填隙碎石施工工艺
公路考试试题
公路考试题1 下列关于沥青碎石的结构特点说法错误的是（）。
BA 高温稳定性好，路面不宜产生波浪，裂缝少B 对石料和沥青规格要求较严，不容易满足C 因空隙率大，易透水，其粘结力较差D 路表面容易保持粗糙，有利于行车安全2 施工方案包括的内容很多，（）属于科学施工组织和管理问题。
CA 施工方法的确定B 施工机具和设备的选择C 施工顺序的安排D 现场的平面布置3 公路建设项目工程竣工图（）。
BA 由设计单位编制，监理单位审查签字，业主抽查B 由承包单位编制，监理单位审查签字，业主抽查C 由设计单位编制，竣工主持单位审查签字，业主抽查D 由承包单位编制，竣工主持单位审查签字，业主抽查4 桥梁竣工后应进行竣工测量，测量的项目不包括（）。
BA 检查桥面高程B 墩、台的沉降变形C 丈量墩、台的各部尺寸D 桥梁中线，丈量跨径5 填隙碎石施工工艺流程顺序正确的是（）。
CA 初压→撒布填隙料→振动压实→摊铺粗碎石B 摊铺粗碎石→振动压实→撒布填隙料→初压C 摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→振动压实D 摊铺粗碎石→初压→振动压实→撒布填隙料6 现场质量检查的方法不包括（）。
BA 图表法B 目测法C 实测法D 试验法7 桥跨结构为桥梁的（）。
AA 上部结构?B 中部结构?C 下部结构?D 基础结构8 桥墩或桥台为桥梁的（）。
CA 上部结构?B 中部结构?C 下部结构?D 基础结构9 桥梁总跨径是指多孔桥梁中各孔（）的总和。
AA 净跨径?B 计算跨径?C 标准跨径?D 经济跨径10 桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（） CA 标准跨径?B 理论跨径?C 计算跨径?D 经济跨径11 对于是有支座的梁桥，其计算跨位是指桥跨结构同孔（） DA 桥墩（式台）轴线之间的距离?B 桥墩（式台）形心之间的距离C 支座中心之间的距离?D 两桥墩（台）之间的净距12 拱桥的拱轴线两端点之间的水平距离为（）。
BA 净跨径?B 计算跨径?C 标准跨径?D 总跨径13 桥梁高度是指桥面与（）间距离。
一级建造师之一建公路工程实务题库检测试卷A卷附答案
2023年一级建造师之一建公路工程实务题库检测试卷A卷附答案单选题（共60题）1、某有抗冰冻要求的地区修建高速公路，其水泥混凝土路面必须使用的外加剂是（）。
A.引气剂B.阻锈剂C.缓凝剂D.早强剂【答案】 A2、关于配电箱、开关箱安全技术要求的说法，错误的是（）。
A.分配电箱不得挂接临时用电设备B.一个开关箱最多控制两台用电设备C.总配电箱必须安装漏电保护器D.开关箱内必须安装漏电保护器【答案】 B3、某地区冰冻深度达到1.3m，在冬期施工开挖路堑表层动土的方法宜采用（）。
A.机械破坏法B.爆破冻土法C.蒸气放热解冻法D.电热法【答案】 B4、垫层是设置在（）之间的结构层。
A.底基层与基层B.底基层与土基C.上底基层与下底基层D.面层与基层【答案】 B5、在进行混凝土强度试配合质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为（）mm的立方体尺寸标准试件测定。
A.120B.150C.160D.200【答案】 B6、根据《公路竣（交）工验收办法实施细则》，不能作为竣工验收委员会成员的是（）。
A.交通运输主管部门代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表【答案】 D7、钢筋笼接头质量如果存在问题将会对（）施工质量产生影响。
A.扩大基础B.钻孔桩C.挖孔桩D.沉井【答案】 B8、当桥墩高度大于（）时，宜在钢筋安装时设置劲性骨架。
A.30mB.50mC.80mD.100m【答案】 A9、关于涌水地段隧道超前钻孔排水施工的说法，错误的是（）。
A.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔B.钻孔孔位（孔底标高）应在水流下方C.采取排水措施，保证钻孔排出的水迅速排出洞外D.超前钻孔的孔底应超前开挖面1～2个循环进尺【答案】 B10、为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，建立相对坐标系的位置应为（）。
A.0号桥台顶面B.0号块箱梁顶面C.1号块箱梁顶面D.合龙段箱梁顶面【答案】 B11、桥下净空高度应（）。
A.小于通航规定的净空高度B.大于通航规定的净空高度C.小于泄洪的净空高度D.大于泄洪的净空高度【答案】 B12、关于石灰稳定土基层施工备料的说法，正确的是（）。
道路桥梁工程智慧树知到答案章节测试2023年陕西工业职业技术学院
第一章测试1.我国道路发展经历了那几个阶段（）。
A:古代道路B:史前道路C:近代道路D:现代道路答案:ACD2.道路的线形组成是（）。
A:平面线形B:横断面C:纵断面线形D:侧立面答案:ABC3.下面哪项不是道路结构组成部分（）。
A:隧道B:路基C:房屋D:桥梁答案:ABD4.公路是指连接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶，并具备一定技术标准和设施的道路。
（）A:对B:错答案:A5.高等级公路与低等级公路的一个重要区别就是高等级公路设置中间带进行分幅行驶。
（）A:对B:错答案:A第二章测试1.下列哪个不属于平面线形三要素（）。
A:缓和曲线B:圆曲线C:线段D:直线答案:C2.路线平面图的图示特点是将道路的路线画在用等高线表示的地形图上。
（）A:错B:对答案:B3.设置竖曲线的意义有哪些（）。
A:视距要求B:行车平顺要求C:路容美观要求D:施工要求答案:ABC4.城市道路仅分为快速路和主干路两个等级。
（）。
A:对B:错答案:B5.曲线超高参数和哪些因素有关（）。
A:设计速度B:车辆轴距C:行驶距离D:曲线半径答案:AD第三章测试1.关于路基，说法错误的是（）。
A:路堤是高于原地面的填方路基，形似堤坝B:路基的设计标高为路基中线位置处的标高C:一条路的设计路基宽度在各个截面处都是相同的D:路床是路基顶面以下80或120cm范围内的路基答案:BC2.关于路基的排水设施，说法错误的是（）。
A:截水沟的作用在于截除路面流向排水沟的水B:急流槽与拦水带配合使用，通常与拦水带开口处连接，用于拦水带内汇水的排泄C:渗沟用于排除集中水流D:边沟通常设置在低路堤或路堑路肩外侧边缘，断面尺寸较小答案:AC3.关于路基的坡面防护，说法正确的是（）。
A:骨架植草护坡属于植物护坡B:坡面防护的作用为防止雨水等对边坡的冲刷C:抹面、嵌缝、喷浆等防护措施通常用于岩石边坡防护D:护面墙和砌石护坡是同一种护坡形式答案:ABC4.路基填筑施工的“三阶段、四区段、八流程”中，四区段指的是填土区段、平整区段、（）和检测区段。
2022-2023年度二级建造师之二建公路工程实务自测模拟预测易错题库(名校卷)
2022-2023年度二级建造师之二建公路工程实务自测模拟预测易错题库(名校卷)单选题（共55题）1、下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是（）。
A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大B.混凝土拌制时水灰比过大C.模板与垫层过于干燥，吸水大D.混凝土施工时，振捣不均匀【答案】 D2、最佳含水量是根据不同土类的性质，采用不同的试验方法确定的，对通过0.075mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%无粘性自由排水粗粒土和巨粒土测定最佳含水量可采用下面一种方法是（）。
A.轻型击实试验B.中型击实试验C.表面振动击实仪法D.以上方法都不适用【答案】 C3、（2015年真题）桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有较严重流沙现象时，宜采用（）排水。
A.井点B.集水坑C.板桩法D.帷幕法【答案】 A4、填隙碎石施工工艺流程顺序正确的是（）。
A.初压→撒布填隙料→振动压实→摊铺粗碎石B.摊铺粗碎石→振动压实→撒布填隙料→初压C.摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→振动压实D.摊铺粗碎石→初压→振动压实→撒布填隙料【答案】 C5、桥梁护网应防雷接地，接地电阻值应小于（）Ω。
A.3B.5C.10D.15【答案】 C6、隧道爆破钻眼爆破施工，掘进工作面的炮眼有：①掏槽眼；②辅助眼；③周边眼。
预裂爆破正确的起爆顺序是（）。
A.①②③B.③①②C.③②①D.①③②【答案】 B7、关于公路施工企业信用评价的说法，错误的是()A.企业分立的，新设企业信用评价等级不得高于原评价等级B.企业资质升级的，其信用评价应重新进行C.企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】 B8、沥青路面粘层的作用是（）。
A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.使沥青层与路基结合良好D.封闭表面空隙防止水分浸入【答案】 B9、预应力水泥混凝土单塔斜拉桥属于（）A.组合体系桥B.梁式桥C.拱式桥D.吊桥【答案】 A10、隧道施工测量贯通误差的调整方法说法错误的是（）。
2022-2023年一级建造师之一建公路工程实务考前冲刺模拟试卷B卷含答案
2022-2023年一级建造师之一建公路工程实务考前冲刺模拟试卷B卷含答案单选题（共50题）1、沥青混合料中掺加的矿物纤维稳定剂宜采用（）制造。
A.石灰岩B.玄武岩C.花岗岩D.页岩【答案】 B2、关于蒸发池设置的说法，错误的是( )。
A.池底宜设置 0.5%横坡B.底面与侧面应采取防渗措施C.蒸发池应紧邻路基设置D.四周应采用隔离栅进行围护【答案】 C3、分包工程中的关系是（）。
A.发包人与分包人有合同关系B.承包人与分包人有合同关系C.监理人与分包人有合同关系D.监理人与分包人有监理关系【答案】 B4、下列关于洞口失稳的控制措施，错误的是（）。
A.临时支护拆除后，及时施作二次衬砌B.加强第三方监控量测，做到及时预测预警C.台阶开挖时，第一步开挖的台阶高度不宜超过1/2的开挖高度D.控制开挖量等，减少围岩扰动，超前支护应及时到位【答案】 C5、某道路工程在交工验收时，发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准，需加固补强，从而造成了直接经济损失（包括修复费用）200万元。
按公路工程质量事故的分类及分级标准，这个事故属于（）。
A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故【答案】 A6、可在冬期进行路基施工的工程项目是（）。
A.一级公路的土路基开挖B.挖掘填方地段的台阶C.岩石地段的路堑开挖D.整修路基边坡【答案】 C7、下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。
A.二灰稳定土基层B.石灰稳定土基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层【答案】 C8、（2018年真题）下列沥青路面面层施工接缝处理的做法，错误的是（）A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除。
D.纵向热接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上【答案】 C9、下列大型临时工程中，需编制专项施工方案且需专家论证、审查的是（）。
填隙碎石、级配碎石基层施工
一、粒料基层（底基层）包括内容及适用范围粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。
级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。
二、对原材料的技术要求各类粒料基层（底基层）的集料压碎值应符合表1的规定。
集料压碎值表11、填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10～12cm，最大粒径宜为厚度的0.5～0.7倍。
用做基层时，最大粒径不应超过53mm；用做底基层时，最大粒径不应超过63mm。
填隙料可用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂，主骨料和填隙料的颗粒组成可参照有关规范的规定。
2、级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，其粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求，且级配应接近圆滑曲线。
用于底基层的未筛分碎石的级配，宜符合相应的试验规程的要求。
级配碎石用做基层时，其压实度不应小于98%；用做底基层时，其压实度不应小于96%。
3、级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层，其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求，且级配宜接近圆滑曲线。
级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于98%,CBR值不应小于60%；用做底基层时，其重型击实标准的压实度不应小于96%，CBR值对轻交通道路的不应小于40%，对中等交通道路不应小于60%。
三、填隙碎石施工填隙碎石施工工艺流程见图1。
1、备料：根据各路段基层或底基层的宽带、厚度及松铺系数，计算各段需要的粗碎石数量；根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。
填隙料的用量约为粗碎石质量的30%～40%。
2、运输粗碎石：在同一料场的路段内，由远到近将粗碎石按规范计算的距离卸置于下承层上。
2023年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷1
2022年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷 (二)一、单项选择题 (共 20 题，每题 1 分。
每题的备选项中，只有 1 个最符合题意)1.不应进行试验路段施工的是 ( )。
A.一级公路土方路堤B.石方路堤.C.二石路堤D.三级公路土方路堤2.关于支撑渗沟施工的说法，错误的是 ( )。
A.支撑渗沟应分段间隔开挖B.支撑渗沟侧壁宜设封闭层C 支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mmD.支撑渗沟的出水口宜设置端墙3.下列关于石质路堑爆破施I 技术要点的说法，错误的是 ( )。
A.炮眼布置在预裂爆破时采用“一字型”B. 买用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量C.雨期或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药D.炮眼装药后用木杆捣实，填塞碎石4.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是 ( )。
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3~5mmB.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面骨料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通5.关于滑模摊铺机施工说法错误的是 ( )。
A.滑模摊铺高速公路时，采用单向坡双线基准线B 滑模摊铺机起步时，先开动滑模摊铺机，后开启振捣棒C.滑模铺筑连续配筋混凝土路面，可以用布料机侧向上料D.传力杆以下的混凝土宜在摊铺前采用手持振捣棒振实6.钻孔灌注桩施工中埋设护筒，不属于护筒作用的是 ( )。
A.稳定孔壁B.钻头导向C. 隔离地表水D.增强桩身强度7.坐标法放样目前主要采用的仪器是 ( )。
A.经纬仪B.红外线测距仪C.全站仪D.GPS8. 隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构:该隧道的围岩分级为( )。
A.II 级B. III 级C. Ⅳ级D.V 级9.关于工地试验外委管理的说法，不正确的是 ( )。
A.外委试验应向项目建设单位报备B.外委试验取样、送样过程应进行见证C.接受外委试验的检测机构上年度信用等级为 B 级及以上D. 同一合同段中各方外委试验可委托给同一家检测机构10.下列隧道工程中，需编制专项施工方案且必需专家论证，审查的是 ( )。
二建《公路实务》经典案例30题
二级建造师经典案例30题《公路实务》案例（一）背景资料：某新建高速公路地质情况复杂，途经路段多有深厚软基。
其中立交桥A匝道桥头K0+294.13～K0+334.13段，软土层深度19.7m，地质情况为0m～1.6m为人工填土，1.6m～17m为淤泥质亚黏土，17m～19.7m为淤泥质粗砂。
处理长度40m，路基顶宽8.5m，填土高度6.64m～7.58m。
设计最终沉降量0.7m，设计超载高度1.0m，设计预压期为3～6个月。
采用预应力管桩+碎石垫层+土工格栅的复合处理方式。
设计管桩直径30cm，壁厚7cm，间距2.0m，呈正方形布置。
桩长22m；碎石垫层厚度0.5m；土工格栅2层。
施工过程中发生了如下事件：事件一：预应力管桩到专业厂家购买，采用管桩机锤击法施工。
主要工艺流程有：①地表处理、②填筑碎石垫层、③锤击沉桩、④铺设土工格栅、⑤路基填筑、⑥填筑整平层、⑦桩帽施工。
碎石垫层按设计厚度一次填筑，垫层应宽出路基坡脚至少（A）m。
事件二：为确保预制桩施工质量，施工前进行成桩工艺试验，试桩数量不得少于（B）根。
并派技术人员全过程跟班作业，采用设计桩长及（C）的“双控”标准原则进行现场施工控制。
重点检查桩长、桩距、竖直度、桩帽长度和宽度等，并做好记录。
事件三：施工组织设计中，桥台台背回填的技术方案部分内容如下：（1）台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实。
（2）分层压实厚度宜不大于200mm。
（3）回填部分的路床不宜与路堤路床同步填筑。
（4）台背与墙背回填，应在结构物强度达到设计强度的70%以上时进行。
问题：1.补充背景资料中A、B、C的内容。
【答案】：A:0.5；B:2；C：贯入度。
【考点来源】第一章第一节第一目路基施工技术2.写出事件一中预制管桩施工最合理的顺序。
【答案】①⑥③⑦②④⑤【考点来源】第一章第一节第一目路基施工技术3.补全事件二中预制管桩的检查项目。
【答案】单桩承载力、桩帽高度、桩帽位置。
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填隙碎石垫层施工方案
一、工程概况
本合同段路面工程桩号为K0+000～K11+550，总长11.55公里。
其中K0+000～K1+665路其宽度为12m,路面行车道宽度2×3.5米，硬路肩宽2×2米，土路肩宽2×0.5米,自K1+700～K11+550路基总宽8.5米。
路面行车道宽度2×3.5米，硬路肩宽2×0.25米，土路肩宽2×0.5米,路面结构层为：C35砼面层厚25cm，5%水泥稳定碎石基层厚20cm，热沥青表处封层厚1㎝,填隙碎石底基层厚15cm。
主要工程量有：填隙碎石底基层（主线）114391㎡，（改线）计11371.5m2, 5%水泥碎石稳定层基层（主线）114391㎡，（改线）计5333.2m2, 热沥青表处封层102380㎡,C35水泥混凝土面板（主线）102380㎡，（改线）抗弯拉4.0Pma 计4762.1m2,现浇C30砼护栏计4954.3m,路面钢筋计422.3吨。
二、施工前的准备
1、修整路槽
对该段进行高程、宽度、横坡、测量、修整并进行弯沉试验，向监理工程师申请检验合格后进行砂砾垫层的施工。
2、试验路段材料
施工前对进场材料砂砾进行检查并做相关的试验应符合JTJ051-93《公路土工试验规程》各项指标要求，不符合规定的材料不得使用。
三、填隙碎石底基层施工
1、填隙碎石的工艺流程
2、施工准备
①．向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后方
可进行基层施工。
②．土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，
必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑
其上面的基层。
3、施工放样
①．恢复中线，每10m 设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺
的厚度。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数
②．中心线两侧按路面设计图设计标桩，推测出基层设计后，在
标桩上划出基层设计高和松铺高度。
这样做是为了使基层的高度，厚度和平整度达到质量标准。
4、备料
①．根据基层、底基层的宽度、厚度及松铺系数（1.20~1.30）,
碎石最大粒径与压实厚度之比为0.5 左右时，系数取1.3，比值较大时，系数接近1.20。
计算各段需要的粗碎石数量，并按施工平面图
堆放。
②．填隙料的用量约为粗碎石重量的30%~40%。
5、铺筑试验段
填隙碎石基层正式施工前应铺筑试验段，其目的与级配砾石基层
相同。
6、运输和摊铺粗碎石
①．在摊铺段两侧先培土，以控制基层的宽度和厚度，再每隔一
定距离铺筑盲沟，考虑雨后排出基层积水。
②．碎石装车时，应控制每车料的数量基本相等。
③．卸料时，通常有专人指挥，严格控制卸料距离，避免铺料过
多或不够。
④．用平地机或其它合适的机具，将粗碎石均匀地摊铺在预定的
宽度上，可辅以人工配合。
表面应力求平整，并有规定的横坡。
⑤．检验松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时应进行减
料或补料工作。
7、撒铺填隙料和碾压
Ⅰ．干法施工
①初压。
用8t两轮压路机碾压3~4 遍，使粗碎石稳定就位，碾
压时，由边向中、由低向高进行。
在第一遍碾压后，应再次找平。
初压结束，表面应平整，并具有要求的纵、横坡度。
②撒铺填隙料。
用石屑撒布机或类似的设备将干燥的填隙料均匀
地摊铺布已压稳的粗碎石层上，松厚25cm~30cm；也可用自卸汽车运送石屑至粗碎石层上，由人工摊铺，用人工进行扫匀。
③用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。
④再次撒布填隙料。
松厚2.0cm~2.5cm，人工扫匀。
⑤再次碾压。
用振动压路机碾压，对局部填隙料不足之处，人工
进行找补，并将多余的填隙料用扫帚扫到不足之处。
⑥碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则还需要补撒填隙料，并
用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填满为止。
宜在表面先洒少量水，洒水量在3kg/m2 以上，再用12t 以上三轮压路机碾压1~2 遍。
在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。
Ⅱ．湿法施工
①开始的工序与干法施工相同。
②当粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱
和，但不能泡软土基。
③用12t 以上三轮压路机跟在洒水车后面进行碾压，在碾压过程
中，将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中，洒水和碾压应一直进行到
细集料和水形成粉砂浆为止。
粉砂浆应有足够的数量以填塞全部孔
隙。
④干燥。
碾压后的基层要留待一段时间，让水分蒸发。
四、质量保证措施
路面施工前首先要处理好路基，保证路基的压实度和平整度，弯沉符合设计要求。
1、针对所确定的施工方案和施工方法，开工初期从组织管理、机械配备、劳力安排、材料进场、水电油路的配备等各方面进行综合考虑、安排和确定。
2、施工测量是工程施工质量的重要保证措施，为了确保施工测量成果的准确性，正确指导施工，首先必须建立测量控制网，然后依据测量控制网进行定位放线。
测量控制网分为平面控制测量网和高程测量控制网。
4、加强路基的施工质量，路基是路面的直接支承者，路基的压实度要严格按规范进行，在路基形成后，应对其标高、纵横坡、轴线、弯沉进行检验，如不合格不得进行下一工序。
5、路面底基层、基层的施工质量，在施工好底基层、基层都应进行弯沉测量，如不合格不得进行下一工序。
6、加强质量意识的宣传工作，使员工和施工人员的质量意识和责任感提高，并建立相关的奖惩措施。
7、加强每个工序的质量控制工作。
8、加强原材料关，水泥厂家、砂石料场应由监理工程师审批后才能进行
采购，水泥、砂石料进场都应进行抽检，合格后才能使用。
五、安全保证措施
1.施工时半边路幅施工，要求保证交通畅通。
如有车辆在施工段发生故障，应及时用拖车拖开，防止堵车。
2.施工现场做好交通安全生产工作，在不中断交通的情况下，在施工现场设立明显的标志，有专人守管和负责指挥，维持交通，确保施工和交通安全。
3.施工机电设备有专人负责保证修理，确保安全生产。
4.现场操作人员必须规定配戴防护用品，有毒、易燃材料施工时，其防毒、防火等应按现行有关规定严格执行。
5.工地配备消防设施，并处理好污水，做好环境保护工作。
填隙碎石底基层实测项目。