天气对飞行的影响及对策

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无人机飞行中的温度影响与应对

无人机飞行中的温度影响与应对

无人机在飞行过程中,受到多种因素的影响,其中包括温度。

本篇文章将围绕温度对无人机飞行的影响、无人机飞行过程中如何应对温度变化两方面进行探讨。

首先,我们来了解一下温度对无人机飞行的影响。

一方面,温度会影响无人机的电池续航。

在高温环境下,电池的化学反应会加快,导致电池的放电速度加快,从而缩短电池的使用时间。

而在低温环境下,电池的化学反应减缓,电池的容量会降低,这也会影响无人机的续航能力。

另一方面,温度变化也会影响无人机的飞行稳定性。

在高温环境下,无人机可能会因为热胀冷缩效应而变形,进而影响其飞行性能。

同时,无人机上的电子元件也会受到温度的影响,导致性能下降或者故障。

此外,高温还会加速无人机的老化过程,缩短其使用寿命。

了解了温度对无人机飞行的影响后,我们再来看看如何应对这个问题。

首先,我们需要选择合适的飞行时间和地点。

在高温环境下,尽量避免在正午时分进行飞行,可以选择在清晨或者傍晚时段进行飞行。

同时,我们也要避开温度波动较大的地区,如山区、湖泊等。

这些地区的气温变化较大,可能会对无人机的飞行稳定性造成影响。

其次,我们可以通过调整无人机的飞行参数来应对温度变化。

例如,在高温环境下,我们可以适当降低无人机的飞行速度和高度,以减少电池的耗电量。

同时,我们也可以调整无人机的飞行模式,如选择节能模式或者自动返航模式,以延长无人机的续航时间。

在低温环境下,我们可以选择使用保温材料包裹无人机,以保持无人机的温度稳定。

此外,我们还可以通过调整无人机的飞行高度和速度来适应气温变化带来的影响。

最后,我们还需要关注无人机的维护和保养。

在高温环境下,我们需要定期检查无人机的电池状态,及时更换损坏的电池。

同时,我们也要注意维护无人机的电子元件,避免因高温导致的故障。

在低温环境下,我们需要关注无人机的保暖措施,确保无人机内部温度稳定。

此外,我们还需要定期对无人机进行保养和检查,以确保其性能稳定和安全可靠。

总之,温度对无人机飞行有着重要的影响。

危险天气对飞行的影响

危险天气对飞行的影响

危险天气对飞行的影响飞行是一种依靠气流和大气条件来实现的运输方式。

因此,天气状况对飞行活动有着直接而深远的影响。

不同的危险天气条件可能导致飞行事故、延误和取消航班。

在以下几个方面,我们将详细探讨几种危险天气对飞行的影响。

1.雷暴:雷暴是飞行中的最大威胁之一,因为它们伴随着强烈的雷电、大风和急剧的气温变化。

当飞机遭遇雷暴时,雷电可能会影响飞行仪器,并导致导航和通信系统的故障。

同时,大风和气温变化可能导致飞机出现剧烈晃动,对乘客和机组人员造成伤害。

因此,在雷暴条件下,航空公司通常会取消或延误航班。

2.雾:雾是航空中最具挑战性的天气条件之一,因为它降低了能见度。

在低能见度条件下,飞行员的视野受限,很难看清跑道、其他飞机及机场附近的障碍物。

这可能导致飞机迷失方向或发生事故。

因此,当能见度低于最低安全标准时,航空公司会终止起飞和降落操作,这也是为什么雾天常常会导致航班延误或取消的原因。

另一方面,雾天也会导致在飞行过程中能见度的不稳定性,影响飞行员的判断和操作能力。

3.强风:强风对飞行有显著的影响,特别是在起降阶段和低空飞行中。

强风可能导致飞机偏离跑道,增加起飞和着陆的难度,并对飞机结构造成额外的应力。

同时,当飞机在低空飞行时,强风可能导致飞机出现明显的起伏和剧烈晃动,对乘客和机组人员的情绪和安全造成影响。

因此,当风速超过安全限制时,航空公司可能会取消或延误航班,以确保乘客和机组人员的安全。

4.冰雪天气:冰雪等天气条件也对飞行安全产生重大影响。

冰雪可能会附着在飞机表面,增加飞机的重量,并破坏机翼和机身的空气动力性能。

此外,冰雪可能会堵塞飞机的进气口、传感器和引擎喷口,导致发动机失败。

因此,航空公司通常会在冰雪天气下实施除冰程序,以确保飞机表面清洁,并保持飞机在安全的状态下运行。

5.沙尘暴:沙尘暴是热带和沙漠地区常见的天气现象,对飞行造成严重威胁。

沙尘暴降低了能见度,增加了飞机发生事故的风险。

此外,沙尘暴中的沙尘颗粒可能会堵塞飞机的进气口和引擎,导致引擎故障。

冰雪天气下的飞机安全

冰雪天气下的飞机安全

冰雪天气下的飞机安全冰雪天气是飞行中的一个重要挑战,它给飞机的起降、飞行和导航带来了许多问题。

在这篇文章中,我们将探讨冰雪天气对飞机安全的影响以及飞行员和航空公司可以采取的措施来确保飞行的安全。

一、冰雪天气的风险冰雪天气会给飞机的性能和操作带来诸多不利影响。

首先,积雪和结冰会增加飞机在地面的摩擦力,使起飞和着陆时的刹车距离变长,导致飞机停下来的时间延长,增加了意外发生的风险。

其次,冰雪天气也会影响飞机的外形,例如,覆盖在机翼上的冰会改变机翼的气动特性,导致飞机的升力和阻力变化,对飞机的操控和稳定性产生负面影响。

另外,冰雪天气还会造成导航和可见性问题。

在大雪纷飞的情况下,飞行员的视野会受到阻碍,难以识别起降跑道和导航点,这给飞机的导航和着陆带来了巨大挑战。

二、飞行员的应对措施飞行员是确保飞机安全的关键。

他们需要严格遵守飞行规程,并根据冰雪天气的特点采取相应的措施来保证安全。

首先,飞行员需要密切关注天气预报和气象信息,及时了解目的地和途中可能遭遇的冰雪情况。

在起飞前,他们应该评估飞行环境的安全性,并根据具体情况决定是否继续飞行或选择备降。

其次,飞行员需要定期检查飞机的除冰设备和结冰指示系统,确保其正常工作。

如果飞机的除冰系统出现故障,飞行员应及时通知维修人员进行修复或更换。

另外,飞行员在飞行中需要保持警觉,随时观察飞机是否积雪或结冰,如果发现异常情况,应及时向空中交通管制部门报告,并请求支援和指导。

三、航空公司的安全管理航空公司在飞行安全管理中扮演着重要角色。

他们需要制定和执行相应的安全政策和程序,确保飞机在冰雪天气下的安全运行。

首先,航空公司应为飞行员提供充分的培训,使他们了解和熟悉冰雪天气下的飞行操作规程和应急措施。

这包括提供模拟器训练和实际飞行训练,使飞行员能够应对各种冰雪天气情况下的飞行挑战。

其次,航空公司需要定期检查维护飞机的除冰设备和结冰指示系统,确保其正常工作。

他们还应制定适当的维护计划,定期清洁和检查飞机的气动表面,以防止结冰。

低空飞行如何规避天气风险

低空飞行如何规避天气风险

低空飞行如何规避天气风险在航空领域,低空飞行相较于高空飞行面临着更多复杂和多变的天气状况,这些天气风险可能对飞行安全构成严重威胁。

了解并掌握如何有效规避这些风险对于飞行员和相关从业者来说至关重要。

首先,我们要清楚低空飞行所可能遭遇的常见天气风险有哪些。

低云就是其中之一,它会降低飞行员的目视飞行条件,限制视野,增加飞行难度和危险系数。

降水,如降雨、降雪或冰雹,不仅会影响飞机的空气动力性能,还可能导致发动机故障或损害飞机的结构。

风切变是一种极其危险的气象现象,它会突然改变风速和风向,使飞机失去平衡和控制。

此外,还有雾、雷暴等天气情况,都会给低空飞行带来巨大挑战。

那么,如何获取准确的天气信息呢?现代科技为我们提供了多种手段。

飞行员在飞行前应仔细查看气象预报,包括来自专业气象机构的报告和机场的气象通告。

这些预报通常会提供关于云层高度、能见度、风向风速、降水情况等关键信息。

同时,飞机上配备的气象雷达也是重要的工具,可以实时监测飞行路径上的降水和风暴情况。

地面的空中交通管制部门也能为飞行员提供最新的天气变化信息,飞行员应保持与管制部门的良好沟通。

在获取天气信息后,飞行员需要根据这些信息做出合理的决策。

如果预报显示飞行区域存在严重的天气风险,如强烈的雷暴、大范围的低能见度或危险的风切变,飞行员应考虑推迟飞行或更改飞行路线。

在决策过程中,必须充分考虑飞机的性能和限制,以及乘客和货物的安全。

在实际飞行中,飞行员还需要具备应对突发天气变化的能力。

如果遇到低云,应保持适当的飞行高度和速度,确保有足够的反应时间和空间。

面对降水,要注意飞机的防冰和除冰系统是否正常工作,防止积冰影响飞机的操控性能。

当遭遇风切变时,飞行员应迅速采取正确的操作措施,如调整飞机姿态和动力,以保持飞机的稳定。

除了飞行员的个人能力和决策,飞行团队的协作也起着关键作用。

机组成员之间应保持密切沟通,及时共享天气信息和飞行状态。

导航员和机械师要为飞行员提供准确的导航和飞机系统状态信息,共同应对可能出现的天气风险。

分析恶劣天气对飞行安全的影响

分析恶劣天气对飞行安全的影响

分析恶劣天气对飞行安全的影响恶劣天气是飞行安全的一个不可忽视的因素。

飞行员必须时刻注意并应对各种恶劣天气条件,这包括雷暴、大风、低云、降雪、降雨等。

这些天气条件可能会威胁飞机和乘客的安全,因此了解和分析恶劣天气对飞行安全的影响至关重要。

雷暴天气对飞行安全的影响是非常明显的。

雷暴天气通常伴随着强大的对流气流和大范围的雷电活动,这对飞行器的安全是一个极大的威胁。

雷暴会导致飞机遭遇强烈的气流和颠簸,增加了飞行事故的风险。

而且,雷暴中的闪电可能会对飞机的电子设备和导航系统造成干扰,进一步加剧了飞行的不安全性。

在雷暴天气条件下的飞行需要极谨慎和专业的操作技能,以确保飞行安全。

大风也是一种对飞行安全有重大影响的恶劣天气条件之一。

大风会影响飞机的起飞和降落,尤其是在机场附近的飞行操作。

强劲的侧风或顺风会使飞机的着陆变得非常困难,飞行员需要采取额外的措施来保证飞机的安全降落。

而且,大风也可能导致飞机在空中失去稳定性,使得飞行过程中出现危险情况。

飞行员需要根据实际情况做出相应的决策,可能需要延迟起飞或降落,或者选择前往其他机场。

除了雷暴和大风,低云和降雨也是对飞行安全构成威胁的恶劣天气条件。

低云降低了飞行员的能见度,使得着陆和起飞变得更加困难。

在低云的条件下,飞行员很难获取地面的信息,这增加了飞机与地面障碍物相撞的风险。

降雨会影响飞机的气动性能,增加了进近和着陆过程中的不确定性。

降雨还可能导致飞机的电子设备受潮,进一步影响了飞行的安全性。

飞行员需要对低云和降雨条件下的飞行有着充分的准备和应对能力,以确保飞行安全。

降雪也是对飞行安全构成威胁的恶劣天气条件之一。

降雪会影响飞机的起飞和着陆,因为积雪可能会造成跑道的结冰,使得飞机的制动和操纵变得困难。

降雪也会降低飞机的能见度,增加了飞行员在空中导航的难度。

在降雪的条件下,飞行员需要格外小心谨慎地进行操作,可能需要采取特殊的着陆和起飞程序,以确保飞机和乘客的安全。

恶劣天气对飞行安全的影响是不可忽视的,飞行员需要时刻关注天气条件,并根据实际情况做出相应决策。

浅析雷雨天气对飞行的影响及空中飞行安全

浅析雷雨天气对飞行的影响及空中飞行安全

浅析雷雨天气对飞行的影响及空中飞行安全
雷雨天气是航空工作中最危险的气象条件之一,对于飞行员来说是非常具有挑战性的环境。

雷雨天气除了对飞行安全产生直接的威胁外,还会对航空器造成损害,所以必须加以重视。

首先,雷雨天气对飞行的影响主要表现在机场和飞行路线两个方面。

机场方面:雷雨天气会导致机场降水量增加,能见度降低,因此,机场的运行效率会大大降低。

此外,雷雨背景下的风和气流变化也会对机场起降造成影响。

特别是在低能见度条件下,着陆时特别容易出现偏离跑道、着陆距离过长等问题。

飞行路线方面:雷雨天气会对飞行路线造成影响,飞行员必须根据当地的天气信息考虑在哪些区域飞行,通过避开雷雨区域以及其他气象条件不利的区域来规划飞行路线。

其次,在雷雨天气下,航空器的维护和安全也会面临很大的挑战。

由于飞行器的机体和航线遭遇雷电撞击的可能性很高,因此,航空器必须具备很好的防雷能力。

另外,雷雨天气中的强风和气流变化对于航空器飞行过程中的稳定性和控制也带来不利的影响。

例如,急速下降、失速、飞行器的控制性变差等,这些现象会对安全起飞、飞行和着陆造成很大的威胁。

对于空中飞行安全,应对雷雨天气必须采取一些必要的措施:
首先,计划好飞行路线,充分考虑各种天气条件、地形条件、空域限制等因素。

在遭遇雷雨天气时,必须迅速调整飞行路线,避开雷雨区域为当前飞行提供保障。

其次,飞行员必须严格按照航空器的适航规定和标准操作程序进行操作,充分做好飞行和维护的准备工作,确保航空器的防雷和防灾能力充分发挥。

最后,根据不同的情况随时更新气象信息,为作出正确的决策提供依据。

高温天气对飞机起降性能的影响分析

高温天气对飞机起降性能的影响分析

高温天气对飞机起降性能的影响分析夏季炎热的高温天气对航空行业造成了一定的挑战,特别是对飞机起降性能产生了影响。

本文将对高温天气对飞机起降性能的影响进行分析,探讨可能的解决方案。

一、气温对飞机发动机性能的影响高温天气会显著影响飞机的发动机性能。

炎热的气温会导致空气密度降低,使得飞机的发动机推力下降。

这意味着飞机在高温天气下需要更长的跑道来起飞或着陆。

同时,发动机在高温环境下容易过热,降低了其工作效率和寿命。

因此,在高温天气下,飞机通常需要减载以保证安全起降,限制了航空公司的运营能力。

二、高温天气对起降距离的影响除了影响飞机的发动机性能外,高温天气还会对起降距离产生影响。

炎热的气温会导致跑道的温度升高,增加了飞机在起飞或着陆过程中的制动距离。

此外,高温天气下的高海拔机场还可能受到气压的影响,进一步增加起降距离。

这对于高山地区的机场来说,尤为关键。

因此,航空公司需要在高温天气下做更加精确的起降计算,以确保飞机能够安全起降。

三、高温天气对飞机载重的限制在高温天气下,由于空气密度降低,飞机需要更长的跑道起飞或着陆,这限制了飞机的载重能力。

航空公司需要在高温天气下减少飞机的运载量,以确保飞机起飞时的安全性能。

这对于航空公司来说,可能导致收入的减少和运力的浪费。

四、减少高温天气对飞机的影响的解决方案为了减少高温天气对飞机起降性能的影响,航空公司可以采取以下一些解决方案:1. 非繁忙时段起降:在高温天气下,航空公司可以选择在非繁忙时段,如清晨或晚上,进行起降操作。

这样可以减少飞机起降所需的跑道长度。

2. 提升跑道性能:航空公司可以采取措施来提升跑道的性能,如使用特殊的涂料材料来降低跑道温度,或使用冷水洒洗跑道以降低摩擦系数,从而减少飞机在起降过程中的制动距离。

3. 发动机升级和优化:航空公司可以对飞机的发动机进行升级和优化,以提高其在高温环境下的性能。

这可以通过改进发动机冷却系统、增加发动机喷口尺寸等方式实现。

雷雨天气对飞机飞行的影响及安全管控

雷雨天气对飞机飞行的影响及安全管控

雷雨天气对飞机飞行的影响及安全管控摘要:空中交通与陆地交通有很大的差异,遇到雷雨天气会影响飞机飞行安全,为了避免雷雨天气对空中交通的影响,加强雷雨天气下的安全管控十分重要。

基于此,本文在分析雷雨天气对飞机飞行影响的同时,给出了几点雷雨天气下的安全管控措施,以确保飞机飞行安全。

关键词:雷雨天气;飞机飞行;影响;安全管控引言雷雨天气是伴随有多种天气现象的中小尺度天气过程,往往伴随有雷电、大风、冰雹、暴雨等天气,雷雨天气出现的过程中对飞机飞行安全的影响最为明显。

根据相关部门的统计数据表明,在全世界范围内,由于雷雨天气引发的航空安全事故就占据了35%左右,因此,增强对雷雨等复杂天气的认识,对雷雨天气发生发展规律及其对飞机飞行的影响进行熟练掌握,可有效保证飞机飞行安全,降低飞行事故的出现。

1、雷雨天气对飞机飞行的影响1.1气流影响雷雨天气的出现与积雨云密切相关,积雨云内的气流垂直流动特征较为明显,极易影响飞机的正常飞行。

雷暴单体主要有三个发展阶段:发展期、成熟期和减弱期,气流在不同阶段的流动特征不尽相同,发展期有强烈的上升趋势,成熟期气流上升与下沉并存,减弱期气流主要以下沉为主,除了减弱期外,其余两个阶段对飞行的危害最大。

发展期与成熟期的气流速度超过了20m/s,再加上气流分布不均匀,极易出现飞行升力不均衡的情况,进而产生剧烈颠簸,增加了飞行操控难度,在瞬间会使飞机飞行高度增加数百米,甚至是数千米,严重威胁飞行安全。

1.2雷击积雨云内的正、负电荷达到一定数值时,在积雨云中、云外和云底均会产生放电,飞机在大气中飞行极易遭受雷击,会导致飞机外表遭受损坏。

雷击会造成飞机燃油箱着火,进而出现航空飞行事故。

结合相关统计数据资料表明,飞机不同部位遭受雷击的概率有很大差异,其中雷达天线遭受雷击的概率最大。

雷击会使飞机通讯系统紊乱,引发飞机个别部位磁化,对飞机表磁罗盘产生干扰,飞机会远离既定航线。

1.3积冰积雨云的主要成分是过冷水滴,若飞机在积雨云中飞行,会在飞机表面产生积冰。

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天气对飞行的影响及对策
Influence of weather on flight and Countermeasures
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天气对飞行的影响及对策

飞行安全是航空事业的灵魂和纽带,是各国航空公司最关心的
头等大事。由于任何飞行都需要在一定气象条件下进行,因此,目
前航空运输在很大程度上受天气因素的制约。
从国际民航近13年飞行事故统计来看,事故年平均为36起,
近13年因气象原因造成的飞行事故共160起,年平均为12.3起,
占总事故的1/3,在飞行事故9类原因中占第二位。据国内
1980-1994年统计,与气象有关的飞行事故占总事故的12.2%。
一、恶劣天气对飞行安全的影响
1、风切变对飞行的影响
风切变表现为气流运动速度和方向的突然变化。飞机在这种环
境中飞行,相应地就要发生突然性的空速变化,空速变化引起了升
力变化,升力的变化又引起了飞行高度的变化。如果遇到的是空速
突然减小,而飞行员又未能立即采取措施,飞机就要掉高度,以至

导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管
理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关
系更直接,显得更为突出。
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发生事故。
1983年4月4日,中国南海石油联合服务总公司民航直升机公
司空中国王-200型飞机,起飞过程中遇到低空风切变,失速坠地。
1991年4月25日,南方航空公司B757/2801号飞机在昆明
机场进近中遇到中度风切变,飞机重着陆受损。
2000年6月22日,武汉航空公司运七飞机在武汉王家敦机场
进场中遇到雷暴云,受微下击暴流影响坠地失事。
2、雷暴对飞行的影响
雷暴云是一个“天气制造厂”,它能生产各式各样的危及飞行
安全的天气现象--强烈的湍流、积冰、闪电击(雷击)、雷雨、大风,
有时还有冰雹、龙卷风、下冲气流和低空风切变。当飞机误入雷暴
活动区内,轻者造成人机损伤,重者造成机毁人亡。因此,雷暴是
目前被航空界、气象界所公认的严重威胁飞行安全的敌人。
1990年3月日,东方航空公司三*戟B2208飞机在桂林机场进
场时遇到雷雨云,飞机冲出跑道。
1988年8月31日,广州三*戟2218飞机在香港启德机场,遇
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到雷雨天气,着陆不正常,冲入海中。
1997年5月8日,南方航空公司B737飞机在深圳机场着陆过
程中遇到中--大雨,飞机冲出跑道失事。
1994年7月20日,云南航空公司B737飞机,在昆明机场着
陆过程中遇到雷雨天气,飞机冲出跑道。
3、颠簸对飞行的影响
颠簸强烈时,飞行员操纵飞机困难,甚至暂时使飞机失去操纵,
或者使飞机结构遭到破坏,造成机毁人亡的事故。颠簸使机身振颤,
会使进入发动机气道的空气量显著减少,严重时会造成自动停车。
强的颠簸会使机组和旅客十分疲劳,头昏眼花,恶心呕吐。特别是
突然强烈颠簸,如果未系好安全带,会造成乘客伤亡。
2002年1月25日,南航B757飞机执行深圳--武汉航班任务,
当飞机下降至7800米时,突然遇到严重颠簸,导致1名乘务员受伤,
5名乘客因惊吓到医院检查。
1992年5月22日,一架B767飞机从上海飞往北京,在济南
以南90公里、9000米高空,遇到强急流和晴空颠簸,造成4名乘
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务员和多名旅客受伤。
4、云对飞行的影响
云是在飞行中经常遇到和常会给飞行活动带来影响的一种气象
条件。对飞行的影响主要有:云底高度很低的云影响飞机的起降;
云中能见度很坏,影响目视飞行;云中的过冷却水滴使飞机积冰;
云中的湍流造成飞机颠簸;云中明暗不均容易使飞行员产生错觉;
以及云中的雷电损坏飞机等等。
1981年4月21日,民航北京管理局BO-105飞机在南海北部
湾四号钻井平台起飞,因天气不好飞行员产生错觉,飞机飞入海中。
1993年10月26日,东方航空公司一架飞机在福州机场着陆过
程中,因下雨,云低,飞机冲出跑道。
1985年有3架安-24飞机因机场低云、低能见度,在着陆时发
生飞行事故。
2005年3月25日四川航空股份有限公司一架A320飞机攀枝
花机场因接地云复盖,盲目进近造成跑道头外接地.
5、降水对飞行的影响
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降水使能见度减小;过冷却雨滴会造成飞机积冰;降水产生的
碎雨云影响飞机起飞和着陆;大雨下方容易出现较强的下降气流;
大雨和暴雨能使发动机熄火;大雨恶化飞机的空气动力;降水影响
跑道的使用。
1989年2月24日晚,杭州机场一架子爵号飞机在夜航着陆时,
由于下雨飞行员判断失误造成飞行事故。
1985年6月12日,美国威斯康辛航空公司的一架斯维林根
SA-226密特洛飞机在内布拉斯加州着陆时,遇到雷雨,两台发动机
因吸入大量雨水而熄火,造成飞机坠毁
2007年7月29日四川航空股份公司一架EMB145万州机场着
陆时因地面滑水偏出出跑道.
2008年8月10日四川航空股份公司一架EMB145南宁机场着
陆后因大雨冲出跑道。
6、风对飞行的影响
风对飞机起飞、着陆以及对航行都有很大影响。据1951-1991
年统计资料,大风或侧风造成飞行事故2起
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7、冰雪天气对飞行的影响
1998年四川航空公司Y-7飞机执行万县至成都航班因空中飞机
结冰,造成空中双发停车.
二、应对措施
1.加强对飞行人员在恶劣天气飞行危害的教育,使其充分认识在
恶劣天飞行中可能出现的危险性。
2.模拟机复训中将一旦进入复杂天气后如何处置的训练作为必
须进行的科目之一,做好换季教育。
3.飞行机组毎次飞行前应充分了解起降场,备降场,航路的天气状
况,并制定细仔的处置予案。
4.提高飞行人员的决策能力和决断意识,严格执行运行规章,坚持
八该一反对。

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