汽车构造

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汽车构造 汽车的基本知识

汽车构造 汽车的基本知识

汽车主要参数
三、汽车动力性 汽车的动力性是指汽车以最高车速行驶的能力、迅速提高车速的能力和爬坡
的能力。汽车动力性参数见表2-2。
汽车总体结构
四、汽车制动性 汽车的制动性能用制动效能和制动稳定性来评价。 制动效能是
指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。制动稳定性是指汽车在制 动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力。 五、汽车通过性和机动性
汽车产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号 、产品序号组成,必要时附加企业自定代号(图2-16)。 对于专用 汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号(图2-17)。
国产汽车产品型号
图2-16 汽车产品型号示意 图2-17 专用汽车产品型号示意
国产汽车产品型号
(1)企业名称代号:位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个或三个汉 语拼音字母表示。 (2)车辆类别代号:位于产品型号的第二部分,用一位阿拉伯数字表示。见表2-3
品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9 个座位。 它也可以牵引一辆挂车, 乘用车又有多种,我们习惯把部分乘用车称为轿车。乘用车分类如图2-6 所示。
图2-6 乘用车分类
汽车的组成与分类
3、按动力装置类型分为内燃机汽车、电动汽车、混合动力汽车、太阳能 汽车等 (1)往复活塞式内燃机汽车:内燃机又以汽油机和柴油机为绝大多数。 (2)电动汽车: 是指由电动机驱动且自身装备供电电源(不包括供电线架) 的车辆。 主要有蓄电池电动汽车和燃料电池电动汽车。 (3)混合动力汽车: 又称混合动力电动汽车,是指具有两种及以上车载 动力源并协调工作的车辆。 (4)太阳能汽车: 取自太阳能的车载动力源的车辆。
汽车主要参数
二、汽车质量参数 1. 整备质量:汽车整车整备质量就是汽车经过整备后在完备状态下 的自身质量。即指汽车上带有全部装备(包括随车工具、备胎等),加 满燃料、冷却液,但没有装货和载人时的整车质量。 2. 装运质量:汽车装运质量是指汽车在良好硬路面上行驶时的最大 限额(客车用座位数,货车用吨位数)。 3. 最大总质量:汽车最大总质量是指汽车装运质量与整车整备质量 之和。 4. 轴载质量:轴载质量是指一个车轴上的质量。

汽车构造知识点整理

汽车构造知识点整理

汽车构造知识点整理在日常生活中,汽车作为一种非常常见的交通工具,起着非常重要的作用。

而了解汽车的构造是理解汽车运作原理的基础。

下面,我将对汽车的构造知识进行整理,帮助您更好地了解汽车的结构和组成部分。

一、汽车的整体结构1. 车身:汽车的外形部分,由五大构件组成,包括车顶、前后部件、侧面部件和地面部件。

车身还包括车门、车窗、车顶以及车身外饰件。

2. 底盘:汽车的承重结构,由车架、底盘板和承载梁等组成。

底盘起到支撑和连接各部件的作用。

3. 动力系统:汽车的动力来源,包括引擎、变速器、离合器和传动轴等。

通过动力系统,汽车可以正常行驶。

4. 悬挂系统:汽车的悬挂装置,用来支撑车身和减震。

悬挂系统包括减震器、弹簧、悬挂臂等。

5. 制动系统:用于控制汽车速度的系统。

包括刹车片、刹车盘、刹车油和刹车总泵等。

6. 转向系统:用于控制汽车行驶方向的系统。

包括转向盘、转向节和转向机构等。

7. 电气系统:汽车的电力供应和控制系统。

包括蓄电池、发电机、电线和开关等。

二、汽车的引擎系统1. 发动机:汽车的核心部件,负责产生动力。

根据燃烧方式的不同,发动机分为汽油发动机、柴油发动机和电动机等。

2. 冷却系统:用于保持发动机运行温度的系统。

包括水泵、散热器、风扇和冷却液等。

3. 燃油系统:用于供应燃料给发动机的系统。

包括燃油箱、燃油泵、燃油喷射器和燃油滤清器等。

4. 点火系统:用于点火产生燃烧的系统。

包括点火线圈、火花塞和点火开关等。

三、汽车的传动系统1. 变速器:用于改变发动机输出转矩和转速的装置。

分为手动变速器和自动变速器两种。

2. 离合器:连接发动机和变速器的装置。

通过离合器,可以实现发动机与变速器的分离和连接。

3. 传动轴:将发动机的动力传递给车轮的装置。

通过传动轴,将发动机产生的动力传递到驱动轮。

四、汽车的操控系统1. 方向盘:用于控制汽车行驶方向的部件。

2. 刹车踏板:用于控制汽车刹车的踏板。

3. 油门踏板:用于控制汽车加速的踏板。

汽车构造原理图解

汽车构造原理图解

汽车构造(发动机,底盘,车身,电气设备)1. 发动机:发动机2大机构5大系:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系。

2. 底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

3. 车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。

轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

4. 电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。

电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

性能参数1. 整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。

2. 最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。

3. 最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4. 最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。

与道路通过性有关。

5. 车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。

6. 车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。

7. 车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。

8. 轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9. 轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

10. 前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。

11. 后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。

12. 最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。

13. 接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。

14. 离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

15. 转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。

转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

16. 最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

汽车构造(曲柄连杆机构)

汽车构造(曲柄连杆机构)

裙部表面的保护
1)镀锡
油膜破坏时,起润滑作用;又可加速磨合作用。
2)涂石墨(柴油机) 易脆断可加速磨合,自润滑。 3)表面粗糙化 有规律的粗糙化,可加速磨合,沟谷可存
机油润滑。
(4)活塞裙部形状
销座方向
裙部受侧压力的作用, 导致活塞发生变形 工作时向里变形
工作时,活塞受热膨胀,由于销座方向的金属材料较多, 所以膨胀量较大。所以在生产时先将活塞制成椭圆形, 短轴在销座轴方向。
制造时 变形后
开槽活塞(汽油机)
二、活塞环
(一)气环
1.作用: (1)密封:防止气缸内的气体窜入油底壳; (2) 传热:将活塞头部的热量传给气缸壁; (3)辅助刮油、布油。
活塞环安装三隙
侧隙
背隙
端隙
气环的密封
气环的泵油作用
气环的泵油作用
气环断面形状:
(2)刮油油片环(轴普向通衬环环组径合向环衬)环
3、原理:因销座偏置,在接近上止点时,作用 在活塞销座轴线以右的气体压力大于左边,使 活塞倾斜,裙部下端提前换向。而活塞在越过 上止点,侧压力反向时,活塞才以左下端接触 处为支点,顶部向左转(不是平移),完成换 向。
(四)连杆
功用: 将活塞的力传给曲轴,变活塞的往复运动
为曲轴的旋转运动。 组成:
二、气缸盖
功用:密封气缸的上部,与活塞、气缸等共同构成燃烧室。 工作条件:由于接触温度很高的燃气,所以承受的热负荷
很大。 材料:灰铸铁或合金铸铁,铝合金。
气缸盖的分解图
捷达轿车气缸盖总成
二、燃烧室
(三)气缸垫
1、功用:安装在气缸盖 和气缸体之间,保证 气缸盖与气缸体接触 面的密封,防止漏气、 漏水和漏油。
Pc

汽车构造,汽车理论

汽车构造,汽车理论

__________ 058、标定功率速度特性曲线是确定发动机允许工作的最高__有效功率________限制线。

59、在制动过程分析中,当____﹥______ 0时,制动时总是后轮先抱死。

60、确定传动系最大传动比时,要考虑汽车最低稳定车速、最大爬坡度和最大附着力。

61、在制动过程分析中,当= 0时,制动时两个车轮同时抱死。

二、名词解释《汽车构造》1、整车整备质量:汽车完全装备好的质量。

它除了整车质量外,还包括燃料、润滑油、冷却液、随车工具、备胎和其他备品的质量,不包括人员和货物。

2、最小离地间隙:汽车满载时,其中间区域最低点离其支承平面间的距离。

(mm)3、 HFC1083 :HFC—江淮汽车,1—货车,08—汽车的吨位为8吨,3—第四代产品。

4、气门间隙:气门杆尾端和气门驱动机构之间的间隙。

5、配气相位:用曲轴转角表示的进、排气门开启和关闭时刻和开启持续时间。

6、空燃比:空气质量与燃油质量的比值。

7、HFC6782KY3 :HFC—江淮汽车,6—客车,78—汽车的车身长度为7.8米,2—第三代产品,KY3—企业自定义代号。

8、最佳喷油提前角:指在转速和喷油量一定的条件下能获得最大功率和最小燃油消耗率的喷油提前角。

9、离合器踏板自由行程:为消除分离轴承和分离杠杆之间的间隙,离合器踏板所踩下的行程。

10、车轮定位:转向轮、转向节和前轴三者之间的相对安装位置,称为车轮定位。

11、最小转弯半径:转弯时,外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆最小直径(mm)。

12、过量空气系数:燃烧1kg燃料所实际供给的空气质量和燃烧1kg燃料理论供给的空气质量的比值。

1、4×2 :4—四个车轮,2—两轮驱动。

2、曲拐:一个连杆轴颈和它两端的曲柄以及前后主轴颈。

3、喷油提前角:从喷油器开始喷油到活塞上止点之间曲轴转过的角度。

4、最佳喷油提前角:指在转速和喷油量一定的条件下能获得最大功率和最小燃油消耗率的喷油提前角。

汽车构造知识点范文

汽车构造知识点范文

汽车构造知识点范文汽车构造是指汽车的各个部件和系统的组成和工作原理。

下面是关于汽车构造的一些重要知识点:1.车身结构:汽车的车身由车架、车壳、车顶、车门、座椅等部件组成。

车架是汽车的主要支撑结构,它由车架梁、车架柱和横梁等构成。

车壳则是汽车车身的外部保护结构,可以防止车辆在碰撞时受到损坏。

2.发动机:发动机是汽车的核心部件,它通过燃烧汽油或柴油产生动力,驱动汽车前进。

根据燃料的不同,发动机可分为汽油发动机和柴油发动机。

发动机的主要部件包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃烧室等。

3.传动系统:传动系统将发动机产生的动力传递给车轮,驱动汽车行驶。

传动系统包括离合器、变速器和传动轴等部件。

离合器用于使发动机和变速器脱离,实现换档;变速器可调节发动机转速和扭矩输出,以适应不同的行驶状况;传动轴将动力传递至车轮。

4.悬挂系统:悬挂系统用于支撑和缓冲汽车行驶中产生的颠簸和震动,提高驾乘舒适性。

常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂。

其中,独立悬挂可以使各个车轮独立工作,提高轮胎与地面的接触性能。

5.制动系统:制动系统用于控制汽车的行驶速度和停车。

一般由制动器、刹车片和刹车盘等构成。

当踩下刹车踏板时,刹车液会驱动制动器产生压力,使刹车片与刹车盘接触,摩擦产生阻力,减少车轮的旋转,从而实现制动。

6.方向系统:方向系统用于控制汽车的转向,使驾驶员可以操纵汽车在不同方向上行驶。

常见的方向系统有机械式方向机、液压式方向机和电动助力方向机等。

方向系统由转向节、悬挂臂、助力转向泵等构成。

7.冷却系统:汽车发动机在工作过程中会产生大量的热量,冷却系统则用于降低发动机的温度,保持其正常工作。

冷却系统由水箱、水泵、散热器和风扇等组成,通过水的循环使发动机散热。

8.点火系统:点火系统用于在发动机汽缸中点燃混合气体,使其燃烧,产生动力。

点火系统包括高压线圈、点火塞和点火线圈等部件。

点火系统中的点火塞起到导通电流和点燃燃料的作用。

9.燃油系统:燃油系统用于储存、输送和供给发动机燃料。

汽车构造基础知识

汽车构造基础知识

汽车构造基础知识
汽车构造属于机械工程技术,是汽车制造行业的基本概念。

它研究了汽车的组成和构造,以及各种部件之间构成运动装置的原理。

汽车构造的主要目的是提高汽车的安全性、性能和使用寿命。

汽车完整的结构由发动机、悬架系统、轮胎、行走器、辅助装置、仪表台和操作器件等多个部件组成。

发动机是汽车运动的核心部件,有内燃机和电动机等多种,是汽车的动力源。

悬架系统由前悬架系统、后悬架系统、横梁和缓冲装置组成,主要作用是减少汽车行驶过程中的震动,提高舒适性。

轮胎是汽车滚动装置,是汽车行驶的主要部件,有胎体、防爆裤带和胎冠三部分组成。

行走器由传动装置、转向装置和制动装置组成,主要作用是调节汽车的行使方向,控制汽车的前进和退后。

辅助装置有发电机、变速器、启动机、空调压缩机、燃油喷射器、和冷却泵等组成;仪表台由数字显示器、转速表、温度计和油量计组成,其作用是显示汽车运行参数和发动机状态。

操作器件由方向盘、提速杆、离合器和油门踏板等组成,其作用是控制汽车的行驶方向、当前档位及免提挡位等。

汽车的各个部件之间的组合关系非常复杂,它们之间的相互协调,均匀的分布可以使汽车轻便、安全、舒适、高效、高可靠性运行。

因此,汽车构造的学习及其尤为重要。

汽车构造知识点全总结

汽车构造知识点全总结

汽车构造知识点全总结一、汽车的整体结构汽车的整体结构通常由车身、底盘和动力系统三部分组成。

车身是汽车的主体部分,它由车顶、车门、车窗、车尾和车门等构成。

车身的主要材料有钢板、铝合金、碳纤维等。

底盘是汽车的支撑系统,由悬挂系统、制动系统和转向系统等组成。

动力系统主要由发动机、变速箱和传动系统组成。

二、发动机发动机是汽车的心脏,它负责产生动力驱动汽车前进。

常见的发动机有内燃机和电动机两种。

内燃机是目前主流的动力来源,包括汽油发动机和柴油发动机。

汽油发动机是通过汽油的燃烧产生动力,柴油发动机则是通过柴油的燃烧产生动力。

而电动机则是通过电池提供的电能来驱动汽车。

发动机主要由气缸、活塞、曲轴、发动机缸体、曲轴箱、气门、燃油系统、冷却系统、点火系统等部分组成。

发动机通过气缸的连续工作,产生的动力通过曲轴传递到变速箱,进而驱动汽车前进。

三、传动系统传动系统主要包括变速箱和传动轴。

变速箱是将发动机产生的动力通过齿轮传递到传动轴上的装置。

它可以根据车速和扭矩的需求来调整齿轮比,使汽车在不同情况下都能得到适合的动力输出。

传动轴是将变速箱输出的动力传递到汽车的驱动轮上的装置,它通常是由万向节、传动轴管、传动轴壳和轴承等部分组成。

传动轴的主要作用是将变速箱的旋转运动转换成驱动轮的线性运动。

传动轴还可以根据车辆的行驶方式不同,分为前驱、后驱和四驱三种形式。

四、底盘底盘是汽车的支撑系统,它主要包括悬挂系统、制动系统和转向系统。

悬挂系统是汽车的支撑和减震系统,主要包括悬挂弹簧、减震器和悬挂横臂等部分。

它可以有效地减少汽车在不平路面上的颠簸感,保证行驶的稳定性。

制动系统是汽车的安全系统,主要由制动盘、制动片、制动液、制动管路和制动总泵等部分组成。

它负责将汽车的动能转换成热能,从而减速汽车,保证汽车的行驶安全。

转向系统是汽车的控制系统,主要由转向机构、转向齿条和转向节等部分组成。

它通过转向机构的调整,将司机的转向动作转换成车轮的转向动作,从而控制汽车的行进方向。

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汽车构造2014年第一节机动车分类、总体结构及组成机动车分类定义:机动车是指由动力装置驱动或牵引、上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及工程专项作业的轮式车辆,包括汽车及汽车列车、摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车等,但不包括任何在轨道上运行的车辆。

机动车类型繁多,分类的方法各异,相关国家标准有:*GB9417-1988《汽车产品型号编制规则》、*GB/T15089-2001《机动车辆及挂车分类》、*GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》、*GB/7258-2012《机动车安全技术运行条件术语与定义》、*GA802-2008《机动车类型、术语和定义》。

一、机动车(有7类)由动力装置驱动或牵引,上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及工程专项作业的轮式车辆,包括:1)、汽车(载客(乘用车、客车等)、载货(货车、半挂、低速、三轮危货等)、专项作业、气体燃料、两用燃料、双燃料、纯电动、插电式混合动力、燃料电池、教练、残疾人专用)2)、挂车(牵引车(全挂)、中置轴、半挂)3)、汽车列车(乘用车、货车(全挂、中置轴等)、铰接(半挂))4)、摩托车(普通(两轮、正三、边三)、轻便(两轮、正三轮))5)、拖拉机运输机组6)轮式专用机械车7)、特型机动车。

(一)、汽车由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:---载运人员和/或货物(物品);--牵引载运货物(物品)的车辆或特殊用途的车辆;--专项作业本术语还包括:a)与电力线相连的车辆,如无轨电车;b)整车整备质量超过400kg的不带驾驶室的三轮车辆;c)整车整备质量超过600kg的带驾驶室的三轮车辆。

1、载客汽车1)、乘用车2)、客车【公路客车或长途客车、旅游客车、公共汽车1、城市客车最大设计时速小于70kmh)设有座椅及乘客站立区,并有足够的空间供频繁停站时乘客上下走动,有固定的线路和车站,主要在城市建成区运营的客车,也包括无轨电车,即以电机驱动,与电力线相连的客车。

2、未设置乘客站立区的公共汽车,即未设置乘客站立区,有固定的线路和车站,主要在城市道路运营的汽车或城市客车】3)、校车【幼儿校车、小学生校车、中小学生校车、专用校车】。

3、专项作业车装置有专用设备或器具,在设计和制造上用于专项作业的汽车,如:汽车起重机、消防车、混凝土泵车、清障车、高空作业车、扫路车、吸污车、钻机车、仪器车、检测车、监测车、电源车、通信车、电视车、采血车、医疗车、体检医疗车等,但不包括以载运人员或货物为主要目的汽车。

4、气体燃料车5、两用燃料车6、双燃料车7、纯电动车8、插电式混合动力汽车9、燃料电池车10、教练车11、残疾人专用车乘用车1)、乘用车:在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。

它也可以牵引一辆挂车2)客车:在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,包括驾驶员座位在内座位数超过9个。

客车有单层的或双层的城市客车:城市客车是一种为城市内运输而设计和装备的客车。

这种车辆设有座椅及站立乘客的位置,并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动用。

长途客车旅游客车旅游客车是一种为旅游而设计和装备的客车、这种车辆的布置要确保乘客的舒适性,不载运站立的乘客。

铰接客车无轨电车无轨电车是一种使用电力发动,在道路上不依赖固定轨道行驶的公共交通,亦即是“有线电动客车”越野客车车身结构为一箱式或者两厢式,所有车轮能够同时驱动,接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车。

3)货车:一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一辆挂车均可。

货车包括三轮汽车(原三轮农用运输车)和低速汽车(原四轮农用运输车)普通货车载货汽车的一种,载货部位的结构为栏板的载货汽车,不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。

厢货车多用途货车多用途货车是指在设计和结构上主要用于载运货物,但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅,可载运3个以上的乘客的货车。

(二)挂车设计和制造上需由汽车或拖拉机牵引,才能在道路上正常使用的无动力道路车辆,包括牵引杆挂车、中置轴挂车和半挂车,用于:--载运货物;--专项作业。

1、牵引杆挂车或全挂车2、中置轴挂车3、半挂车(三)汽车列车1、乘用车列车2、货车列车1)、牵引杆挂车列车(全挂)2)、中置轴挂车列车3、铰接列车专用货车专用货车是在设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车。

例如:罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等。

(4)专用作业车:在其设计和技术特性上用于特殊工作的车辆,例如道路清洁车辆、垃圾车、汽车起重机等专用作业车:消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。

全挂牵引车全挂牵引车是通过车辆自身的牵引挂钩与被牵引挂车的连接杆进行连接实现的,其中包括电器连接、刹车系统连接。

它本身可在附属的载运平台上运载货物。

半挂牵引车装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。

(四)、摩托车1、普通摩托车:车速大于50kmh,排量大于50ml,电动功率大于4kw1)两轮普通摩托车2)边三轮摩托车3)正三轮摩托车2、轻便摩托车;车速小于50kmh,排量小于50ml,电动功率小于4kw1)两轮轻便2)正三轮轻便(五)、拖拉机运输机组由拖拉机牵引一辆挂车组成的用于载运货物的机动车,包括轮式拖拉机运输机组和手扶拖拉机运输机组。

注1:本标准所指的拖拉机是指最高设计时速不大于20kmh、牵引挂车方可从事道路货物运输作业的手扶拖拉机,和最高设计时速不大于40kmh、牵引挂车方可从事道路货物运输的轮式拖拉机。

注2:手扶拖拉机运输机组还包括手扶变型运输机,即发动机,12小时标定功率不大于14.7kw,采用手扶拖拉机底盘,将手扶把改成方向盘,与挂车连在一起组成的折腰转向式运输机组。

(六)、轮式专用机械车有特殊结构和专门功能,装有橡胶车轮可以自行行驶,最大设计车速大于20kmh的轮式机械,如装载机、平地机、挖掘机、推土机等,但不包括叉车。

(七)、特型机动车质量参数和或尺寸参数超出GB1589规定的汽车、挂车、汽车列车四、机动车使用性质术语机动车按使用性质分为营运和非营运两大类。

营运机动车是指个人或者单位以获取利润为目的而使用的机动车。

非营运机动车是指个人或者单位不以获取利润为目的而使用的机动车。

二、机动车结构术语三、机动车规格术语六、车辆类型1、车辆类型根据机动车规格术语和机动车结构术语相加确定,规格术语在前,结构术语在后,如大型普通客车、中型罐式货车、重型专项作业车、重型集装箱半挂车、普通二轮摩托车等。

轿车按照其规格术语确定为大型轿车、小型轿车和微型轿车。

2、无对应的规格术语时,车辆类型按照结构术语确定,如轮式装载机械。

3、三轮汽车无对应的结构术语,其车辆类型统一为三轮汽车。

除三轮汽车外的其他车辆类型按照机动车规格术语及最相近的结构术语相加确定。

4、有轨电车无对应的结构术语,其车辆类型根据规格术语确定,如大型有轨电车。

第二节机动车型号及识别代码一、机动车品牌型号品牌是一个名称、名词、符号或设计,或者是它们的组合,其目的是识别某个销售者的产品或劳务,并使之同竞争对手的产品或劳务区别开来。

如汽车的奥迪、奇瑞和比亚迪等;摩托车的嘉陵铃木等;低速货车的五征等。

机动车的型号(1)汽车的型号:汽车的型号是按GB9417-1988《汽车产品型号编制规则》来编制的,尽管这个标准实施很多年了,但仍在使用。

由汽车生产企业名称代号、车辆类别代号、产品序号等组成,必要时可附加企业自定代号,见图。

(2)企业名称代号一般为汽车制造厂的汉语拼音缩写;如SQ(陕汽)、SH(上海)、EQ(二汽、)CA (中国一汽)等。

车辆类别代号和主参数代号意义见表1-4如:CA760 EQ1090汽车产品型号示例1)EQ1141EQ代表生产企业名称为中国第二汽车制造厂,第一个1代表汽车类型为载货汽车,后面的14代表主参数为总质量14t,最后的1代表生产序号为1.2)XMQ6122XMQ代表厦门金龙旅行车制造有限公司,6代表汽车类型为客车,12代表主参数为车长12m,最后的2代表生产序号为2。

3)BJ2020S-BJ代表北京汽车制造厂,2代表为越野车,02代表总质量为2吨,0代表该车为第一代产品,S为厂家自定义。

4)TJ7131U-TJ代表天津汽车制造厂,7代表轿车,13代表排气量为1.3升,1代表该车为第二代产品,U为厂家自定义。

产品序号各类汽车的产品序号位于产品型号的第四部分,用阿拉伯数字表示,数字由0、1、2、…依次使用。

0代表的第一代产品,而不是1,在此1代表第二代产品。

5)专用汽车分类代号位于产品型号的第五部分,用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音表示。

摩托车的型号摩托车的型号是按照GB/T5375-2008《摩托车和轻便摩托车型号编制方法》来编制的。

它由企业(或企业已注册的商标)代号、规格代号、类型代号、设计序列号和企业自定代号组成。

企业(或商标)代号采用企业(或商标)名称中两个或三个汉字的大写汉语拼音、首位字母表示。

合资企业可采用企业英文商标中两个或三个字母表示。

规格代号采用摩托车发动机名义排量表示。

类型代号有摩托车轻便摩托车种类代号和车型代号组合而成。

设计序号采用阿拉伯数字表示,当设计序号为1时应省略。

企业自定代号是企业根据需要选用大写英文字母表示,位数自定。

一、车辆识别代号“VIN车辆识别代号”由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位,又称17位识别代号,是识别一辆汽车不可缺少的信息。

它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身形式及代码、发动机代码及组装地点等信息。

保证30年之内在世界范围内制造的所有车辆的VIN代号具有唯一性。

注意VIN码中无IQQ三种字母。

车辆识别代号的基本内容车辆识别代号的基本内容由三个部分组成:第一部分,世界制造厂识别代号(WMI)第二部分,车辆说明部分(VDS)第三部分,车辆指示部分(VIS)二、机动车识别代码世界各国生产的道路车辆基本都使用了VIN(车辆识别代码),规定了汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车,以及其他需要标示VIN的车辆的识别代码。

它由一组数字和字母组成,共17位,一车一号,绝不重号。

通过VIN可以识别出车辆的生产国别、制造厂家、车辆类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、监测数据、装配工厂和出场顺序等信息。

他是汽车修理、配件采购和经营管理所必须掌握的检索数据。

如:LFV3A215483015099汽车型号、车辆识别代号编制规则1.汽车产品型号的构成汽车产品型号由企业名称代号、车辆识别代号、主参数代号、产品序号组成,必要时附加企业自定代号VIN码编码规则:LDC913L2240000023第1部分:WMI1~3位(WMI):世界制造厂商识别代号表明车辆是由谁生产美国汽车工程师协会(SAE)负责分配国家代码。

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