新庄隧道专项施工方案

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隧道专项施工方案

隧道专项施工方案

隧道专项施工方案一、项目背景本项目为一条隧道建设项目,设计长度为X米,起点位于A地,终点位于B地。

隧道施工将穿越山体,为了保证施工的安全和顺利进行,特制定本施工方案。

二、施工目标1.确保施工人员的安全,避免意外事故的发生。

2.确保隧道施工质量,满足设计要求。

3.确保施工进度,保证项目按时完成。

三、施工准备1.组建施工团队,任命项目经理和相关人员,明确各人员的职责和任务。

2.了解施工现场地质状况,进行勘察和监测工作,评估施工风险。

3.申请相关施工许可和手续,保证合法施工。

4.采购和准备所需的施工材料和设备。

四、施工方法1.预开挖法:在隧道施工前,进行部分山体的预开挖,以降低风险和提高施工安全性。

2.掌子面法:将隧道面分为若干个掌子面,分别进行施工,提高施工效率。

3.易碎固化法:对于地质条件较差的区域,采用易碎固化法,将土层加固,保证施工安全。

4.隧道衬砌法:在挖掘隧道时,对隧道周围进行衬砌,增加隧道的稳定性。

5.封闭法:在挖掘过程中,采用封闭法,减少隧道周围的水流和泥土渗透,提高施工条件。

五、施工安全措施1.严格遵守相关的施工安全规定和标准,加强施工人员的安全培训。

2.建立并落实施工现场的安全管理制度,包括安全警示牌,颁发个人防护用品等。

3.严禁酒驾和吸烟,确保施工人员的精神状态和健康状况。

4.进行地质灾害预警和监测,及时采取应急措施。

5.定期进行安全检查和评估,确保施工过程中的安全性。

六、施工质量控制1.严格按照相关标准和规范进行施工,确保施工质量。

2.进行施工过程中的检验和测试,对施工材料和设备进行质量把关。

3.对施工过程中的质量问题,及时进行整改和改进。

4.进行隧道施工的监理和检查,确保隧道施工符合设计要求。

七、施工进度安排1.制定详细的施工计划和进度表,确保项目按时完成。

2.根据施工实际情况,进行调整和优化施工进度。

3.加强施工管理和协调,确保各施工工序之间的衔接和顺利进行。

八、环境保护措施1.采取措施降低施工产生的噪音和振动对周围环境的影响。

隧道工程专项施工方案

隧道工程专项施工方案

隧道工程专项施工方案隧道工程是一项复杂而又具有一定风险的工程,需要经过严格的规划、设计和施工。

在进行隧道工程施工时,不仅要考虑到工程的技术性,还需要考虑到安全性、环境保护等多方面的因素。

为了保障隧道工程的施工顺利进行,我们制定了以下隧道工程专项施工方案。

一、施工前准备在进行隧道工程施工前,需要做好相关的前期准备工作。

首先,需要对施工现场进行勘察和测量,确定隧道的具体位置和形状。

其次,需要对施工现场周围的环境进行评估,保证施工对周围环境的影响最小化。

同时,还需要进行地质勘探,了解地质情况,为后续施工做好准备。

最后,需要制定详细的施工计划,确定施工的时间节点和工序,严格按照计划进行施工。

二、隧道开挖隧道开挖是隧道工程施工的第一步,也是最关键的一步。

在进行隧道开挖时,需要根据地质情况选择合适的开挖方式和工具。

同时,还需要对开挖现场进行严格的安全控制,确保施工人员和设备的安全。

在开挖过程中,还需要进行地层的支护和加固,避免地层塌方等意外发生。

另外,还需要对隧道的排水系统进行设计和施工,保证隧道施工区域的排水畅通。

三、隧道衬砌隧道衬砌是保证隧道结构稳定和安全的重要环节。

在进行隧道衬砌时,需要选用高质量的材料和先进的施工工艺,确保衬砌的牢固和耐久。

同时,还需要对衬砌进行严格的检测和验收,确保衬砌的质量符合要求。

另外,还需要对隧道衬砌的施工进度进行严格的控制,确保施工的顺利进行。

四、隧道通风及照明系统施工隧道通风及照明系统是保障隧道安全运行的重要设施。

在进行通风及照明系统的施工时,需要根据隧道的具体情况进行设计和施工。

同时,还需要对通风及照明系统进行严格的测试和验收,确保系统的正常运行。

另外,还需要定期对通风及照明系统进行维护和保养,保证系统的长期稳定运行。

五、隧道安全监控系统施工隧道安全监控系统是确保隧道安全运行的重要设施。

在进行安全监控系统的施工时,需要根据隧道的具体情况进行设计和施工。

同时,还需要对安全监控系统进行严格的测试和验收,确保系统的正常运行。

隧道_专项施工方案

隧道_专项施工方案

一、编制说明1. 编制依据本方案依据国家相关法律法规、行业标准、设计文件以及施工现场实际情况编制。

2. 编制目的为确保隧道施工安全、高效、优质,特制定本专项施工方案,明确施工过程中的技术要求、施工工艺、质量标准及安全措施。

3. 适用范围本方案适用于隧道工程的施工全过程,包括开挖、支护、衬砌、排水、通风、照明等各个阶段。

二、工程概况1. 工程简介本项目为某高速公路隧道工程,隧道全长X米,设计断面为X米×X米,采用双向四车道,设计时速X公里/小时。

2. 施工场地隧道位于山区,地形复杂,施工场地狭小,周边环境敏感。

三、施工组织1. 施工队伍组建一支技术过硬、经验丰富的施工队伍,配备必要的施工机械设备。

2. 施工进度根据设计文件及合同要求,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完工。

四、施工工艺1. 开挖(1)根据围岩等级,采用台阶法或全断面法进行开挖;(2)开挖过程中,严格控制爆破作业,确保安全;(3)开挖后,及时进行初期支护。

2. 支护(1)根据围岩等级,采用超前支护、锚杆、喷射混凝土、钢架等支护措施;(2)支护材料应符合设计要求,确保支护效果;(3)支护施工应严格按照设计图纸进行。

3. 衬砌(1)衬砌采用现浇混凝土,厚度符合设计要求;(2)衬砌施工过程中,严格控制混凝土质量,确保衬砌强度;(3)衬砌施工完成后,进行防水、排水处理。

4. 排水、通风、照明(1)排水系统采用明沟、暗沟、集水井等,确保隧道内无积水;(2)通风系统采用机械通风,确保隧道内空气质量;(3)照明系统采用节能、高效、安全的光源,满足隧道内照明要求。

五、质量控制1. 施工材料选用优质施工材料,确保工程质量。

2. 施工工艺严格按照施工工艺要求进行施工,确保施工质量。

3. 施工检测对施工过程中的关键工序进行检测,确保工程质量。

六、安全措施1. 施工现场安全(1)建立健全安全管理制度,落实安全生产责任制;(2)加强施工人员安全教育,提高安全意识;(3)严格执行施工操作规程,确保施工安全。

隧道专项施工方案

隧道专项施工方案

隧道专项施工方案隧道专项施工方案一、工程概况该隧道位于XX市的XX路段,全长XXX米,设计采用XXX结构。

主要施工内容包括隧道洞身开挖、支护、砌筑、进口、出口施工等。

二、施工方法1. 开挖:采用掌子面法进行隧道洞身开挖,先从进口开始开挖,逐步向出口推进。

开挖面采用人工掘进机械挖掘,辅以爆破方法破坏岩石。

开挖面按照每天XX米的进度推进。

2. 支护:对洞身开挖后的围岩进行支护,采用防护网、锚杆、喷射混凝土等方式进行支护,确保隧道的安全。

3. 砌筑:洞身开挖完成后,进行砌筑工作。

采用专用模板进行砌体施工,按照设计要求将混凝土砌体逐层施工。

4. 进口、出口施工:对隧道进口、出口进行修整,并安装隧道门。

三、施工组织1. 设立项目部,明确各岗位职责,组织人员进行各项工作。

2. 正确安排工序和施工方法,合理安排施工人员和设备。

3. 组织施工人员进行技术交底和安全教育,确保每个人员都掌握相关的施工知识和安全操作规程。

4. 制定工期计划和进度控制,确保施工进度按计划进行。

四、施工安全措施1. 严格遵守施工安全规程,确保施工人员的人身安全。

在施工现场设置明显的警示标志,设立临时围挡,保持施工区域的通行秩序。

2. 对施工现场进行定期巡视,保持施工场地的整洁,及时清除危险物品和杂物。

3. 严格按照操作规程进行施工作业,对施工人员进行必要的培训和教育,提高施工人员的安全意识。

4. 设置专门的消防器材和救援设备,保障施工现场的消防安全。

五、环境保护措施1. 严格按照环保法律法规进行操作,减少对周边环境的影响。

对施工现场的噪音、粉尘等进行有效控制,防止对周边居民的生活产生不良影响。

2. 合理使用施工材料,减少对资源的浪费。

对施工废料进行分类处理,减少对环境的污染。

六、质量控制措施1. 严格按照设计要求和技术要求进行施工,对施工材料进行抽检和质量检验,保证施工质量。

2. 进行施工过程的质量控制,进行合理的质量把关和验收,及时处理施工中出现的不合格问题。

隧道专项施工方案

隧道专项施工方案

隧道专项施工方案隧道专项施工方案一、项目背景和目标:本项目为建设一条连接两个城市的隧道,解决两地交通不便的问题。

隧道的总长度为2公里,设计采用双向四车道。

施工目标是确保施工质量和安全,按期完成隧道的建设任务。

二、施工组织:1.项目组成员包括工程师、技术人员和施工人员,每个岗位的人员应具备相关的资质和经验。

2.设置施工领导小组,负责统筹协调施工工作,解决施工中的问题。

3.制定详细的施工计划和进度表,确保施工工作按时进行。

三、施工工艺及方法:1.采用先周边再中间的施工方法,先进行周边开挖,再进行中间的隧道掘进工作。

2.开挖部分采用机械爆破法,进行深度开挖,保证开挖的牢固和稳定。

3.掘进部分采用隧道掘进机,提高掘进效率,同时减少人工操作对隧道的影响。

4.施工过程中进行隧道支护,采用预应力锚杆和喷射砼进行隧道的支护。

四、施工安全管理:1.制定施工安全规范和操作规程,确保施工人员严格按照规定操作,防止事故发生。

2.配备专业的施工工具和设备,确保施工的安全性和高效性。

3.定期进行施工安全培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。

五、质量控制:1.设置专门的质量监督岗位,对施工过程进行全程监督,及时发现和解决质量问题。

2.严格按照设计要求进行施工,杜绝施工中的偷工减料和违规行为。

3.施工完成后进行专业的验收,确保隧道的质量符合相关标准和规定。

六、环境保护:1.施工过程中控制噪音和振动,采取相应的措施防止对周边环境造成影响。

2.在施工现场设置固体废弃物的分类收集箱,对垃圾进行分类处理。

3.定期清理施工现场,保持施工环境的整洁和卫生。

七、投资预算:本项目的投资预算为5000万元,包括材料采购、设备租赁、人工成本和其他费用。

八、风险评估和应对措施:1.制定应急预案,做好突发事件的应对工作。

2.建立项目风险管理体系,定期进行风险评估和监控。

3.配备专业的安全保障人员,提前做好安全隐患的排查和处理工作。

以上是本项目的施工方案,通过科学合理地组织施工工作,确保隧道的质量和安全,实现预期的建设目标。

隧洞工程施工专项方案

隧洞工程施工专项方案

隧洞工程施工专项方案1、隧洞施工总体施工方案隧洞工程施工先从隧洞出口进行施工,待库水位降至进口设计底高程以下,在进口设挡水围堰(土石围堰,人工配合机械堆土加高)同时从进口施工,进出口两个工作面同时施工。

总体施工程序为:隧洞开挖、支护→衬砌→回填灌浆→金属结构制作安装。

输水隧洞施工,采用全断面开挖方法。

进出口部分及洞内岩石软弱易塌方部分采用边开挖,边支护,开挖一段,支护一段,确保施工安全,平洞部分开挖方式采用钻瀑法,即人工手持式手风钻钻孔爆破,全断面掘进,人工装药,光面爆破,轴流通风机散烟,人工处理悬石、危石。

出碴方式拟用人工装手推车(另一方案:铺设轻轨,用小型矿斗人工装推运)运至洞口集卸,装载机配合自卸汽车二次倒运至弃碴场卸碴。

2 、隧洞施工测量2.1、施工前平面控制网复测施工前由设计院和发包人技术部门进行现场交接测量控制桩点,办理相关手续。

开工前组织测量人员对交接的控制点和水准基点进行反复复核测量,完全无误后作为施工控制点。

2.2、洞口测量根据隧洞洞口的设计结构和洞口地形标高,详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心坐标。

利用附合导线与以上计算坐标的相对关系,用全站仪放出洞口边仰坡开口线,十米桩中心坐标点位,以放出的坐标点为中心控制洞口边仰坡开挖。

2.3、洞身测量隧洞洞身施工测量根据隧洞设计文件,精确计算出线路轴线桩的坐标及结构的相关尺寸和标高,并按每10m编制出坐标、标高表。

测量工程师利用洞内测量控制点,及时向开挖面传递中线和高程;再测设隧洞开挖轮廓线,衬砌立模前后,进行复核,确认无误后方可进行下道工序施工,并对混凝土净空断面应用解析法测量。

2.4、注意事项及测量资料管理测量组人员团结配合,保持测量人员的相对稳定。

加强仪器的维修和保养工作,保持其良好状态,制定仪器维修和保养制度及周检计划,按时送检。

定期组织测量人员与相邻施工单位共同进行洞内外控制点联测,保证控制点的准确性。

专人负责对桩点的保护,注意防止桩点沉降、偏移,并定期复核,有误时及时调整。

隧道专项施工方案

隧道专项施工方案

隧道专项施工方案第1篇隧道专项施工方案一、项目概述1. 项目名称:XX隧道工程2. 项目地点:XX省XX市XX区3. 项目规模:全长XX公里,双向XX车道4. 工程性质:新建5. 项目总投资:XX亿元6. 工期:XX个月二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范2. 项目可行性研究报告、初步设计文件3. 施工现场踏勘及调查资料4. 施工单位施工经验及类似工程案例5. 施工单位技术力量及设备情况三、施工总体部署1. 施工组织架构(1)设立项目经理部,负责隧道工程的整体施工管理;(2)设立施工队,负责隧道工程的现场施工;(3)设立质量、安全、材料、设备等部门,负责隧道工程施工过程中的质量、安全、材料供应及设备维护。

2. 施工进度安排(1)施工准备阶段:进行施工现场调查、编制施工组织设计、办理施工许可等;(2)隧道开挖阶段:采用新奥法施工,按照设计图纸进行隧道开挖;(3)隧道支护阶段:及时进行初期支护、二次衬砌及仰拱施工;(4)隧道装修阶段:实施隧道内装、照明、通风、排水等工程;(5)工程收尾阶段:进行工程验收、资料整理、竣工结算等。

3. 施工资源配置(1)人力资源:按照施工进度计划,合理安排各专业施工人员;(2)材料资源:提前预订、采购施工所需材料,保证材料供应;(3)设备资源:配置符合工程需求的施工设备,确保设备正常运行。

四、施工工艺及质量控制1. 隧道开挖(1)采用新奥法施工,严格按照设计图纸进行;(2)加强施工现场监测,及时调整施工参数;(3)确保开挖质量,减少超欠挖。

2. 隧道支护(1)初期支护:采用锚喷网联合支护,确保施工安全;(2)二次衬砌:采用现浇混凝土结构,保证衬砌质量;(3)仰拱施工:采用反挖法施工,确保隧道结构稳定。

3. 隧道装修(1)内装:采用防火、环保、耐用的材料;(2)照明:选用高效、节能、安全的照明设备;(3)通风:采用机械通风与自然通风相结合的方式,确保隧道内空气质量;(4)排水:设置合理的排水系统,保证隧道内无积水。

隧道专项工程施工方案

隧道专项工程施工方案

隧道专项工程施工方案一、工程概况隧道作为地下交通通道的一种,是连接不同地理位置的重要工程设施。

隧道工程施工涉及到土木工程、地质工程、机电工程等多个专业领域,是一项复杂的工程项目。

本方案将针对隧道专项工程的施工进行详细规划和安排,确保施工进度和质量。

二、工程环境1. 地理环境:隧道位于山区,地势较为险峻,周围有大量的高山和悬崖。

由于地形复杂,需要在保证施工安全的前提下进行施工。

2. 地质环境:隧道地质条件复杂,存在岩层断裂、岩溶和水文地质等问题。

工程设计需针对地质条件充分考虑,确保隧道的稳定和安全。

3. 气候环境:地处山区,气候多变,冬季寒冷,夏季多雨。

在气候条件复杂的情况下,需要对施工工艺和安全进行综合考虑。

三、工程施工方案1. 施工组织方案(1)成立专项工程组织部门,负责隧道专项工程的组织协调和管理。

(2)明确施工分包单位,建立分包单位管理制度,确保施工单位的安全和质量。

(3)编制详细的隧道施工进度计划和里程碑节点,对施工进度进行严格管理。

2. 施工工艺方案(1)采用先进的隧道掘进技术,如盾构、爆破、钻爆等工艺方法,以确保施工的快速和稳定。

(2)制定详细的巷道支护方案,对隧道的岩层、岩溶等地质问题进行充分的考虑,并选择合适的支护措施。

(3)对隧道的排水系统进行设计和施工,以保证隧道内部的排水通畅,并确保隧道内部的稳定和安全。

3. 施工安全方案(1)建立健全的施工安全管理制度,配备专职监理人员,确保施工安全的全面监管。

(2)对施工现场进行详细的安全检查和评估,及时处理安全隐患和问题。

(3)组织施工人员进行安全培训和教育,提高施工人员的安全意识和技能。

四、隧道专项工程施工进度计划1. 隧道地表及地下探测工作(1个月);2. 隧道开挖及支护工程(6个月);3. 隧道装备安装及通风系统建设(3个月);4. 隧道内部道路及排水系统建设(2个月);5. 隧道通风系统调试及质量验收(1个月)。

五、质量保证和验收标准1. 工程设计符合国家相关标准和规范,结构稳定、安全可靠。

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目录一、编制依据及原则 (3)二、工程概况 (4)三、工程特点及难点 (8)四、施工总体组织安排 (8)五、施工总体方案 (18)六、施工总体方法 (18)七、施工方法及工序 (19)1、工程测量 (19)2、洞口施工及进洞方法 (20)3、明洞施工 (21)4、洞身开挖 (23)5、锚喷支护 (24)6、超前支护施工 (27)7、二次衬砌施工 (31)8、洞身防排水施工 (34)9、隧道路面层施工 (37)10、隧道内施工用水及渗水的排出 (38)11、隧道内边沟、电缆沟施工 (38)12、隧道内装饰施工 (40)八、施工通风 (40)九、施工监测 (42)十、特殊地质地段的施工 (45)十一、预防塌方的措施 (46)十二、隧道的防灾、减灾、救灾措施 (47)十三、隧道塌方处理应急预案 (48)十四、隧道施工安全应急预案 (48)十五、冬、雨季施工及质保措施 (52)十六、保证工程工期的管理措施 (55)十七、工程施工各阶段质量控制措施 (56)十八、安全生产保证措施 (57)十九、文明施工及环境保护 (61)新庄隧道施工专项方案一、编制依据及原则1、编制依据(1)岢临高速公路新庄隧道设计文件及变更文件(2)国家和交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、公路工程施工定额、概预算编制办法。

(3)现场踏勘调查所获得的有关资料。

(4)我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力,以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。

(5)施工承包合同。

2、编制原则(1)严格遵守合同条款以及招标文件的各项要求,根据工程的特点精心组织施工。

(2)坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。

在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新材料。

(3)合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理,突出重点、全面展开、平行流水作业,正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。

各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。

(4)施工进度安排考虑各分项工程间的协调和配合,并充分考虑气候、季节对施工的影响。

(5)结合现场实际情况,因地制宜,尽量利用原有设施或就近已有的设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。

(6)坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占或少占农田,不破坏植被。

严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工工地。

(7)严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。

二、工程概况(一)、地质概况新庄隧道位于兴县新庄村西北。

设计为左右线分离式,右洞全长642米,起点洞口里程桩号为K84+186,终点洞口里程桩号为K84+828洞体最大埋深86.8米,位于K84+505.4处,左洞全长542米,起点洞口里程桩号为ZK84+285,终点洞口里程桩号为ZK84+827,洞体最大埋深96.5米,位于K84+540处,左右线均属长隧道,隧道总体走向呈175°。

隧道建筑限界净宽-10.25米(0.75m检修道+0.50m左侧侧向宽度+2×3.75m行车道+0.75m检修道),净空限界高度5.0米。

人行横洞采用净宽2.0m,净高2.5m直墙拱形断面,与行车方向夹角为90度。

1、气象与水文地质隧址区属温带大陆性季风气候区,总的特征是四季分明,春季干旱多风,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷,降水稀少,历年平均气温为 6.2℃,最冷月平均气温达-10.4℃,最热月平均气温为20.4℃,平均风速1.8~3.6M/S, 全年降水集中在7、8、9三个月,年平均降水量为493.2mm,最大年降水量为836.4mm,最小年降水量为262.2mm。

无霜期110天,初始于9月21日,终止5月1日,冻土深度最厚达140cm。

2、地形与地貌新庄隧道所在地段地形地貌为黄土丘陵区,隧道呈东西走向,微地貌形态为中缓坡,岩性主要为第四系冲洪积及风积粉土与第三系粉质粘土。

3、地层岩性隧址区范围内出露地层由老到新为第三系上新统静乐组(N2j),第四系上更新统马兰组(Q3m)地层;各组段地层岩性特征及分布简述如下:3、1第三系上新统静了组(N2j)岩性主要为粉性粘土,褐红色,可塑~硬塑,土质较均匀,局部含钙质结核,工程性质相对较差。

3、2第四系上更新马兰组黄土(Q3j)岩性主要为粉土,褐黄色,含少量小钙质结核,土质均匀,大孔发育,具级自重湿陷性,工程性质相对较差。

4、地质构造隧址区属于鄂尔多斯断块,其东侧以离石大断裂与吕梁~太行断块相邻,其南侧以范家庄~西硙口断裂与临汾~运城新裂陷相接。

该断块在山西境内南北长400km,东西宽30~60km,成狭窄的长条状,出露地层以寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系、三叠系、上第三系为主。

第四系广泛分布,使大部分基岩仅出露于河谷,岩层总体走向呈南北向,向西缓倾倒。

5、隧址区区域稳定性及地震活动性分析项目区内的峰值加速度为0.05g,相应的基本地震烈度为VI度。

设计按规范设防。

隧址区属于自重应力为主的应力场,且隧道埋深较浅,地应力对隧道围岩稳定性影响较小。

6、水文地质条件根据收集到的井、泉资料集地下水的补给、径流、排泄条件,隧址区主要为松散岩类孔隙水,含水层的岩性为第四系上更新统黄土,水量极其微弱。

松散岩类孔隙水主要接受大气降水、地表水入渗及其它不同岩类地下水的侧向补给。

排泄方式以人工开采、侧向径流排泄和蒸发为主。

(二)、隧道围岩特征与围岩分级1、右线K84+186~K84+350段,长度:164m,围岩以松散~中密状粉土为主,最大埋深38m,围岩级别为V2 级;开挖过程易产生变形和小型塌方。

K84+350~K84+620段,长度:270m,围岩以硬塑~坚硬状粉质粘土为主,最大埋深86m,围岩级别为V1级;K84+620~K84+828段,长度;208m,洞口以松散~中密状粉土为主,最大埋深35m,围岩级别为V2级2、左线ZK84+285~ZK84=350段,长度:65m,围岩以稍密~中密状粉土为主,最大埋深45m,围岩级别为V2级;ZK84+350~ZK84+760段,长度:410m,围岩以硬塑~坚硬状粉质粘土为主,最大埋深96m,围岩级别为V1级;ZK84+760~ZK84+827段,围岩以稍密~中密状粉土为主,最大埋深48m,围岩级别为V2级;新庄隧道围岩比例表(三)、衬砌结构设计隧道衬砌结构型式均采用“新奥法”复合式衬砌。

初期支护:洞口段采用径向系统锚杆、超前管棚周壁预注浆,钢拱支撑配合喷射混凝土形成整体;洞身V级围岩段采用径向系统锚杆、超前小导管周壁预注浆,钢拱支撑配合喷射混凝土形成整体。

隧道衬砌支护参数表二次衬砌:明洞、洞身暗洞、交叉口段采用钢筋混凝土结构,行人横洞一般段采用素混凝土结构,要求二次衬砌抗渗等级不低P8。

隧道采用带仰拱衬砌,在二次衬砌墙角下采用加厚曲边墙型式为外侧纵向排水管预留空间。

辅助施工:本隧道为分离式两车道隧道,隧道采用的附助施工措施主要有:超前长管棚和超前小导管。

(四)、防排水设计隧道防排水是按照“防、排、堵、截相结合”综合治理的原则设计。

隧道明洞段采用粘土隔水层,衬砌外铺设土工布及防水板,暗洞隧道敷设土工布及防水板,施工缝、沉降缝采用中埋式橡胶止水带止水。

环向设软式透水管将水引入纵向排水管中,随后通过横向连接引入中心排水管,通过中心排水沟将水排出洞外。

(五)、主要工程数量洞身开挖:123217m3喷射C25砼:291384m3工字钢钢架:965t二次衬砌砼:10108 m3二衬钢筋:1343t三、工程特点及难点工程特点:本隧道为本标段的控制性工程之一,围岩受地质构造影响严重,围岩为粉土、粘土,质量较差等。

工程难点主要有以下几方面:(1)隧道洞口段地质差、埋深浅、覆盖层薄,只要由粉土组成,结构较松散,具孔隙,垂直节理发育,渗透性强,具Ⅱ级自重湿陷,进洞条件差。

(2)隧道洞身围岩级别为V1、 V2,以松散-中密状粉土及硬塑-坚硬状粉质粘土为主,开挖过程易产生变形和小型塌方,对隧道洞体稳定性有影响。

(3)隧道岢岚端右线部分浅埋段为软弱地层等不良地质地段,给施工造成难度。

四、施工总体组织安排1、机构配置及设备组织(1)施工组织管理机构按照业主和合同要求,成立精干高效的项目经理部,对本工程项目的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理、组织指挥、内外协调和对下服务。

项目经理班子在组织施工时做到科学合理、文明施工,同时抓人员培训、抓质量、抓计划进度。

项目部下设经理室、副经理室、总工室、工程部、技术质量部、计划统计部、设备材料部、安全部、财务部、综合部及试验室共七部四室。

根据本项目的特点选配强有力的项目经理部班子,抽调有类似工程施工经验、年富力强和素质高的技术人员和管理人员组成。

项目部的主要负责人及各部门主要负责人的资质、业绩满足招标文件规定,做到组织机构健全,驻地布局合理,环境优美,各职能部门制度健全,责任明确。

各级管理人员及主要施工人员在项目进行过程中保持相对稳定。

详细的组织机构见下图《项目经理部组织机构框图》(2)施工队伍设置及劳动力组织拟投入2个施工队平行作业,左、右洞同时掘进,分成二个作业面同时施工。

隧道施工一队负责施工临县端左洞;隧道施工二队负责施工临县端右洞。

各隧道施工队包括掘进、初支、运输、二次衬砌、综合专业五个工班。

掘进工班负责隧道开挖;初支工班负责洞身初期支护、钢构件加工制作及场外材料的转运等工作;运输班组负责出碴运输;二次衬砌工班负责衬砌,包括模板台车作业、洞内防排水工程施工、路面施工、混凝土灌注;综合专业工班负责风、水、电、混凝土的供应及设备安装、维修、保养。

每个施工队伍各投入施工人员130人,按三班制安排组织施工,在人员安排时每人每天按8个小时工作时间。

各班组具体施工人员安排见下表《各班组施工人员配备表》项目经理部组织机构框图各班组施工人员配备表 队道 隧 右 洞 队 道隧洞左部 计统 划 计 部 合 综 室 验 试 部务 财 部 料材备设部 保环 全 安 部 程 工 部 量质 术 技 项目总工 项目副经理 项目经理(3)机械、设备组织隧道施工采用自制简易台车钻孔开挖。

装载机装碴自卸汽车出碴运输、湿喷混凝土初支、整体衬砌台车模注、砼拌合站拌合、砼运输车运输、砼输送泵泵送的施工方法,配合施工所需机械及测试装备详见下表:主要施工机械设备表主要试验、测量设备表2、临时工程布置(1)驻地建设隧道队伍驻地设在临县端附近,占地约2000平方,能满足施工人员生活居住的需要。

(2)施工用水我部在离新庄隧道临县端打井取水,投入3部洒水车运水至施工现场,隧道设储水池。

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