路面工程技术交底内容
路面工程作业安全技术交底
路面工程作业安全技术交底一、工程背景路面工程施工是指对道路进行修建、养护、改建等工作，涉及到材料的运输、铺设、压实等环节。
在进行路面工程作业时，为了保障施工人员的安全以及工程的质量，必须进行安全技术交底。
二、施工前准备在进行路面工程作业之前，必须做好充分的准备工作，以确保施工安全：1. 建立完善的施工组织管理体系；2. 制定安全作业方案，并进行技术交底；3. 安排施工人员进行培训，提高他们的安全意识和操作能力；4. 确保施工现场的清洁整齐，无杂物和障碍物；5. 检查施工设备和工具的状态，确保其正常运转和安全可靠。
三、施工过程中的安全要求在进行路面工程施工时，必须严格按照安全要求进行操作，以防止事故的发生：1. 确保施工人员佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套、护目镜等；2. 组织好施工人员的作业区域，并设置指示标识，保障施工区域的安全；3. 在进行道路切割、挖掘等工作时，必须留出安全间隔，确保施工人员的安全；4. 在铺设路面材料过程中，要控制好材料的温度和流动性，防止烫伤和溅出；5. 对机械设备和工具进行定期检查和保养，确保其安全可靠；6. 严禁施工人员饮酒和吸烟等不良习惯，确保施工过程的安全性；7. 做好现场防火措施，确保施工现场的消防安全。
四、事故处理与应急措施尽管做好了施工的准备工作和安全要求，但是事故的发生仍然是难以完全避免的。
为了保障施工人员的生命安全和减少事故损失，必须制定好事故处理和应急措施：1. 建立完善的事故报告和处理机制，及时报告和处理事故；2. 在施工现场设置急救设备和医疗器材，培训施工人员进行急救；3. 接到事故报告后，立即组织人员进行疏散和救援，并联系相关部门进行处置；4. 对施工现场的事故进行调查和分析，并总结经验教训，避免类似事故再次发生；5. 安排专人负责事故处理和应急措施的协调与落实。
五、结语路面工程作业安全技术交底是保障施工人员安全和工程质量的重要环节，必须严格按照安全要求进行作业。
路面专项施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保路面专项施工过程中，施工人员的人身安全和工程项目的顺利进行，特制定本安全技术交底。
二、交底依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建设工程安全生产管理条例》3. 《公路工程施工安全技术规程》4. 相关行业标准和规范三、施工内容1. 沥青混凝土路面施工2. 路基施工3. 桥梁施工4. 水沟施工四、安全技术措施1. 沥青混凝土路面施工（1）施工前，对施工人员进行安全教育培训，确保其掌握沥青混凝土路面施工的安全技术要求。
（2）沥青洒布机作业时，设专人指挥，作业人员不得在沥青洒布机下风向。
（3）风力六级以上（含六级）时，不得进行沥青洒布作业。
（4）热拌沥青混合料运输、摊铺、碾压过程中，必须设专人指挥，确保安全。
2. 路基施工（1）施工前，对施工人员进行安全教育培训，确保其掌握路基施工的安全技术要求。
（2）清除施工场地内的杂草、树木时，严格遵守相关规定，防止火灾事故。
（3）拆除建筑物时，制定安全可靠的拆除方案，确保施工安全。
3. 桥梁施工（1）施工前，对施工人员进行安全教育培训，确保其掌握桥梁施工的安全技术要求。
（2）高空作业时，必须系好安全带，佩戴安全帽。
（3）施工现场应设置安全警示标志，确保施工安全。
4. 水沟施工（1）施工前，对施工人员进行安全教育培训，确保其掌握水沟施工的安全技术要求。
（2）挖掘作业时，应采取防止坍塌措施，确保施工安全。
（3）施工现场应设置安全警示标志，确保施工安全。
五、施工注意事项1. 施工过程中，严格执行安全技术措施，确保施工安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 施工现场应设置安全警示标志，确保施工安全。
4. 施工现场不得吸烟、使用明火。
5. 施工现场不得随意堆放材料、工具等，确保施工通道畅通。
六、应急预案1. 施工过程中发生安全事故，立即启动应急预案。
2. 组织施工人员进行现场救援，同时拨打急救电话。
3. 保护现场，等待相关部门进行调查处理。
路面工程施工技术交底
路面工程施工技术交底一、施工准备1.1施工前必须对施工现场进行勘测，确保施工地点的平整度和稳定性。
1.2在施工前必须对路面进行充分的清理，清除杂物、沙石及其他障碍物，确保路面平整清洁。
1.3施工现场必须符合施工条件，如无法满足施工条件需及时进行整治。
1.4施工前必须安排专业工程师对工程进行全面设计和施工方案制定，确保施工顺利进行。
1.5施工前必须进行安全交底，对施工现场进行安全检查及相关安全制度的宣传并落实，确保施工期间的安全。
二、路面铺设2.1路面铺设工程前，需对路面进行清洁处理并确保路面干燥，防止加热过程中发生爆裂。
2.2路面铺设工程使用的材料必须符合环保标准，确保材料质量和施工效果。
2.3路面铺设过程中，需对铺设质量进行严格控制，铺设整齐，拼缝处处理妥善，确保施工质量。
2.4路面铺设后，需进行防水处理，确保路面的防水性能和使用寿命。
2.5路面铺设完成后，需进行验收和整改，保证工程质量和施工效果。
三、路面养护3.1路面铺设完成后需及时进行养护，保持路面的平整度和稳定性。
3.2路面养护工程需定期进行检查和维护，确保路面使用寿命和安全性。
3.3路面养护工程对路面松软和开裂等现象需及时处理，确保路面的质量和美观度。
3.4路面养护工程需根据路面的使用情况进行修补和保养，确保路面的使用寿命和平整度。
3.5路面养护工程需及时清除积水和杂物，确保路面通畅和安全。
四、施工安全4.1施工现场需设置施工警示标志，确保施工期间的安全。
4.2施工现场需设置安全通道，确保施工人员和车辆的安全通行。
4.3施工现场需设置专人负责安全管理，确保施工中的安全措施和安全标准得到执行。
4.4施工中需遵守施工规范和安全操作规程，严格按照设计方案和施工要求进行施工。
4.5如有紧急情况发生，需及时报警和采取紧急措施，确保施工人员和车辆的安全。
五、施工结束5.1施工结束后需对工程进行验收和交底，确保工程质量和施工效果。
5.2在施工结束后，需对工程进行维护和保养工作，确保工程的使用寿命和质量。
路面工程施工技术交底
（3）摊铺厚度采用非接触式平衡梁，两台摊铺机摊铺层的纵向接缝，应采用热接缝，避免出现缝痕。通常应采用两台摊铺机组呈梯队联合摊铺，两台摊铺机前后的距离一般控制在 10m以内。前后两台摊铺机轨道重叠 30㎝（一台摊铺机一次性成型不存在）。
3.沥青混合料拌和
（1）拌和时宜控制每盘沥青混合料的重量使其大致保持一致，误差不超过15%为宜，同时每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内。
（2）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青温度高 10～15℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过 10℃，沥青混合料的施工温度控制范围：改性沥青混合料的矿料温度180～200℃，沥青温度为165～175℃，混合料出厂温度为 175～185℃。废料温度控制：改性沥青混合料温度高于 195℃应废弃。
3.粘层注意事项
（1）粘层施工应采用智能型全自动沥青洒布车一次均匀洒布。
（2）粘层应在沥青层施工前 24h 内进行，不宜过早施工。
（3）粘层应在干燥和较热的天气施工。气温低于 10℃、大风、浓雾或即将降雨时，不得施工。
（4）粘层施工结束后，立即进行封闭线路进行交通管制，避免后期污染。
（三）面层施工
1.施工准备
（4）摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器 2/3 为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。
道路工程 施工技术交底范文
道路工程施工技术交底范文一、工程概况。
咱们这个道路工程啊，可是相当重要的。
它就像城市的血管一样，要把各个地方都连通起来。
这条路的总长度是[X]米，宽度是[X]米，包括机动车道、非机动车道和人行道呢。
二、施工前准备。
# （一）场地清理。
1. 首先啊，咱们得把施工场地打扫干净。
就像收拾自己家院子一样，那些杂草啊、垃圾啊，统统都得清理掉。
特别是那些旧的建筑物基础、树根啥的，一个都不能留，不然它们就会像调皮的小怪兽一样，在路底下捣乱，影响咱们道路的质量。
2. 如果遇到一些地下的管线，那可得小心了。
就像给病人做手术时避开血管一样，咱们要先搞清楚这些管线的位置和走向，做好标记，可不能莽撞地把它们给挖断喽，那麻烦可就大了。
# （二）测量放线。
1. 测量可是咱们的“眼睛”啊。
兄弟们，要先根据设计图纸，在现场把道路的中心线、边线啥的都给放出来。
这个活可不能马虎，就像打枪要瞄准一样，差一点都不行。
2. 测量仪器可得保护好了，这都是咱的宝贝。
每次使用前都要检查一下，看看是不是准头还在，要是仪器出了问题，那咱们可就像没头的苍蝇一样乱撞了。
三、路基施工。
# （一）挖方路基。
1. 挖方的时候啊，就像挖矿一样，要按照设计的坡度来挖。
不能挖得太陡了，不然这路基就不稳当，就像搭积木搭歪了一样，容易塌。
而且挖出来的土啊，要合理安排堆放的地方，可不能随便乱堆，挡住咱们自己的路。
2. 在挖到接近设计标高的时候，就得小心点了。
这时候要多测量几次，别一下子挖过头了，那就麻烦了，再填回去可就不是那么容易的事儿喽。
# （二）填方路基。
1. 填方的土料可得选好了。
就像咱们做饭选食材一样，要选那些土质好的土。
那些含水量太大或者含有太多杂质的土可不能用，不然这路就像软脚虾一样，没有力气。
2. 填土的时候，要分层填，每层的厚度都有规定的，一般是[X]厘米左右。
就像盖房子砌墙一样，一层一层来，这样才能保证压实后的路基结实。
而且每填一层就要压实一层，压实就像给路做按摩一样，要让土紧紧地抱在一起。
路面基层施工安全技术交底模板
1. 施工人员入场前必须接受安全教育培训，了解并掌握本工程的安全技术要求。
2. 施工人员必须穿戴符合规定的安全防护用品，如安全帽、工作服、手套、防尘口罩等。
3. 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4. 施工人员应熟悉施工图纸和施工方案，了解施工工艺和安全操作规程。
5. 施工现场应设置临时消防设施，确保消防通道畅通。
6. 施工单位应配备必要的安全防护设备，如安全带、安全网、防护栏杆等。
二、施工过程中安全交底1. 施工人员应严格遵守操作规程，确保施工质量。
2. 在施工过程中，应随时检查施工设备、工具和材料的安全性，发现异常情况应及时报告并采取措施。
3. 施工现场应保持整洁，避免杂物堆积，防止绊倒、滑倒等事故发生。
4. 施工人员上下班途中，应遵守交通规则，确保自身安全。
5. 施工现场应加强防火、防爆、防毒、防尘、防辐射等安全管理。
6. 施工人员应遵守施工现场的用电规定，不得私拉乱接电线。
7. 施工过程中，应确保施工机械、设备的安全运行，防止发生机械伤害。
8. 施工人员应按照规定使用安全防护设施，如安全带、防护栏杆等。
三、施工结束后安全交底1. 施工结束后，应对施工现场进行全面清理，确保无安全隐患。
2. 施工单位应将施工过程中的安全隐患及时整改，防止事故发生。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
4. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查，确保施工安全。
5. 施工单位应建立健全安全事故报告、调查、处理和统计制度。
1. 基层材料运输：材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求，确保运输过程中的安全。
2. 混合料拌和：在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近施工，不得在现场拌和石灰土、水泥土、石灰粉煤灰等类混合料。
3. 石灰土类结构道路：现场需使用石灰时，对石灰的选择、堆放、消解应符合相关要求，确保操作人员安全。
4. 机械设备操作：现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥，确保道路平坦、坚实、畅通。
混凝土路面施工安全技术交底
混凝土路面施工安全技术交底混凝土路面施工安全技术交底内容一、施工前准备在进行混凝土路面施工前，必须做好充分的准备工作，以确保工程的顺利进行并保障工作人员的安全。
以下是施工前的准备事项：1. 地面清理：在施工地点清理杂草、碎石等障碍物，确保路面平整且没有明显障碍物。
2. 环境检查：了解施工地点的周边环境情况，包括电线、管道等地下设施的位置，避免对其施工造成损坏或者危险。
3. 施工设备检查：对施工所需设备进行检查，确保其正常运转，并配备所需的安全防护设备。
4. 安全防护措施：对施工区域进行标识和隔离，提醒工作人员和周边人员注意安全。
确保工作人员佩戴好头盔、安全鞋、手套等防护用品。
5. 施工方案制定：根据工程要求和现场情况，制定详细的施工方案，明确各项工作的内容和流程。
二、混凝土搅拌与运输混凝土的搅拌及运输环节是施工中的重要步骤，也是安全事故易发区域。
以下是混凝土搅拌与运输过程中的安全技术要求：1. 设备检查：在搅拌设备投入使用前，对设备进行检查，确保其各项功能正常，并进行必要的维护和保养。
2. 操作规范：操作人员必须熟悉设备的使用方法和操作规程，严格按照操作要求进行操作，避免操作不当导致的安全事故。
3. 安全隔离：搅拌过程中，要保持周围区域的安全隔离，防止他人误入作业区域，并确保搅拌设备周围没有明火等明显的火源。
4. 安全装卸：混凝土运输车辆在装卸过程中，必须确保车辆稳定停放，并采取相应的安全措施，如使用安全支撑物等。
三、混凝土浇筑与养护混凝土的浇筑与养护是整个施工过程中至关重要的环节，对产品质量的保证和路面使用寿命有直接影响。
以下是混凝土浇筑与养护过程中的安全技术要求：1. 浇筑前准备：对浇筑区域进行检查，确保地面平整、无积水，挖深度符合要求，并按照设计要求设置好模板，做好支撑工作。
2. 安全操作：浇筑过程中，操作人员要站在安全位置上进行操作，避免站在悬空部分，以免发生坍塌事故。
同时，要注意操作规范，避免潜在危险。
道路工程施工安全技术交底
道路工程施工安全技术交底一、背景介绍道路工程施工安全技术交底是指在道路施工过程中，施工单位向参与施工的工作人员进行安全技术交底，明确施工过程中的安全注意事项、操作规程和应急措施，以确保施工过程安全、高效进行，减少事故的发生。
二、目的1. 保障施工人员的人身安全，减少事故发生的概率。
2. 提高施工人员的安全意识和安全技能，增强应对突发情况的能力。
3. 促进施工过程的顺利进行，保证工程质量和进度。
三、交底内容1. 道路施工现场安全注意事项a. 施工现场的布置与标识要求：明确施工区域、施工通道、安全防护措施等。
b. 施工现场的危险源辨识与管理：识别和管理施工现场可能存在的危险源，如高处作业、机械设备、电气设备等。
c. 个人防护用具的佩戴：强调佩戴安全帽、防护鞋、手套等个人防护用具的重要性。
d. 施工现场的交通安全：规范施工区域的交通组织，确保施工车辆和行人的安全。
2. 道路施工操作规程a. 道路开挖与回填：明确开挖和回填的深度、坡度要求，以及相关的支护措施。
b. 基层处理与铺设：介绍基层处理的方法和要求，以及沥青、水泥混凝土的铺设规范。
c. 路面养护与修复：说明路面养护的方法和周期，以及路面损坏后的修复措施。
d. 设备操作与维护：指导施工人员正确操作和维护机械设备，确保设备的正常运行。
3. 突发情况应急处理a. 火灾事故：介绍火灾事故的预防和应急处理措施，包括灭火器材的使用方法和灭火逃生路线的规划。
b. 人员伤害事故：说明人员伤害事故的防范和急救措施，包括心肺复苏和止血等基本急救知识。
c. 自然灾害应对：针对施工地区可能发生的自然灾害，如地震、洪水等，制定相应的应急预案。
四、交底形式和要求1. 交底形式：可以采用集体培训、个别指导等形式进行。
2. 交底时间：在施工前或施工过程中进行，确保施工人员掌握相关安全知识。
3. 交底记录：施工单位应编制安全技术交底记录，记录参与交底的人员名单、交底内容和时间等信息。
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路面工程技术交底内容（一）路基验收保证路基顶标高符合设计要求，其压实度、横坡度、平整度、弯沉等检测指标符合设计要求。
其中压实度、弯沉除施工、监理单位自检外，质监部门还将进行交工质量检测，检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据。
（二）拌和场地标化的基本要求1、沥青砼拌和场地一般在50亩左右，场地平整，排水畅通，四周应有围墙，以保证设备安全与独立性。
2、场地应用水泥稳定料硬化，厚度一般为20-25cm。
3、各挡料应严格分别堆放，中间设置高约 2.5m的浆砌块石挡土墙（禁止用编织袋或毛竹片隔离），同时应设置待检料堆放区。
4、不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌，标牌内容包括：规格、产地、当日施工及监理单位人员对该材料质量的检验情况（是否合格）等。
5、沥青砼拌和场地中，细集料（石屑、砂）应搭设防雨棚，以减少细集料的含水量，至少保证使用2天路面集料在防雨棚中。
6、水泥稳定半刚层与水泥砼拌和站应至少安装3只进料斗，并采用自动计量拌和设备，料斗间设置的隔板予以加高，以防止装载机进料时集料混堆。
7、拌和场的设置必须符合国家有关环保、消防、安全等规定。
（三）底基层和基层1、集料⑴、集料粒径规格以方孔筛为准。
基层混合料最大粒径37.5mm,底基层混合料最大粒径53mm。
⑵、集料颗粒组成应满足规范要求，细粒土的液限w 40%，塑性指数w 17%，实际工作中，宜选用塑性指数v 12%的土。
⑶、水泥稳定半刚集料必须分档（至少5档）准确计量拌和。
⑷、级配碎石底基层粒径不得超标，要求组配良好，摊铺时避免骨料集中。
2、摊铺⑴、水泥稳定混合料摊铺前需对下承层进行洒水湿润。
⑵、水泥稳定混合料碾压含水量应大于设计理论配合含水量1-2%，但不宜过大否则将产生弹簧与挤压裂缝。
⑶、半刚性集料摊铺时应严格控制松铺厚度，立模施工时模板边应用细集料（铁锹反扣），不立模时半刚层边部应予以拍实整平。
⑷、摊铺局部出现骨料集中时应及时予以处理。
3、碾压⑴、12-15T压路机碾压厚度w 15cm, 18-20T压路机碾压厚度w 20cm, 设计厚度超过20cm时应分层碾压，严禁薄层贴补，要求最小压实厚度不应v 10cm。
⑵、应严格控制沥青路面下的水泥稳定半刚层的平整度，并要求使用摊铺机进行摊铺。
⑶、水泥路面基层的纵向施工缝应在水泥砼板拉杆长度范围之内，以防在路面产生纵向反射裂缝。
沥青路面水泥稳定半刚层用摊铺机摊铺时，纵向接缝处的半刚集料应保证密实，拼接面必须垂直（应立模施工或进行切割处理）。
4、养生⑴、对不立模的水泥稳定半刚层边部应用沥青封闭处理。
⑵、水泥稳定半刚层碾压后必须及时用毛毯等覆盖洒水养护至少7天。
⑶、养生期满后应及时对基层进行上层或沥青封闭层施工处理，以减少干缩裂缝，基层封闭后只允许本路段面层施工车辆通行。
5、检验水泥稳定半刚层7-10天养护期后应钻芯取样，检测半刚层的整体性。
若无法取出完整芯样，应找出界限，对无完整芯样的路段进行返工处理。
（一）泥砼路面1、集料⑴、不得使用不分档的统料，碎石最大公称径为31.5mm。
⑵、集料压碎值w 15%;针片状含量v 15%;含泥量v 1.0%。
⑶、路面和桥面砼细集料用天然砂，且宜为中砂（一般细度模数在2.0-3.5mm之间）。
同一配合比用砂的细度模数变化范围超过0.3mm时，应分别堆放，调整配合比后方可使用。
2、水泥⑴、要求采用安定性、凝结时间等试验参数符合要求的转窑水泥，一般大水泥厂生产的水泥质量稳定性相好较好。
⑵、要求每批水泥进场后均按规定进行试验检测。
3、水泥砼面板内浇筑前基层表面要求清扫干净、湿润，并对基层表面出现的收缩裂缝进行处理。
4、水泥砼面板内拉杆要求采用托架等材料固定，位置控制在1/2板厚，拉杆的长度、间距应符合设计要求。
5、模板⑴、模板高度必须与砼路面设计厚度一致。
⑵、模板立模标高调整时不得采用石子、砖头、木块调整，要求采用高标号砂浆，并与侧模内侧竖向表面齐平。
⑶、模板内不行采用油毛毡、塑料薄膜等材料防止面板侧面漏浆（拉杆孔位置除外）。
6、水泥砼面板⑴、应确保面板各部位砼振捣质量与厚度，不得超过合格值允许偏差量-10mm。
⑵、砼面板施工过程中平整度应采用5m直尺，3 mm允许误差控制。
⑶、先三次光面，再扫毛，后切纹，并应检测路面的摩擦系数和抗滑构造深度。
⑷、通车路段半幅面层施工时，要求对通车路段及时进行洒水，以免扬尘影响面板表层砼强度。
⑸、要求在后半幅面层施工过程中选择合适的施工工艺，如划假缝等设置纵向施工缝，以保证纵向灌缝，并防止纵向切缝后造成碎边。
⑹、高温（＞4 0C）、低温（连续5天平均气温V5C），砼拌和物温度〉35 C时，禁止水泥砼路面施工。
⑺、应确保砼面板至少28天的养护期，其中洒水覆盖期不少于10 天。
（五）沥青砼路面1、基本要求⑴、气候条件：高速公路和一级公路当气温低于10C，其它公路施工气温低于5C时，不得进行热拌沥青混合料路面施工。
一般每年11月15日以后不得进行沥青混合料施工。
应避免雨天施工，路面滞水或潮湿时应暂停施工⑵、沥青面层施工前必须做试验路段。
承包人应准备详细、完整的作业指导书，并报监理工程师批准。
试验路段长度100-200m,分试拌与试铺两个阶段，否则不具备开工条件。
⑶、沥青混合料配合比设计分3个阶段：目标配合比设计阶段、生产产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。
通过这3个阶段确定、控制沥青混合料的材料品种、矿料组配及沥青用量。
2、设计方面应加强控制⑴、上路床填料要求应予明确（采用强度高，水稳性好的填料填筑）禁止粘性土质填料。
⑵、基层顶面产生裂缝应有尽有采取措施消除，缝宽大于2mm的裂缝用改性沥青灌缝或铺土工布进行处理。
⑶、路面结构避免均为I型或H型单一型号，2层或3层的面层结构中应至少有一层采用密级配沥青砼（I型，孔隙率为3-6%）, 同时，基层顶面应设置圭寸层或透层，各层间设置粘层油，以利层间粘结与防水。
⑷、沥青砼设计孔隙率应减少，应尽量采用规定值低限。
当孔隙率超过4%时，宜采用沥青改性等措施，以防车辆高速行驶时产生反复作用的动水压力和帛吸力，使沥青先从圈套颗粒上剥离。
⑸、击实协及现场压关度标准宜适当提高（1〜2点）。
⑹、路面排水系统应设计完善，特别是弯道处中央分隔带的横向排水（中央绿化带横向排水管内应设置至少1%的排水横坡）同时应高度重视路面（桥面）沥青砼结构层内水的引排设计。
3、矿料⑴、用作沥青砼面层的矿料包括：粗集料（2.36〜31.5 mm碎石）、细集料（0.075〜2.36 mm砂粒）和填料（矿粉，v 0.075 mm粉粒）。
⑵、粗集料①粗集料要求有良好的颗粒形状和表面纹理；②压碎值要求：高速、一级公路表面层W 26%，其它层次W 28%, 其他公路W 30%③碱性矿料与沥青有良好的粘附性，粘附性要求：高速、一级公路>4级，其他公路》3级。
目前一般用矿料化学成份中Si02的含量来划分。
Si02含量65%的矿料属酸性矿料（如石英岩、花岗岩）;Si02含量v 52%的矿料属碱性矿料（如石灰）；Si02含量介于52%- 65%之间属中性矿料（如安山岩、闪绿岩）。
④吸水率要求：高速、一级公路表面层w 2.0%，其他层次w 3.0%; 其他公路w 20%;⑤针片状含量要求：高速、一级公路表面层w 15%,其他层次w 18%, 其他公路w 20%⑥软石含量要求：高速、一级公路表面层w 3%,其他层次与其他公路w5%;⑦碎石应采用反击式破碎机加工，建议采用寸子进行二次加工，且不宜到处收购碎石，以保证原材料品质的稳定性；⑧表面层集料应具有一定的耐磨性，直采用玄武岩。
⑶细集料含泥量要求：高速、一级公路表面层w 3.0%，其他公路w5%⑷沥青砼填料应是碱性材料加工山野而成，不能是酸性材料，常用外加填料有：硅酸盐水泥，磨细石灰石粉，清石灰，粉煤灰等。
4、沥青⑴ 沥青应选用针入度小，感温性小，软化点高，含蜡量低的品种，沥青原材料除三大指标（针入度、延度、软化点）需检测外，还要做含蜡量（V 3%）等试验。
⑵ 浙江地区一般选用AH—70或AH—90的重交沥青，宜用同一品牌的进口沥青，切忌多品牌。
⑶ 每批运到工地的沥青应附有生产厂家的先是检验单，同时对每批沥青应封存5您样品备查。
5、沥青混合料的拌和⑴、拌和设备应为间歇式拌和机，同时应配有两除尘装置。
⑵、计量装置由计量部门标定，拌和过程中应逐盘打印沥青及矿料的用量、拌和温度、拌和时间等参数。
每台班结束后就加以统计分析，如有异常情况应停止施工，分析原因。
⑶、拌和机每盘生产周期》45秒，其中干拌时间》5~ 10称，改性沥青和SMA昆合料的拌和时间适当延长。
同时要求对作烘干处理的材料加强抽检。
⑷、抗剥落剂必须均匀掺加。
⑸、混合料的矿料级配有变化，应及时调整配合比。
⑹、混全料的矿料给级配有温度控制：沥青（石油沥青AH k 70、AH k 90）加热温度150〜170C;矿料温度比沥青加热温度高10〜20C （填料不加热）；出厂正常温度应为140〜165C ;混合料贮料仓贮存过程中温度降低不超过10 C。
⑺、每天前几锅原材料温度高于规定值，以防混合料温度底或花白料。
⑻、沥青砼施工时每日必须做沥青砼的抽提试验，以及时检测，控制沥青混合料的含油量（油石比允许误差士0.3%）与矿料级配。
⑼、多个拌和楼同时为一个摊铺工作面供料时，各拌和楼的原材料配合比应统一。
6、沥青混全料的运输⑴、运输车辆应备有覆盖设备，车槽四欠应密封坚固。
⑵、沥青混合料的运输距离一般不应大于20公里。
⑶、沥青混合料的运输到场后应及时在现场对清静混合料进行温度检测，温度不宜低于130C，不宜超过165C。
已离析，、结团、低于规定铺筑温度及被雨水淋湿的混合料都应废弃。
⑷、运输车辆必须满足沥青砼拌与摊铺的需要，在摊铺机前应保证有4〜5辆车备料待铺。
7、沥青混合料的摊铺⑴、沥青路面摊铺前必须核算沥青混合料的拌和与运输能力，当低于摊铺机最低摊铺速度所需沥青混合料用量时禁止开工，否则摊铺机将出现停工待料现象，严重影响路面平整度。
⑵、每日开始摊铺时，熨平板必须清理干净，并将熨平板预热至沥青混合料温度。
⑶、沥青混合料的摊铺温度不宜低于130C。
⑷、摊铺底面层时宜采用基准钢丝绳法，摊铺中面层与表面层时宜用浮动基准梁法（采用红外线或声纳控制的平衡梁等）。
⑸、沥青混合料必须缓慢、匀速、不间断地摊铺，摊铺速度应控制在2〜6m/min,摊铺速度不均匀将导致沥青砼面层粗糙度不匀，平整度与压实度降低。
⑹、摊铺过程中应防止运输车辆后退撞击摊铺机，同时运输不得卸料过猛。
⑺、路幅较宽时应采用两台及以上摊铺机组成梯队，前后距离一般10~30m 重叠摊铺5~ 10 cm o⑻、横向和纵向的冷接缝宜做垂直的平接缝，清除碎料，对侧壁涂刷粘层沥青，上下层纵向接缝应左右错开15 cm （热接缝）或30~ 40 cm （冷接缝）以上，表面层纵缝应顺直，且应设于路面标线下。