125t冶金铸造桥式起重机配置要求
桥式起重机的合理选用
欢迎共阅桥式起重机的合理选用时间：2004-4-1 0:08:00北京起重运输机械研究所须雷随着现代工业的迅速发展和生产规模的扩大，物料搬运费用在生产成本中的比例越来越高。
因此如何正确合理地选用起重机，对提高提高经济效益，确保运行安全都具有十分重要的意义。
起重机的基本参数表征起重机主要性能特征和作业能力，机正确选用的基本依据。
桥式起重机的基本参数包括起重量、度、工作级别、工作速度和跨度等。
起重量起重机正常工作时允许一次起吊的最大质量称为额定起重量。
钩起重机的额定起重量不包括吊钩和动滑轮组的自重。
盘等取物装置的质量计入额定起重量内。
一般应以起重机可能遇到的最大起吊重物来确定起重量，同时考虑转载工作的条件或工艺过程的要求。
起重机不允许超载使用，因此在起吊物经常发生变化的场合，起重机应考虑一定的裕量。
在某些情况下，偶尔需吊运超重物件时，可用两台起重机协同作业。
在工艺流程固定，起吊物重量基本不变，起重机基本满载使用的情况下，可以取消副起升机构，以简化起重机的结构，降低成本。
国外的大吨位桥式起重机也并不是都带有副起升机构的，而是按需要选装。
1.2 起升高度起升高度是指从地面到取物装置最高起升位置的铅垂距离。
如果取物装置需下落到地面以下作业，从地面至取物装置最低下放位置间的铅垂距离称为下放深度。
此时总起升高度为地面以上的起升高度和地面以下的下放深度之和。
起升高度的选择按作业要求而定。
通用桥式起重机一般将起升高度限制在20m以内。
因为超过20m则要在起升机构上采用特殊的钢机的使用繁忙程度和满载程度通过计算确定。
起重机在有效寿命期间有一定的总工作循环数。
到下一次起吊物品的整个作业过程。
工作循环总数表征起重机的利用程度。
为便于计算，将工作循环。
载荷状态与两个因素有关：之比，另一个是实际起升载荷i见表2，起重机载荷系数K Q可按下式计算：式中m为材料疲劳试验曲线的指数,此处取m=3。
的工作级别。
桥式起重机常用的工作级别也可参照表名义载荷谱系数工作速度桥式起重机的工作速度包括起升速度、速度。
桥吊起重机电气部分的技术要求
桥吊起重机电气部分的技术要求1设备性能要求a.整机使用寿命30年。
起重机的设计和制造满足有关规范、标准的要求。
起重机的配套设备不能为国家明令禁止生产或淘汰的设备。
b.起重机颜色由招标方确定。
c.起重机应配有显示起重量的装置，载荷限制器按3%精度配置，投标方提供起重机承载能力等性能。
d.起重机的结构和机械部件的设计全部考虑承受动、静荷载以及由于碰击和牵引所产生的外力，吊车梁制作所用钢板对接加长时的横向焊缝经100%射线探伤，焊缝质量为I 级。
e.起重机的大、小车运行构件的设计允许在空载全速行驶时，在断掉电源的情况下与缓冲器碰撞，碰撞时使行车和缓冲器不造成损坏。
f.吊绳具有挠性、高强度性，并防扭，其安全系数满足起重机设计规范的要求。
钢绳的长度能满足在最大起吊高度时，吊绳在滚筒上还留有不小于三圈的足够安全空圈，吊重物能够放到0米检修场地。
g.当需要两台起重机共用时，可以用连杆、销子将两台起重机连接，从电气方面实现一机操作，两机联动（包括大车、小车、主钩、副钩）。
h.发电机定子的安装重量为204t,起吊器具重量约203总重量约为224t,投标方应满足在不采用局部加强措施的情况下，两台行车能够并联运行来起吊发电机定子，并在一台行车的驾驶室内同步操作两台行车，行车起吊中心点距A排柱侧轨道水平距离约13.3m,投标方以此为原则进行设计，并在投标阶段提供发电机定子起吊的专题报告。
发电机定子的起吊器具由投标方供货。
i.起重机的性能：起重机能够在极限以内的任意位置提升、放下和保持。
保证起重机无损坏，无永久变形。
主钩和副钩能同时工作，副钩能协同主钩倾翻或翻转起吊构件。
主副钩在侧视图上位于同一直线上。
j.起重机带自刹车系统。
大车、小车和起升机构应有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置。
起升机构上升极限设两道保护装置。
k.起重机有可靠的制动装置，严防起吊或行车制动时车轮及钢丝绳有打滑现象。
1.起重机在控制闸失灵时，吊件能在控制速度下降落，制动器的制动安全系数不低于1.75倍。
铸造起重机与通用桥式起重机对有关要求的对比
……调速的起升机构应设超速保护。
新的GB3811规定对于重要的、负载超速会引起危险的起升机构和非平衡式变幅机构应设置超速开关。超速开关的整定值取决于控制系统性能和额定下降速度，通常为额定下降速度的1.25～1.4倍。
8
主要零部件(含电气元件)
5）电气设备及电缆：选用电气设备及电缆,其工作环境温度应根据不同位置环境温度来确定,必要进供需双方共同研究。应采用软电缆，在环境温度高的车间，一般采用耐高温的电缆。
没有特殊要求
（GB3811第3.9.1.12条和新的起重机设计规范6.9.1.8主要承载结构的表面如果长期受到热辐射作用，且表面温度达150℃以上时，结构设计应考虑有效的隔热防护措施，实际上还要考虑维护、润滑等因素）
2）电气室底面宜进行隔热，室温一般不超过45℃，室内应设冷风机或空调机，地面上应铺设非导电性橡胶板。
3）电动机：依据冶金起重机符合或不低于JB/T10105或JB/T10104中规定的起重或冶金用电动机，环境温度超过40℃的场合，应当选用H级绝缘的电动机或采取相应当的必要的措施。
4）起重横梁下翼缘板下应设有可靠的隔热装置，两端缠绕的动滑轮应有防护罩。起重横梁装有传感器是时，应有可靠的隔热装置。
1）有关防护等级的标准：GB4208外壳防护等级，GB4942.2低压电气外壳防护等级
2）标准规定的只是最低要求，在设计时要根据具体环境情况
7
安全保护装置
1）在JB7688.15规定,主起升机构应有两套驱动系统,当一套驱动系统发生故障时,另一套驱动系统应能在额定起重量下完成一个工作循环。
2）起升机构应设上升极限位置的双重限位，（一般为重锤式和旋转式并用）……，对起升高度大于20m的起重机还应装设下降极限位置的限位器……
10.5-25t桥式起重机安装方案
目录1.编制说明 (2)2.编制依据 (2)3.工程概况 (2)3.1工程简介： (2)3.2设备供货情况： (2)3.2现场情况： (3)4.施工准备 (3)4.1施工技术准备 (3)4.2施工现场准备 (3)5.施工方法 (4)5.1施工程序 (4)5.2设备验收要求 (4)5.3轨道验收要求 (4)5.4两个桥架的吊装 (5)5.5桥架的组对 (6)5.6小车吊装就位 (6)5.7附件的吊装与安装 (6)5.8电气安装 (6)5.9桥式双粱起重机的荷载试验 (7)6.施工技术组织措施计划 (8)6.1质量要求和保证质量的措施 (8)6.2安全施工技术措施 (9)7.资源需求计划 (9)8.施工进度计划 (10)1.编制说明1.1老区裂解气压缩单元压缩机房厂内的桥式起重机是裂解气压缩机安装及检修的起重设备，为后期的压缩机的安装及厂房的封闭创造条件，桥式起重机的安装应先行安装。
1.2根据现场实际情况，桥式起重机采取分体组对方法进行安装。
1.3由于土建专业厂房施工未完，桥式起重机仅能进行吊车梁和小车等的组装，待土建专业完工后，才能进行电气专业的施工及载荷试验。
1.4由于压缩机厂房土建专业正在施工，安装时存在交叉作业情况，请各相关部门协力配合。
1.5本方案为起重机安装而编制。
2.编制依据2.1 25t×10.5m桥式起重机使用说明书2.2 老区设备平面总图2.3起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-982.4起重机试验规范和程序GB5905-862.5桥式和门式起重机制造和轨道安装公差GB10183-882.6常用吊车性能表3.工程概况3.1工程简介：25t×10.5m桥式起重机是由新乡市起重设备厂供货，现场组对安装，土建一公司负责天车基础及轨道安装，安装一公司负责桥式起重机的的安装。
3.2设备供货情况：3.2.1 25t×10.5m桥式起重机参数详见下表一.3.2.2桥式起重机的主要部件的重量见表二3.2现场情况：压缩机厂房土建专业已完成厂房框架工作，但脚手架未拆除；吊车站位场地作业狭小，施工作业不便，施工难度较大，根据现场实际情况,吊装时采用80t吊进行单件吊装，主梁与副梁及小车等在轨道上组装。
冶金起重机配置要求
冶金起重机配置要求（一）对于已经采用通用桥式起重机吊运熔融金属的，应当更换为符合JB/T7688.15-1999《冶金起重机技术条件铸造起重机》要求铸造起重机。
如果由于厂房、基础等因素不具务更换铸造起重机条件的单位，除满足通用桥式起重机的法规规范和标准，必须对原起重机进行改造并达到下列基本技术条件的要求：1、采用冶金起重机专用电动机，当温度超过40度的场合，应当选用H级绝缘的电动机2、装设有二套独立作用的制动器（双制动）。
3、必须装设起重量限制器。
4、装设有不同形式（一般为重锤式和旋转式并用）的上升极限位置的双重限位器（双限位），并应控制不同的断路装置，起升高度大于20m的起重，还应根据需要装设下降极限位置限位器。
5、用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其它由于调速可能造成超速的起升机构和20T以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护。
6、起升机构应具有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失电，事故发生。
7、所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定。
8、长期在高温环境下工作的起重机械，对其电控设备需要采取防护措施。
9、选择适用于高温场合的钢丝绳，且具有足够的安全系数。
10、有得使用铸铁滑轮。
11、原起重机工作级别低于A6（不包括A6）的，应降负荷使用，下降幅度应根据实际工作情况而定，但降载后规定的起重量不行超过原额定起重量的80%。
（二）对于已经采用额定起重量大于10T的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械，不允许吊运熔融金属。
（三）对于已经采用额定起重量小于或等于10T的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械吊动熔融，必须对原起重机进行更换或改造并达到下列基本技术技术优势的要求：1、不得采用普通电动葫芦作起升机构；2、具有支持制动器和安全制动器。
3、具有不同形式的上升双重限位器（起升高度大于20m的起重机，还应装设下降极限位置限位器）。
冶金铸造起重机资质要求
冶金铸造起重机资质要求
冶金铸造起重机，也被称为冶金起重机，是一种通过沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的机械。
这种起重机主要用于吊运熔融金属，特别适用于金属冶炼车间。
其工作条件和环境温度有一定的限制，如环境温度需要在-10℃至+50℃之间，而在40℃时的相对湿度应小于50%。
此外，提升的熔融金属对锻钩和板钩的辐射温度不得超过300℃。
对于冶金铸造起重机的资质要求，可能会涉及到一些专业和特定的标准，包括但不限于机械设计、制造工艺、材料科学、安全标准等方面。
此外，由于冶金铸造起重机是一种特种设备，因此操作和维护这种设备的人员需要具备相应的特种设备操作证书。
具体的资质要求可能会根据不同的国家和地区、不同的工业标准和规范而有所不同。
如果您想获取更详细和准确的信息，建议您咨询相关的专业机构或组织，如机械工程协会、安全监管机构等。
125t冶金铸造桥式起重机配置要求
关于125t冶金铸造桥式起重机配置要求一、原起重机主要参数：（括号内为原起重机参数）1、起重机大车轨距24m，（小车轨距5.9m）大车轨道钢轨型号QU120、（小车轨道钢轨型号QU100）。
起重机运行速度77.6m/min、（小车运行速度38 m/min）。
（原主钩制动力矩2*4200N*m）原副钩制动力矩2*2100N*m）（原小车运行制动力矩2*230N*m）（原起重机运行制动力矩4*530N*m）2、起重机主、副钩钩距为2485mm3、主、副钩额定起重能力：主钩125t 副钩32t4、主、副钩起升高度：主钩25m 副钩28m5、主、副钩钩型图参照图：副钩钩型参照上起厂图号：YQD1251.5.6 32t吊钩装配，主钩钩型图参照附图。
6、起重机工作级别：A77、小车极限停放位置：即主钩与大车轨道中心距2390mm；副钩与大车轨道中心距1915mm。
具体位置与制造商在图纸上确定，驾驶室的位置与制造商在图纸上确定8、行车采用驾驶室驾驶。
驾驶室观察窗采用双层钢化玻璃二、起重机机械部分要求：1、主钩为双驱动、双卷筒四索固定龙门架双板钩结构。
2、主减速器各级齿轮是硬齿面传动。
主减速器输出轴用同步联轴器相连。
主减速器与卷筒的联接采用球铰联轴器。
主减速器的制动器采用液力推杆形式。
主起升、付起升、起重机运行、小车运行减速器采用江苏泰隆减速器或郑州机械研究所产品报价。
各制动器采用焦作正厂产品。
付起升、起重机运行、小车运行制动均为双制动结构3、主钩加设超重量限制器和主钩电子称（浙江余姚太平洋称重工程有限公司）安装形式为在小车走轮结构上。
电子称带无线发射并在驾驶室和地面屏幕显示。
4、小车为双驱动结构，减速器各级齿轮是中硬齿面传动。
5、行车大梁和小车设防火隔热保护措施装置。
三、起重机控制部分要求：1、主令+PLC+变频器（品牌为ABB）。
2、无线对讲装置（与主控室联络）。
品牌为摩托罗拉3、行车防撞报警装置。
4、所有门安全限位采用非接触方式。
冶金起重机械的特殊要求
冶金起重机械的特殊要求（一）对于已经采用通用桥式起重机吊运熔融金属的，应当更换为符合JB/T7688.15-1999《冶金起重机技术条件铸造起重机》要求的铸造起重机。
如果由于厂房，基础等因素不具备更换铸造起重机条件的单位，除满足同哟个桥式起重机的法规规范和标准外，必须对原起重机进行改造并达到下列基本技术条件的要求：1.采用冶金起重专用电动机，当环境温度超过40℃的场合，应选用H级绝缘的电动机；2.装设有二套独立作用的制动器（双制动）；3.必须装设起重量限制器；4.装设有不同形式（一般为重锤式和旋转式并用）的上升极限位置的双重限位器（双限位），并应控制不同的断路装置，起升高度大于20m的起重机，还应根据需要装设下降极限位置限位器；5.用可控硅定子调压，涡流制动器，能耗制动器，可控硅供电，直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成的超速的起升机构和20t以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护；6.起升机构应具有正反接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失速发生；7.所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定；8.长期在高温环境下工作的起重机械，对其电控设备需要采取防护措施；9.选择适用于高温场合的钢丝绳，且具有足够的安全系数；10.不得使用铸铁滑轮；11.原起重机工作级别低于A6（不包括A6）的，应降负荷适用，下降幅度应根据实际工作情况而定，但降载后规定的起重量不得超过原额定起重量的80%。
（二）对于已经采用额定起重量大于10t的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械，不允许吊运熔融金属。
（三）对于已经采用额定起重量小于或等于10t的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械吊运熔融金属的，必须对原起重机进行更换或改造并达到下列基本技术要求：1.不得采用普通电动葫芦作起升机构；2.具有支持制动器和安全制动器；3.具有不同形式的上升双重限位器（起升高度大于20m的起重机，还应装设下降极限位置限位器）4.具有起重量限制器；5.具有高温隔热保护功能的电动护；6.具有吊运熔融金属工况的足够的安全系数，工作级别要达到M5（含M5级）以上；7.选择适用于高温场合的钢丝绳，且具有足够的安全系数；8.尽可能采用遥控等远离热源的操纵方式，否则必须设置操作人员的安全通道；（四）上述起重机的改造必须要有改造许可资质的单位进行，改造必须履行告知手续，改造后的起重机，必须经由有资质的检验检测机构按照《起重机械监督检验规则》和文本要求进行监督检验，合格后，方可按照规定投入生产。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
关于125t冶金铸造桥式起重机配置要求
一、原起重机主要参数：（括号内为原起重机参数）
1、起重机大车轨距24m，（小车轨距5.9m）大车轨道钢轨型号
QU120、（小车轨道钢轨型号QU100）。
起重机运行速度
77.6m/min、（小车运行速度38 m/min）。
（原主钩制动力矩
2*4200N*m）原副钩制动力矩2*2100N*m）（原小车运行制动力矩2*230N*m）（原起重机运行制动力矩4*530N*m）
2、起重机主、副钩钩距为2485mm
3、主、副钩额定起重能力：主钩125t 副钩32t
4、主、副钩起升高度：主钩25m 副钩28m
5、主、副钩钩型图参照图：副钩钩型参照上起厂图号：YQD1251.5.6 32t吊钩装配，主钩钩型图参照附图。
6、起重机工作级别：A7
7、小车极限停放位置：即主钩与大车轨道中心距2390mm；副钩与大车轨道中心距1915mm。
具体位置与制造商在图纸上确定，驾驶室的位置与制造商在图纸上确定
8、行车采用驾驶室驾驶。
驾驶室观察窗采用双层钢化玻璃
二、起重机机械部分要求：
1、主钩为双驱动、双卷筒四索固定龙门架双板钩结构。
2、主减速器各级齿轮是硬齿面传动。
主减速器输出轴用同步联轴器相连。
主减速器与卷筒的联接采用球铰联轴器。
主减速器的制动器采用液力推杆形式。
主起升、付起升、起重机运行、小车运行减速器采
用江苏泰隆减速器或郑州机械研究所产品报价。
各制动器采用焦作正厂产品。
付起升、起重机运行、小车运行制动均为双制动结构
3、主钩加设超重量限制器和主钩电子称（浙江余姚太平洋称重工程有限公司）安装形式为在小车走轮结构上。
电子称带无线发射并在驾驶室和地面屏幕显示。
4、小车为双驱动结构，减速器各级齿轮是中硬齿面传动。
5、行车大梁和小车设防火隔热保护措施装置。
三、起重机控制部分要求：
1、主令+PLC+变频器（品牌为ABB）。
2、无线对讲装置（与主控室联络）。
品牌为摩托罗拉
3、行车防撞报警装置。
4、所有门安全限位采用非接触方式。
5、配上车应答装置。
6、拖链及车体使用耐高温电缆。
7、在大梁内设置大功率制冷机，驾驶室内设空调（可利用大梁内设置大功率制冷机一体化）。
8、驱动电机选用H级以上绝缘。
主起升、付起升、起重机运行、小车运行驱动电机采用上海起重电机厂产品
9、行车低压电气元件采用国产西门子产品。
所有接线端子采用菲尼克斯产品。
10、电源：380伏50赫兹
四、其他要求：在制造该行车时除根据国家关于冶金铸造桥式起重机
规定要求《JB/T7688.15—1999》必须执行外，在保证其主要性能满足使用的前提下尽可能与原起重机（图YQD1251）相同，使部分备件通用。
附表1 建议部分备件通用的构件包括：
附表2 原起重机的机构工作级别：
1、增加一台10t检修电动葫芦（增加的方案）。
2、供方提供安装、调试方案。
3、建议部分备件通用的构件所提供的图纸图号，为上起厂的图号。
如由其他厂家制作应协调。
4、为了今后运行维护的需要制造商应提供准确的图纸3套。
5、制造商负责该行车的使用证的办理。
6、核定AB跨滑触线总的供电能力。