发动机冷却液的检查与更换讲课教案
汽车整车维护教案任务14 冷却液的更换
2.掌握正确规范地对冷却液进行维护及更换。
能力目标：1.能描述冷却液的基本知识；
2.能描述正确规范地对冷却液进行维护及更换。
德育目标：（1）培养学生6S现场管理意识，提高阅读能力，增强语言表达和沟通能力，培养团队协作意识和自主学习能力，锻炼逻辑思维能力；
（2）具备发现问题，分析问题和解决问题的能力；
2.学生参与讨论分析；
3.学生记录要点。
1.使学生能够描述如何检查、更换防冻液；
2.培养学生分析总结的能力；
3.培养学生速记的能力。
20
min
课堂小结
回顾本节课内容，回答有关问题
让学生更牢固的掌握本节课的所学内容
5min
教师引导学生完成检修实训，完成任务工单
学生团队合作完成任务工单所有内容
掌握汽机油和机滤的相关知识
三、冷却液使用时的注意事项四、如何检查、更换防冻液
Байду номын сангаас作业
1.完成任务工单14。
教学后记
填表说明：1.序号，指该课程授课的顺序号，应与授课计划一致；2.授课形式在相应的选项打“√”
授课教案
教学过程
教师活动
学生活动
教学意图
时间分配
课前检查学生校服、胸卡、文具等，并做相应记录。
学生准备相应物品
使学生养成良好的行为和学习习惯
8.不同型号的防冻液不要混合使用
1.学生讨论回答问题；
2.学生参与讨论分析；
3.学生记录要点。
1.使学生能够描述冷却液使用时的注意事项；
2.培养学生分析总结的能力；
3.培养学生速记的能力。
20
min
四、如何检查、更换防冻液
更换发动机冷却液课件
卡死或损坏
*润滑油粘度减小、润滑油膜易破
裂而加剧零件的磨损
10级电器工程师（2）班
4
2020/3/27
*混合气点燃困难或燃烧延迟，使发动
机功率下降
*润滑油粘度过大，造成润滑不良而加
剧磨损
10级电器工程师（2）班
*
5
2020/3/27
* 分类（冷却介质）：水冷，风冷 * 工作过程：图 * 散热器：俗称水箱，作用是将冷却水在水套中吸收的
*
15
2020/3/27
*① 加注冷却液时，控制液面在规定值之内 *② 冷却液具有一定毒性，使用时应注意 *③ 要根据汽车使用地区的气温，选用不同冰点
的冷却液，冷却液的冰点至少要比该地区最低温 度低10℃，以免失去防冻作用。
*④ 定期更换，一般为两年4万公里更换一次 *⑤ 避免兑水使用和不同的冷却液混用 *⑥ 更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后
金、铸铁、铜及水箱焊接时用的焊锡等几种金属，缸体和缸 盖一般有铸铝或铸铁制成，水箱主要由紫铜及黄铜制成，防 冻液长期与这些金属相接触，必须能够对所有这些金属进行 保护，使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出 现。
* 4.能够防止非金属材料如橡胶、塑料的溶解、鼓胀、老化
等。
* 5.能够防止水垢的生成。水垢是在冷却系统内表面上附着有
2020/3/27
2011-05-12
10级电器工程师（2）班
7
*
*组成:水与防冻剂的混合物 .
*常用防冻液：乙二醇
*防冻剂作用：提高了冷却液的沸点 ,防止冷却液
过早沸腾的附加作用。
10级电器工程师（2）班
8
2020/3/27
检查更换冷却液教案
检查更换冷却液授课教师——李红艳一、教学目标了解发动机冷却系统的组件和工作原理；了解冷却液的性能；掌握更换冷却液的的操作流程二、教学方法目标教学理实一体三、教具三件套，翼子板护布，冰点检测仪，实训车辆，四、教学用时一课时五、板书设计检查更换冷却液一、发动机冷却系统的组成和工作原理散热器、风扇电机、上下水管、水泵、膨胀箱、缸体水套、缸盖水套二、冷却液的性能特点：高沸点低冰点作用：防沸、防冻、防水垢、防腐蚀等三、掌握更换冷却液的操作工艺流程四、安全六、教学过程1、导入同学们，在咱们学习的发动机的两大机构、五大系统中有有一个叫冷却系统的，那么这节课咱们就开始详细了解发动机的冷却系的组成及它的工作原理2、新授一、冷却系统的组成和工作原理冷却系统的组成：散热器、风扇电动机、上水管、下水管、水泵、缸体水套、缸盖水套、膨胀箱、排气管工作原理：水泵将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套，从汽缸壁汽缸盖吸收热量，升温后的冷却液沿水管流入散热器；受热后的冷却液在流经散热器的过程中，热量不断散发到大气中，使冷却液得到冷却；降温后的冷却液流经散热器的底部，又在水泵的作用下，再次进入发动机，如此反复循环，目的是使发动机在高温条件下工作的零件得到适当冷却。
二、冷却液的性能特点：高沸点低冰点作用：防沸、防冻、防锈、防水垢、防腐蚀等a、结合目前的天气情况，如果车停在户外，第二天会有什么样的结果（过度）体现冰点是在汽车驻车状态下，能满足保证冷却系统不结冰的特性b、发动机点火后，水泵开始工作，强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环，以促进冷却液快速升温，使发动机在短时间内达到正常的工作温度，当随着发动机的不断工作，缸体和缸盖水套里的冷却液温度上升到一定的温度（大概87摄氏度）时，节温器打开，冷却液在水泵作用下，经过上、下水管进入散热器开始进入大循环，当冷却液温度继续上升到(95摄氏度)时，风扇开始工作，进入强制散热状态。
在这一过程中我们还需要考虑到另一个问题：沸点，因为在整个降温的过程中，只有保证冷却液处于液态的前提下，才能达到很好的散热效果三、观看更换冷却液操作流程的教学视频在观看过程中，为提高学生注意力，让学生完成更换冷却液液流程排序（资料）按照更换冷却液视屏给下列操作步骤排序：（3）检漏（4）排放冷却液（6）冷却液冰点检测（2）预热发动机（5）安装下水管（1）事前准备（10）清理工位（7）加注冷却液（8）冷却系统加压检漏（9）发动机运转检漏教师总结四、开始实操教师在工作间巡回检查，指导和纠正错误，强调安全注意事项3、总结，布置作业。
发动机冷却系教案
发动机冷却系教案一、教学目标1.知识与技能目标：了解发动机冷却系统的作用和组成部分；掌握发动机冷却系统的工作原理；了解常见的冷却液类型和选用原则；掌握发动机冷却系统的检修方法。
2.过程与方法目标：通过课堂讲解、案例分析、小组讨论、实验等多种方式，培养学生对发动机冷却系统的理解和分析能力；通过实际操作和观察，培养学生对发动机冷却系统的检修能力。
3.情感态度与价值观目标：培养学生的实践操作能力和解决实际问题的能力；增强学生对汽车技术的兴趣和探索精神。
二、教学重难点1.教学重点：常见冷却液的选用原则和冷却系统的检修方法。
2.教学难点：三、教学内容和教学过程1.教学内容前言：介绍冷却系统的作用和重要性。
1.1发动机冷却系统的作用和组成部分1.1.1发动机冷却系统的作用1.1.2发动机冷却系统的组成部分1.2发动机冷却系统的工作原理1.2.1发动机冷却系统的工作原理1.2.2发动机冷却系统的循环方式1.3发动机冷却液的选用和替换1.3.1发动机冷却液的选用原则选择符合制造商要求的冷却液，根据气候条件和使用环境选择合适的冷却液。
1.3.2发动机冷却液的替换定期检查并更换冷却液，避免使用不同类型的冷却液混合。
1.4发动机冷却系统的检修方法1.4.1检查散热器检查散热器的破损和腐蚀情况，清洗散热器内部的污垢。
1.4.2检查水泵检查水泵的密封性能和旋转情况，及时更换老化的水泵。
1.4.3检查水箱检查水箱的密封性和泄漏情况，及时修复或更换破损的水箱。
1.4.4检查冷却液管路检查冷却液管路的漏水情况和堵塞情况，及时修复或更换损坏的冷却液管路。
2.教学过程2.1课堂讲解通过课堂讲解介绍发动机冷却系统的作用和组成部分。
2.2案例分析结合实际案例分析发动机冷却系统的工作原理和故障处理方法。
2.3小组讨论将学生分为小组进行讨论，探讨不同类型冷却液的选用原则和发动机冷却系统的检修方法。
2.4实验安排发动机冷却系统的实验，观察实验结果，让学生亲自操作和感受冷却系统的工作过程。
【教学设计说课课件】冷却液的检查与更换
冷却液的检查与更换
C目 录 ONTENTS
教材内容
Content of teaching material
教学过程
teaching process
教学策略
Teaching Strategies
教学反思
Reflections on Teaching
教材分析
教学内容
教学策略 教学过程
教学反思
实车操作，练技能（约 55 min）
教材内容
教学策略 教学过程
教学反思
操作员 辅助员 评价员 评价员
实车操作，练技能（约 55 min）
教材内容
教学策略 教学过程
教学反思
辅助人员接车检查 操作人员工具准备
安装防护
ห้องสมุดไป่ตู้
实车操作，练技能（约 55 min）
教材内容
教学策略 教学过程
教学反思
更换冷却液
放水阀拆装动作不规范 加注冷却液动作不规范
01
16人
2.通过角色轮换实车操作，双师共 导共辅，完成规范的冷却液更换检查 操作，达成了教学目标要求。
02
教学反思
教材内容
教学策略
教学过程
教学反思
不足：
由于学生动手能力不同，导致教学 进度的细微差别。
努力方向：
在今后的教学中我将继续面向人人、 依学而教，贯彻工学交替理念，努力 培养明天的技术工人，后天的大国工 匠。
乐于在动手实践中学习； 善于展现自己。
03 精准的技能操作缺乏自信。
教学目标
教材内容
教学策略 教学过程
教学反思
知识目标：
1.能正确表述冷却液更换与检查流程；
2.熟知冷却液更换与检查操作要点。
冷却液的检查与更换
水箱宝等主要功能为保护发动机正常良好行， 在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防 锈、防腐蚀等效果，此外还会起到降低冰点， 提高沸点的作用。
冷冻液的冰点检查
更换步骤：
1.将车辆停放在水平地面上，准备好盛水容器。 2.拧下散热器或补偿水箱盖。
注意！若发动机处于热状态，则不要急于将盖拧下来，以防热的冷却液
喷出烫伤手。如急需打开需要在15min 后用较厚实布垫在盖上， 慢慢拧松散热器盖，待散热器泄压后再拧 开散热器盖。
3.将散热器和气缸体上的放水开关拧开。无放水开关时可
拆下散热器与水泵之间的连接软管。装有暖风装置的车 辆，应将暖风的温度选择开关调到全开位置。将冷却液 盛于容器内直至放净。
散热器
下水管
冷却水经水泵→水套→节温器→散热器，又经 水泵压入水套的循环，其水流路线长，散热强 度大，称水冷却系的大循环。
冷却液的检查与更换
一、冷却液的检查
1.冷却液液面的检查应在冷机状态下进行。
2. 液面应位于 MAX和 MIN 两线之间。若低“MIN” 线时，应添加冷却液至“MAX”线。
二、冷却液的更换 防冻液的更换周期 为2年或40000KM
千米经测量其冷却液冰点为-45℃，是否需要对此车辆 进行更换冷却液？ 需更换，防冻液的使用时间超过了两年。 3.在对冷却液的液位进行检查时，液面应位于（MAX、MIN） 之间。
课堂总结
注意事ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ！！！
1、检查时要让发动机处于冷机的状态。 2、更换时不要急于拧开散热器盖，以免烫伤
课后作业：
P148.1.2
放水开关
4.关好放水开关。 5.选择合适的防冻液，从散热器或补偿水箱口
中职教育二年级上学期《新能源汽车冷却系统检测与更换》教学设计
20秒
教学流程图
设疑导入→提出目标→讲授新课→视频演示→小结
教学反馈
教学过程，老师实训演示的内容不够仔细，演示内容连续性不够。
教学评价
学生自评学习掌握情况
评价表见附表一。
布置自评
附表1
学生知识技能掌握情况自评表
本次课知识点
掌握情况（在相应栏目下划“√”）
能
不能
学生已经学习了新能源汽车冷却系统的工作原理,能通过任课教师的重点讲解，学生能正确掌握冷却液检测与更换。
教学重点
能完成冷却液检测与更换。
教学难点
能完成冷却液冰点检测。
教学方法
1.讲授法：借助于多媒体课件讲授冷却系统的维护与保养的方法。
2.演示法：借助于多媒体课件，演示冷却液的更换过程。
教学过程
教学环节
3.讲授新课
认真听讲，记下学习重、难点
讲授冷却系统的维护与保养知识
PPT
运用讲授法，让学生了解冷却系统的维护与保养知识
470秒
4.实训演示
观看老师演示
老师实训操作
PPT
让学生更形象、清晰地了解冷却液检测与更换方法。
100秒
5.小结
运用所学知识，思考课前的问题并解决问题
讲解问题，
总结本次课的内容
PPT
适用对象
汽车专业类型的高二学生
教学目标
知识
目标
1.能判断冷却液液位高度是否在规定范围。
2.能说出冷却液的冰点（密度）范围。
技能
目标
1.能完成冷却液冰点检测。
2.能完成冷却液的更换。
情感
目标
1.培养良好的工作习惯，严谨的工作态度，贯彻严格的质量要求。
更换冷却液的学习计划及安排
更换冷却液的学习计划及安排一、课程简介更换冷却液作为汽车保养中的重要环节之一，对于汽车的正常运行和性能维护都有着至关重要的作用。
因此，学习更换冷却液的知识和技能是每位汽车爱好者和车主都应该具备的基本能力。
本课程旨在帮助学员系统地了解更换冷却液的相关知识和技术，掌握正确的更换方法和注意事项，提高汽车保养的水平，延长汽车使用寿命。
二、学习目标1. 了解冷却液的作用原理和分类2. 掌握更换冷却液的基本步骤和正确操作方法3. 能够识别冷却液泄漏和混浊的原因，并进行相应的处理4. 增强对汽车保养的重视意识，提高保养技能和能力5. 培养正确的汽车保养观念，促进环保意识的培养三、学习内容1. 冷却液的种类和作用原理2. 更换冷却液的准备工作3. 更换冷却液的基本步骤4. 冷却液泄漏和混浊的原因及处理方法5. 定期检查和保养冷却系统的重要性6. 为环保贡献自己的一份力量四、学习安排本课程为期一个月，安排每周一次集中学习和实践操作。
具体的学习内容和安排如下：第一周：冷却液的种类和作用原理学习内容：冷却液的种类及其特点；了解冷却液的作用原理学习安排：通过教材和视频资料进行学习，了解不同种类的冷却液的特点和适用范围；参观汽车维修店和4S店，观察不同品牌和型号的汽车使用的冷却液种类和情况第二周：更换冷却液的准备工作学习内容：更换冷却液的准备工作和注意事项；安全操作规范学习安排：实地操作，学习汽车更换冷却液的准备工作，如准备工具、检查车辆状态等；学习安全操作规范，如防止烫伤、化学危害等第三周：更换冷却液的基本步骤学习内容：更换冷却液的基本步骤和正确操作方法学习安排：现场操作，通过实际操作学习更换冷却液的基本步骤和正确操作方法；学习更换冷却液的注意事项，如避免空气进入系统、排气螺丝的使用方法等第四周：冷却液泄漏和混浊的原因及处理方法学习内容：冷却液泄漏和混浊的原因及处理方法学习安排：讨论交流，学员分享实际经验，讨论冷却液泄漏和混浊的原因，并分享相应的处理方法；参观汽车维修店，观察和学习维修技师的操作技巧五、学习资源1. 教材资料：汽车维修保养手册等2. 视频资料：汽车维修保养视频教程等3. 实地操作场地：汽车维修店和4S店4. 专业人员指导：汽车维修技师和4S店技术人员六、学习评估1. 学习考核：定期组织学习考核，检测学员学习成果2. 实操考核：组织学员进行实操考核，检测学员实际操作能力3. 学习总结：结课时进行学习总结，学员分享学习心得和体会七、学习保障1. 学习指导：专业人员进行学习指导，解答学员学习中遇到的问题2. 学习辅导：学员可以随时向老师和同学请教学习问题3. 学习支持：提供学习所需的教材、视频资料等学习资源4. 学习环境：提供良好的学习环境，确保学员安全学习八、学习总结通过本课程的学习，学员将掌握更换冷却液的基本知识和操作技能，提高汽车保养的水平，增强对汽车保养的重视意识，促进环保意识的培养。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！ 感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
任务 发动机冷却液的检查与更换 ➢学习资讯
➢1、冷却系统的功用
冷却系除能满足发动机在最大热负荷情况下冷却外， 还必须能在发动机各种工况下对冷却强度进行调节，以维 持发动机的正常工作温度，保证发动机的正常工作。
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢2、冷却系统的分类
（1）水冷系。水冷系是以冷却液为冷却介质，通过冷却液 在发动机水套中循环流动而吸收多余的热量，再将此热量
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢3、 冷却系统的组成及工作原理 （1）冷却系统的组成
包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动 机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等，如图7-1所 示。
图7-2 冷却系大循环与小循环
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
任务 发动机冷却液的检查与更换
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢ 4、
水冷系统主要部件的构造
➢ （5）节温器
图7-7 蜡式节温器示意图
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢ 5、
冷却液
• 冷却液是水与防冻剂的混合物。冷却液用水最好是软水， 否则将在发动机水套中产生水垢，使传热受阻，易造成 发动机过热。
• 当冷却液的温度低时，石蜡为固体，体积小，弹簧的力 量将蜡室及阀向上推，关闭气缸盖水套到水箱的通路， 如图7-7 a）所示。
• 当冷却液的温度上升时，石蜡开始溶化成液体，体积膨 胀产生压力，压缩合成橡胶，并作用在推杆上，但因推 杆固定在支架上不能动，其反作用力使蜡室克服弹簧弹 力向下移动，而使阀打开，让水套冷却液流往散热器， 如图7-7 a）所示。
➢（4）水泵 水泵的功用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流 动。车用发动机上多采用离心式水泵。离心式水泵主要由 泵体、叶轮和水泵轴组成，叶轮一般是径向或向后弯曲的。
图7-6 离心式水泵工作原理示意图
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢ 4、
水冷系统主要部件的构造
➢ （5）节温器
图7-1 水冷系统的组成
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢3、 冷却系统的组成及工作原理
（2）冷却系统的工作原理 •冷却液在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为大循环， 另一条为小循环。 •小循环就是冷却液温度低时，冷却液不经过散热器而进行 的循环流动，如图7-2 a）所示。 •大循环是冷却液温度高时，冷却液经过散热器而进行的循 环流动，如图7-2 b）所示。
散入大气而进行冷却的一系列装置。
（2）风冷系。风冷系是以空气为冷却介质，将发动机中高 温零件的热量通过装在气缸体和气缸盖表面的散热片直接 散入大气中而进行冷却的一系列装置。
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢3、 冷却系统的组成及工作原理 （1）冷却系统的组成
包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动 机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等，如图7-1所 示。
发动机冷却液的检查与更换
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
任务 发动机冷却液的检查与更换 ➢任务导入 一位客户的东风雪铁龙世嘉轿车来到4S点进行维 护保养。根据保养规范要求，该车需要进行冷却 系统的冬季检查更换冷却液。 ➢任务分析 请描述冷却系统的组成与原理，制定并执行冷却 液更换计划。
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
• 节温器是改变流经散热器冷却液流量的零件，安装在水 泵的进水口或气缸盖的出水口处。
• 节温器的作用是根据发动机冷却液温度的高低，自动改 变冷却液的循环路线及流量，以使发动机始终在最合适 的温度下工作。
陕西交通职业技术学院 汽车工程系Βιβλιοθήκη 任务 发动机冷却液的检查与更换
➢ 4、
水冷系统主要部件的构造
➢ （5）节温器
• 我国常用的防冻剂是乙二醇。冷却液中水与乙二醇的比 例不同，其冰点也不同。50％的水与50％的乙二醇混合 而成的冷却液，其冰点约为-35.5℃。
• 在防冻剂中一般还要加入着色剂，使冷却液呈蓝绿色或 黄色以便识别。
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
谢 谢！
THANKS !
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
图7-4 散热器盖
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢4、 水冷系统主要部件的构造
➢（3）风扇 现代轿车多采用集成电子控制的风扇总成，其结构如图7-5 所示。
图7-5 集成电子控制的风扇总成
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢4、 水冷系统主要部件的构造
➢4、 水冷系统主要部件的构造
➢（1）散热器 散热器一般由上水室、散热器芯、下水室、散热器盖、放 水开关等部件组成，如图7-３所示。
图7-3 散热器
陕西交通职业技术学院 汽车工程系
任务 发动机冷却液的检查与更换
➢4、 水冷系统主要部件的构造
➢（2）散热器盖 散热器盖的作用是密封水冷系并调节系统的工作压力。