新能源车专用名词
混合动力电动汽车名词解释
混合动力电动汽车名词解释
混合动力电动汽车是一种结合了传统燃油发动机和电力驱动系统的车辆。
下面是一些相关名词的解释：
•混合动力（Hybrid）：一种汽车动力系统，结合了燃油发动机和电力驱动系统，以提供更高的燃油经济性和减少排放物。
•电动汽车（Electric Vehicle）：使用电池或燃料电池作为动力源的汽车，完全不排放尾气。
•燃油发动机（Internal Combustion Engine）：使用燃油燃烧产生动力的发动机，如汽油发动机或柴油发动机。
•电力驱动系统（Electric Drive System）：使用电动机驱动车辆的系统，通常与电池一起工作。
•充电（Charging）：将电能输入电动汽车的电池中。
•能量回收（Regenerative Braking）：利用制动过程中产生的能量充电电池，以延长电动汽车的续航里程。
电动汽车术语中英文对照
电动汽车术语中英文对照2车辆型号Vehicle model3整车主要尺寸参数Whole vehicle main dimensions4外廓尺寸（长×宽×高）mm Overall dimensions (LxWxH)mm5驱动型式Driving type6轴距（mm）Wheel base (mm)7轮距（前/后）mm Wheel track (front/rear) (mm)8最小离地间隙mm Min. ground clearance (mm)9质量参数Weight data10整车整备质量（kg）Curb weight (kg)11额定载客数（人）Persons in cab (persons)12总质量（kg）Gross vehicle weight（kg）13整车主要性能参数Whole vehicle main performance14最高车速（km/h）Max. speed（km/h）150～50km/h加速时间（s）0～50km/h acceleration time(s)16最大爬坡度（%）Max. slope of climb（%）17最小转弯直径（m）Min. turning diameter（m）18续驶里程（Km）driving range(Km)二、基本配置Basic equipment19 电动机Motor20 供应商supplier21 电动机类型Motor Type22 最大扭矩（N.m）Max torque (N.m)23 额定功率(kW) rated power (kW)24 峰值功率(kW) peak power (kW)25 额定转速（rpm）rated speed (rpm)26 最高转速（rpm）maximum speed (rpm)27 电池Battery28 供应商supplier29 电池类型Motor Type30 额定电压（V）Nominal voltage(V)31 额定容量（Ah）Nominal Capacity (Ah)32 最大放电电流（持续）（A）Maximum discharge current continuous (A)33 最大放电电流（峰值）（A）Maximum discharge current (peak) (A)34 最大充电电流（持续）（A）Maximum charge current (continuous) (A)35 最大充电电流（峰值）（A）Maximum charge current (peak) (A)38 DCDC功率（kW）DCDC power (kW)39 允许工作电压范围（V）Allowable operating voltage range (V)40 充电机Charger41 供应商supplier42 充电机功率(kW) Charger power (kW)43 允许工作电压范围（V）Allowable operating voltage range (V)44 变速器Gearbox45 变速器型号Gearbox Model46 变速器速比Speed ratio47 后桥Rear axle48 型式/主减速器速比Type/Main reducer ratio49 悬挂Suspension50 前悬挂型式/弹簧片数Front suspension/Leaf spring number51 后悬挂型式/弹簧片数Rear suspension/Leaf spring number52 转向器Steering gear53 型式/速比Type/Speed ratio54 制动系Brake system55 行车制动型式及助力型式Service brake and boosting type56 驻车制动型式Parking brake57 辅助制动器Auxiliary brake58 电器Electric device59 低压蓄电池额定电压Rated voltage of Low voltage Battery60 低压蓄电池类型Low voltage Battery Type。
新能源汽车术语
新能源汽车术语
新能源汽车术语包括以下几种：
1.纯电动汽车（BEV）：完全依靠电池驱动的汽车，没有内燃机。
2.混合动力电动汽车（HEV）：结合内燃机和电动机的车型，同时配
有发动机和电动机，电池数量一般较少，电池的充电是通过汽车的电机带动的，通过回收制动能量，帮助汽车启停，能改善车辆的低速动力输出和降低油耗。
3.插电式混合动力电动汽车（PHEV）：可以进行外部充电的混合动
力车型。
4.燃料电池汽车（FCEV）：采用氢燃料电池为主要能源，将氢与氧结
合产生电能驱动汽车。
5.能量回收系统（KERS）：是一项技术，将车辆制动时产生的动能转
化为储存在电池中的电能。
6.电池管理系统（BMS）：监控和控制电池组，确保安全、高效运行，
延长寿命。
7.启停技术：在等红绿灯时或其他怠速情况，踩刹车，发动机自动
熄火，松开油门或轻转方向盘，发动机重新启动。
8.BSG技术：利用一个电机装置，并用皮带将电机与发动机连接起
来，通过皮带的传动，在极短时间内将发动机转速由零增加至怠速以上。
9.ISG技术：以某种瞬态功率较大的电机替代传统启动电机，在起步
阶段短时替代发动机驱动汽车，并同时启动发动机。
此外，新能源汽车术语还包括电机、电机控制器、大三电、小三电等。
新能源汽车专业术语 -回复
新能源汽车专业术语-回复什么是新能源汽车？新能源汽车是指使用非传统燃料作为能源的汽车，主要包括电动汽车、氢燃料电池汽车以及混合动力汽车。
随着环境保护意识的增强和能源紧缺问题的日益突出，新能源汽车逐渐成为了全球汽车产业的发展趋势。
电动汽车是新能源汽车中最为普及的一种形式，它通过储存电能来驱动电动机的运行，从而实现车辆的动力输出。
电动汽车主要分为纯电动汽车（Battery Electric Vehicle，BEV）和插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV）。
纯电动汽车是指完全依靠电能储存和使用的汽车，其电池通常需要通过外部电源进行充电。
插电式混合动力汽车则是兼具燃油发动机和电动机的优势，既可以通过外部电源充电，也可以使用燃油发动机发电充电。
氢燃料电池汽车是另一种新能源汽车的重要形式，它是通过氢气与氧气反应产生电能，驱动电动机运行的一种技术。
氢气燃料电池汽车的优点在于排放水蒸气，没有尾气污染，且加氢时间短，行驶里程远。
然而，氢燃料电池汽车的挑战在于氢气的制备、储存和分配成本高，并且整个供应链体系尚未完善。
混合动力汽车则是传统燃油汽车与电动汽车的结合体，通过内燃机和电动机的协同工作来提高车辆的燃油效率。
混合动力汽车主要分为串联型和并联型两种。
串联混合动力汽车是指内燃机通过发电机产生电能供电给电动机，电动机驱动车辆运行。
而并联混合动力汽车则是内燃机和电动机同时驱动车辆。
新能源汽车作为环保和可持续发展的代表，其发展受到国际社会的高度关注。
各国政府纷纷出台相关政策措施，鼓励新能源汽车的推广和普及。
中国政府通过补贴、免征购置税等方式推动新能源汽车的销售，使得中国成为了全球最大的新能源汽车市场。
此外，充电基础设施的建设也是新能源汽车发展的关键环节之一，充电桩的布局和建设对新能源汽车的普及起到至关重要的作用。
然而，新能源汽车依然面临一些挑战。
首先，新能源汽车的续航里程仍然相对有限，充电设施的不足也制约了其进一步推广。
新能源汽车检测与维修专业名词解释20个
【新能源汽车检测与维修专业名词解释20个】1. 新能源汽车（NEV）：指使用非传统燃油的动力系统，包括纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车等。
2. 电动机：指驱动新能源汽车的电动机，根据不同的车型和制造商可能有不同的类型和规格。
3. 电池管理系统（BMS）：是用来监测和管理电池状态、性能和寿命的系统，对新能源汽车的电池起着至关重要的作用。
4. 充电桩：供新能源汽车充电的设备，可分为家用充电桩和公共充电桩两种。
5. 驱动电池：新能源汽车的动力来源，是直接影响车辆续航里程和性能的重要部件。
6. 能量回收系统：通过回收制动过程中释放的能量，将其转化为电能储存在动力电池中，提高车辆的能效。
7. 充电模式：包括家用充电、快速直流充电和交流公共充电等不同的充电方式。
8. 驱动电机控制系统：控制电动车辆驱动电机的运行和性能的系统，包括转速控制、扭矩控制等功能。
9. 高压系统：指新能源汽车中高压部分，包括高压电池、高压线束和高压控制单元等。
10. 故障诊断：通过专用的诊断设备对新能源汽车故障进行检测和诊断，包括车辆故障码读取、数据流检测等。
11. 续航里程：指新能源汽车在单次充电或加氢的情况下可以行驶的里程。
12. 充电管理系统：控制新能源汽车充电过程的系统，包括充电功率控制、充电安全保护等功能。
13. 恒定电流充电（CC）：一种充电方式，即在充电开始阶段，以恒定的电流给电池充电。
14. 恒定电压充电（CV）：充电方式的一种，在电池电压达到设定值后，开始以恒定的电压给电池充电。
15. 故障导致分析（FTA）：通过对故障可能性进行分析和排除，找到故障根本原因。
16. 动力电池热管理系统：用于控制和管理动力电池的温度，提高电池的工作效率和寿命。
17. 高压安全教育：关于新能源汽车高压部分安全使用和操作的教育培训。
18. 充放电循环寿命：指电池在充电和放电过程中的循环使用寿命，直接影响电池的使用寿命和性能衰减。
19. 驱动电池维修：包括对新能源汽车驱动电池的维护、更换和故障处理等工作。
新能源汽车的常用术语英文简写
新能源汽车的常用术语英文简写1. BEV - Battery Electric Vehicle（电池电动汽车）2. PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicle（插电混合动力汽车）3. HEV - Hybrid Electric Vehicle（混合动力汽车）4. FCV - Fuel Cell Vehicle（燃料电池汽车）5. EV - Electric Vehicle（电动汽车）6. HEV - Hybrid Electric Vehicle（混合动力汽车）7. PEV - Plug-in Electric Vehicle（插电式电动汽车，包括PHEV和BEV）8. SOC - State of Charge（电池电量）9. BMS - Battery Management System（电池管理系统）10. ESS - Energy Storage System（储能系统）11. OBC - On-Board Charger（车载充电器）12. DCFC - Direct Current Fast Charger（直流快速充电器）13. AC - Alternating Current（交流电）14. DC - Direct Current（直流电）15. V2G - Vehicle-to-Grid（车辆对电网的支持）16. MPGe - Miles Per Gallon of Gasoline Equivalent（相当于每加仑汽油的英里数，用于电动汽车的能效标准）17. RWD - Rear-Wheel Drive（后驱）18. FWD - Front-Wheel Drive（前驱）19. AWD - All-Wheel Drive（全时四驱）20. Regen - Regenerative Braking（再生制动）21. Li-ion - Lithium-ion（锂离子，电池类型）22. NiMH - Nickel-Metal Hydride（镍氢电池，电池类型）23. EPA - Environmental Protection Agency（美国环保署，通常用于标注车辆的续航里程）24. CARB - California Air Resources Board（加利福尼亚州空气资源局，颁布了许多关于车辆排放的法规）25. COP - Coefficient of Performance（性能系数，通常用于热泵和制冷系统）26. HMI - Human-Machine Interface（人机界面）27. ADAS - Advanced Driver Assistance Systems（先进驾驶辅助系统）28. V2X - Vehicle-to-Everything（车辆对一切的通信，包括V2G、V2V等）29. DOE - Department of Energy（美国能源部）。
新能源汽车展销商术语
新能源汽车展销商术语
1、微混合动力汽车
驱动：燃油为主、电机为辅
特点：电机只起到一个节油的效果，并不能单独驱动车辆，因此这种新能源汽车和普通燃油车区别不大。
车型：雪铁龙的混合动力C3、奇瑞A5等。
2、混合动力汽车
驱动：由油和电两套动力总成组合提供动力
特点：根据车辆实际运行工况进行动力调配，以达到节能减排的效果。
车型：丰田普锐斯、雷凌等。
3、纯电动汽车
驱动：纯电驱动
特点：不再依靠内燃机提供动力，真正做到零排放。
同时，因没有了发动机的震动，乘坐舒适性会更好。
车型：宝马i3纯电动、名爵EZS纯电动等。
4、燃料电池动力汽车
驱动：电力驱动
特点：采用了氢氧混合燃料电池，同样具有零排放的优点。
车型：奔驰GLC、丰田Mirai等。
由于混动汽车是两套驱动系统共同协作，所以常见的一些技术术语，基本都是指应用在混动汽车上的技术，且多作用于车辆起停。
(完整版)附录：电动汽车术语和缩略语
附录电动汽车的术语和英文缩写一、电动汽车术语1．电动汽车 electric vehicle=EV2．纯电动汽车battery electric vehicle=BEV由电动机驱动的汽车。
电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。
3．混合动力电动）汽车hybrid electric vehicle=HEV够至少从可消耗的燃料或可再充电能（能量储存装置）下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车4．串联式混合动力（电动）汽车series hybrid electric vehicle=SHEV车辆的驱。
动力只来源于电动机的混合动力（电动）汽车。
5．并联式混合动力（电动）汽车parallel hybrid electric vehicle=PHEV车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力（电动）汽车。
6．混联式合动力（电动）汽车combined hybrid electric vehicle同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力（电动）汽车。
7．燃料电池电动汽车fuel cell electric vehicle=FCEV以燃料电池作为动力电源的汽车。
8．辅助系统 auxiliary system驱动系统以外的其它用电或采用电能操纵的车载系统。
例如灯具、风窗玻璃刮水电机、音响等。
9.车载能源 on-board energy soure变换器和储能装置的组合。
10.驱动系统 propulsion system车载能源和动力系的组合。
11.动力系 powertrain动力单元与传动系的组合。
12.前后方向控制器drive direction control通过驾驶员操作，用来选择汽车行驶方向（前进或后退）的专用装置。
例如操纵杆或按钮开关。
13.电池承载装置 battery carrier为承放动力蓄电池而设置的装置。
有移动式和固定式之分。
14．电平台 electrical chassis一组电气相联的可导电部分，其电位作为基准电位。
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混合动力车Hybrid electric vehicle (HEV)
纯电动汽车（EV）Pure electric vehicle (EV)
燃料电池汽车（FCEV）Fuel cell electric vehicle (FCEV)
ISG Intergrated starting/Generator
康明斯发动机型号：ISBe4+225B 其中，“IS”表示电控系统，“F\B\L\M\X”表示系列，“E”表示欧洲排放，
“135\225\360”表示马力，“30”表示欧3排放，“B”表示适用于客车，“H”表示适用于混合动力车辆。
DOC-氧化催化器,SCR-选择性催化还原,CEGR-冷却式废气再循环,DPF-颗粒物滤清器,
EGR(Exhaust Gas Recirculation)废气再循环系统Filtration
OBD-驾驶室内系统显示屏（车载诊断）：In-Cab System Display (On Board Diagnostics)
Feature benefit
Interact
SOC-电池容量，State of charge
BMS 方案
Pack 组合
2、电池箱的结构原理
电池组包括2 个电池箱。
第一个包括6 个模块，第二个包括5 个模块。
每个模块是由10 串3 并电池电源组成，每一个模块提供32V 标称电压的。
这些模块牢固安装在电池箱的底部。
除了空气进口和出口，每个电池箱都按照IP66 标准设计防止水和灰尘。
3、电池箱的通风、散热、防尘、防雨及御寒方案等
为了延长电池组寿命，使电池组处于最加佳工作范围，冷却系统采取从车箱或空调管直接取风的方式。
此外，电池箱具备内部加热机制，加热电池箱至最佳工作范围。
当温度调节装置完全工作时，电池温度应能5 分钟内达到最佳工作温度。
冷却和加热系统设计：
4、电池箱与整车的接口：
电气接口：管理系统+24V，Key-On 信号，CAN 总线(连接器待定) 。
机械接口：
固定：车辆提供两个电池箱的顶部固定架。
进风口：车辆提供符合Atieva 尺寸要求的进风口。
建议进风口布置在电池箱后部，如上图所
示。
进风口应连接到空调车厢或直接连接到空调管道。
出风口布置布置在电池箱前部。
顶盖：车辆应该提供绝热的顶盖，防止电池箱受阳光直射，减少电池箱外部温度变化5、其它：
绝缘防护措施：电池通过塑料模块结构和绝缘片物理绝缘电池外壳，此外电池间通过间隙和绝缘片隔离。
电池直流输出的高压接口与系统底盘和地面隔离。
Atieva 管理系统周期检测电池与底盘的隔离情况，如果隔离低于规定的标准，管理系统会发出警告。
电池箱外壁贴有铭牌、“高压危险”字样或图示、正、负极标示等标记；
三、BMS 方案： 1、BMS battery management system架构图：电源管理系统采用分层管理制度。
电池单元受下级模块控制器监控，而模块控制器受电池组控制器控制。
除了软件保护，Atieva 管理系统还提供过电压和欠压硬件保护。
2、系统功能
工作电压：+12V 或+24V
功耗：正常工作：<6W
休眠模式：<12mW
工作环境：温度-40℃ to +85℃湿度98％以上(不结冰)继电器和风扇：<90W 主要参数：电流采样范围：300A 以上
电流分辨率：0.1A
电压采样精度：<2mV
监控项目：电池包电压、电流、温度，电芯电压、电流、温度，湿度、液体、烟雾 电池管理：温度保护，过流保护，过充保护，过放保护，准确的电荷计算，电池
寿命估算，电池均衡，最优充电管理 温度管理：加热控制提高充电适应温度范围，风扇、空调冷却提高电池寿命 传感器：电池组电压传感器，电池单元电压传感器，电流传感器，多个温度传感器
可选：湿度传感器，液体传感器，加速计，烟雾传感器 安
全保护：温度失控保护，Service Plug ，继电器及预充，保险丝 通信标
准：CAN2.0
• Bit Timing Nominal bit rate: 500 Kbits/second Format 版本: Standard 标准
• Data Format MSB is in a data first. A Byte Bit 7…0 = MSB…LSB A Word Bit 15…0 = MSB…LSB
• Terminating Resistor & Battery Management System does not include a termination resistor 电池控制器不包含终端电阻。
• CAN Messages provides:
o State Of Charge (SOC) 电池容量
o State Of Health (SOH) 电池寿命
o Maximum Cell temperature
o Minimum Cell temperature
o Average Cell temperature
o Battery Voltage to 0.1V
o Battery Current to 0.1A
o Battery Output Power Limit 电池功率
o 10-Sec Discharge power Limit, based on SOC, SOH and temperature etc. 基于SOC,SOH 和温度等条件下可允许的10s 放电功率，
o Allowable 10-Sec Charge power, based on SOC, SOH and temperature etc. 基于SOC,SOH 和温度等条件下，可允许的10s 充电功率
容量*c=i max
譬如电池是1200mah的，那么10c＝12a，10c放电的意思就是说这个电池能持续以12a放电同样的电池，如果说可以5c放电，那么5c＝6a，也就是这个电池能持续以6a放电
是放电倍率。
10C表示可以电池容量的10倍电流值来放电。
比如1000MAH的电池，10C
放电可以提供10A的电流。
相同放电场合的情况下。
容量大的电池当然比容量小的耐用。
mAh,毫安小时，容量的单位，表示以mA电流放电能放1小时。
C,放电电流单位，表示放电时的最大电流。