红军的第一架飞机
天魂 中国航空博物馆
在北京昌平大汤山脚下，郁郁葱葱的绿树环抱着一座特色鲜明的专业博物馆。
虽组建时间很短，却跻身世界前五名的行列—它就是有着“天魂之誉”的中国航空博物馆。
这里荟萃了大批珍贵的航空文物，一架架战机飞越时空，从历史深处腾空而来，降落在展台上，中国航空的辉煌在这里凝固，成为展现中国航空事业的“名片”。
文：陆杨236歼-12原型机于1970年12月首飞成功，1973年9月向中央领导做汇报表演，当时叶剑英元帅赞誉其为“空中李向阳”。
歼-12机动性很好，参加试飞的飞行员都赞叹有加。
歼-12是世界超音速战斗机的“最轻”冠军，但重量轻体积小也恰恰是其致命弱点，安装武器的空间很有限，也无法装载足够的燃油，导致战斗力和续航能力都很薄弱。
这两个弱点直接导致歼-12最终夭折，从未正式服役。
歼-12战斗机总共只生产了五架，博物馆收藏了两架，因它外表美观而且较轻，流线比较好，1987年建馆时就把其中一架作为馆标树在了馆标区。
它被高擎于14米空中，两侧簇拥着地对空导弹和高射炮，底座上刻着前国家主席杨尚昆的题词“志在蓝天”。
歼-12战斗机尽管半路夭折，却是中国航空工业发展史上的重要里程碑。
毛主席“座驾”离博物馆大门不远是露天展区的伟人座机展，其中有一架被誉为博物馆“镇馆之宝”的4202号伊尔-14型运输机。
这架飞机是斯大林1956年赠送给毛主席的。
从1957年3月19日至1958年9月10日的18个月里，毛主席先后23次乘坐这架飞机，航迹遍及祖国的大江南北、长城内外。
飞机内部陈设仍保持当年乘坐时的景况，客舱内设置了17个座椅、一张矮床、一张沙发和一个办公桌；客舱前隔板右侧悬挂着一幅毛主席第一次乘坐该机时的照片。
这幅照片拍摄于1957年3月19日，毛主席从徐州到南京的途中，当时毛主席坐在机舱内的沙发上，伏在小方桌前，正聚精会神地看材料。
跟随采访的记者侯波此时按下快门，记录下了这个难忘的瞬间。
伊尔-14与它的前身伊尔-12型相比，提高了安全性和舒适性。
民国飞机(一)
民国飞机一、鸽式1911年12月由厉汝燕由国外购回奥国制鸽式飞机两架，并在上海首飞。
随后成立了沪军都督府航空队，厉汝燕任队长。
1913年7月航空队解散，两机并入陆军第3师，并成立飞行教导队。
后又划归南苑航空学校。
另外在青岛德租界，德军也有两架该型飞机部署，其中一架还参加了德日在青岛的作战。
后来一架为日军缴获，另一架在德军退出青岛时，逃往上海途中迫降，并被分解。
该型机于1909年在奥地利开始研制，1910年首飞的一种单翼，可挂炸弹和装机枪。
最大升限 2000M 乘员 2 最大起飞重量 850KG 最大速度 110KM/h 自重 650KG 动力 单发99马力 最大航程 140KM长度9.85M翼展14.35M二、苏姆（Sommer ）1911年2月由法国飞行员环龙带来上海两加法曼公司生产的苏姆双翼飞机，并作了飞行表演。
后这两架飞机辗转至武昌都督府手中，并以此为基础成立了航空队，任命刘佐成为航空队长。
该机也称法曼4型，是法国法曼公司1909年研制的初级教练机，短距起降能力强。
最大升限 乘员 2 最大起飞重量 580KG 最大速度 60KM/h自重400KG动力单发50马力鸽式飞机上海苏姆飞机作飞行表演最大航程 长度 12.5M 翼展 10.5M三、高德隆(Caudron )1913年南苑航空学校成立后，由法国购入12架。
其中型号为G2型双座3架（不是教练机），单座5架，水机1架，G3型3架。
这批飞机于13年7月运到北京，9月航校开学。
当年冬天蒙古叛乱, 潘世忠驾该机型执行了侦察任务,这是中国第一次利用飞机执行军事任务。
后这批飞机流入东北军手中。
该机由法国研制，因其结构紧凑，比较适合作战所以在一战初期在多个国家进行了仿制和装备，并发展出多个衍生机型，总产量超过3000架。
该机国内也曾仿制。
最大升限 4300 乘员 1~2 最大起飞重量 710KG最大速度 100KM/h 自重 420KG 动力 单发50或80马力 最大航程长度6.4M翼展13.4M四、枪车1914年潘世忠根据高德隆和法曼飞机，在南苑航校附属修理厂综合设计制造了一架双翼飞机军用飞机。
战争年代的中国军人记叙文600字
纪念中国军人在近代，清代后期，由于清政府腐败无能让国家逐渐衰败，陷入了落后挨打的境地。
当中有的中华儿女不屈服，前赴后继经过了南昌起义，武昌起义等起义和1938年春中国军队血战台儿庄，1940年8月至次年1月，8路军在华北发动了一次百团大战等战役。
我国逐渐繁荣昌盛，但是在我国逐渐繁荣兴盛的一条漫长而艰难的道路上，有千千万万个视死如归，宁死不屈的英雄牺牲。
下面我来举几个中国军人的英雄事迹吧。
在1938年10月上旬的一天夜里，东北抗连第五军妇女团指导员冷云等八名女战士为了掩护大部队安全转移，主动吸引火力，英勇抗击，在弹尽粮绝被包围的情况下宁死不屈，毅然集体投江，壮烈殉国。
她们牺牲时，最大的23岁，最小的只有13岁。
他们的壮举表现了中华人民抗战到底的决心。
为纪念八位女烈士，1988年《八女投江》纪念群雕在牡四江畔建成。
抗日英雄赵登禹是二十九军将领。
在喜峰口战役中，他率军与敌方展开肉搏战。
他用大刀砍出了中国军队的威风，砍出了中华民族的骨气。
在镇守北平南苑战斗中，他虽身负重伤，但仍指挥作战，不幸壮烈殉国。
临终时他说：“军人战死沙场原是本分没有什么值得悲伤的。
”赵登禹的残骸被葬于卢沟桥畔，北京有一段路被命为“赵登禹路”以纪念英烈。
纪念革命英雄王朴生于1929年，牺牲于1943年，河北省完县人。
他生长的太行山石岭下的河北省完县野场村，11岁时被大家推选为儿童团团长，牺牲时只有14岁。
王朴诞生在村里一户贫苦农民的家庭里。
在他开始懂事的时候，日本强盗发动了“七七”芦沟桥事变，侵占华北，战争的火焰烧到了他的家乡太行山。
日寇烧杀抢掠的凶残行为，在王朴幼小的心灵燃起民族仇恨的烈火。
有一次，野场村的乡亲们全被日寇赶到村子里，王朴也是其中一个，日寇拿着一份由汉奸金珠子提拱的村干部和抗日军属名单，叫汉奸翻译把他们一个一个拉出来，然后狗汉奸龇牙咧嘴地问王朴：“你就是野场村的儿童团团长王朴吧？”。
王朴理都不理这个狗汉奸。
“你一定知道八路军的东西藏在那里，说出来就放你回家。
大悟县宣化店镇的辉煌历史
大悟县宣化店镇的辉煌历史宣化店镇地处位于大悟县东北部，是两省之县边缘，与河南省、罗山县、新县、光山县接壤，扼南北水陆交通之咽喉，淮水支流竹竿河穿境而过，民间有句“排不完的宣化店，填不满的河口”形容宣化店商贸极盛。
旧时，军事家说：“得宣化店者，得中原者得天下。
”（一九三三年以前，宣化店属河南省罗山县所辖，一九三三年元月一日建制礼山县划属为湖北省。
一九五二年九月十日，礼山县改名为大悟县至今。
）因此，大悟县宣化店这座名镇，历来是兵家必争之地。
百多年来，它那叱咤风云的英雄人物，荡气回肠的动人故事，一直在民间广泛传颂。
宣化店，这个古老而年轻的山镇，一排排整齐而崭新的楼房，风光秀美，景色宜人，山恋叠翠，绿树葱葱，小溪竟流，日夜欢畅，山花烂漫，山果飘香，雾气缭绕，炊烟袅袅，鸟语蝉鸣不绝于耳。
不仅如此，宣化店悠久的历史和重要的历史地位，停令人垂青。
这里曾留下过元世祖忽必烈、明太祖朱元璋的足迹，有过捻军大败苏克全的动人故事，留下了振亚缲丝厂民间工业辉煌篇章。
一、宣化店镇在革命时期1、宣化店镇绵延曲折的东大山中段的一座古塔，古古塔名为东峰庵，地外东大山的两峰之间，四面由古围绕，佛殿建亭式，舍利古塔，俗称“普同宝塔”。
东峰庵遗址，有寺庙，呈现四合院形，庙门尚存。
院内已是断垣残壁，但形可见。
旧时佛庙布局和规模，院内左右各有一口水井，清凉澄澈终年不涸。
东峰庵旁边的古塔在寺庙遭变“清剿”后，还多次藏过地下党的联络员。
古塔石砌八角，有13层，高约8米，有两块石碑，有一碑文字虽模糊，但数行尚历历可辨，“千万众僧普同宝塔。
万历十一年，正月二十日山主肖合会众筹建塔，”另一碑高2米，因碑石风化，字迹不可辨。
为此东峰庵在历史革命战争中，一直是革命者秘密活动场所，1925年元月，郑新民、郑作吾，郑墨林，以及和尚李清柏筹资在此办羊场为掩护，建立了中共宣化店镇第一个党支部，支部书记郑新民，秘密从事革命活动。
第二次国内革命战争时期，何泡榜等领导的革命武装以此为据点，坚持了长达数年的游击战争，老百姓称东峰庵为革命古刹。
“列宁号”共和国航空史上第一架飞机的前世今生
54f專离论鉍红色档案m yis故事“列宁号”：共和国航空史上第一架飞机的前世今生□马国福鄂豫皖苏区首府革命博物馆里，陈列着一架按i:i比例复制的“列宁号”飞机样机，这就是共和国航空史上第一架飞机一“列宁号”。
列宁^号：飞机“列宁号”诞生于鄂豫皖苏区，在共和国航空史 上写下了最早、最精彩、最光辉的一页。
苏区的“天外来客”1930年2月16曰中午，鄂豫皖革命根据地西部 的河南省罗山县宣化店陈家河（今属湖北省大悟县）出现了_桩怪事，宁静的山野突然传来一阵轰鸣声。
罗山县担任警戒的赤卫队员仰望天空，只见_个“庞 然大物”由远及近降落在陈家河附近的河滩上。
那里 是革命根据地和国民党统治区域交界处。
罗山县第一区第十乡赤卫队大队长陈国清立即带 领队员冲向河滩，迅速把“庞然大物”包围起来。
这 是_架国民党飞机，飞行员打开舱口，举着双手走了 出来。
飞行员身穿棕色飞行服，年龄在30岁左右。
他 叫龙文光，时任国民党军政部航空第四队上尉分队长，奉命驾机由武汉飞往河南开封，执行紧急空投通信任 务。
返航途中，遇大雾迷航，终因油料耗尽，只能迫降。
陈国清一边派人向上级报告，一边派赤卫队员曰 夜守候。
中共鄂豫边特委和苏维埃政府得到缴获一架敌机并生俘飞机驾驶员的报告后，指示罗山县委和驻 在罗山的红军要保证飞机驾驶员的安全，保护好飞机，并设法把它运回根据地中心地区隐藏起来。
2月19曰，罗山县委从红军队伍中找到了两名在 国民党军队中当过炮兵后被俘虏的战士，让他们将飞 机拆散。
他们把飞机的每个部分标上数码，画成草图，然后卸成八大块。
赤卫队员和红军战士将飞机运送到 卡房林湾隐藏起来。
卡房位于全国著名的将军县——新县西南端，西 与湖北省大悟县接壤，南与湖北省红安县毗邻，距武 汉120公里、信阳100公里。
现在卡房是新县的一个乡，林湾是卡房乡的一个小村民组，只有4户人家，四周 群山环抱，树高林密。
当年，红军战士把飞机巧妙地 隐蔽在两幢房子之间，上面搭了棚顶，前后用柴草掩盖，无论敌人从空中还是地面都不易发现。
国防教育试题及答案
1、我们伟大的祖国叫中国，全称是（中华人民共和国）。
2、中华人民共和国成立于（1949年年10 月1日）。
3、我国的第一任国家主席是（毛泽东）。
4、中华人民共和国国歌是（义勇军进行曲）。
5、中华人民共和国国歌《义勇军进行曲》由田汉作词，（聂耳）作曲。
6、中华人民共和国国旗是（五星红旗）。
7、中华人民共和国国徽图案由国旗、（天安门）、齿轮和谷穗组成。
8、我国的首都是（北京）。
9、北京天安门广场主要建筑有：人民大会堂、中国国家博物馆、毛主席纪念堂和（人民英雄纪念碑）。
10、2015年12月31日，中国人民解放军（陆军）领导机构在北京成立。
11、2015年12月31日，中国人民解放军火箭军在北京成立，其前身是中国人民解放军（第二炮兵）。
12、2015年12月31日，中央军委对中国人民解放军军兵种进行改革，现在的五大军种分别是：陆军、海军、空军、火箭军和（战略支援）部队。
13、中国人民解放军的军旗是（八一军旗）。
14、中国人民解放军军旗上的“八一”代表中国人民解放军（建军纪念日）。
15、中国人民解放军的军徽是（八一军徽）。
16、中国人民解放军的军歌是（中国人民解放军进行曲）。
17、我国陆地领土面积是（960）万平方公里。
18、我国最西部的边防哨所是（神仙湾哨所）。
19、中国第二大河是（黄河）。
20、我国四个直辖市是北京市、天津市、上海市和（重庆市）。
21、我国两个特别行政区分别是香港特别行政区和（澳门特别行政区）。
22、我国五个自治区分别是内蒙古自治区、xq维吾尔自治区、xz自治区、（宁夏回族自治区）和广西壮族自治区。
23、冀中抗日根据地的主要创建者是（吕正操）。
24、“提高警惕，保卫祖国”是（毛泽东）主席的题词。
25、武警的全称是（中国人民武装警察部队）。
26、“兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。
”出自著名的中国古代兵书《（孙子兵法）》。
27、“忘战必危”出自中国古代兵书《（司马法）》。
红军飞机传奇
读书文摘题目：红军飞机传奇作者：谢佼书报刊名：《世界军事》2015年二月上，第67～69页在中央电视台播出的电视剧《铁血红安》（红安，旧称黄安，本文中涉及历史事件时亦称黄安）中，面对久攻不下的黄安城，男主角刘铜锣把自己绑到了飞机机翼上，身背一筐手榴弹，从空中往下甩手榴弹炸开了城门……由此，很多人大呼“神剧”再临，也有很多人质疑中国工农红军当年到底有没有过空战。
事实上，翻开红军的战斗史册，攻克黄安的战斗中，红军不仅出动了飞机作战，而且飞机上使用武器的人，还不是一般战士，而是红四方面军总政委、大名鼎鼎的陈昌浩。
当然，真正的战争场面，绝不会像电视剧情所表现的那样，毕竟传奇不是离奇——传奇有可以论证的基础，而离奇没有。
原型“列宁”号《铁血红安》中，飞机参战攻破黄安在历史上确有其事，参战的飞机还有一个响当当的名字叫“列宁”号。
1930年3月16日，国民党空军上尉龙文光驾驶02U“海盗”式侦察机，由汉口飞往河南开封执行任务，返航时遭遇大雾迷失航向，油料耗尽后，龙文光将飞机迫降在河南省罗山县宣化店陈家河河滩上。
飞机引起附近红军注意，钱钧（1955年授中将，与许世友一样出身少林）率领手枪连俘虏了龙文光及飞机。
龙文光驾驶的02U“海盗”式侦察机，是1928年国民政府军政部航空署署长张惠长从美国钱斯沃特公司购买的20架02U之一，这一批次飞机的飞行员都是由广东航校第3期毕业生来担任的。
02U款又名美制可塞侦巡机（Corsair），1925年由美国钱斯沃特公司研制，1926年11月试飞成功并且飞行成绩良好，速度比一般双座飞机要快，媲美当时主流的战斗机，其飞行稳定性也非常好，因此也被作为教练机使用，其机身也容易做维修。
钱钧得到飞机后，鄂豫皖军委立即指示将飞机运往根据地新集（今河南省新县卡房乡）。
飞机4个机翼被拆卸分开运输，150名身强力壮的年轻人组成搬运队，沿途工农政府又组织4000多人协助，历时半个月才被运送到目的地。
空天杯”航空航天知识比赛题
空天杯”航空航天知识比赛题“空天杯”航空航天知识比赛题1.世界上公以为最早的重于空气的航空器是起源于我国的_B____。
A.木鸢B.风筝C.带鸟翅飞翔的人2._ __年9月19日，法国的蒙哥尔费兄弟带着自个儿研制的热气球，在巴黎凡尔赛宫作表演，气球在空中飘行_____分钟，被公以为世界上第一具热气球。
_C_A.1781,4B.1782,6C.1783,83.莱特兄弟以滑翔机为基础制成了飞机，于___B__试飞成功，这是世界公认的最早的空中动力持续飞翔。
A.1903年12月14日B.1903年12月17日C.1903年11月14日4.冯如被称为“中国航空之父”，他在__C___年制成了他的第一架飞机并举行了试飞。
A.1912B.1911C. 19095.国际航空联合会成立于___ C __年。
A.1903B.1904C. 19056.世界上第一支独立空军成立于_A____。
A.第一次世界大战结束B.第一次世界大战开始前C.第一次世界大战初期7.飞机第一次走上战场是在：___A__。
A.1911～1912年的意土战争B.1912～1913年的巴尔干战争C.1911～1912年的摩洛哥战争8.飞机首次参战是执行___B__任务。
A.通信联络B.航空侦察C.空中布雷9.首次空中轰炸使用的武器是：___C__。
A.航空XXXB.XXXC.XXX10.第一次世界大战期间，战斗机的要紧武器是：__A___。
A.机枪B.机炮C.步枪11.中国第一所正规的航空学校于___C__在北京南苑成立。
A.1911年9月B.1912年9月C.1913年9月12.1913年冬，北洋政府征讨蒙古叛军，南苑航空学校派人驾驶飞机随军助战，对叛军实施了__ B?___，这是中国首次将飞机运用于实战。
A.空中扫射B.空中侦察C. 空投传单13.世界上第一次航空博览会是_____年在_____进行的。
CA.1910，德国汉诺威B.1909，法国兰斯C.1909，法国巴黎14．中国第一具经政府批准在国外学习飞翔的留学生是__A___。
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红军的第一架飞机
作者：阿海
来源：《市场周刊》2008年第08期
新中国的航空史是如何写下第一笔的?关于这个问题，航空史专家一直争论不休。
但可以肯定的是，人民军队的航空史应该从1930年写起，从红军拥有的第一架飞机“列宁”号写起。
1930年3月16日，在“苏区”与“白区”交界的湖北省大悟县宣化店陈家河上空，忽然出现一架飞机，它掠过鸡公山的顶巅，像醉汉一样摇摇晃晃地盘旋着，然后沿着竹竿河上游的河道由北向南飞行，“嘭”的一声扎在河滩上，滑出了几十米远后停了下来，飞机的尾巴上画着一枚国民党的党徽。
“铛、铛、铛”，刺声的钟声过后，河南罗山县第1区第10乡赤卫队大队长陈国清在派人向上级报告的同时，组织一群衣不遮体的农民举着锄头、长矛、鸟枪铺天盖地地冲来，迅速把飞机包围起来。
几乎与赤卫队一同赶来的还有一群身着长袍、头戴礼帽、举着“汉阳造”的人，他们是维护旧势力的民团。
一边是共产党的赤卫队，一边是国民党的民团，双方都扑向了这架飞机。
很快，河滩上出现了锄头、长矛对“汉阳造”的争斗场面。
不久，罗山县地方武装营营长郑猛子带领30多名红军战士，与赤卫队员密切配合，经过一场你死我活的厮杀，击退了反动民团的进攻，民团骂咧着扔下几具尸体逃跑了。
赤卫队员们迅速包围了这架国民党飞机，无可奈何之际，飞行员打开舱口，举着双手走了出来，并不停地喊道：“我是飞行员，请各位父老不要伤害我。
”
赤卫队员们俘获一架国民党飞机的事很快报告给驻扎在陈家河附近的红军部队和陈家河苏维埃乡政府，红军部队首长很快就收到鄂豫皖苏维埃政府的回复：不但要保护好飞机和飞行员：而且要立即将飞机运送到鄂豫皖苏维埃政府所在地一新集(今河南省新县)。
在被俘飞行员的指点下，陈家河的赤卫队员和红军部队官兵一起，将飞机大卸六块，由黄安县紫云区第3乡工农民主政府主席吴行干挑选150名身强力壮的人组成搬运队，用马车装、马驴驮、用人扛，翻山越岭，披星戴月，在沿途工农民主政府组织的4000多人半个月的协助下，终于将这架飞机运送到新集。
俘获的国民党飞机运到新集后，在钱钧、龙文光和红军里几个懂得机械的人共同努力下，飞机又重新组装起来。
鄂豫皖军委负责人徐向前心中一阵狂喜，在飞机前好生端详了一会儿后，又围着它转了两圈，他手摸着飞机的翅膀，心中突然生出一个大胆的设想：为我所用。
回到军委指挥部后，徐向前立即叫来曾在莫斯科航空学校学习，刚刚分到鄂豫皖革命根据地工作的钱钧，并派人找来被俘飞行员龙文光。
听说中共军委的人专门找他，又看到院门口站着两个持枪的警卫，龙文光的心猛地沉重起来：“完了，这一定是最后的审讯，共产共妻的红军，是
不会给我留一个完整的尸首的。
”当龙文光心惊肉跳地走进指挥部后，发现一个长着娃娃脸的小红军不但给他搬来一把竹椅，还给他端来一碗冒着热气的茶水。
他偷偷看了一下问话人，只见他瘦高的个子，穿着一身洗得发白的灰色军装，清瘦的面孔上长着一双笑眯眯的小眼睛。
“叫什么名字?”“龙文光。
”“在哪个部队供职?”“航空署驻汉口第四侦察机队。
”“怎么飞到苏区来了?”“从汉口飞往开封执行通讯任务返航时，汽油耗尽了，只能迫降……”一番简短的对话后，龙文光得知问话人是大名鼎鼎的徐向前。
他惊鄂得像泥塑一般呆坐在竹椅上，因为，他知道，徐向前是黄埔军校第一期毕业生，蒋介石曾悬赏十万大洋要他的首级。
他从来没有想到徐向前是这样普通，这样平易近人，竟身穿如此价廉的服装……回去之后，经过几天的思索，两种信仰在他头脑中产生了厮杀，最终，他决定放弃信仰国民党，转而信仰共产主义。
他请徐向前帮他找来几个帮手，和钱钧一起，把拆散的飞机重新组装起来，并在机身上涂上一层银灰色的油漆，又在机翼下用红漆精心描绘了两颗醒目的红五角星，鄂豫皖特区苏维埃政府将这架飞机正式命名为“列宁”号。
从此，中国工农红军有了第一架飞机——“列宁”号，中国工农红军有了第一个飞行员——龙文光。
不久，中央军委决定成立鄂豫皖特区苏维埃政府航空局，局长由飞行员龙文光兼任，政治委员就是曾在莫斯科航空学校学习过的钱钧。
航空局设在新集北侧的普济寺院内，并在普济寺院外修建了一个占地一百多亩的飞机场。
后来，为便于飞机起飞降落，又在黄安(今红安)与麻城交界的紫云区和皖西的金家寨，同时修建了两座飞机场。
飞机修好了，飞机场也修好了，但却没有飞机发动机运转需要的汽油。
当时，苏区正被国民党军队包围着，连点灯照明用的煤油都用菜籽油代替，何况是价格昂贵的汽油呢?正在大家束手无策时，大家得知，国民党34师师长岳维峻在一次战役中被红军俘虏，他的女婿是个大商人，且时常来苏区探望岳维峻。
红四军司令部抓住这个机会，要求岳维峻的女婿为我军购买汽油。
在岳维峻女婿的周旋下，红军很快便购得3000多公斤汽油，解了燃眉之急。
“列宁”号终于重新飞了起来。
它的第一次飞行是在1931年7月，搭载红4军政委陈昌浩到金家寨，然后，到敌占区的固始、潢川、光山等地进行军事侦察与空投传单。
1931年9月8日，“列宁”号远征汉口，进行军事示威。
“列宁”号的这一举动，使武汉三镇的国民党政府惊恐万状，迫使他们对一些重要的军事要地进行灯火管制，以免成为“列宁”号的进攻目标。
当时，武汉报界纷纷刊登了“列宁”号行踪的消息，就连武汉政府办的《扫荡报》也不得不这样惊呼：“共军‘列宁’号飞机近日连续强扰潢川、汉口等地，现有关军方已通知各地严加防范”。
1931年11月7日，中国工农红军第4方面军在鄂东七里坪宣告成立，旋即挥师南下攻打黄安县城。
国民党军守敌69师赵冠英部1万多人，依托坚固的防御工事，固守待援。
红4方面军围困黄安1个多月，打退了敌人的几次增援，但县城仍是久攻不下，红4方面军军部决定用“列宁”号飞机进行轰炸，配合攻打黄安县城。
当时我军没有炸弹，经过龙文光和红4方面军有关人员研究，决定用迫击炮弹代替。
轰炸黄安县城的前一天，徐向前等红4方面军领导亲自带着飞行员龙文光，一起到黄安城南高地上观察了敌军阵地，确定了“列宁”号的作战方案。
第二天拂晓，红4方面军司令部向围城部队发出了全线进攻的命令，敌军仍依托工事，进行顽强抵抗。
上午9时，“列宁”号飞机在龙文光的操纵下，从东北方向飞抵黄安城的上空，他旋即降低飞行高度，终于看到那条围着城墙的一条弯曲的黄线，这条黄线是国民党守军开挖的堑壕。
看到飞机来了，从堑壕中跃出许多穿黄军装的人，只见他们举看枪，摇晃着帽子向“列宁”号致敬。
因为，黄安县城已经被红军围困半个多月了，守城的国民党军看到“列宁”号飞机，还以为是武汉国民党政府派来给他们空投粮食的飞机。
龙文光看在眼里，喜在心中，他不断地降低飞机的飞行高度，直到不能再降，几乎在房脊上飞行时，才开始寻找理想的轰炸目标，突然，一所院子房顶上的天线引起了他的注意，他估计，那准是国民党69师的指挥部，龙文光驾驶“列宁”号在空中漂亮地划出一个大弧线，对着那个院子冲了过去，在飞越那个院子时，龙文光投下了两枚迫击炮弹。
瞬时间，硝烟、瓦砾腾空而起，在雪地上企盼空投粮食的士兵们被眼前慑人魂魄的猛烈爆炸声吓晕了，纷纷扔掉手中的武器，哭喊着逃跑，边跑边喊：“共军的飞机，是共军的飞机，已经把咱们的指挥部给炸飞了。
”
遭到轰炸后的国民党69师军心大散，加之援军无望，第4天傍晚在师长赵冠英的带领下企图弃城南逃，围城红军乘胜迫击，在长轩岭全歼逃敌，活捉师长赵冠英。
“列宁”号飞机创造了配合24方面军首战大捷的光荣战绩。
1932年7月，蒋介石又调集30万部队，向鄂豫皖革命根据地发动了第4次大“围剿”。
由于张国焘的错误指挥，红军被迫放弃大片的根据地，进行区域性战略转移。
“列宁”号在根据地群众的精心爱护下，随红军转移了几个地方。
由于部队频繁地调整驻地，大量飞机零件破损而无法更换，从而使刚刚在战斗中显出威力的“列宁”号无法适应游牧般的运动战。
最初，红军战士们不得不又将它大拆大卸、人拉肩扛地钻山沟、打游击。
后来，“列宁”号飞机甚至成了红军的一个沉重负担，在无可奈何的情况下，官兵们不得不将它拆卸下来，埋在大别山深处一个偏僻的山沟里。
后来，国民党军队侵占了鄂豫皖根据地大部分地区后，千方百计地想找到埋藏起来的“列宁”号飞机，但在根据地群众的保护下，飞机的一些重要部件，国民党军队一直没有找到。
后来，第一任红军飞行员龙文光在赴武汉途中被国民党认出而被杀害。
从此，红军航空局也自然而然解体了，中国工农红军的航空梦由此像一个巨大的感叹号一样留在了大别山，直至1938年红军在迪化举办航空队，红军的航空梦才又一次开始。