砂石路施工方法
砂石道路施工方案
砂石道路施工方案砂石道路施工方案一、施工前准备工作1. 确定道路施工的起点和终点，并在施工区域进行标示。
2. 对施工区域进行清理，清除杂草、石块、垃圾等。
3. 对道路基础进行检查，确保基础平整、坚固，能够承载施工车辆和设备的重量。
二、砂石道路施工步骤1. 道路路基施工(1) 在道路起点处挖掘坑槽，深度约为30cm，宽度为2m。
(2) 在坑槽中倒入一层厚度为15cm的碎石作为底基层，并进行压实。
(3) 在底基层上倒入一层厚度为10cm的砂土，并进行压实。
(4) 在砂土上倒入一层厚度为5cm的均匀石子，并进行压实。
2. 道路表面施工(1) 在路基施工完成后，在其表面摊铺一层厚度为5cm的砂石。
(2) 使用大型压路机对砂石进行压实，确保路面平整、坚固。
(3) 对路面进行湿补，填平坑洞或低洼处，再次进行压实。
3. 道路边坡施工(1) 在道路两侧进行边坡施工，以防止路基松散。
(2) 施工边坡时，可使用石块固定边坡的形状，再用砂土进行填充，并进行压实。
三、施工安全措施1. 工地周边设置明显的警示牌和标识，提醒过往行人和车辆注意安全。
2. 施工现场设立警戒线，限制非施工人员进入施工区域。
3. 施工人员需佩戴安全帽、工作服，并按规定使用个人防护装备。
4. 施工机械操作人员需熟悉操作规程，严格按照操作指导书进行操作，并做好作业记录。
5. 施工现场要保持整洁有序，及时清除杂物和施工垃圾。
6. 施工过程中应进行合理的交通组织，保证交通的顺畅与安全。
四、施工验收与收尾工作1. 完成道路施工后，进行终验，检查道路表面是否平整、压实程度是否符合要求。
2. 如发现施工质量不符合要求的问题，及时进行整改和修复。
3. 完成施工验收后，进行收尾工作，清理施工设备和机械，并进行工地清理，保持环境整洁。
4. 编写施工报告，记录施工过程、质量问题和整改情况，并归档保存。
以上是砂石道路施工方案的基本步骤和安全措施。
在施工过程中，保持施工区域的整洁有序和施工质量的管控，能够确保道路施工的质量和安全。
沙石路面主要施工方法及工艺
沙石路面主要施工方法及工艺
概述
沙石路面是一种常见的路面铺设材料，具有良好的排水性能和抗滑性能。
本文将介绍沙石路面的主要施工方法及工艺。
施工准备
1. 清理道路：在施工前，必须清理道路上的杂物和污垢，确保路面平整。
2. 确定路面形状：根据设计要求，确定路面的形状，包括道路的高度和坡度。
3. 准备施工材料：准备好沙石、水泥、沥青等施工材料。
施工步骤
1. 泥土处理：如果路面存在较多泥土，需要进行处理。
可以使用挖掘机等设备挖掉泥土，并加入石灰或水泥进行固化。
2. 压实基层：在路面的基层上铺设一层石料，并使用压路机进行压实，确保基层坚硬并具有一定的密实度。
3. 铺沙石：在基层上铺设一层沙石，厚度一般为5-10厘米。
将沙石均匀撒在路面上，使用铺石机进行整平。
4. 压实沙石：使用压路机对铺设好的沙石进行压实，确保沙石
的密实度和平整度。
5. 固化处理：将水泥浆料均匀洒在沙石路面上，使用刷子进行
均匀涂抹，形成一层固化层，增加路面的强度和耐久性。
6. 路面养护：对刚刚施工完成的路面进行养护，主要包括水洗、打草和加盖保护层等措施。
安全注意事项
1. 在施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，保护施工人员
的安全。
2. 确保施工现场的道路畅通，防止施工造成交通事故。
3. 注意沙石的质量，选择质量好的材料进行施工，确保路面的
质量和使用寿命。
以上就是沙石路面主要施工方法及工艺的介绍，希望对您有所
帮助。
砂石道路施工方法(一)
砂石道路施工方法（一）引言概述：砂石道路是一种常见的道路类型，广泛应用于农村地区和工业区域。
其结构简单，成本低廉，但也存在着一定的施工技术和方法。
本文将介绍砂石道路施工的一些基本方法，包括选择砂石材料、平整地面、铺设砂石层、压实和养护等方面。
正文：一、选择砂石材料1.了解地质条件：广泛调查施工区域的地质情况，包括土壤类型、含水量等，以确定适合施工的砂石材料。
2.选择合适粒径：根据道路设计要求，选择合适的砂石粒径。
通常情况下，道路上层应采用粗颗粒的砂石材料，以提高抗压强度和耐磨性。
3.购买优质砂石：选择具有良好物理和化学性质的砂石材料，以确保道路施工质量和使用寿命。
4.考虑环境因素：结合施工区域的气候条件，选择适合的砂石材料，以减少道路在恶劣天气下的受损风险。
二、平整地面1.清理工作区域：清除杂草、地表垃圾和其他障碍物，确保施工区域干净整洁。
2.网拉工具：使用板材和水平仪等工具，将地面平整并消除高低差距。
3.软基处理：对于软弱的地基，可以采取加固措施，如填土压实、碾压等，以提高地基的稳定性。
三、铺设砂石层1.底层铺设：首先铺设一层较厚的砂石底层，用于分散上层荷载，并提高整体稳定性。
2.整平底层：使用波纹夯实机或碾压机，在铺设底层的同时，进行夯实或碾压，确保底层的稳定性和均匀性。
3.中层铺设：在底层夯实后，铺设一层较薄砂石中层，以进一步提高道路的稳定性和承载能力。
4.顶层铺设：最后，铺设一层较薄的砂石顶层，使道路表面平整，并具有一定的耐磨和防尘能力。
5.边坡处理：对于道路两侧的边坡，可以进行修整和加固，以防止坍塌和侵蚀。
四、压实与养护1.夯实砂石层：使用振动夯实机或碾压机等工具，对铺设的砂石层进行夯实，提高道路的密实度和稳定性。
2.养护期间注意事项：在道路施工完成后，需要进行一段时间的养护。
养护期间，要注意避免重型车辆的通行，以防止对道路表面的损坏。
3.防止水源侵入：采取合适的排水设计和施工措施，防止雨水和地下水对砂石道路的侵蚀和损害。
砂石路面施工方案
砂石路面施工方案
砂石路面施工方案
砂石路面是一种常见的道路铺设材料，具有施工简单、经济实用等特点。
本方案将介绍砂石路面的施工步骤和相关注意事项。
一、材料准备
1. 道路基层：确保基层平整牢固。
2. 砂石：选择坚硬、颗粒饱满的砂石作为路面材料。
3. 粘结料：使用沥青作为粘结料，用于固定砂石。
二、施工步骤
1. 清理基层：将原有杂物和不平整的地面清理干净，确保基层平整。
2. 倒入砂石：将砂石均匀地铺在基层上，厚度一般为5-8厘米。
3. 压实砂石：使用压路机对砂石进行压实，确保砂石牢固。
4. 拉平砂石：使用平板铺砂机将砂石压实并拉平，以确保路面平整。
5. 洒撒粘结料：在路面上均匀洒撒粘结料，以提高砂石的粘结性。
6. 压实路面：使用压路机对路面进行压实，使粘结料充分渗透砂石并固定住砂石。
7. 等待固化：等待粘结料固化，通常需要1-2天的时间。
三、注意事项
1. 施工过程中要保持施工现场整洁，确保砂石不被杂物污染。
2. 施工时要注意安全，操作人员要穿戴好安全装备，避免发生
意外。
3. 在施工过程中，要及时调整螺旋叶片的工作深度，保持砂石的均匀厚度。
4. 在倒入砂石之前，可以在基层上加铺一层沥青面。
这样可以提高砂石与基层的粘结性。
5. 雨天和低温天气不适宜进行砂石路面施工。
以上就是砂石路面施工的方案，通过严格按照施工步骤和注意事项进行操作，可以确保砂石路面的质量和耐久性。
在实际施工过程中，还要根据具体情况进行调整和优化，以达到最佳效果。
砂石路面施工方案
砂石路面施工方案砂石路面是一种简单且经济的道路铺设材料，它由压实的砂石堆积而成。
砂石路面广泛应用于农村道路、临时道路以及工地等地方。
本文将介绍砂石路面施工的方案和步骤。
一、材料准备砂石路面的施工所需的基本材料包括砂石、水泥和水。
砂石应选择硬度适中、颗粒大小均匀的石料。
水泥用于稳定砂石，并提高路面的牢固度。
二、路面平整在施工之前，首先需要将路面清理干净，确保路面平整。
清理可以使用除草机或其他相关设备进行。
三、浸水处理在施工之前，需要对路面进行浸水处理。
浸水可以加快土壤的固结，提高施工的效率。
需要在施工前的1-2天开始浸水，以确保路面充分浸透。
四、路面预处理在进行路面施工之前，需要对路面进行预处理。
预处理可以使用照相机将路面四周的杂草清除，以确保后续施工的顺利进行。
五、砂石的填充施工开始时，需要将砂石从货车上倒入施工区域。
砂石的厚度应根据实际需要进行调整，一般情况下，砂石的厚度为3-4英寸。
六、水泥的撒布在砂石填充完毕后，需要将水泥均匀地撒在砂石上。
水泥的用量应根据实际需要进行调整，一般情况下，每平方米砂石需要3-5公斤水泥。
七、压实路面当水泥撒布完成后，需要使用压路机对路面进行压实。
压实的目的是使水泥充分渗透到砂石中，并提高路面的牢固度。
压路机的重量和震动力应根据实际需要进行调整。
八、养护期施工完成后，路面需要进行养护。
养护期一般为7-10天，期间需要注意避免车辆经过，以免损坏新铺设的路面。
同时，需要定期喷水，以保持路面湿润。
1.准备材料：砂石、水泥和水。
2.路面平整和清理。
3.浸水处理，加快土壤固结。
4.路面预处理，清除四周杂草。
5.倒入砂石，厚度调整为3-4英寸。
6.撒布水泥，用量为3-5公斤/平方米。
7.压实路面，使水泥充分渗透。
8.养护期，避免车辆经过，定期喷水。
以上是砂石路面施工方案的基本步骤。
在实际施工过程中，需要根据具体情况进行调整，并严格按照施工规范进行操作。
只有在合理的施工方案和正确的操作下，才能保证砂石路面的牢固性和耐久性。
砂石路施工方法
(一）施工准备1、图纸复核、恢复定线及放样根据图纸和设计单位提供的测设基准资料进行恢复定线测量，对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准基点桩等已认真核对，牢固栓桩，并将结果保留到交工验收，必要时做永久保护。
复测结果符合要求后并经监理工程师认可进行加密放样。
根据现场情况布设加密控制点、水准点。
根据主线中桩坐标，从控制点用全站仪在直线段每20米放出中桩，在曲线段每10米放出中桩，用水准仪逐桩测量原地面高程。
同时根据路面设计高程，已绘出路基横断面图，算出左右两侧边桩位置后，在实地已放出路线边桩。
2、试验准备各种原材料进行取样试验，路基土工试验(包括沿线路基和取土场的土的液限、塑限、塑性指数以及标准重型击实试验、土的颗粒分析、CBR值等)；集料类（包括集料筛分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料压碎值、集料含泥量等试验）石料：要求质地坚硬、级配良好。
采用地产材料，要求碎石、粗砂含量大于70%；呈自然级配状态，且压实度为密实结构，碎石不得含有严重风化变质颗粒或腐殖较多的山土；石料强度等级不应低于3级，应具有足够的强度和耐磨性能。
其颗粒形状应具有菱角，近似立方体，碎石中的扁平细长颗料不宜超过20%。
土：塑性指数高的土，粘结力强而渗透性弱，其缺陷是胀缩性较大，反之，塑性指数低的土，则粘结力弱面渗透性强，水分容易渗入。
因此，对土的塑性指数，一般规定：在18-27左右。
粘土内不得含腐殖质或其它杂质，粘土用量不宜超过石料干重的20%。
石屑：石屑或砂子可选用机械轧制而成或天然砂砾，应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，具有适当的级配。
水：水应清洁无污染，并按施工规范规定控制硫酸盐含量、含盐量以及PH值。
（二）、路基施工施工顺序：测量放线→修筑施工便道、清理杂草、庄稼苗圃、砍树挖根→测量原地表标高（经监理、业主认可）→推土机推除表土→平地机整平→压路机压实→自检→填报质量验收检验监理工程师验收→测量压实后的地表标高（经业主、监理、地方政府认可）进入下一道工序。
砂石道路施工方案
砂石道路施工方案
一、前期准备
在进行砂石道路施工之前，首先需要对施工现场进行勘察，确定道路的线路、
宽度和弯曲度等要素。
同时还需要清理现场，确保施工区域无障碍物影响后续工作。
二、基础处理
1.路基开挖：根据设计要求，进行路基开挖，确保路基平整、排水畅
通。
2.路基回填：采用合适的填料进行路基回填，并进行均匀夯实，以提
高路面的承载能力。
3.路基整平：对回填后的路基进行整平处理，确保路基平整度符合要
求。
三、铺设砂石
1.铺设砂石：在路基基础上，铺设砂石材料，按照设计要求的厚度进
行铺设。
2.砂石夯实：利用夯实机械对铺设的砂石进行夯实处理，确保密实度
满足要求，提高道路的耐久性。
四、路面处理
1.表面整平：对砂石路面进行整平处理，保证路面平整度和舒适性。
2.密封处理：可根据需要对路面进行密封处理，以增加路面的防水和
耐磨性。
五、施工质量控制
1.现场监测：在施工过程中，随时进行路面质量监测，确保施工质量。
2.验收：完成施工后，对砂石道路进行验收，确保达到设计要求，以
保证项目顺利竣工。
六、施工安全
1.安全防护：在施工现场设置必要的安全警示标志，确保施工人员和
周围居民的安全。
2.施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，提高他们的安全意识
和施工技能。
以上是砂石道路施工的基本方案，只有严格按照规范要求进行施工，才能确保
道路质量，提高道路使用寿命。
实战篇：砂石路面施工技巧
实战篇：砂石路面施工技巧1. 施工准备在进行砂石路面施工之前，需要做好充分的施工准备，包括以下几个方面：- 施工场地：确保施工场地平整、干净，无杂物、油污等。
- 材料准备：根据设计要求，提前准备好足够的砂石材料，并进行质量检验。
- 施工设备：检查施工设备是否齐全、功能正常，如挖掘机、装载机、压路机等。
- 技术交底：组织施工人员进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。
2. 施工工艺砂石路面施工主要包括以下几个环节：2.1 基层处理- 清理基层：将施工场地内的杂物、泥土等清理干净，确保基层表面平整、干净。
- 洒水湿润：在基层表面均匀洒水，使其湿润，但不宜过湿。
2.2 铺设砂石层- 铺设砂层：首先铺设一层砂层，厚度约为 10-20mm，确保砂层平整。
- 铺设石层：在砂层上均匀铺设石子层，厚度约为 20-40mm，确保石子层平整。
2.3 压实处理- 采用压路机对砂石层进行压实，确保压实度达到设计要求。
- 压实过程中，注意控制压实速度和遍数，避免过度压实。
2.4 表面处理- 洒水保养：在施工完成后，及时对砂石路面进行洒水保养，保持路面湿润。
- 表面平整：对路面进行平整处理，确保路面平整、光滑。
3. 质量控制为确保砂石路面施工质量，需要做好以下几个方面的质量控制：- 材料检验：对砂石材料进行质量检验，确保材料符合设计要求。
- 施工过程控制：加强对施工过程的监督，确保施工工艺得到正确执行。
- 压实度检测：采用压实度检测仪器对压实度进行检测，确保达到设计要求。
- 成品保护：施工完成后，对成品进行保护，防止外部因素影响路面质量。
4. 安全施工砂石路面施工过程中，需要注意以下几个方面的安全施工：- 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
- 施工设备操作人员需持证上岗，熟悉设备操作规程。
- 施工过程中，遵守施工现场管理制度，确保施工安全。
5. 施工总结砂石路面施工需要注意以上几个方面，通过严格的施工管理和质量控制，确保路面施工质量。
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砂石路施工方法（一）施工准备1、图纸复核、恢复定线及放样根据图纸和设计单位提供的测设基准资料进行恢复定线测量，对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准基点桩等已认真核对，牢固栓桩，并将结果保留到交工验收，必要时做永久保护。
复测结果符合要求后并经监理工程师认可进行加密放样。
根据现场情况布设加密控制点、水准点。
根据主线中桩坐标，从控制点用全站仪在直线段每20米放出中桩，在曲线段每10米放出中桩，用水准仪逐桩测量原地面高程。
同时根据路面设计高程，已绘出路基横断面图，算出左右两侧边桩位置后，在实地已放出路线边桩。
2、试验准备各种原材料进行取样试验，路基土工试验（包括沿线路基和取土场的土的液限、塑限、塑性指数以及标准重型击实试验、土的颗粒分析、CBR直等）;集料类（包括集料筛分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料压碎值、集料含泥量等试验）石料：要求质地坚硬、级配良好。
采用地产材料，要求碎石、粗砂含量大于70%呈自然级配状态，且压实度为密实结构，碎石不得含有严重风化变质颗粒或腐殖较多的山土；石料强度等级不应低于3级，应具有足够的强度和耐磨性能。
其颗粒形状应具有菱角，近似立方体，碎石中的扁平细长颗料不宜超过20%土：泥结碎石路面中的粘土主要起粘结和填充空隙的作用。
塑性指数高的土，粘结力强而渗透性弱，其缺陷是胀缩性较大，反之，塑性指数低的土，则粘结力弱面渗透性强，水分容易渗入。
因此，对土的塑性指数，一般规定：在18-27左右。
粘土内不得含腐殖质或其它杂质，粘土用量不宜超过石料干重的20%石屑或砂子：石屑或砂子可选用机械轧制而成或天然砂砾，最大颗粒宜小于37.5mm应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，具有适当的级配。
水：水应清洁无污染，并按施工规范规定控制硫酸盐含量、含盐量以及PH值。
（二）、路基施工1、填方路基施工：施工顺序：测量放线-修筑施工便道、清理杂草、庄稼苗圃、砍树挖根T测量原地表标高（经监理、业主认可）—推土机推除表土—平地机整平-压路机压实-自检-填报质量验收检验监理工程师验收-测量压实后的地表标高（经业主、监理、地方政府认可）进入下一道工序（1）、放样：根据设计给定的主线中桩坐标，用全站仪放出中桩位置，起伏较大的段落20米设一中桩，较平坦的段落40米设一中桩。
然后用水准仪逐桩测量原地面水准高程。
全站仪测定横断面，在米格纸上描绘地面线及路基断面, 计算出左侧及右侧的边桩位置，并在实地放出边桩。
(2)、清表：a、用人工或机械的办法清理施工范围内的杂草、树根、有机杂质及垃圾等物，所有清除的废物均应运送到指定地点，不允许把垃圾随处乱弃，用推土机推松15-25 cm,然后用平地机整平。
b、工作面的树木砍伐经监理查验后砍挖，我方砍挖前应统计好数量、直径，挖除后，应用土将坑穴填平夯实。
c、表土和草皮的清理应与土方工程进度相适应。
d、在斜坡部位清表时还应开蹬(若坡度大于12%,具体要求见设计图。
e、施工范围内的农作物在清理前事先通知有关村，让农民自行处理，我方应限定处理时间，避免和农民产生不必要的冲突。
(3)、填前碾压：a、填方段内地面应事先找平，随即用振动压路机碾压一遍，防止土中的水分散发，再用洒水车全幅洒水，使土中的含水量接近最佳含水量，待地表微干，适合碾压时采用振动压路机碾压。
b、当地面坡度陡于1:5时，应修成台阶形，每层台阶高20-30cm左右, 宽度不小于1mc、填土摊铺长度够一碾压段后(一般50m左右)检查摊铺宽度与厚度，合格后即可开始碾压。
d、碾压应不小于12T级碾进行。
(4)、分层填筑：原地面处理达到要求后进行分层填筑。
填料先用推土机推平，再用平地机整平，然后先用振动压路机静压，再用振动压路机反复碾压，防止水分过量散失。
如一次碾压达不到密实度，则洒水后再次碾压，直到达到要求的密实度，每填筑三层后，恢复一次中桩，并检查路基宽度，适当收坡。
（5）、路基成型：当填土高度接近路床标高时，严格控制好路基标高，横、纵坡及宽度，用平地机仔细找平后，反复碾压，以达到密实度。
路基成型后控制重型车辆在上面行驶，以免对路基造成破坏。
（6）、边坡整形：按设计给定坡率对填方路基的边坡进行修整，达到坡率一致，外观整齐的目的，并对刷坡土进行清理。
2、挖方路基施工：（1）、挖方清表挖方如为利用方，开挖作业开始前应清除用地范围内的种植物、树根、灌木表层种植土以及构筑物等。
（2）、挖方路基的排水开挖土方前根据现场实际情况做好排水系统布设，修建排水沟、截水沟等临时排水设施，防止施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水迅速排出路基，保证施工顺利进行。
（3）、开挖路槽a、路基土方横挖法当路堑短而深时，采用横挖法。
以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。
b、路基土方纵挖法路堑较长、较深，两端地面纵坡较小的路堑开挖时，采用纵挖法。
沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。
先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标咼。
C、路基土方混合式开挖法当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即将横挖法和通道纵挖法混合使用。
先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖工作面。
(4)、路槽整形路槽整形的关键是掌握好标高，要随时进行高程、中线测量。
在快到设计标高时，用布点法控制标高，由平地机配合推土机、人工整形，最后要做到一次标准成型，验收合格。
(5)、弃土原则先将弃土方案报有关单位批准后实施(方案包括弃土方式、调运方案、弃土位置、弃土形式、坡脚加固处理、排水系统布置及计划安排、环保措施等)。
3、路基防护工程施工：路基的防护工程包括：边沟、排水沟、护坡等。
在砌筑前放样。
挖基，基坑清理后，二次放样砌筑，砌体施工时要严格按配合比配制砂浆。
采用铺浆结合灌浆的砌筑方法，注意砂浆饱满、密实, 石料丁顺相间，上下错缝。
成型后表面平整，线型顺直，勾缝平顺、光滑。
随时砌筑随时养生，养生期满后停止养生。
4、路基施工主要控制指标、检验频率和方法路基填料最小强度、最大粒径要求及压实度标准土方路基实测项目石方路基实测项目（三）路面施工（结构层厚度根据设计定）1、整理路床：为了缩短工期，提高效率，尽可能使用机械与人工配合施工。
用推土机、挖掘机挖路床时，预留5cm预留量，然后用压路机碾压，人工挂米字线整形，洒水碾压、养护，直至验收合格。
2、路床施工注意事项：（1）、施工中彻底清除路幅范围内的杂草、淤泥、积水及腐植土，路床回填夯实，分层碾压。
（2）、要在路床外侧留好边沟，以便排出雨水，防止路床受水浸泡。
（3）、路床不得的有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水现象。
6-8T压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm压实度不小于0.96(4)、路基平整必须严格按照设计断面及高程要求，防止欠挖和超挖。
3、碎石基层施工顺序：摊铺-找平-碾压-养护(1)、摊铺：a、摊铺时要严格控制好设计标高，碎石材料运至基层上后，用推土机粗平，人工细平后，才用压路机碾压密实。
压实后应进行洒水养护。
b、摊铺前对土路基中线从断面高程宽度进行复核测量，表面清洁无杂物；按照计划段落数量上料，循序摊铺创造各工序连续作业条件；松铺厚度按设计厚度X压实系数(人工摊铺为 1.3-1.4，机械摊铺1.2-1.25 ),反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求，边线齐整每层不宜超过松铺厚度20cm。
(2)、碾压：a、先用6-8t (或8-10t )两轮压路机、轮胎压路机或振动压路机自两侧向路中慢速稳压两边，使碎石穿插紧密，初步形成平面，然后洒水，用水量2-2.5kg/ 〃。
碾压过程中随碾压随打水花，用水量约1kg/川。
b、轻碾压在碾压4-6遍后，换用12-15t三轮压路机碾压，后两轮每次重叠轮宽1/2 ,且由两侧向路中碾压，先压路边2-3遍，逐渐移向中心，一般碾压6-10遍，碾压全过程都要随压随打水花，总用水量应在12-14kg/ m2oc、碾压全过程中必须完全中断交通，以防止表面松动。
碾压至表面平整，无明显轮迹，达到压实度标准为止。
d、如发现碎石呈圆形或形成过多石屑，即表明“过碾”，应将过碾部分碎石挖出，筛除细小石料，添加带有棱角的新料再进行碾压。
e、碎石碾压好后，先洒水，再散布嵌缝小碎石0.5m3/100川，扫铺均匀，每碾压2-3遍，洒水一次，每次用量不大于1kg/ m2of、碾压应及时检测，同时如发现石窝、梅花现象应将多余的石挖出，分别掺入适量的级配石子，翻拌均匀，并补充碾压。
(3)、养护：成活后应连续进行上层施工，如不能连续铺筑上层时，应设人洒水，保持湿润养护。
禁止车辆通行，特别是履带车辆。
4、泥结碎石路面(1)、所用碎石应由质地坚硬、耐久的干净砾石或岩石轧制而成，应具有足够的强度和耐磨性能，石料强度不低于30Mpa砾石轧制的碎石应有90%以上的破碎颗粒，砾石包括天然砾石、破口砾石或天然砾石与破口砾石的混合料，砾石应坚硬、耐久、无杂质。
(2)、碎石层中的碎石应级配良好，最大粒径不大于8cm加适量粘土搀和，并适当掺水，边铺筑边压实，应注意在最佳含水量下碾压，压实度不小于93%(3)摊铺碎石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。
松铺系数为1.2〜1.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。
(4)、初步碾压：初碾的目的是碎石颗粒间碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。
因此以选用振动压路机进行碾压为宜。
碾压遍数不超过2—4遍(后轮压完路面全宽，即为1遍)，碾压至碎石无松动情况为度。
(5)、碾压：待表面已干而内部尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。
在碾压过程中，每碾压1~2遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。
(6)、质量要求：表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象。
用压路机碾压后，不得有明显轮迹。
面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。
施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。
5、磨耗层磨耗层是砂石路的表面部分，应具有足够的坚实度和稳定性，在均匀摊铺后压实，路面横向坡度1% 一般磨耗层厚度必须达到3cm材料一般采用天然砂砾。
6、施工要求除应参照《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000的有关规定办理外，尚须符合下列要求：(1)摊铺整型后碾压时，应控制混合料处于或略大于最佳值。
(2)碾压时应先用轻型压路机稳定，后用重型压路机碾压至要求的压实度。
(3)保持一定的湿度养生，养生期一般不少于5天，不使稳定层表面干燥。
取样和检验：每100~200m长取样2~3个，按规定项目进行检验。
压实泥结石路面应按《公路路基路面现场测试规程》JTJ059-95要求的方法造孔取样，测定其压实度。