【最新】煤炭运输车辆防盗电子铅封管理系统方案

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煤炭运输车智慧监管方案

煤炭运输车智慧监管方案
基于视频识别的煤炭运输车智慧监管方案
目录
一、硬件组成 二、核心技术 三、智慧监管场景 四、煤运车大数据可视化 五、项目安装实例及整车效果
一、硬件组成
拒绝一切的机械式和电子传感器
硬件组成:以视频部标主机、货箱状态智能分析仪为主导的硬件组合方案
基于机器视觉分析和ECU控制技术,拒绝任何机械式和电子式传感器,保障数据准确性和硬件设备的可靠性
可远程升级 迭代新功能
五、安装案例
现场花絮
现场花絮
现场花絮
车辆安装效果图
流向流量+热力图+规划线路集
大数据建设:煤运车流向流量大数据可视化
背景真实地图,红色为取矿地,绿色为卸货地,红色与绿色有连线,代表该取矿地到该卸货地有产生运输,取矿地红色圈越大, 代表该地实际出矿量越多,卸矿地绿色圈越大,代表实际消倾卸越多
煤炭运输车监管需求“五大亮点”
可管控 可视化
可防作弊
可自定义运 营区域
重点车辆实时跟踪:位置、空重、密闭、举升状态呈现,违规报警推送, 轨迹自动平滑移动
监控平台管理:指挥人员主动远程下发控制指令
通过平台向车载终端设备下发锁车、限速、限制举升、下发TTS语音播报文字
支持远程空中升级:视频主机+智能分析仪+人机交互内屏
远程参数设置,远程升级,不断迭代
四、煤运车大数据可视化
货箱状态分析仪Z1 (空重、密闭、举升识别)
ECU管控系统
煤运车监管平台 企业管理平台
前路况摄像机
4G视频部 标一体机
人机交互内屏
二、核心技术
货箱状态视频识别+ECU管控
一大核心技术:货箱状态智能分析仪Z1,识别车斗空重和密闭状态

煤炭铁路运输集装箱封堵系统的信息化管理模式

煤炭铁路运输集装箱封堵系统的信息化管理模式

煤炭铁路运输集装箱封堵系统的信息化管理模式煤炭资源一直以来都是我国重要的能源资源之一,其运输方式也一直备受关注。

在煤炭铁路运输中,集装箱封堵系统扮演着重要的角色。

如何通过信息化管理来提高煤炭铁路运输集装箱封堵系统的效率和安全性,已经成为当前亟需解决的问题之一。

一、信息化管理系统的意义信息化管理系统的引入,可以帮助实现对煤炭铁路运输集装箱封堵系统的全面监控和管理。

通过信息化管理系统,可以追踪每个集装箱的运输轨迹、装载情况,及时发现问题并进行调整。

这不仅能够提高运输效率,降低运输成本,还能够有效防范风险,确保运输安全。

二、信息化管理系统的构建在构建信息化管理系统时,首先需要建立完善的数据采集系统。

通过传感器等设备,实时监测集装箱的位置、温度、湿度等信息,将这些数据传输至后台系统进行处理。

同时,还需要建立相应的数据库,对数据进行储存和管理,以便进行数据分析和应用。

其次,信息化管理系统还需要建立可视化的监控平台。

通过监控平台,管理人员可以直观地了解集装箱的运输情况,及时发现异常情况并进行处理。

同时,监控平台也可以提供数据统计和分析功能,帮助管理人员进行决策。

三、信息化管理系统的优势信息化管理系统的引入,具有多方面的优势。

首先,可以提高煤炭铁路运输的运输效率和安全性。

通过实时监控和管理,可以及时发现问题并进行处理,避免因为问题导致的延误和损失。

其次,信息化管理系统可以降低管理成本。

传统的管理方式往往需要大量的人力物力投入,而信息化管理系统可以实现自动化管理,减少对人力资源的需求,降低管理成本。

此外,信息化管理系统还可以提升客户满意度。

客户可以通过监控平台实时了解货物的运输情况,避免因为信息不透明而产生的疑虑和纠纷。

四、信息化管理系统的发展趋势随着信息技术的不断发展,信息化管理系统在煤炭铁路运输领域的应用也将不断深化。

未来,信息化管理系统将更加智能化,能够通过大数据分析和人工智能技术,实现对煤炭铁路运输集装箱封堵系统的智能监控和管理,进一步提高运输效率和安全性。

煤运电子铅封应用

煤运电子铅封应用

煤炭运输车辆装卸作业电子施解封监管系统,简称“电子签封”或“电子铅封”(英文缩写ELS),是专门针对这一生产运输环节,借鉴国外先进经验,而设计的一套管理系统,可有效监控车辆运输作业过程,规范和监督各环节操作行为,为加强运输车辆作业管理提供科学依据。

该系统与全球卫星定位系统(英文缩写GPS)的有机结合——“车载GPS\ELS监管系统”,实现数据远传,实时监控,中心管理。

从而在加强车辆安全运输管理水平的同时,承运信誉也得到保证,因此该系统具有现实意义。

一、ELS硬件组成(管理型)及各部分简图说明1、系统硬件主要由开关信号发生器(电子签封)、主机处理器、电源盒、电子钥匙等几部分组成(1)信号发生器:绳锁式电子签封(插拔施解封)(2)主机:采集处理签封数据(与GPS串口通讯)(3)电源盒:内置专用模块电源供电和过载保险(4)电子钥匙(ID):通过主机施解封,操作者身份识别2、GPS\ELS系统拓扑简图3、电子签封分布图(略)4、主机状态显示图(略)二、工作原理根据煤炭运输特点,电子签封分布在篷布与箱体四周,管理者采取电子施解封的工作环节,在出发点探头插入即施封,并通过电子钥匙与驾驶室内的主机办理确认,同时信息上传,此为施封过程。

车辆运行至指定地点,主机指示灯显示正常,管理者亦办理确认,探头拔出,同时信息上传,此为解封过程,可正常卸车,施解封之间的所有操作数据均上传。

钥匙具有数码唯一性,不能仿制代替,从而确定管理者的合法身份。

整个运输过程,必须办理电子施/解封手续,否则车载设备和监控中心会显示报警信息。

车载的GPS终端会实时将车辆信息传至监控中心,从而实现远程平台管理的目的三、系统应用(部分功能由GPS实现)系统运行后,主机上边三个功能指示灯(红、黄、绿)和八个探头状态红灯(开亮关灭),在出发点,管理人员用钥匙施封,施封后红灯亮。

到运送点,管理人员用钥匙解封,此时红灯灭绿灯亮,可以正常作业,在每次解封与施封间的开关信息均不上传。

运煤车辆定位管理方案

运煤车辆定位管理方案

运煤车辆定位管理方案下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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物流运输电子防盗系统

物流运输电子防盗系统

物流运输电子防盗系统一、项目背景商品运输途中的安全问题,在运输途中的监控和管理,由于技术上的不可操作性,长期属于空白状态,如何有效的保证物品运输途中的安全是一直长期困扰我们的难题,目前传统铅封在物流仓储加封管理应用广泛,事实管理上的诸多弊端不言而喻。

同时传统的铅封比较容易获得,在铅封的制造、购买、发行、施封、查验、启封等环节上无法实施严密、有效的监管,己不能适应高标准的防伪要求,提高信息化管理水平,运用高科技管理手段,使之必然。

引入RFID技术,无疑是一种先进的管理办法,也是国内外先进经验的具体体现。

所谓电子封条技术,是指能够记录车厢或者其他硬包装是否曾经被偷偷打开,并且能够在被非法开启的时候自动报警的一种验证货物完整性的鉴别技术。

电子封条能够实现对于货柜的自动识别,将货物运输中的货柜开关状态信息记录到电子标签中,成为货物运输信息的载体,在点对点运输过程中实现从始发站到目标站之间货柜未被开启的验证目标。

一旦电子封条遭到破坏,将会反映给计算机监控系统。

北京旭航电子新技术有限公司根据客户商品运输量大、价值相对较高的特点,推出了基于RFID的物流运输电子防盗系统,适用于手机运输、电器运输、煤炭物流,油品运输、烟草物流、食品物流等需要商品运输的企业,有效防止运输途中对商品的更换、掺杂、以次充好等作弊行为。

北京旭航电子—物流运输电子防盗系统采用RFID电子封,安装在运输车辆的箱门上,每个RFID电子封具有全球唯一的号码,它自动记录车厢箱门开启时间,货物到达目的地后由RFID读写器自动读取RFID电子封中储存的货物运输信息,由此判断运输过程是否发生作弊行为,如果有作弊现象,能够追溯到责任人。

二、物流运输电子防盗系统2.1系统功能、信息存储,双重防伪:内置全球唯一数码ID,可将运输车辆、装载货物及驾驶员的详细信息,存储到电子封里面,并生成不可重复的随机码实现电子防伪功能,与机械防伪构成双重防护体系。

结合手持式读写器,实现出发地锁施封和目的地开启封验封,保证货物。

煤炭行业GPS监控管理方案

煤炭行业GPS监控管理方案

煤炭运输GPS监控管理解决方案上海宝孚自动化工程技术有限公司2012年11月目录1. 前言 (3)1.1需求分析 (3)1.2需求特点 (3)1. 3系统效益 (3)2. 系统概述 (4)2.1 系统设计原则 (4)2.2 系统组成 (5)2.2.1 系统的拓朴结构 (5)2.2.2 各组成部分说明 (5)2.3系统工作原理 (9)3. 系统功能 (11)3.1煤炭运输过程监控核心业务功能(部份功能定制): (11)3.1.1特定地图、区域标注: (11)3.1.2车辆位置实时汇报 (12)3.1.3违规停车报警、拍照和提醒: (12)3.1.4偏离线路报警、拍照和提醒: (13)3.1.5空车/重车状态发送: (16)3.1.5特定信息统计: (16)3.1.5特定车辆运行报表: (17)3.2通用系统功能: (18)3.2.1地图操作: (18)3.2.2定位监控: (19)3.2.3历史轨迹: (21)3.2.4调度管理: (22)3.2.5油量采集、油耗统计 (23)3.2.6安防报警: (24)3.2.7远程控制: (25)3.2.8统计分析: (26)3.2.9资料管理: (27)3.2.10报表功能: (28)4、系统特点 (29)1. 前言1.1需求分析经济的发展,社会的进步,人民生活水平的提高,对能源的需求越来越大,为煤炭运输行业发展创造了有利条件,煤炭运尤其采用公路汽车运输近年来增长迅速,同时相应的安全管理难度也日益增大。

运输过程中的监管盲区容易让部份司机违规偷换煤炭、给客户和公司的财产造成严重威胁。

为了适应煤炭运输的不断发展和道路交通安全的改善,煤炭运输车辆的现代化管理已提上议事日程,建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的车辆监控调度系统就显得非常有必要。

而基于移动通信和GPS技术的发展使得建立这样的系统变成可能。

利用高科技全面监控运输车辆,就能在电子地图上清晰、实时地了解车辆的位置、状态,运输全程监控煤炭的安全,发现并记录每个驾驶员的违规操作,包括行车超速、中途无故停车、偏离路线等信息存储在中心数据库,并以报表的形式供管理人监督。

煤矿运输车辆GPS定位系统,车辆GPS监控系统,车辆GPS管理系统解决方案

煤矿运输车辆GPS定位系统,车辆GPS监控系统,车辆GPS管理系统解决方案

三连星煤矿运输车辆GPS定位系统解决方案运煤车GPS,煤矿运输车辆GPS定位系统,尽管随着新能源的不断开发,但煤炭时至今日仍是重要的能源,因为其经济的价格和丰富的储藏量,在我国山西、陕西等地都有很大的运输和需求量。

然而,在实际的煤矿运输中,却经常遇到各式各样的问题,三连星凭借自已多年的管理经理,不断根据情况创新,已经开发出符合煤矿运输过程中出现问题的车辆GPS 定位系统管理解决方案。

整体而言,煤矿运输车在运输过程中还是存在着一些管理方面的问题,那么,随着三连星车辆GPS定位系统管理技术的进一步发展,是否可以来提供一条新生的解决思路呢,下面我们具体分析一下:一、面临的问题1)换煤、卸煤:由于运煤线路长,煤矿站点多,经常出现司机沿途换煤、卸煤等现象。

2)车辆调配:无法预估单个煤矿的装运作业周期,不清楚某个煤矿周围的可调配运力情况,经常发生因对煤矿周边可调配运力情况不清楚导致的车辆过剩或不够。

此为,由于矿区分布在方圆数千平方公里的宽广区域内,车辆调度和管理极为不便。

迫切需要可视化的车辆调度作业手段。

二、三连星的解决思路1)固定线路报警防止换煤每一辆煤炭运输车每天的作业运行路线相对来说比较固定,这就比较容易为每辆煤炭运输车规划运行路线。

我们把煤炭运输车完成运输任务固定应走的真实路线,通过三连星车辆GPS 定位系统轨迹回放,在地图上保存下来,设置为固定线路。

然后把所有应走固定线路的煤炭运输车跟固定线路绑定,并设置好绑定的时间。

在作业时间内,如果某辆煤炭运输车偏移该条固定线路,超出行驶区域,系统便可以报警,管理者可以通过轨迹回放来查询路线偏离情况,然后进行相关的调度。

2)非法区域开启卸煤开关报警三连星车辆GPS定位系统可探测到每次卸煤开关的工作状态,当车辆到达目的地停车时,可以把每次卸煤的时间、地点等记录下来;当在非合法区域三连星GPS探测到卸煤开关动作时,三连星监控平台可以监测到这一次非正常行动,并且可以根据车内的摄像头看清车内的具体情况,从而提高对煤矿运输的监管水平。

运输防盗方案

运输防盗方案
二、货物安全风险评估
1.货物特性分析:针对不同货物的价值、易盗性及易损性进行分类评估,确定风险等级。
2.运输环境评估:综合考虑运输路线的治安状况、交通流量等因素,评估潜在安全风险。
3.人员因素分析:对参与运输的各类人员进行安全意识、责任心等方面的评估。
三、防盗措施设计
1.货物包装:采用高强度、密封性好的包装材料,提升货物防护能力。
1.制定应急预案,明确应急处理流程、责任人及联系方式。
2.建立应急响应机制,一旦发生货物被盗,立即启动应急预案,迅速采取措施降低损失。
3.定期组织应急演练,提高应对突发事件的能力。
五、法律法规及合规性
1.严格遵守国家相关法律法规,确保方案合法合规。
2.加强对运输过程中的监管,确保货物安全,维护合法权益。
四、应急预案
1.制定详细的应急预案,包括应急处理流程、责任人、联系方式等。
2.建立应急响应机制,确保在发生货物被盗等紧急情况时,迅速采取应对措施。
3.定期组织应急演练,提高相关人员应对突发事件的能力和协同作战水平。
五、法律法规与合规性
1.严格遵守国家有关物流运输、货物防盗等方面的法律法规。
2.确保方案的实施符合相关法规要求,维护企业及客户的合法权益。
-定期对运输工具进行检查和维护,确保其安全性能。
4.人员管理:
-对运输人员进行安全培训,提高其安全意识和防范能力。
-设立奖惩机制,激励运输人员积极参与防盗工作。
5.路线规划:
-结合治安状况、交通流量等因素,合理规划运输路线。
-避免经过治安情况复杂、交通事故多发的区域。
6.实时监控:
-利用物流信息系统,实时跟踪货物位置,确保货物安全。
2.运输路线:分析运输路线的治安状况、交通状况,评估潜在风险。
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【最新】
煤炭运输车辆防盗电子铅封管理系统方案
一、方案应用及说明
(一)、企业现状
针对煤炭陆路运输现状,运量大、运距远,运输途中时有盗窃行为或以次充好现象发生,严重影响运输企业信誉,甚至使企业蒙受重大经济损失,传统的管理方法主要是司机合同约束、路途检查、奖罚措施以及以说服教育为主,实际收效甚微。

运用高科技管理手段,引入RFID技术,无疑是一种先进的管理办法,也是国内外先进经验的具体体现。

(二)RFID电子铅封
电子铅封就是在普通铅封内,加装了一个含有RFID电子芯片的铅封,芯片具有全球唯一ID编码,并能通过手持终端进行读写并交换数据,实现电脑管理。

(三)电子铅封特点
识别辨认速度快、安全性高、使用方便、不可替换复制,可以存储数据信息。

(四)电子签封的应用
出发地将车辆封闭四周分布式打上电子铅封并拍照,并读取数据,此为加封过程;到达目的地,目测,亦读取数据,拆除标签,此为解封
过程,所有数据存储在手持识读器里面,定期上传,实现平台软件管理。

(五)主要硬件组成
车辆标签管理主要由车载风挡处标签牌、始发地和目的地远距离读卡设施(说明略)组成;电子签封管理主要由电子签封、发卡器,手持机读卡器及系统软件组成。

二、流程环节说明:
1、权限管理:就是控制好电子封签的使用人权限,不能随便一个人就可以对电子签封进行信息的写入操作,便于控制电子签封。

2、施封管理:就是始发地的专人对装载好煤碳的货车进行施封,加封同时把一些信息写入电子签封内,确保每辆车的上路前已经处于施封状态,并可以拍照保存。

3、解封管理:煤碳运输车辆到达目的地,首先查验电子签封的完整性,然后进行每个电子封签的信息采集,并拍照留档,如果没有问题,就可以进入卸货区。

4、下载信息:手持机读取到运煤车的电子签封信息并保险下来,同时上传到控制中心,
5、信息管理:控制中心对始发地和目的地的采集信息进行集中管理并保留完整的信息记录
6、查询比对:把始发地施封信息和目的地的解封信息进行对比,确保两地的电子签封信息没有误差。

7、常用功能:可以做到运辆车辆的信息全流程临控,包抱始发地
的施封信息,目的地查验信息比对。

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