隧道施工人员与设备安全监测管理系统方案

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隧道有害气体监测施工安全方案范本

隧道有害气体监测施工安全方案范本

隧道有害气体监测施工安全方案摘要本文将介绍隧道有害气体监测施工安全方案,并详细阐述在隧道施工中必须注意的事项,履行好相关监管规定,确保施工进程安全。

本文将从以下几个方面进行介绍:1.隧道有害气体的概述2.监测设备的选用3.监测设备的布置及工作方式4.预警及应急措施的制定5.隧道施工中的其他安全措施隧道有害气体的概述隧道有害气体是指对人体有害或者会引起火灾、爆炸、中毒等危险的气体,包括二氧化碳、氧气、一氧化碳等。

在隧道施工中,由于地质、地下水、矿物、周边环境等因素的影响,会释放出各种有害气体,因此必须及时监测和识别这些气体,以保证施工人员的安全。

监测设备的选用在选择隧道有害气体监测设备时,应从以下方面进行考虑:1.检测对象:不同的监测设备适用于不同的有害气体检测,因此应根据隧道中可能释放的有害气体种类进行选择;2.精度和灵敏度:监测设备要具有较高的精度和灵敏度,能够及时发现有害气体泄露;3.可靠性和稳定性:监测设备要具有较高的可靠性和稳定性,不能造成假警报或漏报;4.易于维护:监测设备需要经常进行维护和保养,因此应选择易于维护和保养的设备。

监测设备的布置及工作方式监测设备的布置方式和工作方式主要有以下几种:1.固定式布置:将监测设备固定在隧道内,进行实时监测;2.测试棒式布置:将监测设备安装在一根棒子上,通过人工携带到隧道内测试有害气体的浓度;3.移动式布置:能够跟随施工进度进行移动,实时监测,但因其工作方式较为灵活,因此需要采用专业安全人员进行操作。

在进行监测设备的布置时,应考虑以下因素:1.监测点的选择:监测点应选择隧道中有可能泄露有害气体的位置,如地下水涌入点、冒水和粉尘较多的位置、掘进工作面周围等;2.监测设备的布置密度:监测设备的布置密度应根据隧道的尺寸和形状来确定,密度过低可能会造成漏报,密度过高则可能会造成检测设备之间互相干扰;3.监测设备的安装高度:监测设备的安装高度应考虑到有害气体的密度,根据不同的气体密度安装设备,以确保监测的准确性。

隧道智能化系统施工方案

隧道智能化系统施工方案

隧道智能化系统施工方案1. 引言随着社会的进步和发展,隧道建设逐渐成为现代城市发展的重要组成部分。

为了提高隧道的安全性和运行效率,隧道智能化系统的施工变得越来越重要。

本文将介绍一种隧道智能化系统的施工方案,包括施工步骤、施工流程和注意事项等。

2. 施工步骤2.1 前期准备工作在正式施工之前,需要进行一系列前期准备工作。

首先,需要对隧道的现状进行调查和评估,包括隧道的结构、定位以及所需的智能化系统。

然后,需要制定详细的施工计划,确定施工的时间表和步骤。

2.2 施工设备和材料准备在施工过程中,需要使用一些特定的设备和材料。

例如,需要使用钢筋、混凝土和电缆等材料,以及挖掘机、起重机等设备。

在施工之前,需要准备这些设备和材料,并确保其质量符合要求。

2.3 施工过程•步骤1:清理和准备在施工之前,需要清理隧道的现场,并做好准备工作。

包括清除障碍物,铺设防护设施等。

•步骤2:安装设备根据施工计划,逐步安装智能化系统所需的设备。

包括监控摄像头、照明设备、温度传感器等。

在安装过程中,需要确保设备的安全性和可靠性。

•步骤3:连接电缆和网络将各个设备连接到电缆和网络中,确保数据和信号的传输畅通。

在连接过程中,需要注意电缆的敷设和接头的质量。

•步骤4:系统调试和测试在施工完成后,需要对安装的设备进行系统调试和测试,确保其正常工作。

包括检查各个设备的功能和性能,调整参数和配置等。

3. 施工流程1.前期准备工作2.施工设备和材料准备3.施工过程–步骤1:清理和准备–步骤2:安装设备–步骤3:连接电缆和网络–步骤4:系统调试和测试4. 注意事项在进行隧道智能化系统施工时,需要注意以下事项:•安全在施工过程中,确保施工人员的安全是至关重要的。

应采取必要的安全措施,例如佩戴安全帽、安全绳等,并进行相关的安全培训。

•质量控制在施工过程中,需要严格控制施工质量。

注意施工材料的选择和使用,确保其质量符合标准要求。

同时,进行必要的检测和测试,确保施工的质量。

隧道视频监控实施方案

隧道视频监控实施方案

隧道视频监控实施方案隧道作为交通基础设施的重要组成部分,其安全性和畅通性对于交通运输具有重要意义。

隧道视频监控系统作为隧道安全管理的重要手段,能够实时监测隧道内部情况,及时发现和处理隧道内的安全隐患,保障隧道交通的安全畅通。

因此,针对隧道视频监控实施方案的制定和实施显得尤为重要。

一、系统架构设计。

隧道视频监控系统的架构设计是整个实施方案的基础,需要考虑到隧道的长度、通风情况、照明情况等因素。

在设计时,需要充分考虑到隧道内部的特殊环境,选择适合的摄像头、监控设备,并合理布置,以实现对隧道全程的有效监控。

二、监控设备选型。

在隧道视频监控系统的实施中,监控设备的选型至关重要。

需要选择具有抗震、防水、防尘等特性的监控设备,以适应隧道内部复杂的环境。

同时,还需要考虑监控设备的分辨率、视野角度等参数,以保证监控画面的清晰度和全面性。

三、监控系统布线。

监控系统的布线是隧道视频监控实施方案中的关键环节。

需要合理规划监控设备的布设位置,保证监控画面的全面性和连续性。

同时,还需要考虑到布线的稳定性和可靠性,采用合适的防水、防火等材料,以确保监控系统的长期稳定运行。

四、监控中心建设。

监控中心是隧道视频监控系统的核心部分,需要建设一个具备实时监控、录像存储、报警处理等功能的监控中心。

在建设过程中,需要考虑到监控中心的位置、通风、供电等条件,确保监控中心的正常运行和监控人员的工作环境。

五、应急预案制定。

针对隧道视频监控系统可能出现的故障、损坏等情况,需要制定相应的应急预案。

包括监控设备的维护保养计划、设备故障的处理流程、监控中心的备份方案等内容,以保证监控系统在发生意外情况时能够快速、有效地恢复正常运行。

六、系统运维管理。

隧道视频监控系统的运维管理是实施方案的最后一环,需要建立健全的运维管理体系,包括定期巡检、设备维护、数据备份等工作。

同时,还需要对监控人员进行培训,提高其对监控系统的操作技能和故障处理能力。

总结:隧道视频监控实施方案的制定和实施,需要充分考虑到隧道的特殊环境和安全需求,合理设计系统架构,选择合适的监控设备,规划科学的监控系统布线,建设完善的监控中心,制定应急预案,健全系统运维管理体系。

隧洞工程安全管(三篇)

隧洞工程安全管(三篇)

隧洞工程安全管一、前言隧洞工程是一项复杂、高风险的工程,对工程安全管理要求非常高。

为了确保隧洞工程的安全,防止事故的发生,本文提供了一个隧洞工程安全管理范本,以供参考。

二、组织与管理机构1. 设立隧洞工程安全管理委员会,由项目负责人担任主任,项目相关部门的负责人担任委员,委员会负责监督隧洞工程的安全管理工作。

2. 建立专门的安全管理部门,负责隧洞工程的安全监管、培训、检查等工作。

3. 设立安全监测和应急救援小组,负责隧洞工程的实时监测和事故应急救援工作。

三、人员管理1. 严格按照相关法律法规和工程安全管理要求进行人员的选拔和培训,确保每个人员都具备相应的技能和知识。

2. 建立健全的人员管理制度,包括人员考勤、工作纪律、安全意识培养等方面。

3. 定期组织安全培训,提高员工的安全意识和应急救援能力。

四、施工管理1. 建立完善的施工管理制度,包括施工计划、施工方案、施工技术等方面,确保施工符合相关标准和规范。

2. 严格控制施工现场的安全风险,设立安全警示标识,采取必要的防护措施,确保施工现场的安全。

3. 定期组织施工安全检查,及时发现并整改存在的安全隐患。

4. 建立施工记录,包括工程进度、质量检测、安全隐患整改等方面,以备查。

五、设备管理1. 严格按照相关标准和规范进行设备的选购和验收,确保设备安全可靠。

2. 建立设备台账,包括设备名称、型号、规格、使用年限等信息,定期进行检查和维护。

3. 对设备操作人员进行培训,确保其具备相应的操作技能和安全意识。

六、安全监测与应急救援1. 建立安全监测系统,包括温度、湿度、气体等参数的监测,及时发现和处理异常情况。

2. 设立应急救援预案,明确责任、流程和措施,确保在发生突发事件时能够迅速响应和处置。

3. 定期组织安全演练,提高应急救援能力和处理突发事件的能力。

七、安全文明施工1. 建立文明施工制度,要求施工人员文明施工、着装整齐、工地清洁等,确保施工环境整洁有序。

隧道施工结构安全监测系统

隧道施工结构安全监测系统

隧道施工结构安全监测系统摘要:由于建设跨度大、结构封闭复杂,辖区喀斯特地貌分布广泛,雨量充沛集中,特别是每年夏季暴热暴雨,发生火灾、突水涌泥等事故的风险高,且事故发生后的应急救援难度大,运营安全面临严峻形势,亟需解决长大隧道运维的关键难题,提高交通基础设施安全水平、完善应急保障体系。

这对于服务国家战略和经济社会发展等具有重大意义,是重庆发挥国际性综合交通枢纽和国家(西部)科技创新中心引领作用的先决条件,也是我国综合立体交通网安全发展的主要任务。

本文主要分析隧道施工结构安全监测系统。

关键词:隧道结构;安全监测;运营安全;智慧化养护引言随着隧道工程的建设发展,其结构在运营期间会受到各沖人为及环境等因素的影响,可能引起不同程度的隧道灾害,从而影响隧道结构的安全稳定性。

因此,为保证行车安全、提升服务水平,客观及时地了解隧道等特殊构造物自身结构安全状况,对于保障高速公路安全通畅至关重要。

目前高速公路隧道运营维护监测主要以事故后检测及人工巡查、经验判断为主,缺乏过程监测和科学依据:随着传感器技术的发展,通过在建设期对隧道等重点构造物预埋安全监测传感器,经由数字化高速公路传输平台传输汇总,可实现对隧道等重点构造物的全生命周期数据化监测,建立隧道结构安全监测系统,科学制定养护决策。

1、隧道施工技术特点通常情况下可以从以下几个方面对隧道施工技术特点进行分析:首先,隧道工程中存在着较大的隐蔽工程量,基本上除了安装与外饰之外,都属于隐蔽工程的施工范围;其次,隧道施工与设计存在较大的差异性,这主要是由于隧道内地质条件比较复杂,往往需要结合当地地质情况特点有针对性的进行变更及修改;第三,隧道施工对安全性要求比较高,这主要是因为隧道整体施工都要在地下洞内完成,洞内的环境又非常复杂,分布着很多危险源,具有一定的不可预见性,因此可能会增加施工安全管理的难度;第四,不同施工工序之间对衔接的要求比较高,而施工作业面又比较小,所以,在连续作业过程中,对组织管理水平提出了较高要求。

RFID工程现场人员管理系统-方案说明

RFID工程现场人员管理系统-方案说明

一、系统背景随着国家经济的迅速发展,我国的隧道建设更是日新月异。

由于城市地铁、铁路隧道和高速公路隧道改善了路线技术指标、缩短了路程和行车时间,提高了运营效益;再加上隧道造价高,运营管理相对复杂,所以各地对隧道的建设十分重视。

隧道施工在实体中建造空间,不仅难度非常大,而且风险也很大,安全事故也频繁发生。

因此,搞好隧道人员安全管理非常重要。

针对目前隧道安全管理存在的现状,可以采取的安全控制措施主要有如下几点:完善安全组织机构;完善施工管理体系;制定地质灾害处理与意外事故的应急预案。

其中完善安全组织结构和完善施工管理体系,都是和人员的安全管理密切相关的。

目前的远程信息管理系统往往只是对行政和技术文件的管理,而无法实时地获取施工信息,更不能对施工方信息和施工人员有一个全面、及时、准确的掌握,从而导致很多事故的发生。

为此各级政府高度重视工程建设安全生产问题,并采取一系列措施不断加强安全生产工作。

如何改变目前隧道施工过程安全管理落后的管理模式,实现管理的现代化、信息化、智能化成为管理者研究的重要课题。

因此,借助以灾害预防、事故救助、电子信息化等先进的管理手段是隧道建设安全管理的必然选择。

我公司针对以上情况提出了“隧道人员安全管理系统的解决方案”为隧道建设安全管理提供了崭新的安全管理理念。

二、系统概述在隧道施工过程中,常规使用的方式是配备专职员工留守隧道口进行翻牌登记或者让出入者自行翻牌登记。

然而这样的方式存在着诸多弊端:进出隧道的参建单位比较多,更换人员挂牌信息不方便;存在人为的不翻牌或者误翻牌等情况,造成信息不准;只能获取是否进出隧道信息,无法记录具体进出隧道时间。

在长距离隧道施工中,尤其是在应急逃生时,需要对隧道内人员信息有准确的掌握。

为了完善长距离隧道施工的风险管理系统,更及时、细致、准确地对隧道内进出人员进行登记管理,经过调研,采用RFID技术的人员安全管理系统被引入隧道工程施工管理中。

隧道人员安全管理系统是集隧道施工人员考勤、区域定位、灾后急救、日常管理等功能于一体,也是国内技术领先、运行稳定、设计专业化的隧道施工现场人员监测系统。

隧道视频监控实施方案

隧道视频监控实施方案

隧道视频监控实施方案一、背景。

隧道是交通运输中重要的组成部分,而隧道内的安全监控更是至关重要。

隧道视频监控系统的建设和实施,对于保隧道内车辆和行人的安全,以及对隧道内环境的监测和管理具有重要意义。

二、目标。

本方案的目标是建立一套完善的隧道视频监控系统,以实现对隧道内交通和环境的全面监控,提高隧道的安全性和管理效率。

三、方案内容。

1. 系统架构设计。

针对隧道视频监控系统,首先需要进行系统架构设计。

系统应包括视频采集设备、传输设备、存储设备和监控中心等组成部分。

视频采集设备需要覆盖隧道内的各个重要区域,传输设备需要保证视频信号的稳定传输,存储设备需要满足视频数据的长期存储需求,监控中心需要实现对视频信号的实时监控和远程管理。

2. 设备选型与布局。

在系统架构设计的基础上,需要进行设备选型与布局。

针对不同的隧道类型和长度,选择合适的视频采集设备和传输设备,并合理布局,以确保整个隧道内的视频监控覆盖全面、无死角。

3. 系统集成与调试。

选定设备后,需要进行系统集成与调试。

确保各个设备之间的兼容性和稳定性,同时进行系统的调试和优化,以保证系统的正常运行和稳定性。

4. 远程监控与管理。

隧道视频监控系统需要实现远程监控与管理。

通过互联网技术,实现对隧道视频监控系统的远程实时监控和管理,以便随时掌握隧道内的交通状况和环境情况。

5. 安全保障与应急处理。

隧道视频监控系统需要具备安全保障和应急处理能力。

在系统设计中,需要考虑防火防爆、抗干扰等安全要求,并设置相应的应急处理预案,以应对突发事件。

四、实施步骤。

1. 确定需求。

针对具体的隧道情况,确定视频监控系统的需求和功能要求。

2. 设计方案。

根据需求,进行系统架构设计、设备选型与布局等工作,形成具体的实施方案。

3. 采购设备。

根据设计方案,进行设备的采购工作,确保设备的质量和性能符合要求。

4. 安装调试。

安装视频监控设备,并进行系统调试和优化,确保系统的正常运行。

5. 系统验收。

隧道安全专项施工方案专家论证

隧道安全专项施工方案专家论证

Part 03
隧道施工安全保障措施
施工环境安全保障措施
施工场地布置:合理规划,避免交叉作业,设置安全通道
施工设备管理:定期检查,确保设备性能良好,操作人员持证上岗
施工材料管理:严格控制材料质量,防止劣质材料进入施工现场 环境保护措施:采取降噪、降尘、废水处理等措施,减少对环境的 影响
施工工艺安全保障措施
设计原则:可靠性、 准确性、实时性、 易用性
系统优化:根据隧 道实际情况,对系 统进行优化和调整, 提高监控效果
施工过程监测要求
实时监测:对隧道施工过程中的关键参数进行实时监测,如应力、变形、沉降等
定期检查:定期对隧道施工过程中的关键部位进行检查,如支护结构、防水层等
预警机制:建立预警机制,当监测数据超过预设阈值时,及时发出预警信号
施工设备安全评估
设备类型:挖掘机、装载机、运输车辆等 设备状况:设备性能、使用年限、维修记录等 操作人员:操作技能、安全意识、培训记录等 设备安全防护措施:安全装置、防护设施、警示标志等
施工人员安全评估
评估内容:施工人员的安全知识、技能和经验 评估方法:问卷调查、面试、实际操作测试等 评估结果:确定施工人员的安全等级和培训需求 培训措施:制定培训计划,提高施工人员的安全知识和技能
组织施工人员进行安全培训,提高 安全意识和操作技能
配备必要的安全防护设备,如安全 帽、安全带、安全网等
在施工过程中,严格按照安全专项 施工方案进行施工,确保施工安全
定期对施工现场进行安全检查,发 现问题及时整改
对施工人员进行安全考核,确保安 全施工落到实处
实施过程中的监督与检查
监督人员:专职安全员、监理工程师、项目经理等 检查内容:施工方案的落实情况、安全防护措施的落实情况、施工 人员的操作规范等 检查频率:定期检查和不定期抽查相结合
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隧道施工人员及设备安全监测管理系统方案书陕西久事达信息技术有限公司目录一、系统概述 (2)二、系统设计原则 (2)三、系统设计方案 (3)3.1隧道施工人员安全管理子系统 (3)3.1.1系统网络结构拓扑图 (4)3.1.2系统的核心功能 (4)3.1.3系统设计特点 (6)3.1.4产品性能 (6)3.2无线视频监控子系统 (8)3.2.1系统功能特点 (11)3.2.2方案优势(与有线对比)......................... 错误!未定义书签。

3.2.3主要设备技术资料 (14)第1页共26页隧道施工人员及设备安全监测管理系统一、系统概述安全生产事关人民群众的生命和财产安全,各级政府一贯高度重视工程建设安全生产问题,并采取一系列措施不断加强安全生产工作。

如何改变目前隧道施工过程安全管理落后的管理模式,实现管理的现代化、信息化成为管理者研究的重要课题。

因此,借助以灾害预防、事故救助、电子信息化等先进的管理手段是隧道建设安全管理的必然选择。

陕西久事达信息技术有限公司根据隧道建设安全管理的需要研发的隧道施工人员及设备安全监测管理系统为隧道建设安全管理提供了崭新的安全管理理念。

隧道施工人员及设备安全监测管理系统是在第二代无线射频(RFID)识别技术、无线视频监控技术的基础上,结合先进的通信、计算机及网络技术成功研发的综合管理平台。

系统是集施工现场视频监控、隧道施工人员考勤、区域定位、安全预警、灾后急救、日常管理等功能于一体,也是国内技术领先、运行稳定、设计专业化的隧道施工现场监测系统。

使管理人员能够随时掌握施工现场人员、设备的分布状况和每个人员和设备的运动轨迹,便于进行更加合理的调度管理。

当事故发生时,救援人员也可根据隧道施工人员及设备安全监测管理系统所提供的数据、图形,迅速了解有关人员的位置情况,及时采取相应的救援措施,提高应急救援工作的效率。

这一科技成果的实现,将为隧道建设的安全生产和日常管理再上新台阶提供有力保障。

隧道施工人员及设备安全监测管理系统包含两个子系统:无线视频监控子系统和隧道施工人员安全管理子系统。

二、系统设计原则1、实现直观的、实时的现场施工画面数字化管理。

2、实现隧道施工作业人员进出的有效识别,实现施工人员分布的可视化,并使系统管理充分人性化、信息化和高度自动化。

2、为管理人员提供考勤作业、人员进出限制等多方面的信息查询。

第2页共26页3、一旦发生安全事故,通过该系统立刻可以知隧道施工作业面工作人员的数量,保证抢险救灾和安全救护工作的高效运作。

4、系统设计的安全性、可扩容性、易维护性和易操作性。

5、标准化:网络视频监控系统就是要实现在网络系统上的图像传输和共享。

本系统采用的产品均遵循网络协议和传输标准的要求。

6、稳定可靠性原则:系统的稳定、可靠性是系统的重要指标,直接影响系统的各项功能的发挥和系统寿命。

因此从系统设计到设备选型,都应遵守这一原则。

我们的方案在充分考虑用户实际情况的基础上,所有系统中的硬件设备均经过严格测试使用,减少了环境因素造成故障的可能性。

设备选用国际知名品牌,技术采用国标领先、稳定的新技术。

比如无线设备我们选用IEEE802.11a标准的无线设备,实践证明,它抗干扰性、传输稳定性要明显优于其它无线传输设备,有力的保障了这一点。

7、易用性和先进性结合原则:充分利用当代先进的技术和手段,建成一套先进实用的监控系统,是我们这次设计的根本目的。

软件使用界面良好,用户安装相应软件后就可进行实现监控,实现智能控制,不用单独设置。

因此,从用户角度出发,特别注重系统的易用、方便和直观,强调系统的综合能力和总体性能。

三、系统设计方案3.1隧道施工人员安全管理子系统本系统遵循"统一发标识卡、统一装备、统一管理"的原则,按准许进入隧道的人员和班组实行"一人一卡"制,该标识卡可视为"上岗凭证"或"隧道准入证"。

具体方案如下:●隧道施工单位在隧道中安装一定数量的信号收发器,具体位置根据现场情况而定,以满足区域定位为准。

●隧道施工单位向有关人员统一配发并装备无线标识卡,无线标识卡安装在安全帽的合适位置。

●每张无限标识卡具有唯一卡号,卡号对应员工的基本信息,包括姓名、年龄、性别、所属班组、所属工种、职务、本人照片、家属信息等初始化到系统数据库中。

第3页共26页进入隧道的人员必须佩戴装有无线标识卡的安全帽。

当此人经过隧道的信号收发器时,立即被系统识别,并通过系统网络的信息交换,将此人通过的路段、时间等信息传输至安全监控中心记录,并可同时在地理信息大屏幕墙上出现提示信息,显示通过人员的姓名等。

3.1.1系统网络结构拓扑图3.1.2系统的核心功能3.1.2.1动态显示功能★任一时间查询并显示某个区域人员及设备的身份、数量和分布情况。

★查询一个或多个人员及设备现在的实际位置、活动轨迹。

★记录有关人员及设备在任一地点的到/离时间和总工作时间等一系列信息,可以督促和落实重要巡查人员(如:安全检测人员)是否按时、到点的进行实地查看,或进行各项数据的检测和处理,从根本上尽量杜绝因人为因素而造成的相关事故。

3.1.2.2信息多点共享系统中心站及网络终端可以局域网方式联网运行,使网上所有终端在使用权限范围内实现信息多点共享,供多个部门及领导同时在不同地点共享监测信息、系统综合分析信息、查第4页共26页询各类数据报表。

3.1.2.3设置报警功能系统能够根据施工管理的需要通过设置警戒区域。

例如:在隧道内进行爆破时,将爆破作业面设置为警戒区域,如果有非授权人员及设备进入警戒区域,系统自动报警,并显示进入警戒区域的人员及设备的身份,爆破结束后解除报警设置。

3.1.2.4查询统计★施工人员查询:可以按照自定义组合条件对施工人员当前区域、滞留时间及带班领导等进入隧道相关情况进行查询。

★工人分布查询:对隧道各区域的施工人员分布情况进行查询,使管理人员可以方便的知道特定区域的工作人数。

点击相应区域可获得相关人员详细信息。

★未到达区域查询:用以督察和考核相关责任人跟班情况,查询特殊工种是否到达了其工作范围的所有区域。

点击相关状态,可以得到到达人员和工作的明细记录。

★施工人数统计:可以根据日期对进出隧道的施工人员数量进行统计。

★区域人数统计:可以任意设置和管理相关施工区域,自动进行区域人数统计。

3.1.2.5考勤管理★部门考勤查询:可按部门及各种指定条件进行人员的出勤情况查询,如:编号、姓名、班次、工种、部门等查询条件;可按任意条件自动排序;★员工考勤查询:可按各种指定条件进行人员的出勤情况查询,如:编号、姓名、班次、工种、部门等查询条件;可以按任意条件自动排序;★干部考勤查询:对当天所有干部的出勤情况进行查询显示;3.1.2.6灾后急救信息一旦发生安全事故,控制主机立即能显示出事故地点的人员数量、人员信息,人员位置等信息,大大提高抢险效率和救护效果。

3.1.2.7系统操作界面第5页共26页软件登录界面软件操作界面3.1.3系统设计特点1、高度自动化。

系统能自动检测隧道施工人员经过该监测点的时间、地点信息,并自动实现考勤作业的统计与管理。

2、先进的通信系统。

安装在隧道洞内的识别系统,实时向网络服务器传送相关人员通过的数据,整个过程无需人为干预。

3、完备的数据统计与信息查询软件。

系统软件具备专用数据库管理系统,包括工人进入隧道的信息采集和统计分析系统,考勤作业的统计与管理分析系统,显示并打印各种统计报表资料,为高层管理人员的查询与管理提供全方位服务。

4、系统的安全、稳定、可靠性设计。

系统产品采用隧道壁挂式设计,无需在隧道内进行大面积的现场施工,并保证系统在恶劣环境下24小时连续正常运转。

5、系统的可个性化性和可扩展性。

3.1.4产品性能3.1.4.1信号收发器性能特点微波链路特征参数规格信号调制方式GFSK频率 2.4 - 2.45 GHz发射功率≤3dBm(可用软件进行调整)天线极化垂直读写区域全向范围微波通讯距离5– 80m第6页共26页电气特征环境特征机械特征3.1.4.2标识卡性能微波链路特性电器特征环境特性第7页共26页3.2无线视频监控子系统根据用户要求和现场实际情况,以及我司多年的工程经验,本项目采用当今世界先进的视频压缩技术、无线传输技术以及数字视频软件管理技术有机集成,对本项目提出以下设计方案:无线网络监控系统物理上由前端、传输、监控中心三部分组成。

前端负责图像、报警信号的采集,并经过视频服务器编码转换为数字信号。

传输部分用无线网桥将数字信号以无线的方式发射、接收、汇集到监控网络。

监控中心采用多级架构技术,分散监控,集中管理,查看实时图像的同时,并且对每路图像实时录制。

根据实际情况,整体系统采用前端数字监控、无线网络传输,拓扑图如下:第8页共26页总体拓扑图如下:●前端部分前端的设备根据不同的场所和要求,可安装枪式摄像机,或者带云台的球型摄像机,经过编码器编码后,传给无线客户端网桥。

安装效果图如下:●传输部分由于监控区域较大,监控点分布广泛、有线传输施工复杂,造价高,后期维护成本大等因素,所以采用现代高新技术,视频压缩与无线传输。

将前端转换好的网络信号全部汇集到监控中心,是传输部分的主要任务。

第9页共26页中心点汇集示意图如下:无线客户端天线无线接收端无线网桥无线网桥无线链路无线链路大型的无线传输采用一个中心点是不够的,本方案在设计时选用四个中心点,各中心点到监控中心用无线网桥传输。

监控中心主监控室采用1台网络视频录像机来显示前端监控图像。

将经过无线传回的信号接入网络视频录像机,录像机接一台显示器,将图像直接输出,从而实现网络视频录像机对每路图像的实时录像并实时监控。

另外,可配一台管理主机,加上NVR网络版软件后,可随时查看、管理任何一路视频。

第10页共26页3.2.1系统功能特点1)无线网络图像传输从前端监控点至后端监控中心,所有传输都采用无线网络传输。

不受地域的限制,后期调整灵活。

2)多存储服务器图像记录图像可记录在若干个录像服务器上,利用普通IDE硬盘记录图像,分散在网络内各个主机系统中。

图像的存储是灵活的、分布式结构。

这一点对于要求长时间、大容量记录场所至关重要:1、格式: 支持标准ISO14496-2 MPEG-4 格式。

兼容FFMPEG, XviD, DivX2、录像模式: 支持定时录像,报警录像和移动侦测录像3、事件预录像: 支持自定义时间的事件触发前录像,最长30 秒.4、事件持续录像: 支持用户自定义的事件触发后持续录像事件,最长2 小时.5、支持多存储路径: 支持最多单一设备到23个硬盘第11页共26页6、保存方式: 支持按特定日期,循环录像和保持总容量多种方式3)图像回放网络内的任意授权用户可以通过ACTi NVR Workstation回放其授权范围内的任意图像即使这路图像在其他的区域。

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