【鸣金数据】车贷行业一周简报-6.22-6.28
2024中国汽车金融行业研究报告
2024中国汽车金融行业研究报告
一、报告背景
自开放以来，中国汽车产业迅速发展，汽车消费也随之增长。
随着收
入的不断提高，汽车贷款成为消费者采取的主要支付方式。
汽车金融业务
主要包括汽车贷款、融资租赁、售后金融服务等。
随着中国汽车市场的不
断发展，汽车金融业务正在迅速发展，中国汽车金融行业也正在迅速发展。
二、市场概况
2024年，中国汽车金融行业的规模达到2.8万亿元，占全国金融行
业总规模的2.7%，比上年增长了52.9%，其中汽车贷款规模为2.66万亿元，比上年增长了50.7%。
根据信息部2024年3月份的调查，汽车金融
机构的数量从2024年的838家增长至2024年的1526家，增幅达到
83.4%。
随着中国汽车市场的发展，汽车金融行业的发展也呈现出强劲的
增长势头。
三、发展趋势
1、汽车金融行业的规模正迅速扩大，汽车金融行业的规模正以每年
超过20%的速度增长，其中以汽车贷款业务最为发达，提供汽车贷款、车
辆抵押贷款、汽车保险贷款、车辆租赁贷款等业务。
2、随着汽车金融行业的发展，汽车保险、融资租赁等相关业务也在
不断拓展，提供消费者更大的便利性和可负担性。
汽车贷款市场分析报告
汽车贷款市场分析报告1.引言1.1 概述汽车贷款市场一直是金融领域的热门话题，随着社会经济的不断发展，汽车贷款的需求也在逐渐增加。
本报告旨在对当前汽车贷款市场进行深入分析，探讨其发展趋势、竞争格局以及展望和风险预警，旨在为相关行业提供参考和指导。
在本报告中，将对汽车贷款市场进行全面深入的研究和分析，希望能为读者提供有价值的信息和见解。
1.2 文章结构文章结构部分将包括对整篇报告的内容和结构进行简要介绍。
首先会对本文的主要内容进行概述，包括对汽车贷款市场进行分析和展望。
然后将介绍本文的章节结构，包括汽车贷款市场概况、市场发展趋势、竞争格局以及市场前景展望和风险预警两大结论部分。
最后将对整篇报告的结构进行概括总结。
通过文章结构的介绍，读者将能够清晰地了解本文的内容和结构安排。
1.3 目的文章的目的是对汽车贷款市场的现状、发展趋势和竞争格局进行全面分析，以便于深入了解市场的特点和潜在机会。
同时，通过对市场前景展望和风险预警的分析，为相关企业和投资者提供决策参考，帮助他们更好地把握市场机遇，规避市场风险。
通过本报告的撰写，旨在为汽车贷款市场的相关研究和发展提供参考依据，促进市场的健康发展和持续繁荣。
1.4 总结在本报告中，我们对汽车贷款市场进行了深入分析，并对其概况、发展趋势和竞争格局进行了详细的探讨。
通过对市场前景展望和风险预警的分析，我们发现汽车贷款市场在未来有着广阔的发展空间，但同时也面临着一定的风险挑战。
在未来，汽车贷款市场将受到消费者需求增长的推动，同时金融科技的发展将进一步促进市场的创新和发展。
然而，随着市场竞争的加剧，各种风险因素也将随之增加，需要各方共同努力来规避和化解。
综合考虑市场的优势和挑战，我们建议各汽车贷款机构在积极拓展市场的同时，也要加强风险管理和监管合规，以确保市场的稳健发展。
希望本报告能为相关机构和决策者提供一定的参考和启发，推动汽车贷款市场迈向更加健康、可持续的发展道路。
行业人气稳步增长,问题平台也不遑多让 P2P网贷行业一周简报(9.14-9.20)--鸣金网
本周国务院总理李克强再次发声力挺P2P，银监会也公开表态，在大的方向上鼓励网络借贷创新发展。
作为对监管层支持行业发展的肯定态度，本周网贷行业人气持续高涨，总体成交稳步上升，并毫无悬念再次上升到周度新的高点。
据鸣金网统计，本周P2P网贷行业累计成交额为265.52亿元，较上周增长16.95亿元，环比增幅6.82%。
行业综合收益率继续维持小幅走低趋势。
图网贷行业周度累计成交、平均收益率对比1、P2P网贷一周成交额排名本周成交额排名前10的平台分别为红岭创投、陆金所、鑫合汇、PPmoney、投米网、小牛在线、微贷网、金信网、你我贷和爱投资，10家平台本周累计成交额68.27亿元，占网贷行业总体成交25.71%，环比上周上升了1.78个百分点。
排名前20的平台中有5家平台成交额出现下降，宜人贷成交额环比下降32.79%，翼龙贷环比下降19.05%，另3家平台降幅在10%以内。
其余15家平台除有利网与上周持平外，成交额均有一定程度增长。
本周成交额TOP20平台中爱投资涨幅最为突出，环比上周成交额增长超过78%，团贷网本周也实现了超过50%的涨幅。
2、一周综合收益率排名本周网贷行业平均收益率为12.58%，环比上周继续小幅回落9个基点。
从近走势期来看，行业整体收益率维持小幅下降趋势。
我们统计的20家平台平均收益率为10.51%，较行业平均低2.07个百分点。
从平台具体收益率来看，翼龙贷超过17%的收益率依旧独占鳌头，但较上周小幅回落，榜单中收益率超过10%的平台共有11家，积木盒子收益率低于6%。
本周统计的20家平台收益率跌多涨少，有6家平台出现上涨，其余均有所走低，但基本都维持在0.5个百分点之内小幅震荡，仅有积木盒子本周综合收益率环比下跌了0.65个百分点。
3、一周贷款余额（累计待还额）排名贷款余额方面，陆金所和红岭创投依旧高居前两位，陆金所贷款余额超过247亿元，较上周增长超过10亿元。
红岭创投贷款余额超过136亿元，较上周也有4亿元的增幅，其余平台贷款余额均在百亿之下。
不惧P2P人气回落,车贷成交再创新高 -车贷行业一周简报(7.27-8.2)鸣金网
近日，央行又发布重磅新规-关于三方支付等非银机构支付业务管理办法，其规定支付机构不得为从事信贷、理财等金融机构和其他机构开立支付账户。
这是硬生生将托管业务扔给银行，三方支付机构恐将无法插足。
而另一方面，P2P行业跑路平台不断，银行也顾忌自身严格的风控要求，并没有太大意愿和动力去参与这场有失公正的游戏。
虽然目前还只是意见稿，但对P2P中小平台的发展无异于又蒙上一层阴影，受此影响，本周网贷人气有所回落。
然而本周车贷行业却延续了上周的强势继续反弹，据鸣金网统计的车贷平台本周成交数据再上一个台阶，成交额已经站稳5亿。
本周鸣金网统计的车贷行业成交额排名前10的平台依次为微贷网、投哪网、融金所、车贷汇、易贷网、短融网、图腾贷、爱钱帮、世纪贷和人人聚财。
图1 车贷平台周度成交、平均收益率趋势本周选取的10家车贷平台累计本周成交额5.44亿元，较上周环比上涨7.3%。
平台平均综合收益率14.87%，与上周基本持平。
图2 车贷平台本周成交额、综合收益率情况本期微贷网、投哪网、融金所继续高居前三，成交额均在4000万以上。
车贷汇好易贷网成交超过2000万，短融网和图腾贷成交超过1000万。
车贷汇本周成交大幅飙升，大升两个位次，居第4位。
短融网和人人聚财各下降一位。
本周收益率居前三的平台分别为世纪贷、车贷汇和图腾贷，收益率均超过18%。
图3 本周与上周成交额对比本周统计的10家平台成交额仅有3家下降，其余均呈现上涨走势。
微贷网成交继续高居榜首，本周累计成交3.23亿元，较上周小幅上涨3.3%。
投哪网、融金所位列二、三位，本周累计成交分别为6622万、4622万。
投哪网本周成交环比下降27.66%，降幅居首，融金所本周成交上涨6.8%。
车贷汇本周成交增幅最大，本周3451万元的成交环比增长超过6倍。
短融网本周成交涨幅超过40%。
图腾贷和易贷网均实现了20%以上的涨幅。
世纪贷本周也有18%的涨幅。
爱钱帮本周成交下降了13.39%，人人聚财小幅下降3.4%，其余平台本周成交均不同程度有所上涨。
有关个人汽车贷款业务调研报告范文_汽车分期贷款业务
有关个人汽车贷款业务调研报告范文_汽车分期贷款业务关于个人汽车贷款业务的调研报告为了了解汽车市场及汽车贷款市场情况，以有效推动个人汽车贷款业务的开展，特对市场进行了调研，形成了调研报告。
一、汽车贷款市场1、汽车市场情况中国汽车市场进入普及期，未来10年将保持持续增长。
2022年国内累计实现汽车销售1365万辆，同比增长46%我国已成为全球最重要的汽车消费市场。
2022年前三季度汽车销售量已达去年全年水平。
美、日、德等发达国家目前乘用车千人保有量在500辆以上，而我国千人保有量尚不足50辆。
参照成熟市场的发展轨迹，我国乘用车市场刚刚进入普及期，在未来10年或更长时间内仍将保持年平均10％以上的增速。
2、乘用车市场2022年，为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长，国家出台了一系列促进汽车消费的政策，有效刺激了汽车消费市场，汽车产销呈高增长态势。
当年乘用车产销分别为1038.38万辆和1033.13万辆，同比分别54.11％和52.93％。
汽车销量前五名的城市有北京、上海、天津、重庆、广州。
在经济持续高速增长、居民出行半径不断扩大、收入水平普遍提高、购车成本下降等因素的驱动下，中国乘用车市场蕴藏着巨大的市场机遇。
3、商用车市场2022年全球汽车市场在金融危机阴霾的笼罩下，仍处低谷，而中国车市却迎来了红红火火的一年。
在乘用车销量大幅增加异常抢眼的同时，商用车销量的增长同样不可忽视，2022年商用车销售增长23.80%，也创造了2003年以来最高增速，预计2022年商用汽车增长率20%左右。
中国目前已成为全球唯一增长的商用车市场。
随着国家相关鼓励政策的落实及经济复苏的刺激，将进一步促进商用车的销量增长。
从2022年的销售情况看，商用车各类车型中，货车市场表现最好，增长36.89%，该类车型占商用车市场的三分之二，尤其是主流重卡，成为拉动商用车增长的主要力量；客车和货车底盘仅增长4.31%和5.10%，半挂牵引车和客车非完整车辆仍低于上年同期。
金融促消费活动简报
金融促消费活动简报全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：金融促消费活动简报近年来，我国经济增长步伐逐渐放缓，消费需求也随之减弱。
为了刺激消费市场，促进经济发展，金融机构纷纷推出各种促消费活动。
下面将对最近一段时间内金融促消费活动进行简要总结。
各大银行纷纷推出信用卡返现优惠活动。
信用卡是消费者的一种主要支付方式，银行通过推出返现优惠活动来吸引消费者增加信用卡刷卡消费额度。
某银行推出了“每月刷卡消费满1000元返现50元”的活动，吸引了大量持卡用户增加信用卡使用频率，促进了消费市场的活跃度。
金融机构还积极推出消费贷款产品，降低利率并放宽借款条件，以吸引更多消费者进行消费。
消费贷款产品种类繁多，包括个人消费贷款、汽车消费贷款、家电消费贷款等。
某消费金融公司最近推出了“0首付、0利息”的汽车贷款活动，吸引了众多消费者购买新车，拉动了汽车消费市场的增长。
金融机构还通过与商家合作推出联合促销活动，为消费者提供更多的购物优惠。
某银行与知名电商平台合作推出了“信用卡支付满1000元立减50元”的活动，吸引了大量消费者进行线上购物，促进了电商市场的发展。
近期还有不少创新型的金融促消费活动，如直播带货、线上拼团等。
某银行通过直播平台开展信用卡直播带货活动，向消费者介绍信用卡使用技巧并推荐优惠商品，吸引了不少消费者开卡购物。
某理财平台推出了“线上拼团理财”活动，邀请多人参与理财产品拼团，享受更高的收益，吸引了一大批年轻消费者。
金融促消费活动在刺激消费市场、促进经济增长方面发挥了积极作用。
通过不断创新和提升服务水平，金融机构可以更好地服务于消费者，推动消费市场活跃度，为我国经济发展注入新动力。
希望金融机构能够进一步加大促消费活动的力度，推动消费市场的健康发展，实现经济高质量增长。
【简报完】。
第二篇示例：金融促消费活动简报近年来，随着消费升级和金融科技的快速发展，金融促消费活动越来越受到重视。
各大金融机构纷纷推出各种创新的促消费活动，以促进经济发展，满足人民日益增长的消费需求。
汽车行业周报：2022年新能源补贴政策平稳落地
申港证券股份有限公司证券研究报告行业研究行业研究周报2022年新能源补贴政策平稳落地——汽车行业周报投资摘要：每周一谈：2022年新能源补贴政策平稳落地事件：12月31日，四部委发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》， 2022年非公共领域新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
公共领域车辆补贴标准退坡20%，2023年补贴完全取消。
点评：补贴退坡节奏符合预期，2022年是补贴稳健退出最后一年，后续双积分等非补贴政策将接棒推动新能源汽车渗透率提升。
此次的调整完全符合2020年提出的退坡节奏规划，并无调整。
双积分交易已经正式实施，积分价格不断走高，未来将成为推动车企生产和销售新能源汽车的主要动力。
车企多有应对，终端价格短期波动但长期平稳。
特斯拉、一汽-大众、蔚来、小鹏等车企在补贴退坡后有涨价、补差价等应对措施，短期终端销售价格可能有波动，但随着电动车规模效应逐步显现，长期终端价格预计将持平稳态势。
短续航里程车辆补贴无变化，中低端车型利好尚在，看好A00-A 级车表现。
随着以比亚迪海豚、哪吒V 等为代表的面向A 级车市场、售价8-12万的车型在2022年逐步上市，A 级车市场将有望为电动车渗透率提升贡献可观增量。
加强产品安全监管引导，确保质量和信息安全，关注新标准法规出台对增量部件的影响。
如对汽车电子存储设备、视频采集设备、T-box 等工具的规范化要求。
总体来说，补贴政策已经完成其前期培育市场的历史使命，中国新能源汽车已近进入快速发展期，预计2022年中国新能源汽车销量将达550-600万台。
市场回顾：截至12月31日收盘，汽车板块-1.1%，沪深300指数+0.4%，汽车板块涨幅落后于沪深300指数1.5个百分点。
从板块排名来看，汽车行业上周涨幅在申万28个板块中位列第26位，周内表现不佳。
年初至今+17.2 %，在申万28个板块中位列第7位。
子板块周涨跌幅分别为：乘用车(-1.2%)，商用载货车(-0.7%)，商用载客车(+2.5%)，汽车零部件(-1.4%)，汽车服务(+0.2%)。
车贷行业市场调研报告
车贷行业市场调研报告
根据市场调研报告显示，车贷行业在过去几年中得到了快速增长。
以下是对该行业的市场调研所得到的一些关键发现：
1.市场规模：车贷行业的市场规模逐渐扩大，预计在未来几年
内将继续增长。
这主要是因为越来越多的消费者需要购买汽车，尤其是中低收入群体。
2.消费者需求：车贷行业的增长得益于越来越多的人希望拥有
自己的汽车。
无论是用于日常通勤还是家庭出游，汽车成为现代生活不可或缺的一部分。
由于购车成本较高，消费者对车贷产品的需求越来越大。
3.金融机构参与度：银行、消费信贷公司和互联网金融平台等
金融机构在车贷市场中发挥着重要作用。
它们通过提供贷款和分期付款方案，满足了消费者购车的金融需求。
4.互联网金融的兴起：随着互联网金融的快速发展，越来越多
的消费者开始选择在线申请车贷。
互联网金融平台提供了更便捷、高效的申请和审批流程，吸引了一大批年轻消费者。
5.政府政策的影响：政府对车贷行业的监管和政策限制，对市
场的发展有一定的影响。
例如，政府可能实施购车限制措施，限制二手车销售或加大对借款人的风险监控等。
综上所述，车贷行业在市场上有较大的潜力和发展空间。
随着消费者对购车的需求增加，金融机构和互联网金融平台将继续
在车贷市场竞争中发挥重要作用。
然而，政府政策的变化也可能对该行业的发展产生一定的影响，需要注意相关行业变化和政策调整。
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车贷行业一周简报（6.22-6.28）
日前在上海结束的2015陆家嘴互联网+投融资峰会上，主办方举办了“中国互联网金融最佳商业模式评选”颁奖活动，其中“最佳商业价值”奖项被P2P网贷行业中专注于车贷领域的一家车贷平台获得。
据鸣金网（）统计，本周受节假日影响，网贷行业人气有所回落，本周网贷行业累计成交额141.92亿元，较上周141.98亿元微跌0.06亿元，环比微降0.04%。
而本周车贷行业受到节假日的影响非常有限，人气依旧高涨，总体成交与上周基本持平。
我们选取在车贷行业平台发展规模、平台知名度、活跃度和项目信息公开程度较好的10家平台作为分析样本，分别为微贷网、投哪网、融金所、易贷网、短融网、车贷汇、爱钱帮、世纪贷、人人聚财、惠车贷。
这些平台都以车贷为主要业务类型，其中微贷网、车贷汇两家平台只专注于车贷领域。
图1 车贷平台成交额、综合收益率对比
统计的10家平台本周累计成交额为4.68亿，较上周4.39亿元上涨0.29亿元，环比增长6.6%。
微贷网继续高居榜首，是唯一周度成交过亿的平台，本周累计成交3.17亿元，环比较上周增长2.16%。
与此同时，微贷网单月交易额突破13亿元，创单月成交额历史之最。
投哪网、融金所继续位列二、三位，本周累计成交达到5412万、4372万，环比分别上涨0.29%、12.49%。
收益率方面，世纪贷本周21.42%的综合收益率位列榜首，较上周小幅上涨。
车贷汇以18.27%紧随其后，但较上周小幅回落。
惠车贷18%位列第三，与上周持平。
图2 本周与上周成交额对比
节假日过后的这一周，统计的前10家平台成交额回升明显，仅一家平台下降，其余平台均不同程度有所增长。
易贷网本周2853万的成交较上周成交大幅上涨95.88%。
世纪贷、惠车贷以274万、229.6万的成交环比上涨36.32%、36.26%。
短融网、车贷汇、融金所涨幅居前。
爱钱帮是唯一出现下跌的平台，本周222.8万的成交较上周下降13.98%。
图3 本周与上周收益率对比
从平台具体收益率来看，本周统计的平台涨跌参半。
10家平台整体平均收益率14.99%，较上周15.09%小幅回落。
短融网本周增幅最大，本周平均12.16%的收益率环比上涨21个基点。
世纪贷、投哪网也出现一定程度上涨。
惠车贷、人人聚财与上周持平。
微贷网本周收益率跌幅最大，本周平均收益率13.47%，环比下跌51个基点。
爱钱帮、融金所、易贷网、车贷汇也出现小幅下降。
图4 本周与上周成交标数对比
从平台的成交标数来看，本周10家平台累计成交6099个标，较上周5860个标数增长4.08%。
微贷网继续高居榜首，本周4733个标环比小幅增长1.13%。
投哪网、融金所紧随其后，成交标数分别达到556个、414个，环比分别增长3.34%、15.32%。
易贷网为本周增幅最大平台，本周212个成交标数较上周大涨94.49%。
短融网是本周统计平台中成交标数唯一出现下降的平台，本周49个标数较上周小幅下降10.9%。
关于车贷平台的借款期限和借款区间的分布情况，我们以行业内最具代表性的三家平台作为样本进行分析。
分别为微贷网、投哪网、融金所。
图5 平台借款项目期限分布
统计数据显示，微贷网项目期限多集中在1-3个月标，占比高达68%，12个月以上标占比22%，其次为3-6个月标，占比8%，6-12个月表占比2%为最少。
投哪网3-6个月标占比最高，达到51%，其次为12个月以上标，占比达28%，1-3个月和6-12个月标分别占比16%、7%。
融金所1-3个月标占比最大，为52%，3-6个月、12个月以上标占比基本持平，分别为25%、21%，6-12个月表占比最小，仅2%。
总体而言，微贷网和融金所1-3月份借款标占比最高，都超过5成，投哪网该区间占比仅为16%。
但有一点三家平台趋于一致，那就是12个月及以上标，三家平台的占比都超过20%。
反映出不同于传统P2P网贷行业的借款特点，车贷行业虽然目前仍主要以1-3个月的短期借款标为主，但12个月及以上标同样占有相当的比重。
因为有车辆抵押物在手，风险相对容易控制，投资者对企业和个人相对较长期的借款也更易接受。
图6 平台借款项目借款金额分布
从三家车贷平台借款项目的借款额所处区间来看，借款额5万以下的占比正逐渐减少，仅微贷网一家平台该区间的占比超过5成，达到57%，投哪网和融金所的占比同为35%。
相较而言，处于5-20万之间的借款标数日渐增长，融金所该区间占比54%，投哪网占比53%，微贷网占比39%。
与此同时，50万以上借款标占比最少，微贷网几乎没有，融金所、投哪网占比也仅为2%和1%。
车贷平台的项目借款额在相当程度上反映了所抵押的车辆的价值和档次，通过以上三家平台的借款区间情况看，5-20万所对应的中级车辆正日益成为车贷市场的主流，20-50万对应的中高端车辆也占有不容忽视的比重。
抵押物价值和档次的提升，长期而言会利于车贷行业的融资效率、资金和债权转让的流动性的大幅提升，吸引更多的投资者投身车贷行业，有利于车贷行业长期发展。