高边坡土方开挖施工方案

高边坡土方开挖施工方案
高边坡土方开挖施工方案

目录

第一章、工程概况 (2)

第二章、工期要求 (2)

第三章、施工准备 (2)

第四章、高边坡土方开挖方案 (4)

第一节、开挖原则 (4)

第二节、施工组织 (5)

第三节、高边坡开挖方法 (5)

第四节、开挖施工必要的措施 (7)

第五章、质量保证体系及措施 (8)

第一节、质量保证体系 (8)

第二节、关键技术环节的质量保证措施 (8)

第六章、安全文明保证体系及措施 (9)

第一节、安全生产目标及保证体系 (9)

第二节、安全防范重点与措施 (11)

第一章、工程概况

一、场地岩土工程条件

码头工程位于XXXXXX上游1.5公里处,红水河北岸2级阶地阶坡处。场地地形为北面为阶坡坡顶,南面为阶坡坡脚,地形起伏大。

二、场区岩土特征

场区主要岩土层为素土与风化泥岩,自上而下将各岩土层特征分述如下:

1、素填土:黄褐色,主要由粘土、砂砾及碎石组成,较松散。该层在场地内分布不连续,局部缺失。

2、强风化岩泥:灰黄色,泥质结构,块状结构,顶部局部风化层泥状,部分出露于地表,属极软类岩,岩体较破碎,类别判定为V类岩土。

三、地下水特征

根据海事局提供的数据,XX河水平面最高水位标高为375,最低水位标高为330,今水位标高为340--345之间,本次勘察未达到其水平标高,经勘探,工地范围内未发现地下水,说明地下水埋深超过本次勘察深度。

第二章、工期要求

工期要求:按总体施工计划2013年6月10日至2013年10月30日,整个施工工期145天。

第三章、施工准备

1、运输道路施工

高边坡施工过程中,土方运输是影响工程进度很关键的一环。在高边坡施工之前,由于临时道路一侧临河,造成运输道路不能修建,而工期紧,开挖初始阶段运输车辆也无法从高边坡下进行运输作业,这导致施工之前,必须在坡顶之上修建起一条至市政道路的运输道路,承担起高边坡施工前期的运输任务,高边坡施工后期由于坡度较高,土方运输车辆只能往上运输。

2、机械配备

高边坡土方开挖施工机械设备及各种测量仪器配置见下表:

3、施工人员配备表

根据总工期安排的要求,并结合工程实际施工状况和特点,对劳动力进行合理配置,以保证施工各个阶段的人员充足,又不造成劳动力闲置。人员计划表见下表:

4

对材料堆场等进行规划与修葺,然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。

2.5 技术准备

1施工前应组织有关人员熟悉工程图纸和工程地质资料,参加设计交底。了解施工现场情况以及对周围道路等情况进行调查,掌握第一手资料。

2高边坡开挖的施工组织设计或施工方案应根据工程结构形式,实际挖深、地质条件、施工方法、周围环境保护要求、工期、气候和地面荷载等有关资料编制,内容应包括挖土工艺、环境保护措施、监测、风险防范等方案,施工方案必须具有针对性和可行性。

3监测方案应包括监测目的、检测项目、监测方法与精度要求、测点布置、监测仪器、报警指标、观测频率、观测资料分析及监测结果反馈制度等。

4施工单位安全技术部门及总工必须对施工方案进行会审,并对组织设计给予明确批复意见。

5针对安全技术部门及总工提出的问题应进行方案优化,确定最终高边坡土方开挖施工方案。施工方案不得随意变更,任何变更应办妥相关的变更和审批手续。

6施工方案确定后应分阶段逐级进行分部、分项施工安全技术交底。

2.6现场准备

1开挖前应按施工平面布置图的要求做好施工区域的供水、供电、排水系统、施工道路、挖土临时坡道、施工设施、材料堆场及生活设施等的布置安排。

2开挖前应复核测量基准线、水准点,基准线、水准点应设在不受高边坡开挖影响区域内,并应注意在施工过程中的保护工作。

3开挖前应对高边坡周边情况先进行调查。

4制定监测、保护措施,做好监测控制点,并记录下原始数据备案。

5根据工程所处环境特点、土质情况、应合理选择挖土机械及运输数量,合理配备挖土机械。

6开挖前应对高边坡开挖条件进行检查,看是否满足设计及规范的要求。

第四章、高边坡土方开挖方案

第一节、开挖原则

1、高边坡开挖施工以保证施工和周围环境安全及节点工期为原则。土方开挖的顺序和方法必须与设计工况相一致,严格按照时空效应理论,掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要点,并遵循“竖向分层、水平分区分段、严禁

超挖、高边坡底垫层要求到设计标高后及时喷射”的原则,确保工程安全质量前提下快速施工,减少土体开挖后的暴露时间。

2、开挖时,其纵横向边坡放坡应根据地质、环境条件采取安全坡度。每步开挖所暴露的部分宽度宜控制在3-6米,每层开挖深度控制在2.5-3米,严禁在一个工况条件下,一次开挖到底。材料的堆载应远离高边坡顶边线5米以外,防止侧压力过大,根据设计要求,周边堆载不得大于20Kpa。

3、纵向放坡开挖时,应在坡顶外设置截水沟或挡水土堤,防止地表水冲刷坡面和高边坡外排水再回流渗入坑内,防止边坡坍塌。

4、加强明水排放,在高边坡开挖后,应及时设置排水沟,防止积水。在雨季施工,严格执行雨季施工方案。

5、机械挖土时,底层应保留300mm厚土层用人工挖除整平,防止超挖。

第二节、施工组织

考虑高边坡开挖高度,采用分阶段开挖,每层开挖深度控制在2.5~3米,严禁超挖,以确保高边坡的安全。支护的施作须控制在预定的时间以内,确保高边坡及时封闭。施工中动态坡度控制在1:2,层间留设台阶,平台宽度为4-6米,使总开挖坡度控制为1:1,以保证边坡稳定。

土方开挖顺序:从一端头开挖,减少高边坡土体暴露时间。开挖应保持均匀、平衡,以使土体开挖过程中和开挖后应力释放均匀,保证高边坡的安全。科学地利用土体自身控制位移的潜力,尽量减少每步开挖无支护的暴露时间,降低高边坡的位移和变形。为减少开挖过程中的土体扰动范围,最大限度减少高边坡周边土体位移量和差异位移量,在临近开挖底层时,使用小型挖掘机结合人工修土方式,分块、平衡地开挖;加强对周围环境的观测,及时调整开挖进度及作业面,从而保证高变度水平位移变化值均在允许范围内。

第三节、高边坡开挖方法

1、开挖准备

(1)开挖前弃土场地、后续支护工作已落实规划好。

(2)交通导行措施已经得到实施。

(3)高边坡周围排水沟已经修好,并能够正常使用;

(4)根据高边坡开挖进展情况,做好临边防护,在高边坡四周搭设强度符合要求、高度不低于1.20m的防护栏杆,护栏外侧挂设绿色密目安全网封闭,防止物体打击、高空坠落等不安全因素的发生。

2、开挖工序

根据现场地形可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖,每层开挖深度控制在2.5-3m为最佳。先初约开挖至距设计坡面线50~100cm处,后用机械修坡,然后再用人工修坡,坡面线杜绝超挖。

边坡土方开挖详见(边坡土方开挖示意图):

(2)高边坡从上而下分层开挖,随开挖随土钉支护;

(3)高边坡开挖时纵向放坡由于挖掘机操作工艺的要求而挖成台阶形,台阶长度4m~5m左右。但总的土坡还是要控制1∶1的坡率。施工中充分利用"时空效应"以加强土体的稳定。

4、高边坡开挖及出土方法

土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“分层开挖、严禁超挖、先挖先支护”的原则。分层开挖的每一层开挖面标高不低于该层坡面线标高。

开挖过程主要采取层挖法施工。安排两台挖机分别在高边坡坡面上采用退挖法向中心挖土装车外运,每段开挖宽度小于12m,每挖完一小段立即土钉支护,直至挖完。严格控制最后一次开挖,控制超挖,确保坡面线标高控制在设计范围内。

土方开挖过程中,初期由临时道路二运输,后期由临时道路一运输。

第四节、开挖施工必要的措施

1保证纵坡稳定的措施

开挖过程中的动态坡度按1:1.5~1:2.5比例放坡,总坡率控制为1:1。纵

向采用人工修坡。若纵向坡放置时间较长时,在坡面上浇捣100mm厚C15砼保护层或用塑料布等将纵坡整体覆盖,必要时在坡角及易滑移位置打入一定数量的短小桩,以防纵向滑坡。

2 充分备好排除地表积水的排水设备

高边坡开挖前,做好高边坡外的防水工作,对高边坡外的地面水,采用沿高边坡四周设置排水沟排水、施作挡水桩(24砖桩30cm高)等措施。对施工过程中高边坡内的散水,备足排水设备,通过排水沟引流。纵向排水沟设在高边坡的中部,横向通过树状水沟引到纵向水沟。雨季施工时对开挖面用塑料布封闭,严防地表水渗入土体。当开挖至设计坡底标高后,在底层布置排水系统。

3坑顶防护措施

在环形道路靠高边坡侧设置高度不低于1.20m牢固的防护栏杆,并挂绿色密目安全网封闭(不小于2000目)进行安全防护。

4其它保证措施

应切实做好出土、运输和弃土工作,保证高边坡开挖中连续高效率出土。同时准备备用发电机,确保降水作业的不间断进行。

第五章、质量保证体系及措施

第一节、质量保证体系

1、项目质量管理体系

在本工程中,为确保质量体系持续有效运行,实现工程质量目标,项目经理部成立质量领导小组,定期质量检查,召开质量分析会议,分析质量保证计划的执行情况,及时发现问题,研究改进措施,积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。

2、质量职责分配

建立从项目经理、作业班长到操作工人的岗位质量责任制,明确各级管理职责,建立严格的考核制度,将质量与经济效益挂钩。

项目经理部质检归口单位为工程部,配1名质量检查工程师,由安环部负责安全监督和管理,在施工过程中按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测等级实施检测任务。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上,认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理,接受社会质量监督部门的监督,并自始至终密切配合,严格服从。质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责,行使监督权、检查权和质量检查否决权。质量管理组织机构见下图:

第二节、关键技术环节的质量保证措施

(1)根据工程具体特点、施工条件,选择合理的施工方案,编制实施性施工方案,上报监理,审批后方可实施。

(2)开挖前,应做好高边坡外排水工作,了解工程的薄弱环节,严格按施工方案的挖土程序、挖土速度进行挖土,并制定应急措施及备好应急物资。

(3)开挖过程中,建立工程监测系统,做好对高边坡工程的监测和控制。

(4)开挖过程中严格按分层开挖原则进行,开挖之后坡面线以上20-30cm土层采用人工开挖,避免坡面线扰动、暴露时间过长;防止高边坡变形。

(5)开挖之后需对土方进行夯实,在现场技术人员检查坡率合格后立即进行支护,确保边坡稳定。

第六章、安全文明保证体系及措施第一节、安全生产目标及保证体系

1、安全生产目标

本工程的安全生产目标为:“二无、二杜绝、一创建”。

“二无”即:无工伤死亡事故;无交通死亡事故。

“二杜绝”即:杜绝重伤事故;杜绝重大工程事故。

“一创建”即:创建安全文明工地。

2、安全管理机构及安全监控网络

安全管理机构及安全监控网络见下图:

安全管理机构图

安全监控网络

3、建立健全项目部安全保证体系

建立健全项目部安全保证体系是整个施工顺利实施的保障,是确保工程质量和工期的前提。

1)建立完善地安全体系

项目经理部成立以项目经理、副经理、总工程师为首的安全领导小组,组织领导安全施工管理工作,积极推动全面安全管理工作的深入开展。

2)建立健全的自检制度

项目经理部建立二级安全管理体系,项目经理部设质量安全环保部,施工班组设安

检员、分别实施检查任务,同时认真接受外部监督。

4、安全技术交底

施工前,工地负责人必须向全体施工人员进行安全生产技术交底,做到全员、全过程控制,突出重点。交底内容除基本的施工情况外,还应有设备安全、用电安全、防火防爆、治安保卫、饮食卫生、季节性保护、个人防护用品的正确使用和对特种作业人员的要求。在具体施工期间根据施工进度,分期向作业人员进行

分部(项)安全技术交底和操作规程交底,以上交底内容,均要有双方签字,并纳入作业台帐。

各项作业实施前,逐级进行有针对性的安全技术交底。技术交底采取书面形式,配各项作业指导书(或操作细则),并履行签字手续,保存资料。安全质量部安全工程师负责监督检查,施工操作人员严格按照安全技术交底的规定要求进行作业。

第二节、安全防范重点与措施

1、安全防范重点

(1)根据本项目工程特点,安全防范重点有以下八个方面:

1)防高处坠落事故。2)防高边坡坍塌事故。

3)防触电、雷击事故。4)防机械伤害事故。

5)防行车交通事故。6)防火、防压力容器爆炸事故。

2、安全防范措施

1、施工机械的安全控制措施

(1)特种设备各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不操作与操作证不相符的机械;不将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。

(2)操作人员必须按照本机说明书规定操作,不得违规操作。严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,机械操作司机对机械的各个传动部分、操作控制部分经常检查,发现异常情况必须马上报告设备部门及有关人员维修,严禁行车带病工作;也要爱护机械设备,做好机械的保养和清洁工作。

(3)指挥施工机械作业人员,站在可让人了望的安全地点,并明确规定指挥联络信号,在机械运作范围内严禁非机械操作人员滞留。

(4)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

(5)机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,夜间专人看管。

2、高边坡开挖安全文明保证措施

(1)采用人工开挖时,两人操作间距应大于3.0米,不得对头挖土;挖土面积较大时,每人工作面积应不小于6m2。

(2)机械挖土严禁无关人员进入场地内,挖掘机工作半径范围内不得站人或进行其他作业。卸土应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过。

(3)高边坡四周用钢管设置防护栏,并设安全警示牌。

(4)作好高边坡排水和雨季排水措施,保持开挖过程中土体和坡面线的干燥。

(5)随时检查支护的变形情况,发现异常情况,先撤离施工人员和设备,等维修完毕后,方可继续开挖;

(6)高边坡顶部边缘严禁堆置重物。

(7)做好运输车辆的清洁工作。

3、防灾害性天气措施

本地区灾害天气多,要做好防范工作,详见《台风、暴雨、持续高温的预防措施》。

4、加强监控量测,确保安全生产

加强施工过程中的各项监测,并做好详细记录,及时反馈,尤其是高边坡开挖、主体结构施工三个阶段,地面及同边建筑的沉降观测及结构物变形观测,通过观测成果指导施工,确保施工安全及环境安全。

5、实施标准化作业,确保安全生产

施工中严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证现场安全防护设施的投入,使安全施工建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防护设施上。

XXXXXXXXXX工程

边坡土方开挖专项

方案

编制单位:

编制:

审核:

审批:

日期:2013年10月5日

施工组织设计(专项施工方案)报审表工程名称:编号:

高边坡开挖施工专项方案范本

高边坡开挖施工专项方案 (正式版) 编制:___________________ 审核:___________________ 日期:___________________

高边坡开挖施工专项方案 一、编制依据 为规范高边坡安全施工, 切实保障施工人员及设备安全, 防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十_大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定, 结合本工程特点, 制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前, 技术人员向施工队, 作业人员进行书面安全技术交底, 双方签字, 并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 1、《建筑机械使用安全技术规程》 2、《建筑施工安全检查标准》 3、《工程建设标准强制性条文》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、工程概况 本合同段起点桩号K19+000, 终点桩号K26+000;总长为7km。路基宽度26m, 路基挖土方34715m3、挖石方96428m3、换填土23276m3、利用土方

11570m3、利用石方67504m3、借土填方693107m3;M7.5浆砌菱形骨架护坡10140m3、浆砌锥坡挡土墙5000m3、植草护坡127841m3;预应力连续箱梁汽车天桥(16m+2*20+16m)1座;耕天桥(16m+2*20+16m)1座;美向互通立交(预应力连续箱梁20m+2*25m+20m)1座;美敖分离立体交叉(1-16m)1座;中桥1座 (K23+524.5东兴1桥);小桥1座(K24+126.5东兴2桥);涵洞21道;通道12道。 第二章安全施工方案 一、施工场地及临时设施 1、高边坡防护施工队的驻地设在美敖分离立交附近。 2、便道已通至高边坡范围, 均以石渣填筑, 每天派专人维护, 施工时能保证便道通畅、耐久使用。 4、变压器配置1台150KW发电组、1台350KV A变压器, 作为高边坡防护施工用发电机。 二、高边坡施工规定 1、施工生产区域应实行封闭管理, 主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员应严格遵守劳动纪律, 服从领导和安全检查人员的指挥, 工作时思想集中, 坚守岗位, 未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班, 不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品, 严禁赤

土方开挖标准施工方案

铜仁万山老山口220kV变电站工程220kVGIS及消防间 基坑开挖专项施工方案

目次 1 工程简述 (3) 2 编写依据 (3) 3 作业流程 (3) 4 工作前安全风险辨析及控制措施 (4) 5 作业准备 (4) 6 作业方法 (5) 7 质量控制措施及检验标准 (6) 8 开挖的作业时间 (7) 1.1工程简述 1.1本工程为铜仁万山老山口220kV变电站新建工程,站址位于铜仁市万山区高楼坪乡林海村,距万山县约7kM,在铜仁市至大龙快速公路及玉屏至万山X584县道公路的南面,有工业园区规划公路及乡村公路站址旁,行政区划属铜仁市万山区高楼坪乡林海村,工程按最终规模一次征地,全站总征地面积 2.87公顷,其中变电站围墙内占地面积为1.42公顷。全站总建筑面积1600.1㎡,其中主控通讯楼733㎡。施工包含土石方工程、地基处理、设有10kV配电室和主控通信楼,均为单层建筑、主变压器系统、电容器基础及防火墙、事故油池、电缆沟道、站区供水管道、消防水池、站区道路、站区排水、围墙及大门、消防水泵房、站区消防给水系统、自动报警系统、站区绿化、站外道路、站外电源、站外水源、泡沫喷淋间,消防间以及警传室。 1.2电气部分:本站规模为本期1×180MVA(由SVC融冰成套装置实现),最终最终3×180MVA主变压器,无功补偿容量为本期建设4×7500kvar,终期1最终按12×7500kvar 规划,220kV出线,最终采用双母线单分段接线,出线8回,本期采用双母线接线,建设出线4回(至铜仁 500kV变、开天 220kV变各2回),预留4回备用,10kv站用变22×400kVA,分别接于10kV I、II段母线,本期一次建成、全站采用综合自动化系统,控制、监控、保护、远动通信系统及对侧间隔扩建。接入10kV I段母线;本期建设一套直流融冰兼 SVC的成套装置,全站二次系统(包括自动化设备、继电保护设备、故障录波、电度表、合并单元、智能单元以及其它二次辅助设备)均按照DL/T860建模并通信。 1.3本期10kv出线:最终为单母线三分段接线,30回出线。本期采用单母线双分段接线,仅建设1回备用电源专线。 1.4消防工程 本工程采用消防自动报警系统,通过以通讯接口与变电站综合自动化连接; 主变消防采用自动喷淋系统; 电容器室使用气体消防系统;

边坡土方开挖施工方案

目录 第一章、工程概况 (2) 第二章、工期要求 (2) 第三章、施工准备 (2) 第四章、边坡土方开挖方案 (4) 第一节、开挖原则 (4) 第二节、施工组织 (5) 第三节、边坡开挖方法 (5) 第四节、开挖施工必要的措施 (6) 第五章、质量保证体系及措施 (7) 第一节、质量保证体系 (7) 第二节、关键技术环节的质量保证措施 (8) 第六章、安全文明保证体系及措施 (9) 第一节、安全生产目标及保证体系 (9) 第二节、安全防范重点与措施 (11)

第一章、工程概况 一、场地岩土工程条件 本工程位于泸州市江阳区弥陀镇产城大道公路旁,项目地址背面靠山。山坡表层植被已清除,其表层土层较薄。按照设计图落差最处10m左右。山体主要由: 1、粉质粘土:该层分布不均匀,厚度变化较大,均匀性差,承载力较低。 2、强风化砂岩:该层分布不均匀,厚度较薄,层顶面标起伏较大,承载力较低。 3、中风化砂岩:该层分布稳定,厚度较大,层顶面标起伏较大,承教力较。采用挖机方式开挖。 第二章、工期要求 工期要求:按总体施工计划2019年3月至2019年11月,整个施工工期240天。 第三章、施工准备 1、运输道路施工 边坡施工过程中,土方运输是影响工程进度很关键的一环。在边坡施工之前,临时道路修建,开挖初始阶段运输车辆从边坡下进行运输作业,施工之前,必须在坡场内修建起一条至市政道路的运输道路,承担起边坡施工前期的运输任务。 2、机械配备 边坡土方开挖施工机械设备及各种测量仪器配置见下表:

3、施工人员配备表 根据总工期安排的要求,并结合工程实际施工状况和特点,对劳动力进行合理配置,以保证施工各个阶段的人员充足,又不造成劳动力闲置。人员计划表见下表: 4 对材料堆场等进行规划与修葺,然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。 2.5 技术准备 1施工前应组织有关人员熟悉工程图纸和工程地质资料,参加设计交底。了解施工现场情况以及对周围道路等情况进行调查,掌握第一手资料。 2边坡开挖的施工组织设计或施工方案应根据工程结构形式,实际挖深、地质条件、施工方法、周围环境保护要求、工期、气候和地面荷载等有关资料编制,内容应包括挖土工艺、环境保护措施、监测、风险防范等方案,施工方案必须具有针对性和可行性。 3监测方案应包括监测目的、检测项目、监测方法与精度要求、测点布置、监测仪器、报警指标、观测频率、观测资料分析及监测结果反馈制度等。

高边坡施工安全专项方案范本

整体解决方案系列 高边坡施工安全专项方案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-73789高边坡施工安全专项方案 Special plan for high slope construction safety 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 第一章编制说明 一、编制依据 为规范高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程特点,制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前,技术人员向施工队,作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 《建筑机械使用安全技术规程》 《建筑施工安全检查标准》

《工程建设标准强制性条文》 《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、概述 拟建邢汾高速公路邢台至冀晋界段位于邢台市、邢台县、沙河市境内,是河北省高速公路布局规划网的“五纵、六横、七条线”中的“横五”;是邢台市构建高速公路“井”字型框架的重要组成部分。本项目建成后,将分别与国家高速公路网中京港澳高速、二广高速、大广高速及青银高速等干线公路相交或延伸后搭接,对于河北高速公路网的建成,改善路网结构,增强路网综合功能具有十分重要的作用。 本项目的建成是河北省“建设沿海经济社会发展强省”,实现“东出西联”及“一线两厢”区域经济发展的需要;是振兴邢台经济、缩短贫富差距、促进区域经济发展的需要;是缓和邢左、邢和线交通压力,满足交通快速发展,保障晋煤东运的需要;有助于中共中央“十一五”规划中建设社会主义新农村目标的实现;是开发邢台旅游资源,发展旅游事业的需要。 邢汾高速公路邢台至冀晋界段全长约71.9公里,本标

路基高边坡开挖专项施工方案

都(匀)香(格里拉)高速公路六盘水至威宁(黔滇界)(TYK16+000~TYK24+077.569) 路基高边坡开挖专项施工方案 贵州省公路工程集团有限公司 六盘水至威宁(黔滇界)高速公路LWTJ-7合同段项目经理部 二○一六年三月

目录 一、工程简介 (1) 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 二、施工准备 (2) 1.施工组织机构 (2) 2.内业准备 (2) 3.人员、设备准备 (3) 三、开挖原则 (3) 四、挖方施工工艺 (4) 1.土方路堑施工 (4) 2.石方路基施工 (6) 五、路基挖方边坡质量通病及防治方法 (13) 六、预防坍塌和滑坡事故的防护措施 (14) 七、质量保证措施 (14) 1.质量保证体系和质量责任制 (14) 2.质量反馈系统 (15) 3.质量控制主要措施 (16) 八、安全保证措施 (16) 1.安全保证体系 (16) 2.安全防范重点与措施 (17) 3.施工安全应急预案 (18) 九、文明施工及环境保护 (19) 1.文明施工 (19) 2.环境保护措施 (20)

一、工程简介 1.编制依据 (1)《都(匀)香(格里拉)高速公路六盘水至威宁(黔滇界)LWTJ-7合同段施工招标文件》。 (2)《都(匀)香(格里拉)高速公路六盘水至威宁(黔滇界)LWTJ-7合同段投标文件》。 (3)《都(匀)香(格里拉)高速公路六盘水至威宁(黔滇界)LWTJ-7合同段两阶段施工图设计文件》(第二册第1、2分册,第五册第1分册)(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,二0一五年十一月)。 (4)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。 (5)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF09-2015)。 (6)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 (7)本标段对施工现场考察和勘验所获取的相关资料,范围内出、入口施工便道的现场考察资料及周边建筑布置情况。 (8)本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路建设所积累的施工经验。 2.工程概况 本标段起于水城县纸厂乡,接LWTJ-6标段终点,起点桩号TYK16+000。本标段终点止于六盘水市水城县勺米乡鱼塘,在此设鱼塘枢纽互通与杭瑞高速公路毕节至都格段(简称“毕都高速”)相交,终点桩号为TYK24+077.569,路线全长8.330581公里。 其中高边坡路基土石方开挖工程数量为67.1669万立方米,边坡最大高度为50.58米,最高边坡为五级边坡,全线高边坡数量如下:

高边坡施工专项方案

咸丰县县城至火车站工程 (咸丰大道)1、2、3标(K0+000-K4+540) 高边坡专项施工方案 编制: 审核: 审批: 编制单位:咸丰大道项目一工区 编制日期:

目录 第一章、编制目的和依据 1.1、编制目的 1.2 、编制依据 1.3、适用范围 第二章、工程概况 2.1、工程简介 2.2 、工程特点 2.3高边坡处治防护基本情况表 2.4、高边坡防护工艺流程和工艺控制 第三章、安全目标 第四章、高陡边坡安全施工准备 4.1、一般规定 4.2、施工准备阶段 4.3、施工布置 4.4、施工道路布置 第五章、高陡边坡防护主要施工安全技术措施5.1、开挖作业安全技术措施 5.2、土石方挖运安全技术措施 5.3、支护脚手架安全技术措施 5.4、支护作业安全技术措施 第六章、安全监测 第七章、危险因素及应对措施

7.1、重大危险源的识别 7.2、对重大危险源的评价 7.3 预防措施 7.4、预防坍塌和滑坡事故的防护措施7.5、预防触电事故的防护措施 第八章、安全生产管理体系和制度 8.1、安全保证体系 8.2、安全管理制度 8.3、特种设备安全管理制度: 第九章、安全应急措施 9.1、重大安全事故分析 9.2、成立应急救援组织机构 9.3、制定应急预案 9.4、火灾、爆炸事故应急预案 9.5、滑塌事故应急预案 9.6、触电事故应急预案 9.7、车辆伤害事故应急措施 9.8、发生物体打击事故后的急救措施:9.9、高处坠落应急措施 第十章、文明工地建设 10.1、文明施工 10.2、防噪声污染的各项措施

第一章、编制目的和依据 1.1、编制目的 为了加强公路建设工程项目的安全技术管理,防止施工安全事故,保障人身和财产安全,根据国务院《建设工程安全生产管理条例》及建设单位《安全管理办法》,编制了高边坡防护安全专项施工方案。 1.2、编制依据 1.2.1、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012); 1.2.2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 1.2.3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 1.2.4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 1.2.5、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004); 1.2.6、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010) 1.2.7、《城市快速路设计规程》(CJJ 129-2009) 1.2.8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(GJJ1-2008) 1.2.9、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 1.2.10、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004) 1.2.11、《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012); 1.2.12、《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93) 1.2.13、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 1.2.14、咸丰大道工程施工设计图;

土方开挖施工工艺标准

土方开挖施工工艺标准公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

A/0 ZQN/JS-01-2012安徽中启能电力工程有限公司企业标准 JZ-4土方开挖施工工艺标准 2012-3-10发布 2012-3-10实施安徽中启能电力工程有限公司发布

目次

土方开挖施工工艺标准 1范围 本标准规定了土方开挖施工的准备事项、工艺流程、施工工艺标准、质量标准、成品保护措施、职业健康安全和环境措施及质量记录。 本工艺标准适用于工业和民用建筑物、构筑物的大型基坑(槽)、管沟以及大面积平整场地等机械挖土。 2施工准备 2.1人员准备 土方机械操作工、驾驶员、普工等。机械操作工及驾驶员需持证上岗。

2.2技术准备 2.2.1检查图纸和资料是否齐全,核对平面尺寸和坑底标高,图纸相互间有无错误和矛盾;掌握设计内容及各项技术要求,了解工程规模、结构形式、特点、工程量和质量要求。 2.2.2熟悉土层地质、水文勘察资料,审查地基处理和基础设计,会审图纸,搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系,图纸相互间有无错误和冲突。 2.2.3研究好开挖程序,明确各专业工序间的配合关系、施工工期要求,并向参加施工人员层层进行技术交底。 2.2.4摸清工程场地情况,收集施工需要的各项资料,以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据;研究制定现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图,确定开挖路线、顺序、范围、底板标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置,以及挖去的土方堆放地点,提出需要施工机具、劳力、推广新技术计划,深基坑开挖还应提出支护、边坡保护和降水方案。2.3主要机具 2.3.1挖土机械有:挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。 2.3.2一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺 等。 2.4作业条件 2.4.1土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 2.4.2建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 2.4.3夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 2.4.4开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。 2.4.5施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。 2.4.6选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。 2.4.7施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和运形起伏等情况加以确定。 2.4.8在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。 2.4.9熟悉图纸,做好技术交底。 3施工工艺 3.1工艺流程 确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底 3.2坡度的确定 3.2.1天然湿度土开挖 在天然湿度的土中,开挖基坑(槽)和管沟时,当挖土深度不超过下列数值的规定,可不放坡,不加支撑: a)密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)——1.0m; b)硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土——1.25m; c)硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)——1.5m; d)坚硬性粘土——2.0m。

边坡土石方开挖施工方案

精品文档 福永街道2016年地质灾害治理工程-白石厦社区昌荣有限电机厂南山体边坡工程 边坡土石方清运 施工方案

编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:化工部郑州地质工程勘察院 审批日期:二O一七年七月二十日 . 精品文档 第一章工程概况 一、概况 本项目是宝安区政府2016年重点民生工程,主要是解决对坡脚住房内的居民、龙王庙工业区工作人员和坡顶的道路中来往的车辆与人员构成的严重威胁。本次边坡地质灾害治理工程设计范围包括整个宝安区福永街道2016年地质灾害治理工程-白石厦社区昌荣有限电机厂南山体边坡工程地段。采用清除危岩及碎石+锚杆+主动防护网+排水,强风化边坡治理措施为:锚杆格构+排水绿化的措施进行边坡地质灾害的治理。 1)、加固治理方案 ①人工清除坡面危岩及松石,并使坡面尽量平整,对已开裂危岩体可采用风镐逐块清除,修整厚度2.5m; ②清坡后坡面设置锚杆,锚杆间距为间距2500mm(水平)×2500mm(高差)。 其中岩质边坡段,L=3m,强风化边坡段锚杆为L=10~12m,锚杆为HRB400B28; 主动防护网边界锚杆L=1m,水平间距为2.5m,如遇坡面凹凸不平位置或岩体破 碎地带,可增设随机锚杆,随机锚杆为L=5m ,HRB400B28。

本段土石方开挖为本工程坡面清理位置的土石方,开挖部位位于山坡,土质为中风化和强风化岩,局部有飘石。因现阶段为秋季施工,雨量较少,非常适合开挖。 本段土石方为挖方多,填方少,大部分土需外弃,具体弃土位置及范围应与甲方协商后确定。挖土可结合土地平整就近堆放,在工程后期,部分可用于回填或时覆土,多余的废弃到弃土场。 二、主要工程数量 本合同段主要工程数量见表1-2。主要工程数量表表1-2 序工程项目单位数量备注号3万挖方1 m6.8 . 精品文档 3 0.0176 填方万m2 主要工程项目的施工方案、施工方法第二章一、施工准备在施工准备阶段,项目经理部立即组织人员、机具,进行施工测加工、组织材料、物资采购、量,修筑便道及生产、生活等临时设施,运输、供应、储备,做好施工图纸的接受工作,熟悉图纸。 1、测量放线并增设相关的附合导线我部已完成导线点,水准点的复测工作,,角度测回进行,要求误差不大于±5点、水准点。水平角观测以2。线路高程控制拟在原有水准点基础上进行水,√闭合差不大于10n多项并按国家四等水准测量规程进行,准复测和新增水准点的连测,要

高边坡施工方案

路基高边坡防护施工方案 一、编辑依据 1、《总体施工组织设计》; 2、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 ; 3、《重庆市高速公路施工标准化指南》(试行); 4、《施工图设计文件》; 5、工程所在地域的地质、水文、气象、气候情况,施工社会环境,主要材料的料源 情况; 6、现场调查资料; 7、重庆强制性要求 二、工程概况 本标段路基高边坡位于K38+469-k38+682 右侧,平均高度23.7m ; K38+697-k38+803 左侧,平均高度22.3m ;K39+473-k39+511 右侧,平均高度24m 。 在深路堑施工前应对边坡防护方案进行仔细阅读和深入理解,深挖路堑边坡根据地层地质条件设置锚杆框架加固,锚杆采用钢筋锚杆,框架采用水泥混凝土框架。锚杆框架分列布置,以列为单位,列高与每级边坡高度相同,宽度为 3.8 米,坡率与边坡坡率相同,每列布置3 根锚杆,锚杆长度5~8 米。

三、施工准备 1、施工组织机构 高边坡队施工属项目部直属管理,各队安全员归项目部安保部管理,技术员归项目部工程部及现场副经理管理,其它人员与项目部对口部室互动。 2、施工人员配备表 本分项工程人员配备:测量、土方施工、边坡施工、及配套辅助人员 序号工种数量序号工种数量 1 测量工 2 7 钢筋工 3 2 普工10 8 模板工 4 3 泥工 5 9 安全员 1 4 电焊工 2 10 材料员 1 5 电工 2 11 钻孔工 2 6 注浆工 2 12 技术员 2 合计23 13 3、施工机械配备表 机械名称数量机械名称数量机械名称数量挖掘机 3 发电机 2 风镐 3 破碎挖掘机 2 注浆机 2 内燃空压机 2 自卸车 5 风动凿岩机 2 电动空压机 2 4、材料准备 对材料堆场等进行规划与修葺,然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。

高边坡防护专项施工方案

高边坡防护专项施工方案 一、工程概况 二、总体施工方案 根据公路路基开挖的岩土特征,风化破碎情况以及边坡高度等,综合分析影响边坡稳定的不利因素,在确保边坡自然稳定的前提下,主要采用以绿色防护、柔性防护为主、工程防护为辅的防护措施,并在边坡绿化中尽量做到草、灌混播。对土质、全风化呈土状岩质边坡采用放缓坡率,三维网喷播植草防护为主;对岩质边坡根据岩性、坡率等确定防护形式,可采用客土喷播、厚层基材喷播,对于局部段落,依据地质资料,决定是否采用柔性网、锚杆、锚索框架防护,对岩质好,完整性好的局部坡体,可采用开挖的自然边坡,不设置防护。 本标段边坡采用较缓坡率,有利于边坡稳定与绿化。坡面绿化前培清表耕植土10~20㎝。 护坡道及碎落台均培土以植草和栽植花卉、当地矮竹等防护。石质挖方段先培土20㎝,再植草和栽植花卉。 挖方深度H大于10m时,每隔6m设置一2m宽平台,若挖方深度H较大,需要设置锚杆锚索框架防护时,每隔8m设置一2m宽平台,岩体较好路段,深度H大于12m时,每隔8m设置一2m宽平台,平台上设置截水沟,截水沟尺寸为30×30㎝,外侧沟壁垂直,内侧同路堑边坡率,平台反挖40㎝后设置种植槽,复填有机土(清淤、清表土方),上栽植攀爬植物、常绿灌木、垂吊花卉进行绿化。先培土40㎝后,再植草皮花卉和矮灌木。同一级挖方坡率不相同时,设渐变段,其最小长度不要小于15米。以使路容美观、协

调。 路堑边坡开挖质量是边坡防护设计成败的重要因素,不恰当开挖甚至会影响整个坡体的稳定。由于本工程坡面防护以绿色防护为主,故对坡面开挖要求十分严格,必须按设计要求开挖。石质挖方,对硬质岩必须采用预裂爆破或小药量微差爆破技术施工,对节理、裂隙发育软岩必须采用预裂爆破技术施工。施工时根据具体情况,选择合适布孔方式,合理穿孔参数,适当的线装药密度、装药结构和正确的起爆次序。不恰当开挖将引起坡面稳定与设计防护方案无法实施。坡面开挖时必须保证其平整,绝不允许放炮影响边坡稳定的施工方法施工。路基边坡防护工程主要有锚杆格子梁护坡、喷播植草拱形护坡、。其总体施工方案如下: 基材施工 (1)边坡清理:尽可能将坡面平整,以利于客土喷播施工。清理对象为 岩面碎石、松散层等。对于光滑岩面需要通过加密锚杆或挖掘横沟等措施进行加糙处理,以免客土下滑。 (2)测量放样:清坡施工后,进行测量放样,确定挂网范围及主、次 锚杆的钻孔位置。 (3)处理坡面排水:对坡面径流、涌水进行处理,通过设置泄水管将 涌水引至坡脚,设置好平台排水措施,使平台从坡面两头排出并引至坡底。 (4)锚杆施工:锚杆的主要作用时有效地固定用于厚层基材喷射的镀 锌铁丝网,使基材紧贴岩面;同时与镀锌网一起对岩面进行加固,防止边坡面局部崩塌。根据岩面强度和坡比不同确定主、次锚杆直径、

高边坡安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.使用范围 (2) 4.高边坡开挖安全措施 (2) 5.高边坡防护安全措施 (3) 6.人员安全措施 (4) 7.高边坡施工机械安全措施 (5) * ` 《

路基高边坡安全专项施工方案 1.编制依据 ( 中铁二院路基施工图; 路基施工安全技术规程。 2.编制目的 明确高边坡路基施工安全操作规程,防止安全事故发生。 3.使用范围 适用于柳南二标D1K589+540~D1K660+段所有高边坡路基的施工。4.高边坡开挖安全措施 (1)土、石方开挖应严格按照自上而下,先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,严禁将坡面挖成反坡。 《 (2)滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖,严禁全面抽槽开挖,弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察,严防塌方。 (3)在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时,安排专人到现场监控、指导作业。 (4)对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造,要及时处理,避免形成高边坡后再进行处理。 (5)开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外,必须结合该部位的地质情况,组织爆破试验,选定合理爆破参数,并坚持不断优化爆破设计,防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。 (6)每次爆破后必须检查爆破效果,消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面要进行全面检查,发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。如出现不稳定的危岩体,要及时报告现场的监理工程师,进行技术处理。 (7)爆破作业需持证上岗。爆破时,应设专人指挥,待人员和设备都

基坑土方开挖专项施工方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K9748 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 基坑土方开挖专项施工方案标准版本

基坑土方开挖专项施工方案标准版 本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、基坑特点(略) 二、基坑土方开挖施工 1、施工前准备 为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设,各级井点先预抽水4—5天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。

按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图,基坑边工作面放800宽,沿工作面周边做300×300排水沟,转角处做1000×1000×1000集水井。 2、基坑开挖顺序 首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖,待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。 土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及

喷锚网支护施工完毕一天后,才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理,然后用挖机带走。 基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。 3、车辆行车及机械配备 车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内

完整边坡开挖施工方案

放坡开挖方案 3.1 护坡施工方法 3.1.1施工工艺流程 开挖→修坡→挂钢板网→喷射混凝土。 3.1.2 主要施工方法 1) 修坡 基坑开挖作业用挖掘机,对挖掘后的边坡需用人工进行修整,在坡上每20m 左右吊线控制面角,坑深每增加lm,边坡外放0.9m,确保边坡的立面角和壁面的平整度。当遇有上层滞水影响时或土层分界处,要在坡面上每隔1.5—2m插放一个塑料泄水管,疏导滞水以免其影响坡面的稳定。 2) 挂网 (1)在坡面铺设板厚3mm、规格4cm×8cm 钢板网,以1.5m 间距梅花形钉入0.8m长丁字钢筋固定钢板网。钢板网与坡面之间垫2cm厚的混凝土保护层垫块。 (2)钢板网局部翘起的部位,用Φ6.5 的“U”形钢筋固定的坡面上。 (3)钢板网在每边的搭接长度至少不小于15cm。 3) 喷射混凝土 喷射混凝土采用潮喷法。潮喷法是将骨料预加少量水,使之呈潮湿状,再加水泥拌和,从而降低上料、拌和和喷射

时的粉尘。但大量的水仍是在喷头处加入和喷出,其喷射 工艺和干喷工艺近似。 1) 喷混凝土射混凝土的强度等级为C20。水泥采用P.S.A32.5水泥,砂采用中砂,粗骨料最大粒径不宜大于10mm.原材料进场后送试验室复试,并做喷射混凝土的配合比试验。 2)喷射手均应持有培训合格证,射距宜在0.8—1.5m的范围内,从底部逐渐向上部喷射。 (3) 喷射先送风,后开喷射机;停喷时先停喷射机,后停风。 (4) 喷射时喷嘴尽量垂直于坡面,分片作螺旋往复运动,直到满足规定厚度,并控制好喷射混凝土表面的平整度。 (5)喷混凝土气压应根据喷射距离适当调整。喷射前先调水,当喷嘴喷射雾状水时开始喷射。喷射时控制好水灰比,保持混凝土表面平整、无干斑和滑移流淌现象。 (6)对坡面渗漏水比较小的地方,喷射从无水处向有水处进行;对于渗漏水较大的地方,先采取引流措施后再喷混凝土。 (7)喷射混凝土的厚度误差不超过±5mm,喷射混凝土回弹率控制在15%以内。 (8)喷射混凝土完成2h后应进行养护,等混凝土面板达到一定强度后方可进行下一步开挖。

高边坡专项施工方案(参考)

高边坡专项施工方案 第一章工程概况 本合同段起讫桩号为YK38+800~K46+020,路线全长7.23公里。设计行车速度为80公里/小时,整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度12.25米。对于土质挖方边坡高度20m以上、石质挖方边坡高度30m以上,这些边坡称之为高边坡。本标段路堑高边坡11处。 K41+252-K41+445右侧边坡为岩质边坡,上覆粉质粘土,厚度约1m;其下碎块状强风化黑云母花岗岩,厚度约6m;下伏中风化黑云母花岗岩。同时边坡小里程接太宝山隧道出口,且该处边坡施工时间迟于太宝山隧道进洞时间,需控制爆破震动,岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K41+500-K41+660右侧边坡为岩质边坡,上覆薄层粉质粘土,厚度约1.8m;其下碎块状强风化变粒岩,厚度约11m;下伏中风化变粒岩。边坡左侧2根电力杆线,爆破时需控制震动、飞石,岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K42+010-K42+410左侧边坡为二元结构边坡,上部坡积粉质粘土,厚度约4.7m;其下砂土状强风化变粒岩,厚度约6m;碎块状强风化变粒岩,厚度约8.3m,下伏中风化变粒岩。边坡右侧有零星住户,爆破时应减少震动,防止石头滚落,坡面爆破采用光面、预裂爆破。 K42+980-K43+315左侧边坡为土质边坡,上部坡积粉质粘土,厚度约1.7m;其下为含碎石粉质粘土,厚度约2m;全风化石英片岩,厚度约5.2m;砂土状强风化石英片岩,厚度约10.3米;下伏碎块状强风化石英片岩。右侧有零星住户,需注意施工安全。 K43+420-K43+720右侧边坡为二元结构边坡,上覆残积砂质粘性土,厚度约9.2米;其下为全风化石英片岩,厚度约4.4米;碎块状强风化石英片岩,厚度约18米;下伏中风化石英片岩。附近没有道路和住户。 K43+770~K43+870右侧边坡为二元结构边坡,上覆坡积粉质粘土,厚度约3米;其下为全风化变粒岩,厚度约2.5米;砂土状强风化变粒岩,厚度约3米;碎块状强风化变粒岩,厚度约2.5米;下伏中风化变粒岩。附近没有道路和住户。 K44+200~K44+430右侧边坡为土质边坡,上覆薄层坡积粉质粘土,厚度约4.7米,其下为全风化变粒岩,厚度约6.2米;砂土状强风化变粒岩,厚

土方开挖施工方案标准范本

解决方案编号:LX-FS-A64736 土方开挖施工方案标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

土方开挖施工方案标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 为使土方工程优质按期完工,项目部经讨论,决定采用以下方案进行土方工程施工。 1、施工准备 测量放线及测量桩点的保护 (1)在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经市规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移,若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。 (2)对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。

边坡支护施工方案2

竖井矿山法隧道边坡加固施工方案 一、工程概况 广州轨道交通六号线二期工程【施工二标】位于广州市天河区火炉山森林公园附近,工程包含2站、2区间共计4个子单位工程,即:【柯木塱站】、【高塘石站】、【龙洞站~柯木塱站区间】、【柯木塱站~高塘石站区间】。标段起止里程为YDK27+737.109~YCK31+250,全长3512.436m 。 龙~柯区间硬岩段隧道设计采用矿山法开挖,盾构空推通过。矿山法隧道左线里程为ZDK28+280.197~ZDK28+584.875,长304.678m ;右线里程为YDK28+314.965~YDK28+492.106,长177.144m ;竖井里程为YCK28+370.000,位于隧道右线以南8米处的中国林业科学研究院热带林业研究所北侧围墙内,在竖井东侧8米处有一高约16米,坡度约80°的陡峭山坡,坡顶有少许灌木,山体为花岗岩残积土,局部为砾质粘性土,水理性差,遇水易崩解,水浸泡易发生流砂,甚至塌方。尤其在爆破扰动后承载力下降幅度较大,如图1-1,1-2所示。 图1-2 山体现状图 二、总体施工方案 由于山体现状自稳性较差,坡面有多处被雨水侵蚀后形成的沟壑,加之坡脚 图1-1竖井与山坡位置关系图 山 坡 山坡 山体

位置设有车行道、砂石料堆放场等道路设施,山坡随时有滑坡的危险。为防止山体滑坡危及行人、车量以及设施设备的安全,需对现状山体进行削坡、支护加固,山坡上部采用刷坡打锚杆、挂钢筋网片、喷射混凝土支护,坡脚采用修筑钢筋混凝土挡土墙支护。如图2-1所示。 图2-1 竖井边坡支护图 三、施工工艺 边坡施工工艺流程见图3-1所示。 图3-1 竖井边坡施工工艺流程图 四、施工方法

高边坡开挖施工专项方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K7264 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 高边坡开挖施工专项方 案标准版本

高边坡开挖施工专项方案标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、编制依据 为规范高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程特点,制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前,技术人员向施工队,作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 1、《建筑机械使用安全技术规程》

2、《建筑施工安全检查标准》 3、《工程建设标准强制性条文》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、工程概况 本合同段起点桩号K19+000,终点桩号 K26+000;总长为7km。路基宽度26m,路基挖土方34715m3、挖石方96428m3、换填土 23276m3、利用土方11570m3、利用石方67504m3、借土填方693107m3;M7.5浆砌菱形骨架护坡10140m3、浆砌锥坡挡土墙5000m3、植草护坡127841m3;预应力连续箱梁汽车天桥(16m+2*20+16m)1座;耕天桥 (16m+2*20+16m)1座;美向互通立交(预应力连续箱梁20m+2*25m+20m)1座;美敖分离立体交叉(1-16m)1座;中桥1座(K23+524.5东兴1桥);小

土方开挖施工方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K7326 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 土方开挖施工方案标准 版本

土方开挖施工方案标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 为使土方工程优质按期完工,项目部经讨论,决定采用以下方案进行土方工程施工。 1、施工准备 测量放线及测量桩点的保护 (1)在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经市规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移,若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。 (2)对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。

(3)在基坑开挖前,要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。 (4)因此,在基坑开挖前,基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外,用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。 (5)所有的测量木桩、红线点一经核实后,项目部就应落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线的准确性。 2、夜间施工照明的准备 基坑开挖期间,夜间照明用电: a所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空至土方开挖区域。 b整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的2个5000W大太阳灯照明。

C施工范围内的夜间照明采用活动灯架,每个灯架安装1000W小碘钨灯,每两个基坑配置一个灯架。 d现场上,放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。 3、基坑开挖方法 人工开挖的主要施工工具为镐、锹及撬棍等。 (1)施工分层(有桩部位): 有桩部位,为确保围护桩的安全,土方宜分层开挖,土方开挖分层的主要依据是: a基坑开挖深度。 b现有合理挖土深度。 c土质、水位情况以及综合考虑其它要求和做法等。

土石方开挖(高边坡)施工方案

施工组织设计方案 工程名称:航空大道望云路段新建工程边坡土石方工程编制单位:株洲大舜生态园林有限公司 编制时间:二O一六年五月

2008施管-2 施工组织设计方案报审表

2008施管-2 施工组织设计(方案)审批表 原审核、审批程序办理。

目录 第一章工程概况 (5) 第二章主要工程项目的施工方案、施工方法 (10) 第三章雨季的施工安排 (1) 第四章安全保证措施 (7) 第五章安全应急救援预案 (13) 第六章文明施工及施工环保措施 (3) 第七章施工总进度计划 (1)

第一章工程概况 一、概况 本项目段位于株洲芦凇区航空大道望云路段,本工程主要包括:挖普通土方不装车695m3、挖普通土装车49989.06 m3、余方弃置49989.06 m3、土方采用外自卸汽车外运。 二、施工场地周围环境 1、地形地貌 本项目位于株洲芦凇区航空大道望云路段。工程地点附近周围山上树木茂盛,人烟稀少,自然环境较好。区内最高为24m,最低为8m,相对高度一般在1~13.2m之间。 2、边坡坡率 路堤:填料按粘性土考虑,填方路基边坡坡度1:1.5. 路埑:挖方高度8米以内边坡坡率为1:1.超过8m的部分,高度每隔8米设置为2m的边坡平台,边坡坡度采用1:1.25 3、气象及水文地质条件 株洲市属中亚热带季风湿热气候区,冬寒夏热,四季分明,春秋短促,冬夏绵长,具有春季多雨、秋季晴朗多旱的特点。多年平均气温在16.8℃~17.3℃之间,最冷期(一般为一月份)平均气温 4.5℃~5.4℃,最热期(一般为七月份)平均气温28.8℃~29.3℃,历年最高气温达43℃,最低气温-12℃。年日照时数1610~1750小时,年平均无霜期280天,年平均雾天26.4天,多年平均降雨量为1483.6mm,降水主要集中在4~7月份,多年平均地表径流总量82.65亿m3,年平均相对湿度为80%,多年年蒸发量为1206.9mm。 4、地震 根据《建筑抗震设计规范》(GB50001-2010)及《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),拟建场地抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组,设计特征周期为0.35s(相当于地震基本烈度6度)。 三、材料 土料 本合同段路基边坡土石方为挖方,所有土需全部外弃,具体弃土位置及范围应结合土地开发规划与有相关部门协商后确定。 六、施工组织机构 组织机构设置 1、项目经理部由有类似施工、管理经验的技术干部及技术人员组成。

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