公路养护论文
高速公路路面养护和维护技术研究 论文详细版7000字
高速公路路面养护和维护技术研究由于高速公路的使用量大，路面磨损会比较严重，因此路面养护和维护技术研究显得尤为重要。
本文将从高速公路路面养护的现状、影响因素、养护和维护技术等多个方面进行研究，以期为相关领域的研究和实践提供有益的参考和借鉴。
高速公路路面养护的现状高速公路的路面主要由混凝土、沥青混合料和水泥混合料等材料组成。
这些材料在使用过程中，会受到多种因素的影响，包括车流量、天气条件、交通事故等。
这些因素会导致路面的损坏和老化，影响行车安全和舒适度。
因此，路面养护和维护是保证高速公路行车安全和运行效率的重要手段。
目前，高速公路路面养护和维护主要包括路面损坏的检测和评估、路面修复和加固、路面保养和管理等方面。
这些工作需要利用现代化的技术手段，如数字化检测、远程监测、智能化管理等，以提高养护和维护的效率和准确性。
影响高速公路路面养护的因素高速公路路面养护和维护的效果会受到多种因素的影响，包括以下几个方面：（1）天气条件：不同的天气条件对路面的损坏有不同的影响。
例如，寒冷的气温会导致路面材料的脆化和龟裂，而高温则会使路面变软和变形。
此外，降雨、雪等天气也会对路面造成损坏。
（2）车流量：高速公路的车流量大，车辆的重量和频率会加速路面的磨损和老化。
因此，车流量是影响路面养护和维护的重要因素之一。
（3）施工质量：路面的施工质量对路面的使用寿命和养护效果有重要影响。
如果路面施工质量差，会导致路面损坏和老化加速，使养护难度增大。
（4）地质条件：地质条件对路面的稳定性和耐久性有重要影响。
例如，土质松软的地区容易产生路基沉降和路面裂缝，对路面养护和维护提出了更高的要求。
（5）交通事故：交通事故不仅会对车辆和人员造成损失，还会对路面造成损坏。
在处理事故现场时，如果不注意保护路面，可能会造成二次损伤，使养护和维护工作更加困难。
高速公路路面养护和维护技术高速公路路面养护和维护技术包括路面损坏的检测和评估、路面修复和加固、路面保养和管理等方面。
公路养护专业技术的高级技师论文
公路养护专业技术的高级技师论文引言公路养护是保障公路安全畅通的重要工作，而高级技师在公路养护专业技术中扮演着关键角色。
本论文旨在探讨高级技师在公路养护领域的技术要求和发展方向，以及如何提升其专业水平和能力。
技术要求1. 全面了解公路养护的基本知识和操作技巧，包括路面病害的识别和修复方法。
2. 熟悉公路养护设备的使用和维护，能够独立进行设备故障排除和修复。
3. 具备一定的工程管理能力，能够组织和指导养护工作，并合理安排人力和物资。
4. 具备解决实际问题的能力，能够应对紧急情况和突发事件，保证公路畅通和安全。
5. 关注公路养护领域的最新技术和发展趋势，不断学习和更新知识。
发展方向1. 提升技术水平：通过参加培训和学习交流，不断提高自身的专业技术水平。
积极了解新的养护方法和技术，掌握先进的养护设备和工艺。
2. 增强管理能力：学习项目管理和团队领导技巧，提升组织和协调能力。
通过实践经验和案例分析，不断提高工程管理水平，提高工作效率和质量。
3. 积极参与研究和创新：关注公路养护领域的研究成果，积极参与科研项目和技术创新。
通过实践探索和试验验证，提出创新的养护方法和技术方案。
4. 建立良好的合作关系：与其他相关部门和专业人员建立紧密的合作关系，共同解决公路养护中的难题。
通过合作交流，学习借鉴他人的经验和成功案例。
提升专业水平和能力1. 持续学习：参加相关培训课程、研讨会和学术会议，不断更新知识和技能。
2. 实践经验：通过参与实际养护项目，积累丰富的实践经验，提升解决问题的能力。
3. 自我评估：定期对自身的专业水平进行评估，发现不足并制定改进计划。
4. 寻求反馈：与同行和领导保持良好的沟通，积极寻求反馈意见，改进自己的工作方式和技术能力。
结论高级技师在公路养护专业技术中的角色至关重要。
通过不断提升技术水平、增强管理能力、积极参与研究和创新，以及建立良好的合作关系，高级技师可以提升自身的专业水平和能力，为公路养护工作做出更大的贡献。
公路养护技术分析论文
浅析公路养护技术分析摘要：随着社会不断发展，公路工程十分重要，公路加强日常养护,使公路更符合标准化、规范化、科学化和精细化的要求。
结合长期养护实践,针对公路常见病害,浅谈以下养护技术及应注意的问题。
关键词：公路工程；养护技术；分析1、路肩路肩是公路两侧由路面边缘到路基边缘的部分。
它与行车道连接在一起,作为路面的横向支承,可供堆放养路材料或紧急情况下停车用,并为设置安全护栏提供侧向净空,还使行车有安全感。
因此,路肩必须具有足够的稳定性和一定的横坡,以利排除行车道路面的积水。
(1) 路肩横坡要平整顺适。
硬路肩的横坡应与路面横坡相同,土路肩应比路面横坡大1 %～2 %以利排水。
横坡度过大时,宜用与原路肩相同的土或良好的砂土及其它合适的材料填补压实(不得用清沟挖出的淤泥或含有腐植质的土填补) 。
填补前要清除杂草,刨松表面,使之结合牢固。
若填补厚度大于15cm 时,应当分层夯压密实。
当路肩出现反坡妨碍排水时,应及时铲削整平,这项工作宜在雨后土质潮湿的状态下,结合清理边沟与修理边坡一并进行。
路肩与路面衔接要顺适,这样既可避免渗水,又能减少冲刷。
(2) 土路肩常因雨天会车、停车而造成车辙、坑洼,因此要及时清除积水杂物,填平夯实恢复原状。
路肩外侧边缘易被水冲缺或因牛羊牲畜踩陷蹄坑,要随时注意填补;有条件时,可用石块、水泥混凝土预制块或草皮铺砌成宽20cm的护肩带,既保护路肩,又美化路容。
(3) 在高级、次高级路面的路段上,如铺筑硬路肩有困难,也可种植草皮加固路肩,其它路面的路段上,路肩上生长(或种植) 的草也可保存,但容易翻浆的路段除外。
种植草皮应迦择适宜当地土质的种籽,成活后要注意管理,草高超过10cm 时宜剪割整齐。
当路肩草中淤积砂土过多妨碍排水时,必须及时清除。
(4) 公路平面交叉的路口,特别是公路与乡村道交叉处,路肩最容易损坏,要经常加以养护,最好是有计划地利用当地材料将士路肩加固,或用沥青材料改造成硬路肩。
公路养护毕业论文
公路养护毕业论文公路是人们出行的重要方式，其畅通性和安全性直接影响到交通的顺畅度和人民的生活质量。
为了保障公路的安全和可靠性，公路养护也显得极为重要。
本文将从养护的意义、养护的方法以及养护的技术方面来探讨公路养护的重要性。
一、养护的意义公路养护是指对公路进行日常维护和周期性检修，以保证公路的正常使用和延长其寿命。
养护是公路建设后重要的补充，也是保障公路质量的关键。
公路养护的主要意义有如下几点：1. 维护公路的安全。
公路上的各种隐患，如路面破损、路基塌陷、桥梁损坏等，都可能导致交通事故发生。
养护工作可以及时发现并处理这些隐患，有效维护公路的安全。
2. 延长公路的使用寿命。
经常养护不仅可以保护公路的原有结构不受破坏，还可以及时发现并处理各种问题，避免问题扩大化，从而延长公路的使用寿命。
3. 提高公路的使用效率。
公路的畅通和安全性是提高公路使用效率的重要因素。
通过养护工作，可以保证公路的畅通性和安全性，提高公路的使用效率。
4. 降低公路维护成本。
及时的养护可以防止公路发生严重损坏，从而减少公路重建和修缮的成本。
二、养护的方法公路养护主要包括维护和检修两种方法。
1. 维护。
维护通常指的是日常的养护工作，如保持公路清洁、保持公路照明系统正常工作、保持道路标志标线完整、定期修剪公路两侧的植被等。
2. 检修。
检修是指定期对公路进行全面检查和修缮，以保证公路的安全、畅通和可靠。
包括对路面、路基、排水设施、路灯、标志标线等设施进行检查和维修。
三、养护的技术方面公路养护技术是指对公路进行修缮、维护和改善的方法和技术手段。
目前，公路养护技术越来越先进，技术手段也越来越高效。
1. 人工修缮。
人工修缮是一种传统的养护技术，包括路面清理、路面补修、路基加固等。
虽然人工修缮工作量大且耗时，但在一些特殊情况下仍然得到了广泛应用。
2. 机械养护。
机械养护是指使用各种养护机械设备对公路进行维护和改善。
如路面翻新机、路面养护车、路面修补机、路基加固机等。
公路养护论文(1)
山西交通职业技术学院公路养护专业姓名：张泽帆单位：专业：公路养护日期：目录一、概况 (3)二、沥青路面常见的病害产生的原因 (4)2.1施工方面的原因 (4)2.2原材料的因素 (4)2.3设计方面的原因 (4)三、沥青路面常见的病害种类 (5)3.1车辙 (5)3.2裂缝 (5)3.3坑槽 (5)3.4脱皮 (5)3.5松散 (6)四、沥青路面常见病害的维修与养护措施 (6)4.1车辙的维修 (6)4.2裂缝的维修 (6)4.3坑槽的护理 (7)4.4脱皮的维修 (8)4.5松散的维修 (8)五、养护困难程度及经济状况 (9)沥青公路路面养护一、概况改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展。
随着经济的发展、综合国力增强，我过的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快的发展，为人民出行和公路运输提供了安全舒适的服务。
但是随之而来的公路养护工作也面临着新的挑战。
例如沥青路面早期破坏，车辙、裂缝、坑槽、松散、脱皮等。
这些病害极具普遍性和严重性，成为公路工程质量通病之一。
目前，我旗城市规划范围内的城镇道路面层主要采用两种形式，一种为适用在农村道路的水泥混凝土面层：水泥混凝土路面具有较高的强度、耐磨、抗冻等特点，然而，近年来路面早期损坏的现象越来越普遍，有的水泥混凝土道路面完工不久就出现病害，新建2—3年就要大修，有的甚至出现当年建当年修的现象，使水泥混凝土道路功能得不到充分的发挥；另一种为适用在县级道路的沥青混凝土面层：沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点，虽然沥青面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计，但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象。
沥青路面的早期破损是指，在设计寿命期前1/4~1/3期间内，沥青路面所发生如开裂、松散、变形及泛油、翻浆等各种形式的路面破损。
沥青路面的早期破损既影响交通运输的正常运行，又造成巨大的经济损失。
公路养护毕业论文
公路养护毕业论文公路养护毕业论文公路养护是保障道路安全和延长道路使用寿命的重要环节。
随着交通运输的发展和城市化进程的加快，公路养护的重要性也日益凸显。
本篇论文将探讨公路养护的意义、现状以及未来发展方向。
一、公路养护的意义公路养护是保障道路交通安全的重要环节。
道路是人们出行的重要通道，而道路的安全性直接关系到人们的生命财产安全。
通过对道路进行养护，可以及时修复道路上的损坏，确保道路的平整度和通行条件，减少交通事故的发生。
公路养护还可以延长道路的使用寿命。
道路是公共设施的重要组成部分，其建设投入巨大。
通过定期养护，可以及时发现和修复道路上的病害，防止病害扩大，延长道路的使用寿命，节约社会资源。
二、公路养护的现状目前，我国公路养护工作取得了一定的成绩，但仍存在一些问题。
首先，公路养护工作的投入不足。
由于资金有限，很多地方的公路养护工作无法得到有效的保障。
其次，公路养护工作的技术水平有待提高。
由于技术手段的滞后和人员素质的不高，很多地方的公路养护工作无法达到预期效果。
再次，公路养护工作的管理体制不完善。
由于各级部门职责不明确，公路养护工作的协调性和高效性有待提升。
三、公路养护的未来发展方向为了进一步提高公路养护工作的质量和效益，我们应该从以下几个方面进行改进。
首先，加大养护投入。
政府应该加大对公路养护的资金投入，确保养护工作的顺利进行。
同时，可以引入社会资本，通过PPP等方式，提高养护资金的来源和利用效率。
其次，提高养护技术水平。
加强对养护人员的培训和学习，提高其专业素质和技术水平。
同时，引进先进的养护技术和设备，提高养护工作的效率和质量。
再次，完善养护管理体制。
建立健全公路养护的组织架构和工作流程，明确各级部门的职责和权限，提高养护工作的协调性和高效性。
同时，建立科学合理的绩效考核机制，激励养护人员的积极性和创造性。
最后，加强养护信息化建设。
建立公路养护的信息管理系统，实现对养护工作全过程的监控和管理。
公路养护论文-乡村公路管理保养策略(全文)
公路养护论文:乡村公路治理保养策略(全文) 本文滁州市农村公路治理局提倡合同管养模式，实现“有路必养，管必到位”县道由各县(市)农村公路治理机构负责治理养护，要充分利用现在道班资源，合理规划布局道班，突出中心道班地位，不断加大机械设备投入，提高养护效率，降低养护成本。
可以将公路油路挖补和水泥砼修补等小型养护工程捆绑承包专业队伍，实行合同治理，计量支付。
乡村道路由乡镇政府负责治理养护，县(市)农村公路治理机构给予技术指导。
就地就近聘用农民养护工，并签订管养合同。
乡镇公路管路站提供必要的管养机具、安全标志服，供管养承包人使用。
乡镇农村公路治理站要建立农村公路治理养护信息数据库，建立路况信息收集治理制度。
县(市)农村公路治理机构路政执法人员要定期巡查乡村公路，指导乡镇农村公路治理站做好路政执法工作，采取村民自治、村规民约等形式，维护乡村公路路产路权。
乡村公路要逐步加强交通安全实施建设。
在高路提、陡坡、急弯等危险路段，应在路侧设置限速、警示、警告标志和路侧护栏等安全实施;在漫水桥、过水路面等路段宜设置警示标志和标杆;在视距不良的急弯路段，应根据需要设置线性诱导、警告、限速等标志;在主要交叉路口、村镇、学校等路段应根据实际需要设置必要的指示标志(方向、地名、距离)、减速带和限速标志;通过村镇的路段应加强公路用地建筑红线操纵，严格操纵非法建筑，不得占用公路作为集贸市场，以保证公路畅通和行车(人)安全。
资金筹措与治理农村公路日常养护资金筹措与治理实行“政府投入为主、多渠道筹资、统筹安排、专户存储、专款专用、强化监管”的原则。
县(市)交通局(或农村公路治理机构)和乡镇分别设立农村公路治理养护专户。
县道日常养护资金由县(市)财政列入政府财政预算，按照每年每公里不低于5000元标准列支。
乡村道路日常养护资金，一部分由县(市)政府列入政府财政预算，乡道按照每年每公里不低于2500元列支，村道按照每年每公里1000500元列支。
农村公路管理与养护工作的举措论文
农村公路管理与养护工作的举措论文农村公路管理与养护工作的举措论文1农村公路养护与管理基础工作的重要性农村公路有着线路多，里程长，分布广，密度大的特点，单纯依靠国家补贴或地方自筹都面临着养护资金、养护机制等新的矛盾。
因此，如果不及时探索和研究农村公路的养护和管理问题，不从根本上解决农村公路的养护机制问题，就严重地影响了党群、政群关系，损害了政府在人民心目中的形象。
农村公路属公益事业，是各级政府及职能部门大抓特抓的事情，这是关系到党和政府以及人民群众的共同利益的大事，非抓紧抓好不可，制定对公路养护原则、养护管理机构和养管费用筹措以及人员队伍建设等方面的规定，出台一系列办法和实施细则，并在养护机制、资金、人员等方面予以认真落实，层层签订农村公路养管目标责任制，层层分解目标，做到责任明确，任务明确，奖惩明确，使养护和管理工作真正落到实处。
2农村公路养护与管理工作执行新机制是关键解决农村公路的养护管理问题，必须改革现行的农村公路管理体制，把农村公路管理纳入各级政府的职责，纳入各级交通主管部门的行业管理，合理划分农村公路的管理层次和管理权限，建立适宜的农村公路管理机构。
2.1农村公路养护走向，市场化道路。
必须加快培育和发展公路养护工程市场，建立适应市场规律的运行机制，撤消现有的公路养护道班，允许和鼓励组建不同所有制形式的养护工程专业队或公司，参与公路养护工程项目竞争，逐步转为具有一定规模的养护企业，推向市场。
改变目前公路养护生产单位过于分散、效率低下的状况，实现规模化、专业改变目前公路养护生产单位过于分散、效率低下的状况，实现规模化、专业化、机械化，以提高养护质量和投资效益。
也有利于公路管理机构从生产型向管理型的转变。
2.2建立农村公路养护管理机构。
成立办事高效，人员精干、面向社会的新型农村公路管理机构，对列养的农村公路进行调查，负责监督并调控的农村公路的养护工作。
3农村公路管养面临的问题表现当前农村公路养护管理工作主要存在：3.1农村公路养护和管理的体系不完善，大量的乡村公路缺管少养，只能由乡政府或村委会组织沿线居民进行简单的季节性或临时养护工作。
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浅谈高速公路养护与管理摘要：高速公路作为一种大流量、设施完善、现代化科技含量较高的交通载体．与一般公路有着较大的区别．随着高速公路建设的不断发展，交通运输业对高速公路运营质量要求越来越高。
为用路人提供良好的路况，便成为工程养护的一项主要职责。
在设计使用的年限内经常保持完好的状态，在公路使用时期的日常维护工作尤为重要。
简要介绍高速公路养护管理工作的特点、养护技术措施、日常病害处治对策、工程日常养护原则等做简单探讨。
关键词：高速公路；养护；管理前言近年来随着我国高速公路建设的飞速发展，从1988年第一条高速公路建成通车以来，至今高速公路通车里程已达5.36万公里，跃居世界第二。
高速公路里程的日益增加加快了经济的快速发展，但是高速公路的不断增加及其科技含量的提高也给高速公路的养护工作提出了越来越多新的问题。
在高速公路使用寿命期限内，随着年限的增加，高速公路在其自身使用功能不断下降的同时各种病害也会日益严重。
与高速公路建设已取得的巨大成就及远景目标相比，高速公路的养护管理工作却严重滞后，已经远远不能适应我国公路事业高速发展的需要。
如何解决公路建设与养护管理之间日益尖锐的矛盾，合理和即使的养护工作显得尤为重要，如何采用科学合理的养护技术，以延长高速公路的使用寿命以及减少养护工作的时间，已引起人们的重视。
高速公路养护管理是一项复杂的系统工程，涉及面广、技术性强、难度大，正确理解和评价高速公路的运营状况和服务水平，根据实际情况安排养护维修，不断探索管理新思路，创建安全、舒适、快捷、美观的行车环境，是每位养护管理工作者应积极探索的问题。
一、高速公路养护的概念与基本要求1、概念高速公路养护是指通过管理数据库和有效的道路、桥梁评价预测系统，建立优质高效的机械化养护方式，同时，不断采用新技术、新工艺，以最经济的方式保证路面平整、畅通，各种设施完好，提高高速公路的耐久性和抗灾能力，使高速公路养护维修达到高标准、高质量、高效率、高机动性的要求，为保持高速公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向高速公路使用者提供良好的服务所进行的作业，它遵循“预防为主，防治结合”的原则，采取适当的工程技术措施，坚持日常保养，及时修复，经常保持公路完好、畅通、整洁、美观，延长公路的使用周期。
2、基本要求高速公路的养护是高速公路管理工作的重要组成部分。
高速公路建成投入运营后。
随着时间的推移，累计交通的增大，使用性能会逐渐衰减，并出现病害。
为了保证高速公路快速、畅通、安全、舒适、景观、环保、经济的使用功能．保持高速公路的原设计状态。
必须坚持“预防为主。
防治结合”的方针，采取合理的养护技术和措施．进行经常性、及时性、长期性、预防性、高质量的养护维修。
其目的是能够经常保证公路上的各种工程及设施。
如路基、路面、桥涵、隧道、挡土墙、防护坡、绿化以及护栏、照明、标志、监控设施等处于完好状态。
二、高速公路养护管理工作的重要性公路养护管理是高速公路运营管理的重要组成部分，是保证高速公路优良服务水平的主要手段之一。
及时发现高速公路不同程度的损坏并有效修复这些损坏，有利于保持高速公路良好的使用状态和服务水平，有利于向使用者提供安全、快捷、舒适、经济、优美的行车环境，有利于树立高速公路的对外形象，最终提高高速公路的经济效益和社会效益。
了解并正确评价养护对象状况及服务水平及时安排日常养护、专项养护及大修保证高速公路良好行车环境。
通过养护调查可以建立相应的技术状况数据库，为高速公路的运营管理提供完整、科学的技术数据，并将数据分析处理后为决策服务。
应当指出的是，在高速公路通车初期，许多技术数据及养护资料往往易被管理者忽视，而这些资料对于今后高速公路养护管理具有无法替代的重要作用。
发现并及时弥补由于设计或其他原因造成的道路及其设施的先天不足和使用缺陷。
一般来说，在高速公路投入使用后，由于建设期的种种原因，在实际使用中往往会出现诸如道路排水、边坡防护、通道设置、标牌处置、建筑物使用功能等方面的问题，这些问题只能通过后期的养护维修加以弥补，并逐步形成高速公路较完善的使用及服务功能。
提前预防道路及设施病害的发生，及时治理随时出现的损坏，尽可能延长道路及设施的使用寿命，延缓大修周期，降低运营管理成本。
由于高速公路具有高车速、重交通、大流量的特点，因而通过早期养护可以防止微小病害的进一步扩大，使高速公路经常保持原有技术状态和标准。
减少或杜绝由于道路及设施维护不当给用户及使用者带来的意外损害，避免为此引发的不必要的法律纠纷。
三、高速公路养护工作的特点1、养护实施的强制性由于我国高速公路既是国家基础设施，又具有收费的特性，因此，保证高速公路良好的使用性能和优秀的服务水平，就成了养护管理的首要任务。
养护工作的任何懈怠和疏忽不仅会对道路及其设施本身造成潜在危害，也会对高速行车的驾乘人员构成严重生命威胁。
因此，高速公路应当是建立在法律、法规基础上的强制性养护。
2、养护对象的广泛性、全面性高速公路的养护对象除道路、桥涵、隧道及其沿线附属设施之外，还应当包括交通工程设施，监控、通信、照明设施，绿化、环保、园林设施，棚亭建筑设施，以及各种生活服务设施等等。
这些设施的养护和管理几乎涵盖了道桥、建筑、园林、机电、光电、机械、计算机等多种专业，形成了一个内容广泛、互有联系、缺一不可的综合养护体系。
3、综合养护成本高、人员素质要求高由于高速公路建设标准高、养护范围广、材料选用较精、机械规模及使用比例较大、施工程序复杂，且保护措施较全、现代化设施较多等原因，使高速公路养护管理的成本要比一般公路高出许多。
高速公路的养护投入换来的是道路及设施的长久完好，是服务水平的不断提高，是通行费收益和社会效益的双重回报。
从事养护的作业人员、管理人员必须对养护对象的技术构成十分熟悉，必须具备高素质。
4、养护技术的专业性和复杂性高速公路养护除需要具备机械化、专业化技术外，还需要随着养护管理的发展不断探索新技术、新工艺和新材料。
其中如路面高强修补、桥梁伸缩缝修复、护栏快速更换、通道防渗处理、土工合成材料综合使用等，都是今后高速公路养护管理中普遍遇到并需要认真研究的课题。
同时，在养护检测手段上，也要不断配备现代化设备，以适应高速公路长距离、多点位的快速检测及分析方式。
养护工作涉及的学科领域比较宽泛，科技含量高、技术工艺复杂。
5、养护作业方式的机动性与时效性与一般公路养护相比，高速公路的养护更要求快捷机动、实用高效，养护工艺、操作规程程序性强，养护作业实施时需特别设置交通安全管制区段。
四、我国高速公路养护管理目前存在的主要问题由于我国高速公路的建设发展异常迅猛，传统的、长期计划经济体制下的经验型养护管理模式已不能适应其发展要求，目前暴露出的问题集中反映在以下几个方面。
1、养护管理体制不顺目前我国高速公路的养护管理与一般公路的养护管理一样，大多仍采用事业型的管理体制，不能反映高速公路社会化大生产的商品属性要求；养护经费来源仍采用拔款方式，不能适应高速公路管理企业经营性要求，这些方面已严重影响了养护技术水平的提高与管理机制的创新。
2、养护运行机制落后，“重建轻养”思想严重。
对养护管理强制性要求缺乏足够的认识及有效的法律约束；养护资金投入不足，对科技进步重视不够，尚未建立起完善的现代企业制度。
3、缺少养护定额与规范。
针对高速公路养护管理特点的全国性或地方性统一的养护定额与技术规范尚未出台，养护工程费支出缺乏严格的考量标准，随意性较大；养护质量的考核仍沿用一般公路养护的“好路率”指标，不能满足高速公路全方位养护的客观要求。
4、养护机械配套率不足，养护科技含量低。
虽然一些地方，一些高速公路配备了从国外引进的大功率综合性养护机械，但对机械适应能力差，对机械性能的开发严重不足，使用频率低，设备闲置浪费现象比较严重；大多养护作业仍采用传统的手工作坊式生产组织，对国外已有的新技术、新工艺、新材料只处在试验阶段，还没有大规模推广使用。
5、养护管理人员总体素质普遍偏低。
我国仍处于高速公路的建设发展时期，大量的相关技术人员和管理人员都投入到高速公路的建设中，从而使养护管理人员中严重缺乏高素质的专业技术人员和管理人员。
五、高速公路工程日常养护原则1、坚持预防性养护原则高速公路道路、桥梁的预防性养护至关重要。
尤其是在道路、桥梁病害高发期即春融、雨季之前，若没有及时实施预防性养护，到了病害高发期往往很难实现及时维修，并且将要投入更大的人力、物力，同时也很难取得良好的维修效果。
因此，必须加强日常巡查和检测，在道路、桥梁病害的初发时期就开展养护维修，避免病害的进一步扩展，从而实现经济节约和确保养护及时的目标。
2、定期开展路面、桥梁检测定期开展道路桥梁检测：一是系统收集管段内桥梁技术数据，上报省局建立高速公路桥梁数据库，为桥梁的养护维修管理提供科学依据。
检查确定桥梁各部损坏程度及实际承载力，对桥梁的受损状况作安全性评估，保障高速公路安全畅通。
二是了解高速公路路面使用性能状况，对路面实行动态跟踪管理。
对路面三大指标：弯沉、平整度、车辙与构造深度(摩擦系数)进行全线检测，通过以上这些基础工作对高速公路养护管理具有相当重要的指导意义。
3、坚持路面、桥梁养护为重点桥梁、路面的完好是保证高速公路安全畅通的首要条件。
随着高速公路使用年限、交通流量增长。
尤其是超限、超载车辆的严重破坏，高速公路桥梁、路面的各类病害大量出现，技术指标急剧下降。
甚至产生安全危害，因此必须以桥梁、路面养护为重点。
4、确保工程养护的及时性由于高速公路具有高速度、大容量的特征，日常养护项目、路面病害维修与防撞护栏维修、绿化等项目要保证及时高效。
同时，针对各种突发事件，工程养护部门要建立一套全天候的快速反应机制，制订相应的应急措施，随叫随到、随时抢修，确保高速公路畅通。
．5、加强安全生产教育，确保无责任性事故由于养护作业多是在通行状态下实施，具有一定的危险性，必须加强安全教育，重视安全生产。
养护人员需着装上路作业；路上施工时摆放交通安全标牌及设施；施工作业车辆应有安全警示标志等，确保施工作业的安全。
六、结语高速公路的作用及特点决定了高速公路养护管理的重要性与特殊性。
如何搞好高速公路的养护管理，是摆在公路管理部门及经营企业面前一项长期而艰巨的任务。
正确树立“公路建设是发展，公路养护也是发展，而且是更为重要的发展”的观点，是我们从事公路养护管理工作的根本出发点。
按照我国建立社会主义市场经济的要求，为满足高速公路的使用公益性，及其社会化大生产的商品属性，我们必须从公路可持续发展战略的高度，研究现代化公路养护管理对策，深化改革现行公路养护体制与运行机制，走出一条适合我国公路事业不断向前推进的新路。
主要参考文献：1、交通部行业标准．公路养护技术规范（JTJ073—96）．北京：人民交通出版社，1996。