2020年二级建造师公路工程重点考点总结
二级建造师2020公路工程实务考点知识:公路建设管理相关规定
二级建造师2020公路工程实务考点知识:公路建设管理相关
规定
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二级建造师2020公路工程实务考点知识:公路建设管理相关规定知识点:公路建设管理相关规定
一、公路建设市场管理的相关规定
公路建设项目依法实行项目法人负责制。项目法人可以自行管理公路建设项目,也可委托具备法人资格的项目建设管理单位进行项目管理。收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路建设市场实行备案制度。
公路施工企业信用升级实行逐级上升制每年只能上升一个等级不得越级。公路施工企业信用评价结果有效期1年。公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变。
企业分立的,按照新设立企业确定信用评价等级,但不得高于原评价等级。企业合并的,按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。
二、公路工程质量监督的相关规定
建设单位应当按照现行的国家标准、行业标准规定的质量要求进行交工验收,未经交工验收或者交工验收不合格的工程不得交付使用。公路工程交工验收前,质监机构应当按照有关规定对工程质量进行检测并出具检测意见。交通主管部门应当为质监机构提供必要的工作条件和经费。质监机构因工作需要对工程实体进行非常规试验检测和交工、竣工验收检测依法发生的试验检测费用,由建设单位承担。
三、公路工程设计变更管理的相关规定
公路工程重大较大设计变更实行审批制。未经审查批准的设计变更不得实施。经批准的设计变更一般不得再次变更。重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由审计交通主管部门负责审批。
2020二级建造师公路工程实务备考知识点:施工现场的施工便道建设
2020二级建造师公路工程实务备考知识点:施工现场的施工
便道建设
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2020二级建造师公路工程实务备考知识点:施工现场的施工便道建设
1.设置原则
(1)便道宜利用永久性道路和桥梁。桥梁施工便道宜建在永久用地范围内。施工便道分为主(干)线和次(引入)线。施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点,引入线以直达用料地点为原则;应考虑与相邻标段便道的衔接。
(2)应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉。便道干线不宜占用路基,特殊地段必要时可考虑短期占用路基,但应采取临时过渡性措施,尽量缓解干扰。
(3)常年使用的便道一,为保证晴雨天畅通,应设路面;若只要求晴天通雨天不通,或一次性使用的便道,可不设路面。
2.技术要求
(1)便道分双车道和单车道两种标准。双车道路基宽度不小于7m,路面宽不小于,6m;单车道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m。
(2)使道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片(碎)石,其面层可为泥结碎石面层。
(3)各场(站、区)、重点工程施工等大型作业区,进出场的便道200m范围应进行硬化,标准为c20混凝土,厚度不小于20cm,并设置碎石或灰土垫层,基础碾压密实。
(4)便道应设排水沟。
(5)便道路面应保持直顺、无坑洼、无积水。
(6)便道经过水沟地段,要埋置涵洞或设置过水路面,做到排水畅通。
2020二级建造师公路工程实务备考知识点:公路工程质量事故等级划分和报告制度
2020二级建造师公路工程实务备考知识点:公路工程质量事
故等级划分和报告制度
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2020二级建造师公路工程实务备考知识点:公路工程质量事故等级划分和报告制度
公路工程质量事故等级划分和报告制度
一、公路工程质量事故的分类及分级标准
(一)公路工程质量事故分类
公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。
第一类(质量问题):质量较差、造成直接经济损失(包括修复费用)在20万元以下。
第二类(一般质量事故):质量低劣或达不到合格标准,需加固补强,直接经济损失(包括修复费用)在20万元至300万元之间的事故。
第三类(重大质量事故):由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。
(二)一般质量事故分级
一级一般质量事故:直接经济损失在150万~300万元之间。
二级一般质量事故:直接经济损失在50万~150万元之间。
三级一般质量事故:直接经济损失在20万~50万元之间。
(三)重大质量事故分级
1.一级重大质量事故:
(1)死亡30人以上;(2)直接经济损失1000万元以上;(3)特大型桥梁主体结构垮塌。
2.二级重大质量事故:
(1)死亡10人以上,29人以下;(2)直接经济损失500万元以上,不满1000万元;
(3)大型桥梁主体结构垮塌。
3.具备下列条件之一者为三级重大质量事故:
二建《公路实务》考点汇总
二建《公路实务》考点汇总
1.公路工程概论:公路工程的定义、分类、特点、发展阶段及规划原
则等。
2.公路工程基本知识:公路工程的组成、公路工程的基本要求、公路
线型设计和工程测量等。
3.公路工程经济学:公路建设的经济性分析、收益率指标、投资分析
等经济学基本知识。
4.公路地质与地质灾害:地质勘查、地质灾害的分类、特点、成因及
预防措施等。
5.公路地基与路基:地基的选择、处理和加固技术;路基的设计、施
工及防护技术等。
6.公路路面与铺装:路面的材料选用、设计与施工技术;铺装的类型、工艺和施工方法等。
7.公路桥涵工程:桥涵的类型、构造形式、设计与施工技术;桥涵的
养护与检测等。
8.公路交通工程:交通流理论、交通管理措施、交通信号灯的设计与
安装等。
9.隧道工程:隧道的类型、设计、施工、监测与维护等。
10.城市道路和高速公路设计:城市道路和高速公路的设计标准、设
计要求、交叉口设计等。
11.公路施工组织与管理:施工组织设计、施工管理、施工合同管理等。
12.公路工程质量与安全管理:工程质量管理、质量检测与验收、工程安全管理等。
13.公路工程设备与机械:施工机械选用、机械作业与机械维护等。
14.公路工程施工技术:路面施工、路基施工、桥涵施工、隧道施工等。
15.公路工程质量检测与验收:质量检测方法、验收标准和验收程序等。
以上是二建《公路实务》考点的主要内容,需要考生在备考过程中熟练掌握,并结合实际案例进行学习和理解。由于考试内容庞杂,建议考生在备考过程中制定详细的学习计划,有针对性地进行复习和提高。
2020二级建造师公路工程实务知识点:模筑混凝土衬砌
2020二级建造师公路工程实务知识点:模筑混凝土衬砌
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2020二级建造师公路工程实务知识点:模筑混凝土衬砌
1.衬砌施工顺序,目前多采用由下到上、先墙后拱的顺序连续浇筑。在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为8~12m.在全断面开挖成形或大断面开挖成形的隧道衬砌施工中,则应尽量使用金属模板台车灌注混凝土整体衬砌。
2.混凝土衬砌模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性,模板接缝不应漏浆。施工缝挡头板应设预留槽成型条,并满足止水产品要求。
3.隧道主洞模筑混凝土衬砌施工宜采用全断面衬砌模板台车。全断面衬砌模板台车模板应留振捣窗,振捣窗间距纵向不宜大于3m,横向不宜大于2.5m,振捣窗不宜小于0.45m×0.45m,振捣窗周边应加强,防止周边变形,窗门应平整、严密、不漏浆。顶模设置通气孔、注浆管。
4.对车行横洞、人行横洞、紧急停车带等特殊洞室,宜采用移动式模架和拼装模板施工。采用拼装模板施工时,应采用先墙后拱或全断面浇筑,不得采用先拱后墙浇筑。
5.混凝土施工应满足下列要求:
(1)混凝土浇筑应采用混凝土泵送入模。
(2)采用拼装模板施工时,边墙基础宜结合边墙一次施工完成。
(3)边墙基础与边墙分次浇筑时,边墙基础顶面应凿毛、清洗。
(4)采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土养护时间不得少于7d,有抗渗要求的混凝土养护时间不得少于14d.
2020二级建造师公路工程实务备考知识点:路基类型
2020二级建造师公路工程实务备考知识点:路基类型
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2020二级建造师公路工程实务备考知识点:路基类型
备考知识点:路基类型
一、路基类型
1.一般路基
2.特殊路基特殊路基类型
软土地区路基:软土包括饱水的弱黏性土和淤泥。在软土地基上修建公路时,容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。滑坡地段路基:山坡的不稳定土体在重力作用下,沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。滑坡有时也具有急剧下滑现象。膨胀土地区路基:遇水膨胀、失水收缩是其特点。
二、路基干湿类型路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
1.原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;
2.新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。
路基稠度ω c:实测不利季节路床表面以下80cm 深度内土的平均稠度。路基土的含水量ω 与土的液限ω L 之差与土的塑限ω P 与液限ω L 之差的比值。设计路基,要求路基保持干燥或中湿状态,路槽底距地下水或地表积水的距离,要大于或等于干燥、中湿状态所对应的临界高度。
2020年二级建造师考试《公路实务》知识点归纳:石砌墩台施工
【导语】⼆级建造师考试《公路实务》科⽬涉及到路基⼯程、路⾯⼯程、桥涵⼯程、隧道⼯程、交通⼯程五个⽅⾯的内容,考⽣要想系统的复习,就要对知识点进⾏梳理,这样才能轻松掌握相关知识,今天为您精⼼整理了2020年⼆级建造师考试《公路实务》知识点归纳:⽯砌墩台施⼯,供⼤家的参阅。如想获取更多⼆级建造师考试的备考资料,请关注的更新。
2020年⼆级建造师考试《公路实务》知识点归纳:⽯砌墩台施⼯
1.墩台砌筑施⼯要点
(1)在砌筑前应按设汁图放出实样,挂线砌筑。
(2)砌筑基础的第⼀层砌块时,如基底为⼟质,只在已砌⽯块的侧⾯铺上砂浆即可,不需坐浆:如基底为⽯质,应将其表⾯清洗、润湿后,先坐浆再砌⽯。
(3)砌筑斜⾯墩台时,斜⾯应逐层放坡,以保证规定的坡度。
(4)砌块间⽤砂浆粘结并保持⼀定的缝厚。所有砌缝要求砂浆饱满。对于形状⽐较复杂的⼯程,应先作出配料设计图。注明块⽯尺⼨。
2.砌筑⽅法
同⼀层⽯料及⽔平灰缝的厚度要均匀⼀致,每层按⽔平砌筑,丁顺相间,砌⽯灰缝互相垂直。砌⽯顺序为先⾓⽯、再镶⾯、后填腹。填腹⽯的分层⾼度应与镶⾯相同。
圆端、尖端及转⾓形砌体的砌⽯顺序,应⾃顶点开始,按丁顺排列接砌镶⾯⽯。圆端形桥墩的圆端顶点不得有垂直灰缝,砌⾏应从顶端开始先砌,然后依丁顺相间排列,按砌四周镶⾯⽯。
3.砌体质量应符合以下规定
(1)砌体所⽤各项材料类别、规格及质量符合要求;
(2)砌缝砂浆或⼩⽯⼦混凝⼟铺填饱满,强度符合要求;
(3)砌缝宽度、错缝距离符合规定,勾缝坚固、整齐。深度和形式符合要求;
2020年二级建造师《公路工程》科目考点梳理:周转材料
【导语】⼆级建造师考试《公路⼯程》这门课程涉及到路基⼯程、路⾯⼯程、桥涵⼯程、隧道⼯程、交通⼯程五个⽅⾯的内容,考⽣在学习的过程中要形成体系,这样才能充分掌握相关考点。下⾯⽆忧考为⼤家分享了2020年⼆级建造师《公路⼯程》科⽬考点梳理:周转材料,欢迎⼤家的阅读。
2020年⼆级建造师《公路⼯程》科⽬考点梳理:周转材料
⼀、周转材料的特征
1.周转材料与低值易耗品相类似。
2.具有材料的通⽤性。
⼆、周转材料的分类
周转材料按其在施⼯⽣产过程中的⽤途不同,⼀般可分为下四类:
1.模板:模板是指浇灌混凝⼟⽤的⽊模、钢模等,包括配合模板使⽤的⽀撑材料、滑膜材料和扣件等在内。
2.挡板:挡板是指⼟⽅⼯程⽤的挡板等,包括⽤于挡板的⽀撑材料。
3.架料:架料是指搭脚⼿架⽤的钢管及其扣件等。
4.其他:其他是指除以上各类之外,作为流动资产管理的其他周转材料,如塔吊使⽤的轻轨、枕⽊(不包括附属于塔吊的钢轨)以及施⼯过程中使⽤的安等。
三、周转材料的管理
⼀般情况下,施⼯单位有⾃⼰的周转材料,这样可以免去了为租赁材料⽽花费的费⽤;可是有时候租赁也是⽐较划算的。
(1)⼯程施⼯期间的长短以及所需材料的规格;需要长期使⽤和适⽤范围⽐较⼴的是⾃⼰购买。
(2)现在阶段施⼯单位资⾦的情况。
(3)如果这些材料在项⽬部暂时不使⽤时,是否有空余的场地堆放这些材料。
二级建造师《公路工程》知识点核心考点
二级建造师《公路工程》知识点核心考点公路工程是指从规划、设计、施工、监理到验收等一系列过程中涉及
的道路建设工程。二级建造师《公路工程》考试的核心考点主要包括以下
几个方面的知识点:
1.公路工程规划与选线
公路工程的规划与选线是公路建设的起点,主要包括区域规划、路网
规划、线路选择等内容。考生需要掌握公路规划的原则、方法和技术要求,了解公路选线的关键要素和影响因素。
2.公路工程勘测与测量
公路工程的勘测和测量是建设前期必不可少的工作,包括预测地质要
点调查、地形测量、海拔测量、石方、土方测量等。考生需要熟悉公路工
程勘测的基本方法与技术,了解勘测数据的处理与应用。
3.公路工程设计与计算
公路工程设计是公路建设的核心环节,包括线路设计、纵断面设计、
横断面设计、交叉口设计等内容。考生需要熟悉公路设计的基本原理,掌
握设计计算的方法与技巧,了解相关设计规范和标准。
4.公路工程施工与质量控制
公路工程的施工是将设计方案变成现实的过程,包括施工机械、人员
组织、施工工艺及施工控制等。考生需要了解公路施工的各个环节和关键
技术,掌握质量控制的方法与要求,熟悉施工安全与环境保护等相关知识。
5.公路工程验收与质量评定
公路工程的验收是对建设成果进行评定和鉴定的过程,包括验收依据、验收程序、验收标准等。考生需要了解公路工程验收的组织安排和操作流程,熟悉质量评定的方法与标准,了解验收中的注意事项和技巧。
最后,对于二级建造师考试来说,复习不仅要掌握以上知识点,还需
要对历年真题进行适当的练习和模拟考试,从而提高解题能力和应试技巧,更好地应对考试。
2020年二级建造师《公路》知识点总结(学霸笔记)
2020年二级建造师知识点总结
《公路工程管理与实务》
2B310000 公路工程施工技术
2B311000 路基工程
2B311010 路基施工技术
2B311011 路基施工准备
路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。技术准备是工程顺利实施的基础和保证。技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
二、试验
2.路基施工前,应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取2个点;土质变化大时,视具体情况增加取样点数。
3.土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等,必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
三、试验路段
试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段,路段长度不宜小于100m。下列情况下,应进行试验路段施工:
1.二级及二级以上公路路堤。
2.填石路堤、土石路堤。
3.特殊地段路堤。
4.特殊填料路堤。
5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
知识点小结:
一般为选择题考点:
1.土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。
2.下列情况下,应进行试验路段施工:(高、特、新)
(1)二级及二级以上公路路堤。
(2)填石路堤、土石路堤。
(3)特殊地段路堤。
(4)特殊填料路堤。
(5)拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
2B311012 原地基处理要求
一、土质路堤地基表层处理要求
1.稳定斜坡上地基表层的处理,应符合下列要求:
(1)地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。
2020二级建造师公路工程实务备考知识点:公路工程施工现场临时工程管理
2020二级建造师公路工程实务备考知识点:公路工程施工现
场临时工程管理
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2020二级建造师公路工程实务备考知识点:公路工程施工现场临时工程管理
知识点:公路工程施工现场临时工程管理
一、施工现场主要临时工程
项目经理部在现场入口的醒目位置设置承包人的标示标志,标示如下内容:工程简介牌、施工平面图、安全生产操作规程牌、文明施工牌、消防保卫牌、廉政监督牌。
拌合站选址:应满足用地合法,周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害。无高频、高压电源及其他污染源:离集中爆破区500m以外;不得占用规划的取弃土场。尽量靠近主体工程施工部位,并远离生活区、居民区,尽量设在生活区、居民区的下风向。
便桥的设置条件:当河窄、水浅时可选用墩架梁桥;当河宽且具备贝雷桁架部件时,可选用贝雷桥;由于任务紧急,临时桥梁的修建不能短期完成时,或河水很深,河床泥土松软,桩基承载力不够且施工困难时,或河流通航,墩架梁桥净宽、净高不能满足要求时,可以考虑建造部分桥段易于拆散、组建的浮桥;当遇深山峡谷时,可选用索桥。
二、施工现场环境与卫生
建设工程施工总承包单位应对施工现场的环境与卫生负总则。施工现场应实行封闭管理,并应采用硬质围挡。市区主要路段的施工现场围挡高度不低于2.5m,一半路段围挡高度不应低于1.8m。
尚未竣工的建筑物内严禁设置宿舍。施工现场应设置封闭式建筑垃圾站。施工现场宜采用集中供暖。易燃易爆危险品库房应使用不然材料搭建,面积不应超过200平方米。未经施工总承包单位批准,施
2020二级建造师公路工程实务常考知识点:公路工程安全管理的范围及要求
2020二级建造师公路工程实务常考知识点:公路工程安全管
理的范围及要求
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2020二级建造师公路工程实务常考知识点:公路工程安全管理的范围及要求
知识点:公路工程安全管理的范围及要求
一、施工现场职业健康安全管理要求
企业应当按照《劳动保护用品选用原则》和国家颁发的劳动保护用品配备标准以及有关规定,为从业人员配备劳动防护用品。企业应当安排用于配备劳动防护用品的专项经费,不得以货币或者其他物品替代应当按规定配备的劳动防护用品。从业人员在作业过程中,必须按照安全生产规章制度和劳动防护用品使用规则正确佩戴和使用劳动防护用品;未按规定佩戴和使用劳动防护用品的,不得上岗作业。
二、工程安全管理的范围
无风险评估报告,不得签发开工令。风险评估报告经监理单位审核后应向建设单位报备。
三、工程安全管理的原则
“三同时”制度:生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。安全设施投资应当纳入建设项目概算。
事故处理四不放过”原则:事故原因为查清不放过:责任人员未收到处理不放过;事故责任人和周国群众没有受到教育不放过;事故制定的切实可行的整改措施为落实不放过。
四、工程安全隐患排查与治理
两项达标:施工人员管理达标和施工现场安全防护达标。
四项严禁:严禁在泥石流区、滑坡区、洪水位下等危险区域设置施工驻地。严禁长大隧道无超前预报和监控量测措施施工。严禁违规
2020年二建《公路》重要考点汇总
空预压、强化固结等地基处理方法,或采用深井降水等工程措施时,宜设置防渗型隔离墙;其他情况下隔 离新老路基相互干扰宜设置支挡型隔离墙。 水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙宜采用浆喷桩。前后桩的搭接应采用切割搭接法施工,应在前桩水泥土 尚未固化时进行后续搭接桩施工。必要时,可在水泥浆制备时掺入抗渗剂提高墙体的抗渗性或掺入早强剂 提高墙体的早期强度。 高压喷射水泥土防渗隔离墙宜采用单管摆喷喷射注浆法施工。 P28:(二)滑坡防治的工程措施 滑坡防护的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土。 1.滑坡排水 排地面水:环形截水沟、树枝状截水沟、平整夯实滑坡体表面。 排地下水:支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。 2.力学平衡 当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时,可采用刷方(台阶)减重、打桩或修建挡土墙。但牵引式滑坡和具 有膨胀性质的滑坡不宜采用减重法。 填方路堤发生的滑坡,可采用反压土方或修建挡土墙等。 3.改变滑带土 一般有焙烧法、电渗排水法和爆破灌浆法等。 P30:路基防护与加固工程设施,按其作用不同,可分为边坡坡面防护、沿河路基防护、支挡构筑物。 一、边坡坡面防护(区分) 1.植物防护:植草与喷播植草、铺草皮、种植灌木、喷混植生。 2.骨架植物防护:浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。 3.工程防护:喷护、挂网喷护、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、护面墙。 二、沿河路基防护 沿河路基防护用于防护水流对路基的冲刷与淘刷。可分为植物防护、砌石护坡、混凝土护坡、土工织物软 体沉排、土工膜袋、石笼防护、浸水挡土墙、护坦防护、抛石防护、排桩防护、丁坝、顺坝等。 三、支挡构筑物 用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移,以保证其稳定性,常用的类型有挡土墙、边坡锚固、土 钉支护、抗滑桩等。 P31:2.锚杆挂网喷射混凝土(砂浆)防护施工 (1)锚杆应嵌入稳固基岩内,锚固深度根据设计要求结合岩体性质确定。锚杆孔深应大于锚固长度 200mm。 (2)钢筋保护层厚度不宜小于 20mm。(4)铺设钢筋网前宜在岩面喷射一层混凝土,钢筋网与岩面的间隙 宜为 30mm ,然后再喷射混凝土至设计厚度。 P32:4.丁坝防护施工 (1)施工前应制订合理的施工方案,合理安排工期,避免因工期过长引起农田、村庄、上下游路基冲刷。 (2)丁坝坝头应做平面防护。(3)应处理好坝根与相连接的地层或其他防护设施的衔接。(4)丁坝间 的河岸或路基边坡所承受的容许流速小于水流靠岸回流流速时,应缩短坝距或对河岸及路基边坡采取防护 措施。 P32:二、支挡构筑物施工技术(按下列四个方面全部掌握,可参考学霸笔记) 1.识图。2.重力挡土墙、加筋土挡土墙、锚杆挡土墙适用范围。3.工艺流程。4.施工要求 P35:最佳含水量 最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水率。试验方法有击实试验法、振动台法��
2020二级建造师公路工程管理与实务备考知识点汇总
2020二级建造师公路工程管理与实务备考知识点汇总
知识能改变命运,为了做好考前的备考复习,下面由小编为你精心准备了“2020二级建造师公路工程管理与实务备考知识点汇总”,持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯!
2020二级建造师公路工程管理与实务备考知识点:工程质量控制方法
2020二级建造师公路工程管理与实务备考知识点:工程质量
控制方法
为了在考试中考到一个好的成绩,考生需要抓紧时间做好考前的备考工作,下面由小编为你精心准备了“2020二级建造师公路工程管理与实务备考知识点:工程质量控制方法”,持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯!
2020二级建造师公路工程管理与实务备考知识点:工程质量控制方法
工程质量控制方法
一、现场质量检查控制
现场工程质量检查分开工前检查、施工过程中检查和分项工程完成后的检查。现场质量检查控制的方法主要有:测量、试验、观察、分析、记录、监督、总结改进。
1.开工前检查:人员准备检查、机械设备检查、材料检查、施工方案和施工方法检查、施工环境检查。
2.施工过程中检查
(1)各项技术参数是否正常,操作工作有无误操作;
(2)过程中应该做的试验检验工作有没有完成;
(3)可能影响施工质量的紧急突发情况。
二、工程质量评定方法
1.工程质量评分方法
(1)工程质量评定等级分为合格与不合格,应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。
(2)施工单位应进行自检,对工程质量进行自我评定。
(3)工程监理单位应独立抽检,对施工单位检评资料进行签认,对工程质量进行评定。
(4)建设单位对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。
(5)质量监督部门、质量检测机构对公路工程质量进行检测评定。
2.分项工程质量评分
涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%,机电工程为100%),且检测值不得超过规定极值,否则必须进行返工处理。
2020年二级建造师《公路工程》备考要点:施工机械分类及使用管理
【导语】为了让考⽣们有条理的复习各个知识点,下⾯为⼤家整理了2020年⼆级建造师《公路⼯程》备考要点:施⼯机械分类及使⽤管理,欢迎⼤家的参考和学习,更多⼆级建造师考试的相关资讯,敬请关注的实时更新。
2020年⼆级建造师《公路⼯程》备考要点:施⼯机械分类及使⽤管理
⼀、公路⼯程施⼯机械分类
⼟⽅机械、⽯⽅机械、压实机械、路⾯机械、桥梁基础施⼯机械、桥梁上部施⼯机械桥梁通⽤施⼯机械、隧道施⼯机械。
⼆、主要机械设备的配置与组合
施⼯机械选择的⼀般原则有:适应性、先进性、通⽤性、专⽤线、经济性。
施⼯机械的选择⽅法:根据作业内容选定机械;根据施⼯条件选定机械;根据⼯程量选择施⼯机械;根据⼯程量、计划时段内的台班数机械的利⽤率和⽣产率来确定施⼯机械需要数量。
梁上部施⼯机械预制吊装施⼯⽅法主要施⼯设备有各类吊车或卷扬机万能杆件、
贝雷架等。满堂⽀架现浇法主要施⼯设备有各类万能杆件、贝雷架和各类轻型钢管⽀架等。
暗挖施⼯法机械配置:钻孔机械、装药台车、找顶及清底机械、初次⽀护机械、注浆机械、装渣机械、运输机械、⼆次⽀护衬砌机械。
三、施⼯机械设备的使⽤管理
机械设备事故的预防措施:建⽴安全管理制度。要定期对操作⼈员进⾏安全技术考核,开展技术培训,严禁未学过本机构造原理和操作规程或未取得操作资格⼈员单独操作机械。搞好⽂明⽣产保持机械、⼯具和⼯作场地的整齐清洁。做好机械的防洪、防⽕⼯作;做好冬季前机械防冻⼯作。
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2020 年二级建造师《公路工程》重点考点总结路基类
型
1.一般路基
2.特殊路基(1)软土地区路基:路堤失稳、沉降过
大等问题。
(2)滑坡地段路基:滑坡是指在一定的地形地质条件下,由于各种自然和认为的因素影响,山坡的不稳定土(岩)体在重力的作用下,沿着一定的软弱面(带) 作整体、缓慢、间歇性的滑动变形现象。
(3)膨胀土地区路基:遇水膨胀、失水收缩。土方
路堤施工技术填筑要求
1.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm.填筑路床最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm.
2、对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。有地下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料。
3、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2%~4%的双向横坡。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。
5、每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。
6、路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5 时,应按设计要求挖成台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m 的台阶。
7、填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1 坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m
土方路堤施工技术填筑方法土方路堤常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械。分层填筑法。
分为水平分层填筑法和纵向分层填筑法。
水平分层填筑法:填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。是路基填筑的常用方法。
纵向分层填筑法:依路线纵坡方向分层,逐层向上填筑。宜用于推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。
混合填筑法:路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑的情况。单机或多机作业均可,一般沿线路分段进行,每段距离以20~40m 为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。
路基地面排水设施的施工要点
1.边沟(1)挖方地段和填土高度小于边沟深度的壤方地
段。(2)曲线外侧边沟应适当加深,其增加值等于超高
值。(3)土质地段的沟底纵坡郾于3%时应采取加固措
施。(4)路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。 2.
截水沟
(1)挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口5m 以外,填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离,应不小于2m.
(2)截水沟应先施工,与其他排水设施应衔接平顺。
3.排水沟(1)将汇集的水引向路基以外时,应设置
排水沟。
(2)排水沟的线形要求平顺,转弯处宣做成圆线,其半径不宜小于10m,排水沟长度通常区宣超过500m.
路基地下水排水设施的施工要点 1.暗
沟(1)用于排除泉水或地下集中水流。
(5)排水沟或暗沟采用混凝土或浆砌片石砌筑时。沿沟槽每隔10~15m 或在软硬岩层分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。
沉降缝
2.渗沟(1)为降低地下水位或拦截地下水,当地下水埋藏浅或无固定含水层时,
宜
采用渗沟。
(2)各类渗沟均应设置排水层、反濾层和封闭层。(3)填石渗沟只宜用于渗流
不长的地段。(4)管式渗沟适用于地下水引水较长、流量较大的地区。(5)洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段。
(6)边坡渗沟的基底应设置在潮湿土层以下的干燥地层内,阶梯式泄水坡坡度宜为2%~4%,基底应铺砌防渗。
(7)支撑渗沟是用来支撑可能滑动不稳定土体或山坡,并排除在滑动菌附近的地下水和疏干潮湿土体的一种地下排水设施。
3.渗井(1)用于降低地下水位或拦截地下水,当地下水埋藏较深或有固定含水
层时,
宜采用渗井。
(2)下层透水层范围内宣填碎石或卵石,上层不透水层范围内宣填砂或砾石。
原地基处理原则
(1)原地基处理应按照设计要求精心施工,在确保工程质量的原则下,因地制宜,合理利用当地材料和工业废料。
(2)原地基处理除执行施工技术规范的规定外,还应符合国家及部颁有关标准、规范规定,遵守国家有关法规。
(3)原地基处理应节约用地,保护耕地和农田水利设施,保护生态环境。原地
基处理要求
(1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理。
(2)路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应用原地土或砂性土回填,
并按规定进行压实。
(3)原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。
(4)基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度,应不小于30cm,并予以分层压实到规定要求。
(5)基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。
(6)当路堤基底横坡陡于1:5 时,基底坡面应挖成台阶,台阶宽度不小于lm,并予以夯实。
路基雨期施工
(一)雨期施工地段的选择(1)雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的
砂类土、碎砾石和岩石
地段和路堑的弃方地段。
(2)重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水因难,不宜
安排雨期施工。
(二)雨期填筑路堤
(1)应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等作为填料。(3)
路堤应分层填筑。每一层的表面应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的
土层应当天完成压实。
(三)雨期开挖路堑
(1)路堑施工宦分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡。(2)挖方边坡不宜
一次挖到设计坡面,预留一定厚度的覆盖层,待雨期过后
整修到设计坡面。
(3)路堑挖至路床顶面以上300~500mm 时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。
路基冬期施工
(一)路基工程不宜冬期施工的项目(填的项目不允许冻土) (1)高速公路、一级公
路的土质路基和地质不良地区的二级及以下公路路堤。(2)河滩低洼地带,可被水淹没的填土路堤。