自动扶梯安全技术
自动扶梯安装安全技术交底模板
一、交底时间年月日二、交底对象自动扶梯安装施工人员、安全管理人员、监理人员三、施工部位自动扶梯安装现场四、交底内容一、施工作业特点和危险源1. 风险类别- 机械伤害- 高处坠落- 触电- 物体打击- 火灾爆炸2. 潜在的危险因素- 施工现场环境复杂，空间狭小- 机械装置复杂，部件多- 高处作业风险大- 电气设备繁多，存在触电风险- 施工材料易燃易爆3. 可能导致的事故- 人员从高处坠落- 机械部件脱落造成伤害- 电气设备故障引发触电事故- 施工材料火灾爆炸- 交叉作业发生碰撞事故二、对危险源的具体控制措施和应注意的安全事项1. 个人防护- 进入施工现场必须佩戴安全帽，系好下额带，锁好带扣。
- 高处作业必须系好安全带，并配备防坠器。
- 穿着符合安全要求的服装，禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场。
- 遵守施工现场的一般性安全规定，严禁高空抛物、乱扔垃圾。
2. 机械操作- 严格按照操作规程进行机械操作，禁止违章操作。
- 定期检查机械设备，确保其安全运行。
- 发现设备故障，立即停止使用，并报告相关人员。
3. 电气安全- 严禁私拉乱接电线，使用合格的电气设备。
- 机械设备的电气部分必须由专业人员操作和维护。
- 电气设备必须安装漏电保护器，并定期检查。
4. 高处作业- 高处作业必须设置安全防护设施，如安全网、安全带等。
- 高处作业人员必须经过专业培训，并取得相应资格证书。
- 高处作业时，必须穿戴防滑鞋，并注意脚下安全。
5. 材料管理- 施工材料必须堆放整齐，不得占用消防通道。
- 易燃易爆材料必须远离火源，并采取相应的防火措施。
6. 交叉作业- 交叉作业时，必须遵守现场安全管理制度，确保安全。
- 各工种之间应密切配合，避免发生碰撞事故。
三、安全注意事项1. 施工前必须进行安全技术交底，确保所有人员了解安全注意事项。
2. 施工过程中，必须严格执行各项安全措施，确保施工安全。
3. 定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
2024年乘自动扶梯安全规则
2024年乘自动扶梯安全规则是保护乘客安全的关键措施之一。
以下是我列出的一些安全规则，以确保乘客在乘坐自动扶梯时的安全。
第一、清晰的标识在自动扶梯入口处放置明确的标识和指示牌，以便乘客正确识别进入和离开自动扶梯的位置。
第二、规范乘车姿势乘客应在乘坐自动扶梯时保持正确的乘车姿势。
应将双脚放在扶梯上，不要踏在扶梯的边缘或楼梯的边缘上。
第三、避免嬉闹禁止嬉闹、奔跑或进行任何可能干扰其他乘客的行为，确保乘车安全。
第四、站稳乘客应该站稳，确保身体平衡，避免因突然变动导致跌倒伤人。
第五、抓好扶手乘客在乘坐自动扶梯时应该抓好扶手，以提供额外的支撑和平衡。
第六、不要靠近边缘乘客不应靠近自动扶梯的边缘，以免手或脚部受伤。
第七、不要将物品放在扶梯上乘客不应将物品放在扶梯上，以免物品掉落伤人或者堵塞扶梯。
第八、不要携带过大或过重的物品乘客不应携带过大或过重的物品乘坐自动扶梯，以免因物品不稳造成伤害。
第九、禁止幼儿单独乘坐幼儿应在成人的陪同下乘坐自动扶梯，以确保他们的安全。
第十、留心乘车间隔乘客应保持适当的乘车间隔，避免挤压和碰撞。
第十一、紧急情况下按下应急按钮如果乘客在自动扶梯上遇到突发情况，如身体不适或扶梯异常停止，应立即按下应急按钮，并报警求助。
第十二、遵守工作人员指示乘客应听从工作人员的指导和安排，以确保乘车过程的安全。
第十三、避免使用手机和耳机乘客在乘坐自动扶梯时应避免使用手机或戴耳机，以免分散注意力而引发危险。
第十四、不要随意停留乘客应乘车期间不要随意停留在扶梯上，以免干扰其他乘客的乘车。
第十五、禁止吸烟和随地吐痰乘客在自动扶梯上应遵守公共场所的卫生规定，禁止吸烟和随地吐痰。
以上是针对2024年乘自动扶梯所列出的部分安全规则。
这些规则的目的是保护乘客的安全并确保自动扶梯的正常运行。
每位乘客都应积极遵守这些规则，同时也需要加强监督和管理，以确保自动扶梯的安全性和可靠性。
自动扶梯吊装安全技术交底模板
一、交底目的为确保自动扶梯吊装作业的安全，防止意外事故的发生，特进行安全技术交底。
请所有参与吊装作业的人员认真阅读并严格执行以下安全措施。
二、交底对象参与自动扶梯吊装作业的所有人员，包括但不限于吊装作业人员、指挥人员、安全监督人员等。
三、交底内容1. 吊装前准备1.1 确认吊装作业的合法性，包括吊装方案、吊装许可证等。
1.2 检查吊装设备、吊具、索具等是否完好，并符合吊装要求。
1.3 确认吊装作业现场环境，确保场地平整、开阔，无障碍物。
1.4 确认吊装作业人员具备相应资质，并熟悉吊装作业操作规程。
2. 吊装作业安全措施2.1 吊装前，对吊装设备进行试运行，检查各部件运行是否正常。
2.2 吊装过程中，严禁超载、超范围作业。
2.3 吊装时，确保吊装设备与自动扶梯连接牢固，防止脱落。
2.4 吊装过程中，严禁人员在吊装设备下方停留或行走。
2.5 吊装过程中，严禁无关人员进入吊装作业区域。
2.6 吊装作业人员应穿戴好安全帽、安全带、防护手套等防护用品。
2.7 吊装作业指挥人员应熟悉吊装作业流程，确保信号准确、清晰。
2.8 吊装作业过程中，应密切关注吊装设备运行状态，发现异常情况立即停止作业。
3. 紧急情况处理3.1 吊装作业过程中，如遇停电、设备故障等紧急情况，应立即停止作业，并采取相应措施确保人员安全。
3.2 吊装作业过程中，如发生人员受伤、设备损坏等事故，应立即停止作业，并立即上报相关部门。
4. 吊装作业结束4.1 吊装作业结束后，对吊装设备进行检查，确保无损坏。
4.2 清理吊装作业现场，确保无安全隐患。
四、注意事项1. 所有参与吊装作业的人员必须遵守本安全技术交底内容，确保吊装作业安全。
2. 吊装作业过程中，如遇特殊情况，应立即停止作业，并采取相应措施确保人员安全。
3. 吊装作业结束后，应对吊装设备进行检查，确保无安全隐患。
4. 吊装作业人员应定期参加安全教育培训，提高安全意识。
5. 吊装作业现场应设立明显的安全警示标志，确保人员安全。
乘自动扶梯安全规则范本
乘自动扶梯安全规则范本自动扶梯是一种方便人们上下楼的交通工具，广泛应用于商业场所、地铁站、机场等高人流量的地方。
然而，由于使用不当或者安全意识不足，很多人在乘坐自动扶梯时出现事故。
为了确保每一个人的安全，以下是乘坐自动扶梯的一些基本安全规则：一、上下扶梯时，应该站立在中央，不得靠近扶梯两侧。
这是因为，扶梯两侧往往是进出人员的通道，如果站在这个位置可能会被撞击，增加事故发生的风险。
二、上下扶梯时，应该牢牢抓住扶手，避免乘坐过程中出现失衡或者摔倒的情况。
特别是对于老人、小孩或者身体不便的人士，更应该特别注意保持平衡。
三、上下扶梯时，不要用手接触扶梯的边缘、钢带等，以免手被卷入或者夹住。
如果有长发的女性，应当特别注意将头发放在前面，以免被钢带或者齿条缠绕住。
四、乘坐自动扶梯时，不要强行超越或逆行。
如果出现需要上下扶梯的人很多的情况，应当耐心排队，遵守秩序，不要争抢或者抢占位置。
同时，在需要等待或者在扶梯上等待的时候，也不能站在扶梯口造成堵塞，不影响其他乘客的进出。
五、在乘坐扶梯的时候，不要乱动或者蹦跳。
如果有小孩，要特别注意管好他们，防止他们站立不稳或者玩弄危险。
同时，不要随意坐在扶梯的扶手上或者站在扶梯的栏杆上，以免扶梯突然启动造成摔倒。
六、乘坐自动扶梯时，不要随意停留或者转身。
扶梯运行速度较快，如果突然停下或者转身，很容易失去平衡而摔倒。
另外，如果需要使用手机或者其他移动设备，也需要特别小心，以免分散注意力导致意外发生。
七、乘坐自动扶梯时，不要携带过大、笨重或者不稳定的物品。
如果需要携带大件物品或者购物车上下扶梯，应该选择使用专门的货物梯或者电梯，以确保安全。
八、乘坐自动扶梯时，如果想要停下或者停车，应该到达终点站或者转乘专门的电梯。
在自动扶梯上进行停车或者停留会增加事故发生的可能性，特别是对于下方其他乘客的安全会造成威胁。
九、在遇到突发状况时，如扶梯故障或者停电，应该保持冷静。
首先，应当采取紧握扶手的姿势以保持平衡。
自动扶梯安全搭乘须知
自动扶梯安全搭乘须知自动扶梯作为一种常见的交通工具，方便了人们的出行。
然而，由于自动扶梯的特殊性质，使用时也需要特别注意一些安全事项。
下面，就是自动扶梯安全搭乘的须知。
1. 注意脚步：进入自动扶梯前，先观察扶梯方向，确认方向正确后再上梯。
上梯时，双脚要分开，脚尖朝前，踩在平板上。
同时，保持身体的垂直和平衡，不要做其他动作，如奔跑、跳跃等。
2. 不要逆行：在自动扶梯运行时，绝对不要逆行，不要试图逆向行走或者向下行走。
这样做不仅危险，还会对自动扶梯造成损坏。
3. 不要依靠栏杆：自动扶梯的栏杆主要是为了提供额外的稳定性和支撑作用，而不是用来承受重量的。
因此，搭乘自动扶梯时，切忌不要依靠栏杆，以防止栏杆折断或者失去平衡。
4. 注意服装和长发：搭乘自动扶梯时，应尽量避免穿着过长的裙子或宽松的长裤，以免裙摆或裤腿被卷入齿轮中。
长发的人也需要特别注意，应将头发绑起来或者用发箍固定住，以免被卷入齿轮中造成伤害。
5. 不要戏梗：自动扶梯是一种公共交通设施，搭乘时要避免恶作剧、打闹或者趴在扶梯上等行为，以免干扰他人，造成人员伤害。
6. 不要将手、脚放入缝隙中：搭乘自动扶梯时，绝对不要将手、脚或其他物体放入扶梯的缝隙中。
自动扶梯的运行速度很快，一旦身体的一部分进入缝隙中，极有可能发生撕裂伤害。
7. 离开扶梯时注意步伐：当自动扶梯到达目的地后，离开的步伐要缓慢而稳定。
不要在扶梯末端处停留太久，洗梳头发或者打电话等行为，避免影响其他乘客的使用。
8. 孩童和老年人的搭乘：孩童和老年人在搭乘自动扶梯时应有成年人的陪同。
对于孩童，应该特别注意看管，防止他们脚尖触碰到边缘，或者坐在扶梯上玩耍。
对于老年人，应提供必要的支持和帮助，确保他们的安全。
9. 灾难来袭时的自救：在极端情况下，如自动扶梯停电或遇到火灾等灾难，乘客应保持冷静，按照紧急逃生指示进行自救。
一般情况下，自动扶梯旁边都会配备紧急停机按钮或紧急逃生通道。
乘客应熟悉这些设施的位置和使用方法。
电梯相关法规与安全技术第章自动扶梯安全技术
2023第章 自动扶梯安全技术contents •自动扶梯的概述•自动扶梯安全技术•自动扶梯的维护与保养•自动扶梯的安全管理•自动扶梯的安全事故及预防措施目录01自动扶梯的概述自动扶梯是一种带有多级踏板，沿着固定线路连续运行的自动提升设备。
自动扶梯通常用于商场、车站、机场等公共场所，以提供便捷的上下楼服务。
1 2 3自动扶梯由梯级、牵引链条、驱动装置、张紧装置、导轨系统和电气系统等组成。
梯级是自动扶梯的承载部分，由踏板和梯架组成，人们站在踏板上，通过循环运动的踏板提供上下楼的功能。
牵引链条是连接梯级和驱动装置的组件，通过驱动装置的带动而循环运动，从而实现自动扶梯的提升功能。
自动扶梯的工作原理01自动扶梯的工作原理基于曳引原理，利用牵引链条的循环运动，通过梯级的踏板和梯架承载人们的重量，实现连续提升的功能。
02自动扶梯的驱动装置通常采用电动机和减速器的组合，通过调整电动机的转速和减速器的减速比，实现自动扶梯的速度调节。
03自动扶梯的电气系统是控制整个设备的运行和保护系统，包括电源、控制电路、安全保护装置等。
02自动扶梯安全技术速度监控装置通过速度传感器实时监测自动扶梯的运行速度，当速度超过预定范围时，系统会启动紧急制动，确保梯级和乘客的安全。
自动扶梯的安全保护装置附加安全装置包括超载检测装置、梯级下沉保护装置、梳齿板安全保护装置等，分别对自动扶梯的超载、梯级下沉和梳齿板断裂等情况进行保护。
防逆转保护装置在自动扶梯运行过程中，当发生逆转时，防逆转保护装置会立即启动，切断电源并启动紧急制动。
在紧急情况下，应立即按下紧急停机按钮或拉动安全带，使自动扶梯立即停止运行。
立即停机在自动扶梯周围设置紧急出口，引导乘客从紧急出口撤离。
疏散乘客向相关部门报告事故情况，包括事故原因、影响范围和人员伤亡情况等。
报告事故在使用自动扶梯前，应了解使用规定，并确保所有乘客都遵守规定。
使用规定禁止在自动扶梯上奔跑、嬉戏、攀爬等危险行为。
乘自动扶梯安全规则
乘自动扶梯安全规则
以下是乘坐自动扶梯时需要遵守的安全规则：
1. 注意脚下：上下扶梯时，要将脚部置于踏板上，避免脚部接触到扶梯边缘。
避免站在扶梯接缝处。
2. 扶稳扶把：上下扶梯时，应紧握扶把，确保身体稳定。
3. 不走倒退：切勿走动或者倒退，以免失去平衡导致跌倒或撞伤他人。
4. 不乱跑打闹：严禁在扶梯上奔跑、打闹，确保行动安静和平稳。
5. 注意衣物鞋帽：避免衣物裙摆、鞋帽等被扶梯的缝隙或部件缠住。
6. 距离保持：保持与前后同行乘客的安全距离，避免相互碰撞、挤压。
7. 不使用电梯：自动扶梯旁通常设有警示标志，警告乘客不要使用扶梯作为载重大件物品的装卸工具。
8. 禁止脚踏扶梯边缘：不要将脚踏放在扶梯边缘，避免损害自己或他人的安全。
9. 情绪稳定：乘坐自动扶梯时，应保持冷静和稳定情绪，避免因肢体不稳或行为不当导致意外发生。
记住这些安全规则可以帮助保障您的人身安全，同时也能够确保其他乘客的安全。
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乘自动扶梯安全规则
乘自动扶梯安全规则自动扶梯是一种在公共场所广泛使用的交通工具，为了确保乘客的安全，必须遵守一些乘坐自动扶梯的安全规则。
以下是一些常见的自动扶梯安全规则：1.注意踩在平台上：当乘坐自动扶梯时，确保将脚踩在平台上，而不是踩在扶手和踏板之间的间隔处，这样可以避免踩空或者被夹伤。
2.倚靠在扶手上：当乘坐自动扶梯时，确保站在扶手旁边，并合理使用扶手。
这样可以保持身体的平衡，并防止失去平衡而摔倒。
3.不要奔跑或者踩踏：乘坐自动扶梯时，不要奔跑或者踩踏。
这样可以确保自己和他人的安全，并减少发生意外事故的可能性。
4.不要将手或物品靠近侧面或下方：当乘坐自动扶梯时，避免将手或物品靠近侧面或下方的间隔处。
这样可以防止手或物品被夹住或被困。
5.不要使用手机或其他电子设备：乘坐自动扶梯时，尽量避免使用手机或其他电子设备。
这样可以避免分散注意力而导致意外事故的发生。
6.不要乱扔垃圾或物品：当乘坐自动扶梯时，不要乱扔垃圾或物品，以免这些物品掉到扶梯上或者下方造成安全隐患。
7.小孩和老人要有监护者陪同：对于小孩和老人来说，最好有成年人陪同乘坐自动扶梯，以确保他们的安全。
8.注意穿戴合适的服装和鞋子：乘坐自动扶梯时，应注意穿戴合适的服装和鞋子，以免服装被夹住或鞋子导致摔倒。
9.在故障或紧急情况下保持冷静：如果自动扶梯发生故障或出现紧急情况，应保持冷静，遵循工作人员的指示和应急措施。
10.遵守自动扶梯的使用顺序：在高峰时段或繁忙的公共场所，应遵守自动扶梯的使用顺序，避免拥堵和混乱。
11.情况不明时要及时报告：如果发现自动扶梯存在异常或有其他乘客出现问题，应立即报告相关工作人员，以便他们采取相应的措施。
乘坐自动扶梯时，以上的安全规则是非常重要的。
只有遵守这些规则，乘客才能确保自己的安全，并减少发生意外事故的风险。
因此，当乘坐自动扶梯时，请务必牢记这些安全规则，并且积极落实到实际行动中。
7.第四章 扶梯安全技术
(10)梳齿、梳齿板、楼层板： ①梳齿：如图6．11所示，在扶梯出入口处应装设梳齿 与梳齿板，以确保乘客安全过渡。梳齿上的齿槽应与梯级 上的齿槽啮合，即使乘客的鞋或物品在梯级上相对静止， 也会平滑地过渡到楼层板上。一旦有物品阻碍了梯级的运 行，梳齿被抬起或位移，可使扶梯停止运行。梳齿可采用 铝合金压铸件，也可采用工程塑料注塑件。 ②梳齿板：梳齿板用以固定梳齿。它可用铝合金型材 制作，也可用较厚碳钢板制作。 ③楼层板(着陆板)：楼层板既是扶梯乘客的出人口，也 是上平台、下平台维修间(机房)的盖板，一般为薄钢板制 作，背面焊有加强筋。楼层板表面应铺设耐磨、防滑材料， 如铝合金型材、花纹不锈钢板或橡胶地板。
(11)扶栏：扶栏设在梯级两侧，起保护和装饰作用(图 6．12)。它有多种型式，结构和材料也不尽相同，一般分 为垂直扶栏和倾斜扶栏。这两类扶栏又可分为全透明无支 撑、全透明有支撑、半透明及不透明4种。垂直扶栏为全 透明无支撑扶栏，倾斜扶栏为不透明或半透明扶栏。由于 扶栏结构不 同，扶手带驱动方式也随之各异。 ①垂直扶栏：这类扶栏采用自撑式 安全玻璃衬板。 ②倾斜扶栏：这种扶栏采用不锈钢 衬板。该衬板与梯级呈倾斜布置。一般 用于较大提升高度的扶梯，原因是扶栏 重量较大，不能以玻璃作为支撑物，另 在扶手带转折处还要增加转向轮。
(9)扶手带：如图 6．10所示，扶手带由 多种材料组成，主要为 天然(或合成)橡胶、 棉织物(帘子布)与钢丝 或钢带等。扶手 带的 标准颜色为黑色，可根 据客户要求，按照扶手 带色卡提供多种颜色的 扶手带(多为合成橡胶)。 扶手带的质量，诸如物 理性能、外观质量、包 装运输等，必须严格遵 循有关技术要求和规范。
上述两类梯级既可提供不带有安全标志线的梯级，也可提 供带有安全标志线的有特殊要求的梯级。黄色安全标志线 可用黄漆喷涂在梯级脚踏板周围，也可用黄色工程塑料 (ABS)制成镶块镶嵌在梯级脚踏板周围。 (8)扶手驱动装置：如图6．9所示，由驱动装置通过扶手 驱动链直接驱动，无须中间 轴，扶手带驱动轮缘有耐油橡 胶摩擦层，以其高摩擦力保证扶手带与梯级同步运行。 为使扶手带获得足够摩擦力，在扶手带驱动轮下，另 设有皮带轮组。皮带的张紧度 由皮带轮中一个带弹簧 与螺杆进行调整，以确保扶手带正常工作。
自动扶梯上的安全规则
自动扶梯上的安全规则
包括以下几点：
1. 登梯和下梯时要稳步。
在登梯或下梯时，确保脚落在步级上，不要踩空或失去平衡。
2. 不要逆行或倒退。
按照扶梯的运行方向行走，不要逆行或试图倒退。
3. 不要携带过重或过大的物品。
尽量避免携带过重或过大的物品上下扶梯，以免影响平衡和安全。
4. 不要使用手、脚或其他物品接触扶梯的缝隙。
在乘坐扶梯时，避免用手、脚或其他物品接触扶梯的缝隙，以免造成伤害。
5. 孩子要有成人陪同。
对于年幼的孩子，应由成人陪同并照顾，确保他们安全地登梯和下梯。
6. 不要奔跑或玩耍。
在扶梯上不要奔跑、玩耍或做出不安全的动作，以免发生意外。
7. 不要使用滑梯式下梯。
自动扶梯的设计并不适合使用滑梯式下梯，不要试图在其上滑行或趴行。
8. 锁定安全设备。
确定踏板和扶手上的安全设备正常运作，如遇到损坏或异常请及时报修。
9. 紧握扶手。
在乘坐扶梯时，紧握好扶手，以确保保持平衡和稳定。
10. 遵从指示和警告。
在扶梯上应遵守任何指示和警告，包括警示标志、声音或视觉提示等。
这些安全规则可以帮助乘客乘坐自动扶梯时保持安全，并避免潜在的事故和伤害。
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第六章 自动扶梯安全技术第一节 自动扶梯的结构及主要参数一、自动扶梯的结构特点及分类1．结构特点自动扶梯是以电力驱动，在一定方向上能够大量、连续运送乘客的开放式运输机械。
具有结构紧凑、安全可靠、安装维修简单方便等特点。
因此，在客流量大而集中的场所，如车站、码头、商场等处，得以广泛应用。
2．分类扶梯分类方法很多，可从不同角度来分。
(1)按驱动方式分类：有链条式(端部驱动)和齿轮齿条式(中间驱动)两类。
(2)按使用条件分：有普通型(每周少于140h运行时间)和公共交通型(每周大于140h 运行时间)。
(3)按提升高度分：有最大至8m的小提升高度，和最大至25m中提升高度以及最大可达65m的大提升高度3类。
(4)按运行速度分：有恒速和可调速两种。
(5)按梯级运行轨迹分：有直线型(传统型)、螺旋型、跑道型和回转螺旋型4类。
二、自动扶梯的主要参数及零部件1．主要参数(1)额定速度(Y／)：梯级在空载情况下的运行速度(m／s)。
一般为0．5m／s、0．65m ／s及0．75m／s。
(2)倾角(α)：梯级运行时与水平面构成的最大角度，通常为30°或35°。
(3)提升高度(H)：扶梯的上基点与下基点的垂直高度差(m)。
(4)梯级宽度(B)：梯级名义宽度(mm)。
(5)梯级水平段(L)：扶梯进口处水平运行的距离(mm)。
当ｖ=0．50m／s时，L≥800mm；当v≤0．65m／s时，L≥1200mml当v≤0．75m／s时，L≥1600mm。
2．主要零部件扶梯由桁架、驱动减速机、驱动装置、张紧装置、导轨系统、梯级、梯级链，或齿条、扶栏扶手带以及各种安全装置所组成。
(1)桁架(图6．2)：它是扶梯的基础构架，扶梯的所有零部件都装配在这一金属结构的桁架中。
一般用角钢、型钢或方形与矩形管等焊制而成。
．有整体焊接桁架与分体焊接桁架两种。
分体桁架一般由3部分组成，即上平台、中部桁架与下平台。
其中，上、下平台相对而言是标准的，只是由于额定速度的不同而涉及梯级水平段不同，影响到上平台与下平台的直线段长度。
中间桁架长度将根据提升高度而变化。
为保证扶梯处于良好工作状态，桁架必须具有足够刚度，其允许挠度一般为扶梯上、 下支撑点点间距离的1‰。
必要时，扶梯桁架应设中间支承，它不仅起支撑作用，而且可 随桁架的胀和缩自行调节。
(2)驱动机(以链条式为例)：驱动机主要由电动机、蜗轮蜗杆减速机、链轮、制动器(抱闸)等组成。
就电动机的安装位置可分为立式与卧式，目前采用立式驱动机的扶梯 居多。
其优点为：结构紧凑，占地少，重量轻，便于维修；噪音低，振动小，尤其是整体 式驱动机(图6．3)，其电动机转子轴与蜗杆共轴，因而平衡性很好，且可消除振动及降低噪音；承载能力大，小提升高度的扶梯可由一台驱动机驱动，中提升高度的扶梯可由两台驱动机驱动。
(3)驱动装置：驱动装置主要由驱动链轮、梯级链轮、扶手驱动链轮、主轴及制动轮或棘轮等组成。
该装置从驱动机获得动力，经驱动链用以驱动梯级和扶手带，从而实现扶梯的主运动，并且可在应急时制动，防止乘客倒滑，确保乘客安全。
该装置装配在上平台(上部桁架)中，如图6．4所示。
(4)张紧装置：如图6．5所示，张紧装置由梯链轮、轴、张紧小车及张紧梯级链的弹簧等组成。
张紧弹簧可由螺母调节张力，使梯级链在扶梯运行时处于良好工作状态。
当梯级链断裂或伸长时，张紧小车上的滚子精确导向产生位移，使其安全装置(梯级链断裂保护装置)起作用，扶梯立即停止运行。
(5)导轨：目前，相当一部分扶梯采用冷拔角钢作为扶梯梯级运行和返回导轨。
采用国外引进技术生产的扶梯梯级运行和返回导轨均为冷弯型材，具有重量轻、相对刚度大、制造精度高等特点，便于装配和调整。
由于采用了新型冷弯导轨及导轨架，降低了梯级的颠振运行、曲线运行和摇动运行，延长了梯级及滚轮的使用寿命。
同时，减小了上平台(上部桁架)与下平台(下部桁架)导轨平滑的转折半径，又减少了梯级轮、梯级链轮对导轨的压力，降低了垂直加速度，也延长了导轨系统的寿命。
(6)梯级链：如图6．6所示，梯级链由具有永久性润滑的支撑轮支撑，梯级链上的梯级轮就可在导轨系统、驱动装置及张紧装置的链轮上平稳运行； 还使负荷分布均匀，防止导轨系统的过早磨损，特 别是在反向区两根梯级链由梯级轴连接，保证了梯 级链整体运行的稳定性。
梯级链的选择应与扶梯提升高度相对应。
链销的承载压力是梯级链延长使用寿命的重要因素，必须合理选择链销直径，才能保证扶梯安全可靠运行。
(7)梯级：梯级有整体压铸梯级与装配式梯级两类。
①整体压铸梯级：如图6．7所示，整体压铸梯级系铝合金压铸，脚踏板和起步板铸有筋条，起防滑作用和相邻梯级导向作用。
这种梯级的特点是重量轻(约为装配式梯级重量之半)，外观质量高，便于制造、装配和维修。
②装配式梯级：如图6．8所示，装配式梯级是由脚踏板、起步板、支架(以上为压铸件)与基础板(冲压件)、滚轮等组成，制造工艺复杂，装配后的梯级尺寸与形位公差的同一性差，重量大，不便于装配和维修。
上述两类梯级既可提供不带有安全标志线的梯级，也可提供带有安全标志线的有特殊要求的梯级。
黄色安全标志线可用黄漆喷涂在梯级脚踏板周围，也可用黄色工程塑料(A B S)制成镶块镶嵌在梯级脚踏板周围。
(8)扶手驱动装置：如图6．9所示，由驱动装置通过扶手驱动链直接驱动，无须中间 轴，扶手带驱动轮缘有耐油橡胶摩擦层，以其高摩擦力保证扶手带与梯级同步运行。
为使扶手带获得足够摩擦力，在扶手带驱动轮下，另设有皮带轮组。
皮带的张紧度 由皮带轮中一个带弹簧与螺杆进行调整，以确保扶手带正常工作。
(9)扶手带：如图6．10所示，扶手带由多种材料组成，主要为天然(或合成)橡胶、棉织物(帘子布)与钢丝或钢带等。
扶手 带的标准颜色为黑色，可根据客户要求，按照扶手带色卡提供多种颜色的扶手带(多为合成橡胶)。
扶手带的质量，诸如物理性能、外观质量、包装运输等，必须严格遵循有关技术要求和规范。
(10)梳齿、梳齿板、楼层板：①梳齿：如图6．11所示，在扶梯出入口处应装设梳齿与梳齿板，以确保乘客安全过渡。
梳齿上的齿槽应与梯级上的齿槽啮合，即使乘客的鞋或物品在梯级上相对静止，也会平滑地过渡到楼层板上。
一旦有物品阻碍了梯级的运行，梳齿被抬起或位移，可使扶梯停止运行。
梳齿可采用铝合金压铸件，也可采用工程塑料注塑件。
②梳齿板：梳齿板用以固定梳齿。
它可用铝合金型材制作，也可用较厚碳钢板制作。
③楼层板(着陆板)：楼层板既是扶梯乘客的出人口，也是上平台、下平台维修间(机房)的盖板，一般为薄钢板制作，背面焊有加强筋。
楼层板表面应铺设耐磨、防滑材料，如铝合金型材、花纹不锈钢板或橡胶地板。
(11)扶栏：扶栏设在梯级两侧，起保护和装饰作用(图6．12)。
它有多种型式，结构和材料也不尽相同，一般分为垂直扶栏和倾斜扶栏。
这两类扶栏又可分为全透明无支撑、全透明有支撑、半透明及不透明4种。
垂直扶栏为全透明无支撑扶栏，倾斜扶栏为不透明或半透明扶栏。
由于扶栏结构不同，扶手带驱动方式也随之各异。
①垂直扶栏：这类扶栏采用自撑式安全玻璃衬板。
②倾斜扶栏：这种扶栏采用不锈钢衬板。
该衬板与梯级呈倾斜布置。
一般用于较大提升高度的扶梯，原因是扶栏重量较大，不能以玻璃作为支撑物，另在扶手带转折处还要增加转向轮。
(12)润滑系统：所有梯级链与梯级的滚轮均为永久性润滑。
主驱动链、扶手驱动链及梯级链则由自动控制润滑系统分别进行润滑。
该润滑系统为自动定时、定点直接将润滑油喷到链销上，使之得到良好的润滑。
润滑系统中泵或电磁阀的启动时间、给油时间均由控制柜中的延时继电器控制(PC控制则由PC内部时间继电器控制)。
(13)安全装置：扶梯是公共交通的重要工具，安全是至关重要的。
随着PC的应用， 对故障的自动报警、自动显示、自动故障分析均能实现。
根据扶梯安全标准(EN)规定， 自动扶梯必须有以下15种安全装置：①断链(梯级链)急停开关。
②断带(扶手带)急停开关。
③梯级水平监测装置。
④过电流保护，相位监测。
⑤扶手人口触点。
⑥梳齿板触点。
⑦护栏围裙触点。
⑧驱动轴安全制动器。
⑨楼层地板安全触点。
⑩梯的间隙照明。
⑩应急开关。
⑩盖门联锁装置。
⑩电气防反转装置。
⑩防梯级举升轨道。
⑩扶梯内烟雾探测装置等。
第二节 自动扶梯的安装、调试与验收一、自动扶梯的安装在工厂内装配好的扶梯可以整机或分段运往使用场地进行安装。
分段装运时，应将已 装配好的扶梯梯级沿牵引链条可拆卸处临时拆开，并将梯级与牵引链条临时固定于该分段处的金属构架上。
现场安装时，先将金属结构分段拼接成整体，然后再连接牵引链条。
扶手部分的安装分为下列几种情况：可在工厂先试装后再拆下运至现场安装；或将零部件运至现场安装；亦可在工厂装好后随机一块运往安装现场。
在进行自动扶梯安装之前，必须先熟悉扶梯平面布置图、土建勘查记录资料、电路原理图等，以及合格证和自检报告书。
安装现场要有足够的照明及施工电源，工作时应遵守安装操作规程。
安装前必须反复核对土建尺寸，包括高度、跨度、支撑梁和底坑等，尤其注意上、下支撑梁与中心线应保持垂直度。
图6．13为各有关安装尺寸，可供参考。
运输尺寸和安装尺寸都应从平面布置图上查取(图6．13)。
安装尺寸是最终尺寸，包括自动扶梯外表面的粉刷或是镶面。
土建方面必须保证提升高度在任何情况下尺寸偏差都不得超过20mm。
在安装自动扶梯的建筑物中吊运自动扶梯时，所有数据都应以平面布置图为依据。
所有竣工地面和临时工作地面均需能承受载荷。
自动扶梯在建筑物内的驶入高度，也就是在吊运距离内的净高度绝对不得低于自动扶梯最小尺寸，更需注意建筑物顶部悬挂下来的管道、电线或灯具等。
自动扶梯的驶入宽度取决于自动扶梯宽度、自动扶梯长度(特别在转弯处)以及所选用的起重机械。
如果有怀疑，可用按比例缩小的纸板模型，在土建布置图上进行精确的检验。
下面先介绍常见的自动扶梯的安装。
1．自动扶梯金属结构的拼接、起吊及安装如果自动扶梯是分段运往工地的话，则其金属结构将要在工地进行拼接。
在进行金属结构拼接时，可采用端面配合连接法。
在每个连接面上，用若干只M24高强度螺栓连接。
由于在受拉面与受压面上都用高强度螺栓，所以必须使用专用工具，以免拧得太紧或太松。
拼接可在地面上进行，也可悬吊于半空进行，主要取决于现场作业条件。
拼接时，可先用紧固螺栓确定相邻两金属结构段的位置，然后插入高强度螺栓，用测力扳手拧紧。
金属结构拼接完成之后，即按起吊要求，使其就位。
自动扶梯的本体由金属结构和外部护板组成，各有关零部件则装在金属结构的内上端，张紧装置装在金属结构内部下端。
由3个预装部件组成的导轨系统则装在金属结构内部的全长之中。
3个预装部件一般是：头部曲线导轨包括转向壁，中部导轨，尾部曲线导轨包括转向壁。
这些部件均通过装配胎具装配在金属结构上，并且都是经过校正的。