双河隧道Ⅴ级围岩洞身开挖工程施工方案
V级围岩开挖施工方案
Ⅴ级围岩开挖施工方案一、工程概述东马各庄隧道为分离式的四车道高速公路隧道，分左右两线。
左线起讫里程桩号为：ZK83+157～ZK84＋370，长1213米。
右线起讫里程桩号为：YK83＋164～YK84＋381，长1217米。
开挖断面建筑限界：宽×高=12.75×5m，左右两线按小间距隧道要求控制，隧道主要以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，Ⅴ级围岩分布在洞口，较少。
Ⅴ级围岩开挖主要工程数量计算：左幅Ⅴ级围岩开挖区间为ZK83+162～ZK83+220，ZK84+030～ZK84+200, ZK84+290～ZK84+365计303米，开挖方量46009.2M3，右幅Ⅴ级围岩开挖区间为YK83+169～YK83+250，YK84+110～YK84+260, YK84+320～YK84+376计287米，开挖方量43568.8M3，总计开挖方量89578M3。
二、施工准备情况1、生产与生活临建设施根据本工程的工程量，计划进场管理人员9名，住在项目部内，施工队管理人员及工人90人住在隧道旁租赁的民房及搭建的活动板房内。
2、临时便道从241省道进入已修好的便道（该便道起点位于东马各庄煤场旁，终点至隧道入口），然后沿征地边界及已平整的路基进入施工现场，便道宽6m，右侧人工挖出排水沟。
3、供水在241省道附近的新建拌合站院内，利用潜水泵把机井内的水打入施工现场，其水质无污染、无腐蚀，满足施工及饮用水质量要求。
4、供电使用隧道洞口的800KVA变压器网电供电，保证施工正常用电。
三、施工计划进度安排东马各庄隧道左线计划开工日期：2010年3月20日;计划完工日期：2010年10月20日;东马各庄隧道右线计划开工日期：2010年3月30日;四、材料、设备、劳力的安排1、材料准备：根据设计、施工工艺确定使用原材料名称、规格、数量。
选择满足要求的材料。
材料进场必须出具质量证明书并且按规范要求进行抽样复试,做到双控合格并经监理验证后方可使用到工程中。
某铁路隧道五级围岩开挖施工方案 (2)
c、锚杆孔距允许偏差为±15cm。
d、锚杆插入长度不得小于设计长度的95％，且应位于孔的中心。
4.3.6喷射砼施工
喷砼分两次进行。初喷4cm用于封闭围岩，在架好拱架后进行复喷，喷射厚度为20㎝,设计强度为C20（拱墙）、C20（仰拱）。
采用湿喷砼工艺，喷砼自下而上施喷，喷嘴离岩面距离1～1.2m左右，喷层表面平整﹑光滑，无干斑或滑移流尚现象。每次喷层厚度拱顶为3～5cm，边墙5～7cm，喷枪大致垂直岩面，尽可能减少回弹。当喷砼厚度较大时，采用分层喷射，当前一层喷砼已经初凝后，即可进行下一层砼的喷射。对于有渗漏水的岩面，喷砼前应做好引水处理（预埋盲管），然后再喷砼，并从无水处向有水处逐步逼近。
4.3.1超前小导管布置图
4.3.2超前小导管布置图
水泥浆使用水泥净浆搅拌器造浆，用注浆泵注浆，孔口混合器全孔一次压注。
注浆顺序：先注无水孔，后注有水孔；先注小水孔，后注大水孔。
注浆压力控制：注浆压力以孔口压力表显示值为准，通过注浆泵控制调节，确保注浆安全。
泵量：一般要求泵量不小于出水量，尽量用大泵量注浆。如发现有脱落的石块或混凝土块被钢筋网架住时，及时清除。
（8）. 拱、边墙二衬砌:利用衬砌模板台车一次性灌注⑧部衬砌（拱墙衬砌一次施作。
2.3运输作业
隧道出碴采用无轨运输方式进行施工，装载机装碴，自卸汽车运输至洞外弃碴场。
2.4开挖作业
根据设计围岩，表层为残坡积粉质粘土，下伏二叠系下统范家屯组变质砂岩和板岩，全风化层，结构松散，易坍塌；强风化层，岩体较破碎，稳定性差；因此开挖主要采取短进尺、弱爆破开挖。
4.3.3 I18型钢拱架施工
先准确测量出中线﹑水平桩点，安装时保证其安装的精度符合设计轮廓的要求。钢架间距为60cm。钢架脚放在牢固的基础上，严禁悬空。严禁在钢架背后用碎石（土）或块石填充。钢架材质﹑规格﹑强度和刚度符合设计要求；钢架各部接头及纵向拉杆等装配齐全﹑连接牢固，拱脚安置稳定。
隧道开挖(V级围岩)作业指导书
沪昆客专长昆湖南段CKTJ-Ⅱ标段隧道工程编号：SDGC-03 隧道开挖（V级围岩）作业指导书单位：编制：审核：批准：2010年11月25日发布 2010年11月25日实施目录1、实用范围 (3)2、作业准备 (3)3、技术要求 (3)4、施工程序与工艺流程 (4)5、施工质量控制要求 (6)6、劳动组织 (8)7、材料要求 (9)8、设备机具配置 (9)9、质量控制及检验 (10)9.1主控项目 (10)9.2一般项目 (11)10.1安全要求 (11)10.2环保要求 (13)隧道开挖（V级围岩）作业指导书1、实用范围适用于新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段CKTJ-2标第一项目分部隧道洞身V级围岩开挖施工。
2、作业准备2.1内业技术准备开挖施工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，审核施工图纸，熟悉隧道施工方法，学习规范和技术准备。
做好隧道风险评估，制定施工安全保证措施及应急预案。
对施工人员进行技术安全交底，告知安全风险以及在过程中需要采取的应急措施。
对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备2.2.1在隧道口布设施工控制测量桩，对隧道开挖的中线坐标、高程进行复核、确保测量精度。
2.2.2做好地质超前预报，结合围岩、支护的变形监测，对围岩状况进行分析，及时调正开挖、支护参数。
2.2.3做好洞口大临的布置设计，检查高压风、水、电管路畅通，接头完好。
施工机具、设备配套齐全，性能符合施工要求。
弃渣方案经济、环保，安全措施确实可行。
3、技术要求3.1隧道开挖中线、高程误差，开挖轮廓满足设计和规范要求。
3.2结合实际爆破效果调整光爆设计参数，使炮眼痕迹保存率符合规范要求。
3.3隧道开挖严格控制超欠挖，隧道允许超欠挖值见下表。
隧道允许超欠挖值（cm）4、施工程序与工艺流程4.1 根据设计，V级围岩采用三台阶临时仰拱法和三台阶七步法两种施工方法（各里程具体开挖方法见施工设计图）。
隧道开挖爆破施工方案
4。
1洞身开挖4。
1。
1隧道洞身开挖工艺首先必须根据围岩类型选择合适的断面开挖方法，Ⅰ～Ⅲ级围岩可采用全断面法开挖；对于Ⅳ、Ⅴ级围岩可采用台阶法、单侧壁导洞法、双侧壁导洞法等进行全断面开挖或采用半断面开挖的方法。
对于Ⅳ、Ⅴ级围岩采用全断面开挖时，各种方法均存在开挖与支护互相干扰的情况，要注意完善施工组织和管理，严格遵循“短进尺,弱爆破”的原则，减少对围岩及已施工的支护的扰动。
当采用半断面开挖方法时，下半断面开挖厚度及用药量要严格控制，减小扰动,防止拱部围岩失稳。
同时按设计及施工规范要求对水平收敛值、拱顶下沉值进行严格监控量测，并将量测结果及时反馈、指导施工.尤其对于不良地质地段，在开挖前必须用地质雷达、超前小导坑等方法做好超前地质预报工作，同时做好预加固、预支护等辅助施工措施。
其次，隧道开挖一般采用钻爆法施工，应根据围岩类型选择合适的施工工艺。
对于硬岩应采用光面爆破，注意以下几点：①放样准确，②打眼准确，③周边眼采用小直径或间隔装药，④全断面施工的微差控制爆破技术，⑤定期和及时检查断面，以便及时反馈、调整；对于软岩应采用预裂爆破，注意以下两个方面：（1）根据现场爆破成缝试验确定预裂孔间距﹑孔径和线装药密度 (即单位长度钻孔的装药量),及药卷直径小于孔径的不偶合装药方式的装药不耦合系数；（2）确定预裂爆破各参数后，要严格控制预裂孔的成孔质量①预裂孔的角度不能超过允许范围，否则需废孔移位重新开孔;②预裂孔的孔间距要满足爆破设计要求，若孔间距过大，则进行插孔处理；③预裂孔的孔深要满足爆破设计要求，末达规定深度须进行补钻。
4。
1。
2爆破参数计算钻爆作业必须按照钻爆设计时行钻、装药、接线和引爆，同时应满足钻眼爆破施工开挖的质量要求。
在施工作业中要充分考虑岩石的抗爆性，炸药品种及用量计算,炮眼（临空眼、掏槽眼、扩槽眼、掘进眼、内圈眼、底板眼、周边眼)布置、布置形式和炮眼数量、直径、长度、深度和角度,装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序、起爆网络，凿岩机的台数安排，钻爆参数的选择等，然后再进行爆破设计。
Ⅴ级围岩施工方案
第一章工程概况1.1 工程简介该段Ⅴ级围岩岩性主要为泥岩，局部夹深灰色、灰色砂岩，为较软岩夹硬岩。
岩层走向与洞轴线夹角72°，岩层倾角5°左右，岩层层间结合差，主要发育两组节理。
岩体完整性差，围岩为碎块状压碎结构，岩层倾角较缓，拱部无支护时，易出现大的坍塌，并延至地表，侧壁有时失稳。
地下水贫乏，隧道出水形式以潮湿或滴水为主。
本分项工程具体里程为ZK56+440～ZK56+470。
1.2 主要工程量开挖：3030.9立方米。
第二章施工进度计划结合Ⅴ级围岩CD法开挖作业循环时间表及首件工程的样板作用，计划工期为16天：2006年8月16日至2006年8月31日。
Ⅴ级围岩CD法开挖作业循环时间表表2-1第三章劳动力及主要施工机械设备投入计划3.1 劳动力投入计划根据本分项工程的施工特点，并充分考虑新型工艺的实际操作对劳动力带来的影响，本分项工程计划投入施工人员82人，其中项目部管理人员22人，施工队施工人员60人。
表3-1 劳动力投入计划表3.2主要施工机械设备投入计划根据本分部工程特点,计划投入的主要施工机械设备见下表所示:表3-2主要施工机械设备及进场时间表第四章主要施工临建设施按因地制宜、有利生产、方便生活、保护环境、安全可靠的原则，对临时设施进行了布置。
4.1施工便道便道已接通葡萄山隧道进口。
安排专人养护，确保道路畅通。
现场设置醒目的安全警示牌；做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞”。
4.2 混凝土拌和站凝土拌和站位置设在B7便道右侧距洞口200m处（临时拌合站），生产能力均为40m3/h。
已经标定，可投入使用。
4.3试验室设工地试验室1座，已获得“工地试验室临时资质”，满足本项目所用材料检验及试验要求。
4.4 施工用水高位水池已完成，距葡萄山隧道进口700m，供水管道已接到洞口，已投入使用。
完全满足施工用水需求。
在洞外修建废水净化池，生产、生活废水经沉淀处理，达标后排放。
4.5 施工用电本合同段施工用电由业主负责架设高压供电线路并配置2台800KVA的变压器，施工中只须对设备进行维护管理。
隧道ⅴ级围岩施工开挖方案
Ⅴ级围岩施工开挖方案根据本标段隧道地质状况要求，隧道施工严格执行《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94），隧道开挖施工认真执行新奥法原则，采用预裂爆破，加强监测，减少施工中对围岩扰动，尽量发挥围岩自身承载力。
施工方案遵循“管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工，辅以地质超前预报及监控量测指导施工。
1、Ⅴ级围岩段分离式隧道、小净距隧道双侧壁导坑法施工本隧道地质较差，突出的特点是浅埋、大跨度、出口小净距，其中暗埋段左右洞中夹岩厚度为9.9～20.7米，而最大开挖跨度约17.5米，隧道暗洞Ⅴ级围岩位于隧道进出口洞口段，地质较破碎，自稳及成洞性差。
开挖采用双侧壁导坑法施工，施工中采用钢架、锚杆、超前锚杆、钢筋网、喷射混凝土等临时支护。
（1）Ⅴ级围岩段分离式隧道双侧壁导坑法施工方案Ⅴ级围岩地段采用超前小导管超前支护，双侧壁导坑法开挖。
计划每循环进尺控制在1.1～1.3m，每0.5m、0.6m立设钢拱架一榀，临时支撑采用18工字钢钢拱架，双侧壁临时钢架的拆除根据监控量测的结果进行分析，初期支护收敛后，拆除临时钢架。
本着稳步开挖和安全施工的原则，考虑开挖下半部以及不良地质对施工可能带来的影响，单口平均月进尺安排30～40m之间，双侧壁导坑法施工工序见下图。
Ⅴ级围岩段分离式隧道施工工序方案图施工工序：Ⅰ--内侧上导坑开挖Ⅶ--内侧下导坑开挖②--内侧上导坑初期支护⑧--内测下导坑初期支护Ⅲ--外侧上导坑导坑开挖Ⅸ--外侧下导坑开挖④--外侧上导坑初期支护⑩--外侧下导坑初期支护Ⅴ--拱部及核心土上台阶开挖Ⅺ--核心土下台阶开挖⑥--拱部初期支护⑿--仰拱初期支护完成上述施工后，立即进行拱墙部二次衬砌模筑混凝土施工。
(2)Ⅴ级围岩段小净距隧道双侧壁导坑法施工工艺Ⅴ级围岩段小净距隧道采用双侧壁导坑法施工，要求内侧导坑先期贯通。
侧壁导坑施工中采用钢架、锚杆、超前锚杆、钢筋网、喷射混凝土等临时支护。
洞身开挖施工方案
隧道洞身开挖施工方案一、施工准备1、导线控制点、水平基点已布设，轴线放样和标高测量满足施工要求。
2、围岩周边收敛仪、精密水准仪等监控量测仪器齐全，洞口监控量测点已布设，量测数据反馈信息满足开挖正常作业要求。
3、钻孔台车、出渣运输车辆等各项机械设备性能良好可靠,可满足施工需要。
4、供电、供水、供风及排水等辅助作业能满足施工需要。
5、对施工队伍进行技术交底。
6、根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
二、施工方案本隧道开挖支护按新奥法原理组织施工。
开挖施工采用MQTB—80/2。
0型气腿式锚杆钻机配合自制开挖台车钻爆开挖.1、开挖方法隧道V类围岩采用上弧形预留核心土台阶法施工.上台阶采用MQTB-80/2.0型气腿式锚杆钻机钻孔、弱爆破,挖掘机卸碴或人工至下台阶;下台阶简易台车配MQTB-80/2.0型气腿式锚杆钻机钻孔，预裂爆破，装载机或挖掘机装碴，自卸汽车运卸,上下台阶长度6～10米。
Ⅳ级围岩岩质较好，但稳定性较差,采用短台阶法开挖，上台阶长度控制在10~15米，光面爆破，下台阶采用预裂爆破。
1。
1 Ⅴ级围岩开挖1.1。
1 Ⅴ级围岩开挖与支护顺序①上断面弧形导坑开挖②上断面弧形导坑初期支护→③上断面核心土开挖→④下台阶中部开挖→⑤下台阶边墙交错开挖或单侧开挖→⑥下台阶边墙支护→⑦下台阶剩余部分开挖→⑧下台阶剩余部分开挖支护→⑨下一道工序Ⅴ级围岩开挖与支护示意图1。
1.2 V级围岩开挖本隧道V级围岩采用上下台阶预留核心土法施工.开挖前先施作大管棚及φ42超前注浆小导管预支护围岩，待大管棚及注浆小导管达到强度后,用人工配合风镐进行进行弧形环状开挖,遇孤石或围岩的岩质较硬时，用MQTB-80/2.0型气腿式锚杆钻机钻孔,微震控制爆破，人工卸碴至下台阶。
上下台阶的间距保持在5~6米。
每循环尺寸为0.6~1.4米。
下台阶采用简易台车、MQTB—80/2。
隧道洞身开挖作业指导书(IV级围岩)
隧道洞身开挖作业指导书（修改）编制：_______________复核：_______________审批：_______________中铁十二局集团有限公司贵广铁路第六项目部二00九年二月隧道洞身开挖作业指导书一、工程概况本项目部负责施工田坝岭隧道进口段3155m，田坝岭隧道为双线隧道。
隧道上覆第四系全新统坡残积层(Q4dl+el)粉质粘土，下伏基岩为泥盆纪上统留江组、五指山组并层（D3L-w）之页岩、硅质岩、灰岩；泥盆系中统信都组（D2x）砂岩、泥质砂岩夹页岩。
围岩级别主要有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。
隧道设计情况：由我项目部负责田坝岭隧道进口DK426+085-DK429+240段3155m施工任务。
二、开挖施工方案根据新奥法施工原则，结合机械设备、隧道长度、结构类型，来确定不同围岩级别的开挖方法。
按照“管超前、预注浆、弱爆破、早封闭、快支护”的原则，Ⅳ级围岩段采用台阶法或三台阶七步法开挖开挖，采用微震动控制爆破和光面爆破。
及时做好钢拱架安装、锚网喷联合支护。
仰拱先行，整体浇注，全断面衬砌。
三、施工人员及机具配置（单口）人员配置：Ⅳ级围岩每一循环的开挖与初期支护须交叉作业，每循环投入的开挖作业人员45人，其中开挖班34人，挖掘机司机1人，装载机司机1人，自卸车司机8人，空压机司机1人；每循环投入的临时支护、喷锚网等初期支护作业人员40人。
机具配置：洞内采用压风站集中供风，大窝山田坝岭隧道进口配备8台20立方/分钟电动压风机，保障钻眼、锚喷需要。
钻眼采用手持式YT-28型风动凿岩机，出碴采用CAT320D挖掘机1台、柳州856侧卸装载机1台挖装，配东风自卸车8台运碴，根据需要，按开挖方式不同在每个开挖工作面自制1台简易作业台架。
四、施工方法及工艺标准4.2三台阶七步流水法开挖方案4.2.1. 三台阶七步流水施工方法超前支护先行（Ⅳ级围岩采用超前中空锚杆超前支护，Ⅴ级围岩采用超前小导管超前支护）；上台阶开挖，施作拱部初期支护；中部拉槽施工，修挖掘机爬坡道；中、下台左右错位开挖及施作边墙初期支护；仰拱紧跟下台阶并及时施作尽早闭合成环。
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双河隧道Ⅴ级围岩洞身开挖工程施工方案
双河隧道Ⅴ级围岩处于隧道的出口段左线从Z2K8+413~Z2K8+443，长30m，右线从Y2K8+400~Y2K8+431长31m。
采用超前支护+初期支护+二次衬砌组合的复合衬砌。
左线从Z2K8+390~Z2K8+412为超前小导管，长22m，从Z2K8+412~Z2K8+428为超前长管棚，长16m；右线从Y2K8+390.061~Y2K8+408.002为超前小导管，长17.941m ，从Y2K8+408.002~Y2K8+424.002为超前管棚，长16m。
其开挖方法采用上部弧形(环状)导坑预留核心土法施工，台阶长度5m～10m，人工配合挖掘机开挖。
上台阶以风镐开挖为主，循环进尺0.5m。
开挖后及时喷砼封闭岩面，及早施作拱部喷锚网、钢架初期支护。
为提高工效，上台阶出碴利用挖掘机将碴扒到下台阶，由ZL50C侧卸式装岩机配合自卸式汽车出碴。
开挖上部弧形导坑后，立即开挖中台阶或中、下台阶，循环进尺相同。
开挖后立即喷砼封闭岩面，及时施作边墙喷锚网、钢架初期支护。
及时施作仰拱支护使其封闭成环，提高初期支护的承载能力。
左右侧墙不能对称开挖，须错开2～3m。
其施工顺序如下：
a.施作长管棚或超前小导管。
②超前长管棚支护施工
a、长管棚选用Φ108×6mm热轧无缝钢管，管棚布置沿隧道开挖轮廓线向外倾斜，外插角为小于1-2º，注浆液选用水泥水-玻璃双液，注浆压力为1～2Mpa，纵向前后相邻两排管棚搭接的水平投影长度2.0m，环向间距50cm。
b、施工顺序：施工准备→套拱(预埋导向管)→钻孔打管棚→注浆→开挖
0.5～1.0m。
c、施工准备
熟悉设计图纸；调查分析地质情况，按可灌比或渗透系数确定注浆级型；渗入性注浆通过试验确定注浆半径、注浆压力、单管注浆量，选取导管间距；加工导管，准备施工器材；准备施工队伍，培训施工人员。
d、钻孔打管棚
测量放样，施作C25砼套拱，作为长管棚导向墙，在设计孔位上作标记；用管棚钻机钻孔后，将加工好的钢管沿孔分节安装。
管棚应按照设计位置施工，先打有孔钢花管，注浆后再打设无孔钢管。
e、注浆
采用BW250/50型注浆泵进行注浆。
注浆前先喷砼封闭掌子面以防漏液，先冲清管内积物，然后再注浆。
注浆顺序由下而上，浆液采用拌和机搅拌。
水泥浆水灰比为1:1,水泥浆与水玻璃体积比1：0.5，注浆压力初压0.5-1.0Mpa,终压2.0Mpa。
注浆后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆紧密填充，增强管棚的刚度和强度。
b.进行上部弧形开挖，长0.5m。
c.施作D25中空注浆锚杆，内侧墙部位锚杆长5.0m，拱部及外侧墙部位锚杆长3.5m，间距：纵向0.5m，环向1.0m，梅花型布置。
d.挂钢筋网，φ8钢筋，网孔20×20cm。
e.立18#工字钢拱架，纵向间距0.5m，与系统锚杆尾部焊接。
f.喷C20喷射砼。
g. 挂第二层钢筋网，φ8钢筋，网孔20×20cm。
h.喷C20喷射砼，总厚度26cm。
i.开挖核心土，长0.5m。
j. 开挖下部台阶，长0.5m。
k.施工边墙和仰拱初期支护，支护顺序和要求与环形部位相同，墙和仰拱的18#工字钢与拱部对应。
①超前小导管注浆
a 、超前小导管注浆用于Ⅴ级围岩地段加固拱周软弱岩体。
超前小导管采用φ42×3.5mm 热轧无缝钢管，长3.5m 。
钢管前端呈尖锥形，尾部焊上加劲箍，管壁四周钻8mm 压浆孔，尾部1m 范围不设压浆孔。
施工小导管时，钢管与衬砌中线平行以14°仰角打入拱部围岩，环向间距40cm ，每打完一排钢管注浆后，开挖拱部及喷射砼，架设钢架。
初支完成后，隔2m ，再打另一排钢管，使超前小导管保持1.0m ，以上搭接长度，尾端固定在钢架上。
b 、施工顺序：钢管加工→钻孔→安装钢管→压浆→封孔→继续下一根。
c 、压浆要求：采用双浆液注浆，水泥浆与水玻璃体积比1:0.25，水泥浆水灰比1:1，水玻璃浓度35波美度，模数2.4，注浆压力0.5～1.0Mpa 。
超前小导管要符合下表要求。
：超前导管支护Ⅰ－Ⅰ断面
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Ⅰ
：排水沟与路面结构浇注
95：下部开挖
：边墙和仰拱初期支护
68：铺设防水层模注二次衬砌：现浇仰拱衬砌
73：上部初期支护：核心土体开挖
42：上部环向开挖
施工步骤横断面图
1
Ⅴ级围岩破碎带施工步骤图。