冷冻机常见故障
冷冻机常见故障及维修 -回复
冷冻机常见故障及维修-回复冷冻机是我们日常生活中常见的电器之一，用于冷冻和冷藏食品和其他物品。
然而，就像其他电器一样，冷冻机也可能会出现故障。
本文将一步一步回答关于冷冻机常见故障及维修的问题，帮助您了解如何排除故障，并提供一些建议，以确保冷冻机的正常运行。
1. 冷冻机不工作或没有制冷效果故障原因可能是：- 电源故障：检查插头和插座是否有松动或损坏。
尝试将冷冻机插到其他插座中，并确保电源正常工作。
- 保险丝熔断：检查保险丝盒并更换熔断的保险丝。
- 温控器故障：如果温控器出现故障，冷冻机可能无法启动或无法控制温度。
请联系专业人士进行维修或更换。
- 压缩机故障：如果压缩机无法启动，无法工作或发出异常噪音，可能需要维修或更换。
2. 冷冻机制冷效果不佳或制冷不均匀故障原因可能是：- 冷却系统故障：检查冷却系统中的冷却剂是否减少，可以联系专业人士充注冷却剂。
同时，确保冷却系统中的冷凝器和蒸发器清洁，没有堵塞或积聚灰尘。
- 密封问题：检查冷冻机门的密封是否完好。
如果密封不良，可能会导致冷气流失，影响制冷效果。
- 内部排水堵塞：检查内部排水系统是否出现堵塞，导致水积聚在冷冻机内部。
清洁排水管道，确保顺畅排水。
3. 冷冻机噪音过大或异常响声故障原因可能是：- 压缩机问题：压缩机可能会因为故障或老化而产生异常噪音。
如果噪音非常大或持续存在，请联系专业人士进行检修或更换。
- 风扇故障：检查冷冻机内部风扇是否正常运转。
风扇如果受到损坏或堵塞，也会导致异常噪音。
可以清洁或更换风扇以解决问题。
- 面板问题：如果冷冻机的面板或外壳松动、破损或不正确安装，也可能会导致噪音。
通过检查和调整面板来解决问题。
4. 冷冻机过冷或不断启停故障原因可能是：- 温控器故障：温控器可能会因为故障而导致冷冻机无法控制温度。
请联系专业人士进行维修或更换。
- 维修循环问题：检查维修循环系统是否正常工作。
如果维修循环过于频繁，可能需要进行维修或更换侧阀。
冷冻机工况故障分析与处理
冷冻机工况故障分析1吸气压力或蒸发压力过低随着库房温度或载冷剂温度的降低、吸气压力会随之降低,这是正常现象;要确认吸气压力是否过低,首先要根据吸气压力查热力性质表,确定对应的蒸发温度;蒸发温度应比载冷剂出口温度低4～6℃ ,比制冷剂直接蒸发的库房温度低8～12℃,如大大超出这些温差范围,则确认吸气压力过低;吸气压力过低,则压缩机的制冷能力会严重减弱;注意：查热力性质表时,应把压力表显示的表压力转换成绝对压力;绝对压力=表压力+蒸发器供液量不足原因：1系统制冷剂不足2液体过滤器堵塞3供液电磁阀未打开或失灵4供液阀开度过小以上情况同时会伴有吸气过热度增大的现象;排除方法：应当从冷凝器、贮液器至节流阀逐一排除;1补充制冷剂到规定量2进行清洗或更换3供液电磁阀未打开,要打开,供液电磁阀失灵要更换4适当调节氟利昂机组还应注意热力膨胀是否有冰塞以及过热度调整过大的情况;之后适当调整节流阀的开度,热力膨胀阀过热度旋钮顺时针旋转为减小供液量、提高过热度,逆时针旋转为增大供液量、减小过热度;每调整一次节流阀应观察吸气压力和吸气温度的变化情况,观察30分钟左右,直至调到所需要的运行参数;干式蒸发器导程垫片泄漏原因：干式蒸发器导程垫片破损或移位会产生泄漏,部分制冷剂短路直接流到吸气管,实际进入蒸发器蒸发换热的制冷剂量减少,此种情况会伴有吸气温度降低甚至吸气带液的现象;排除方法：应关闭供液阀,将蒸发器中的制冷剂回收至冷凝器或贮液器,拆开端盖更换导程垫片;蒸发器内制冷剂侧传热效果差原因：如果制冷剂含油量较大,在蒸发器内随着制冷剂的蒸发,油会分离出来,附着在换热管的表面,影响热交换;排除方法：应当尽量减小压缩机的耗油量,及时排放冷凝器、贮液器、蒸发器内的沉油;根据使用温度选用合适的凝固温度的润滑油;蒸发器载冷剂侧传热效果差原因：蒸发器载冷剂侧生锈、结水垢或者结冰以及排管和冷风机结霜都会影响换热器的换热效果,蒸发温度降低;排除方法：载冷剂系统应定期清洗水路,排管及冷风机及时冲霜;因此应根据使用温度选择合适浓度的载冷剂溶液;盐水溶液有腐蚀性,应采取防腐措施;吸气管路阻力损失过大原因：止回式吸气截止阀没有完全打开或者阀芯卡死、脱落,吸气过滤器脏堵或者冰堵;排除方法：止回式吸气截止阀没有完全打开要打开；止回式吸气截止阀阀芯卡死、脱落要修理或者更换；吸气过滤器脏堵或者冰堵要清洗、修理;2排气压力或冷凝压力过高随着环境温度或冷却水温度的过高,排气压力会随之升高,这是正常现象;要确认排气压力是否过高,首先要根据排气压力查热力性质表,确定对应的冷凝温度;氨系统中水冷式冷凝器冷凝温度应比冷却水出水温度高4～6℃,蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高5～10℃；氨系统中卧式和组合式冷凝器的冷凝温度应比冷却水进出口平均出水温度高7℃,风冷式冷凝器冷凝温度一般比进风温度高10～15℃,蒸发式冷凝器冷凝温度比当地湿球温度高10～15℃.如大大超出这些温差范围,则确认排气压力过高;排气压力过高,则压缩机的功耗会大大增加;注意：查热力性质表时,应把压力表显示的表压力转换成绝对压力;绝对压力=表压力+冷却水温度高或水量不足原因：制冷系统中冷却水进水温度应低于32℃；冷凝器端盖保存垫片泄漏使实际进入冷凝器的水量减小也会导致冷凝压力过高;排除方法：立式冷凝器控制冷却水进出水温差2～3℃,卧式冷凝器控制冷却水进出水温差4～6℃,因此应控制冷却水温度及冷却水流量；更换冷凝器端盖保存垫片;冷凝器水侧结垢原因：冷凝器中因温度较高,水侧适合某些微生物的生长以及水垢的生存,结果造成换热效果的下降;排除方法：应及时清除水垢或用药剂杀菌;注意：可以使用化学药剂硬毛刷清洗水垢,严禁使用钢丝刷刷新,尤其是铜管换热器;冷凝器内积存制冷剂过多原因：机组在正常运行时,冷凝器液体出口阀门应完全打开,对于没有设置贮液器的系统,如果因为系统制冷剂充注量较多,造成冷凝器内液位过高,淹没部分冷凝管,使冷凝面积减小,冷凝温度过高;排除方法：可以通过触摸方法,感觉冷凝器中液体的高度;适量放出制冷剂;冷凝器存油量较多原因：氨机组如果耗油量较大,排气中还有较多的润滑油,会在冷凝管外凝结形成油膜,影响热交换;排除方法：应当尽量减少机组的耗油量,并及时排放冷凝器内的存油;冷凝器内有不凝性气体原因：系统抽真空不彻底、制冷剂加入过程中过多空气混入以及吸气压力低于零的系统,法兰结合处及阀门有可能漏尽空气;空气主要聚集在冷凝器的上部,会占据部分冷凝面积,使冷凝压力升高,应当及时排放空气;排除方法：氨制冷系统必须通过空气分离器进行排放;如果未设空气分离器的氟利昂应停止使用压缩机,冷却水继续循环,二十分钟之后将冷凝器放空阀打开四分之一圈排放空气,待到阀的根部出现水珠即可;空气湿度大原因：蒸发式冷凝器主要是依靠水的蒸发来带走热量,如果空气湿度过大,水分不容易蒸发、换热效果减弱、冷凝压力升高；水冷冷凝器也会因为空气湿度大,冷却塔降温效果减弱、冷却水温度高、冷凝压力升高;排放方法：前者应减少热负荷,后者应提高冷却水的循环量或减少热负荷;排气管路阻力过大原因：制冷系统中任何阻力损失都是有害的;压缩机排气阻力主要产生在油分离器的分油滤芯、止回式排气截止阀、排气管路的弯头及阀门;排除方法：应从分油滤芯至冷凝器一次排查,管路阀门必须完全打开;注意：排气压力和冷凝压力差值不应超过,超过予以更换;3喷油温度过高机组油温控制在40～65℃,如果采用WL系列专用润滑油,油温可控制在40～70℃,温度过高或过低,都会影响压缩机的正常运行;冷却水温度过高或水量不足水冷式油冷却器出油温度比冷却水出水温度高8～10℃,具体参见;冷凝水侧结垢具体参见;冷凝压力温度过高热虹吸油冷却器的出油温度一般比冷凝温度高10～20℃,应设法降低排气压力,从而使冷凝温度降低、油温降低、具体参见2;热虹吸油冷却器制冷剂侧存油量较多原因：如果制冷剂中含有润滑油,随着制冷剂的蒸发,润滑油会积存下来,影响热交换;排除方法：应当及时排放热虹吸油冷却器中制冷剂侧存油;氨系统应及时排放热虹吸贮液器中的存油,以免过多润滑油随制冷剂进入热虹吸油冷却器中;喷液量不足原因：对于喷液冷却系统,如果喷液量不足、喷液过滤器堵塞、喷液电磁阀未打开或失灵、喷液高温热力膨胀阀开度过小等情况会使油温过高；由于喷液量由排气压力与中间压力的差值决定,而中间压力又与蒸发压力有关,因此蒸发压力过高以及排气压力过低也会导致喷液量不足;排除方法：前者应当从冷凝器、贮液器至喷液高温热力膨胀阀逐一排除；后者应当降低蒸发压力和提高排气压力以保证喷液量有足够的压差;注意：油冷却器清除水垢、油污期限为3-6个月;4压缩机带液运行压缩机吸气带液时会使润滑油乳化,其润滑密封效果减弱,还有可能导致运动部件磨损,应当尽量避免;满液式蒸发器结构的压缩机的吸气过热度应控制在～1℃,干式蒸发器结构的压缩机的吸气过热度应控制在5～15℃.过热度太小,就有发生吸气带液的可能;吸气带液时的主要现象有：吸气温度降低、机体及吸气端座部分结霜或结霜面积扩大、压缩机产生不正常的震动和噪声、排气温度降低等;氨液分离器或低压循环贮液器液位过高排除方法：氨液分离器应避免有存液,低压循环贮液器在工作时液位应控制在筒体高度的三分之一至二分之一之间,如液位过高,应检查液位控制器和供液电磁阀;蒸发器供液量过大原因：节流阀开度过大、热力膨胀阀过热度调节过小,导致供入制冷剂过多,产生吸气带液; 排除方法：应适当调节节流阀的开度或热力膨胀阀的过热度;干式蒸发器端盖导程垫片泄漏具体参见蒸发器换热效果差对于采用热力膨胀阀控制供液的低温盐水机组、乙醇机组,如果制冷剂侧有油、水侧有水垢或结冰,蒸发器传热效果减弱、液体蒸发量减少,而对于热力膨胀阀来说,只能在一定范围内调节供液量,结果造成蒸发器内液体制冷剂越来越多,最终形成吸气带液;吸气管路阻力过大原因：吸气管路阻力过大,压缩机吸气量减少,也会造成蒸发器内液体制冷剂越来越多,最终吸气带液;排除方法：主要检查吸气过滤器是否脏堵或冰堵;压缩机发生吸气带液时应马上关小止回式吸气截止阀并减载,之后关闭供液阀;5油压差过大螺杆压缩机要求油压比排气压力不能低于,否则压缩机会报警、停机,主要体现在油压过低; 油分内油位过低原因：油位过低,循环油量减少,油压不稳定;排除方法：应及时回油或加油;油路系统或油粗滤网、油精滤芯过堵塞原因：油路系统或油粗滤网、油精滤芯过滤网杂物过多、阻力增大,循环油量减少,油压降低;排除方法：应当进行清洗;注意：建议新使用的机组运行72小时后拆洗一次油粗、精过滤器,按此时间进行三次后再每运行三个月清洗一次;油温度过高原因：随着油温升高,润滑油粘度降低,流动性增大,机组喷油量增大,使得油压降低;排除方法：磨损部件应当检修;间隙超差部件应予以更换;注意：这种情况应由专业人员检修;6压缩机耗油量增大压缩机耗油量主要体现在油分离器中油位的下降;喷油量增大原因：油温高以及压缩机内部件磨损、间隙过大都会导致喷油量增大;排除方法：将油温调至合适值,磨损部件予以检修或更换;压缩机吸气带液原因：当压缩机吸气带液时,部分液体没有蒸发,随排气进入油分,使机组排温降低,机组迅速“奔油”;排除方法：应及时关小止回式吸气截止阀并减载,调整蒸发器及经济器的供液量;排气温度高原因：随着排气温度升高,油蒸气含量增加,油分离器对油蒸气不起分离作用,耗油量增加;螺杆压缩机的排气温度一般〈90℃.排除方法：注意：排温过高,会使润滑油劣化,而形成油泥、胶质和沉淀物,使压缩机得不到有效的润滑,因此要控制压缩机的油温和排温;排气温度低原因：排气温度低,气体中含有的润滑油液滴无法有效分离出来,从而过多的润滑油随着排气一起离开油分离器,耗油量增加;排除方法：控制排温;油分效果差原因：如果油分中的油滤芯松脱或密封垫片破损、偏移、气体短路,油分效果降低;另外,如果分油滤芯污染严重,气流速度增加,吸附的油容易被气体吹走,油分效果降低;如果阻力过大,分油滤芯还有破碎的可能;分油滤芯前后压差一般不超过;排除方法：检修或更换滤芯;三级油分内存油过多或回油不畅原因：三级油分内油位过高可能淹没分油滤芯,油被排气吹跑；同时气体有效分离空间减少,分油效果降低;排除方法：观察三级油分视油镜的油位,正常情况下,此油腔不允许存油,如果存油,打开回油阀回油至压缩机吸气端;注意：油分离器清洗内部期限为两年;7启动负荷过大、不能启动或启动后立即停车滑阀未停在零位,带载启动原因：带载启动时,启动负荷较大、启动困难;排除方法：将四通换向阀拨入减载,指指针显示回到零位;机体内充满润滑油或大量液体制冷剂原因：吸气管路积液流进压缩机或油泵开启时间过长,机体内存有大量液体,而液体不可以压缩,造成启动困难;排除方法：应盘动联轴器数圈,将液体排至油分,感觉松动后再开启压缩机;运动部件严重磨损,摩擦力增大原因：表现为电流升高,盘车油卡阻现象;产生的主要原因为轴承破碎或磨损、进入导物使转子磨损;排除方法：必须进行检修;压缩机与电机同轴度偏差过大原因：压缩机与电机同轴度偏差过大会导致扭矩增大,启动负荷较大、启动困难;排除方法：需要重新调整同轴度;电源断器未合上或柜上急停开关未拧开排除方法：排除电流故障,按产品要求供电,松开急停开关;压差控制器或继电器断开后没有复位原因：前次机组自动保护停机,压差控制器或继电器没有复位,启动不起来;压缩机高压保护和电机过载需人工手动复位;排除方法：应查明故障原因,并排除后手动复位,或等待自动复位后再开机;压力控制器或温度传感器调节不当,使触点常开排除方法：压力控制器或温度传感器触点常开,机组自动进行参数保护,应按要求进行检查,并于更换;温度控制器调整不当或有故障排除方法：调整温度控制器的设定值或更换温度控制器;接触器、中介继电器线圈烧毁、触头接触不良或控制电路故障排除方法：重新检查相关电子元件及电路;电机绕组烧毁或断路排除方法：电机绕组烧毁或断路,电机无法启动,需对电机进行检修;8压缩机运行中自动停机起自动保护作用的继电器或程序动作原因：机组运行时相关参数达到压缩机自动保护设定值或自动保护设定值不正确,继电器或控制器程序动作,压缩机自动停机;排除方法：应根据保护动作的项目进行排查,必须查明故障原因并排除,才能再次开机;警告：严禁通过更改保护设定值的方式再次开机;电源主回路线继电器保护动作原因：因压缩机或电动机内部磨损,蒸发器热负荷过大,导致运行电流过高,主回路热继电器动作,压缩机停机显示为电机过载;排除方法：应先盘车检查是否机械故障,如果盘车过紧,找专业人员检修；如果是热负荷过大,表现为吸气压力过高,应减小热负荷或再次开机后减载运行;控制线路松脱原因：因为机组控制箱受到震动等原因,接线端子有可能松脱造成错误停机;排除方法：应对相应的线路进行排查、紧固;控制元器件故障原因：机组的运行时间较长,继电器、传热器有可能产生误差,指示值偏移达到保护设定值,发出错误指令,自动停机;排除方法：继电器、传热器应至少每年校验一次;另外电压波动较大以及雷击等原因,很可能造成保险丝、电子元件烧毁,烧毁件予以更换;9机组振动过大吸气压力过低原因：螺杆压缩机吸气腔处于较高的真空度时,压缩机会产生异常的震动或噪声;排除方法：此时应检查供液量大小与压缩机载荷是否匹配,另外检查一下止回式吸气截止阀是否全部开启、吸气过滤网是否堵塞;吸入过多制冷剂液体原因：蒸发器供液量过大,会使机器内部进入大量的液体,因为液体不可以压缩,因此压缩机会产生异常的震动;排除方法：应减小供液量;压缩机与电机同轴度偏差过大原因：压缩机与电机同轴度偏差过大、联轴器安装不当,不但会引起机器运转不平稳、噪声增高,而且对转子、轴承和轴封会产生异常损伤;排除方法：需要重新调整同轴度;系统管路引起机组振动原因：1如吸、排气管路过长,机组运行了一段时间后,焊接管路因应力释放会产生应力变形,引起机组或管路的震动;2如果机组与系统管路固有振动频率相近而形成共振,也会产生过大的震动;排除方法：1需增加支撑固定或割断管路重新连接;2需改变系统管道支撑点的位置;机组及主机、电机地角螺栓未紧固原因：机组及主机、电机地角螺栓未紧固会导致机组振动;排除方法：拧紧螺栓;机组安装基础质量差原因：安装基础震动或塌陷会导致机组振动;排除方法：应根据使用地区地质情况适当加强基础施工深度;10压缩机运行时出现异常声音压缩机内有异物原因：如果操作不当,会造成吸气过滤网破碎进入机器内以及压缩机吸入大量液体制冷剂或润滑油,压缩机会出现异常声音;排除方法：应定期清洗吸气过滤网,并检查是否破损;轴承、平衡活塞磨损或转子与机体摩擦原因：当润滑油质量差、喷油量不足、压缩机吸入杂质或较多液体会造成运动部件磨损,主要表现在运转电流增大,机体及排气温度升高,噪声增大;排除方法：应定期清洗油粗、精过滤器和吸气过滤器,每次开机前线盘动联轴器几圈,检查有无卡阻现象;吸气压力过低具体参见;滑阀在机体内震动原因：在部分负荷情况下,因转子或机体对滑阀的约束减弱,滑阀有可能在机体内震动,产生噪音,这为正常现象;排除方法：要尽量避免压缩机长时间在这种状态下工作;压缩机与电机同轴度偏差过大具体参见;联轴器的键松动原因：联轴器的键松动,会造成异常声音;排除方法：需要紧固螺栓或更换键;止回式排气截止阀阀瓣往复运动原因：在部分负荷情况下,因排气压力不足以完全克服阀门内部弹簧力和阀瓣重力的作用,阀瓣有可能在阀门内往复运动,产生噪音,这为正常现象;排除方法：当机组的能量逐步增加满负荷时,此响声会逐步消除;吸入过多制冷剂液体具体参见;11排气温度或压缩机机体温度过高螺杆压缩机排气温度超过90℃即认为过高;警告：如果压缩机短时间内排气温度及机体温度迅速谁能给个,并伴有电流波动,应立即停机检查,吸气严重过热原因：满液式蒸发器结构的压缩机的吸气过热度应控制在～1℃,干式蒸发器结构的压缩机的吸气过热度应控制在5～15℃.如果吸气过热度过大,吸气温度过高,排温机机体温度会过高;排除方法：应检查蒸发器供液量是否充足,以及回气管路保温是否严密;排气与吸气压比较大主要表现为吸气压力过低、排气压力过高,具体参见1和2.运动部件严重磨损,摩擦力增大具体参见排气压力过高原因：油压压力与温度是相对应,排压过高,排温及机体温度会随之升高;排除方法：此时需检查高压系统及冷却水系统;压缩机喷油、喷液量不足或油温过高原因：润滑油、制冷剂液体在压缩机中的一个作用是冷却被压缩的气体,喷油量、喷液量不足或油温过高会导致排气温度升高;排除方法：要保证润滑油、制冷剂液体的流量,定期检查油压力表是否合格,油路及喷油孔是否堵塞,喷液管路是否畅通,定期清洗和维护油粗过滤器、油精过滤器、喷液过滤器及油冷却器;12排气温度或油温下降压缩机吸气带液原因：蒸发器供液过多或低压循环贮液器内液位控制失灵会导致压缩机吸气带液,另外经济区节流阀开启过大也会在补气口位置产生吸气带液;排除方法：此时应关小供液阀,并适当关小油冷却器进水或进液;压缩机连续低负荷运转排除方法：应根据热负荷的大小适当调整能量滑阀,注意观察是否因为能力滑阀隔板泄漏出现自动减载现象;注意：机器长时间在50%一下载荷工作是不经济的/排气压力过低原因：这种情况下一般发生到气温较冷的季节;螺杆压缩机一般要求排气压力大于,排气压力继续降低,有可能影响蒸发器的供液量及热气冲霜的速度;排除方法：可根据情况减小冷却水流量或适当减小冷凝器、冷却塔运行台数,蒸发式冷凝器还可以关闭水泵和风机运行;13滑阀动作不灵活或不动作油路堵塞,油压过低排除方法：清洗油粗、油精过滤器,检查油路相关部件;电磁换向阀及电位器失灵原因：电磁换向阀在不通电的情况下,可以推动电磁换向阀上的故障检查按钮,检查滑阀是否工作,如果工作,则原因在电磁换向阀;1电磁线圈烧毁2推杆卡住或复位弹簧断裂3检查出口和保险丝4阀内部太脏排除方法：1更换2修理、更换3更换4清洗油活塞密封泄漏原因：油活塞聚四氟乙烯密封环破损、老化及密封不严,导致其漏油,会使油活塞缸体内增减载区域润滑油互通,从而导致滑阀动作不灵活或不动作;排除方法：更换密封圈;滑阀、油活塞、滑阀导杆、螺旋杆及位移传递杆卡住原因：螺杆压缩机的能力调节及内容积比结构是一套比较复杂的传动机构,任何相互配合的运动部位,因为润滑油质量差或进入杂物颗粒导致磨损或卡住都会使整体的传动失灵;排除方法：注意：如果确认是、项原因,要通知设备厂家专业维修人员进行维修;14能量、内容积比自动增载或减载电磁换向阀及电位器失灵原因：电磁换向阀漏油进入油缸,推动油活塞移位,压缩机自动增、减载;排除方法：应检查电磁换向阀是否脏堵关闭不严、胶卷是否损坏、漏油;油活塞密封圈漏油排除方法：更换密封圈自动机组程序控制错误原因：微机机组如果温度传感器、压力变松器出现故障或偏差较大,以及PLC控制程序错误会发出错误的动作指示,使压缩机自动增、减载;排除方法：这种情况应找专业人员进行排查或重新输入程序,电气设备动作检查期限为三个月;。
冷冻机常见故障分析与处理分析
冷冻机常见故障分析与处理分析摘要：冷冻机在我们日常生产生活中属于一种比较常见的机械设备，在使用过程中经常会出现自停故障以及蒸发器结垢故障，对于冷冻机的使用产生巨大的影响。
本文通过对这两种故障的现象、成因以及解决措施进行分析，希望能够对冷冻机的使用提供参考和借鉴意义。
关键词：冷冻机；压缩机；常见故障；问题处理前言：随着时代的发展，冷冻机的设计与安装的技术和质量已经越来越完善，但是在实际使用过程中还存在着一定的故障和问题，为了能够对这些故障进行解决，不断提高冷冻机的工作效率和工作质量，我们必须对冷冻机的常见故障及其处理方式进行分析。
1冷冻机自停故障分析1.1故障现象半封闭螺杆压缩机主要有四段卸载方式，也就是100%-75%-50%-25%。
在使用冷冻机之前，应该先根据具体情况，对冷冻机的出水温度进行严格的设定在出水温度设定好之后，压缩机会自动根据温度的设计进行负荷的加减，从而确保冷冻机的出水温度能够保持在与额定温度相差无几的范围之内，而且对于冷冻机的使用应该根据一年四季温度的不同而进行不同的调节，具体情况具体分析。
比如当处于炎热的夏季时，气温相对来说比较高，所以冷冻机的出水温度也会随着气温的升高而逐渐升高。
在这时，为了能够更好地降低冷冻机出水温度压缩机，就会对卸载方式进行自动的调节，通常会调到最大，也就是百分之百。
而在这样高负荷的运行之下运行一段时间之后，冷冻机就会难以负荷如此高强度的工作，从而出现自停的故障。
由于压缩机在运行的过程中所产生的负荷主要是根据水的温度而进行变换的，所以一般自停故障通常发生在夏季再出现这种情况之后，可能会引起停车故障，会对制氧机运行的安全性和稳定性产生严重的负面影响。
1.2原因分析为了能够对冷冻机出现自填故障的原因进行全面充分的分析，我们首先要从冷冻机的工作原理及其过程进行介入，压缩机在排出氟利昂蒸气的过程中，由于机械工作的作用导致氟利昂蒸汽处于一个高温的状态。
在这种情况下，如果冷凝器存在冷源不足的情况，那么蒸气就不能够进行充分的冷凝，也就是说，氟利昂蒸汽中有一部分无法凝结成液体。
冷冻机组故障及原因处理方法
冷冻机组故障及原因处理方法冷冻机组可能会出现多种故障，导致制冷效果降低或无法正常运行。
以下是一些常见的冷冻机组故障及其处理方法：1.压缩机故障•故障原因：压缩机可能因为过载、电路问题、润滑不足等原因而故障。
•处理方法：检查电路连接，确认压缩机是否有异常声音或振动。
确保压缩机有足够的润滑油，并及时更换。
2.制冷剂泄漏•故障原因：制冷剂管路连接处松动、管路破损、密封件老化等原因可能导致制冷剂泄漏。
•处理方法：通过检查管路连接、检测压力、使用泡沫检测剂等方法找到泄漏点，进行紧急修复或更换损坏的管路和密封件。
3.冷凝器或蒸发器问题•故障原因：冷凝器或蒸发器堵塞、腐蚀、受损等可能导致故障。
•处理方法：定期清洁冷凝器和蒸发器以防止堵塞，并定期进行维护检查，确保它们的正常运行。
4.电气故障•故障原因：可能是由于电路故障、控制器问题、电源故障等引起的。
•处理方法：检查电气线路，确保电气部分连接良好，控制器工作正常。
如有问题，及时更换损坏的部件。
5.过载或过热•故障原因：长时间过载或温度过高可能导致机组停止工作。
•处理方法：机组过载时，先停机降温，排除故障原因后再重新启动。
确保机组周围通风良好，并确保正常工作温度。
6.控制系统故障•故障原因：控制系统可能由于传感器故障、控制程序错误等问题而导致机组运行不稳定。
•处理方法：检查控制系统传感器，重置控制程序，确保控制系统正常运行。
7.需要定期维护•故障原因：如果冷冻机组长时间未进行维护，可能导致机械部件磨损、零件老化等问题。
•处理方法：定期进行机组维护，包括润滑、清洁、更换零件等，以确保机组长期稳定运行。
对于严重的故障，建议寻求专业的技术支持和维修服务，以避免因操作不当而造成更大的损失。
定期的维护和保养对于确保冷冻机组的正常运行至关重要。
制冷机组常见故障诊断与排除
制冷机组常见故障诊断与排除如下：
1. 制冷剂不足或泄漏：如果制冷机组未能达到所需的温度，可能是由于制冷剂不足或
泄漏引起的。
需要进行制冷剂补充和泄漏检查。
2. 压缩机故障：制冷机组中最常见的故障之一是压缩机故障。
当压缩机不能正常运行时，系统的温度将无法降低。
需要对压缩机进行维修或更换。
3. 冷凝器故障：冷凝器是将制冷剂冷却并转化为液体的部分。
如果冷凝器不能正常工作，液体制冷剂将不能流回蒸发器。
需要对冷凝器进行清洗或更换。
4. 蒸发器故障：蒸发器是将液体制冷剂转化为气态的部分。
如果蒸发器不能正常工作，制冷剂将不能吸收热量。
需要对蒸发器进行清洗或更换。
5. 电控系统故障：如果电控系统出现问题，可能会导致制冷机组无法正常运行。
需要
对电路进行检查和维护。
6. 风扇故障：如果风扇不能正常工作，冷凝器和蒸发器将无法进行换热，从而导致温
度无法降低。
需要对风扇进行检查和更换。
7. 油压故障：如果机组油压不足，会导致系统运行不稳定。
需要对油压进行调整。
对于以上故障，可以通过仔细检查制冷机组的各个部件来诊断和排除故障。
需要注意
的是，在进行维修或更换操作之前，必须关闭制冷机组并拔掉电源，以确保安全。
制冷机组常见故障以及解决方法
制冷机组常见故障以及解决方法1.压缩机故障：压缩机是制冷机组的核心部件，常见的故障包括压缩机无法启动、启动后噪音过大、运行电流过高等。
解决方法可以是检查电源是否正常、清洗压缩机冷凝器、检查传动系统是否正常，并及时更换需要更换的部件。
2.冷凝器故障：冷凝器是将制冷剂从气态变为液态的部件，常见的故障包括冷凝器堵塞、冷凝器风扇异常等。
解决方法可以是清洗冷凝器、确保冷凝器风扇正常工作、检查冷凝器与压缩机的连接是否松动。
3.蒸发器故障：蒸发器是将液态制冷剂吸热蒸发的部件，常见的故障包括蒸发器冰霜过多、蒸发器堵塞等。
解决方法可以是清洗蒸发器、检查蒸发器阀门是否正常、检查蒸发器过热器是否工作正常。
4.冷媒漏气：制冷机组常常存在冷媒漏气的问题，导致制冷效果不佳。
解决方法可以是进行冷媒泄漏检测、更换漏气点处的密封件、修复或更换漏气的管路。
5.控制系统故障：制冷机组的控制系统包括温度传感器、压力传感器、电路板等，常见的故障包括传感器故障、控制电路故障等。
解决方法可以是检查传感器是否损坏、更换故障的传感器、检查控制电路中的连接是否正常。
6.冷冻水系统故障：制冷机组通常与冷冻水系统配合使用，常见的冷冻水系统故障包括水泵故障、水管漏水等。
解决方法可以是检查水泵是否正常工作、修复或更换漏水的水管。
7.电气系统故障：制冷机组的电气系统包括电机、开关、保护装置等，常见的故障包括电机损坏、开关故障等。
解决方法可以是更换坏掉的电机、更换故障的开关、检查保护装置是否正常工作。
总之，制冷机组常见故障涉及压缩机、冷凝器、蒸发器、冷媒漏气、控制系统、冷冻水系统、电气系统等各个方面，解决方法要根据具体故障的原因进行相应的修复或更换工作。
同时，定期检查维护制冷机组也是预防故障的重要措施。
制冷设备的故障及排除
制冷设备的故障及排除制冷设备（如空调、冷冻箱等）故障时，可能出现以下几种常见问题，下面是一些故障的可能原因及排除方法。
1. 制冷效果差或无效果：- 可能原因：制冷剂不足；制冷循环系统堵塞；风扇或压缩机故障。
- 排除方法：检查制冷剂压力，如不正常则需要添加制冷剂；清洁或更换过滤器以清除堵塞；检查风扇和压缩机运行是否正常。
2. 压缩机噪音大：- 可能原因：压缩机内部零件损坏；安装不稳定。
- 排除方法：更换或修理损坏的零件；重新安装压缩机以确保稳定性。
3. 制冷设备频繁启停：- 可能原因：过热保护器故障；控制器故障。
- 排除方法：检查并更换过热保护器；检查并修理控制器。
4. 漏水问题：- 可能原因：管道连接松动或损坏；阀门或排水口堵塞。
- 排除方法：检查并重新安装或更换松动或损坏的管道连接件；清洁或更换阀门或排水口。
5. 冷却效果不均匀：- 可能原因：风扇故障；冷凝器或蒸发器受污染。
- 排除方法：检查风扇并修理或更换；清洁冷凝器和蒸发器。
6. 电源问题：- 可能原因：供电电压不稳定，电源线路故障。
- 排除方法：检查电源电压，尽量保持稳定；检查电源线路，修理或更换损坏的电线。
7. 控制面板故障：- 可能原因：控制面板损坏；控制面板电路故障。
- 排除方法：检查并更换损坏的控制面板；修理或更换故障的电路。
8. 制冷剂泄漏：- 可能原因：制冷剂管道破裂或损坏。
- 排除方法：检查并修复或更换破裂或损坏的制冷剂管道。
在处理制冷设备故障时，需要遵循以下一般的操作步骤：1. 检查设备是否正常供电。
2. 检查空气滤网是否清洁，若污垢较多则清洁或更换。
3. 检查设备是否正常运行，如压缩机和风扇是否正常转动。
4. 检查设备是否有制冷剂泄露。
5. 如有需要，添加制冷剂或排放过多的制冷剂。
6. 检查设备的控制面板和连接线路是否正常。
7. 清洁内部的冷凝器和蒸发器。
总之，当制冷设备出现故障时，根据具体问题的不同，需要仔细检查并排除可能的原因。
冰机的常见故障和排除方法
冰机的常见故障和排除方法1. 前言冰机是我们日常生活中经常使用的家用电器之一，它能够制造冰块，为我们提供冷饮和冷藏食物的功能。
然而，由于长时间使用或其他原因，冰机可能会出现各种故障。
本文将介绍一些冰机常见的故障和相应的排除方法，帮助大家解决问题并延长冰机的使用寿命。
2. 冰机无法启动可能原因：•电源故障：检查电源插头是否插紧，是否有电流供应。
•开关故障：检查开关是否损坏或松动。
•保险丝烧断：检查保险丝是否烧断。
解决方法：•检查电源线是否连接稳固，并确保插头插紧。
•检查开关是否松动或损坏，如有需要更换开关。
•检查保险丝是否烧断，如有需要更换保险丝。
3. 冰机制冷效果差可能原因：•温度设置不正确：检查温度设置是否合适。
•冷却系统故障：可能是冷却系统中的零件损坏或堵塞。
•风扇故障：检查风扇是否正常工作。
解决方法：•检查温度设置是否正确，根据需要调整温度。
•如果冷却系统故障，建议联系专业维修人员进行维修。
•检查风扇是否正常工作，如有需要更换风扇。
4. 冰机制冰速度慢可能原因：•温度设置过高：检查温度设置是否过高。
•冷凝器脏污：可能是冷凝器上积聚了灰尘或污垢。
•制冰盘结冰过厚：可能是制冰盘上结冰过厚。
解决方法：•检查温度设置是否合适，根据需要调整温度。
•清洁冷凝器，可以使用吸尘器或软刷子清除灰尘和污垢。
•如果制冰盘结冰过厚，可以使用专用工具将其清理干净。
5. 冰机有异味可能原因：•内部污染：可能是由于长时间未清洁导致内部产生异味。
•食物残留：可能是食物残留在冰机中产生异味。
•细菌滋生：可能是细菌在冰机内滋生导致异味。
解决方法：•定期清洁冰机，可以使用专用的清洁剂或肥皂水进行清洁。
•清理冰机内的食物残留物，确保冰机内部干净。
•如果发现细菌滋生，可以使用消毒剂进行消毒。
6. 冰机噪音过大可能原因：•风扇故障：可能是风扇损坏或松动。
•压缩机故障：压缩机可能因为长时间使用而产生噪音。
•摩擦部件故障：摩擦部件可能因为磨损而产生噪音。
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常见故障冷凝压力高（比规定值高）故障原因与补救办法冷凝压力高（比规定值高）故障原因与补救办法：①系统中有不凝性气体：放不凝性气体。
②冷却水良不足和水温太高：检查水阀是否开启，及水过滤器是否堵塞，设法降低水温。
③冷凝器内有污物影响传热面积：清洗冷凝器。
④冷凝器内存液过多：放出多余制冷剂。
压缩机吸入压力太低故障原因与补救办法压缩机吸入压力太低故障原因与补救办法：①液体节液阀或吸气过滤网阻塞：拆卸检查并清洗。
②系统中制冷剂不足：补充制冷剂。
③蒸发器内制冷剂不足：开大节流阀。
④系统中的油太多：找出系统中集油部分把油放出。
压缩机排气温度相对压力下降温度偏高故障原因与补救办法压缩机排气温度相对压力下降温度偏高故障原因与补救办法：①吸入气体温度过高：按序号5.10检查调正。
②排气阀片破裂：打开气缸盖检查阀片。
③安全阀漏气：检查安全阀调整修理。
④活塞环漏气：检查修理或更换。
⑤缸套下面垫片破裂漏气：检查更换。
压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）故障原因与补救办法压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）故障原因与补救办法：①系统中制冷剂不足：补充制冷剂。
②蒸发器内制冷剂不足：开大节流阀。
③含水量超过规定：检查含水量。
④制冷系统低压管路绝热层不好：检查修理压缩机卸载装置机构失灵故障原因与补救办法压缩机卸载装置机构失灵故障原因与补救办法：①油压不够：调节油压比吸气压力高0.1 5-0.2 Mpa。
②油管阻塞：拆开清洗。
③油缸内有污物卡死：拆开清洗轴封漏油或漏气故障原因与补救办法轴封漏油或漏气故障原因与补救办法：①轴封密封面破坏：检查修理。
②耐油密圭寸橡胶圈破坏：更换密圭寸橡胶圈。
压缩机的耗油量增大故障原因与补救办法压缩机的耗油量增大故障原因与补救办法：①制冷剂液体进入曲轴箱：将吸入截止阀和供液节流阀关小或暂时关闭。
②压缩机的密封环、刮油环、或气缸磨损：检查，必要时更换。
润滑油油压过低故障原因与补救办法润滑油油压过低故障原因与补救办法：①吸油过滤网堵塞：拆下清洗。
②油压调节阀失灵：检查修理③油泵间隙过大、磨损：检查修理或更换。
④曲轴箱油量不足：添加润滑油。
⑤各轴间隙过大或部分油路漏油：检查修理。
压缩机启动后无油压故障原因与补救办法压缩机启动后无油压故障原因与补救办法：①油泵传动零件失灵：拆卸后修理。
②油泵进油口堵塞：检查排除污物。
③油压表失灵：更换油压表。
④油细滤器及轴封无油：开车前应向油细滤器及轴封加油防止开车时吸空。
曲轴箱有敲击声故障原因与补救办法曲轴箱有敲击声故障原因与补救办法：①连杆大头轴瓦与曲轴间隙过大：检查调整其间隙或更换C②曲轴与轴承间隙过大：检查调整间隙。
③飞轮与轴或键配合松弛：检查调整间隙、修理。
④连杆螺栓松弛：旋紧连杆螺栓并锁紧。
气缸内有敲击声故障原因与补救办法气缸内有敲击声故障原因与补救办法：①运转时活塞撞击排气阀：将有杂音气缸盖打开增加活塞与排气阀间隙。
②气阀螺栓松动：旋紧气阀螺栓。
③阀片损坏，活塞销与轴承间隙过大：拆缸后检查，调整修理。
④假盖弹簧力不够：加垫增加弹簧力或更换。
⑤制冷剂液体进入气缸造成液击：将吸气截止阀关小及液体节流阀关小或暂时关闭。
压缩机起动不久即停止故障原因与补救办法压缩机起动不久即停止故障原因与补救办法：①油压过低：用油压调节阀调高油压，如不能调高，按序号6进行检查修理。
②油压差继电器调定值太高：重新调整。
压缩机不能起动故障原因与补救办法压缩机不能起动故障原因与补救办法：①气线故障：检查并修理。
②压差继电器断开，高压断电器断开：将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。
排气温度或油温过高的排除方法排气温度或油温过高的排除方法：①压缩比较大：降低排气压力和负荷。
②油冷却器冷却效果下降：清除油冷却器传热面上的污垢，降低水温或增大水量。
③液氨冷却器供液不足：增加供液量。
④吸入严重过热的蒸气：向蒸发系统供液。
⑤喷油量不足：提高喷油量及检查原因。
⑥空气渗入制冷系统：排除空气，检查空气渗入部份。
机器运转中出现不正常的响声的排除方法机器运转中出现不正常的响声的排除方法：①转子齿槽内有杂物：检修转子及吸气过滤器。
②止推轴承损坏：更换。
③轴承磨损造成转子与机壳间的磨擦：更换主轴承。
④滑阀偏斜：检修滑阀导向块及导向柱。
⑤运动部件连接处松动：拆开机器检修，加强防松措施制冷能力不足的排除方法制冷能力不足的排除方法：①滑阀的位置不合适或其它故障：检查指示器并调整位置检修滑阀。
②吸气过滤器堵塞，吸气压力损失过大，使吸气压力下降，容积效率降低：拆下吸气过滤器的过滤网清洗。
③机器不正常的磨损，造成问隙过大：调整或更换零件。
④吸气压力低于蒸发压力：检查阀门（如吸气截止阀或止回阀等）⑤高低压系统间泄漏；检查开车、停车所用的旁通管路。
⑥喷油量不足，不能实现密封作用：检查安全阀是否密封,检查油路、油泵、油过滤器，提高油量。
⑦机器排气压力远高于冷凝压力，容积效率下降：检查排气系统管路及阀门，清除排气系统的阻力。
如系统渗入空气应予以排除。
压缩机吸入压力太低的排除方法压缩机吸入压力太低的排除方法：①液体节流阀或吸气过滤网阻塞：拆卸检查并清洗②系统中制冷剂不足：补充制冷剂。
③蒸发器内制冷剂不足：开大节流阀。
④系统中的油太多：找出系统中积油部分把油放出压缩机排气温度相对压力下温度偏高的排除方法压缩机排气温度相对压力下温度偏高的排除方法：①吸入气体温度过高：按序号110 检查调正。
②排气阀片破裂：打开气缸盖检查阀片。
③安全阀漏气：检查安全阀调整修理。
④活塞环漏气：检查修理或更换。
⑤缸套下面垫片破裂漏气：检查更换。
压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）的排除方法压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）的排除方法：①系统中制冷剂不足：补充制冷剂。
②蒸发器内制冷剂不足：开大节流阀。
③含水量超过规定：检查含水量。
④调节阀开度小，供液量小：加大供液量。
⑤制冷系统低压管路绝热层不好：检查绝热层，必要时更换绝热材料。
压缩机卸载装置机构失灵的排除方法压缩机卸载装置机构失灵排除方法：①油压不够：调节油压比吸气压力高0.15〜0.2 M Pa②油管阻塞：拆开清洗。
③油缸内有污物卡死：拆开清洗。
轴封漏油或漏气的排除方法轴封漏油或漏气的排除方法：①轴封密封面破损：检查修理。
②耐油密圭寸橡胶圈破坏：更换密圭寸橡胶圈润滑油油压过低（活塞机）的排除方法润滑油油压过低（活塞机）的排除方法：①吸油过滤网堵塞：拆下清洗。
②油压调节阀失灵：：检查修理。
③油泵问隙过大、磨损：检查修理或更换C④曲轴箱油量不足：添加润滑油。
⑤各轴间隙过大或部分油路漏油：检查修理压缩机耗油量增大的排除方法压缩机耗油量增大的排除方法：①制冷剂液体进入曲轴箱：将吸入截止阀和供液节流阀关小或暂时关闭。
②压缩机的密封坏、刮油环或气缸磨损：检查、必要时更换。
为什么压缩机启动后无油压？压缩机启动后无油压的排除方法：①油泵传动零件失灵：拆卸后修理。
②油泵进油口堵塞：检查排出污物。
③油压表失灵：更换油压表。
④油细滤器及轴封无油：开车前应向油细滤器及轴封加油, 防止开车时吸空。
为什么气缸内有敲击声（活塞机）？气缸内有敲击声（活塞机）排除方法：①运转时活塞撞击排气阀：将有杂音气缸盖打开增加活塞与内阀座间隙。
②气阀螺栓松动：旋紧气阀螺栓。
③阀片损坏、活塞销与轴承间隙过大：拆缸后检查，调整修理。
④假盖弹簧力不够：加垫增加弹簧力或更换。
⑤制冷剂液体进入气缸造成液击：将吸气截止阀关小，节流阀关小或关闭。
排出液体。
为什么压缩机不能启动或启动后停机？1、压缩机不能启动排除方法：①电气线路故障：检查并修理。
②高压继电器和油压继电器电路断开：检查连锁接点。
2、压缩机启动后即停机排除方法：①油压过低：检查油位、供油阀开启、调节油压调节阀C②油压继电器调定值太高：重新调整。
③能量调节阀或四通阀未在"0 "位，拨至"0 "位。
④部份运动部件严重磨损，烧伤或抱瓦：拆卸主机，检查运动部件。
⑤排气端压力过高（螺杆机）：开启旁通阀（B阀）将压力放入到低压端。
⑥压缩机内（螺杆机）被润滑油或液体制冷剂所充满：按运转方向盘动压缩机排除积油及积液。
排气压力超高是什么原因？(1)系统及机组高压部份混合气体较多排除方法：停止压缩机运转，开启冷却水泵进行循环，将放空阀开至1/5〜1/6圈，随时查看压力表读数(保证压力表准确性，参照热力性质表对应的压力和温度)放空时间视排放后压力接近值为止。
(2)冷凝器换热管结水垢及杂物排除方法：拆开冷凝器两侧盖①用高压水枪冲洗。
②请专业清洗公司处理。
③利用布条往返带擦。
(3 )冷凝器积液过多、积油过多排除方法：① 过多的充填制冷剂，排放或排放到另一容器内② 检查出液阀和平衡阀是否全部开启(必要检查阀头是否脱落)。
③将多余积油排出(4)冷凝器进出水管导程垫损坏造成冷却水短路循环排除方法：拆盖、除净导程部位锈蚀，更换胶垫。
(5)冷却水进水温度超过设计要求排除方法：清理冷却水塔污物，尤其是分水器及填料均布和进水口是否有异物堵塞。
(6 )冷却水流量不足排除方法：(冷凝器进出水温差超过要求)水泵内机械磨损过大或异物堵塞、水阀、止回阀、过滤网是否异常，扬程是否符合要求，管路走向及规格是否符合要求。
关于潮车定义，造成原因、后果和排除方法1 、什么叫潮车？答：制冷工质因未能或未充分吸热而将液体或湿蒸汽被压缩机吸入机内称为潮车2、什么原因能造成潮车？答：(1)系统中的气液分离器标高是否低于标准(要求1.2 m 以上)。
(2 )系统中的自动控制液位失灵。
(3)手动供液过大、过急(或节流阀内漏或开启过大)(4 )开启吸气截止阀过快。
(5)因附属设备存液过多，热负荷少，开机加载过快。
(6)突然增大热负荷(速冻)或冲霜后未及时调整。
3、潮车后能造成什么后果？答：(1 )液体进入压缩机，破坏润滑油油膜产生大量气泡，油压不稳定。
(2 )对于运动部件加速无油磨擦，导致拉毛、抱轴、巴氏合金主轴瓦熔化、部件报废。
(3)因液体不可压缩，所以对于活塞、活塞销(螺杆转子因液体膨胀作用振动、噪音撕裂)、连杆及缸套，尤其是排气假盖被冲击抬起，安全弹簧变形导致活塞击碎或抱缸拉断连杆，撞损机体导致破碎，严重时汽缸盖及密封垫击穿伤害人身的恶性事故。
4 、如何排除潮车？答：(1 )当发生潮车时，迅速将吸气截止阀关小或关闭，节流阀关闭，同时将负荷减至“0位(油压波动小)，利用空载运行的机械磨擦热将进入的液体吸热气化，吸气压力逐渐升高时加一组(增载10%)进行吸排，直至腔体结霜融化，机内无大量气体泡，方可逐渐开启吸气截止阀。
(根据吸气温度升降来确定开启度和增减载)(2 )严重潮车，立即停机，关闭电源，关闭吸、排气截止阀、节流阀，接管至主机放气阀，将工质排放在水桶或水池, 机内放净为止，将冷冻油放净,拆汽缸盖、假盖、检查活塞、缸套、气阀、连杆、阀片破碎及连杆瓦是否有磨损曲轴现象, 逐一排除维护。