箱梁预应力张拉及压浆
箱梁预制、张拉压浆、移放存储细节
预制箱梁施工有关细节要点一、预制箱梁尺寸误差1、箱梁钢筋骨架成品允许误差为：骨架长度（有效梁长减去两侧保护层厚度）±10mm；受力筋间距（梁底部主筋）±10mm；箍筋、横向水平筋间距±10mm；骨架宽度（底部、顶部）、高度±5mm；保护层厚度（净距）20mm。
2、预制梁成品允许误差为：各组C50混凝土28天强度平均值不小于57.5Mpa，最低组28天强度值不小于47.5Mpa；有效梁长＋5mm ，－10 mm；梁底宽度±20mm ；梁顶宽度±30mm ；梁高度0 ，－5mm ；梁顶板厚、底板厚、腹板厚＋5mm ，0 ；平整度5mm。
3、波纹管允许误差为：梁长方向坐标（X坐标）±30mm ；梁高方向坐标±10mm ；管道间距10mm。
二、预制箱梁尺寸检查1、箱梁底部钢筋绑扎前，钢筋工、木工必须配合在台座两侧明显标出中横梁中心位置（中横梁中心与梁体中心线既台座中心线垂直），再以中横梁中心为基线，按《箱梁尺寸表》（已下发）中数值标出箱梁底部轮廓四个角点，最后用墨斗弹出箱梁底部端头轮廓线，并通知有关人员复检。
复检合格后，方可进行钢筋绑扎。
2、波纹管就位检查基点为梁体的中心点，梁长度变化在基点左右第1个X坐标点调整，梁高坐标值不进行调整。
具体为：先分出每侧腹板在梁长方向中心位置，该中心位置既为波纹管定位基点；再从基点开始分别向两侧每间隔100cm（曲线段为50cm）在台座上标出X坐标，梁长度变化在与基点相邻的两个X坐标调整既基点于与其相邻的两个X坐标间间距为100cm ＋梁长变化值（cm）÷2 ；最后，分别由各X坐标垂直向上按对应的梁高方向坐标值检测该处波纹管位置。
波纹管同排间距为两侧腹板的同编号波纹管在相同X坐标值处的距离；上下层间距为同侧同X坐标处不同波纹管间距离。
（管道间距数据表已下发）3、箱梁（模板）长度检查以中横梁中心为基线，按《箱梁尺寸表》中数值分别检查箱梁底部、顶部8个轮廓顶点位置。
现浇箱梁预应力张拉、压浆及封锚
现浇箱梁预应力张拉、压浆及封锚一、预应力张拉（1）张拉平台腹板束张拉位于箱梁顶面，顶、底板束张拉在梁腔内进行，横隔板处预应力张拉设置张拉作业平台，确保作业人员安全；张拉平台由既有现浇梁支架改造而成，利用工12型钢和原有贝雷架做支撑，然后设置上下爬梯、脚手板、护栏、挡脚板、安全网等。
张拉平台示意如图所示。
（2）预应力张拉顺序当箱梁混凝土立方体强度达到设计混凝土强度等级的100%以上且龄期达到7天后方可进行预应力钢束张拉。
预应力钢束张拉顺序为：通长腹板束→顶、底板束；顶、底板束张拉时，应先张拉靠近中腹板处钢束，顶板束与底板束张拉应上下交替进行。
张拉程序为：0→初始张拉吨位（10%σcon）→100%σcon张拉吨位→持荷2分钟锚固，σcon为预应力钢绞线锚下张拉控制应力（非千斤顶油泵显示值），锚下张拉控制应力σcon=0.75fpk。
钢束张拉时要对称进行，采用双控，以张拉力为主，引伸量作为参考。
（3）预应力张拉伸长量计算预应力束张拉采用张拉应力与伸长量双控，当张拉应力达到控制应力时，实际伸长量应在理论伸长量的-6%～+6%范围内。
实际伸长量值应扣除钢束的非弹性变形影响。
预应力张拉前，需根据施工图设计钢束曲线要素进行伸长量核算，预应力筋的理论伸长值的计算公式如下：式中：L -预应力筋的长度（mm ）（空间曲线长度）；-预应力筋的截面面积（mm2）（理论截面面积）；-预应力筋的弹性模量(N/mm2 )（实测弹性模量）；-预应力筋的平均张拉力(N)。
直线筋可取张拉端拉力，两端张拉的曲线筋按下式计算：-预应力筋分段起始端的拉力（N ）；-从分段起始端到计算截面的孔道长度(m)；-从分段起始端到计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)；-考虑孔道（每米）局部偏差对摩擦影响的系数，预埋为塑料波纹管,设计给值为0.0015；-预应力筋与孔道壁的摩擦系数，预埋为塑料波纹管，设计取值为0.2。
预应力筋张拉的实际伸长量(mm)，可按下式计算：式中：-从初应力至最大张拉应力间的实测伸长量（mm ）；-初应力以下的推算伸长量（mm ），用初应力至最大张拉力间的实测伸长量按比例推算。
25米箱梁预应力张拉及孔道压浆首件工程总结报告
25米箱梁预应力张拉及孔道压浆首件工程总结报告吉河高速公路JS1合同段枣庄沟大桥后张法预应力箱梁首件工程工作总结（箱梁预应力张拉及孔道压浆）中铁十五局集团第五工程有限公司吉河高速公路JS1合同段项目经理部2013年7月4日目录一、首件工程概况 (2)二、施工准备工作 (2)1、砼及各项施工检验准备 (2)2、供电设施准备情况 (2)3、施工机械，机具准备情况 (2)4、施工材料的准备工作 (3)5、作业条件准备 (3)三、箱梁预应力张拉及孔道压浆施工方法及技术要点 (3)四、施工中存在的问题及改进措施 (8)五、安全文明施工 (9)六、总结 (10)箱梁预应力张拉及孔道压浆首件工程总结报告2013年7月4日，我合同段完成了枣庄沟大桥第一跨左幅1-2箱梁预应力张拉及孔道压浆首件工程施工，对施工工艺进行了验证，施工结束后我合同段及时召开了技术讨论会，结合施工过程对原施工工艺做了详细的分析、总结，并结合《吉河高速标准化施工指南》的要求对原施工工艺进行了改进，以确保今后箱梁预应力质量达到规范标准。
一、首件工程概况枣庄沟大桥是吉县至河津高速公路经吉县窑科村南侧约1.2km处时纵向沿枣庄沟设的一座大桥。
桥梁分左右两幅，左幅中心里程桩号为ZK1+002.5，右幅中心桩号为K1+015；上部结构左幅采用3-25米装配式预应力砼简支箱梁+30-25装配式预应力砼先简支后结构连续箱梁，右幅采用3-25米装配式预应力砼简支箱梁+31-25装配式预应力砼先简支后结构连续箱梁；下部结构桥墩采用柱式墩、桥台采用柱式台；基础采用桩基础，桥梁全长左幅831.4米，右幅856.4米。
二、施工准备工作1、砼及各项施工检验准备用于第一片箱梁的各项施工原材料均经试验检测符合设计及施工规范要求，梁片C50及管道压浆配合比经验证满足设计要求。
箱梁模板经四方验收符合设计、施工规范及标准化施工指南要求。
2、供电设施准备情况施工用电采用高压网电接入,并自备1台120 KVA发电机。
预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底
预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底一、工程概述本次工程涉及预应力箱梁的施工，预应力的张拉和压浆是保证箱梁结构性能和安全性的关键工序。
为确保施工质量和安全，特进行本次技术交底。
二、施工准备1、材料准备预应力钢绞线：应符合设计要求的规格和性能，具有质量证明书。
锚具：选用符合设计和规范要求的锚具，具有出厂合格证和检验报告。
水泥：采用强度等级不低于 425 级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
外加剂：根据需要选用适当的外加剂，其质量应符合相关标准。
2、设备准备千斤顶：根据预应力筋的张拉力选择合适的千斤顶，并进行标定和校验。
油压表：与千斤顶配套使用，精度不低于 15 级。
压浆泵：性能良好，能满足压浆要求。
3、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，制定施工方案和技术措施。
对施工人员进行技术培训和交底，使其掌握施工工艺和操作要点。
三、预应力张拉1、张拉前的准备工作检查梁体混凝土强度，达到设计强度的 80%以上且龄期不少于 7 天时方可进行张拉。
清理锚垫板上的杂物，检查锚垫板是否与孔道垂直。
安装工作锚具、夹片，并使其均匀受力。
2、千斤顶的安装将千斤顶安装在相应的孔道位置上，使其中心线与孔道中心线重合。
安装工具锚具和夹片，注意工具锚具的孔位应与工作锚具的孔位一致。
3、张拉顺序按照设计要求的张拉顺序进行张拉，一般为先纵向、再横向、最后竖向。
对称张拉，两端同时进行，保持两端伸长量基本一致。
4、张拉力的控制采用张拉力和伸长量双控的方法进行控制，以张拉力为主，伸长量为辅。
张拉力按照设计要求进行分级加载，每级加载后稳压一定时间，测量伸长量。
5、伸长量的测量测量初始伸长量，在千斤顶开始加载前，测量预应力筋的初始长度。
测量各级加载后的伸长量，在每级加载稳压后，测量预应力筋的伸长量。
测量终了伸长量，在达到设计张拉力后，测量预应力筋的终了伸长量。
6、实际伸长量的计算实际伸长量等于从初应力至最大张拉力之间的实测伸长量加上初应力以下的推算伸长量。
箱梁预应力张拉及管道压浆施工技术控制
浅谈箱梁预应力张拉及管道压浆施工技术控制摘要：本文以哈大铁路客运专线十家堡梁场施工为背景，主要介绍了箱梁预应力钢绞线张拉工序施工方法和张拉过程控制方法及注意事项及预应力孔道灌浆操作过程和相关要求，为以后类似工程施工提供了宝贵经验。
关键词：箱梁预应力张拉压浆前言：预应力混凝土钢绞线张拉和管道压浆施工工序质量控制中相当重要的部分，直接影响梁体质量。
一、工程概况哈大铁路客运专线十家堡梁场主要负责哈大铁路客运专线dk579～dk616范围内的箱梁预制及桥面系施工，负责预制、架设548片（其中：32m箱梁535孔，24m箱梁13孔）。
二、预应力张拉1、施工准备1.1钢绞线的下料、编束及穿束1.1.1.钢绞线的下料的质量要求①下料后的钢绞线不得有死弯、沾染油污、污泥或片锈、老锈。
②同编号的钢绞线应放置在一起，下垫上盖，严禁乱堆，乱放。
③预应力纲绞线下料长度允许偏差应满足规范要求。
1.1.2下料方法应按设计孔道长度加张拉设备长度，并预留锚圈外不少于100mm 的总长度下料，下应采应砂轮机平放切割，严禁电弧焊。
钢绞线切割完后须按各束理顺，并间隔1.5m用铁丝捆扎编束，同一束钢绞线应顺畅扭结，同束钢绞线应尽量做到是同一盘内的钢绞线。
1.1.3钢绞线下料钢绞线下料采用拉直下料方法，在保证其顺直状态下长度，做出切割标记，用无齿锯在标记处切断钢绞线。
切割前应在切割口两侧各5cm处先用铁丝绑扎。
1.1.2钢绞线的编束①钢绞线编束的质量对其应力均匀与否影响较大。
为使各根钢绞线松紧一致，钢绞线必须在平直状态下编束。
②编束宜在平直的场地进行，并用带孔眼的梳板进行编扎，以保证各根钢绞线顺直。
③编束所用的梳板可用8mm厚的钢板制作，孔径φ18mm，孔间距28mm,孔眼布置与相应锚具孔的布置相同。
1.1.3钢绞线穿束1.1.3.1穿束前，应在编好束的钢绞线前进端距端部3～5cm部位用绑线绑扎一道，减少穿束阻力。
1.1.3.2锚垫板上及喇叭口沾附的砂浆清除干净，当发现孔道内可能有积水时，穿束前应用高压风吹干孔道内的水分。
预制箱梁张拉、压浆施工工艺及注意事项
预制箱梁张拉、压浆施工工艺及注意事项1：预制箱梁张拉工艺及注意事项一：引言1.1 概述1.2 目的1.3 适用范围二：预制箱梁张拉施工准备工作2.1 材料准备2.1.1 预制箱梁2.1.2 钢绞线2.1.3 张拉设备2.2 设备安装及调试2.2.1 吊装设备安装2.2.2 张拉设备调试2.3 张拉标线布置2.4 支座安装三：预制箱梁张拉工艺流程 3.1 初始张拉3.1.1 张拉锚固点选择 3.1.2 张拉力确定3.1.3 张拉顺序3.2 中间张拉3.2.1 张拉段选择3.2.2 张拉控制3.2.3 张拉力监测3.3.1 张拉力确定3.3.2 张拉力监测3.3.3 张拉锚固四：张拉后处理4.1 后张拉检查4.2 预应力损失监测4.3 张拉锚固处理4.4 记录及资料归档五：注意事项5.1 安全注意事项5.2 张拉控制5.3 张拉设备维护保养5.4 预制箱梁养护要求六：附件法律名词及注释：1. 预应力：指在构件或结构体系的工作状态之前，在构件或结构体系内施加的在一定时期内对抗全部或部分预计荷载的永久应力系统。
2. 预制箱梁：是一种施工工艺先将混凝土梁预制成箱体形状，再按一定工艺和张拉方法施加预应力。
3. 张拉力：通过张拉设备施加到钢绞线上的力。
2：压浆施工工艺及注意事项一：引言1.1 概述1.2 目的1.3 适用范围二：压浆施工准备工作2.1 材料准备2.1.1 压浆料2.1.2 施工设备及工具 2.2 设备安装及调试2.2.1 压浆设备安装 2.2.2 压浆设备调试 2.3 压浆前表面处理2.3.1 清理表面杂物 2.3.2 清除松散部分 2.3.3 补平不平整部分三：压浆施工工艺流程3.1 压浆料配制3.1.1 材料比例3.1.2 搅拌过程3.1.3 质量检验3.2 压浆施工顺序3.2.1 施工区域划分3.2.2 压浆施工流程3.2.3 压浆厚度控制四：压浆施工质量控制4.1 压浆厚度检查4.2 压浆粘结力检测4.3 压浆强度检验五：注意事项5.1 安全注意事项5.2 施工环境控制5.3 压浆设备维护保养5.4 压浆施工质量控制六：附件法律名词及注释：1. 压浆：指将特定配比的压浆料加压施工到混凝土结构表面，用于填充表面颗粒间隙、提高表面强度和耐久性的施工工艺。
预应力箱梁张拉及管道压浆课件
合理布置预应力筋
03
根据设计要求，合理布置预应力筋的位置和数量，以确保预应
力的有效传递和分布。
02 预应力箱梁张拉施工流程
施工前的准备
01
02
03
施工计划与组织
制定详细的施工计划，明 确各阶段的任务、时间节 点和人员分工。
施工现场勘察
对施工现场进行实地勘察 ，了解地形、地质、水文 等条件，以便合理安排施 工。
某高速公路的预应力箱梁管道压浆施工案例
总结词：技术创新
详细描述：该高速公路的预应力箱梁管道压浆施工采用了新型的压浆材料和技术，提高了压浆质量和耐久性，减少了后期维 护成本，为类似工程提供了有益的经验。
某大型水利工程的预应力细描述
该大型水利工程的预应力箱梁张拉及管道压浆综合施工，不仅保证了工程的安 全性和稳定性，还提高了工程的经济效益和社会效益，为水利工程建设提供了 有益的参考。
01
张拉力不足或过大
03
张拉顺序不正确
02
张拉时机不当
04
张拉过程中的滑丝、断丝现象
管道压浆过程中的常见问题及解决方案
01
压浆不饱满
02
03
04
压浆过程中出现的气泡
压浆后出现收缩或裂纹
压浆材料不合格或配比不当
05 工程实例分析
某大桥的预应力箱梁张拉施工案例
总结词：成功应用
详细描述：该大桥的预应力箱梁张拉施工采用了先进的张拉工艺，确保了预应力 的有效传递和梁体的稳定性，成功地实现了桥梁的承载能力和耐久性要求。
03
改善结构性能
预应力张拉可以改善箱梁的受力性能，提高结构的稳定 性和安全性。
预应力箱梁张拉的基本原理
通过施加外力使箱梁产生预压应力
后张法预制箱梁预应力张拉及压浆工艺
后张法预制箱梁预应力张拉及压浆工艺摘要：随着社会的不断进步和经济的快速发展，以及人们对公路的服务水平和行车舒适度的要求也是越来越高，后张法预制的箱梁在我国的桥梁的施工中的应用也是越来越广泛。
箱梁不仅仅适应能力强，可以因地制宜，而且还具有很高的经济型和合理性，施工较为方便，且简洁美观，因此，箱梁的使用不仅仅可以适应当前的发展，还可以提供一系列的优点。
关键词：后张法；预制箱梁；预应力张拉；压浆工艺前言后张预应力，即先预制构件，待构件达到设计强度后，对力筋进行张拉，通过锚具的作用，将力筋固定在构件之上，然后利用其构件和力筋上产生的收缩力，经过锚具传递给构件，使得构件内部建立起一种压实力。
后张预应力孔道的压浆情况直接关系到预应力构件的稳定性和耐久性。
因此，必须要重视其后张法预应力孔道的压浆工艺。
1.预应力筋张拉工艺1.1、波纹管定位在进行箱梁钢筋骨架绑扎完成之后，需要对波纹管的位置进行定点，按照设计图的坐标在骨架上的精确定点，用“U”筋进行定位，钢束的直线段的间距应该为1米左右，在曲线段则是按照0.5米的间距进行定位，防止其波纹管上下右移动。
为了保证其预留孔道位置的精确，梁端模板也采用钢板进行制作，锚垫板使用螺栓固定在端模之上，端模和侧模之间使用螺栓进行控制，确保梁长和锚垫板之间的位置。
在波纹管进行连接的时候，为了保证其接头的顺直和牢固，可以加上套管，并且要采用透明交代密封处理进行接头。
在波纹管定位确定之后，为了保证其波纹管在浇筑的过程中不会发生变形的情况，采用比波纹管的直径稍微小一点的硬质塑料管穿心，以防止波纹管在浇筑过程中发生变形。
1.2、钢绞线的下料、编束和穿束采用自制放线架立方的方式抽出，无轴包装的钢绞线，注意抽头后弹簧形的螺旋方向应该和绞线的捻向一样。
钢绞线在下料的时候应该采取砂轮切割机，切割机的砂轮转向应该和绞线的捻向一样，为了防止其热损伤，禁止采用电气焊切割。
钢绞线在进行编束的时候，每隔一段距离应该使用18号到20号的铁丝绑扎成束。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
3、预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时，必须对其质量指标
进行全面检查并按批次进行外观及外形尺寸、硬度、静载锚固系数 性能试验，其质量必须符合设计要求和相关标准的规定。
注意：工作锚和工具锚不得互相代替使用。
2017年3月23日星期四
5
一、原材料
2017年3月23日星期四
6
一、原材料
4、夹片式锚具的锚具夹片回缩量有压力不应大于 5mm，无压力不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭口 摩阻损失合计不宜大于6%。 注意：厂家说锚具回缩量就是夹片回缩量。 5、锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松放松预应 力的要求。用于后张结构时，锚具或其附件上宜设置压 浆孔或排气孔，压浆孔的孔位及孔径应符合压浆工艺要
13
2017年3月23日星期四
14
三、预应力设备选用
• 预应力设备选用
• 1、对同一束预应力筋，应采用相应吨位的千斤顶整束张拉；对扁平
管道中不多于4根的钢绞线，也可采用小型千斤顶逐根张拉。 • 2、千斤顶额定张拉力宜为预应力张拉力的1.2-1.5倍，最大行程宜按
预应力筋的伸长值加初始张拉时预留行程量计算。张拉油泵额定油压宜
预应力施工技术交底
中国铁建大桥工程局福平铁路项目一分部
• 一.原材料
七.预应力筋安装
• 二.预应力材料保护
八.预应力计算
• 三.预应力设备选用
九.预应力施工
• 四.预应力设备校准
十.封锚
• 五.梁体孔道摩阻
十一.预应力孔道压浆
• 六.预应力筋下料
十二.封端
2017年3月23日星期四
1
2017年3月23日星期四
成分合格证明书、质量保证书。 8、夹片式锚具的限位板槽深应和钢绞线的直径相匹
配，限位板和工具锚应采用同生产厂的配套产品，不得
分别使用不同生产厂的产品。
2017年3月23日星期四
8
2017年3月23日星期四
9
1、预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤
和腐蚀。如进场后需长时间存放时，必须定期进行外观检查，预应力筋
检查千斤顶压力下降
2017年3月23日星期四
19
• 2、千斤顶的校准方法：
• （1）计算分级加载的级差。将最大使用压力的110%分成10
级，并取整。 • （2）启动油泵，缓慢地分级加载，智能张拉油泵频率调整
为10-15Hz，记录相应的测力传感器读数。
• （3）加载至最大试验压力后，缓慢卸载至0，千斤顶活塞回 缩缩至测力传感器上的钢垫板与反力架脱离，转动千斤顶 120
（2）不同暴露条件下，未采取防腐措施得预应力筋在安装后至压浆时的 容许间隔时间应符合下表（预应力筋允许暴露时间表）规定，否则应采用镀锌
钢绞线。
暴露条件Βιβλιοθήκη 预应力筋允许暴露时间表时间（d ）
空气平均相对湿度大于70%或盐份大时（近海环境） 7
空气平均相对湿度40%-70%
空气平均相对湿度小于40%
15
20
求，且应有与压浆管连接的构造。采用密封罩时锚具或
其附件上应设连接构造。
2017年3月23日星期四
7
6、夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使
用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力
的锚固没有影响，且能保证操作人员的安全。 7、锚具、夹具和连接器所使用材料性能指标不低于
45号钢的要求，并应符合设计要求，有机械性能和化学
采用螺纹钢筋时，应避免碰伤螺纹，防止产生弯曲变形。 2、预应力筋在仓库保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀
气体和介质；在室外存放时，时间不宜超过6个月，必须垫起并设防雨棚。
3、锚具、夹具和连接器应按照不同规格挂牌整齐堆放在通风良好的 仓库中，在成品堆放、运输、装卸和施工期间严禁碰撞、踩压、摔掷和
斤顶、测力传感器（或测力环），并安装好压力表及张拉油泵后，试
压3次。每次加压至最大使用压力的110%，并持荷5 min，其压力下降 不超过3%时，即可进行正式校准。
•
（4）使用前检查反力架连接螺母是否有松动现象，是否放置于水
平地面。
2017年3月23日星期四
18
检 查 反 力 架
压 力 表 检 测 标 识
为使用油压的1.4倍。油泵容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍以上。 • 3、与千斤顶配套使用压力表宜采用防振型，其精度等级不低于1.0级
，最小刻度值不大于1Mpa，表盘直径不小于15cm，表盘量程应在工作最
大油压的1.25-2.0倍之间。
2017年3月23日星期四
15
三、预应力设备选用
2017年3月23日星期四
2017年3月23日星期四
3
一、原材料
2017年3月23日星期四
4
一、原材料
2、预应力混凝土用螺纹钢筋的检验应符合TB10424-2010 J1155-2011第5.2.1条规定：
检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格的钢筋。每60 t为一
批，不足60 t也按一批计。施工单位每批抽检一次；检验方法：施 工单位检查质量证明书和进行试验检验；
2017年3月23日星期四
12
（3）预应力筋安装在孔道中
后，应采取适当的方式保护外露 预应力筋，后续工程施工中避免
预应力筋、管道、锚垫板及锚具
损伤和位移。 （4）在任何情况下，在安装
有预应力筋的构件附近进行电焊
时，应对全部预应力和金属件进 行保护，防止溅上焊渣或造成其
他损坏。
2017年3月23日星期四
拖拉，并要避免腐蚀、沾污、散失。临时性的防护措施应不影响安装操
作的效果和永久性防锈措施得实施。
2017年3月23日星期四
10
2017年3月23日星期四
11
4、预应力筋及配件安装后的保护应符合下列规定 （1）对在混凝土浇筑或养生之前安装在孔道中但未在规定时限内压浆的
预应力筋，应采取防腐措施，直到压浆。
16
2017年3月23日星期四
17
• •
1、校准试验的设备应符合下列规定： （1）校准时千斤顶、压力表、张拉油泵必须配套，压力表应在校
准有效期内。
•
（2）校准试验用反力架应有足够的强度和刚度，在试验荷载下的
变形不得超过1.5mm。 • （3）千斤顶空载启动，活塞伸出额定行程的的60%后，安装好千
2
一、原材料
1、预应力筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查 并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限 伸长率试验，其质量必须符合《预应力混凝土用钢丝》( TB／T 5223)、《预应力混凝土用钢绞线》(GB／T 5224)等 现行国家标准的规定和设计要求。 预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不得有裂纹、小 刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。