丙烯酸聚氨酯
聚氨酯-环氧树脂-丙烯酸酯
聚氨酯、环氧、丙烯酸酯1 聚氨酯1.1 聚氨酯简介聚氨酯：Polyurethane又名聚氨基甲酸酯是对主链上含有春福氨基甲酸酯基团的大分子化合物的总称简称 PU 化学式 (C10H8N2O2·C6H14O3)X 聚氨酯胶粘剂：Polyurethane Adhesive 指的是分子链中含有氨基甲酸酯基团（—NHCOO—）或异氰酸酯基（—NCO）的胶粘剂。
1.12 聚氨酯发展史1849年德国化学家Wurts用烷基硫酸盐与氰酸钾进行复分解反应，首次合成了脂肪族异氰酸酯化合物；1850年德国化学家Hoffman用二苯基甲酰胺合成了苯基异氰酸酯；1884年Hentschel用胺或胺盐与光气反应合成异氰酸酯，成为工业上合成异氰酸酯的方法。
1937年德国化学家Bayer首次利用异氰酸酯与多元醇制得聚氨酯树脂，并且在第二次世界大战期间由拜耳公司应用于坦克履带上，使聚氨酯胶粘剂首次工业化。
其后，美国于1953年引进德国技术，日本于1954年引进德国和美国聚氨酯技术，1960年生产聚氨酯材料，1966年开始生产聚氨酯胶黏剂，开发成功乙烯类聚氨酯水性胶黏剂，并予1981年投入工业化生产。
目前日本聚氨酯胶黏剂的研究与生产十分活跃，并与美国、西欧一起成为聚氨酯生产、出口大国。
我国于1956年研制并生产三苯基甲烷三异氰酸酯(列克纳胶)，很快又生产了甲苯二异氰酸酯(TDI)、双组分溶剂型聚氨酯胶黏剂，1986年以后，我国聚氨酯工业进入迅速发展时期：1994年国家正式批准成立“中国聚氨酯工业协会”，下设“聚氨酯胶黏剂委员会”，该委员会业已成为全国聚氨酯胶黏剂技术与信息交流的中心。
90年代中后期，聚氨酯工业迎来了告诉发展。
1.2 聚氨酯的合成聚氨酯的合成原料主要有-异氰酸酯、多元醇、添加剂，添加剂主要包括催化剂、交联剂及扩链剂——结构胶。
PU合成方法主要有预聚体法、半预聚体法、一步法，其中一步法因工艺简单投资少而被普遍采用。
丙烯酸聚氨酯漆的优点
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丙烯酸聚氨酯漆的优点
丙烯酸聚氨酯漆是工业防腐中常用的面漆防护涂料，与其它种类
的油漆相比各方面的性能略胜一筹，应有范围更为广泛，今天就为大家讲述它的与众不同之处以及受青睐的原因。
1、施工方便。
无论采用有气喷涂、无气喷涂、刷涂、辊涂的施工方法均可达到理想的效果，这也是客户比较青睐的原因。
2、底材的适应非常强。
官网： 对碳钢、铸铁、各类钢结构，ABS、PVC塑料等各种基材均有很好的附着力，因此，是工业防腐中比较常见的一种防护涂料。
3、应用范围广泛。
该漆的使用范围非常广，小到机械零件，大到桥梁设施都可以涂装。
比如：阀门、管道、工程机械、钢结构厂房、桥梁结构、港口码头等等。
4、耐候性能优异。
丙烯酸聚氨脂漆对不同的环境都有很好的承受能力，涂料在经过光照、冷热、风雨、细菌等造成的综合破坏，漆膜依据完好无损。
5、装饰效果好。
漆膜色彩丰富，且漆膜光泽度较高，色泽饱满，涂层流平性好，漆膜光滑平整，常见的主流颜色均可调制。
丙烯酸漆除了上述讲到的性能优势之外，漆膜还具有较好的耐酸、水、油、热等物理性能、良好的耐冲击性与耐化学品性能等等。
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聚氨酯和丙烯酸树脂区别
聚氨酯树脂聚氨酯polyurethanes主链含—NHCOO—重复结构单元的一类聚合物。
英文缩写PU。
由异氰酸酯（单体）与羟基化合物聚合而成。
由于含强极性的氨基甲酸酯基，不溶于非极性基团，具有良好的耐油性、韧性、耐磨性、耐老化性和粘合性。
用不同原料可制得适应较宽温度范围（－50～150℃）的材料，包括弹性体、热塑性树脂和热固性树脂。
高温下不耐水解，亦不耐碱性介质。
常用的单体如甲苯二异氰酸酯、二异氰酸酯二苯甲烷等。
多元醇分3类：简单多元醇（乙二醇、丙三醇等）；含末端羟基的聚酯低聚物，用来制备聚酯型聚氨酯；含末端羟基的聚醚低聚物，用来制备聚醚型聚氨酯。
聚合方法随材料性质而不同。
合成弹性体时先制备低分子量二元醇，再与过量芳族异氰酸酯反应，生成异氰酸酯为端基的预聚物，再同丁二醇扩链，得到热塑弹性体；若用芳族二胺扩链并进一步交联，得到浇铸型弹性体。
预聚物用肼或二元胺扩链，得到弹性纤维；异氰酸酯过量较多的预聚体与催化剂、发泡剂混合，可直接得到硬质泡沫塑料。
如将单体、聚醚、水、催化剂等混合，一步反应即可得到软质泡沫塑料。
单体与多元醇在溶液中反应，可得到涂料；胶粘剂则以多异氰酸酯单体和低分子量聚酯或聚醚在使用时混合并进行反应。
聚氨酯弹性体用作滚筒、传送带、软管、汽车零件、鞋底、合成皮革、电线电缆和医用人工脏器等；软质泡沫体用于车辆、居室、服装的衬垫，硬质泡沫体用作隔热、吸音、包装、绝缘以及低发泡合成木材，涂料用于高级车辆、家具、木和金属防护，水池水坝和建筑防渗漏材料，以及织物涂层等。
胶粘剂对金属、玻璃、陶瓷、皮革、纤维等都有良好的粘着力。
此外聚氨酯还可制成乳液、磁性材料等。
一种丙烯酸树脂组合物，包含下列丙烯酸树脂(1)和(2)：丙烯酸树脂(1)：一种丙烯酸树脂，含有由单体(a)衍生的结构单元(结构单元(a))、由单体(b)衍生的结构单元(结构单元(b))和由单体(c)衍生的结构单元(结构单元(c))，且结构单元(c)的含量介于0.05～5重量份，以丙烯酸树脂(1)为100重量份计；丙烯酸树脂(2)：一种直链丙烯酸树脂，含有结构单元(a)作为主要组分；(a)通式(A)的(甲基)丙烯酸酯(如图)，其中 R1代表氢原子或甲基基团，R2代表1～14个碳原子的烷基基团或1～14个碳原子的芳烷基基团，而烷基基团R2中的氢原子或者芳烷基基团R2中的氢原子可被1～10个碳原子的烷氧基基团取代，(b)分子中含有一个烯属双键和至少一个5-或更多元杂环基团的单体，(c)分子中含有至少两个烯属双键的单体。
丙烯酸漆和聚氨酯漆的区别在于
丙烯酸漆和聚氨酯漆的区别在于：
丙烯酸漆和聚氨酯漆是经常用到的中端油漆品种，这两种油漆的有区别，主要体现在油漆的①耐候性能、②机械性能；对于用户来讲，两种油漆在使用范围、涂装成本方面有较大的差别。
目前应用最广泛的重庆丙烯酸聚氨酯漆，结合了两种油漆的优点，是一种综合性能优异，室内外均可使用的机械、设备、钢构涂装领域的防腐、装饰性面漆品种。
（一）、基本区别：
（二）、涂装成本的比较：
①单组份丙烯酸漆——涂装配套为丙烯酸底漆+丙烯酸面漆，两底两面，涂膜厚度约100μm的情况下，涂装材料成本约为14-15元/平米。
双组份室内聚氨酯漆，涂层配套为环氧底漆+聚氨酯面漆，一底两面或两底两面吗，涂膜厚度约为100-120μm的情况下，涂装材料成本约为12-14元/平米。
②双组份丙烯酸聚氨酯漆——涂层配套为环氧底漆+丙烯酸聚氨酯面漆，两底两面，涂膜厚度约为120μm的情况下，涂层材料成本约为17-20元/平米。
丙烯酸聚氨酯漆的牌号
丙烯酸聚氨酯漆的牌号
1. 丙烯酸聚氨酯漆XX牌号：
这个牌号的丙烯酸聚氨酯漆通常具有良好的耐候性和耐化学品性能，适用于室内外金属、混凝土和木材的涂装。
它们的特点是耐磨损、耐腐蚀和耐高温。
2. 丙烯酸聚氨酯漆YY牌号：
这个牌号的丙烯酸聚氨酯漆常用于汽车、船舶和工业设备等领域。
它们具有良好的附着力、抗刮擦性和耐化学品性能，能够提供出色的外观效果和保护性能。
3. 丙烯酸聚氨酯漆ZZ牌号：
这个牌号的丙烯酸聚氨酯漆适用于家具、地板和装饰等室内涂装。
它们通常具有优异的耐磨损性、耐污染性和耐划伤性，能够提供持久的保护和美观效果。
除了以上提到的牌号，还有其他一些丙烯酸聚氨酯漆的牌号在
市场上可供选择。
每个牌号的具体性能和适用领域可能有所不同，因此在选择时应根据具体需求和使用环境进行评估和比较。
建议咨询专业涂料供应商或根据项目要求进行选择。
丙烯酸漆和聚氨酯漆的区别
丙烯酸漆和聚氨酯漆的区别公司所在地：北京通州区品??牌：紫禁城电话:0,北京紫禁城漆业有限公司联系人：刘倩-zai（联系时，请一定说明是从谷瀑环保网看到的）传真：0地址：北京市通州区区潞城镇侉子店村东丙烯酸漆，聚氨酯漆，丙烯酸聚氨酯漆这几种漆的区别：油漆行业的众多专业术语，对于非业内人士来讲，能叫的上来已经不容易了，大部分人不知道怎么分别这几种油漆，也不清楚自己要的丙烯酸漆还是聚氨酯漆。
下面就丙烯酸漆，聚氨酯漆，丙烯酸聚氨酯漆分别作以下简单介绍。
一、单组份丙烯酸漆单组份丙烯酸漆又叫868丙烯酸漆。
种类：丙烯酸工程面漆、丙烯酸工程底漆、丙烯酸金属漆（闪金、闪银）、丙烯酸实色漆、丙烯酸马路漆、丙烯酸烘干桔形漆。
优缺点：这类油漆施工方便，不需要配套固化剂使用，具有快干的特点，十分钟就可表干。
缺点是耐溶剂性差，不如双组份油漆。
二、双组份丙烯酸漆，也就是丙烯酸聚氨酯漆双组份丙烯酸漆又称为户外聚氨酯漆、828丙烯酸漆等。
特性：有较高的光泽和硬度以及良好的耐候性。
?漆膜光亮、丰满、具有优良的机械性能，三防性能可与多种底漆及中涂漆配套。
缺点是耐水性不如环氧漆好。
耐碱性也比不上环氧漆。
三、聚氨酯漆。
聚氨酯漆也是一种双组份的油漆，除了在耐候性能上和丙烯酸聚氨酯漆有所差别外，漆膜的物理性能，三防性能和丙烯酸聚氨酯漆相差不多。
缺点：户外使用，容易黄变。
北京油漆厂家-北京紫禁城漆业主打以下工业漆产品：1、可喷砂处理至级的钢结构表面（户外使用）：无机富锌底漆+环氧云铁漆+丙烯酸漆/氟碳漆环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯漆/脂肪族聚氨酯漆/氟碳漆2、手工除锈、动力除锈的钢结构表面：环氧铁红底漆+云铁中间漆+双组份耐候丙烯酸漆/ 自洁氟碳漆3、水上钢结构设施防腐：环氧铁红底漆+环氧云铁中间漆+氯化橡胶漆/氟碳漆3、水下钢结构设施防腐环氧富锌漆/环氧铁红底漆+环氧云铁中间漆/环氧漆4、户内钢结构油漆：环氧底漆+环氧云铁漆+聚氨酯漆/环氧面漆5、耐高温漆：有机硅耐高温底漆+面漆，6、外墙：墙面封闭底漆+外墙氟碳漆配套体系7、机械设备专用耐油面漆：过氯乙烯漆（各种实色，银色）8、化工防腐漆：高氯化聚乙烯漆（各色、金属色防腐漆，底漆，面漆，中间漆）9、工程机械快干面漆（耐候型快干面漆）：快干丙烯酸漆10、管道防腐漆：无机富锌底漆（高温防腐）环氧煤沥青漆（埋地）11、铝合金轻金属：环氧锌黄底漆，PVDF（230℃），中温氟碳漆（180℃）。
聚氨酯丙烯酸酯的耐油性研究及其应用
聚氨酯丙烯酸酯的耐油性研究及其应用聚氨酯丙烯酸酯是一种合成树脂，具有优良的物理和化学性质，因此在许多工业领域都有广泛应用。
其中，聚氨酯丙烯酸酯的耐油性是其一个重要的性能指标，本文将重点探讨聚氨酯丙烯酸酯的耐油性研究及其应用。
一、聚氨酯丙烯酸酯的制备及基本性质聚氨酯丙烯酸酯是通过聚合反应制备而成的，其制备原料一般包括聚醚多元醇、聚酯多元醇、异氰酸酯、丙烯酸等化合物。
在制备过程中，异氰酸酯和丙烯酸往往以缓慢滴加的方式加入反应体系中，以控制反应速率和热释放量。
聚氨酯丙烯酸酯具有以下基本性质：1. 物理性质：聚氨酯丙烯酸酯具有较高的密度和硬度，且具有一定的弹性和耐冲击性。
2. 化学性质：聚氨酯丙烯酸酯相对稳定，可以耐受多种化学物质的腐蚀和破坏。
其还具有良好的耐候性和耐老化性能。
二、聚氨酯丙烯酸酯的耐油性研究油品是工业生产中常见的润滑剂和润滑介质，因此对聚氨酯丙烯酸酯的耐油性研究一直是热门话题之一。
在实际应用中，聚氨酯丙烯酸酯与油品接触时，可能会由于化学反应或物理吸附导致其物理性质和化学性质的改变。
近年来，国内外许多学者针对聚氨酯丙烯酸酯的耐油性进行了深入的研究。
研究表明，聚氨酯丙烯酸酯的耐油性和其分子结构有一定关联，以一些含有酯基、醚基等官能团的聚氨酯丙烯酸酯为例，其耐油性相对较强，且能有效地抵御化学反应和物理吸附。
三、聚氨酯丙烯酸酯在油田开发中的应用油田开发是工业生产中的重要领域之一。
在油田开发过程中，润滑和密封作用十分关键，因此聚氨酯丙烯酸酯作为一种具有良好耐油性的材料，正逐渐应用于油田设备的制造中。
例如在油井封堵人工岩层改造工程中，采用聚氨酯丙烯酸酯制成的沥青封顶剂可以在油水相界面下保持良好的固态性能和耐油耐腐蚀性能，有效地延长了油井井筒的使用寿命。
同时，聚氨酯丙烯酸酯在油气井水泵等设备的制造中也有着广泛的应用。
由于其具有较高的硬度和密度，聚氨酯丙烯酸酯可以有效地减轻设备负载，提高设备的使用寿命。
丙烯酸在聚氨酯中的作用
在聚氨酯体系中，丙烯酸并不直接参与到聚氨酯的主体结构中形成聚氨酯树脂，但是丙烯酸或其衍生物可以与聚氨酯结合以制备出具有特定性能的复合材料——丙烯酸改性聚氨酯。
1. 改性作用：
- 丙烯酸或者甲基丙烯酸等单体可以通过化学反应引入到聚氨酯分子链中，如通过共聚、接枝等方式形成聚氨酯-丙烯酸酯共聚物。
这种改性能够提高聚氨酯的耐候性、硬度、附着力以及光稳定性。
2. 交联增强：
- 在某些配方中，丙烯酸官能团可以通过自由基聚合、辐射固化等方式与其他功能基团（如羟基、羧基、环氧基等）发生交联反应，使得聚氨酯形成更紧密的三维网络结构，从而显著改善机械性能和耐化学性。
3. 水性涂料应用：
- 在水性聚氨酯涂料中，丙烯酸乳液可以与水性聚氨酯混合使用，既利用了聚氨酯优异的粘结力、弹性和耐磨性，又结合了丙烯酸树脂良好的耐水性、耐候性和快速干燥性，这样制成的丙烯酸聚氨酯复合涂料具有优良的综合性能，广泛
应用于建筑、汽车、家具等领域。
因此，丙烯酸在聚氨酯中的作用主要是通过化学改性或物理共混的方式，提升聚氨酯材料在特定应用场合下的性能。
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双组份丙烯酸聚氨酯哑光油漆
主要组成
该产品是以高级丙烯酸树脂、颜料、助剂和溶剂等组成的漆料为羟基组
份，以脂肪族异氰酸酯为另一组份的双组份自干涂料。
主要特性
耐候性能优异；
漆膜装饰性能好（丰满光亮、硬度高）；
耐化学品性能好；
保光、保色性能优良；
高附着力，良好的机械性能。
主要用途
用于各类交通车辆、工程机械、高级仪器设备及其它表面要求高档装饰
的物件，特别适合于户外使用。
技术指标
漆膜外观：漆膜平整光滑，颜色符合标准样板
细度：≤25μm
干燥时间：标准厚度单涂层，25℃，
表干≤2h，实干≤24h
光泽：（ 60°）亮光：≥90°，
哑光：商定（20°～ 80°）
铅笔硬度：≥HB
附着力：≤1（划格法，级）
杯突试验：≥4mm
弯曲实验：≤2mm
耐水性： 240h
耐汽油性： 24h
耐侯性：人工加速老化 BN04-1，800h；失光≤1，粉化≤1
包装规格
4千克/厅和20千克/厅，固化剂5千克/厅。
基本参数
配比：漆料：固化剂 = 2：1（重量比）
施工时限：8h，（25℃）
理论用量：100～150g/m
建议涂装道数
涂装二道（wet by wet），
干膜厚度 55±5μm
配套用漆
S53-31各色聚氨酯防锈底漆，
H06-2环氧酯底漆，
S06-16各色聚氨酯中途层漆
H53-88富锌环氧防锈底漆
H53-86云铁环氧中间漆。
表面处理
涂漆基面要达到牢固洁净、无油污、灰尘等所有污物，涂抹基面无酸、
碱或水分凝结，对固化已久的聚氨酯面漆，应用砂纸打毛后，方能涂装
后道面漆。
涂装方法
无气喷涂：稀释剂：XLZ丙烯酸汽车漆稀释剂
稀释率： 0～15%（以漆料重量计）
喷嘴口径：约0.4～0.5mm
喷出压力： 15～20Mpa
空气喷涂：稀释剂：XLZ丙烯酸汽车漆稀释剂
稀释率： 20～50%（以漆料重量计）
喷嘴口径：约1.8～2.5mm
喷出压力： 0.3～0.5Mpa
滚涂/刷涂：稀释剂：XLZ丙烯酸汽车漆稀释剂
稀释率： 0～20%（以漆料重量计）
储存期限
存放于阴凉、干燥、通风处，漆料一年，固化剂六个月。
注意事项
1.施工前先阅读使用说明；
2.用前将漆料与固化剂按要求配比调好，用多少配多少，搅拌均匀后使
用，8小时内用完；
3.施工过程保持干燥清洁，严禁与水、酸、醇、碱等接触；配漆后固化
剂包装桶必须盖严，以免胶凝；
4.施工及干燥期间，相对湿度不得大于85%，本产品涂装后须7天后才能
交付使用。