运输应急方案63029
道路运输货运应急预案
一、编制目的为有效预防和应对道路运输货运过程中可能出现的突发事件，确保人员安全、货物损失最小化，维护社会稳定，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合我单位实际情况，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于我单位所有道路运输货运活动，包括但不限于货物运输车辆、驾驶员、装卸工、管理人员等。
三、应急预案原则1. 预防为主、安全第一；2. 快速反应、协同应对；3. 保障人员安全、减少财产损失；4. 依法依规、科学合理。
四、组织机构及职责1. 应急领导小组成立应急领导小组，负责应急工作的组织、协调和指挥。
领导小组下设办公室，负责日常应急工作的具体实施。
2. 应急救援小组应急救援小组负责现场救援、事故处理、信息上报等工作。
成员包括：驾驶员、装卸工、安全员、维修人员等。
3. 通讯联络组通讯联络组负责应急信息的传递和沟通，确保信息畅通。
五、应急响应流程1. 事故报告（1）驾驶员发现事故或险情时，立即停车，保护现场，并立即向应急领导小组报告；（2）应急领导小组接到报告后，立即启动应急预案，组织应急救援小组进行处置。
2. 应急处置（1）应急救援小组根据事故情况，采取相应措施进行处置，包括：现场救援、事故处理、信息上报等；（2）事故处理过程中，确保人员安全，尽量减少财产损失；（3）应急领导小组根据事故情况，调整救援方案，确保救援工作顺利进行。
3. 事故善后处理（1）事故处理后，应急领导小组组织相关部门进行事故调查和分析；（2）根据事故原因，提出整改措施，防止类似事故再次发生；（3）对事故责任人进行责任追究，确保责任到人。
六、应急保障措施1. 车辆保障（1）定期对运输车辆进行检修和维护，确保车辆安全性能；（2）配备必要的应急车辆，以备事故发生时使用。
2. 人员保障（1）加强驾驶员、装卸工等从业人员的培训，提高安全意识和应急处置能力；（2）定期组织应急演练，提高应急队伍的实战能力。
交通运输应急预案(5篇)
交通运输应急预案（5篇）交通运输应急预案（精选5篇）交通运输应急预案篇1为了认真落实县政府6月9日安全生产紧急会议的要求，对交通运输行业进行安全生产大排查、大整治，保证人民群众出行安全和生产生活物资运输的需要，特制定安全生产紧急工作方案。
一、总体要求围绕安全生产、运输组织、优质服务、市场秩序四个重点，坚持早、严、细、实的工作原则，加强领导，落实责任，提早动手，精心组织严格要求，狠抓落实，圆满完成安全生产工作任务，努力实现一升两降四不的目标，即：提升服务质量，降低事故发生率、降低服务对象投诉率，不发生重大恶性事故，不发生严重压站现象，不发生公路严重堵塞责任事件和不发生影响重大的旅客投诉案件。
安全生产大排查时间：6月9日至11日，实行工作一边倒。
二、组织领导强化组织领导，落实岗位责任制。
实行主要负责人责任制和一岗双责制度，认真落实岗位责任，保障人身安全为重点，实行定岗定员制度。
成立安全生产工作领导小组，杨朝辉局长任组长，李斌副局长任常务副组长，其他领导班子成员为副组长；李慧峰同志兼任办公室主任。
各运输企业相应成立领导小组和工作机构，制定《工作方案》，完善《突发事件处置预案》，排查本单位的薄弱环节，必要时派驻管理干部和技术人员督导基层、企业的工作，确保各项措施落到实处。
三、强化措施，确保安全生产交通运输系统各单位认真落实安全生产的法律法规和文件精神，全面落实全县交通系统安全生产工作目标任务和工作重点，把安全发展的理念和安全第一的原则落实到各项工作中，贯穿于经济社会发展的全过程，切实做到思想认识上警钟常鸣，制度上严密有效、技术支撑上坚持有力，监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真。
坚持谁审批谁负责、谁主管谁负责和属地管理的原则，坚决克服麻痹松懈思想，严把各个关口，确保安全形势稳定。
1、抓好以客运为重点的道路运输安全生产工作。
要认真贯彻落实《道路运输条例》，巩固去年以来的客运专项整治成果，严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶员从业资格关，搞好汽车客运站长运公司的安全监督。
紧急运输应急预案(三篇)
紧急运输应急预案一、背景介绍随着社会的发展和经济的进步，物流运输行业成为国民经济的重要组成部分，对经济发展起着关键作用。
然而，在运输过程中，由于突发事件的发生，可能导致物流运输中断或受阻，给企业带来严重的经济损失。
因此，制定一套完善的紧急运输应急预案至关重要。
二、紧急运输应急预案的意义1. 应对突发事件：紧急运输应急预案提前预判可能发生的紧急情况，制定合理的应急措施，以减少损失和提高应对突发事件的能力。
2. 降低风险：通过合理的紧急运输应急预案，可以降低运输风险，提高运输安全性。
3. 提高运输效率：应急预案能够充分利用各种资源，提高应急响应的效率，减少运输中断时间，确保物流运输顺利进行。
三、紧急运输应急预案的制定步骤1. 风险评估：对物流运输过程中可能遇到的突发事件进行风险评估，包括天气、道路交通状况、设备故障等。
确定可能发生的突发事件及其对运输的影响。
2. 紧急情况分类划分：根据风险评估结果，将紧急情况划分为不同的等级，并确定各级别的应急处理措施。
3. 应急资源准备：根据不同级别的紧急情况，准备相应的应急资源，包括物资、设备和人员等。
4. 制定预案：根据风险评估和资源准备的结果，制定具体的应急预案，包括紧急事件发生时的处置流程、应急资源调配方案等。
5. 演练和更新：定期组织应急演练，检验预案的有效性。
同时，根据实际情况，及时更新应急预案，确保其适应性和实用性。
四、紧急运输应急预案的内容1. 紧急事件的定义和分类：明确哪些事件可以被视为紧急事件，并给出不同等级的分类标准。
2. 应急处理流程：制定紧急情况发生时的具体处理流程，包括报警、应急调度、资源调配、沟通协调等。
3. 应急资源准备：列出所有可能需要的应急资源清单，包括物资、设备、人员等，并明确其来源和调度方式。
4. 按图索骥：制定各种突发情况的应急处理程序，并制定相应的流程图和操作指南。
紧急情况发生时，可以根据流程图和指南来进行应急处理。
5. 演练和评估：定期组织应急演练，检验预案的可行性和有效性。
货物运输应急预案【通用8篇】
货物运输应急预案【通用8篇】生活中，难免会出现一些意料之外的事件或事故，提前预案很有必要。
应急预案确定了应急救援的范围和体系，使应急人员熟悉自己的任务，具备完成指定任务的能力，并检验预案和行动程序，评估应急人员的整体协调性。
以下是小编给大家带来的货物运输应急预案，希望可以帮助到大家！货物运输应急预案篇1一、《预案》的目的及适用范围1、《预案》目的：为了加强危险货物运输的安全管理，进一步贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》，提高应对突发事故的能力，及时准确应对可能发生的重、特大安全事故，明确各单位、各部门在事故发生时的工作职能，确保能安全、快速、高效、有序地组织开展抢险、救灾工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失及环境破坏，提高危险货物运输从业人员应急能力及事故防范意识。
2、《预案》适用范围：适用于本公司在运输原油、成品油、工业污水等危险化学品过程中所发生交通、火灾、环保事故的应急工作。
二、《预案》组织机构及职能1、分公司成立重、特大事故应急指挥中心总指挥：__副指挥：__成员：__应急指挥中心下设办公室。
分公司副经理__任应急办公室主任，办公地点设在调度室。
2、分公司成立应急小组疏导小组：__救援小组：__抢险小组：__警戒小组：__3、分公司应急指挥中心、应急小组职责分公司应急指挥中心职责：组织制定、修改、完善应急预案；调派应急力量、准备应急物资、定期组织应急培训和演练；事故发生时，发布应急命令和信号，并迅速向公司应急指挥中心办公室和事故所在地方政府相关部门报告事故情况及人员伤亡情况；组织、指导、协助进行应急处理，及时掌握事故发生情况、确定对策，组织人员迅速展开事故调查，总结应急工作的经验和教训。
应急小组职责：当重、特大事故发生时，服从上级应急指挥中心和地方相关部门的指令，统一行动，积极实施疏导、救援、抢险、警戒工作；把事故损失降到最低程度；并负责事故损失统计上报工作。
道路货物运输突发事件应急预案
道路货物运输突发事件应急预案道路货物运输突发事件应急预案（精选13篇）在学习、工作、生活中，有时会突发一些难以预料的事件，为了降低事故造成的危害，总归要预先编制应急预案。
应急预案的格式和要求是什么样的呢？以下是精心整理的道路货物运输突发事件应急预案（精选13篇），希望能够帮助到大家。
道路货物运输突发事件应急预案（精选13篇）1为了进一步加强危险品道路运输事故应急救援的领导和组织指挥，提高危险化学品运输事故应急处理能力，使事故发生后能迅速得到控制并尽可能排除事故造成的危害，将事故对人民生命财产和环境造成的损失降低到最小程度，现结合单位实际，特制定宁国交运局危险化学品道路运输事故灾难应急预案。
一、应急处置和救援的指导思想和原则指导思想：坚持“以人为本，救人第一”和“快速有效救援”的思想，对辖区发生的危险品运输事故能够尽快有序的实施处置和救援，及时抢救和疏散人员，控制事故发展，最大限度的减少人员和财产损失。
处置原则：预防为主，快速反应，统一指挥，分级负责，条块结合，自救为主，局部服从大局，下级服从上级。
二、组织领导1.为了做好安全生产事故应急救援工作，确保辖区人民生命财产安全，交运局专门成立了危险化学品运输事故应急救援工作领导小组，组成人员名单如下：组长：副组长：成员：2.成立应急救援小分队。
听从指挥部统一指挥，迅速进行现场救援工作第一小分队：队长：副队长：成员：第二小分队：队长：副队长：成员：三、危险化学品道路运输事故的基本内容1.危险化学品的种类及分布种类：爆炸物品，助燃气体，易燃气体，易燃液体，有毒气体，腐蚀品分布：江南、政捷危化品公司及外地通过我市区域危化品运输2.事故的主要类别：爆炸、泄漏、着火。
3.事故应急和救援的主要措施：堵漏、灭火、抑爆、疏散、冷却、隔离、中和、回收。
四、各种危险化学品应急救援的具体措施1.铵油炸药消防方法：燃烧或爆炸后着火可用水扑救。
急救：对外伤，要及时做好止血、包扎、固定和护送工作；危重烧伤病人，要保持呼吸道畅通，防止出现烧伤性休克。
货物运输应急预案
货物运输应急预案一、总则（一）编制目的为了提高应对货物运输过程中突发事件的能力，保障货物运输的安全、及时、高效，最大程度地减少突发事件造成的损失和影响，特制定本应急预案。
（二）编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规和规范性文件。
（三）适用范围本预案适用于在货物运输过程中，因自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等突发事件导致的货物运输受阻、货物损失、人员伤亡等情况。
（四）工作原则1、以人为本，安全第一。
在应急处置过程中，始终把保障人员生命安全和身体健康放在首位，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
2、预防为主，常备不懈。
加强对货物运输过程中的风险评估和隐患排查治理，做好应急物资、装备和人员的准备工作，做到早预防、早发现、早处置。
3、统一领导，分级负责。
在公司统一领导下，各部门、各单位按照职责分工，负责本部门、本单位的应急处置工作，形成协同应对的工作格局。
4、快速反应，科学处置。
建立健全应急响应机制，提高应急处置的效率和科学性，充分利用现代信息技术和手段，提高应急处置的能力和水平。
二、应急组织机构及职责（一）应急指挥中心成立货物运输应急指挥中心，负责统一指挥和协调货物运输突发事件的应急处置工作。
应急指挥中心设在公司总部，由公司总经理担任总指挥，副总经理担任副总指挥，各部门负责人为成员。
（二）应急指挥中心职责1、研究制定货物运输突发事件应急处置的方针、政策和措施。
2、统一指挥和协调货物运输突发事件的应急处置工作。
3、组织协调应急救援队伍和物资装备，保障应急救援工作的顺利进行。
4、及时向上级主管部门和相关部门报告应急处置工作的进展情况。
5、组织开展应急演练和培训，提高应急处置的能力和水平。
（三）各部门职责1、运输部门负责组织调配运输车辆和驾驶员，保障货物的及时运输；负责运输过程中的安全管理，及时处理运输途中的突发事件。
运输应急保障工作预案(三篇)
运输应急保障工作预案一、背景介绍近年来，随着国家经济的快速发展，运输行业也面临着越来越大的压力和挑战。
各类运输事故频频发生，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
为了能够更好地应对各种突发情况，保障人民群众的生命财产安全，制定本预案。
二、目标和原则1. 目标：确保运输业的安全、高效进行，最大程度上减少人员伤亡和财产损失。
2. 原则：快速反应、科学决策、统一指挥、有序疏导、全力救援。
三、组织体系1. 领导小组：由相关政府部门的领导组成，负责预案的制定和协调工作。
2. 指挥部：由领导小组成员担任指挥，负责指挥应急处置工作。
3. 技术支持组：负责提供技术和信息支持，辅助指挥工作。
四、应急响应级别和措施应急响应分为四个级别，根据不同级别制定相应的处置措施。
1. 一级响应（重大事故）：立即启动应急预案，组织救援力量，及时采取措施控制现场，减少人员伤亡和环境污染。
2. 二级响应（较大事故）：及时启动应急预案，组织力量进行救援和疏导工作，协调各方资源，最大限度地降低损失。
3. 三级响应（一般事故）：根据具体情况启动应急预案，迅速组织人员进行救援和疏导工作，确保事故场所的安全和畅通。
4. 四级响应（小型事故）：根据现场情况，由当地部门组织力量迅速处理事故，并做好善后工作。
五、运输应急保障工作措施1. 完善预警机制：建立健全运输行业的应急预警机制，实时监测各种风险因素，及时发布预警信息，提醒相关部门和人员采取相应措施。
2. 建立信息系统：加强信息化建设，建立运输应急保障信息系统，实现运输事故信息的快速上报和共享，方便指挥部及时掌握事故情况，做出科学决策。
3. 加强预案演练：定期组织预案演练，提高各级指挥人员和救援人员的应急处置能力，熟悉应急流程和协作配合，做到能够应对突发情况。
4. 加强人员培训：组织相关人员进行应急知识培训，提高他们的应急反应能力和自救互救意识，增强应对突发事件的能力。
5. 加强监管和执法：加大对运输行业的监管力度，做好预防工作，坚决查处违法违规行为，严厉打击各类安全隐患。
运输紧急情况应急处理预案
一、总则1. 编制目的为提高我国运输行业应对突发紧急情况的能力，保障人民生命财产安全，维护社会稳定，确保运输秩序正常，特制定本预案。
2. 编制依据（1）中华人民共和国安全生产法（2）中华人民共和国道路交通安全法（3）交通运输部《关于进一步加强道路运输安全管理工作的意见》（4）相关行业法规和标准3. 适用范围本预案适用于我国各类运输企业、运输车辆及从业人员在运输过程中发生的各类紧急情况。
二、组织机构及职责1. 组织机构成立运输紧急情况应急指挥部，负责统一指挥、协调、调度应急工作。
2. 职责（1）应急指挥部：负责应急工作的全面指挥、协调和调度；（2）应急小组：负责具体实施应急措施，包括现场救援、车辆调度、人员疏散等；（3）信息报送组：负责及时收集、汇总、上报应急信息；（4）后勤保障组：负责应急物资的筹备、调配和保障；（5）宣传教育组：负责应急知识的普及和宣传教育。
三、应急响应1. 分级响应根据紧急情况的严重程度，分为一级、二级、三级三个响应级别。
2. 一级响应（1）发生重特大交通事故、火灾、爆炸等重大紧急情况；（2）造成重大人员伤亡、财产损失；（3）可能引发次生、衍生事故。
3. 二级响应（1）发生较大交通事故、火灾、爆炸等紧急情况；（2）造成较大人员伤亡、财产损失；（3）可能引发次生、衍生事故。
4. 三级响应（1）发生一般交通事故、火灾、爆炸等紧急情况；（2）造成一定人员伤亡、财产损失。
四、应急措施1. 现场救援（1）立即启动应急预案，组织应急小组赶赴现场；（2）根据现场情况，采取有效措施，进行人员救治、伤员疏散、现场警戒等；（3）对事故车辆、设备进行安全处置。
2. 车辆调度（1）根据现场情况，及时调度救援车辆、设备，确保救援工作顺利进行；（2）对受损车辆、设备进行拖离，保障道路畅通。
3. 人员疏散（1）根据现场情况，组织人员疏散，确保人员安全；（2）对受伤人员及时进行救治。
4. 信息报送（1）及时收集、汇总、上报应急信息；（2）对紧急情况进行分析、评估，为应急决策提供依据。
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紧急运输应急预案
一、大件运输的应急预案
1、组织保障
项目部下设专门的应急保障小组，建立内部和外部沟通机制。
项目经理亲自指导、指挥应急小组的日常工作，直接听取应急小组的各种报告。
在特定的紧急状况下将召集会议，组织临时机构或者亲赴现场处理，直至紧急状况解除。
各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。
2、基本应急措施
（1）针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素，项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。
由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时，将按照预先制定的应急预案，“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施，在客户的确认或授权下处置，必要时，项目部将临时改变分工模式，由项目经理亲自调配资源，消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。
（2）项目部还将通过培训，并制作便于携带的应急预案印刷品等方法，确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容，进而在紧急情况发生时，采取最为恰当的措施。
3、应急预案
（1）天气突变应急预案：
如在运输作业期间遇天气突变，如降雨降雪等情况，及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。
（2）车辆故障应急预案：
在运输前，通知备用车辆及维修人员待命。
如在途中运输车辆出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。
如确定无法维修，及时调用备用车辆，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点；
（3)道路紧急施工应急预案：
项目部大件运输经过的陆路路线进行反复勘察，并在设备起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的详细资料。
尽管如此，仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。
遇到此类情况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大项目经理将亲赴现场，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，确保运输顺利通行；
(4）道路堵塞应急预案：
在设备运输过程中遇到交通堵塞情况；服从当地交通主管部门的协调指挥，加强交通管制。
如遇集市或重大集会，应建议改变运输计划，或者寻求新的通行路线，保证顺利通过
（5）交通事故应急预案：
在运输车辆发生交通事故时，现场人员及时保护事故现场，并上报项目经理、客户及保险公司，说明情况，积极协调交警主管部门处理，必要时，协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”；
（6）加固松动应急预案：
运输过程中，因客观原因导致捆扎松动的情况下，由随从的质量监控人员及专家认真分析松动的原因，重新制定切实可行的加固方案，对货物进行重新加固；
（7）货损、货差应急预案：
如货物在卸船及码头现场装车和交接过程中出现货损、货差，协助业主取得商检、保险公司的相关证明，确保业主利益；
（8）机械故障应急预案：
在现场装卸货时，如果作业机械或工具出现故障，立即组织维修人员抢修，如果不具备维修条件或者无法维修，调用备用机械和工具，恢复正常作业；
（9）不可抗力应急预案：
在运输过程中有不可抗力的情况发生时，首先将运输设备置于相对安全的地带、妥善保管，利用一切可以利用的条件将事件及动态通知客户，并按照客户的授权开展工作。
如果基本的通讯条件不具备，则做好相关记录和货物的保管工作，直到与客户取得联系或者不可抗力事件解除。
不可抗力的影响消除后，如果具备继续承运的条件，项目部将在确保货物以及运输人员安全的前提下，继续实施运输计划；
4、技术安全措施问题
（1）采取项目经理负责制；
（2）对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；所有施工人员必须持证上岗；
（3）运输人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输设备工具；
（4）在接货时，严格检查，如有残损，及时将残损情况报告客户和公司业务部门，并按照客户意见处理，并做好相应交接记录；
（5）、运行前必须检查大件设备装载与捆扎情况；在运输途中，定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保货物安全；
（6）、运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查；
（7）、严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；
（8）、夜间作业，施工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人员以及设备的安全；
（9）、随同人员，要随时做好记录，以备公司检查。
5、注意运输保障的控制
（1)、对准备运输的设备需进行适当的保管和包装，以防损伤。
对运输的控制应该分四步进行：
装载前，必须对要运输的货物进行核对验收。
有效地执行细则
—执行捆扎和加固方案；
—到货后立即执行接收条款。
选取和维护运输工具
—正确选用运输工具；
—对运输工具进行维护；
—正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）。
人员的安排和考核
—明确人员的职责；
—进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。
6、大件运输的安全控制
（1）、运行时间
货物运输必须保证在计划时间内运行
（2)运行速度
正常运输速度必须控制在道路安全控制范围内
（3)车辆启动前的检查
车辆启动前必须对车和加固情况作详细的检查，杜绝隐患，并做好记录。
有问题必须在启动前排除
(4)车辆停放：
运输过程中，夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放，设置警戒线、警示标志，并派人守护；停放时间较长时，检查设备捆绑情况和车辆轮胎等，及时排除隐患；沿途路段实行封闭或半封闭通行；停车时，作好安全隔离措施，提醒其他车辆注意绕行。
二、异常情况应急预案：
1、运力不够
（1）将承运运输车资源进行优化配置，制定合理运输计划；
（2）协商减少我司承运第三方物流企业商品车的运量，抽调部分运力补济；
2、运输途中遭遇不可抗力
（1）查阅GPS监控系统，电话查询当地主管部门，核实相关情况；
（2）立即将情况如实报告给公司及托运方主管部门，向公司汇报相关情况，寻求最佳解决方案；
（3）如急需转运，则立即通知我司整车物流部就近调运车辆进行第二次转运；
3、运输车辆路途抛锚
（1）如承运车辆出现故障，有可能延迟交付商品时，则将相关情况立即报告公司应急小组；
（2）情况紧急，我司就近调运承运车辆进行第二次转运；
（3）将处理结果及时报告托运方相关部门。
4、交通事故
（1）根据交通事故大小情况，确定是否启动事故处理应急预案。
（2）如事故为一般性事故，没有损害到商品车时，则按运输车辆路途抛锚方案处理。
（3）如为较大事故，造成货物损失，则将情况立即报告托运方有关部门，同时通知公司领导，制定解决方案；
（4）如事故为特大事故，造成两辆或两辆以上商品车损坏或一辆以上商品车损坏或有人员伤亡的，我司将启动特大事故应急预案：－当事人立即向交警、我司及保险公司报案，同时抢救伤亡人员并保护好现场；
－我司在案发1小时内，将相关情况立即报告托运方相关部；
－立即组成事故调查处理领导小组，总经理任组长、分管技术安全部门的副总经理任副组长，技术安全部部长、整车物流部部长、行政部部长、财务部部长为成员；
－由组长或副组长偕同技术安全部负责人立即前往出事地点进行调查、勘验；
－物流部门按事故处理小组的意见重新调派车辆装载未受损的货物；
－处理损毁的货物，对人员、货物、车辆做出合理的赔付；
－对相关责任人员进行封闭式教育，举一反三，对事故深层次问题进行剖析，力求迅速改进提高，杜绝类似事件再次发生（如我司驾驶员为全责或主责时）；
－对事故调查结果及善后处理情况书面报告托运方。
5、路途货物损失
（1）、如有此类异常情况发生，则为我司重大服务责任事故，为此，将按重特大交事故应急处理方案处理。
－立即情况报告托运方、取得合理处置方案；
－由我司技术安全部门牵头，组成赔付工作小组；
－由业务部门根据托运方指令，派驾驶技能优秀的驾驶员火速重新装载货物。
（2）、承运商评比中，运输服务质量欠缺
－分析调查，了解运输服务质量欠缺的实质原因；
－由行政人事部对业务部门、技术安全部门相关人员进行绩效考核，并向公司主管领导汇报考核结果，由公司总经理决定是否对相关部门主要责任人进行调整；
－由行政人事部会同技术安全部对相关驾驶人员重新进行考核，不合格者，将作培训或辞退处理。
（3）临时改变卸货目的地，如何能最快捷完成相关指令
－根据我司物流作业程序和管理制度，对托运方临时改变卸货目的地，我司有相应严格的作业流程和相关规定，如《卸车、交货、转运作业流程》、《调度人员岗位职责》及其他相关制度，能确保托运方商品车准确、及时、完好地送达改变后的卸货目的地。