地铁火灾逃生须知(新版)
地铁火灾的逃生方法
地铁火灾的逃生方法1. 保持冷静地铁火灾发生时，首先要保持冷静。
尽管火灾会引起人们的恐慌和惊慌，但冷静的头脑能够帮助我们更好地应对危险和采取正确的逃生措施。
因此，无论发生什么事情，我们都应该尽量保持冷静，不要惊慌失措。
2. 警报系统一旦发现地铁车厢内出现明火或浓烟，应立刻拉动车厢内的警报系统，向车厢内的人员发出警报信号，提醒大家迅速逃生。
如果发现乘客已经被困，应及时向车厢内的人员发出求助信号，帮助他们尽快脱离险境。
3. 寻找紧急出口在火灾发生时，应该迅速寻找最近的紧急出口，逃离火灾现场。
地铁车厢内通常有紧急出口指示牌，可以帮助乘客找到最近的逃生通道。
我们应该按照指示牌的指示方向，迅速逃离火灾现场。
如果发现通道被烟雾或火焰堵塞，应立即寻找其他逃生通道或寻求他人帮助。
4. 保护呼吸在火灾发生时，烟雾是最危险的因素之一。
因此，逃生时应该尽量保护好自己的呼吸道，避免吸入浓烟。
我们可以用衣物或口罩捂住口鼻，减少吸入烟雾的可能性。
如果发现烟雾非常浓重，应尽量蹲低身体，减少吸入烟雾的可能性。
5. 避免推挤在火灾发生时，人们往往会产生恐慌和推挤现象，这可能会导致更多的人员伤亡。
因此，在逃生时，我们应该尽量避免推挤，并且要互相帮助，增强逃生的效率。
如果发现有人被困或受伤，应该尽量提供帮助，协助他们脱离险境。
6. 眼睛和皮肤保护火灾现场的高温和火焰可能会对我们的皮肤和眼睛造成损伤。
因此，在逃生时，应该尽量减少暴露在火焰和高温之下。
我们可以用湿毛巾或衣物捂住头部和面部，减少被热气和火焰烧伤的可能性。
同时，我们也应该尽量避免接触火焰和热气，保护好自己的皮肤和眼睛。
应对策略1. 找到安全地带一旦发生地铁火灾，我们应该迅速找到安全地带，避免暴露在火焰和浓烟之下。
安全地带通常是指离火灾现场较远、烟雾较轻的地方，或者是有紧急出口和救援设施的地方。
我们可以根据火灾现场的具体情况，选择最佳的安全地带，保护好自己的生命安全。
2. 使用手机求救在火灾发生时，我们可以使用手机向亲友或救援部门求救。
地铁火灾自救逃生方法
地铁火灾自救逃生方法1. 逃生前的准备首先，乘客在乘坐地铁时应该做好事故发生的心理准备，时刻保持警惕。
同时，进站前应熟悉车厢内紧急疏散通道的位置，并尽量选择离紧急通道较近的位置，以便在危险发生时能够迅速撤离。
另外，乘客在车厢内应该保持冷静，不要恐慌、乱跑，以免被踩伤或者阻碍其他乘客逃生。
可以准备一些应急工具，比如口罩、手电筒、打火机等，在火灾发生时能够提供帮助。
2. 对于火灾发生时的应急处理一旦地铁车厢内发生火灾，乘客首先要迅速做出反应，保护自己。
如果火势较小，可以使用车厢内的灭火器进行初期扑救，尽量控制火势蔓延。
同时，可以利用座椅上的毛衣、外套等物品湿润后捂住口鼻，减少吸入有毒气体。
如果火势较大，车厢内烟雾过大，应迅速将衣物湿润后捂住口鼻，躲到离火源较远的地方。
此时不要打开车厢门，一旦车厢门打开，大量新鲜空气会迅速流入，火势可能会瞬间蔓延，加重事故的严重程度。
如果条件允许，可以尝试向列车乘务员或车站工作人员求助，同时用手机等工具呼救，并清晰向外界报告自己的位置和情况。
同时，在用手臂或衣物等遮挡的情况下，尽可能靠近车厢内的应急通道，等待救援。
3. 紧急疏散逃生当乘客所在的车厢无法自救时，应迅速撤离至邻近车厢。
在火灾发生时，地铁列车通常会自动停车，并开启紧急疏散通道。
乘客可以顺着通道撤离，向安全的车厢内转移。
在此过程中，要保持队形，避免出现推挤踩踏的情况，同时要注意避让救援人员、消防队员等工作人员。
如果通道被堵住无法通过，可以通过窗户或车厢顶部的应急逃生口撤离。
在疏散逃生过程中，一定要听从列车乘务员或车站工作人员的指挥，不要随意行动，以免加重事故。
同时，也要留意周围乘客，帮助老人、儿童或者身体不便的人员，共同完成逃生任务。
4. 逃生后的自我保护当乘客成功逃离火灾现场后，要保持警惕，随时留意火势的发展和救援人员的行动。
避免在车站附近逗留，以免受到风险的侵害。
同时，要及时与家人或朋友取得联系，告知自己的安全状况。
地铁发生安全事故逃生
地铁发生安全事故逃生地铁作为一种重要交通工具，客流量大，人员集中，加之地铁车厢本身独有的特点，那么我们地铁发生安全事故逃生应该注意哪些呢？下面我给大家分享地铁发生安全事故逃生内容，希望能够帮助大家!地铁发生安全事故逃生首先，地铁发生追尾前，乘客一般会感觉到紧急刹车，应利用这短短的几秒钟的时间，紧紧抓住车厢周围固定物体，尽量保持身体平衡，避免让自己在车厢内翻滚。
同时，低下头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤，尽量把身体蜷缩起来，以减少受伤面积。
撞击过后，千万不要随意下车，必须要听从地铁人员的安排有秩序地离开事故现场。
尤其是不要碰到铁轨，“因为地铁轨道有可能带电，电压绝对高于家用电压，很容易导致触电致死事故”。
如果发生火灾，必须要逆风，放低身躯向有光线的地方低身行走。
如果地下没有任何光线，可以摸着隧道墙壁行走，“但是要注意，千万不要碰到轨道”。
当地铁发生安全事故时，要保持镇定、保持秩序、不要顾及自身的财物，安全脱险才是关键。
地铁遇突发情况的救命按钮火灾发生时手动火灾报警按钮位于车站站台、站厅和通道的墙上。
当车站发生火灾，乘客可以按下报警按钮。
另外，车站内还有防火卷帘按钮。
列车可能撞人时车站内还有紧急停车按钮，在每侧站台两端的墙上各装有1个，当危及列车安全或列车危及人员安全时，乘客可以击碎玻璃，按压按钮3到4秒，列车就会停下。
有人晕倒时每节车厢有两个对讲器，分布在车厢两端，外盖写有标识，内为红色按钮，乘客在遇到有人晕倒等紧急情况，可以按动按钮和司机联系。
电梯挤压时在电梯下面还有自动扶梯紧急停止按钮，如果出现碰撞、挤压、跌倒等情况，市民可以及时掀按设在自动扶梯上下端的紧急停止按钮。
不过在按紧急停止按钮之前应先大声警示提醒乘客。
屏蔽门无法开启时当列车进站后屏蔽门无法自动开启时，或列车车门无法对准屏蔽门时，乘客可使用屏蔽门应急装置。
第一种是滑动门手动解锁装置。
第二种是应急门手动解锁装置。
应急门手动解锁装置在站台两端和中间位置共设有6扇，乘客推开手柄，可以将应急门推开。
地铁站火灾逃生方法
地铁站火灾逃生方法1. 观察及时发现火灾地铁站作为密闭的空间，火灾的蔓延速度很快，立即采取措施非常重要。
因此，一旦发现火情，应立即向相关工作人员或紧急服务机构报告，确保能够及时得到帮助。
同时，应争分夺秒地采取逃生措施，以减少人员伤亡和财产损失。
2. 静心保持冷静在发生火灾时，绝对不能慌乱。
慌乱会导致逃生混乱，加重伤亡。
因此，面对火灾，要保持冷静、冷静和冷静，切不可乱了阵脚，否则会陷入绝境。
3. 使用逃生设施地铁站普遍装有紧急逃生设施，如安全通道、逃生梯和逃生口等。
在发生火灾时，应立即使用逃生设施，迅速离开现场。
如果被困在车厢内，应紧急使用紧急通道，及时逃离火灾现场。
4. 防止烟雾中毒在地铁站火灾中，烟雾是非常危险的。
烟雾中的有毒气体会对人体造成严重危害，甚至导致窒息。
因此，逃生时应尽量佩戴湿毛巾或面罩，防止吸入有毒气体。
在逃生过程中，应尽量贴着地面爬行，以减少吸入烟雾的可能。
5. 遵守逃生指引在火灾发生时，地铁站内通常会有紧急逃生指引，包括逃生路线、逃生通道和避难点等。
在逃生时，应严格遵守逃生指引，沿着指定的逃生通道迅速撤离，到达安全地点后寻找避难点避险。
6. 互相帮助在火灾的逃生过程中，互相帮助是非常重要的。
帮助别人也是帮助自己，如果有人受困或受伤，应尽量给予援助，协助其进入逃生通道，以保障大家的生命安全。
7. 避免乘客涌入地铁站通常会有紧急疏散口，但在火灾中，通常会出现乘客涌入的情况。
因此，在逃生时，应尽量避免乘客涌入，防止造成拥挤和踩踏，导致更多的伤亡。
8. 遵守逃生原则在逃生时，应遵守逃生原则，包括先关灯、关门、报警，以减少火灾的蔓延速度，并为逃生提供更多的时间和空间。
9. 迅速逃离现场在地铁站火灾中，逃生时间非常紧迫，应迅速逃离现场，尽量避免留在火灾现场内。
如果火势蔓延过快，无法撤离时，应找到避险点躲避。
同时，应在逃生过程中保持低调，避免惊慌和妄动，以免引起更大的危险。
10. 寻求帮助在逃生过程中，如果遇到困难或需要帮助，应积极寻求帮助。
地铁火灾事故自救逃生应注意问题
地铁火灾事故自救逃生应注意问题在日常生活中，地铁已成为人们出行的主要交通工具之一。
然而，地铁火灾事故时有发生，为了防范和应对这类突发情况，乘客需要了解自救逃生的相关知识，并注意相应的问题。
本文将从准备工作、火灾时的应对方法、逃生技巧等方面，为您详细介绍地铁火灾事故自救逃生应注意的问题。
1. 准备工作在乘坐地铁前，我们应当做好必要的准备工作，以提高自救逃生的能力。
下面是一些值得注意的问题：1.1 熟悉地铁线路和出口位置在乘坐地铁前，了解地铁线路以及沿途各个站点的出口位置是非常重要的。
这可以帮助您在紧急情况下快速找到最近的出口，并尽快离开车厢。
1.2 带上必备应急装备在准备乘坐地铁时，我们应该随身携带一些必备的应急装备，例如：•手电筒：火灾事故后，可能会出现停电情况，携带手电筒可以方便您在黑暗中寻找逃生出口。
•防烟口罩：地铁火灾中，烟雾是导致伤亡的主要原因之一，佩戴防烟口罩可以保护您的呼吸系统。
•急救包：随身携带急救包可以及时处理一些轻微的伤势。
1.3 学习基本的灭火技巧在地铁火灾事故中，及早发现和扑灭火源可以最大程度地减少伤亡。
因此，学习基本的灭火技巧非常重要。
了解如何正确使用灭火器、灭火器的使用方法等知识将帮助您更好地保护自己和他人的安全。
2. 火灾时的应对方法当发生地铁火灾事故时，正确的应对方法可能拯救您和乘客们的生命。
下面是一些值得注意的问题：2.1 报警求助一旦发现火灾，第一时间报警非常重要。
可以按压车内紧急呼叫按钮或拨打紧急电话报警，通知地铁工作人员进行紧急处理。
2.2 保持冷静谨慎在火灾发生时，保持冷静和谨慎是非常重要的。
不要恐慌，保持理智的头脑能够帮助您做出正确的决策，并为自己和他人提供更大的生存机会。
2.3 迅速寻找逃生通道在火灾时，火势会快速蔓延，烟雾也会迅速弥漫。
因此，寻找逃生通道并尽快离开火源区域是至关重要的。
根据事先熟悉的地铁线路和出口位置，快速找到离您最近的出口。
2.4 低姿势匍匐前行地铁车厢内的烟雾可能会导致视野受限，呼吸困难，并增加中毒的风险。
地铁火灾逃生的方法与方向
地铁火灾逃生的方法与方向地铁火灾逃生方法及方向一、紧急疏散指南地铁火灾发生时，应首先保持冷静。
如果发现烟雾或火焰，应迅速离开现场。
紧急疏散的首要目标就是要尽快安全地离开火灾现场，时刻保持冷静、自律。
如果火灾发生在车厢内，首先通知列车乘务员及时报警并疏散，在可以的情况下，可以打开车门逃生。
如果无法开启车门，可以使用紧急破窗器或砸开车门窗逃生。
火灾发生时，可以利用紧急通道和车厢内的疏散指示牌，按指示指引迅速安全地疏散。
二、自我保护知识1.避免乘坐拥挤的列车，如果是在人多的车厢内发生火灾，疏散会变得更加困难，因此乘车时应尽量选择相对空旷的车厢。
2.应提前熟悉车厢内的消防设备和疏散通道，并注意疏散指示牌和紧急通道的位置。
3.逃生时低姿态前进，用湿毛巾或衣物捂住口鼻以防吸入烟雾，翻越障碍物时要小心，防止意外摔倒。
4.进行自我保护时，保持冷静，避免踩踏事故的发生。
三、逃生方向1.根据列车行驶方向，选择向前逃生或向后逃生，千万不可盲目冲动。
2.如果离火源较远，则可以沿着车厢内的通道或紧急通道迅速向前或向后疏散。
3.如果火灾发生在车厢内部，可以立即向外排空，避免一时冲动造成人员群集。
四、帮助他人逃生技巧1.在逃生过程中如遇伤者，应立即将伤者扶起并带离火灾现场。
2.遇到不便行动的乘客时，应主动给予帮助，但不要因此耽误自己的疏散。
3.如果遇到行动不便或处于昏迷状态的乘客，可以尝试引导其朝车厢通道移动或寻找最近的紧急通道帮助其逃生。
五、逃生后的自救措施1.在逃生的过程中，应尽可能保护好自己的头部和身体，以减少受伤的几率。
2.若身体某部位着火，应立即用手或物体压灭火焰。
3.在逃生后应及时向相关安全人员报告，帮助其他乘客逃生。
四、应急逃生用具及装备1.在公共场所应尽量携带紧急逃生用具，如破窗器、逃生绳等。
2.穿着舒适、便于逃生的衣物。
遇到火灾时，首先应及时脱下高跟鞋或其他拖鞋，以利于逃生。
3.携带紧急药品。
如果逃生时受伤或处于紧急情况，可以随时使用急救药物。
地铁火灾逃生的方法
地铁火灾逃生的方法一、预防为主，消防安全意识的培养1.乘客应养成自觉遵守地铁乘车规章制度的习惯，共同营造良好的出行环境，杜绝一切可能引发火灾的行为。
2.在地铁站内和车厢内严禁吸烟、乱扔烟蒂，同时，也要禁止携带易燃、易爆物品上车，以防止火灾的发生。
3.定期参加安全知识培训，了解在地铁车厢内和站台上遇到火灾时应该采取的措施，提高自救互救的能力。
4.建立正确的消防安全意识，认真研读《城市轨道交通消防安全管理规定》，坚决执行相关的消防安全制度，逐步提高自我保护意识。
二、地铁火灾逃生的基本原则1.冷静理智，迅速做出判断。
2.迅速疏散，不乱排队伍。
3.寻找安全出口，迅速撤离现场。
4.保持通风通道畅通，及时向车站工作人员报告火灾。
以下是地铁火灾逃生的一些注意事项：1.首先要保持冷静，千万不要慌乱，因为一旦进入慌乱状态，就会导致混乱，使事态更加严重。
2.利用车厢内的应急设备。
在车厢内会设有消防器具、逃生门等应急设备，乘客可以利用这些设备进行自救。
3.遵守指挥。
如果发生火灾，应及时听从车站工作人员的指挥，有序疏散。
4.不要乱呼救。
一旦发生火灾，乘客往往会情不自禁地大声呼救，这样反而会造成混乱，增加自己的危险。
5.不要乘客厢内的人群。
地铁火灾时，车厢内会挤满人群，大家都想往外挤，这时候就容易发生踩踏事件，因此要避免乘客厢内的人群，尽量往车厢两侧或者车门处移动。
6.如果火灾发生在车厢内，应迅速封闭车厢门窗并佩戴湿毛巾覆盖口鼻。
7.遵守逃生路线。
地铁站内设有明确的逃生路线指示牌，在逃生时应该沿着指示牌上的路线有序撤离。
8.利用应急设备。
逃生时可以利用车厢内的应急设备进行自救，例如灭火器、应急锤等。
9.及时报警。
一旦发生火灾，应该及时报警，通知车站工作人员，以便他们采取相应的措施。
10.保持通风通道畅通。
在火灾发生的情况下，应该保持通风通道畅通，以便烟气迅速排出，减少伤害。
地铁火灾的逃生方法是利用周围的资源和设备，将自己和他人尽快地带离火灾现场。
地铁火灾事故乘客逃生方法
地铁火灾事故乘客逃生方法首先，当地铁列车发生火灾时，乘客应保持冷静，不要惊慌。
在发现火灾的情况下，应立即按下列车上的紧急按钮或拉动紧急逃生手柄，以便及时报警并通知地铁工作人员。
同时，利用车厢内的装置或喊话系统向其他乘客宣传火灾情况，以便大家能够做好自救准备。
其次，乘客应佩戴口罩以防止烟雾吸入，同时尽量保持呼吸平稳，不要慌乱。
如果火势不大，乘客可以尝试使用灭火器或者其他灭火设备对火灾进行灭火。
但是，如果火势较大，应立即放弃灭火并迅速撤离现场。
同时，乘客应尽量保持冷静，避免发生踩踏事件，以免加重踩踏事故的发生。
在撤离的过程中，要尽量避免使用电梯，应选择楼梯进行下楼，因为电梯在火灾时可能会处于无法使用的状态，而楼梯则是乘客的主要逃生通道。
此外，乘客在撤离时应遵循逆行原则，即向着人少的地方撤离，避免挤在人流中。
同时，要避免拥挤的地方，避免和其他乘客发生冲突。
在队伍中，可以从侧面或者旁边逃生，避免被挤压住。
另外，为了便于救援人员的找寻和施救，乘客在逃生的过程中应保持联系和协作。
对于有伤者或者特殊需要帮助的乘客，其他乘客应主动伸出援手，帮助他们一同逃生。
而对于自身不便和特殊情况的乘客，在逃生前可以主动向周围的人员传递自己的状况，寻求帮助和关注。
最后，当乘客成功逃离地铁火灾现场后，应尽快向地铁工作人员或者救援人员报告自己的安全情况，并提供与火灾相关的信息。
同时，要及时向亲友、家人和朋友通报自己的安全状况，以免他们为自己的安全而焦虑。
同时，应及时咨询医生，对于因火灾造成的轻微伤害应及时处理。
总的来说，地铁火灾事故发生时，乘客应保持冷静，切勿慌乱。
在确保自身安全的前提下，应尽量帮助其他有需要的乘客，协力逃生。
同时，务必遵从救援人员的指挥和安排，不得妄自行动或者随意冒险，以免加重事故的后果。
希望乘客能够牢记这些逃生原则，加强自我保护意识，提高自救能力，以便在地铁火灾事故中能够及时逃生，并保护好自己和身边的人。
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地铁火灾逃生须知(新版)
地铁火灾逃生须知(新版)
导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。
这次近在咫尺的韩国发生地铁惨剧，格外吸引中国人的目光。
大家的疑问接踵而来：地铁火灾为何后果如此严重？如何预防和减少危害？万一有意外发生，我们如何逃生呢？
地铁火灾后果严重的原因
据北京市消防局专家讲，地铁火灾后果之所以如此严重，原因有四：
一是地铁已逐渐成为大城市里的一种重要交通工具，客流量大，人员集中，一旦发生火灾，极易造成群死群伤的严重后果。
二是地铁本身独有的特点，一旦起火，容易造成火势蔓延扩大和有毒浓烟的产生。
这是由于地铁列车内的车座、顶棚及其他装饰材料，大多是可燃材料，有些塑料、橡胶等新型材料不仅易燃而且在燃烧时会产生毒性气体。
这些可燃物起火后，由于地下供氧不足，往往处于不完全燃烧状态，烟雾浓，发烟量大，加上地铁的出入口少，大量烟雾只能从一两个洞口向外涌，与地面空气对流速度缓慢，并且地下洞
口固有的“吸风”效应，向外洞口扩散的烟雾，部分又从洞口被卷吸进去，特别是火灾的初期阶段火势不甚猛烈时，这种现象尤为显著。
三是地铁内空间过大，大火报警和自动喷淋等消防设施配置不完善，并且一旦起火，地下电源可能会自动被切断，通风空调系统失效，失去了通风排烟作用。
四是大量有毒烟雾和黑暗给疏散和救援工作造成困难。
如何预防和减少地铁火灾
疏散通道和标志地下铁道设计要求中有一个最基本的原则，即出口楼梯和疏散通道的宽度，应保证在高峰客流量时发生火灾的情况下，6分钟内将一列车乘客及站台上候车的乘客和工作人员疏散完毕。
供人员疏散的出口楼梯和通道的宽度应该为2米至2.5米，附设于地下铁道的地下商场等公共场所的安全出口门、楼梯和疏散通道的宽度应按其通过人数每100人不小于1米净宽计算。
同时，疏散通道要减少曲折，并能向两个方向疏散。
疏散通道内不能设置阶梯、门槛和有碍疏散的物体。
疏散时，乘客要按疏散指示标志逃生。
这些标志一般分布在站厅、站台厅、自动扶梯、楼梯口、人行疏散通道拐弯处，交叉口及安全出口处。
另外，在单洞间隧道及疏散通道内每隔100米就能看到一个疏
散指示标志。
为了让乘客在灾难后的黑暗中容易找到出路，地铁站都会设有事故照明灯，一般疏散通道和区间通道每隔20米左右就会有一处。
防火措施车站出入口与地面建筑合建时，在两者之间应采取防火措施。
同时，地下铁道车站都会采用防火分隔物划分防火分区，每个防火分区安全出口的数量一般不应少于两个，且应有一个出口直通安全区域，与相邻防火分区连通的防火门可以作为第二个安全出口，但竖井爬梯出口绝不能作为安全出口。
宣传安检措施应加大消防宣传力度，提高乘客的消防安全意识，从源头上杜绝火灾隐患。
同时，地铁安全保卫部门应加强技防和人防力量，在出入口设立安检仪器。
遭遇地铁火灾如何逃生
首先要有逃生的意识。
乘客进入地铁后，一定要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散通道安全出口的位置。
车厢两头和车门处是撞车事故发生时容易受损的部位。
乘地铁时，应尽量靠近车厢的中部；地铁两边车间因停站需要会经常变换开启方向，故不能倚靠在车门上，以免出现意外。
其次，将灭火与逃生相结合。
发现火情后，应首先报警，然后寻
找附近的灭火器材进行灭火，力求把初起之火控制在最小范围内，并采取一切可能的措施将其扑灭。
如行进的车厢内着火，应一边组织灭火，一边将老、弱、妇、幼等社会弱势人群先行疏散至别的车厢。
如初期火灾扑救失败，应及时关闭车厢门，防止火势蔓延，赢得逃生时间。
地铁工作人员一旦接到火灾报警，要立即展开应急措施，开启应急照明设备和排烟设备，迅速排出地下室内烟雾，以降低火场温度和提高火场能见度。
再次，逃生时，应采取低姿势前进（但不可匍匐前进，以免贻误逃生时机），不要做深呼吸，可能的情况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止烟雾进入呼吸道。
采取自救或互救手段疏散到地面、避难间、防烟室及其他安全地区。
最后，特别应该强调的是，在逃生过程中要坚决听从地铁工作人员的指挥和引导疏散，决不能盲目乱窜，已逃离地下建筑的人员不得再返回地下，万一疏散通道被大火阻断，应尽量想办法延长生存时间，等待消防队员前来救援。
摘自《中国安全生产报》杨谦君杨培林
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