甘肃华亭煤业集团铁路运输处集配站供电改造方案

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华亭煤业集团“三化”改造行动计划

华亭煤业集团“三化”改造行动计划

华亭煤业集团“三化”改造行动计划1.绿色矿山建设计划。

按照绿色矿山建设方案实施绿色化矿山建设工作,成立领导小组,细化明确责任分工,加大资金投入,正确处理好矿产资源开发与生态环境保护的关系,以资源合理利用、节能减排、保护生态环境和促进企地和谐为主要目标,以开采方式科学化、资源利用高效化、企业管理规范化、生产工艺环保化、矿山环境生态化为基本要求,形成符合生态文明建设要求的矿业发展新模式。

2.矿山数字化建设计划。

(1)优化完善各矿井工业环网平台,构建矿井视频传输万兆、数据传输千兆的双环网传输平台。

(2)在安全监控系统、人员定位系统、工业视频系统、通讯联络系统等方面加大推广矿井监控与通信系统先进适用技术。

(3)研究开发事故隐患排查治理、风险分级管理信息系统,丰富事故隐患排查手段,提高风险管理能力和现代化管理水平。

(4)以煤矿地理信息系统为载体,融合安全生产、经营管理、矿井自动化系统,研究应用故障自动诊断、智能决策分析等技术,形成统一、集成的数字化管控平台。

3.矿井智能化提升计划。

(1)采掘机械自动化提升方面,主要通过发展成套快速掘进设备、岩巷机械化掘进技术装备、煤矿盾构技术装备、煤(岩)巷机械化维修技术装备等实现巷道掘进及维修机械化和自动化。

(2)采煤工作面自动化提升方面,主要通过在有条件的矿井全面开展综放自动化开采装备、采煤工作面超远距离供电和供液技术、采煤工作面快速搬家技术装备,实现工作面自动化和智能化改造。

(3)辅助运输和斜巷运输系统自动化提升方面,主要通过在顺槽运输中引用单轨吊等不落地式运输方式、普通轨抱轨式斜井人车运人方式的替代方案、斜巷运输系统自动化控制技术等技术方案和设备的应用,实现运输系统自动化改造。

(4)值守系统智能化提升方面。

主要通过输送机智能保护系统、输送机智能调速系统、运输系统智能集控系统、大型固定设备无人值守系统等职能化改造和升级,实现值守系统职能化提升。

4.智慧矿山建设计划。

掺配煤方案

掺配煤方案

关于高硫煤掺烧方案批准:审核:编制:郭强崇信发电有限公司发电运行部二零一二年三月六日高硫煤掺烧方案根据我公司今年进煤方式,目前华亭煤业集团为主的供煤格局将发生重大的改变,外来煤种供煤量将会逐步增大,将需要长期掺烧华亭煤业以外来煤,外来煤含硫量高是影响我厂机组正常运行的主要因素,为保证锅炉燃烧稳定,和脱硫系统运行正常,烟气达标排放,对于高硫煤必须与低硫煤进行按照含硫量进行合理掺烧,外来高硫煤源主要来自:宁夏平汝、平凉瑞东、森美英华三家煤炭贸易公司。

目前我公司主要进厂煤煤源,按来煤地区可分为三类,(一)华煤集团来煤为以下矿区:砚北煤矿、华亭煤矿、陈家沟煤矿、东峡煤矿、马蹄沟煤矿、山寨煤矿、新窑煤矿、新柏煤矿、大柳煤矿、净石沟煤矿,(二)市管煤矿有以下矿区:百贯沟煤矿、西沟门煤矿、周寨煤矿、新洲煤矿、新安煤矿,(三)以及三家煤炭贸易公司:宁夏平汝、平凉瑞东、森美英华。

其中第一、二类煤炭产区所来燃煤为平凉东部华亭县、崇信县周边,其煤质特点为:中等水分(10%—15%)、低灰分(10%—20%)、高挥发分(25%—30%)、中等含碳(38%—42%),低硫(0.3%—0.6%)煤炭贸易公司来煤特点为:低水分(2%—4%)、高灰分(30—40%)、低挥发份(7%—10%)、高硫(1%—3.7%)。

根据来煤情况,如果进行合理掺烧可以保证锅炉燃烧稳定,但灰分过高将影响电除尘效率,增加了输灰系统的负担,厂用电耗增加,含硫量增加除增加锅炉高温受热面和空预器的腐蚀外,还将影响脱硫系统正常运行,增加SO2排放量,增加石灰石消耗量,我厂脱硫系统设计正常运行SO2入口值为1300mg/Nm3,最大出力SO2入口值为1950mg/Nm3,掺配煤的要点就是要控制脱硫系统SO2入口值小于1950mg/Nm3。

现对三家煤炭贸易公司:宁夏平汝、平凉瑞东、森美英华2月份来煤含硫量进行分析:对平凉东部华亭县、崇信县周边来煤含硫量估算,平均值为0.5%,三家煤炭贸易公司:宁夏平汝、平凉瑞东、森美英华来煤含硫量为动态值,其范围在1%—3.0%,特制订入炉煤掺烧方案:为了保证输煤专业在上煤过程中,既要保证掺配煤均匀,又要保证足量掺烧高硫煤,同时控制脱硫系统SO2入口值小于1950mg/Nm3,特制订燃煤掺烧措施,各专业、运行各值严格执行:1、煤场管理人员合理组织卸煤工作,卸煤沟在前夜班接班前存满,根据前夜班上煤情况进行转煤工作,后夜班接班前卸煤沟煤量存满,减少后夜班转煤工作,在后夜班卸煤沟存煤不足时及时进行转煤。

华亭运煤专线安全专项施工方案

华亭运煤专线安全专项施工方案

华亭县运煤专线建设工程HTSG-1合同段(K0+000~K3+333.4)安全专项施工方案编制:审核:甘肃正德工程建设集团有限公司华亭县运煤专线建设工程HTSG-1合同段项目经理部二〇一四年五月十六日华亭县运煤专线建设工程HTSG-1合同段安全专项施工方案一、编制依据1、本标段施工组织设计;2、现行国家及省市有关法律、法规和规范;3、企业内部标准。

二、工程概况华亭县运煤专线建设工程HTSG-1合同段位于华亭县西华镇境内,标段起讫里程为K0+000~K3+334,全长3.334km。

设计等级为一级公路,设计行车速度80km/h,路基宽度24.5m(路面宽度21m),设计荷载为公路—I 级,抗震设防烈度为8度,设计使用年限15年。

主要工程内容有路基(含改河改渠改路)挖方,填方,涵洞,小桥,浆砌片石挡土墙、护坡等。

根据本标段工程挖方落差大、施工单元多、地质构造复杂等特点,特编制以下行之有效的安全措施。

我项目部将从以下几方面加强现场的安全文明施工管理。

三、目标管理1、把该项目创建为平凉市安全文明工地;2、杜绝因工死亡、重伤、轻伤率控制在3‰以下,重大事故为0。

四、安全生产管理措施及保证体系我公司已通过GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证,施工中严格按标准要求,把安全管理贯穿于工程始终建立了全面安全保证体系,详见“安全生产保证体系框图”。

建立健全了安全管理组织,成立了以项目经理为组长的安全领导小组,项目部设安质部管理安全,各施工队设专职安全员,各班组设兼职安全员,形成了安全网络。

并实现岗位负责制,把安全生产纳入承包责任制,逐级签订包保责任状,明确分工,责任到人,做到齐抓共管,抓管理,抓制度,抓队伍素质,紧盯现场,跟班作业,抓住关键,超前预防。

项目部和各施工队均成立了安全生产领导小组,安质部配备专职安全工程师,各施工队配备专职安全员,工班配备兼职安全员。

主要领导亲自抓安全。

五、安全生产保证措施1、管生产必须管安全按照国家安全生产法的相关规定,项目经理是安全生产的第一责任人,认真落实“管生产必须管安全”的原则。

华亭电厂给煤机控制系统不稳定问题的解决

华亭电厂给煤机控制系统不稳定问题的解决
配 ,从 而达 到理想 的经 济效益 及管 理效 果 。
等参 数 都骤 然升 高 , 自动 调节 系统 克服 给 煤量 的 扰 动 , 自动达 到新 的平衡 需要 l O多分钟才 能完 成 。
( )继 电器触 点接触 不 良引起 的 问题 ,主 要 为 3 以下 3个方面 :
1 )给煤 机在 运行 过程 中 D S画 面上 “ C 给煤机 运 行 ”信 号突 然消 失 ,给 煤 机 的给煤 总 量 也正 常 ,
调整给煤量 ,相应地增加其他运行给煤机 的出力 , 否则,会使机组的主汽压力、主汽温度等参数受到
很大 的影 响 ,进 一步 影响 机组 负荷 。
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华亭 电厂给 煤机 控制 系统不稳 定 问题 的解 决 针 对 上述 问题 , 电厂 技 术 人员 经过 认真 的分析 调节系 统 自动 切换 手动调节 。
的变 频器 由于 煤粉 短 路使 内部 电路板 烧 毁 ,造成 了 严 重 的经 济损 失 。可编程 控制 器 PC也 因粉尘 污染 , L 经 行 过程 中突然 没 有煤 量 显示 ,称 2
算机 控制 系统 ,在给 煤机 运 行过 程 中对 燃 煤进 行 精
1 给煤机不稳定运行 因素
( )由于 1号炉 A 1 ~F给 煤 机 安 装在 给煤 机 旁 边 ,给煤 机运 转 平 台所 在位 置 的粉 尘浓 度 比较 大 , 运 行人 员对 给 煤机 就地 操 作 时 ,需 要打 开就 地 的控 制 柜来 操作 ,加之 就地 控 制柜 本 身 的密封 性 不 是很 好, 使大量 的煤粉 漏进 控制柜 。细小 的煤粉 颗粒 直接 漏 进变 频器 、 继 电器等 电器 设 备 的机 构 内部 ,严 重


华亭县人民政府办公室关于印发华亭县燃煤锅炉综合整治实施方案的通知-华政办发〔2017〕120号

华亭县人民政府办公室关于印发华亭县燃煤锅炉综合整治实施方案的通知-华政办发〔2017〕120号

华亭县人民政府办公室关于印发华亭县燃煤锅炉综合整治实施方案的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------华亭县人民政府办公室关于印发华亭县燃煤锅炉综合整治实施方案的通知华政办发〔2017〕120号各乡镇人民政府、工业园区管委会、东华街道办事处,县直各部门,省、市驻华亭各单位:《华亭县燃煤锅炉综合整治实施方案》已经县政府第17次常务会议审定,现印发给你们,请结合各自实际,认真抓好贯彻落实。

华亭县人民政府办公室2017年7月18日华亭县燃煤锅炉综合整治实施方案为全面推进燃煤锅炉污染整治,确保2017年度空气质量改善目标任务顺利完成,根据《中华人民共和国大气污染防治法》有关规定,以及市政府办《关于对平凉中心城区和各县城区燃煤锅炉进行取缔或达标治理的通知》(平政办发电〔2016〕48号)、市环保局《关于进一步做好平凉中心城区和各县城区供暖锅炉关停取缔或达标治理工作的通知》(平环发〔2016〕235号)、《华亭县大气污染治理行动计划工作方案(2013—2017年度)》(华政办发〔2014〕100号)、《华亭县2017年大气污染防治工作实施方案》(华政办发〔2017〕50号)和《县政府关于开展全县燃煤锅炉整治的通告》要求,结合我县实际,特制定本方案。

一、总体目标按照“淘汰关停一批、清洁能源改造或达标治理一批”的整治要求,加快推进煤改气、煤改电及热电联产集中供热二期工程建设进度。

2017年10月31日前,县城集中供热、供气管网覆盖区域内的燃煤供暖锅炉全部淘汰关停,县城建成区内不能实施集中供热但符合供热规划的燃煤供暖锅炉,必须配套建设除尘、脱硫等装置,实现污染物达标排放;县城建成区内的燃煤茶浴锅炉全部完成清洁能源改造,集中供热管网覆盖区域外的乡镇分散燃煤供暖锅炉和燃煤茶浴全部完成脱硫除尘达标治理或进行清洁能源改造。

由新建崇信-新窑铁路线路方案比选山区专用铁路建设方案

由新建崇信-新窑铁路线路方案比选山区专用铁路建设方案

由新建崇信-新窑铁路线路方案的比选浅谈山区专用铁路的建设方案研究[摘要]:本文简要介绍了崇信-新窑铁路的部分线路方案研究内容,结合实例对不同阿线路方案需综合考虑的因素进行了阐述。

并对山区专用铁路线路方案的选择进行了总结与探讨。

[关键词]:专用铁路线路方案接轨走向技术标准一、项目背景简介本项目位于甘肃省平凉市所辖的崇信、华亭两县境内。

主要服务于华亭县新窑矿区的新窑、大柳、新柏等煤矿。

线路由国铁宝中线崇信站北端引出,经甘肃省华亭县境,至华亭煤矿新窑矿区。

见下图。

本铁路的建设是华亭煤业集团新窑矿区煤炭外运的需要,也是项目所在地区发展经济,为当地城镇建设积蓄力量的需要,同时本项目的建设是宝中线扩大铁路货源、提高铁路效益的需要。

华煤集团新窑矿区煤炭外运任务由铁路完成有独一无二的优势,是其他运输方式无法替代的。

本项目研究年度为近期:2020年;远期:2030年。

本铁路运量较稳定,近远期货运量均为发送480万吨/年(宝鸡方向),到达2万吨/年,无客运。

二、建设方案研究1、线路经过地区概况(1)自然特征:本线线路在新窑矿区内主要以河谷阶地区的路基、挖方路堑穿越低中山梁峁区。

新窑至崇信段主要以桥隧形式穿越煤坡山-安家山山区。

沿线地貌单元可分为河谷阶地区、低中山梁峁区。

地震动峰值加速度为0.20g(相当于地震基本烈度八度),地震动反应谱特征周期0.45s。

线路经过新窑矿区,主要开采侏罗系煤层。

设计时应预留保安煤柱。

(2)影响线路走向的重要因素本线将新窑矿区内新窑、大柳、新柏三矿相连接后,由新窑向北穿越媒坡山-安家山山区,跨越汭河后沿汭河北侧设铜城站与国铁办理交接后,引入宝中线崇信车站。

选线中应注意结合新窑矿区规划,合理布置线位。

2、线路走向方案研究(1)、线路接轨方案比选根据建设方意见,本项目选择崇信站接轨。

本线的运量主要为发送量,货流主要为宝鸡方向,应由崇信站北接轨;但崇信站位于老虎沟内,紧邻密儿山,线路引入工程量大,故本次研究了崇信站南端、北端接轨两方案。

甘肃省物价局关于华亭煤业集团铁路专用线有关收费标准的函

甘肃省物价局关于华亭煤业集团铁路专用线有关收费标准的函

甘肃省物价局关于华亭煤业集团铁路专用线有关收费
标准的函
文章属性
•【制定机关】甘肃省物价局
•【公布日期】2004.02.04
•【字号】甘价函[2004]4号
•【施行日期】2004.02.04
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】铁路
正文
甘肃省物价局关于华亭煤业集团铁路专用线有关收费标准的

(甘价函[2004]4号)
华亭煤业集团:
你集团《关于华亭煤业集团铁路专用线收费标准的请示》(华亭煤业发[2003]336号)收悉。

华亭煤业集团安(口)砚(北)铁路专用线经国家计委《关于华亭矿区总体设计的批复》(计建设[1991]1270号)同意立项。

经研究,现将安砚铁路专用线运价等问题通知如下。

1、砚北至安口南工业站12.93km铁路专用线和安口南集配站至安口南工业站3.87km铁路专用线实行统一运价,运价标准为1.27元/吨·公里。

2、整车轨道衡过秤费按铁道部规定30元/车。

3、铲车装车费3元/吨。

收费单位要严格执行运价和收费标准,实行明码标价,加强铁路专用线运营管理,不断提高服务水平和经济效益。

二○○四年二月四日。

华亭煤业集团铁路运输现状分析

华亭煤业集团铁路运输现状分析

华亭煤业集团铁路运输现状分析作者:张正东来源:《现代营销·营销学苑》2012年第04期一、铁路运输计量工作现状与分析(一)目前铁路运输装车计量现状华亭煤业集团公司现有安口南集配站、安口南集运站、平凉南站三个部属铁路发煤站点和铁运处所属砚北装车站进行煤炭铁路装车业务,除砚北装车站采用定量仓装车系统外,其余三站均采用装载机装车。

砚北站快速定量仓装车系统由华亭煤矿负责计量、校验,7道、8道由砚北矿负责计量、校验,铁运处负责实施计量监督,公司仅对计量结果予以信息反馈,公司所属三站利用装载机电子秤进行计量装车;平凉南站铁路方面有动态轨道衡实施计量监督,公司支付轨道衡过衡费用。

(二)铁路运输装车计量管理现状为科学、规范实施铁路运输装车计量工作,公司制定了一系列制度来规范装车计量工作,力争做到计量准确、公正公平,轨道衡计量员岗位职责进行了补充完善,加大了岗位职责的学习和管贯彻执行情况,目前制度完善,落实到位。

同时对装载机电子秤过秤单、轨道衡计量磅单以台账的方式进行汇总装订,以便查证,对各铁路装车站点轨道衡督促按照规定时限进行校验并出具轨道衡年度检验合格报告。

(三)铁路运输装车计量流程砚北站计量业务具体由铁运处和砚北、华矿负责实施,铁运处先根据铁路车辆编组情况制定列车编组顺序表,按照实际车号、标载吨位下达砚北矿和华矿实施装车作业任务,7道、8道由砚北矿根据静态轨道衡计量数据控制装车吨位,其余由华矿定量仓根据事先设置的核定吨位实施装车。

安口南集配站、集运站装车计量由装载机电子秤作业前根据车号、标载吨位核定装车参数,然后分批次进行装车作业,电子秤在每次作业前采用标准砝码或法定衡器进行比较校验,装车作业结束后再用轨道衡进行复检控制。

装载机电子秤的误差值为每辆货车±20公斤。

(四)铁路运输计量工作中存在的问题及亏吨处理由于集团公司铁路装车站点较多,各装车站点计量器具不一,计量标准不同,煤质变化较大,因此在铁路运输装车计量中存在着亏吨现象,主要表现在:1.渭河化肥厂原料煤亏吨较为严重亏吨原因,主要是由于今年渭化原料煤今年集中在安口南集运站发运,站台存贮原料煤密度较小,多以精洗小块为主,根据铁路部门关于散装货物必须平顶的要求,曾与铁路部门多次协调要求实际测定原料煤密度,亏吨依然存在。

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甘肃华亭煤业集团铁路运输处集配站
供电改造方案
一、集配站供电系统现状
铁路运输处集配站供电系统目前由三条供电回路组成:西安铁路局宝中线6KV回路、西安铁路局宝中线10KV回路、华亭县南川配电所三山支线10KV回路。

其中,集配站生产及生活用电以宝中线6KV回路为主,变压器容量为50KVA,最大负载为42KW;宝中线10KV回路作为集配站生产及供暖备用回路,变压器容量50KVA,最大负载35KW;华亭县南川供电所三山支线10KV回路作为集配站供暖及华亭煤业集团运销公司化验室用电主回路,变压器容量为100KVA,最大负载30KW。

二、改造原因
我处于2012年1月16日接宝鸡供电段陇县电力工区通知,因供用电协议到期,加之铁路安口南6KV系统即将淘汰停运。

我处决定在2012年3月前停用铁路6KV电源,所供我专用线将停止供电。

同时按照千阳供电车间要求在集配站10KV自管线路分界点加装箱式高压保护开关柜,以防止集配站10KV故障影响安口南工业站的生产用电。

三、改造方案
1、拆除宝中线6KV回路供电,其负载(集配站的生产及生活用电,总功率42KW)改由宝中线10KV作为主回路供电,同时10KV 不再作为集配站供暖备用电源使用,变压器仍使用原10KV 50KVA
变压器。

2、将供集配站的农电10KV回路作为集配站生产(总功率28KW)、生活(总功率12KW)备用回路及集配站供暖(总功率25KW)、运销公司化验室(总功率5KW)主回路,仍使用原农电10KV 100KVA变压器。

2、在宝中线10KV供电回路我处自管线起始处加装户外高压保护开关柜,保护柜带过流保护、速断保护、失压保护、零序电流保护、过电压保护等,并要求其CT 变比不大于50/5。

具体参数设置以宝鸡工电段陇县电力工区要求为准。

4、因10KV和安口南站共用,施工会影响到安口南站的用电。

10KV高压柜的安装需由陇县供电工区完成。

5、因销售公司西货场变压器接在宝中线6KV线路上,6KV 回路停用后,西货场供电也需进行改造,方案未考虑西货场供电改造。

四、工程所需设备材料及费用
1、户外10KV高压保护开关柜1台;
2、开关柜安装所需高压电缆及配件;
3、10KV农电改造用低压供电电缆(将10KV农电作为集配站生产及生活用电备用回路);
4、6KV回路拆除工程(电杆49根、架空线3Km,变压器1台);
5、费用共计约10万元,其中10KV回路改造及高压开关柜安装约7万元,6KV回路拆除工程约3万元。

甘肃华亭煤业集团铁路运输处集配站
供电改造方案
处长:
总工:
主管处长:
生产科:
编制:
二零一二年二月七日。

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