力士乐径向柱塞马达

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力士乐A10VSO系列柱塞泵安装说明书

力士乐A10VSO系列柱塞泵安装说明书

力士乐A10VSO系列柱塞泵安装说明书安全说明在调试和运行过程中,力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元必须始终充满液压油并排放空气。

在停用时间相对较长时,也应遵守上述注意事项,因为力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元通过液压管路排空。

尤其对于“传动轴朝上”或“传动轴朝下”的安装位置,必须注意完全地充满和放气,否则会造成风险 (例如空运转)。

马达外壳内的壳体泄油必须通过最高壳体泄油口 (L1、L2、L3)排放到油箱。

对于多个设备的组合,应确保不超过每个设备的相应壳体压力。

当力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元设备的壳体泄油口存在压差时,必须更换共用的壳体泄油管路,以使在任何情况下,都不超过所有连接设备的最小允许壳体压力。

如果无法做到这点,必要时应铺设单独的壳体泄油管路。

为了获得有利的噪音值,应使用弹性元件分离所有连接管路,并避免在油箱上方安装。

在所有工况下,吸油管路和壳体泄油管路必须通入油箱中最低油位以下的位置。

允许吸油高度 hS 取决于总压力损失,但不会高于其最大值 (hS max = 800 mm)。

在运转期间,油口 S的最小吸油压力还不得降至 0.8 bar 绝对压力以下。

安装位置请参见以下示例 1 至 12。

其他安装位置可应要求提供。

建议的安装位置:1 和 3。

力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元在油箱下方安装 (标准)在油箱下方安装意味着力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元安装在油箱外部,低于最低油位。

具体安装图请见下面的描述:力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元在油箱上方安装在油箱上方安装意味着力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元安装在油箱的最低油位上方。

为了防止力士乐A10VSO系列轴向柱塞单元排空,在安装位置6 的油口 L1,至少需要 25 mm 的高度差 hES min。

遵守最大允许吸油高度 hS max = 800 mm 的要求。

壳体泄油管路中的单向阀仅允许在个别情况下使用。

有关认证的信息请向我们咨询。

rexroth柱塞泵技术参数

rexroth柱塞泵技术参数

rexroth柱塞泵技术参数摘要:1.简介2.rexroth 柱塞泵的工作原理3.rexroth 柱塞泵的技术参数4.rexroth 柱塞泵的应用领域5.rexroth 柱塞泵的优势和特点6.结论正文:正文1.简介rexroth 柱塞泵是一种液压泵,由德国博世力士乐公司生产。

它广泛应用于各种工业领域,例如工程机械、机床、船舶、航空等。

rexroth 柱塞泵以其高效率、高可靠性、高压能力和低噪音等特点而著名。

2.rexroth 柱塞泵的工作原理rexroth 柱塞泵通过柱塞在缸体内的往复运动来产生压力。

当柱塞向一个方向运动时,缸内的体积增大,产生负压,使液体吸入缸体。

当柱塞向另一个方向运动时,缸内的体积减小,产生高压,使液体从缸体排出。

这种工作方式连续运动后就形成连续供油。

3.rexroth 柱塞泵的技术参数rexroth 柱塞泵的技术参数包括排量、最高压力、流量等。

根据不同型号,参数有所不同。

例如,A2F55R1P3 柱塞泵的排量为55,最高压力为35 兆帕。

4.rexroth 柱塞泵的应用领域rexroth 柱塞泵广泛应用于各种工业领域。

例如,在工程机械领域,它可用于挖掘机、摊铺机、压路机等设备的液压系统。

在机床领域,它可用于机床的液压传动系统。

在船舶和航空领域,它可用于船舶推进器、飞机起落架等设备的液压系统。

5.rexroth 柱塞泵的优势和特点rexroth 柱塞泵的优势和特点包括高效率、高可靠性、高压能力和低噪音。

此外,它还具有出色的流量控制性能和良好的响应特性。

6.结论rexroth 柱塞泵是一种高性能的液压泵,具有广泛的应用领域和优势。

单作用径向柱塞液压马达典型结构

单作用径向柱塞液压马达典型结构

单作用径向柱塞液压马达典型结构首页»液压行业知识»单作用径向柱塞液压马达典型结构宁波泰勒姆斯液压马达有限公司是宁波的一家比较有实力的液压马达,径向柱塞液压马达是宁波泰勒姆斯液压马达有限公司做的液压马达里面的一款主打的产品,这款产品具有很多的优点,是别的液压马达所不能替代的,这个径向柱塞液压马达在性能方面,动力方面,共有方面,功率方面等等,是很多的型机械进行传动的理想选择。

1)单作用径向柱塞液压马达①单作用径向柱塞液压马达图1所示为单作用曲轴连杆式定量径向柱塞马达的结构,该马达采用轴配流。

马达的星形壳体4上有径向布置的圆柱形孔,孔端由缸盖7封闭。

柱塞6通过连杆5作用在曲轴(与偏心轮做成一体)3上。

曲轴安装在滚动轴承2和10上,并且通过十字形联轴器8带动配流轴12旋转。

配流轴安装在集流器9内,并由滚针轴承11支承。

连杆5的球头部分以及连杆与曲轴接触的支承面为液体静压轴承的形式,压力油由柱塞缸经小孔进入静压轴承。

此结构可减小承载最大的重要部件处的摩擦损失。

当高压油经集流器9和配流轴进人马达的柱塞缸时,柱塞通过连杆将力作用在曲轴上并使其旋转,从而驱动与马达连接的工作机构。

此种马达有单排和双排两种,每排有五个或七个柱塞。

图1单作用曲轴连杆式定量径向柱塞马达结构1-前盖;2,10-滚动轴承;3-曲轴;4-壳体;5-连杆6-柱塞,7-缸盖;8-十字形联轴器;9-集流器;11-滚针轴承;12-配流轴(配流转阀)图2曲轴连杆式内曲线马达实物外形(JM12系列,启动高压油泵有限公司产品)【图3 曲轴连杆式变量径向柱塞马达结构】图3所示为单作用曲轴连杆式变量径向柱塞马达结构。

通过改变偏心距使马达变量。

在曲轴上装有小活塞2和大活塞3。

当小活塞腔通人控制油、大活塞腔通回油时,小活塞在压力油的作用下向上运动将偏心环1推至最大偏心位置,此时马达排量和输出转矩最大,转速最低。

若通过换向阀改变位置,使大活塞腔通入控制油、小活塞腔通回油时,大活塞在压力油的作用下向下运动将偏心环推至最小偏心位置,此时马达为小排量,在供油量相同的情况下,输出转速提高,而输出扭矩相应降低。

(低速重载径向柱塞马达原理详解)(第一篇)

(低速重载径向柱塞马达原理详解)(第一篇)

径向柱塞马达工作原理详解
(第一篇)
作者:陈彦齐
本文要介绍的是一款国外低速重载型液压马达(径向柱塞马达)的工作原理,仅用于学习交流,禁止转载。

1.液压马达内部整体部件总览
红色管路是高压进油口,用来驱动活塞杆运动。

紫色管路是低压回油口。

关于此套设备更多的资料与图纸,可以在百度文库跟作者留言
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2.高低压油路分配结构
一周圈的红紫色进出油管排与下方加工有油口的分配器产生相对旋转运动。

当红色油管与油口开始接触时,高压油进入油口。

当紫色油管与油口开始接触时,低压油流回紫色油管。

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3.定子与转子的旋转原理
当红色高压油管旋转到活塞杆后侧的油口时,高压油推动活塞杆向外运动。

当紫色高低油管旋转到活塞杆后侧的油口时,活塞杆向内测回收,同时低压油流回紫色油管。

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由活塞杆后侧油口此刻所接通的高低压油,可以判断出活塞杆此刻时外伸还是回退,由此可判断外侧转子相对于内测定子做顺时针旋转运动。

定子和转子的相对运动是活塞杆与转子的内测曲面所产生的周
向切力导致的。

下一篇讲解不同时刻活塞杆的受力分析。

原装REXROTH轴向柱塞泵产品说明书

原装REXROTH轴向柱塞泵产品说明书

原装REXROTH轴向柱塞泵产品说明书力士乐柱塞泵是液压系统的动力机构,它将原动机(电动机、内燃机等)的机械能转变为液体的压力能。

力士乐柱塞泵可以分为容积式和非容积室(蜗轮式)两种。

力士乐柱塞泵非容积式有离心泵、轴流泵等,利用高速旋转的叶轮使进口产生真空吸入液体,并在出口连续输出压力液体。

这种泵进口与出口相通,效率随液体粘度增加而降低,并且输出液体量随出口压力升高而显着减少。

BOSCH博世REXROTH力士乐柱塞泵技术参数:用矿物油工作有效;(如用HF-流体见RC 90223,用环保液压油见RC 90221)工作压力范围-进油侧S口(进口)的绝对压力Pabs min绝对压力分钟:0.8 barPabs max绝对压力大:30 bar工作压力范围-出口侧在B口的压力额定压力pN 280 bar峰值压力pmax 350 bar(压力资料符合DIN 24312)间歇工作在负载时间为10%时,压力可达315 bar。

溢流阀块能限制泵的输出压力大值,此溢流阀块直接装在连接法兰上,请根据样本活页RC 25 880和RC 25 890另行订货。

壳体泄油压力泄漏油(L,L1口)大允许压力:高可比S口的进口压力高0.5 bar,但不得高于2 bar绝对压力。

柱塞泵A4VG90HWD1/32R-NZF001S柱塞泵A4VTG90HW/32R-NLD10F001S轴向柱塞泵A4VSO125DR/PPB13NOO变量轴向柱塞泵A4VSO180DR/30R-PPB13N00变量轴向柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00柱塞泵A4VS0125DR/10R-PPB13N00柱塞泵A4VS071DR/10R-PPB13N00柱塞泵A4VS0125DR/22R变量泵A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2柱塞泵A4VG125EP2MT1/32-NZF02F021SH-S柱塞泵A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2变量轴向柱塞泵A4VSO180DR/30R-PPB13N00变量轴向柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00油泵A4VSO180DFR/30R-PPB13N00柱塞泵A4VS0180DR/30R-PPB13N00轴向柱塞泵主泵A4VS0125DRG/30R-PPB13N00油泵A4VS071DR/30R-PPB13N00德国力士乐A4VG-125泵的配件主轴080121-001#轴向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3轴向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3柱塞泵A4VSO180DR/30R-FPB13N00恒压变量泵E-A4VS0125DR/22R-VPB13N00柱塞泵A4VSO180DR/30R-FPB13N00柱塞泵A4VS0180LR2G/30R-PPB13NOO柱塞泵A4VSO250LR2D/30R-PPB13NOO柱塞泵A4VSO250DR/30R-PPB13NOO泵A4VG56EZ2DM1/32-NSC02F003F柱塞泵A4VS0250DR/30RPPB13N00阀柱塞泵A4VTG71HW/32R-NLD10F001S柱塞泵A4VSG750HD/22R-PPH10NOO轴向柱塞泵A4VS07IDR/3XR轴向柱塞泵A4VS0125DR/3XR柱塞泵A4VG90EP2DT1/32R-NAF02F00柱塞泵A4VSO-250E02/30R-PPB13N00柱塞泵A4VSO-250DR/30R-PPB13N00液压马达A4VG40EP4DMT1/32L-NSC02F015PHREXROTH轴向柱塞泵的工作原理1)斜盘式轴向柱塞泵组成:配油盘、柱塞、缸体、倾斜盘等工作原理:V密形成——柱塞和缸体配合而成右半周,V密增大,吸油V密变化,缸体逆转< 左半周,V密减小,压油吸压油口隔开—配油盘上的封油区及缸体底部的通油孔2)斜轴式轴向柱塞泵特点:传动轴轴线与缸体轴线倾斜一γ角。

rexroth 轴向柱塞马达 a6ve 系列 6x 配件资料说明书

rexroth 轴向柱塞马达 a6ve 系列 6x 配件资料说明书

rexroth轴向柱塞马达A6VE系列6x配件资料A6VE系列相关型号说明:A6VE28A6VE55A6VE80A6VE107A6VE160A6VE250力士乐马达相关系列型号说明:A2FE型号:A2FE107-61W-VZL171A2FE80/61W-VZL191A2FE90/61W-VAL100A2FE56/61W-VZL100A2FE80/61W-VAL020A2FE63/61W-VZL181-KA2FE28/61W-PAL10A2FE80/61W-VZL100A2FM型号:A2FM160/61W-VAB010A2FM80/61W-VBDA2FM63/61WVAB027A2FM80/61W-VUX027A2FMF56/61W-VAB027A2FM125/61W-VAB010A2FM90/61W-VAB010A2FM107/61W-VAB010A2FM63/61W-VAB010A2FM160/61W-VAB010A2FM80/61W-VAB010A2FM63/61W-VAB027A2F0型号:A2F012/61R-PPB06A2F056/61R-PPB05A2F012/61R-PP06A2F016/61R-PPB06A2F0200/63R-VBB05A2F0160/61R-PPB05A2F0125/61R-PBB05A2F063/61R-PBB0512N00A2F016/61R-PABOSA2F032/61R-PABOSA2F023/GL-PAB05A2FO10/61R-PAB06原装进口,质保一年!我们以具有绝对竞争优势的价格、原厂出货的品质、不同规格产品的库存以及热诚的态度为您服务。

合格的产品质量,优质的服务,与工业自动化的产品结合,是公司的主要经营线路。

上海金仟丝机械设备有限公司,总部位于中国经济中心上海,在美国、德国等欧美国家都有分公司。

长期经营机械设备、仪器仪表、电线电缆、液压元器件、传感器、机电设备、电子产品、阀门、环保设备、化妆品销售等。

Rexroth力士乐柱塞泵工作原理与说明

Rexroth力士乐柱塞泵工作原理与说明

Rexroth力士乐柱塞泵工作原理与说明Rexroth柱塞泵是靠柱塞在缸体中作往复运动造成密封容积的变化来实现吸油与压油的液压泵,与齿轮泵和叶片泵相比,这种泵有许多优点。

首先,构成密封容积的零件为圆柱形的柱塞和缸孔,加工方便,可得到较高的配合精度,密封性能好,在高压工作仍有较高的容积效率;第二,只需改变柱塞的工作行程就能改变流量,易于实现变量;第三,柱塞泵中的主要零件均受压应力作用,材料强度性能可得到充分利用。

由于柱塞泵压力高,结构紧凑,效率高,流量调节方便,故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合,如龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械、船舶上得到广泛的应用。

柱塞泵按柱塞的排列和运动方向不同,可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类Rexroth柱塞泵工作原理与说明柱塞泵原理一、径向柱塞泵特征:各柱塞排列在传动轴半径方向,即柱塞中心线垂直于传动轴中心线 1. 径向柱塞泵的工作原理结构:定子、转子、柱塞、配油轴等↓ ↓ 偏心固定工作原理:V密形成——同上上半周,吸油 V密变化——转子顺转< 下半周,压油排量V = πd22ez/4 2)流量 qt = Vn =πd22ezn/4 q = Vnηpv =πd22eznηpv/4 变量原理:径向柱塞泵的排量和流量改变偏心距的大小和方向,即可以改变输出油液的大小和方向。

阀配流径向柱塞泵的工作原理径向柱塞泵的特点:流量大,压力高,便于作成多排柱塞的形式,工作可靠但径向尺寸大,自吸能力差,配流轴径向力不平衡,易磨损,间隙不能补偿,故限制了转速和压力的提高。

1.轴向柱塞泵的工作原理轴向柱塞泵是将多个柱塞配置在一个共同缸体的圆周上,并使柱塞中心线和缸体中心线平行的一种泵。

轴向柱塞泵有两种形式,直轴式(斜盘式)和斜轴式(摆缸式),二、轴向柱塞泵特征:柱塞轴线平行或倾斜于缸体的轴线1. 轴向柱塞泵的工作原理1)斜盘式轴向柱塞泵组成:配油盘、柱塞、缸体、倾斜盘等工作原理:V密形成——柱塞和缸体配合而成右半周,V密增大,吸油 V密变化,缸体逆转< 左半周,V密减小,压油吸压油口隔开—配油盘上的封油区及缸体底部的通油孔2)斜轴式轴向柱塞泵特点:传动轴轴线与缸体轴线倾斜一γ角。

REXROTH柱塞泵的工作原理详解

REXROTH柱塞泵的工作原理详解

REXROTH柱塞泵的工作原理详解REXROTH柱塞泵是由好多个柱塞(一般为3个或6个)并排安裝,用1根发动机曲轴依据曲轴导轨滑块或由凸轮轴立刻帮忙柱塞做往复运动,完成吸、排液态的液压油泵。

他们也都选用阀式配流设备,而且大多数为变量泵。

煤矿业液压支架系统软件中的乳化液泵一般全是立式柱塞泵。

乳化液泵用以采煤工作面,为液压支架出示乳化油,原理靠发动机曲轴的转动推动活塞杆做往复运动,完成吸液管和出液。

REXROTH柱塞泵是活塞杆或柱塞的往复运动方位与发动机缸体管理中心轴平行面的柱塞泵。

径向柱塞泵运用与转动轴平行面的柱塞在柱塞孔壁往复运动所造成的容量变化来开展工作中的。

由于柱塞和柱塞孔全是环形零件,生产加工时能够做到特别高的精密度相互搭配,因而容量的效率高。

REXROTH柱塞泵分成工作压力供油型和自吸式油型二种。

工作压力供油型液压油泵大多数是选用有标准气压的汽车油箱,靠标准气压供油的液压油滤芯,在每一次运行设备以后,务必等液压油滤芯做到应用标准气压后,才可以实际操作机械设备。

如液压油滤芯的标准气压不足时就运行设备,会对液压油泵内的滑靴导致拉断情形,出会导致泵身体往还板与销钉的异常损坏。

REXROTH柱塞泵可分成阀配流与轴配流两类。

阀配流轴向柱塞泵存有设备故障率高、八十时代发展趋势的轴配流轴向柱塞泵解脱了阀配流轴向柱塞泵的不足。

由于轴向泵构造上的特性,固定不动了轴配流轴向柱塞泵比径向柱塞泵抗撞击、长寿命、线性度高。

自变量行程布置短泵的自变量是在自变量柱塞和限位开关柱塞功效下,更改电机定子的偏心率完成的,而电机定子的较大偏心率为 58mm(依据排气量尺寸不一样),自变量行程布置很短。

且自变量组织设计方案为髙压掌控,由调压阀开展掌控。

故该泵的响应时间快。

轴向总体设计解脱了如径向柱塞泵滑靴偏磨的难题。

使其耐撞击工作本领大大提高。

REXROTH柱塞泵靠标准气压供油的液压油滤芯,在每一次运行设备后,务必等液压油滤芯做到应用标准气压后,才可以实际操作机械设备。

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力士乐径向柱塞马达的维修
对象:力士乐径向柱塞马达
情况:效率下降-常规维护修理
近期收到一批需维修的力士乐径向柱塞马达。

从外形结构来看,径向柱塞整体呈扁宽状。

柱塞马达有轴向柱塞径向柱塞之分,这是因为他们柱塞的往复运动方向不同,径向柱塞的柱塞运动是横向伸缩的,塞入转子内的柱塞,随着离心作用被甩出转子、与定子内壁贴合,通过转子与定子的凹凸配合,来实现柱塞横向的往复伸缩。

柱塞伸出(吸油)缩回(压油),配油盘的油道1、油道2将吸压油路分隔。

上图中的接触面A、B是柱塞泵的一个磨损点。

不论是轴向或者径向,都存在转子与配油盘贴合转动磨损的问题。

往往会因为介质中的污染物颗粒进入接触面中间,对接触面造成损伤,从而造成内泄露使得压力下降。

下图的接触面光洁度良好无需研磨修复。

在额定压力下长期的高速运转,使得柱塞组件发生单侧磨损,在严重磨损的情况下容易与转子发生卡死,导致柱塞马达无法正常工作:泵造成脉冲波动,马达则会停止转动。

我们处理方法:更换柱塞组件并测试,马达在10bar的被压下能够正常转动。

当系统进口压力为150bar,被压100bar时仍能转动。

运转良好。

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