关于转发中国铁路总公司工管中心《关于加强路基工程技术质量管理的通知》的通知
关于铁总办函【2013】11号隧道、路基工程质量专项整治活动实施方案

路基工程质量专项整治活动实施方案为贯彻落实中国铁路总公司《关于开展铁路隧道、路基工程质量专项整治的通知》(铁总办函…2013‟11号)及沪昆客专江西公司《沪昆铁路客专江西段隧道、路基工程质量专项整治活动实施方案》(沪昆赣综发…2013‟38号)文件精神,根据局指相关文件的安排部署和要求,为切实强化路基工程施工质量控制,深化工程实体质量的检测管理,确保铁路工程实体质量达标,结合我分部工程施工实际,制定了本《路基工程质量专项整治活动实施方案》。
一、学习、传达文件精神上级文件传达后,项目领导高度重视,立即组织各部室负责人及相关人员召开了专题会议,与会人员认真学习了上级文件的要求。
会议决定立即成立以项目经理为组长的“路基工程质量专项整治活动领导小组”,同时会议研究制定了活动方案,安排部署活动过程。
会后安质部整理了相关会议纪要,以红头文件形式下放至路基施工班组,为活动的开展营造一个良好的氛围。
二、成立专项排查整治活动领导小组为确保活动成效,切实消除我项目路基工程目前存在的质量隐患,提高质量管理水平,项目分部成立了以项目经理为组长,项目总工为副组长的专项排查整治活动领导小组:组长:XXX副组长:XXX组员:XXX XXX XXX XXX XXX XXX1、领导小组负责组织、制定活动方案和推进计划,明确分工和责任,对排查整治工作进行安排,全程参与监督活动的开展实施,定期总结活动开展情况及提出活动调整意见,全面领导开展路基工程质量专项整治活动,确保工程施工质量。
2、领导小组活动办公室设在安质部,活动办公室主任为XX(电话:XXXX),负责活动中各小组成员、各部门的协调沟通,排查问题的汇总及定期组织召开会议,相关资料的编写等工作。
三、开展活动,狠抓落实1、活动范围我分部所有路基工程。
2、活动内容根据上级文件精神及活动领导小组专题会议纪要,结合我项目实际情况,确定本次活动排查内容重点:①路基填筑质量;②路基挡墙、防护工程质量;③路基框架梁施工质量;④路基天沟、排水沟施工质量;⑤路基沉降观测情况。
建技[2003]97号 提高铁路路基工程设计、施工质量补充规定
![建技[2003]97号 提高铁路路基工程设计、施工质量补充规定](https://img.taocdn.com/s3/m/6f3fdd4d941ea76e59fa047e.png)
提高铁路路基工程设计、施工质量补充规定建技[2003]97号2003·12关于印发《提高铁路路基工程设计、施工质量补充规定》的通知建技[2003]97号现印发《提高铁路路基工程设计、施工质量补充规定》,自发布之日起实行。
各单位在执行过程中,结合工程实践,认真总结经验,积累资料,如发现需要修改和补充之处,请将意见及时反馈铁道部建设管理司。
本补充规定由铁道部建设管理司负责解释。
铁道部建设管理司二00三年十二月十七日一基本规定1路基工程是铁路基础设施的重要组成部分,路基本体、地基和边坡支挡防护必须具有足够的强度和稳定性。
设计时应按照“强本”的要求,加强路基的基础处理、本体填筑、边坡支挡防护以及排水设施,并按照土工结构物的要求精心设计、精心施工,确保路基工程质量。
2路基工程设计应避免高填、深挖和长路堑,并尽量绕避不良地质条件的地段。
在进行路基与桥、隧工程比选工作中,应从技术条件、施工条件、可能造成的环境和社会影响、建设投资与运营养护费用等方面综合分析,确定工程类型。
3路基工程方案勘察中,应通过地质调绘和足够的勘探、试验工作,查明基底、路堑边坡、挡墙基础的岩土结构及其物理力学性质,查明不良地质情况,查明填料性质和分布,为路基工程设计提供可靠的地质资料。
施工中应对地质资料进行核查,与设计不符时,应及时反馈。
4Ⅰ级铁路路堤边坡高度不宜超过15m,特殊路堤边坡高度不宜超过lOm。
路堑边坡高度不宜超过30m,对于严重风化、岩体破碎的石质边坡、特殊岩土和土质边坡更应严格控制,并采取可靠的支挡防护措施。
5Ⅰ级铁路应根据需要设置路桥、路基与横向结构物、路堤与路堑问过渡段。
台后基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑压实,并做好横向排水。
台背2m范围内应掺3%~5%的水泥。
6Ⅰ级铁路桥梁较密集地段,两台尾之间路基长度小于15Om,且能满足设桥的技术条件时,应以桥代路型式通过。
7路基工程应有完整、系统、通畅的排水设施,设计应有详细的排水系统平面图、排水设施纵断面图和横断面图及与桥、涵、车站排水及农田水利灌溉系统的衔接图。
(档案管理)铁路建设项目档案管理办法

青荣城际铁路工程建设项目档案管理办法目录第一章总则 (1)第二章制定依据 (2)第三章适用范围 (4)第四章项目文件管理 (4)第五章项目文件的形成 (6)第六章项目文件的组成与内容 (7)第七章项目文件整理与案卷质量标准要求 (10)第八章项目文件的交接手续和份数 (15)第九章附则 (18)附件一:铁路建设项目档案归档范围内容表 (15)附件二:竣工文件分送单位和数量表 (21)附件三:工程文件组卷原则、方法和质量要求 (30)附件四:监理档案案卷标题 (44)青荣城际铁路工程建设项目档案管理办法第一章总则第一条根据《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》(DA/T28-2002)规定,按照原铁道部《铁路建设项目资料管理规程》(TB10443-2010)和相关规范、办法要求,结合新建青岛至荣成城际铁路(以下简称青荣铁路)工程实际,制定《青荣城际铁路工程建设项目档案管理办法》。
第二条青荣铁路建设项目档案,是指在青荣铁路建设过程中形成的,如实反映工程立项、实施过程和建设项目实体状况,经过鉴定、整理并归档的项目文件,即青荣铁路建设项目在评估、立项、审批、招投标、勘察、设计、土地征用、施工、监理、竣工验收、联调联试等全过程中形成的文字、图表、声像等全部文件,以及与纸质文件材料相对应的电子文件。
按照《铁路建设项目资料管理规程》(TB10443-2010)和《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》(办档[2002]8号)等规定中各专业所包含的内容,青荣铁路建设项目档案文件内容和责任分工是:建设管理(A类)、由建设单位负责编制,勘察设计(B类)、由勘察设计单位负责编制,施工(C类)和竣工验收(E类)、由建设单位组织,施工单位负责编制,监理(D类)由监理单位负责编制。
第三条青荣铁路建设项目文件,是项目建设的真实记录和形成建设项目档案的主体,是反映工程项目建设全过程的有效载体,是质量责任追溯,建设项目稽查、审计、监督、管理、验收的重要凭证,也是建设项目运营后进行维修、养护、改造、管理的基础文件材料。
(档案管理)铁路建设项目档案管理办法

青荣城际铁路工程建设项目档案管理办法目录第一章总则 (1)第二章制定依据 (2)第三章适用范围 (4)第四章项目文件管理 (4)第五章项目文件的形成 (6)第六章项目文件的组成与内容 (7)第七章项目文件整理与案卷质量标准要求 (10)第八章项目文件的交接手续和份数 (15)第九章附则 (18)附件一:铁路建设项目档案归档范围内容表 (15)附件二:竣工文件分送单位和数量表 (21)附件三:工程文件组卷原则、方法和质量要求 (30)附件四:监理档案案卷标题 (44)青荣城际铁路工程建设项目档案管理办法第一章总则第一条根据《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》(DA/T28-2002)规定,按照原铁道部《铁路建设项目资料管理规程》(TB10443-2010)和相关规范、办法要求,结合新建青岛至荣成城际铁路(以下简称青荣铁路)工程实际,制定《青荣城际铁路工程建设项目档案管理办法》。
第二条青荣铁路建设项目档案,是指在青荣铁路建设过程中形成的,如实反映工程立项、实施过程和建设项目实体状况,经过鉴定、整理并归档的项目文件,即青荣铁路建设项目在评估、立项、审批、招投标、勘察、设计、土地征用、施工、监理、竣工验收、联调联试等全过程中形成的文字、图表、声像等全部文件,以及与纸质文件材料相对应的电子文件。
按照《铁路建设项目资料管理规程》(TB10443-2010)和《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》(办档[2002]8号)等规定中各专业所包含的内容,青荣铁路建设项目档案文件内容和责任分工是:建设管理(A类)、由建设单位负责编制,勘察设计(B类)、由勘察设计单位负责编制,施工(C类)和竣工验收(E类)、由建设单位组织,施工单位负责编制,监理(D类)由监理单位负责编制。
第三条青荣铁路建设项目文件,是项目建设的真实记录和形成建设项目档案的主体,是反映工程项目建设全过程的有效载体,是质量责任追溯,建设项目稽查、审计、监督、管理、验收的重要凭证,也是建设项目运营后进行维修、养护、改造、管理的基础文件材料。
关于进一步加强铁路混凝土质量控制的通知工管质安函(2014)169号

中国铁路总公司工程管理中心工管质安函〔2014〕169号中国铁路总公司工程管理中心关于进一步加强铁路混凝土质量控制的通知各铁路局、各铁路公司(筹备组):混凝土结构在铁路工程中占有很大比重,在结构的安全、可靠和耐久性方面起着决定性作用,其施工质量的好坏,直接关系到整个建筑物的使用安全和使用寿命,抓好混凝土施工质量至关重要。
为进一步提高混凝土施工质量,结合近年来铁路混凝土特别是磁道混礙土施工的实际状况,提出加强混疑土施工质量控制j 的有关要求如下。
工! 一、混凝土生产(一)原材料严格按照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)要求做好进场原材料试验检验工作,杜绝使用不合格原材料。
1.水泥。
宜优先使用散装水泥,运到工地的水泥,应按标明的品种、强度等级、生产厂家和出厂批号,分别储存到有明显标志的仓库中,不得混装,并按照进场先后顾釀屈施工单位滋应对水泥试验数据每月进行统计分析,当水泥指标波动较大时, 应与水泥生产厂家及时进行沟通,确保水泥质量稳定。
2.骨料。
粗骨料粒径应符合要求,表面应洁净,不应有裹粉、裹泥或被污染等情况,各级配粒径应分仓存放。
细骨料一般使用中粗砂,料源困难地区按规定可使用机制砂的,投入使用的机制砂必须是经专门加工并经检验确认符合标准要求的,蔡止使用石粉石屑做为细骨料。
使用山砂、粗砂、特细砂应经实验验证。
不同细度模数的细骨料应分仓存放。
3.外加剂。
外加剂的选择要与水泥的化学性能相适应,毎批外加剂进场后必须与现场使用的水泥及矿物掺合料进行相容性・ f w f ■一'・・—、一—一一_一— M lO,试验结果合格后方可使用;当水泥出现质量波动时,也应逐批与外加剂进行相容性试验。
要严格控制齐加剂剂量,不得随意添加,在搅拌混凝土时,掺加外加剂的混凝土搅拌时间应适当延长。
(二)混凝土拌和1.混凝土配合比应根据实际采用的原材料进行混凝土配合比设计,并按混谨土性能试验方法等标准进行试验、试配,以满足混瀕土强度、耐久性和工作性能的要求,不得采用经验配合比。
铁路建设项目工程质量管理办法铁总建设[2014]292号
![铁路建设项目工程质量管理办法铁总建设[2014]292号](https://img.taocdn.com/s3/m/84637e2a48d7c1c708a14551.png)
中国铁路总公司关于印发《铁路建设项目工程质量管理办法》的通知铁总建设(2014) 292号各铁路局、各铁路公司(筹备组): 现将(铁路建设项目工程质量管理办法)印发给你们,请认真贯彻执行。
中国铁路总公司 2014年11月3日- 1 -铁路建设项目工程质量管理办法第一章总则第一条为加强铁路建设项目工程质量管理,保证铁路建设工程质量,依据国家有关法律法规、行业规定以及中国铁路总公司(以下简称总公司)相关规定,制定本办法。
第二条本办法适用于总公司管理的铁路大中型建设项目(以下简称铁路建设项目)的工程质量管理工作,其他铁路建设项目可参照执行。
第三条建设单位应依法选择具有相应资质等级的勘察设计、施工、监理等单位,依法签订合同并明确约定共同执行总公司相关规定及质量要求和质量责任;督促参建单位按国家、行业、总公司相关规定和合同约定履行工程质量职责,加强合同履行情况检查,依据合同追究参建单位的质量违约责任。
第四条承担铁路建设任务的建设、勘察设计、施工、监理等单位,应遵守国家法律、法规及建设工程质量管理的规定,执行国家、行业及总公司标准,依法对铁路建设工程质量负责。
第五条承担铁路建设任务的建设、勘察设计、施工、监理等单位应接受国家、行业和总公司依法进行的工程质量监督和检查。
第六条铁路建设项目立项决策、勘察设计、工程实施和竣工验收各阶段工作应达到规定要求和深度。
- 2 -建设单位应重点抓好质量“红线”管理和工序转换质量控制,质量问题未整改完成,工序验收不合格,不得转入下一道工序施工。
第七条承担铁路建设任务的任何单位和个人不得降低工程建设标准,不得随意压缩工期,不得转包或违法分包工程。
第二章工程质量管理体系第八条建设单位应组织勘察设计、施工、监理等单位,建立以质量目标、责任、制度、方法和控制体系为主要内容的铁路建设项目工程质量管理体系。
建设、勘察设计、施工、监理等单位应依据承担的建设任务建立各自的质量管理体系。
建设单位应组织对各参建单位的质量管理体系进行审查,合格后方可实施。
铁路建设工程质量安全专项整治活动总结模板(2篇)

铁路建设工程质量安全专项整治活动总结模板隧道、路基工程质量专项整治活动总结根据铁路总公司《____开展铁路隧道、路基工程质量专项整治____》(铁总办[____]____号)要求,进一步加大隧道、路基质量专项整治力度,依据总公司工管中心《____上报____年铁路隧道、路基工程质量专项整治周报、月报____》(工管调[____]____号)文件要求,以及甘青公司、天水指挥部相关文件精神和安排部署,为切实强化隧道、路基工程施工质量控制,深化工程实体质量的检测管理,确保铁路工程实体质量达标,结合我项目部工程施工实际,我标段按照要求认真开展了隧道、路基工程质量专项整治活动,现将活动开展情况汇报如下:一、基本情况1、项目部在接到甘青公司【____】23____文件____通知后,立即____了专项研讨会议,____项目管理人员认真对该文件通知精神进行学习和宣传,并制定《隧道、路基工程质量专项整治实施方案》,对接下来开展隧道、路基工程质量专项整治工作进行了安排和部署。
2、项目部积极建立并强化“隧道、路基工程质量专项整治工作”的____领导责任制度,成立了以项目经理王保国为组长,项目总工____为副组长,各部门负责人以及现场施工员为成员的专项活动领导小组。
项目总工____负责落实隧道、路基工程质量专项整治工作,工作小组各个成员负责具体落实专项整治工作的各项内容。
领导小组对施工现场进行了深入、交叉式的专项检查,对整治工作中出现的新情况、新问题,及时作出有针对性的部署,层层把关,将专项整治工作责任制度落到实处。
3、为了切实把隧道、路基专项整治工作抓细、抓实、抓好。
项目部各部门广泛发动员工,认真开展了对本项目、班组、岗位的质量排查整治活动,对查出的安全质量隐患,采取针对性措施,切实消除各种隐患,并对查出的安全质量隐患加强监管、督促限期完成整改,确保了工程质量。
二、排查整治工作情况1、为了在排查过程中不漏查,我们对本标段施工过程中有针对性地对比排查,做到每种问题都不放过,不留死角。
关于加强路基工程质量管理的通知

关于加强路基工程质量管理的通知中心试验室、测量中心、各工区:近期,各工区路基工程施工过程中或多或少出现各类质量问题,究其原因,主要是过程管理不到位,关键工序和关键环节控制不严格。
为进一步加强路基施工质量管理,现对路基工程施工关键工序和环节进行梳理并明确质量要求,望遵照执行。
1.施工图核对及地质核查。
各工区应认真开展施工图核对和地质核查,中心试验室、测量中心应积极配合、规范操作过程,认真做好测量放样、试验检测准备工作,及时提供准确数据资料。
各工区应认真检查设计方案与现场实际是否吻合,并重点排查影响路基安全稳定的风险因素,如软基地区周边的土方开挖、填筑、打桩、抽降水等行为,路堑外侧(特别是滑坡或膨胀土地带)的积水坑塘,区域沉降地区的抽水井点等。
地质核查应重点查明特殊土路基地段影响设计措施的主要地质因素。
如:换填地段应核实换填深度及范围;软土地区应重点查明软土地层分布范围及分层厚度;膨胀土地区应核查膨胀土的分布,并取样测试膨胀性等。
2.地基处理。
地基处理应根据工艺性试验及首件评估成果编制的作业指导书严格施工。
施工过程中高度重视以下关键环节:一是搅拌桩、旋喷桩、CFG桩等应记录施工设备贯入地层的反应(钻进电流必须满足工艺要求),核查地质资料,确保桩底进入设计地层。
二是搅拌桩、旋喷桩应重点控制桩长、配比、掺浆量和提升速度;CFG桩应严格控制桩长、桩径、混合料坍落度和拔管速度。
三是施工过程要加强各类桩头处理和保护,桩头处理应采用截桩机械;针对漏桩、断桩应制定统一的补桩、接桩方案。
四是桩帽几何中心应于基桩中心重合,桩帽间回填土应采用小型设备碾压,防止桩帽破损。
3.路基填筑。
路基填筑应严格按照“三阶段、四区段、八流程”工艺进行标准化施工,严格按照指挥部质安部印发的“路基施工十条硬性规定”(附件1)施工,严格按照试验段工艺参数组织施工。
路基填筑前工区应组织对地基及原地面处理结果进行验收,其质量必须达到设计要求(路基填高小于等于2.5m时原地面试验检测压实系数、地基系数K30等满足要求;路基填高大于2.5m时原地面试验检测承载力满足要求即可)。
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桥办工管〔2015〕85号
关于转发中国铁路总公司工程管理中心《关于加强路基工程技术质量管理的通知》的通知
集团公司各子、分公司,直属项目部(铁路综合工程):为确保路基施工质量,抓好施工过程控制,中国铁路总公司工程管理中心以铁路电报形式发出《关于加强路基工程技术质量管理的通知》(工管线路电〔2015〕19号),现转发给你们,请遵照执行。
通知中根据对近年来路基施工存在问题的梳理,明确了当前路基施工中需加强控制的工序、环节和验收事项。
各单位在收到通知后需做好以下事项:
一、速发至各相关部门学习、掌握,进一步完善有关方案、工艺、现场技术及管理措施。
- 1 -
二、各子、分公司需立即将文件转发至铁路工程有关项目部,并督促相关项目部落实通知要求。
中铁大桥局集团有限公司办公室 2015年3月16日
抄送:公司办公室、工程技术部、安全质量监察部、工程管理部。
中铁大桥局集团有限公司办公室 2015年3月16日印发- 2 -。