海洋石油钻采平台
海洋油井平台概述

各类海洋油井平台概述海洋石油钻采设备是海上油气田钻井与采油所用的工具和装备,它的种类繁多包罗万象,但归纳起来大体可以分为四类:1.海洋石油钻井平台;2.海洋石油采油平台;3.水上钻井机械设备;4.水下钻井机械设备。
本文主要介绍前两类,即:海洋石油钻井平台及海洋石油采油平台。
主要分为移动式平台和固定式平台两大类。
其中按结构又可分为:(1)移动式平台:坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台(SEMI)、张力腿式平台(TLP)、牵索塔式平台、浮式生产处理系统(FPSO)、筒状平台(SPAR)。
(2)固定式平台:导管架式平台、混凝土重力式平台、深水顺应塔式平台。
移动式平台坐底式钻井平台坐底式钻井平台又叫钻驳或插桩钻驳,适用于河流和海湾等30米以下的浅水域。
坐底式平台有两个船体,上船体又叫工作甲板,安置生活舱室和设备,通过尾郡开口借助悬臂结构钻井;下部是沉垫,其主要功能是压载以及海底支撑作用,用作钻井的基础。
两个船体间由支撑结构相连。
这种钻井装置在到达作业地点后往沉垫内注水,使其着底。
因此从稳性和结构方面看,作业水深不但有限,而且也受到海底基础(平坦及坚实程度)的制约。
所以这种平台发展缓慢。
然而我国渤海沿岸的胜利油田、大港油田和辽河油田等向海中延伸的浅海海域,潮差大而海底坡度小,对于开发这类浅海区域的石油资源,坐底式平台仍有较大的发展前途。
目前已有几座坐底式平台用于极区,它可加压载坐于海底,然后在平台中央填砂石以防止平台滑移,完成钻井后可排出压载起浮,并移至另一井位。
自升式钻井平台自升式钻井平台被设计成为驳船的模样,具有可以升降的可延伸到海底的桩腿。
虽然有些设计能使其在海深500英尺(152米)的海域工作,但通常用于海深400英尺(122米)的地方,适合于近海。
其移位时平台降至水面,桩腿升起,平台就像驳船,可由拖轮把它拖移到目的地。
到达钻井目的地后,工作时桩腿下放插入海底,平台及平台上所有的钻井设备及其他器械被抬起到离开海面的安全工作高度,并对桩腿进行预压,以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。
海上钻井平台各系统简介

海上钻井平台各系统简介钻井平台各系统简介不知道从什么时候起,石油的价格节节攀升。
能源越来越紧张的今天,很多国家把目光从陆地转向了海洋。
自从世界上第一个海洋钻井平台制造出来以后,海洋工程有了长足的发展。
在几十米甚至上3~4000米深的海底钻一口井并不是一件容易的事,因为在海上环境的复杂多变以及恶劣。
经常要承受巨浪和暴风的袭击。
而钻井又要保持一个相对稳定的作业环境。
才能把一根根长长的钻杆钻进海底。
钻井平台从近海到深海,主要可以分为座底式,自升式,半潜式、钻井船等。
座底式是指,平台的结构直接座在海床上,几乎和陆上钻井没多大区别。
所以它们的可钻探深度很有限。
只能在几十米的水深的浅海区域作业。
自升式,又叫jack-up。
顾名思义,这种平台可以象千斤顶一样可以升降它的高度。
它典型的特征就式3-4条腿。
高高的绗架结构。
上面安装又齿条。
平台本体安装有齿轮。
它们一起啮合,传动。
在到达钻井区域的时候,腿就慢慢的伸到海床上。
平台就靠这几条腿站在海里了。
因为考虑到拖航的稳性,腿不能太长。
所以这种平台一般在120~150米水深的近海区作业。
半潜式,最新的已经到了第6代了。
这种平台综合了钻井船和坐底式驳船的优点,是漂浮在海面上的。
这样的话,它们就可以在更深的水域工作了;船体灌放水,可以调节吃水深度,保持船体稳定。
塔的下部是相当容积的浮筒,上面是若干个中空的立柱,支撑着上部平台平台上面是全部的钻井装备和必要的生活设施。
整个平台靠浮筒浮在水面。
它们带有2~3级动态定位系统,海底声纳定位系统,卫星定位系统等来保证平台的相对稳定的坐标。
它们有各种位移补偿装置来补偿海况带来的不稳定状况。
钻井船,钻井船是设有钻井设备,能在水面上钻井和移位的船,也属于移动式(船式)钻井装置。
较早的钻井船是用驳船、矿砂船、油船、供应船等改装的,现在已有专为钻井设计的专用船。
目前,已有半潜、坐底、自升、双体、多体等类型。
钻井船在钻井装置中机动性最好,但钻井性能却比较差。
海洋石油钻井平台防喷器结构设计与三维造型

目录1 绪论 (2)1.1 课题研究背景和意义 (2)1.2深海防喷器组国内外现状 (3)1.3课题研究内容 (4)2 深海防喷器的组成及工作原理 (5)2.1组成结构 (5)2.2工作原理 (6)3 深海防喷器的设计要求、选配组合及材料选择 (7)3.1设计要求 (7)3.2防喷器压力级别选择 (7)3.3单向阀的设计 (8)3.3.1设计参数 (8)3.3.2几何尺寸的确定 (8)3.3.3受力计算和性能计算 (9)3.4减压阀的设计 (10)3.4.1设计参数 (10)3.4.2几何尺寸的确定 (11)3.4.3静态特性计算 (12)3.5防喷器的选配组合 (13)3.6材料选择 (15)4 环形防喷器设计 (16)4.1环形防喷器的组成和工作原理 (16)4.2环形防喷器的产品选型 (18)4.3环形防喷器三维设计图 (20)5 闸板防喷器 (21)5.1闸板防喷器的类型和工作原理 (21)5.2闸板防喷器的产品选型 (23)5.3闸板防喷器三维设计图 (24)6 钻井四通 (26)6.1钻井四通作用 (26)6.2钻井四通三维设计图 (26)结论 (28)致谢 (29)参考文献 (30)1 绪论1.1 课题研究背景和意义石油的勘探钻采作业在科技的推动发展下,已经渐渐成为全球经济的重要支柱,推动着现代社会正常运行下去。
由于世界各国对石油的需求量增长,陆地钻油采集及对浅海域的常规开发已趋于饱和,人们将眼光延伸至广阔的海洋,对石油的钻采勘探向着深水和超深水领域发展。
随着海洋石油勘探和开发的进程日益深入,深水钻井渐渐成为一种主流的发展趋势。
如图1-1,为海洋钻井示意图,标注1-5分别为钻井船、隔水管、水下控制箱、环形防喷器、闸板防喷器。
而保证安全钻井最关键的设备,便是深海防喷器组。
深海防喷器也叫水下防喷器,在石油钻井时安装在井口套管头上,用于控制井口压力,是井控设备中的核心设备。
是海洋石油钻井行业水下器具的部件之一,是设置在海底用来控制和防止井喷,保证海下作业顺利完成的关键环节之一【1】。
海洋石油钻井平台电气设备安全

Science and Technology & Innovation ┃科技与创新·65·文章编号:2095-6835(2016)14-0065-01海洋石油钻井平台电气设备安全向光宇(中海油能源发现展股份有限公司工程技术分公司,天津 300452)摘 要:随着社会的发展,国民经济水平和人们的生活质量大幅提高,海洋石油开采方面存在的问题也受到了人们的高度关注。
海洋环境与陆地环境不同,有其特殊性,而石油开采设备有别于普通开采设备,有其一定的使用要求。
海洋开采工作具有一定的危险性,为了确保开采工作能够顺利进行,相关工作人员要高度重视电气设备的安全。
围绕海洋石油平台分析和阐述了影响电气设备安全运行的影响因素,并提出相应的对策,以保证海洋石油开采工作的顺利进行。
关键词:海洋石油开采;电气设备;安全分析;钻井平台中图分类号:TE951 文献标识码:A DOI :10.15913/ki.kjycx.2016.14.065在海洋石油钻井平台中,海上钻采业的关键是电气部分,它对于整体工程能否顺利开展、降低危险系数和产业能否优化升级有重大的影响。
海洋钻井平台是指,在海域位置安装能够迁移的钻采电气设备。
不过,这与传统的航行不一样,其对设备有更高的要求。
笔者在文章中主要针对电气部分的安全运行提出了自己的建议。
1 电气设备的科学选择一般说来,钻井平台的工作环境与海洋距离比较近,由于海水具有酸碱性,所以,应该根据海水的特性选择不同属性的设备。
而我国相关部门为此也制订了一些标准,形成规范,以便能够合理控制海洋设备。
如果设备能够达到国家相关规定的要求,则会授予合格证书,给予合法的经营权。
下面是笔者总结的海洋平台钻井设备应该具有的属性。
1.1 耐震属性通常情况下,近海领域经常会有海浪,并且伴有规律性的潮汐运动,由此会使得电气设备的应用过程受到震动的影响,导致零部件松动,震动严重还会造成零部件脱落,海洋作业风险也会由此产生。
海洋钻井平台技术现状发展趋势论文

浅谈海洋钻井平台技术现状与发展趋势摘要:海洋石油钻井平台是我国海洋油气开发的主要基础装备,目前我国海洋石油装备产业在海洋油气产业持续快速发展的带动下,正处于高速发展的新时期,本文主要阐述了我国海洋平台技术,并分析了海洋钻井平台技术的一些特点,最后针对海洋钻井平台未来发展趋势进行论述,仅供参考。
关键词:海洋平台;钻井平台;平台技术;发展趋势分类号:te238一、海洋平台技术概况海洋工程项目是我国一个庞大的科技系统工程,它主要是针对海洋石油开采而言的海洋工程装备包括油气钻采平台、油气存储设施、海上工程船舶(海洋地质勘探船、供应船、拖船、起重船、打捞救助船、海底电缆铺设船、铺管船)等。
这其中的海洋平台是集油田勘探、油气处理、发电、供热、原油产品储存和外输、人员居住于一体的综合性海洋工程装备,是实施海底油气勘探和开采的工作基地。
海洋平台结构复杂、体积庞大、造价昂贵,特别是与陆地采油设备相比,它所处的海洋环境十分复杂和恶劣,台风、海浪、海流、海冰和潮汐还有海底地震对平台的安全构成严重威胁。
与此同时,由于环境腐蚀、海生物附着、地基土冲刷和基础动力软化、构件材料老化、缺陷损伤扩大以及疲劳损伤累积等因素都将导致平台结构构件和整体抗力逐渐衰减,影响平台结构的服役安全性和耐久性。
因此,海洋平台的设计与制造只有在一个国家的综合工业水平整体提高与进步的基础上才能完成。
目前我国海洋平台的主要类型有:(1)按运动方式可分为固定式与移动式两大类。
(2)按使用功能的不同可分为钻井平台、生产平台、生活平台、储油平台、近海平台等。
二、海洋钻井平台技术特点海洋钻井平台经历了一个比较漫长的发展过程,为了更好地了解海洋钻井平台的结构和性能特点,以下对几类主要钻井平台做简要介绍。
1、固定式钻井平台。
固定式钻井平台是所有钻井平台中最古老、最传统的平台形式,这类平台随着时间的推移先后涌现出桩基式、重力式、绷绳塔式、张力腿式等多种形式。
目前,该类平台适应水深的能力为:桩基式可以达到400m,重力式为150m,绷绳塔式和张力腿式分别可以达到180和300m等,适应钻深的能力均可达到3000m以上。
海洋钻井(平台)

固定式钻井平台的主要类型
按导管架结构分:直桩式、直桩-斜桩式、联结式。 按桩柱结构分:木桩、钢桩、混凝土。混凝土桩要先预制好, 再在海上打桩。现在的钢管桩都要在管中加注混凝土。
按打桩的设施分:带桩架、不带桩架。
按设备布置分:带浮船、不带浮船。 按照结构特点分:导管架式钻井平台、重力式钻井平台、张 力式钻井平台。 下面主要介绍一下最后一种分类方法。
量较大的油田。TLP 一般由上部模块、
甲板、船体(下沉箱)、张力钢索及 锚系、底基等几部分组成。其船体 (下沉箱)可以是三、四或多组沉箱, 下设3~6组或多组张力钢索,垂直与 海底锚定。
固定式钻井平台——张力腿式
平台及其下部沉箱受海水浮力, 使张力钢索始终处于张紧状态,故
在钻井或采油作业时,TLP几乎没有
固定式钻井平台——导管架式
导管架型平台在软土地基上 是目前世界上使用最多的一种 平台,是一种最成熟和最通用 的平台型式
工作水深一般在十余米到200 米的范围内(个别平台超过 300米),
固定式钻井平台——重力式
• 钢筋混凝土重力式平台。依靠自身重 量维持稳定的固定式海洋平台。主要 由上部结构、腿柱和基础三部分组成。 基础分整体式和分离式两种。 • 钢重力式平台。也属于分离式基础型, 由钢塔和钢浮筒组成,浮筒也兼作储 油罐。 • 钢-钢筋混凝土重力式平台。上部结 构和腿柱用钢材建造,沉箱底座用钢 筋混凝土建造,可充分发挥两种材料 的特性 • 水深在200米以内均可采用,最佳水 深为100~150米
海洋钻井发展简况及现状
平台平均日费: 自升式平台: 7~16万美元 半潜式平台: 15~43.3万美元 钻井船和深水半潜式平台:50~60万美元
海洋平台概述

二、 海洋平台的分类
按运动方式,可分为固定式与移动式两大类
腿柱式
导管架式
重力式
浮式
船式 半潜式
坐底式 坐底式
自升式
独立腿式 沉垫式
牵索塔式
顺应式 张力腿式
SPAR
• 1. 固定式平台是海上油气生产的一种平台形式。这
些平台通常由混凝土和/或钢结构直接锚定在海底来 支撑为钻探设备、生产设施和居住区提供空间的上 甲板。因为其不可移动性,通常设计成长期使用的 固定设施。而其结构也有很多种不同的形式:钢质 导管架、混凝土沉箱、漂浮的钢结构甚至是飘浮的 混凝土结构。钢质导管架是由许多管形钢构件组成 的垂直结构,通常直接桩入海底。而混凝土沉箱结 构则通常在海平面下结构内设有储油仓,这样就可 以在海岸附近进行建造然后漂浮到最终的位置后沉 入海底固定。在水深约520米内的区域来说,固定式 平台的安装是较为经济可行的。
1.2 导管架式平台
• 钢质导管架式平台通过打桩的方法固定于海
底,它是目前海上油田使用最广泛的一种平 台。钢质导管架式平台自1947年第一次被用 在墨西哥湾6m水深的海域以来,发展十分迅 速,到1978年,其工作水深已达312m。据 报道,高度为486m的巨型导管架式平台将安 置于墨西哥湾411m水深的海域内。
以左图北海Brent B Condeep 平 台为例,其包括19根61米高的圆 筒,其中的三根向上延申支撑离 海底170米以上的甲板结构。沉 箱跨度超过100米,底部面积达 到6300平米。其基础的设计必须 能够承受结构本身、甲板负载、 储油及压载物的重量,并且必须 能够经受环境因素的考验,例如 波浪、涌流、风力,部分地区还 有地震、冰雪等。
• 2. 移动式平台又称活动平台,它是为适应勘探、施
海洋石油钻井采油工程技术与装备——海洋石油钻井采油平台(上)

海 洋石 油钻 井、完井采油工程装备 ,是勘探 、开发 井的钻井 、完井采油必 需的关键 手段 。掌握这些装备的技术及钻井 、 完井采油工 艺技术 ,是获取 海洋油气的关键 所在。笔者积近 四十年海洋石 油勘探 、开发装备 设计、制造与工程管理的 实践经
验总结编撰成 书,并分期在我 刊独家刊登 ,希望对我 国近一 步扩 大海洋油 气勘探 、开发有所 邦助 。以下 内容节选 自 《 海洋石
油钻采 工程技术与装备》一书第三 章 “ 洋石油钻井采油平 台” ( 海 分上 、中、下三期介绍 )。
海 洋 石 油 钻 井 采 油 工 程 技 术 与装 备
海洋石油钻 井采油平 台 ( ) 上
口 廖谟圣 / 中国石油和石化工程研 究会 海洋石 油和化工工程专业委员会
海油钻 井平台的分类
海 洋 石 油 钻 井 和 完 井 采 油 平 台
和移动式钻井完井采油平台 ( )。一 船
海洋 钻井 采 油平 台 ( )按 其工 船
般固定式钻井和完井采油平台 ( )均 作 水深 的不 同 的一般 分为 :浅 海座 底 船 用 于钻 生产 井 ( 即开 发井 )并 完 井采 式 ( 或称人工岛或 沉箱式 ) 钻采平台 ; 油 ;移动式平台 ( )主要用于海洋石 固定式钻采平台 ;白升式钻井或采油平 船 油勘探 用钻 井 ,但也可用于海洋石油油 台 ;张力腿式和S a钻采平台 ;半潜油勘探用钻 井平 台 ( ) 海上 钻生产井 ( 船 和 即开发
井 )并完井 采油的钻井和 完井采油平 台
( ) 船 两类 ; 按置位 、结构及其运移性
分为 :固定式钻井完井采油平 台 ( ) 船
田开发 的预钻井或浮动式采油平台生产 钻 井 或采 油平 台 ;船式 钻井 或采 油平
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第一代Spar平台
第二代Spar平台
2002 年Ker_ McGee 油气公司在水深1122 m 的East Bresks 602 区块建成投产了1 座Truss Spar 平台Nansen, 标志着第二代Spar 平台的诞生。该平台主体长165. 5 m, 直径27 m。硬舱长73 m ,软舱长5 m ,干舷高度15 m。桁 架部分长88 m ,被3 个垂荡板分为4 层。Nansen 采用9 条 系泊索动态定位。 Truss Spar 平台的经济性和动力稳定性比Classic Spar 有了 进一步提高,其卓越的性能使Spar 平台的发展势头更加迅 猛,仅2002 年就先后有3 座Truss Spar平台Nansen、 Boomvang 和Horn Mountain 建成投产,水深达到了1 645 m。2003~2005 年的墨西哥湾又有4 座Truss Spar 平台 下水,远远超过了其它浮式平台的发展速度。
半潜式钻井平台
半潜式钻井平台按移动方式分为自航式、非自航式; 按定位方式分为锚泊定位 ( 适应30 -1500m 的水深或更 深 ) 、锚泊和动力定位组合 ( 适应 400 -2500m 乃至 4000m 的水深 ) 和 动力定位 ( 适应 1000 ~≥3000m 乃 至 4000m 的水深 ) 等几种。 其主要特点是可移性好、抗风浪能力强、工作水深范围 广、甲板空间大、储存能力大、可变载荷高等一系列优 点以及作 业时呈平潜状态而重心与浮心较低、摇摆度 ≤±3°,作业稳定。 特别适用于深水、超深水勘探钻井和采油。
张力腿平台(Tension Leg Platform,TLP)
Spar平台
Spar平台也称为悬腿式平台或单柱浮体平台,它是在柱体 浮标和张力腿概念的基础上研制出的一种用于深水的生 产平台。 这种平台的上部由一座单柱直径约数十米,长约100m甚 至更长的圆筒形柱体结构支撑;柱体下方用垂直或斜向 向外圆周辐射状张力索系泊定位;与TLP平台相似,适用 于深水和超深水的采油作业。 悬腿中心主干是钢管焊接成的空间框架结构或大型空心 钢管,顶部为甲板及上部钻采模块,系泊拉索呈辐射布 置;系泊拉索下端由重力锚或吸力锚固定;其下部还可 以用其底部的圆筒体储油。
锚泊和动力定位组合的半潜式钻井平台
锚泊和动力定位组合的半潜式钻井平台主要适用于 400 2500m乃至更深的深水和超深水 ( Ultra - depth water) 钻 井。 通常水深≤1500m 时采用锚泊定位 ( 锚链与辅缆组合 ) ; 水深 1500m 以上的超深水采用动力定位。该平台装有动 力定位系统的均为自航式。 具有锚泊和动力定位组合的半潜式平台上除装备上述锚 泊系统外,还装备有动力定位系统 , 主要是为在水深≤ 1500m 时采用锚泊定位而明显节约采用动力定位消耗的 巨额燃料费用。 锚泊和动力定位组合的半潜式钻井平台的结构、优点与 锚泊定位或动力定位的半潜式钻井平台相同。
坐底式钻井采油平台
坐底式钻井采油平台主要适用于水深小于15m的极浅海海 域的钻井采油作业, 平台拖航就位后在沉箱中灌水 , 沉入 海底坐牢后实施钻井、完井、采油和油气分离处理 , 将原 油储存于坐底的沉箱内 ( 将沉箱内的水置换出 ) , 该区块 完成钻井采油后, 可将沉箱中的水排出, 平台上浮, 再拖航 就位于新油区实施类似的钻井、完井、 采油和油气分离 处理等作业。 在某些海区, 为避免由于海流对平台反复冲刷、出现平台 底 部被掏空的现象 , 还在平台底部打定位桩, 当平台需要 移走时, 可将定位桩丢弃。
浅水钢结构固定平台
水力重力平台
水力重力平台是钢筋混凝土或钢筋混凝土结构与钢结构 的复合体。多见于北海(英国和挪威近海)、水较深、 气候严冷、海底较平坦而土质较硬,海底石油高产量地 区,在北海地区有23座以上。工作水深目前已经超过 300m,质量超过80万t。 优点:
• 建造时不需要专用结构钢材,不需要高的焊接等建造技术; • 建造好后靠浮力拖至海上,靠自身重力(必要时灌水)在海底座 定,不需要专用打桩固定,安装迅速方便; • 平台可以储存大量原油(可达到15万m3以上); • 抗低温和腐蚀; • 维修费用低。
半潜式采油(生产)平台
半潜式采油平台 ( 或称半潜式生产平台 ) 分为常规的半潜式平台(半 潜式FPS) 和圆筒形半潜式钻井采油储油卸油平台(半潜式 FDPSO)及 圆筒形半潜式采油储油卸油平台(半潜式FPSO)三种。 它的船体形式和总体结构与半潜式钻井平台基本相同 , 也分为自航 式、非自航式和自航兼动力定位等几种。它同样有锚泊定位半潜式 采油平台、锚泊和动力定位组合的半潜式和动力定位半潜式采油平 台。也同样具有可移性好、抗风浪能力强、作业舒适性、稳定性 佳、工作水深范围广、甲板空间大、储存能力大、可变载荷高等一 系列优点。 它是在半潜式钻井平台基础上增加平台的油、气、水生产处理装置 以及相适应的立管系统、动力系统、辅助生产系统及生产控制中心 等。它除具有钻井、修井能力外 , 还有适应多海底井和卫星井的 采 油能力 ( 圆筒形的还具有储油、卸油能力 ) 。其发展仅次于浮船式 FPSO 。
极浅水钢混结构固定平台
浅水钢结构固定平台 浅水钢结构固定平台的工作水深通常小于50m, 其结构类型多种。 为减少海浪、海流的波浪力,通常作成单立柱结 构,有三支腿或四支腿的形式。 钢结构固定平台除有坐底式沉箱可以储油外,为 增加坐底的稳定性,避免底部被海流掏空而产生 位移,可在沉箱周边增加桩基,另外它特别适合 冰区采油和储油。
水力重力平台
深水钢结构固定平台 这类平台在陆地上建造完成运输到开发位置安装 好后,从平台上钻井和采油。 这类平台通常有桩固定的形式、拉索锚定形式等。 最大工作水深达450m。在导管架平台未出现之 前,是应用于50~300m水深最多的平台。
深水钢结构固定平台
导管架式采油平台
导管架式钻井采油平台具有一般固定平台类似陆地钻井采 油的优点外,还可以在建造平台的同时,进行油气田开放 预钻作业,待平台建造好后运移至海上,以预钻井的海底 基盘定位安装,将海底井口回接至平台上进行完井采油。 这种方法可将油气开发周期缩短一年以上,故导管架式采 油平台式固定式平台中数量最多的,多用于250m水深以内。 导管架式采油平台与其他钢结构固定平台一样,其负荷由 打入地基的桩承担。 我国东海平湖油气田的导管架综合钻采平台,12根裙桩用 水下打桩机打入海底,裙桩与导管架固定,下部采用将桩 与导管架环空灌水泥作业填充。
锚泊定位的半潜式钻井平台
锚泊定位的半潜式钻井平台多用 于水深≤1500m, 它具有可移性 好、抗风浪能力强、作业舒适性 稳定性佳、工作水深范围广、甲 板空间大、储存能力大、可变载 荷高等优点。 半潜式钻井平台的锚泊定位多用 8 -12 点锚泊系统 ( 矩形平台 4 个 角上各两个) , 锚多为大抓力锚 , 采用三用工作船进行非自抛锚作 业。 国内第一艘半潜式钻井平台 " 勘 探 3 号 " 为典型锚泊定位的半潜 式钻井平台
第一代Spar平台
1996 年Oryx 能源公司在墨西哥湾水深590 m 的Viosco knoll 826 区块安装了第一座Spar 油气开发平台 Neptune ,标志着第一代Classic Spar 平台的诞生。 Neptune 壳体呈圆柱形,长215 m、直径23 m、重 12895t ,设计吃水198 m ,由6 条系泊索动态定位。 1998~1999 年,继Neptune 之后,又有2 座Classic Spar 平台Genesis 和Diana Hoover 先后在墨西哥湾建成投产, 其水深分别达到了790 m 和1448 m。
导管架式采油平台
东海平湖油气田的导管架综合钻采平台
张力腿平台(Tension Leg Platform,TLP)
张力腿平台适用于较深水域(300m~2000m),且油气 储量较大的油田。 TLP一般由上部组块、甲板、船体(下沉箱)、张力钢索、 锚系、底基等几部分组成。船体可以是3、4或6组沉箱,下 设多组张力钢索,垂直于海底锚定。 平台及其下部沉箱受海水浮力,使张力钢索处于张紧状 态,在钻井或采油作业时,TLP几乎没有升沉运动,平移运 动仅为水深的1.5%‾2%,在钻井和完井时大部分由水中钢 索和井内相对细长的钻具自行适应。
动力定位半潜式钻井平台
动力定位半潜式钻井平台主要适 用于 I000m 到≥3000m 的深水 和超深水钻井 , 并多用于 2000m 到≥3000mUDW 钻井。 动力定位半潜式钻井平台集中了 半潜式钻井平台可移性好、扰风 浪能力强、作业舒适性、稳定性 佳、工作水深范围广、甲板空间 大、储存能力大、可变载荷高等 相同优点及≥3000mUDW 和 ≥10000mUDW 的工作能力。 典型的深水和超深水钻井平台如 右图所示,它通常具有简洁的四 柱式和两个下沉垫结构 ; 安装有 双套钻机的双井架结构和双旋转 吊机。
自升式钻井平台
自升式采油平台
与自升式钻井平台不同的是,采油 平台还装备了采油、油气分离处理 设备,甚至在其下部还有储油设施。 自升式采油平台特别适合中小油田 和边际油田的开发。 可以在平台上钻从式井、完井和采 油、油气分离处理外,还可以同时 与周围水下完井采油的卫星井相连 接,进行卫星井的采油和油气分离 处理。
海洋石油钻采平台
徐雪松 上海交通大学船建学院
内容介绍 海洋平台
固定式、半固定式、移动式海洋平台
• 第1~6代浮式钻井平台 • 半潜式生产平台发展展望
海洋平台
座底式平台 固定平台 自升式平台 张力腿平台 单柱式
人工岛
固定式
极浅水钢混结构固定平台 浅水钢结构固定平台 水力重力平台 深水钢结构固定平台 导管架式采油平台 张力腿平台 Spar平台 顺应式采油平台 坐底式钻采平台 接地式钻采平台 自升式钻采平台 半潜式钻采平台 钻井船平台 浮船式生产储油卸油装置(FPSO)
半固定式
移动式
浮式钻采平台
人工岛
人工岛是在滩海(一般水深小于6m)地区,用人工以 土、砂石或混凝土结构堆建成的小岛。 人工岛上安装类似于陆地的石油钻机,在钻机底部设滑 移装置,以便钻从式井,在此进行钻井、完井采油,将 生产出的石油、天然气就地分离或外输分离处理。