高速永磁同步电机无位置传感器矢量控制系统研究
永磁同步电机的矢量控制系统

永磁同步电机的矢量控制系统一、本文概述随着科技的不断进步和工业的快速发展,电机作为核心动力设备,在各种机械设备和工业自动化系统中扮演着至关重要的角色。
其中,永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,简称PMSM)因其高效率、高功率密度和优良的控制性能等优点,被广泛应用于电动汽车、风力发电、机床设备等领域。
为了实现永磁同步电机的精确控制,提高其运行效率和稳定性,矢量控制(Vector Control)技术被引入到永磁同步电机的控制系统中。
本文将对永磁同步电机的矢量控制系统进行深入探讨。
文章将简要介绍永磁同步电机的基本结构和运行原理,为后续的矢量控制理论奠定基础。
接着,文章将重点阐述矢量控制的基本原理和实现方法,包括坐标变换、空间矢量脉宽调制(SVPWM)等关键技术。
文章还将分析矢量控制系统中的传感器选择、参数辨识以及控制策略优化等问题,以提高系统的控制精度和鲁棒性。
通过本文的研究,读者可以对永磁同步电机的矢量控制系统有一个全面而深入的了解,为实际应用中提高永磁同步电机的控制性能提供理论支持和指导。
本文还将探讨未来永磁同步电机矢量控制系统的发展趋势和挑战,为相关领域的研究者和工程师提供有价值的参考信息。
二、永磁同步电机的基本原理永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)是一种高效、高性能的电机类型,其工作原理基于电磁感应和磁场相互作用。
PMSM的核心组成部分包括定子、转子和永磁体。
定子通常由三相绕组构成,负责产生旋转磁场;转子则装有永磁体,这些永磁体在定子产生的旋转磁场作用下,产生转矩从而驱动电机旋转。
PMSM的工作原理可以简要概括为:当定子三相绕组通入三相交流电时,会在定子内部形成旋转磁场。
由于转子上的永磁体具有固定的磁极,它们在旋转磁场的作用下会受到力矩的作用,从而使转子跟随定子磁场的旋转而旋转。
通过控制定子电流的相位和幅值,可以精确控制旋转磁场的转速和转向,从而实现对PMSM的精确控制。
高速永磁同步电动机无速度传感器矢量控制

型离散控制问题进行 了深 入的分析 。文献 [4 分 1]
析了电 机参数误差对永磁同 步电机性能的 影响。文 菘
献 [5 2 ] 别 利 用 模 型 参 考 自适 应 、 波 变 换 和 1— 0 分 小 ;
和高频振动对 机械传感 器精度 造成较大影响 j 。 无速度传感器不但能准确估计转子速度 和转 子位 移, 而且能避免机械式传感器对高速电机转子动力 学 性 能的影 响 。因此无 速度 传感 器对 高速 和超高 速 电机而言具有重要的意义。 目前 , 无传感器 P S M M矢量控制中转子位置和 速度的估计方法有 多种。文献 [ ] 1 采用 一种基 于
如图2 所示, ∞会迫使 i 当 与i 趋于 趋近
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高 速永磁 同步 电动机 在 6 0 / n时 的空载 000rmi
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转速估计 :
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基于DSP的永磁同步电机无传感器矢量控制系统研究

可测量的电压和电流信号, 准确地估计 出电机转速和转子位置信息。本文采用的是一种基于三相永磁同步电 机数学模型的滑模观测器无位置传感器技术。 对 于采 用星 型连接 具有对 称三 相定 子绕组 的永磁 同步 电机 而言 , 在定 子 静 止两 相 坐 标 系统下 的电压
方程 为 M =r・ 8+ d +e ) q ( t () 4
0 引 言
永 磁 同步 电机 由于其 体 积小 、 量轻 , 重 控制 系 统相 对较 简 单 , 够 达 到快 速 、 能 准确 的控 制要 求 。本 文在 永 磁 同步 电机 矢量 控制 的前 提 下采 用速 度 和 电流双 闭环控 制 及无 位置 传感 器算 法 , 并结 合 Mo ra公 司生产 的 to ol 专 用于 电机 控制 的 MC 6 8 1 S 5 F0 3D P芯 片作 为数 字控制 器 的核 心 , 以相应 的外 围电路 , 辅 设计 了相 应 的控 制 软 硬 件 , 进行 了实验 验证 。 并
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式 中 , i为三 相合 成 电流矢 量 , 为 i与 d轴 的夹 角 。
对于三相永磁 同步电机而言 , 其转子为永磁体 , 为恒定值 , 因此只要保持 i与 d 轴垂直 , 即 =0, 就可 以通 过调 整 来 控制 电磁 转矩 , 。 实现 三相 永磁 同步 电机 控制 参数 的解 耦 , 到 了矢量 控制 的 目的。 达
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《永磁同步电机全速度范围无位置传感器控制技术的研究与实现》范文

《永磁同步电机全速度范围无位置传感器控制技术的研究与实现》篇一一、引言永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)是一种重要的电动传动系统部件,因其具有高效率、高功率密度和良好的调速性能等优点,被广泛应用于工业、汽车、航空航天等领域。
然而,传统的PMSM控制系统通常需要使用位置传感器来获取电机的位置信息,这不仅增加了系统的复杂性和成本,还可能降低系统的可靠性和稳定性。
因此,无位置传感器控制技术成为了近年来研究的热点。
本文旨在研究并实现永磁同步电机全速度范围无位置传感器控制技术,以提高电机控制系统的性能和可靠性。
二、永磁同步电机基本原理永磁同步电机的基本原理是利用永磁体产生的磁场与定子电流产生的磁场相互作用,产生转矩,使电机转动。
PMSM的转子不需要外部供电,具有结构简单、运行可靠等优点。
然而,要实现电机的精确控制,必须准确获取电机的位置和速度信息。
传统的PMSM控制系统通过位置传感器来获取这些信息,但无位置传感器控制技术则通过电机内部的电气信号来估算电机的位置和速度。
三、无位置传感器控制技术无位置传感器控制技术主要通过电机内部的电气信号来估算电机的位置和速度。
常见的无位置传感器控制技术包括基于反电动势法、模型参考自适应法、滑模观测器法等。
本文采用基于反电动势法的无位置传感器控制技术,通过检测电机的反电动势来估算电机的位置和速度。
四、全速度范围无位置传感器控制策略为了实现永磁同步电机全速度范围的无位置传感器控制,需要采用合适的控制策略。
本文采用基于矢量控制的策略,通过实时调整电机的电压和电流来控制电机的位置和速度。
在低速阶段,采用初始位置估算和误差补偿技术来提高位置的估算精度;在高速阶段,则采用反电动势法来准确估算电机的位置和速度。
此外,还采用了自适应控制技术来应对电机参数变化和外部干扰的影响。
五、实验与结果分析为了验证本文所提出的无位置传感器控制技术的有效性,进行了实验验证。
永磁同步电机矢量控制分析

永磁同步电机矢量控制分析一、本文概述永磁同步电机(PMSM)作为一种高性能的电机类型,在现代工业、交通以及新能源等领域的应用日益广泛。
其矢量控制技术,即通过对电机电流的精确控制,实现对电机转矩和磁场的独立调节,从而实现电机的高效、稳定运行。
本文旨在全面分析永磁同步电机的矢量控制技术,包括其基本原理、控制策略、实现方法以及在实际应用中的优缺点,为相关领域的研究者和工程师提供有益的参考。
本文将对永磁同步电机的基本结构和工作原理进行简要介绍,为后续的分析奠定理论基础。
然后,将重点讨论矢量控制技术的理论基础和实现方法,包括空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术、电流环和速度环的设计与控制策略等。
在此基础上,本文将深入分析矢量控制技术在永磁同步电机中的应用,包括其在提高电机效率、优化动态性能以及提升系统稳定性等方面的作用。
本文还将对矢量控制技术在永磁同步电机应用中的挑战和前景进行探讨。
一方面,将分析当前矢量控制技术在实际应用中面临的主要问题,如参数敏感性、控制复杂度以及成本等;另一方面,将展望未来的发展趋势,如智能化、集成化以及优化算法的应用等。
本文将对永磁同步电机矢量控制技术的未来发展提出展望,以期为该领域的进一步研究和应用提供参考。
二、永磁同步电机基本原理永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)是一种高效、高功率密度的电机,广泛应用于电动汽车、风力发电、工业自动化等领域。
其基本原理主要基于电磁感应和磁场相互作用。
PMSM的核心部件是永磁体,这些永磁体通常嵌入在电机的转子中,形成固定的磁场。
当电机通电时,定子中的电流会产生一个旋转磁场。
这个旋转磁场与转子中的永磁体磁场相互作用,使得转子开始旋转。
通过精确控制定子中的电流,可以实现对转子旋转速度、方向和扭矩的精确控制。
在PMSM中,矢量控制是一种重要的控制策略。
矢量控制通过独立控制电机的磁通和扭矩分量,实现了对电机的高效、高性能控制。
无位置传感器永磁同步电动机矢量控制系统综述

1基 于基波励磁和反 电动势的估测方法
这 些 方法 主 要 是基 于 电 动机 的电流 电压模 型 , 通过基 本 的电磁关 系或 反 电动势来 估测 转子 位置及
转速 , 动态性能较好 , 最低转 速可达到每分钟几 十 转, 低于此转速范围时由于电信号受噪声干扰 , 定子 电阻 随温升 变化 , 电流 反馈 环 节 的直 流 补偿 及 漂 移 等原因, 估测精度会大大下降。 11 . 基于永磁同步电动机电磁关系的估算方法 永磁 同步电动机的电流、 电压信号 中包含有 电 动机的转速及转子位置信息 , 我们可以通过检测电
模型参考 自 适应方法 中使用弱磁控制技术和解耦控 制技术改善 了控制系统低速段和高速段 的估计 精 争 并 舸¨ 厂 L — 划
度, 扩大 了 电动机 的调速 范 围。 13扩展 卡尔 曼滤波 器 .
型 扩展卡尔曼滤波器( K ) E F 是线性系统状态估计 圈
●
基于永磁同步电动机电磁关系的估算方法仅依 赖于电动机的基波方程 , 计算简单 , 易于工程实现, 但 这些 方法 大多工 作 在 开 环模 式 下 , 电机 受 到 噪 在 声干扰 , 由于温升 、 磁饱和效应等导致的电动机参数
为参考模 型 , 以电流模 型为 可调模 型 , 据 Ppv 根 oo 超
际值非常接近 , 由估算值构成的闭环系统在宽调速
范 围 内具 有 良好 的特性 。但扩展 卡尔 曼滤 波器 的算
法复杂 , 需要高阶矩阵求逆运算 , 计算量相当大。而
且这 种方 法是建 立在 对系 统误差 和测 量噪 声 的统 计
C N u n - u , ENG M i WE i n - o g HE G a g h i Z n, IL a g h n
电梯用永磁同步电机无速度传感器矢量控制研究
一 2 — 7
分量 。反 电 动 势 、 轴 分 量 表 达 式 包 含 了 PS M M转子位置信息 ,可以利用反电动势来求取转
子位置 。
2 MS 无速度传感器矢量控制 P M
2 1 总体 控制原 理 . 由式 ( ) 可见 ,电机 产生 的驱 动 转 矩 只 与 i 3 。 成 正 比关 系 。为 了使 i 最大 以得 到 最 大 电机 转矩 ,
Ab t a t sr c :Ths p p rsu i st e P M e s r s e tr c n rl s se b s d o h u z b ev r n r s n s i a e t d e h MS s n ol s v co o to y t m a e n t e f zy o s r e ,a d p e e t e
( ) 出 e e c输 和 B
图 3 模 糊观 测器输入/ 出变量隶属度 函数分布 图 输 《 起重运输机械》 2 1 ( ) 02 2
表 1 模糊控制规则表
I1 n 0u t
3 仿真测试
为了验证设计方案 的有效性 和可行性 ,本 文
p M zE zE Ns
。 永 磁 同步 电动 机 作 为 电 梯 曳 引 电 机 具 有 效 率 。
1 P S 数 学 模 型 M M
表面 式永 磁 同 步 电 机 在旋 转 ( d~q 坐标 系 ) 下 的定子 电流数学 模 型为 _ 2 ]
高 、机 械 噪 声 小 、转 矩 脉 动 低 、动 态 响应 快 、质 量 轻 、体 积小 等 优 点 ,因 此 得 到 广 泛 应 用 … 。但 是 ,多数 电梯 控 制 系 统 采 用 机 械 式 传 感 器 测 量 转 子 的速 度 和 位 置 ,这 不 仅 加 大 了系 统 控 制 的复 杂
高速永磁同步电动机全数字化矢量控制研究
O 引 言
高速 电机具 有体积 小、重 量轻 、功率 密度 高 等优点。对于 高速 负载 ,用高速 电机直接 驱动 可 以省去机 械 传 动 装 置 ,避 免 了传 动 装 置 引 起 的损
耗 、机械 振 动 与 噪 声 ,从 而 使 设 备 体 积 减 小 , 降
用 线性数 学 模型 。
— —
7 ——
维普资讯
微电机 2 0 年 07
第4 卷 o
第7 ( 期 总第 13 ) 6期
0.2 t + T, o。
逆变换得 a 静止坐标系的 和 。经空间矢量 、 二 三
脉宽调制 ( V WM) SP 得到三相桥式 电路 驱动信号 , 驱动 IB G T功率开关管 向高速永磁 同步电机供 电, 产生转矩驱动 电机旋转 。这样实 现了高速永磁 同
刚度 ,因此高速 电机 的结构较一般 电机更为紧凑 , 尽可能把转轴设计 得短一些 ,以提 高其刚度 ,这 样要在高速 电机 的转 轴上安装位 置传感器 ,无论 从电机结构上考虑还是传感器 的装 配与调试 都有
较大 的难度 。
1 高速永磁 同步 电动机数学模型
由于工作 在低饱和 区,表面磁钢式 高速永 磁 同步电机的交、直轴 电感接 近,忽略磁 阻转矩 的 影响,所以高速永磁 同步 电机 的数 学模型可 以采
收 稿 日期 :20 ・20 0 70 .5
电流进行 Pr 变换 ,实现静止坐标 系到 d 旋转 a k 、q
坐 标 系 的转 换 ,得 到 电流 和 i。将 和 与 电 叼 叼
流参考信号 ( = ) 二 0 和 的差和角速度 ∞ ,经 电流调节器得电压参考信号 和 ,再 由 Ca e l k r
S udy o Fu ld g t c o t n l- i ialVe t r Con r lo g s e d PM SM t o fHi h-p e
基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究与设计共3篇
基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究与设计共3篇基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究与设计1基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究与设计随着现代电子技术的发展,控制技术逐渐成为重要的研究领域。
永磁同步电机作为一种高效、稳定的电机,已经得到广泛应用。
而矢量控制技术,则可实现对永磁同步电机的精确控制,提高其效率和稳定性。
本文,我们将介绍基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究和设计。
从系统架构、控制算法、硬件设计以及实验测试等方面,详细探究其原理和实现方法。
一、系统架构永磁同步电机矢量控制系统主要由两部分组成:控制器和电机。
其中,控制器采用DSP作为核心,运行矢量控制算法,将电机转速、位置等信息输入进行控制。
电机由永磁同步电机、驱动器和传感器组成。
二、矢量控制算法矢量控制算法主要包括两种:基于空间矢量分解的矢量控制和基于旋转矢量的矢量控制。
其中,基于空间矢量分解的矢量控制是通过将电机的空间矢量分解为定子和转子磁链矢量,控制其大小和相位差来实现永磁同步电机的转矩和转速控制;基于旋转矢量的矢量控制则是通过构建一个旋转矢量,并控制其与电机运动的相对位置来实现对电机的精确控制。
三、硬件设计在硬件设计方面,我们采用了一种小型化的设计方案,将DSP 与其他电路集成在一起,便于控制和维护。
电机驱动器采用了3相全桥逆变器,可实现对电机的相位和大小控制。
传感器为霍尔传感器,并通过反馈控制将电机转速等信息输入到控制器中。
四、实验测试为了验证所设计的永磁同步电机矢量控制系统的有效性,我们进行了实验测试。
通过转速和转矩测试,得到了电机在加速、减速、负载改变等情况下的运行特性。
实验结果表明,所设计的永磁同步电机矢量控制系统具有较高的控制精度和稳定性。
五、结论综上所述,基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究和设计可实现对永磁同步电机的精确控制,提高其效率和稳定性。
对于电机控制领域的研究和应用具有一定的参考和借鉴价值本文介绍了基于DSP的永磁同步电机矢量控制系统的研究和设计。
永磁同步电动机PMSM矢量控制系统的研究
永磁同步电动机PM SM矢量控制系统的研究夏燕兰(南京工业职业技术学院,南京2100146)研究与开发摘要本文根据永磁同步电动机PM SM I钩数学模型,分析了PM SM的矢量控制原理,对PM SM矢量控制系统。
进行了分析和仿真,实验结果证明PM SM矢量控制系统具有优良的动、静态性能。
关键词:PM SM;数学模型;矢量控制R es ear ch of V ect or C ont r ol Sys t em f or PM SMX i d Y anl an(N anj i ng I nst i t ut e of l ndust ry and Technol ogy,N anj i ng210046)A bs t r act A cc or di ng t o t he m at hem at i cal m ode l of PM SM,t he paper i nt r oduces t he pri nc i pl e ofvec t o r C ont r ol f or PM SM,anal yzes and s i m ul at es t he vect or c ont r ol s ys t em of PM SM.The exper i m entr e sul t s s how t he c ont r ol s ys t em of P M SM can achi eve go od dyna m i c and st a t i c per f orm ances.K ey w or ds:per m anent m a gne t s yn chr ono us m ot or;m at he m at i c al m odel;vec t or c ont r oll引言永磁直流无刷电动机因体积小、性能好、结构简单、调节控制方便、调速范围广、动态响应快等特点而得到了越来越广泛的应用,尤其应用在智能机器人、航空航天、精密电子仪器与设备等对电机性能、控制精度要求比较高的领域和场合。
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Dissertation for the Master Degree in Engineering
STUDY ON SENSORLESS VECTOR CONTROL SYSTEM OF HIGH SPEED PMSM
Candidate: Supervisor: Academic Degree Applied for: Speciality: Affiliation: Date of Defence: Degree-Conferring-Institution:
-
I
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哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
Abstract
With in-depth study and wide application of distributed generation, the micro-turbine power generation system based on high-speed permanent magnet synchronous motor has received widespread concern. The performance of micro-turbine power generation system depends on the control performance of high-speed PMSM. The high performance control system of high-speed PMSM needs reliable and accurate detection sensor. However, mechanical sensors may not only increase the cost of the system but also decrease the system's reliability. Sensor-less control is popular in the field of AC motor control. Sliding model observer is favored by scholars as a result of the advantages of robust performance, simple algorithm and easy implementation. However, it also brings the problem of chattering. Thus the paper mainly studies on PMSM sensor-less control system based on sliding mode observer (SMO) and research on the methods of inhibiting the problem of buffeting and improve performance of whole system. Firstly, the vector control system of PMSM is described in brief including SVPWM modulation and the mathematical model and vector control principle of PMSM. And then SMO is illustrated in detail, especially causes and suppression of buffeting. And PMSM sensor-less control system based on SMO is established. Secondly, in order to restrict chattering effectively, a new SMO based on
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
that S-shaped functions of SMO can track rotor position accurately and restrain buffeting better and that the dynamic and static performance of speed is good. Keywords: Permanent Magnet Synchronous Motor; Sensor-less control; Vector Control (VC); Sliding-mode Observer (SMO);
Dai Yongliang Prof. Sun Li Master of Engineering Electrical Machine and Apparatus Dept. of Electrical Engineering June, 2011 Harbin Institute of Technology
- III -
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
目
摘
录
要 ............................................................................................................................. I
工学硕士学位论文
高速永磁同步电机 无位置传感器矢量控制系统研究
硕 导 申 学 所 答
士
研
究
生: 戴永亮 师: 孙力教授
请
学
位: 工学硕士 科: 电ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ与电器
在 辩
单 日
位: 电气工程系 期: 2011 年 6 月
授 予 学 位 单 位: 哈尔滨工业大学
Classified Index: TM351 U.D.C: 621.3
硕士学位论文
高速永磁同步电机 无位置传感器矢量控制系统研究
STUDY ON SENSORLESS VECTOR CONTROL SYSTEM OF HIGH SPEED PMSM
戴永亮
哈尔滨工业大学 2011 年 6 月
国内图书分类号:TM351 国际图书分类号:621.3
学校代码:10213 密级:公开
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
摘
要
近年来,随着分布式发电系统的深入研究与广泛应用,以高速永磁同步电机为 核心的微型燃气轮机发电系统受到了人们的广泛关注。高速永磁同步电机控制性能 决定了微型燃气轮机发电系统供能指标,而高性能高速永磁同步电机控制系统依赖 于可靠的位置传感器和精确的检测技术。但是机械传感器的安装不但会增加系统成 本, 而且还会降低系统可靠性能。因此,无位置传感器控制技术研究深受学者青睐。 在众多无位置传感器控制方案中,滑模观测器以其鲁棒性能好、算法简单、工程易 实现等优点成为高速永磁电机无位置传感器控制技术首选方案。但是滑模观测器应 抖振问题能否得到有效抑制直接决定了观测精度。 为此, 用尚需解决高频抖振问题, 本文从滑模变结构控制理论出发,以抑制抖振、改善观测性能为目标,针对高速永 磁同步电机滑模观测器的无位置传感器矢量控制系统展开了研究。 首先,本文研究了永磁同步电机矢量控制系统,分析阐述了永磁同步电机数学 模型、矢量控制策略和空间矢量脉宽调制方法。并研究了滑模变结构控制理论,着 重分析了滑模变结构控制的鲁棒性能和抖振抑制问题。构建了永磁同步电机滑模观 测器的无位置传感器矢量控制系统。 其次,为有效抑制滑模观测器固有抖振问题,本文应用滑模变结构控制设计了 一种新型 S 函数滑模观测器,该观测器具有边界层自适应能力,可充分抑制抖振。 在抑制抖振的同时考虑反电动势滤波问题, 并设计了具有 EKF 结构的扩展滑模观测 器,该观测器可获得精确的转子信息。 再次,为了改善高速时电机电阻参数变化对观测器观测性能的影响,本文设计 了电阻参数自适应滑模观测器。在此基础上,分析了电阻参数变化对滑模观测器估 算信息的影响,评估电阻参数变化对转子信息估算方法的影响,最终证实了电阻参 数自适应滑模观测器可提高滑模观测器观测精度。 最后, 应用 MATLAB 仿真软件对所设观测器进行建模仿真, 并搭建了永磁同步 电机控制系统实验平台,仿真和实验验证所设计的改进滑模观测器正确性和可行 性。 关键词:高速永磁同步电动机;矢量控制;无位置传感器控制;滑模观测器;抖振
Quasi-sliding mode is proposed, which substitutes a sigmoid function for the sign
function with a variable boundary layer. In order to eliminate the amplitude and phase effect of low pass filter on EMF and suppress buffeting, an extended SMO which contains the structure of EKF is designed. Thirdly, In view of perturbations of resistance parameter, SMO with parameter identification online is devised to improve the steady state performance. And the effect of perturbations of resistance parameter is studied. And two ways of estimate rotor information is also evaluated there. Finally, the model of PMSM sensor-less control system based on SMO is build to verify the theoretical analysis. Simulation results show that the design of SMO and extended SMO can restrain the chattering validly and that SMO with parameter identification online can improve the steady state performance. Further, the experimental platform of PMSM vector control system is established. The experimental results verify - II -