桥式起重机概述-桥式起重机的结构及主要技术参数
通用桥式起重机产品说明书
通用桥式起重机产品说明书编制：陈连忠校审：沈志伟ZC/SM 苏州中超起重机械工程有限公司产品说明批准：周冬明苏州中超起重机械工程有限公司一、用途⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2二、技术规范⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2三、结构概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2（一）金属结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 （二）大车运行机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 （三）起升机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 （四）小车运行机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 （五）其它设备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 四、电气系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4（一）电气设备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 （二）操纵原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5 五、安装、调试和试运转⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6（一）安装和调试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6 （二）起重机的试运转⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 六、维护和保养⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9ZC/SM 苏州中超起重机械工程有限公司产品说明（一）机械设备的维护和保养⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9 （二）金属结构的维护和保养⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 （三）电气设备的维护和保养⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13 （四）安全操作注意事项⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13ZC/SM 苏州中超起重机械工程有限公司产品说明书书一用途本说明书简要说明一般用途电动吊钩桥式起重机的结构、规范、安装、使用、维修等，供使用单位参考。
一般用途电动吊钩桥式起重机，普遍用于厂矿、仓库、车间等室内或露天固定跨之间进行装卸、吊运工件货物，主要适用于机械加工、装配车间、金属结构车间、机修车间、各类仓库、电站闸门安装维修、冶金和铸造车间的辅助吊运等。
桥式起重机核心技术参数
桥式起重机核心技术参数
桥式起重机是一种广泛应用于各种工业领域的大型起重设备。
其
核心技术参数包括以下几个方面：
1. 起重量：桥式起重机的起重量是指其最大起重能力，通常以
吨为单位。
不同型号的桥式起重机起重量不同，一般从10吨到500吨
不等。
2. 提升高度：桥式起重机的提升高度是指其货物抬升到最高点
的高度，也通常以米为单位。
有些桥式起重机的提升高度可以达到几
十米或更高。
3. 跨度：桥式起重机的跨度是指其横跨的距离，也就是它可以
穿越的最大空间。
一般而言，桥式起重机的跨度从10米到40米不等。
4. 工作级别：桥式起重机的工作级别是指其受力等级和使用频率，通常分为A1-A8级别，对应不同的使用场合和要求。
5. 控制方式：桥式起重机的控制方式有手动和电动两种，后者
又可以分为有线和无线遥控两种，以及PLC可编程控制等。
桥式起重机各项参数互相影响，具体选型需根据用户实际需求进
行评估。
抓斗桥式起重机参数
抓斗桥式起重机参数1. 引言抓斗桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于港口、码头、矿山等场所。
本文将对抓斗桥式起重机的参数进行详细介绍，包括其结构、技术指标、主要性能等方面。
2. 结构抓斗桥式起重机主要由下述部分组成： - 主梁：承载和传递荷载的关键部件，通常采用钢结构制造，具有足够的刚度和强度。
- 起升机构：用于提升货物的装置，通常由电动机、减速器、齿轮传动装置等组成。
- 行走机构：用于使起重机在轨道上运行，通常由电动机、驱动轮、减速器等组成。
- 大车：安装在主梁上，用于沿着主梁运行，并带动抓斗进行水平移动。
- 抓斗：用于抓取和搬运货物的装置。
3. 技术指标3.1 起重量抓斗桥式起重机的起重量是指其最大额定负荷能力。
通常以吨为单位进行表示，起重量的选择应根据实际使用需求进行确定。
3.2 跨度抓斗桥式起重机的跨度是指两个轨道之间的距离。
跨度的选择应考虑到工作场地的实际情况和需求。
3.3 起升高度抓斗桥式起重机的起升高度是指其最大额定起升高度。
起升高度的选择应考虑到货物搬运的需求和工作场地的限制。
3.4 工作级别抓斗桥式起重机通常有不同的工作级别，例如A5、A6等。
工作级别代表了其适用于不同负荷和使用频率下的工作能力。
4. 主要性能4.1 运行速度抓斗桥式起重机具有沿主梁方向和轨道方向的运行速度。
运行速度对于提高工作效率具有重要意义。
4.2 抓斗速度抓斗桥式起重机在抓取和放下货物时，需要具备一定的抓斗速度，以保证操作顺畅和准确。
4.3 起升速度起升速度是指抓斗桥式起重机在提升货物时的速度。
起升速度的选择应根据实际需求和安全要求进行确定。
4.4 行走速度抓斗桥式起重机在轨道上行走时的速度，也称为大车速度。
合理选择行走速度可以提高工作效率。
5. 安全保护装置为了保证抓斗桥式起重机的安全运行，通常配备有多种安全保护装置，例如： -重载保护装置：当超过额定负荷时自动停止工作，以避免事故发生。
- 风力保护装置：在强风天气下能够自动停止工作，以确保操作人员和设备的安全。
桥式起重机主要结构与原理讲解
桥式起重机的主要结构和原理讲解
主要内容
一、桥式起重机的构造 二、桥架的结构 三、大车运行机构及传动原理 四、小车运行机构及传动原理 五、起升机构及传动原理 六、司机室
一、桥式起重机的构造
（一）桥式起重机组成
按照结构特点分为金属结构、机械传动、电气部分。 1、金属结构包括桥架和小车架组成，桥架则由主梁、端 梁、走台、护栏和操纵室组成。小车由车架和栏杆组成。 2、机械传动部分则是为实现天车不同运动要求设置的。由 起升机构、大车运行机构和小车运行机构所组成。 3、电气部分由电气线路和电气设备组成。
(3)超过额定负荷的25％作静负荷试 验时，桥架不允许有永久变形。
二、桥架的结构
5、箱形主梁的结构
上翼板
腹板
走台
下翼板
筋板
结论：箱形主梁由上下翼板、腹板、筋板组成。
二、桥架的结构
1、主梁的上拱
F
将梁顶制成上拱形，把从梁上表
面水平线至跨度中点上拱曲线的
L
距离叫做上拱度。
主梁应有上挠，跨中上拱度Y= F(0.91.4)L，L为跨度,即F=1/1000. 10001000
结构，它承受载重小车的质量， 并通过车轮支承在轨道上，因而 是天车的主要承载构件。
由主梁、端梁、小车轨道、走台护栏组成
主梁：与大车轨道方向垂直。起重 机主梁材料应用16Mn制造。 端梁：与大车轨道方向平行。
二、桥架的结构
（一）桥架的组成 2、桥架的结构形式 有箱形结构和桁架结构。另外 有圆形、型钢等。 —箱型梁应用最广泛。
二、桥架的结构
1、主梁的上拱
Y
L
主梁具有上拱度主要有以下作用：
(1)可减少主梁在承受载荷时向下的变形值，使小车轨道有最小的 倾斜度，从而减少小车运行时的阻力，避免小车出现爬坡或溜车现 象，改善小车的运行性能；
桥式吊车资料
桥式起重机结构2009-10-12 09:47桥式起重机的结构组成：桥式起重机主要由机械、电气和金属结构三大部分组成。
机械部分：由主起升机构、副起升机构（15t以上才有）、小车运行机构和大车运行机构组成。
其中包括：电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。
金属结构：主要由桥架（主梁、端梁、栏杆、走台、小车轨道）、司机室和小车架组成。
电气部分：由电气设备和电气线路组成，包括桥吊的动力装置和各机构的起动、调速、换向、制动及停止等的控制系统。
桥式起重机主要由哪些部件组成?答：桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构、起升机构和电气设备组成。
如以机械工程图来表示起重机的结构，桥式起重机整台设备就是总图，在总图中又分㈩大十分别驱动机构图、大车集中驱动机构图、起升机构系统图、小车运行机构系统图。
以上总图和部分装配图是由产品设计人员制定的，他们设计图纸时就考虑到整台设备的制造工艺、装配、使用等工作程序。
为了使读者了解桥式起重机的机构和由哪些部件组成，分别将总图和部件装配图列出，图4—1为桥式起重机总图，图4-2为大车分别驱动机构图，图4-3为大车集中驱动机构图，图4-4为起升机构系统图，图4-5为小车运行机构系统图。
4．1-2桥式起重机的主要技术参数有哪些?答：桥式起重机主要技术参数包括起重量、跨度、起升高度、工作级别、主要尺寸、极限位置等数据。
现将常用的桥式起重机5'、10t、15／3—50／lOt、75／20t、100／20t的技术数据分别列出供工作参考使用。
5t、10t桥式起重机的技术参数如表4-l所示。
现将15／3—50／lOt桥式起重机的技术参数列出，如表4-2所示。
现将75／20t、100／20t桥式起重机的技术参数列出，如表4-3所示。
4．1-3桥式起重机运行机构的驱动方式有哪些?答：桥式类型起重机运行机构的驱动方式有3种：(1)集中低速驱动这种起重机的电动机和减速箱放在桥架走台中间，由低速轴通过联轴器传动大车车轮转动。
桥式起重机使用说明书(完整版)(一)
桥式起重机使用说明书(完整版)（一）引言概述桥式起重机是一种常用的起重设备，广泛应用于工业生产、建筑工地和港口等场合。
本使用说明书将为用户详细介绍桥式起重机的组成结构、操作方法、注意事项等内容，以帮助用户正确、有效地使用桥式起重机。
正文一、桥式起重机的组成结构1. 主要组成部分- 主梁：桥式起重机的主要承重部分，用于支撑和传递货物的重量。
- 两侧支柱：支撑主梁，保证其稳定性和安全性。
- 起重机运行机构：包括电动机、减速机、制动器等，用于驱动起重机的运行。
- 电气控制系统：用于控制起重机的各项运动和操作。
2. 辅助组件- 钢丝绳：用于悬挂、牵引货物的承载工具。
- 钩块：用于悬挂和搬运货物，具有一定的承载能力。
- 操纵室：提供操作员进行起重机操控的空间。
- 安全防护装置：如限位器、重载保护器等，保障起重机的安全运行。
二、桥式起重机的操作方法1. 操纵室操作- 开关启动：通过控制面板上的开关按钮启动起重机的运行。
- 运动控制：通过操作手柄控制起重机的上下、前后、左右等运动。
- 钩块操作：通过操纵起重机的操作杆控制钩块的升降、伸缩等动作。
2. 注意事项- 操作前检查：在使用桥式起重机之前，需要对各项设备进行检查，确保其正常运行。
- 负载控制：根据起重机的额定承载能力及货物重量，合理控制负载，避免超载运行。
- 安全操作：操作人员需要经过专业培训，并遵守相关的安全操作规范。
三、桥式起重机的维护保养1. 日常保养- 定期检查：对起重机的各项部件进行定期检查，包括电气设备、润滑系统等。
- 清洁维护：保持起重机的清洁并及时清除积尘，防止其影响起重机的正常运行。
2. 定期保养- 润滑维护：对起重机的润滑部位进行定期加油、润滑，确保其正常运转。
- 零部件更换：对磨损严重或老化的零部件进行及时更换，以保证起重机的使用寿命。
四、桥式起重机的安全注意事项1. 操作安全- 操作前培训：确保操作人员经过专业培训，熟知起重机的使用方法和安全标准。
桥式起重机主要结构
二、桥架的结构
（二）主梁上拱
1、主梁的上拱
Y L
主梁具有上拱度主要有以下作用：
(1)可减少主梁在承受载荷时向下的变形值，使小车轨道有最小的 倾斜度，从而减少小车运行时的阻力，避免小车出现爬坡或溜车现 象，改善小车的运行性能； (2)对于大车运行机构为集中驱动的天车，由于上拱度能抵消桥架 向下变形的影响，因而可以改善天车的运行性能；
2、桥架的结构形式
有箱形结构和桁架结构。另外 有圆形、型钢等。
—箱型梁应用最广泛。
二、桥架的结构
（一）桥架的组成
2、桥架的结构形式 偏轨箱形结构的形式及各自特点
偏轨箱形结构有窄翼缘和宽翼缘箱形结构两种。 窄翼缘箱形载面与普通箱形梁截面相仿,只是简化了工 艺,目前在以电动葫芦作为起重小车的天车上应用较为广 泛; 宽翼缘箱形载面结构形式具有很好的整体刚度,在垂直、 水平和扭转载荷作用下变形均很小,因此应用十分广泛。
（三）主梁下挠
6、天车金属结构报废标准 (1)主要受力构件失去整体稳定性且不能修复； (2)主要受力构件断面腐蚀量达原厚度的10％且不能修复； (3)主要受力构件因产生永久变形而使工作机构不能正常进行且 不能修复； (4)起吊额定载荷时主梁跨中下挠值超过L／700，且不能修复。 主要受力构件产生裂纹时，应根据受力情况和裂纹情况采取阻 止裂纹继续扩展的措施，并采取加强或改变应力分布的措施， 或停止使用。 金属结构裂纹在较寒冷地区，多发生在冬季。 对桁架结构的起重机，节点板是发生裂纹较多的部位。
二、桥架的结构
（三）主梁下挠
5、主梁变形的测量及修复 桥式起重机大修前鉴定大梁报废的依据： （1）先测量出无负荷时大梁的实际上拱 度,再将小车开到桥架中部,吊额定载荷到 一定高度(100毫米),悬挂10分钟,测量主 梁最大下挠度,超过跨度的1/700,则修复 (或报废); （2）若空载时,从水平线算起,下挠超过 1/1500,修复或报废。
桥式起重机简介
2019年11月14日
2019年11月14日
湖南工学院
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起身机构设备图
2019年11月14日
湖南工学院
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桥式起重机起身机构传动简图
图1-2 1—电动机；2、5—联轴器；3—制动器；4—减 速器；6—卷筒；7—钢丝绳；8—吊钩或滑轮组； 9—上升 极限位置限制器
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起升机构的制动器 起重机
1 桥式起重机简介
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空，形状似桥，所以又称“天车” 或者“行车”。
桥式起重机桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向
运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构 成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空 间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最 广、数量最多的一种起重机械。
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二、大车运行机构 桥式起重机
大车运行机构按转动形式不同分为集中驱动 和分别驱动两类。起重机跨度小于16.5m时，可 以采用集中驱动或分别驱动；跨度大于16.5m时， 一律采用分别驱动。大车运行机构采用双轮缘车 轮，驱动力靠主动车轮轮压与轨道之间的摩擦产 生的附着力，因此，必须要进行主动轮的打滑验 算，以确保足够的驱动。
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起重机
(2)运行机构
运行机构包挂大车、小车运行机构。其驱动
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起重机的电气控制
桥式起重机概述
|目录|
1
桥式起重机的结构及运动情况
2
桥式起重机的主要技术参数
桥式起重机
起重机是用来在短距离内提升和 移动物件的机械，俗称天车。
桥式起重机是横架于车间、仓库 和料场上空进行物料吊运的起重 设备。由于它的两端坐落在高大 的水泥柱或者金属支架上，形状 似桥。桥式起重机的桥架沿铺设 在两侧高架上的轨道纵向运行， 可以充分利用桥架下面的空间吊 运物料，不受地面设备的阻碍。 它是使用范围最广、数量最多的 一种起重机械。
7．负荷持续率
由于桥式起重机为断续工作，其工作的繁重程度用负荷持续 率ε表示。负荷持续率为一个工作周期内工作时间占整个周期的 百分比。
一个工作周期通常定为10min。标准的负荷持续率规定为15% 、25%、40%、60%四种。
一 思、考过题渡过程
• 填空题
• （1）整个桥式起重机沿车间长度方向的是（
一、过桥渡式过起程 重机的结构及运动情况
3、小车
小车安放在桥架导轨上，可沿车间 宽度方向移动。小车主要由钢板焊 接而成的小车架以及其上的小车移 行机构和提升机构等组成。
小车移行由小车电动机、制动器、 联轴节、减速器及车轮等组成。小 车电动机经减速器驱动小车主动轮 ，拖动小车沿导轨移动。由于机构 小车主动轮相距较近，故由一台电 动机驱动。
1、5、9—副卷场、主卷场、小车的减速器；2、7、11—制动器；重量在15 t及以上的起重机，备有
3、8、10—电动机；4、6—副卷筒、主卷筒
图3 小车机构传动示意图
两套提升机构，即主钩与副钩。
一、过桥渡式过起程 重机的结构及运动情况
5、操纵室
操纵室是操纵起重机的吊舱， 又称驾驶室。操纵室内有大、 小车移行机构控制装置，提升 机构控制装置以及起重机的保 护装置等。
）和（
）四种工作类型。
谢谢
操纵室一般固定在主梁的一端 ，也有少数装在小车下方随小 车移动的。操纵室上方开有通 向走台的舱口，供检修大车与 小车机械与电气设备时人员上 下用。
一、过桥渡式过起程 重机的结构及运动情况
由上可知，重物在吊钩上随 着卷筒的旋转获得上下运动 ；随着小车在车间宽度方向 获得左右运动；并能随大车 在车间长度方向做前后运动 。这样就可实现重物在垂直 、横向、纵向三个方向的运 动，把重物移至车间任一位 置，完成起重运输任务。
一、过桥渡式过起程 重机的结构及运动情况
a) 集中驱动
b) 分别驱动
1—主动轮；2—减速器；3—驱动电动机；4—制动器
图2 大车传动机构简图
2、大车移行机构
大车移行机构由大车拖动电动机、 传动轴、联轴节、减速器、车轮及 制动器等部件构成。安装方式有集 中驱动与分别驱动两种。
如图所示，a为集中驱动方式，由 一台电动机经减速机构驱动两个主 动轮；b为分别驱动方式，由两台 电动机分别驱动两个主动轮。后者 自重轻，安装、调试方便，我国生 产的桥式起重机大多采用分别驱动 。
一、桥式起重机的结构及运动情况
1—驾驶室；2—辅助滑线架；3—交流磁力控制盘；4—起重小车；5—大车拖动电动机；6—端梁；7—主滑线；8—主梁；9—电阻箱
图1 桥式起重机总体示意图
一、过桥渡式过起程 重机的结构及运动情况
1、桥架
桥架是桥式起重机的基本构件，它 由主梁、端梁、走台等部分组成。 主梁跨架在跨间的上空，主梁两端 有端梁，在两主梁外侧有走台，设 有安全栏杆。在操纵一侧的走台上 装有大车移行机构，在另一侧走台 上装有给小车电气设备供电的装置 室，即辅助滑线。在主梁上方铺有 导轨，供小车移动。整个桥式起重 机在大车移行机构拖动下，沿车间 长度方向的导轨移动。
一、过桥渡式过起程 重机的结构及运动情况
4、提升机构
提升机构由提升电动机、减速器、 卷筒、制动器等组成。提升电动机 经联轴节、制动轮，与减速器联结 ，减速器的输出轴与缠绕钢丝绳的 卷筒相联结，钢丝绳的另一端装有 吊钩，当卷筒转动时，吊钩就随钢 丝绳在卷筒上的缠绕或放开而上升 或下降。
图3为小车传动机构示意图。对于起
一 二、过桥渡式过起程重机的主要技术参数
1．额定起重量:指起重机实际允许吊起的最大负荷量， 以吨（t）为单位。 2．跨度:起重机主梁两端车轮中心线间的距离 ，以米（ m）为单位。 3．提升高度:吊具或抓物装置的上极限位置与下极限位
置之间的距离，以米（m）为单位。
一 二、过桥渡式过起程重机的主要技术参数
）；
• （3）整个桥式起 （3）整个桥式起重机沿垂直方向的是（
）；
• （4）跨度是指起重机（
）间的距离 ，以米（m）为单位；
• （5）提升高度是指吊具或抓物装置的（ 置之间的距离，以米（m）为单位；
）位置与（
）位
• （6）起重机按其载荷率和工作繁忙程度可分为（
）、
（
）、（
4．移行速度:移行机构在拖动电动机额定转速下运行的速度，以 米每分（m/min）为单位。 5．提升速度 ：提升机构在提升电动机额定转速时，取物装置上 升的速度，以米每分（m/min）为单位。 6．工作类型：起重机按其载荷率和工作繁忙程度可分为轻级、中
级、重级和特重级四种工作类型。
一 二、过桥渡式过起程重机的主要技术参数