永磁同步电机矢量控制

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永磁同步电机的矢量控制系统

永磁同步电机的矢量控制系统

永磁同步电机的矢量控制系统一、本文概述随着科技的不断进步和工业的快速发展,电机作为核心动力设备,在各种机械设备和工业自动化系统中扮演着至关重要的角色。

其中,永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,简称PMSM)因其高效率、高功率密度和优良的控制性能等优点,被广泛应用于电动汽车、风力发电、机床设备等领域。

为了实现永磁同步电机的精确控制,提高其运行效率和稳定性,矢量控制(Vector Control)技术被引入到永磁同步电机的控制系统中。

本文将对永磁同步电机的矢量控制系统进行深入探讨。

文章将简要介绍永磁同步电机的基本结构和运行原理,为后续的矢量控制理论奠定基础。

接着,文章将重点阐述矢量控制的基本原理和实现方法,包括坐标变换、空间矢量脉宽调制(SVPWM)等关键技术。

文章还将分析矢量控制系统中的传感器选择、参数辨识以及控制策略优化等问题,以提高系统的控制精度和鲁棒性。

通过本文的研究,读者可以对永磁同步电机的矢量控制系统有一个全面而深入的了解,为实际应用中提高永磁同步电机的控制性能提供理论支持和指导。

本文还将探讨未来永磁同步电机矢量控制系统的发展趋势和挑战,为相关领域的研究者和工程师提供有价值的参考信息。

二、永磁同步电机的基本原理永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)是一种高效、高性能的电机类型,其工作原理基于电磁感应和磁场相互作用。

PMSM的核心组成部分包括定子、转子和永磁体。

定子通常由三相绕组构成,负责产生旋转磁场;转子则装有永磁体,这些永磁体在定子产生的旋转磁场作用下,产生转矩从而驱动电机旋转。

PMSM的工作原理可以简要概括为:当定子三相绕组通入三相交流电时,会在定子内部形成旋转磁场。

由于转子上的永磁体具有固定的磁极,它们在旋转磁场的作用下会受到力矩的作用,从而使转子跟随定子磁场的旋转而旋转。

通过控制定子电流的相位和幅值,可以精确控制旋转磁场的转速和转向,从而实现对PMSM的精确控制。

详解永磁同步电机矢量控制

详解永磁同步电机矢量控制

永磁同步电机矢量控制
由于永磁同步电机(PMSM)在诸多方面的优势,在控制领域引起了极大的兴趣。

矢量控制的基本思想[4-5]是在普通的三相交流电动机上设法模拟直流电动机转矩控制的规律。

按磁场定向坐标,将电流矢量分解成产生磁通的励磁电流分量和产生转矩的转矩电流分量,并使两分量互相垂直,彼此独立,然后分别进行调节。

这样交流电动机的转矩控制。

从原理和特性上就和直流电动机相似了。

矢量控制的目的是为了改善转矩控制性能.而最终仍然是对定子电流的控制。

由于在定子侧的各物理量,如电压、电流、电动势、磁动势都是交流量,其空间矢量在空间以同步转速旋转,调节和控制都不容易。

因此需要借助于坐标变换,使各物理量从静止坐标系转换到同步旋转坐标系,这时各空间矢量就都变成了直流量。

电流矢量分解成产生磁通的励磁电流分量i d和产生转矩的转矩电流分量i q,如图2所示,这样转矩和被控量定子电流之间的关系就一目了然。

图2.转矩和被控量定子电流之间的关系
永磁同步电机的矢量控制系统由四部分组成:1.位置、速度检测模块;2.速度环,电流环PI控制器;3.坐标变换模块;4.SVPWM模块和逆变模块。

控制过程为:速度给定信号指令与检测到的转子速度相比较,经速度控制器的调节,输出I指令信号(电流控制器得给定信号)。

同时,经过坐标变换后,定子反馈的三相电流变为i d,i q,通过电流控制器使:i d=0,i q与给定的i∗q相比较后,经过电流调节器的输出为d,q轴的电压,经Park逆变换后为α、β电压。

通过SVPWM模块输出六路PWM驱动IGBT.产生可变频率和幅值的三相正弦电流输入电机定子。

永磁同步电动机电流环矢量控制文档

永磁同步电动机电流环矢量控制文档

永磁同步电动机电流环矢量控制文档永磁同步电动机的数学模型和矢量控制1.坐标变换原理(1)坐标系介绍三种:三相静止坐标系(abc)、两相静止坐标系(αβ)以及同步旋转坐标系(dq)(2)坐标变换主要目的是为了将交流电机的物理模型等效地变成直流电机的物理模型,使控制大大简化。

不同电机模型等效的原则是:在不同坐标系下产生的磁动势相同。

三相静止坐标系与两相静止坐标系之间转换为方便起见,取α轴与A轴重合,设三相系统每相绕组的有效匝数为N3,两相系统每相绕组的有效匝数为N2,各相磁动势均为有效匝数及其瞬时电流的乘积。

交流电流的磁动势大小随时间耳边,图中磁动势矢量的长短是任意画的。

设磁动势波形是正弦分布,当三相磁动势与两相磁动势相等时,两套绕组瞬时磁动势在α、β上的投影应当相等。

为了便于求反变换,最好将变换阵表示成可逆的方阵。

为此,在两相系统上人为地增加一相零轴磁动势N2i,并定义为将以上三式合在一起,写成矩阵形式,得式中是三相坐标系变换到两相坐标系的变换阵。

满足功率不变条件时应有显然,两矩阵的乘积应该为单位阵,由此求得这就是满足功率不变约束条件时的参数关系。

由此得到在实际电机中并没有零轴电流,因此实际的电流变换式为如果三相绕组是星形不带零线接法则整理得●两相静止/两相旋转变换●由三相静止坐标系到任意两相旋转坐标系上的变换2.永磁同步电动机的数学模型当永磁同步电动机的定子通入三相交流电I时,电枢电流在定子绕组电枢电阻R上产生电压降IR。

由三相交流电流I产生的旋转电枢磁动势Fa,及建立的电S枢磁场aφ,一方面切割定子绕组并在定子绕组中产生感应反电动势a E,另一方面以电磁力拖动转子以同步转速n旋转。

电枢电流I还会产生仅与定子绕组相交s链的定子绕组漏磁通。

并在定子绕组中产生感应漏电动势Eσ。

此外转子永磁极产生的磁场0φ以同步转速切割定子绕组,从而产生空载电动势0E。

因此永磁同步电动机运行时的电磁关系如下所示:该变换将转子两相旋转坐标系中的量直接变换到定子三相静止坐标系中,对电流、电压、磁链都适用、由此可得:由转矩方程可以看出来,永磁同步电机的电磁转矩基本上决定于定子交轴电流分量和转子次梁。

永磁同步电机矢量控制分析

永磁同步电机矢量控制分析

永磁同步电机矢量控制分析一、本文概述永磁同步电机(PMSM)作为一种高性能的电机类型,在现代工业、交通以及新能源等领域的应用日益广泛。

其矢量控制技术,即通过对电机电流的精确控制,实现对电机转矩和磁场的独立调节,从而实现电机的高效、稳定运行。

本文旨在全面分析永磁同步电机的矢量控制技术,包括其基本原理、控制策略、实现方法以及在实际应用中的优缺点,为相关领域的研究者和工程师提供有益的参考。

本文将对永磁同步电机的基本结构和工作原理进行简要介绍,为后续的分析奠定理论基础。

然后,将重点讨论矢量控制技术的理论基础和实现方法,包括空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术、电流环和速度环的设计与控制策略等。

在此基础上,本文将深入分析矢量控制技术在永磁同步电机中的应用,包括其在提高电机效率、优化动态性能以及提升系统稳定性等方面的作用。

本文还将对矢量控制技术在永磁同步电机应用中的挑战和前景进行探讨。

一方面,将分析当前矢量控制技术在实际应用中面临的主要问题,如参数敏感性、控制复杂度以及成本等;另一方面,将展望未来的发展趋势,如智能化、集成化以及优化算法的应用等。

本文将对永磁同步电机矢量控制技术的未来发展提出展望,以期为该领域的进一步研究和应用提供参考。

二、永磁同步电机基本原理永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)是一种高效、高功率密度的电机,广泛应用于电动汽车、风力发电、工业自动化等领域。

其基本原理主要基于电磁感应和磁场相互作用。

PMSM的核心部件是永磁体,这些永磁体通常嵌入在电机的转子中,形成固定的磁场。

当电机通电时,定子中的电流会产生一个旋转磁场。

这个旋转磁场与转子中的永磁体磁场相互作用,使得转子开始旋转。

通过精确控制定子中的电流,可以实现对转子旋转速度、方向和扭矩的精确控制。

在PMSM中,矢量控制是一种重要的控制策略。

矢量控制通过独立控制电机的磁通和扭矩分量,实现了对电机的高效、高性能控制。

永磁同步电机控制算法

永磁同步电机控制算法

永磁同步电机控制算法
永磁同步电机控制算法是一种高效、精确的电机控制方法,它可以实现电机的高效运转和精确控制。

在现代工业中,永磁同步电机已经成为了一种非常重要的电机类型,广泛应用于各种领域,如机械制造、航空航天、交通运输等。

永磁同步电机的控制算法主要包括矢量控制和直接转矩控制两种。

其中,矢量控制是一种基于电机空间矢量的控制方法,它可以实现电机的高效运转和精确控制。

直接转矩控制则是一种基于电机转矩的控制方法,它可以实现电机的高精度转矩控制。

在永磁同步电机的控制中,矢量控制是一种比较常用的控制方法。

它通过对电机的电流和电压进行控制,实现电机的高效运转和精确控制。

具体来说,矢量控制主要包括两个方面的内容:电流矢量控制和转矩矢量控制。

电流矢量控制是指通过对电机的电流进行控制,实现电机的高效运转和精确控制。

在电流矢量控制中,主要包括两个方面的内容:电流矢量定向和电流矢量调节。

电流矢量定向是指将电机的电流转换为空间矢量,以便进行控制。

电流矢量调节则是指通过对电机的电流进行调节,实现电机的高效运转和精确控制。

转矩矢量控制是指通过对电机的转矩进行控制,实现电机的高精度
转矩控制。

在转矩矢量控制中,主要包括两个方面的内容:转矩矢量定向和转矩矢量调节。

转矩矢量定向是指将电机的转矩转换为空间矢量,以便进行控制。

转矩矢量调节则是指通过对电机的转矩进行调节,实现电机的高精度转矩控制。

永磁同步电机控制算法是一种非常重要的电机控制方法,它可以实现电机的高效运转和精确控制。

在未来的工业发展中,永磁同步电机控制算法将会得到更加广泛的应用和发展。

永磁同步电机矢量控制

永磁同步电机矢量控制

⁡ ⁡2.电压空间矢量PWM 的基本原理交流电动机输入三相正弦电流的最终目的是在电动机空间形成圆形旋转磁场,从而产生恒定的电磁转矩,将逆变器与电动机视为一个整体,以圆形磁场为目标来控制逆变器工作,这种控制方法称作“磁链跟踪控制”,磁链轨迹的控制是通过交替使用不同的电压空间矢量实现的。

与直接的SPWM 技术相比,SVPWM 算法的优点主要有:1、SVPWM 优化谐波程度高,消除谐波效果好,可以提高电压利用率。

2、SVPWM 算法提高了电机的动态响应速度,同时减小了电机的转矩脉动。

3、SVPWM 比较适合于数字化控制系统。

如图1所示,A 、B 、C 分别表示在空间静止的电动机定子三相绕组的轴线,他们在空间上互差2π⁄3,三相定子相电压u a 、u b 、u c 分别加在三相绕组上,可以定义三个定子电压空间矢量U A (t)、U B (t)、U C (t),他们在时间上互差2π⁄3,并且在各自轴线上按正弦规律变化。

U A (t )=U m cos (ωt )U B (t )=U m cos(ωt−2π/3)U C (t )=U m cos(ωt +2π/3)A(e j 0)图2.1 电压空间矢量可以得到三相电压合成矢量为:U s =U A (t )+U B (t )e i2π/3+U C (t )e −i2π/3=32U m e ωt+π/2 从上式中可以看出,电压空间矢量U s 是以角速度ω逆时针旋转的一个电压矢量,其幅值为相电压幅值的1.5倍。

又当电动机转速较高时,由定子电阻所引起的压降可以忽略不计,则定子合成电压与合成磁链空间矢量之间的关系可以写为:u s =dψsdt当电动机有三相平衡正弦电压供电时,电动机定子磁链幅值恒定,其空间矢量以恒速旋转,磁链矢量顶端的运动轨迹为圆形。

将ψs =ψs e iωt+iφ代入上式可以得到u s =ωψs e i(ωt+φ+π/2)由上式知u s 的方向与磁链矢量ψs 正交,当磁链矢量在空间旋转一周时,电压矢量也连续的按磁链圆的切线方向运动2π弧度,因此电机旋转磁场轨迹问题可以转化为电压空间矢量的运动轨迹问题。

永磁同步电动机矢量控制

永磁同步电动机矢量控制

永磁同步电动机矢量控制永磁同步电动机是一种新型的高性能电机,具有高效率、高功率密度、高转矩密度等特点,在工业和交通领域有广泛应用。

矢量控制是一种高级的控制方法,可以实现电机的高精度运行和性能优化。

本文将介绍永磁同步电动机矢量控制的结构和方法。

永磁同步电动机的结构包括永磁转子、定子绕组和控制器等几个部分。

永磁转子由永磁体和转子绕组组成,永磁体产生一个恒定的磁场,而转子绕组用于传导电流。

定子绕组是通过变频器提供的三相电流激励,产生旋转磁场。

控制器则根据电机的位置、速度和负载要求等信息,调节电机的电流和控制策略,实现对电机的控制。

永磁同步电动机的矢量控制方法主要包括电流控制、转子磁链观测、速度和位置估算等几个步骤。

电流控制是通过控制器提供的电流指令,调节电机的电流大小和相位,使电机的磁场与转子磁场同步,实现最大力矩输出。

转子磁链观测则通过计算电机的电流与磁场之间的关系,实时估算转子的磁链大小和位置,用于后续的控制。

速度和位置估算则是通过测量电机的转子位置和速度,采用信号处理和滤波算法,推算出电机的实际运行状态,用于控制器的反馈。

在矢量控制中,还可以应用一些高级控制技术,如预测控制、自适应控制和模型预测控制等,以进一步提高电机的性能和动态响应。

预测控制通过模型预测电机的状态和负载要求,优化控制策略,实现最佳性能。

自适应控制则是通过实时调节控制器的参数,使控制器能够适应电机的变化,提高控制性能。

模型预测控制则是通过建立电机的动态数学模型,预测未来一段时间的状态和输出,以实现最佳的控制性能。

综上所述,永磁同步电动机矢量控制是一种高级的电机控制方法,能够实现对电机的高精度控制和性能优化。

通过控制电机的电流和磁场,在不同的工况下实现最大力矩输出和高效能运行。

未来,随着控制算法和硬件技术的不断发展,永磁同步电动机矢量控制在各个领域将有更广泛的应用。

永磁同步电机的矢量控制原理

永磁同步电机的矢量控制原理

永磁同步电机的矢量控制原理
交流永磁同步电机采用的是正弦波供电方式,它可以消除方波电流突变带来的转矩脉动,其运行稳,动,静态特性好,但控制也比无刷直流电机复杂,需要采用矢量控制技术。

正弦波和方波的区别在于正弦波电流的瞬时值随相位变化。

交流永磁同步电动机的理
想状态是使定子绕组的电流在转子磁场强度最大的位置达到最大,从而使电动机在相同的
输入电流下获得最大的输出转矩。

为了实现这一目标,必须同时控制定子电流的幅值和相位。

振幅和相位构成电流矢量,因此这种控制称为“矢量控制”。

为了对交流电机实施矢量控制,首先需要建立电机的数学模型。

根据矢量控制的理论,交流永磁同步电机的数学模型可以按照以下步骤建立。

① 将三相定子电流合成为统一的合成电流。

②将定子合成电流分解为两相正交流电,完成电流的3-2变换。

③ 将定子坐标系中的两相正交流电转换为定子坐标系。

④ 转子坐标系下的定子电流
平衡方程。

⑤根据转子磁场与定子电流的正交分量建立电机的运行方程。

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18
图 3-8 面装式 PMSM 等效电路
a) 稳态矢量图
b) 相量图
图3-9 面装式PMSM矢量图和相量图
19
此时,可将式(3-17)直接转换为 RI U s s s jωs Ls I s jωsΨ f jω L I Rs I s s s s jωs Lm I f jω L I E RI
(3-10)
将式(3-9)两端矩阵的第 1 行分别乘以 2 / 3 ,第 2 行分别乘以 a 2 / 3 , 第 3 行分别乘以 a2 2 / 3 ,再将三行相加,可得
15
ψ s Lsσ is Lm is ψ f
(3-11)
is产生的漏 磁链矢量, 与定子相 绕组漏磁 场相对应
is产生的励磁磁 链矢量,与电枢 反应磁场相对应
8
同理,可将插入式转子的两个永磁体等效为两个空心励磁线圈,再 将它们等效为置于转子槽内的励磁绕组,其有效匝数为相绕组有效匝数 的 3 / 2 倍,等效励磁电流为 if ,如图 3-7a 所示。与面装式 PMSM 不同 的是,电动机气隙不再是均匀的,此时面对永磁体部分的气隙长度增大 为 g+h,h 为永磁体的高度,而面对转子铁心部分的气隙长度仍为 g,因 此转子 d 轴方向上的气隙磁阻要大于 q 轴方向上的气隙磁阻, 可将图 3-7a 等效为图 3-7b 的形式。
4
图 3-4 和图 3-5 分别是二极面装式和插入式 PMSM 的结构简图。图中,标出了 每相绕组电压和电流的正方向,并取两者正方向一致(电动机原则) ,电压和电流可 为任意波形和任意瞬时值; 将正向电流流经一相绕组产生的正弦波磁动势的轴线定义 为相绕组的轴线,并将 A 轴作为 ABC 轴系的空间参考坐标,同样可以将三相绕组表 示为位于 ABC 轴上的线圈;假定相绕组中感应电动势的正方向与电流的正方向相反 (电动机原则); 取逆时针方向为转速和电磁转矩的正方向, 负载转矩正方向与此相反。
1.定子磁链和电压矢量方程
图 3-6b 中,三相绕组的电压方程可表示为
u A Rs iA d A dt
(3-1) (3-2) (3-3)
u B Rs iB
u C Rs iC
d B dt
d C dt
式中, A 、 B 和 C 各为 ABC 绕组的全磁链。可有
A LA B LBA L C CA LAB LB LCB LAC iA fA LBC iB fB LC iC fC
(3-4)
式中, fA 、 fB 和 fC 分别为永磁励磁磁场链过 ABC 绕组产生的磁链。
12
同电励磁三相隐极同步电动机一样,因电动机气隙均匀,故 ABC 绕组 的自感和互感都与转子位置无关,均为常值。于是有
LA LB LC Ls Lm1
(3-5)
式中, Ls 和 Lm1 分别为相绕组的漏电感和励磁电感。另有
Ls Lm1
(3-7)
式中, A ( Ls Lm1 )iA
1 Lm1 (iB iC ) fA 。 2
13
若定子三相绕组为 Y 接,且无中线引出,则有 iA iB iC 0 ,于是
A ( Ls Lm1 )iA fA
(3-8)
Ls iA fA
转子等效励磁绕组 产生的励磁磁链矢 量,与永磁体产生 的励磁磁场相对应
通常将定子电流矢量产生的漏磁场和电枢反应磁场之和称为电 枢磁场,将转子励磁磁场称为转子磁场,又称为主磁极磁场。 可将式(3-11)表示为
ψ s Ls i s ψ f
(3-12)
此式为定子磁链矢量方程, 与电枢磁场相对应。 Ls is 为电枢磁链矢量,
(3-9)
同三相感应电动机一样,由三相绕组中的电流 iA 、 iB 和 iC 构成了定子电流矢 量 is (如图 3-6b 所示) 。
14
同理由三相绕组的全磁链可构成定子磁链矢量 ψ s ,由 fA 、 fB 和
fC 可构成转子磁链矢量 ψ f ,即有
is ψs ψf 2 (iA aiB a 2 iC ) 3 2 ( A a B a 2 C ) 3 2 ( fA a fB a 2 fC ) 3
第3章 三相永磁同 步电动机矢量控制
第3章
三相永磁同步电动机矢量控制
3.1 基于转子磁场定向矢量方程 3.2 基于转子磁场定向矢量控制及控制系统 3.3 弱磁控制与定子电流最优控制
2
3.1 基于转子磁场定向矢量方程
3.1.1 转子结构及物理模型 3.1.2 面装式三相永磁同步电动机矢量方程 3.1.3 插入式三相永磁同步电动机矢量方程
(3-17)
由式(3-12)和式(3-17)可得如图 3-9a 所 示的矢量图。 在 1.4.2 节, 在分析三相感应电动 机相矢图时已知,在正弦稳态下, (空 间)矢量和(时间)相量具有时空对应关系,若同取 A 轴为时间参考轴,可 将矢量图直接转换为 A 相绕组的相量图,或者反之。这一结论同样适用于 PMSM,因此可将图 3-9a 所示的矢量图直接转换为 A 相绕组的相量图,如图 3-9b 所示。
9
图中当 0 o 时,将 i s ( f s ) 在气隙中产生的正弦分布磁场称为直轴电枢反应 磁场; 当 90 o 时, 将 i s ( f s ) 在气隙中产生的正弦分布磁场称为交轴电枢反应磁场。 显然,在幅值相同的 i s ( f s ) 作用下,直轴电枢反应磁场要弱于交轴电枢反应 磁场,于是有 Lmd Lmq , Lmd 和 Lmq 分别为直轴等效励磁电感和交轴等效励磁电 感。 对比图 3-7b 和图 1-19 可以看出, 插入式 PMSM 与电励磁三相凸极同步电动 机相比较,两个物理模型主要的差别表现在后者的 Lmd Lmq ,两者恰好相反。 对于内装式 PMSM ,因直轴磁路的磁导要小于交轴磁路的磁导,故有
(3-16)
此式为定子电压矢量方程。
17
可将其表示为等效电路形式,如图 3-8 所示。图中, e 0 jωr ψ f ,为感应 电动势矢量。在正弦稳态下,因 is 幅 值恒定,则有 Ls (3-16)可表示为
us Rs i s jωs Ls i s jωs ψ f
di s jωs Ls is ,于是式 dt
图 3-4
二极面装式 PMSM 结构简图
图 3-5 二极插入式 PMSM 结构简图
5
在建立数学模型之前,先做如下假设: (1) 忽略定、转子铁心磁阻,不计涡流和磁滞损耗; (2) 永磁材料的电导率为零,永磁体内部的磁导率与空气相同; (3) 转子上没有阻尼绕组; (4) 永磁体产生的励磁磁场和三相绕组产生的电枢反应磁场在气隙中均为正 弦分布; (5) 相绕组中感应电动势波形为正弦波。 对于面装式转子结构,由于永磁体内部磁导率很小,接近于空气,可以将置于 转子表面的永磁体等效为两个空心励磁线圈,如图 3-6a 所示,假设两个线圈在气 隙中产生的正弦分布励磁磁场与两个永磁体产生的正弦分布磁场相同。进一步,再 将两个励磁线圈等效为置于转子槽内的励磁绕组, 其有效匝数为相绕组的 3 / 2 倍, 通入等效励磁电流为 i f 在气隙中产生的正弦分布励磁磁场与两励磁线圈产生的相 同。 ψ f Lmf if , Lm f 为等效励磁电感。图 3-6b 为等效后的物理模型,图已将等效 励磁绕组表示为位于永磁励磁磁场轴线上的线圈。
Lmd Lmq ,其物理模型便和插入式 PMSM 的基本相同。
对于如图 3-6b 所示的面装式 PMSM,则有 Lmd Lmq Lm , Lm 称为等效励磁 电感。且有, Lm Lmf 。
10
a) 转子等效励磁绕组
b) 物理模型
图3-7 二极插入式PMSM的等效物理模型
11
3.1.2 面装式三相永磁同步电动机矢量方程
3 2 ( Ls Lm )iA fA
式中, Lm
3 Lm1 ,为等效励磁电感; Ls Ls Lm ,称为同步电感。 2
同样,可将 B 和 C 表示为式(3-8)的形Байду номын сангаас。由此可将式(3-7)表示为
A iA fA B ( Lsσ Lm ) iB fB i C C fC
1 LAB LBA LAC LCA LBC LCB Lm1cos120 o Lm1 2
(3-6)
式(3-4)可表示为
Ls Lm1 A B Lm1 1 C Lm1 2 1 Lm1 2 1 Lm1 2 1 Lm1 2 1 Lm1 2 Ls iA fA i B fB iC fC Lm1
16
同理,可将式(3-1)~式(3-3)转换为矢量方程,即有
us Rs is dψ s dt
(3-13)
将式(3-12)代入式(3-13),可得
us Rs i s Ls di s dψ f dt dt
(3-14)
式中, ψ f ψ f e j r , r 为 ψ f 在 ABC 轴系内的空间相位,如图 3-6b 所示。另有
3
PMSM 的转子结构,按永磁体安装形式分类,有面装式、插入式和内装式三 种,如图 3-1、图 3-2 和图 3-3 所示。
图 3-1
面装式转子结构
图 3-2 插入式转子结构
图 3-3 内装式转子结构
对于每种类型转子结构,永磁体的形状和转子的结构形式,根据永磁材料的 类别和设计要求的不同,可以有多种的选择,可采取各式各样的设计方案。 但有一基本原则,即除了考虑成本、制造和可靠运行外,应尽量产生正弦分 布的励磁磁场。
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