台车拼装二衬安全技术交底
二衬施工安全交底
四、钢筋
1、从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合格、持证上岗。
2、隧道洞内运输钢筋应根据各类作业台架腹下净空、洞内设施情况进行装载并绑捆牢固、固定可靠，防止发生碰撞和掉落。
3、衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施，临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志，作业人员与过往机械不得踩踏、碰撞。
分部分项安全交底编号：工程来自称施工单位交底部位
交底工种
二次衬砌施工
审核人：
年 月 日
交底人：
年 月 日
交底内容：
一、衬砌施工一般规定
1、衬砌施工作业面用电应符合《施工现场临时用电安全技术交底》的要求，作业平台上各类用电设备应有绝缘保护装置，衬砌台车车身须做接地保护，作业平台应满足安全作业要求
2、一般地段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行，在浅埋、围岩松散破碎等特殊地段和洞口应尽早施作衬砌。
6、使用衬砌台车进行混凝土作业时，应安排专人检查台车的支撑系统安全性能。
三、防水板
1、防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志，并有专人负责看管和发放。
2、防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。
3、防水板施工时严禁吸烟，钢筋焊接作业时，应设临时阻燃挡板，防止机械损伤和电火花灼伤防水板。
4、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板，与防水板间距不得小于50cm。
5、混凝土浇筑过程中应有专人检查车受力状况，当台车出现变形等异常情况时，作业人员应及时撤离作业平台，隐患消除后方可恢复作业。
6、仰拱应分段一次整体浇筑，并根据围岩情况严格限制一次施工长度；工作区应有专人监护，并设警示标志。
接底人员
3、衬砌作业台架下余留通行作业人员、施工车辆已经安设风、水、电线路或管道的净空，应满足作业人员和车辆安全通行的要求
二衬台车安装安全技术交底模板
一、工程名称：[工程名称]二、施工单位：[施工单位名称]三、建设单位：[建设单位名称]四、分项工程名称：二衬台车安装五、交底部门：[交底部门名称]六、交底人：[交底人姓名]七、施工期限：[施工开始日期]至[施工结束日期]八、接受交底班组或员工签名：[签名]九、交底内容：1. 安全生产责任制（1）明确各施工岗位的安全职责，确保安全生产责任制落实到每一个施工人员。
（2）施工单位应制定相应的安全管理制度，对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工现场安全要求（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带。
（2）施工现场设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（3）施工现场应保持整洁，材料堆放整齐，防止绊倒、滑倒事故发生。
3. 二衬台车安装安全操作规程（1）安装前，检查二衬台车各部件是否完好，如有损坏应及时更换。
（2）安装过程中，严格按照操作规程进行，不得擅自改变安装顺序。
（3）操作人员应站在稳固的支撑物上，不得在台车上行走或站立。
（4）安装过程中，注意观察周围环境，防止碰撞、挤压等事故发生。
4. 二衬台车安装过程中应注意的事项（1）安装前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握安装方法和注意事项。
（2）安装过程中，操作人员应相互配合，确保安装质量。
（3）安装完成后，对二衬台车进行检查，确保安装牢固、安全可靠。
5. 应急措施（1）施工现场发生安全事故时，立即启动应急预案，迅速组织人员疏散，确保人员安全。
（2）对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
6. 交底结束（1）施工人员认真听取交底内容，确保掌握安全操作规程。
（2）施工单位对施工人员进行考核，确保施工人员掌握安装技能和安全知识。
（3）施工单位对施工现场进行巡查，确保安全措施落实到位。
十、注意事项：1. 本交底模板仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
二衬台车作业安全技术交底模板
一、交底目的为确保二衬台车作业安全，提高作业人员安全意识，防止安全事故发生，特进行安全技术交底。
二、交底对象本次安全技术交底的对象为参与二衬台车作业的所有人员，包括操作人员、维修人员、现场管理人员等。
三、交底内容1. 作业环境及要求- 二衬台车作业应在光线充足、通风良好的环境下进行。
- 作业现场应设置明显的安全警示标志，并配备必要的安全防护设施。
- 作业区域应设置隔离区域，禁止无关人员进入。
2. 设备安全操作- 操作人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书。
- 作业前应仔细检查设备状态，确保设备完好，符合安全要求。
- 操作过程中应严格遵守操作规程，不得擅自改变设备设置。
- 设备出现异常情况时，应立即停止作业，并及时报告相关部门。
3. 人员安全防护- 作业人员必须佩戴符合国家标准的安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
- 作业过程中应保持安全距离，不得随意穿越设备运行区域。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
- 作业人员应熟悉紧急事故处理流程，掌握应急处置方法。
4. 安全注意事项- 作业前应进行安全风险评估，制定相应的安全措施。
- 作业过程中应密切关注设备运行状态，发现异常情况立即停止作业。
- 作业现场应配备消防器材，并定期进行检查和维护。
- 作业结束后，应清理现场，确保设备处于安全状态。
5. 应急处理- 发生安全事故时，应立即停止作业，并迅速启动应急预案。
- 确保伤员得到及时救治，并尽快联系相关部门处理事故。
- 对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
四、交底程序1. 由项目技术负责人或方案编制人员对现场管理人员、操作班组长和作业人员进行安全技术交底。
2. 交底内容应详细记录，并由交底人和接受交底人签字确认。
3. 交底人应定期对接受交底人员进行安全教育培训，确保安全意识深入人心。
五、附则1. 本安全技术交底模板适用于所有二衬台车作业。
2. 各单位应根据实际情况，对安全技术交底模板进行补充和完善。
二衬台车安装技术交底
在安装顶模时应从中间开始，向两端延伸，这样可减少累计误差，安装好中间第一块顶模，经检查弦长和弦高符合设计标准后，再安装其它顶模，直至完成顶模安装任务。
10、为了台车的稳定性，此时将吊梁上的各种斜撑和剪刀撑全部校核扭紧。
11、安装边模（采用吊车或手接葫芦）：
顶模经检查无误后可以安装边模，安装边模时要对称安装，以防侧倾，如果在洞内安装时，在安装前应把边模先运进洞，按顺序把模板靠在边墙基础上，以便吊装。
11、模板台车轨道间距必须符合要求，夹板和枕木应完好；台车前进方向无危岩和障碍物；机械制动系统完好。在确认各部完好无误时，再鸣号前进。
12、台车上的作业人员应定人定岗，不得随意更换。
13、组装台车模板一定要锁紧所有螺栓，支好撑杆等确保安模板台车的安全使用。
交底单位
济南城建集团有限公司
接收单位
济南天勤建筑劳务工程有限公司
3、对安装人员进行专项技术培训、安全教育培训，特种作业人员持证上岗。
三、安装工艺流程
1、按台车轨距要求，铺设轨道，轨道要求平直，无明显三角坑，接头无错台，前后、左右高差＜5mm，中心线尽量与隧道中心线重合，其误差＜15mm，轨道枕木间距一般≤0.5米，并用道钉固牢，钢轨采用38kg/m重轨。
2、安装行走轮架总成：
隧道工程
分部工程
洞身衬砌
分项工程
二衬台车安装
交底内容：
四、质量控制
序号
检验项目
允许偏差
检验方法
1
主珩结构对角线
≦10mm
仪器测量
2
模板间隙
≦2mm/1000mm
尺量
3
错台
1.5mm
尺量
4
表面粗糙
二衬台车安装,操作安全技术交底
8、吊装吊梁，安装台梁：
先把台梁吊装于顶升油缸之上，调整好中心距和对角线以后，加设临时支撑，把吊梁吊装于台梁之上，用螺栓紧固。
9、安装吊梁立柱、顶模板。
在安装顶模时应从中间开始，向两端延伸，这样可减少累计误差，安装好中间第一块顶模，经检查弦长和弦高符合设计标准后，再安装其它顶模，直至完成顶模安装任务。
3、模板台车上必须采用低压照明，台车作业地段，必须保证有足够的照明设施；
4、有通过模板台车的动力线、照明线与模板台车应有绝缘设施，并且电线路应悬挂，禁止动力线，常用照明线路直接放置在地面上，或者捆绑在模板台车构件上，甚至浸泡在水中，放炮作业时，应将达不到安全距离的电线路覆盖。
5、模板台车在拆除时，不得把大梁上的所有螺帽或螺栓全部拆除，必须严格按照操作程序，进行拆除，所打的锚杆位置、深度、数量、抗拉强度等，必须符合安全要求。
一、隧道衬砌模板台车安装技术交底
1、选择安装地点：
结合现场实际情况，选择适当的安装地点，以便台车比较顺利地进洞或进入工作面。
①、洞外安装；空间大，适宜吊车作业。
②、洞内安装；空间小，需锚杆吊装作业。
2、平整场地，铺设轨道。
场地尽量平坦开阔，以便安装作业，场地一般在20×30米一块即可，看现场实际而定。（如果洞内安装，需要顶部外括50公分，两侧外括30公分，长度为台车长度+3米长一段场地，以方便吊装作业。为了顺利完成安装任务，需要在该位置有2倍台车长度+3米的场地保持无障碍物。洞内安装时，还需要架设锚杆，其具体位置根据技术部门交底来定）
19、验收合格的，填表，双方签字待就位，投入使用。
二、隧道衬砌模板台车安全操作规程
1、在模板台车行走时，台车前后左右顶部应设防护岗，统一指挥信号；操作人员要听从指挥，严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢，严禁生拉硬拽，强行前进或后退。
衬砌台车拼装安全技术交底模板
一、交底目的为确保衬砌台车拼装过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行安全技术交底。
二、交底对象所有参与衬砌台车拼装施工的作业人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 安全操作规程（1）作业人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书后方可上岗。
（2）作业前应检查设备状态，确保其完好无损。
（3）操作过程中，必须严格遵守操作规程，不得擅自更改设备参数。
（4）严禁酒后作业、疲劳作业。
2. 个人防护用品（1）作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩、防护眼镜等个人防护用品。
（2）高空作业时，必须佩戴安全带，并系好安全绳。
3. 现场安全措施（1）施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（2）施工现场应设置消防器材，并确保其处于良好状态。
（3）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，确保通道畅通。
4. 台车拼装注意事项（1）拼装前，应仔细检查台车各部件是否完好，如有损坏，应及时更换。
（2）拼装过程中，应按照装配图进行，确保各部件装配正确。
（3）连接螺栓应均匀拧紧，不得出现松动现象。
（4）拼装完成后，应进行试运行，确保台车运行平稳、可靠。
5. 紧急情况处理（1）发生意外情况时，应立即停止作业，并采取必要的安全措施。
（2）受伤人员应立即进行急救，并拨打急救电话。
（3）事故发生后，应立即上报相关部门，并做好事故调查和处理工作。
四、交底要求1. 所有参与施工人员必须认真听取安全技术交底，并做好记录。
2. 施工过程中，应严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识。
五、交底时间（此处填写交底日期）六、交底人（此处填写交底人姓名及职务）七、验收人（此处填写验收人姓名及职务）八、备注本安全技术交底适用于衬砌台车拼装施工全过程，如有未尽事宜，可根据实际情况进行调整。
二衬台车拆装安全技术交底模板
二、施工单位：[施工单位名称]三、建设单位：[建设单位名称]四、拆装时间：[开始时间]至[结束时间]五、拆装地点：[具体地点]六、参与人员：所有参与二衬台车拆装工作的施工人员、技术人员及管理人员。
七、安全技术交底内容：1. 安全教育培训- 所有参与拆装人员必须接受安全教育培训，了解二衬台车拆装过程中的安全风险和预防措施。
- 认真学习国家有关安全生产的法律法规、操作规程及施工安全规范。
2. 安全注意事项- 拆装前，应对拆装区域进行彻底清理，确保场地整洁、无障碍物。
- 拆装过程中，严禁酒后作业、疲劳作业，确保操作人员精神状态良好。
- 严格按照拆装顺序和步骤进行操作，不得擅自改变。
3. 个人防护- 拆装人员必须佩戴安全帽、防尘口罩、安全鞋等个人防护用品。
- 高空作业人员必须佩戴安全带，并做到高挂低用及系牢固。
4. 机械设备- 检查机械设备是否完好，确保其在正常状态下使用。
- 使用机械设备时，操作人员必须熟悉设备性能和操作规程。
5. 拆装步骤- 拆装前，对二衬台车进行全面检查，确认无故障后，方可开始拆装。
- 拆卸大件设备时，应使用专用吊装设备，确保吊装过程安全。
- 拆卸过程中，如遇特殊情况，应立即停止操作，分析原因，采取措施后再继续。
6. 安全监控- 设立安全员，负责拆装过程中的安全监控，发现问题及时制止。
- 加强现场巡查，确保拆装区域安全。
7. 应急预案- 制定应急预案，明确事故报告、救援措施及人员疏散等流程。
- 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
八、拆装过程中的禁止行为- 禁止在拆装过程中擅自改变拆装顺序和步骤。
- 禁止在拆装区域吸烟、使用明火。
- 禁止酒后作业、疲劳作业。
- 禁止在拆装区域堆放杂物、乱扔垃圾。
九、总结二衬台车拆装工作是一项高风险作业，所有参与人员必须严格遵守安全技术交底内容，确保拆装过程安全顺利进行。
对违反安全规定的行为，将严肃处理。
[施工单位名称][日期]。
二衬台车安全运行技术交底模板
一、交底目的为确保二衬台车在施工过程中的安全运行，降低事故发生率，提高施工效率，特进行本技术交底。
要求所有参与二衬台车操作人员认真阅读并严格执行以下安全操作规程。
二、交底对象所有参与二衬台车操作、维护及管理人员。
三、交底内容1. 二衬台车概述二衬台车是隧道施工中用于二次衬砌的机械化设备，主要由台车主体、液压系统、电气系统、驱动系统等组成。
其主要功能是进行隧道二次衬砌的模板支护、混凝土浇筑、钢筋绑扎等工作。
2. 安全操作规程（1）操作前准备1. 检查二衬台车各部件是否完好，液压系统、电气系统、驱动系统等是否正常；2. 确保操作人员熟悉二衬台车结构、性能及操作方法；3. 佩戴好安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品。
（2）操作过程中1. 启动二衬台车前，检查模板位置是否正确，确保模板与隧道轮廓线吻合；2. 模板安装牢固后，方可进行混凝土浇筑；3. 浇筑过程中，严禁站在模板上作业；4. 混凝土浇筑完毕后，及时清理模板，防止混凝土粘结；5. 拆除模板时，严禁猛力敲击，避免模板损坏；6. 拆除模板过程中，注意观察模板下方，防止模板突然坠落；7. 严禁在二衬台车附近进行高空作业，如需进行高空作业，应采取安全措施；8. 操作过程中，密切注意设备运行状态，发现异常情况立即停车检查。
（3）操作结束后1. 关闭二衬台车，切断电源；2. 清理现场，确保设备周围无杂物；3. 检查设备各部件，发现问题及时上报维修。
3. 安全注意事项（1）操作人员1. 操作人员必须经过专业培训，取得相应操作资格；2. 操作人员应熟悉二衬台车安全操作规程，严格遵守操作规程；3. 操作人员应保持良好的身体状况，严禁酒后操作。
（2）设备维护1. 定期检查二衬台车各部件，发现问题及时维修；2. 液压系统、电气系统等关键部件，应由专业人员进行维护；3. 设备维护保养记录齐全，确保设备处于良好状态。
四、交底要求所有参与二衬台车操作人员必须认真学习本技术交底，并严格执行安全操作规程。
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浏阳河隧道台车拼装二衬安全技术交底
安全基本概况
我分队隧道衬砌台车拼装位置确定在隧道南北两侧进口5m的地方，每台台车总重约96吨，台车面板采用提升架分块吊入洞内；洞内拼装时作业面小，人员活动空间狭窄，起重吊装作业多，施工用电与钢结构存在接触危险，洞内人员作业环境恶劣。
根据以上作业特点，现将施工中具体安全注意事项交底如下：
一、起重吊装作业
1、作业前应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置进行检查，存在安全隐患或不合格的，不得使用；检验合格后报安质部同意后方可使用。
2、吊装台车模板时应对每块模板固定好，不得使模板倾斜，不得斜吊，隧道洞内模板落地底部应将杂物清除干净，特别是电线、电缆与模板距离不得小于1.5m；
3、吊装前应试吊、超重不吊，吊装时信号要明确，吊钩要对准物体重心，吊钩不得直接挂在模板或其它物件上；
4、吊装时人员禁止站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过，禁止站在死角和台车车帮上，禁止站在起吊物件上，禁止用手校正吊高0.5米以上的物件，禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物，禁止模板下降时快速重放；
5、有下列情况之一的，钢丝绳不得继续使用：
①、断股或使用时断丝速度增大。
②、在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。
③、出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、
绳芯挤出以及断股等现象。
④、钢丝绳直径减少7%～10%。
⑤、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达到表面钢丝直径的40%
以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见就，整根钢丝
绳明显变硬。
使用新购置的吊索具前应检查合格证，并试吊确认安全。
二、模板安装与拆除
1、台车模板应分层堆码，底部采用垫物垫实，模板堆放层数不得大于5层，上下应平齐，模板与模板不得靠在一起或靠在其它物体上，严防下脚滑移倾倒；
2、洞内模板应放置在施工机械不容易碰触到的边墙位置，模板拆装区域要设置明显的标志，非作业人员不得入内，组装模板时，应及时用卡具将相邻模板连接好，防止倾倒；安装模板的操作工人要系好安全带；
3、指挥、拆除和挂钩人员应站在安全可靠的地方方可操作，严禁人员随模板起吊；
4、模板安装就位后，应采取防触电措施（具体见施工用电安全），台车作业平台应满铺步行板，且严禁出现探头板现象；超过2m的高度应采用临边防护措施，防护栏杆立杆间距不得小于大于 1.5m，横杆间距不得大于0.8m，栏杆高度不得小于1.05m；施工作业人员应戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋；
三、施工用电安全
1、洞内用电安全应严格按照下发的《安全用电技术交底》进行；
2、洞内二衬施工具体要求以下：
①、严格执行“一机一箱一闸一漏”制，漏电保护应与设备相匹配；
②、固定配电箱及开关箱底面与地面距离不得小于1.3m，移动式配电箱的底面与地面距离不得大雨0.6m；
③、配电箱应有门有锁，里面不得存放任何杂物；所有电线严禁浸入水中，严禁直接搭设在台车钢模板上；
④、洞内电缆、电线应离台车存放模板位置距离不小于1.5m，以防止在吊装模板时，发生模板划破电缆、电线造成漏电；
⑤、所有配电箱应标明状态、相关责任人，控制目标，并有专人操作，所有电线、电缆均不得出现破损现象。
隧道分队安质部
2007-6-30。