我想现场施工的工人师傅可能开始也比较难把握这个点,毕竟这个全靠经验和规范操作的熟悉程度。

说到压浆施工质量的检测,这也是我们不能忽视的部分。

我对这部分还有点困惑,就是检测手段有很多种,每种检测的标准和优缺点我还在研究,感觉要学的东西太多了。

不过大致来说,像观察浆体的饱满度,还有一些检测技术可以查看整个压浆过程是否合格。

学习箱梁压浆施工真的不容易,这需要我们不断地积累经验,并且多看相关的施工手册和规范。

比如说一些工程建设的标准手册就是很好的参考资料,上面详细地说明了施工顺序、材料要求等要点。

而且多跟有经验的老师傅交流也是个很好的办法,他们能分享很多在实际操作中遇到的问题和解决方式。

预制箱梁张拉、压浆施工工艺及注意事项

预制箱梁张拉、压浆施工工艺及注意事项

预制箱梁张拉、压浆施工工艺及注意事项1:预制箱梁张拉工艺及注意事项一:引言1.1 概述1.2 目的1.3 适用范围二:预制箱梁张拉施工准备工作2.1 材料准备2.1.1 预制箱梁2.1.2 钢绞线2.1.3 张拉设备2.2 设备安装及调试2.2.1 吊装设备安装2.2.2 张拉设备调试2.3 张拉标线布置2.4 支座安装三:预制箱梁张拉工艺流程 3.1 初始张拉3.1.1 张拉锚固点选择 3.1.2 张拉力确定3.1.3 张拉顺序3.2 中间张拉3.2.1 张拉段选择3.2.2 张拉控制3.2.3 张拉力监测3.3.1 张拉力确定3.3.2 张拉力监测3.3.3 张拉锚固四:张拉后处理4.1 后张拉检查4.2 预应力损失监测4.3 张拉锚固处理4.4 记录及资料归档五:注意事项5.1 安全注意事项5.2 张拉控制5.3 张拉设备维护保养5.4 预制箱梁养护要求六:附件法律名词及注释:1. 预应力:指在构件或结构体系的工作状态之前,在构件或结构体系内施加的在一定时期内对抗全部或部分预计荷载的永久应力系统。

2. 预制箱梁:是一种施工工艺先将混凝土梁预制成箱体形状,再按一定工艺和张拉方法施加预应力。

3. 张拉力:通过张拉设备施加到钢绞线上的力。

2:压浆施工工艺及注意事项一:引言1.1 概述1.2 目的1.3 适用范围二:压浆施工准备工作2.1 材料准备2.1.1 压浆料2.1.2 施工设备及工具 2.2 设备安装及调试2.2.1 压浆设备安装 2.2.2 压浆设备调试 2.3 压浆前表面处理2.3.1 清理表面杂物 2.3.2 清除松散部分 2.3.3 补平不平整部分三:压浆施工工艺流程3.1 压浆料配制3.1.1 材料比例3.1.2 搅拌过程3.1.3 质量检验3.2 压浆施工顺序3.2.1 施工区域划分3.2.2 压浆施工流程3.2.3 压浆厚度控制四:压浆施工质量控制4.1 压浆厚度检查4.2 压浆粘结力检测4.3 压浆强度检验五:注意事项5.1 安全注意事项5.2 施工环境控制5.3 压浆设备维护保养5.4 压浆施工质量控制六:附件法律名词及注释:1. 压浆:指将特定配比的压浆料加压施工到混凝土结构表面,用于填充表面颗粒间隙、提高表面强度和耐久性的施工工艺。

20m箱梁张拉交底

20m箱梁张拉交底

技术交底
7张拉千斤顶、油泵、油压表配套标定(采用测力环或传感器),并做好标识,配套使用。

千斤顶校正系数在1.0~1.05之间。

油压表校正有效期为一周。

标定后的千斤顶正常有效期为一个月。

8 终张拉完24h后经检查人员确认并测量梁体挠度合格后,即可进行锚外钢绞线切割。

钢绞线切割处距锚具30~35mm,采用砂轮机切割,防止对锚具造成损害。

切割完成后用防水涂料对锚具进行防锈处理。

9 预制梁试生产期间,至少对两件梁体进行各种预应力瞬时损失测试,确定预应力的实际损失,必要时应由设计方对张拉控制应力进行调整。

正常生产后每100件进行一次损失测试。

10预施应力以油表读数为主,以预应力筋伸长值作校核,按预应力筋实际弹性模量计算的伸长值与实测伸长值相差不应大于±6%;实测伸长值以20%张拉力作为测量的初始点。

七、安全技术措施:
预应力钢束张拉施工前,应遵守下列规定:
1、张拉作业区,无关人员不得进入;
2、检查张拉设备、工具(如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全的要求。

压力表应按规定周期进行检定。

3、锚具及连接器使用前应经检验,合格后方可使用。

4、高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。

油泵操作人员要戴防护眼镜。

5、油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降,应平稳、均匀一致。

安全阀要经常保持灵敏可靠。

XXX公路工程
四郎河大桥
(K2+937——K3+020)张拉、压浆技术交底书
单位:
编制:
审核:批准:。

35m箱梁孔道压浆

35m箱梁孔道压浆

35m箱梁孔道压浆茆沙塘特大桥位于石牌枢纽的一期工程,桩号为K15+555.5,桥梁全长711m,跨茆沙塘Ⅶ级航道。

桥上部结构为(7-25)+(2-16.75)+(4-35)+(2-18.75)+(4-25)+(4-25)+(5-25)钢筋砼现浇箱梁和装配式部分预应力砼连续箱梁。

为确保预应力桥梁使用的耐久性和质量,其孔道压浆是关键。

孔道压浆是将水泥浆用压浆机压入孔内,使之填满预应力筋与孔道间的空隙,让预应力筋与混凝土牢固粘结为一整体。

预应力刚才张拉后,孔道应尽早压浆(最迟不超过14天),水泥应符合以下规定:A、采用P.0.52.5R水泥,B、水灰比0.35——0.45,掺加1.2%FDN减水剂,C、水泥浆严格控制泌水率,D、水泥浆稠度在14——18s之间。

压浆前孔道应冲洗干净、湿润,不得有积水,压浆最大压力不超过0.5——0.7Mpa;压浆应自一端压至另一端排气孔。

压浆后应冲洗干净锚具并凿毛混凝土,然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土,以防止钢束受到碰撞产生滑动,降低梁的承载力。

1.压浆前的准备工作(1)割切锚外钢丝。

露头锚具外部多余的预应力筋需割切,若采用烧割时应采取降温措施,以免预应力筋和锚具过热而查声滑丝现象。

预应力筋割切后的余留长度不得超过2cm。

(2)封锚。

锚具外面的预应力筋间隙应用环氧树胶浆或棉花和水泥浆填塞,以免冒浆而损失灌浆压力。

封锚时应留排气孔。

(3)冲洗孔道。

孔道在压浆前应用压力水冲洗,以排除孔内粉渣等杂物,保证孔道畅通。

冲洗后用空压机吹去孔内积水,但要及时堵塞漏洞。

当发现有串孔现象,又不易处理时,应判明串孔数量,在压浆时几个串孔同时压注。

或者某一孔道压浆后,立刻对相邻孔道用高压水彻底冲洗。

2.水泥浆的拌制1)配合比应根据孔道形式,压浆方法,材料性能及压浆设备等因素通过试验决定。

孔道压浆一般宜采用纯水泥浆,空隙大的孔道,水泥浆中可掺入适量的细砂。

水灰比一般宜采用0.4—0.5,掺入适量减水剂,水灰比可减小到0.35;水泥浆中严禁掺加氯盐,水及减水剂须对预应力筋无腐蚀作用。

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技 术 交 底 记 录 年月日 编号: 工程名称 交底部位 桥预应力施工(钢绞线穿束与预应力张拉)

施工单位 交底内容: 现浇箱梁预应力钢绞线张拉穿束与压浆。 一、作业条件

1、箱梁波纹管安装检验合格。 2、钢绞线进场,并经复试合格。 3、钢绞线使用前应将表面油渍、漆皮及鳞锈等清理干净。 二、施工方法、工艺 2、1预应力孔道安装、锚垫板安装

预应力孔道采用金属波纹管,下料前须仔细进行外观质量检查,确认无锈蚀、油污、撞击、压痕、裂缝等影响孔道质量缺陷后,方可进行使用。 波纹管安装以底模板顶面对应钢束各X、Y坐标点准确安设,将各点位标画与箍筋表面,以此准确定出波纹管位置,将波纹管架立钢筋与箍筋电焊牢固,架立钢筋沿梁长方向每100cm安设一道,波纹管固定所设“Ω”形钢筋与架立钢筋绑扎牢固,以确保波纹管线位及各坐标点位置准确,防止在施工过程中发生位移。波纹管与钢筋发生冲突时,适当调整钢筋位置,以保证预应力管道安装位置准确,严禁使用切除或移位过大等影响梁体质量得措施。 在管道连接处所使用波纹管连接套长度不得小于30cm(两端各套接15cm),连接套管内径与两连接管道外径一致,连接后将连接区域40cm范围使用胶带缠裹严密牢固。波纹管与锚垫板喇叭口处缝隙须塞堵严密,防止混凝土浇筑时出现漏浆现象,影响梁体张拉端混凝土质量。 锚垫板板面、螺旋钢筋形心与预应力孔道中心线须垂直,各孔道预应力钢束弯起角度须符合设计要求。 锚垫板安装位置、角度须符合设计要求,与箱梁端模板须固定稳固,压浆孔位于锚垫板上部。 位于跨中波纹管道顶面,钻设排气孔,排气管采用Φ20mm塑料软管。排气管底 口与波纹管道内壁表面齐平,出气(浆)口高出梁体顶面不小于20cm。排气管与波纹管道顶面钻孔处使用胶带缠裹严密。 2、2钢绞线穿束

箱梁拆除模板后,穿预应力钢束,预应力钢绞线采用φs15.2mm高强低松弛钢绞线,其标准强度fpk=1860Mpa,松弛率为2、5%。 设计图纸材料表中预应力钢绞线长度包括箱梁两端各伸出1、0m得长度。下料前,将未开封整捆钢绞线放置支设脚手管框架内进行拆捆调直、切割,拆捆后钢绞线必须呈直顺状态,以保证下料长度准确一致。钢绞线切断采用砂轮锯切割,切割前,在切割断面两端各2cm处用铅丝绑牢,防止切割后钢绞线端头破股松散。

钢绞线加工完成后暂不使用时苫盖存放,钢绞线与地面均匀架空,架空高度不小于20cm,以防被雨水浇淋、积水浸泡产生锈蚀。 钢绞线在穿束前,将钢绞线梳理顺直、逐一编号,端头安装塑料保护帽,以利于穿束顺畅进行。 钢绞线采用人工单根依次依序进行穿束,穿束过程须缓慢进行。以免用力过猛、过急对预应力孔道造成损伤。

2、3预应力张拉ﻩ 2、3、1待箱梁混凝土强度达到设计强度100%时,方可进行张拉。 2、3、2预应力张拉前,编制张拉作业指导书,准确计算钢束理论伸长值与各施加应力阶段油表读数。并上报监理工程师审批通过,准许张拉后方可正式进行张拉 2、3、3箱梁采用两端张拉工艺,张拉时严格按设计所要求张拉钢束编号、批次对称进行,待施拉至100%控制应力后,持荷3分钟锚固。 2、3、4 张拉顺序: Ny2-1→Ny2-4→Ny2-2→Ny2-3→Ny1-1→Ny1-4→Ny1-2→Ny1-3→Ny3-1→Ny3-4→Ny3-2→Ny3-3(见后附图) 2、3、5张拉程序: 010%σcon20%σconσcon(持荷3分钟锚固)。 2、3、6预应力钢绞线得实际伸长值,在初应力为10%σ 时开始测量,然后加上初始应力得推算伸长值。张拉各施力阶段钢绞线理论伸长值:ΔL = PP·L/(APEP) 。 式中:ΔL------- 钢绞线得理论伸长值(mm); PP ------- 钢绞线得平均张拉力(N); L -------钢绞线得长度(mm); AP ------- 钢绞线得截面积(mm2); Ep --------钢绞线得弹性模量(N/mm2); Pp=P(1-e-(kx+μθ))/(kx+μθ) 式中:Pp—预应力筋平均张拉力(N); P— 预应力筋张拉端得张拉力(N); x—从张拉端至计算截面得孔道长度(m); θ—从张拉端至计算截面曲线部分切线得夹角之与(rad); k —孔道每米局部偏差对摩擦得影响系数,预埋金属螺旋管道时取0、0015; μ—预应力钢束与孔道摩阻值; 实际伸长值△L=(△L3-△L1)+(△L2-△L1) L1:10%σk得实测伸长值(㎜) L2:20%σk得实测伸长值(㎜) L3:100%σk得实测伸长值(㎜) 实际伸长值与理论伸长值之差控制在±6%以内,如发现偏差超出此要求范围须暂停张拉,待查明原因采取措施加以调整后,方可继续张拉。 2、3、7预应力张拉注意事项: 张拉时,梁体混凝土强度达到设计强度值。 张拉作业人员必须持证上岗,施工现场须具备确保全体操作人员与设备安全得必要防护措施。 张拉前清除工作面、承压板与预应力钢束四周灰浆,并按规范要求检测代表孔道实际摩阻参数。锚、夹具安装并检查就是否合格。 张拉前,对油泵运行情况与液压油油管连接就是否牢固进行检查,确定一切正常后方能进行张拉作业。 千斤顶得张拉力作用线与预应力钢束得轴线重合一致,油泵施加应力过程要匀速平稳。 张拉严格按各张拉控制应力节段油表读数数值进行操作。张拉顺序按设计要求进行分批次对称张拉。 张拉过程中,张拉作业面范围后侧安设防护挡板,严禁非作业人员进入防护挡板与梁体张拉端之间。 人工打紧锚具夹片时,要对准夹片均匀敲击,对称进行。 张拉时,不得用手摸或脚踩被张拉钢束,张拉与锚固端正面严禁站人。 在张拉端测量钢束伸长值时,必须先停止张拉,且站位于被张拉钢束得侧面。 锚具、夹具设专人保管,存放、搬运时要妥善保护,避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。 预应力钢束张拉过程中采用双控,即:应力控制与预应力钢绞线实测伸长值校核控制。 各孔道预应力钢束张拉顺序须严格按设计要求执行。 锚具、夹片使用前须进行硬度试验,试验合格后方可进行使用;千斤顶、油泵、压力表按要求校验标定,张拉力按标定曲线取值或按回归方程计算得出。 张拉过程中认真做好预应力钢束伸长值记录,并确保记录真实准确。 张拉时由专人进行指挥,两张拉端千斤顶升降压、测钢束伸长值等工作同步一致。 滑丝、断丝数量不得超出规范要求,否则须放张更换钢绞线重新进行张拉。 钢绞线必须使用砂轮切割机切割,切割后切割面值夹片顶面外露长度不得小于30㎜,严禁用电弧焊切割。 2、3、8预应力孔道真空压浆施工 预应力张拉完成,待工具锚范围封堵MU10水泥砂浆达到设计强度后方可进行压浆施工。 预应力孔道采用真空压浆工艺,浆体低泌水率,压浆后保证孔道内浆体充盈、饱满。 水泥浆得强度不低于40Mpa。拌制用水泥采用普通硅酸盐水泥,其强度等级不低于42、5Mpa。 拌制完成后得水泥浆具有足够得流动性,水灰比控制在0、4~0、5。水泥浆稠度控制在14~18秒之间。500毫升得水泥浆在密封得情况下,3小时得泌水率不大于2%、其自由膨胀率不大于10%。 水泥浆严格按监理批准得配合比进行拌制,水泥浆随拌制随压浆。 水泥浆搅拌完成后现场必须进行水泥浆泌水率、膨胀率与稠度试验,符合要求后方可进行施工。 真空压浆主要设备:UBL3螺杆式灌浆泵、SZ-2真空泵、储浆罐、真空压力表、搅拌机、DN20mm控制阀。 真空压浆施工设备连接:

压浆压浆端阀构件 抽真空端储浆空气滤清器前端真空压力压力排气搅拌吸浆施工工艺流程: 清理压浆孔→连接压浆设备→抽真空→开始压浆→关闭真空泵,压浆继续工作→关闭压浆泵,完成压浆→进行下一孔道压浆→清理压浆设备 具体施工方法: 张拉施工完成后,切除外露得钢绞线(钢绞线得外露量控制在30~50mm),确保孔道畅通无阻。如孔道需要清水冲洗,冲洗完成后必须用高压风吹干,然后进行封锚。封锚采用无收缩水泥砂浆。锚罩作为工具罩使用,安装前将锚垫板表面清理,保证平整,将锚罩与锚垫板上得安装孔对正,用螺栓拧紧,注意将倒浆口朝正上方,把预拌好得无收缩水泥浆从倒装口上倒入密实。清理锚垫板上得压浆孔,保证压浆孔道得通畅。 确定抽真空端及压浆端,安装引出管,球阀与接头,接好灌浆泵与真空泵,搅拌水泥浆并掺入适量减水剂,使其水灰比控制在0、4左右;水泥浆得泌水率最大不得超过2%,拌与后3h泌水率宜控制在2%范围内,且24h后泌出得水能被吸收;水泥浆中可掺入适量膨胀剂,但其自由膨胀率应小于10%。水泥浆得稠度宜控制在14~18s之间。 启动真空泵抽真空,使真空度达到-0、1MPa并保持稳定,如不稳定证明端头密封不严,需进行重新处理,确保密封良好。 启动压浆泵,当压浆泵输出得浆体达到要求稠度时,将泵上得输送管接到锚板上得引出管上,开始压浆。压浆过程中,真空泵保持连续工作。 待抽真空端得空气滤清器中有浆体经过并进入储浆罐时,关闭空气滤清器前端得阀门,然后关掉真空泵,打开排气阀,当水泥浆从排气阀顺畅流出,且稠度与注入得浆体一样时,关闭抽真空端得所有得阀门。 压浆泵继续工作,在0、5~0、7MPa下,持压2min后。关闭压浆泵及压浆端阀门,完成压浆。 当日压浆完成后拆除并清洗相应设备,并用水泥砂浆对压浆孔及工作锚范围封堵严密。 压浆时,每一工作班留置不少于3组(每组3块)得40mm×40mm×160mm水泥净浆试件,标准养护28天,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量得依据。孔道压浆全过程安排专人填写记录表。负责灌浆嘴得操作人员必须佩戴防护镜与手套、穿胶靴。堵浆孔位置操作人员严禁站在出浆孔对面。

2、4 模架拆除 待孔道水泥浆达到设计强度等级(40MPa)后方可拆除底模板及其下部支撑。

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