钢结构设计培训笔记
钢结构设计手册读书记录
《钢结构设计手册》读书记录1. 导读与概览在开始阅读这本《钢结构设计手册》我已经对钢结构设计领域有一定的了解和兴趣。
此书为我提供了一个系统全面的视角来重新审视和学习钢结构设计的知识体系。
在阅读导读与概览部分后，我对本书的整体结构、内容以及其在钢结构设计领域的重要性有了初步的认识。
导览部分简述了书籍的整体布局和章节安排。
通过这一章节，我了解到了书籍涵盖的主题广泛，包括了钢结构的基本原理、设计准则、结构选型、构件计算等核心内容。
还介绍了钢结构在桥梁、建筑、工业设施等领域的应用实例，展示了钢结构设计的多样性和实用性。
概览部分则对钢结构设计进行了全面的概述。
这一部分介绍了钢结构的发展历程、特点以及发展趋势。
通过对比其他建筑结构形式，我了解到钢结构具有强度高、自重轻、施工速度快等优点，但同时也存在着成本较高、防火性能较差等缺点。
书中也详细介绍了钢结构的广泛应用领域和前景，使我更加深刻地认识到钢结构在现代社会中的重要地位。
在阅读过程中，我对书中提到的钢结构设计方法、原则和技巧产生了极大的兴趣。
对于已经掌握的基础知识，我进行了巩固和深化；对于尚未接触到的知识领域，我产生了强烈的求知欲望和好奇心。
书中的案例分析和实践应用部分也让我对钢结构设计的实际操作有了更直观的认识。
通过阅读导读与概览部分，我对《钢结构设计手册》有了深入的了解和认识。
我对书中将涉及的领域充满兴趣，并对书中的内容充满了期待。
在接下来的阅读过程中，我将深入学习书中的理论知识，结合案例分析进行实践操作，以期提高自己的钢结构设计能力。
1.1 手册背景及作者简介在我追寻建筑工程知识的过程中，一本特别的书籍吸引了我的注意——《钢结构设计手册》。
这本手册不仅仅是一本关于钢结构设计的专业书籍，更是一部集理论与实践于一体的杰作。
在当前建筑行业迅猛发展的背景下，钢结构设计的重要性日益凸显，这本手册应运而生，旨在为工程师和设计师们提供全面、系统的指导。
该手册的编纂背景源于建筑行业中钢结构设计的广泛应用和日益增长的需求。
钢结构复习资料
钢结构复习资料总章:先懂得各种构件和连接的可能破坏方式和工作性能，然后掌握设计规范规定的计算方法。
第一章1、钢结构的特点：①强度高，重量轻。
②质地均匀，各向同性，抗震能力好。
③施工质量好，且工期短。
④密封性好。
⑤用螺栓连接的钢结构，可装拆，适于移动性结构⑥抗震性好⑤用螺栓连接的钢结构，可拆装，适用于移动性结构。
钢结构的缺点：①耐腐蚀性差②耐热但不耐火③存在稳定性问题④会产生脆性破坏3、钢结构的应用：①重型工业厂房②高层房屋钢结构③大跨度结构④高耸结构⑤因运输条件不利或施工期要求尽量缩短或施工现场场地受到限制等原因采用钢结构⑥密封性要求较高的板壳结构⑦需经常拆装和移动的各类起重运输设备和钻探设备第二章钢材的力学性能指标：屈服强度f y，抗拉强度f u，伸长率δ，冷弯性能，冲击韧性1、结构钢的主要机械性能①强度：fy 强度设计标准值，设计依据；fu钢材的最大承载强度。
②塑性：钢材产生塑性变形而不发生脆性断裂的能力，便于内力重分布，吸收能量。
③冷弯性能：在冷加工过程中产生塑性变形时，对产生裂纹的敏感性，是判别钢材塑性及冶金质量的综合指标。
④韧性－冲击韧性：钢材在一定温度下塑变及断裂过程中吸收能量的能力，用于表征钢材承受动力荷载的能力（动力指标），按常温（20°）、零温（0°）、负温（-20°、-40°）区分。
⑤可焊性：表征钢材焊接后具备良好焊接接头性能的能力－不产生裂纹，焊缝影响区材性满足有关要求。
2、试验（1）拉伸试验：①弹性变形阶段σ与ε成正比，符合胡克定律，为一条直线，为比例极限。
②弹塑性变形阶段曲线开始偏离直线，到达屈服点后荷载不增加而变形持续加大，发生了塑性流动，曲线接近一水平线，屈服点fy。
③塑性变形阶段曲线接近一水平线④应变硬化阶段曲线继续上升，即在增加应力情况下应变持续加大，但斜率逐渐减小。
⑤颈缩阶段试件发生颈缩，曲线开始下降，直到试件被拉断，最高点抗拉强度fu。
钢结构原理知识点总结(总结范文)
钢结构原理知识点总结引言：钢结构是一种常用于建筑和桥梁等工程项目的结构形式，具有高强度、刚度和耐久性等优点。
了解钢结构原理的知识点对于工程师、建筑师和设计师等相关专业人员至关重要。
本文将对钢结构原理的关键知识点进行详细总结，为读者提供基本的理论基础。
概述：钢结构是由钢材构成的工程结构，通过将不同形状的钢材组装在一起，形成一个整体结构，以支撑和承载负荷。
在设计和建造过程中，需要考虑到结构的荷载、材料的选择、连接方式等多个因素。
正文：一、钢材的性质1.钢材的强度与刚度：钢材的强度指钢材承受外部荷载时的抗力程度，刚度指钢材受力后的形变程度。
了解钢材的强度和刚度是设计钢结构的关键。
a.强度的分类：钢材的强度可分为屈服强度、抗拉强度和抗压强度等。
b.刚度的影响因素：刚度与截面形状、钢材的弹性模量和截面尺寸等因素密切相关。
二、钢结构设计的基本原则1.强度设计原则：钢结构的设计应满足预定的安全强度水平，以最大程度地保证结构的承载能力。
a.极限状态设计：根据结构的极限状态进行设计，包括极限承载力设计和极限位移设计。
b.可靠性设计：考虑结构材料、荷载和其他不确定因素的不同，引入设计系数来提高结构的可靠性。
三、钢结构的连接形式1.熔焊连接：是将两个或多个钢材通过加热至熔点并在熔化状态下连接在一起的方法。
a.焊缝类型：包括角焊缝、对接焊缝和搭接焊缝等。
b.焊接质量：焊接质量的好坏对连接的强度和承载能力有着重要影响。
四、钢结构设计的荷载考虑1.永久荷载：代表了结构自身的重量，包括结构的质量、装饰材料的重量等。
a.配重计算：通过确定永久荷载的大小和分布，计算结构的配重需求，以使结构保持稳定。
b.空气负荷：考虑到气流对结构的影响，如风荷载和气动力。
五、钢结构设计中的稳定性分析1.屈曲分析：考虑到结构在受压状态下可能发生的屈曲失稳问题，以保证结构的整体稳定性。
a.稳定性设计：结构设计中应满足屈曲承载力的要求，以防止结构失稳。
钢结构课程知识点总结
一、引言钢结构是一种常见的结构类型，具有高强度、高刚性、轻质、耐腐蚀等优点，被广泛应用于建筑、桥梁、工业设施等领域。
钢结构设计与施工涉及多方面知识，包括结构力学、材料力学、构造设计、焊接工艺等。
本文将就钢结构课程涵盖的主要知识点进行总结，以期为学习者提供一些帮助。
二、结构力学基础1.静力学：力的平衡条件、力的合成与分解、力矩的平衡条件等。
2.杆件受力分析：受力杆件的内力计算方法、静定、半静定、不静定结构的分析等。
3.受力结构的位移分析：杆件受力引起的变形、弹性变形与塑性变形、受力结构的位移计算等。
4.刚度分析：刚度矩阵法、位移法、切比雪夫法等。
三、钢材力学性能1.钢材特性：常用结构钢的牌号、力学性能指标、化学成分、热处理和工艺特性等。
2.拉伸性能：拉伸试验原理、应力-应变曲线、屈服强度、抗拉强度、延伸率等。
3.压缩性能：压缩试验原理、应力-应变曲线、屈服压力、极限压力等。
4.弯曲性能：弯曲试验原理、应力-应变曲线、屈服弯矩、抗弯强度等。
5.疲劳性能：疲劳试验原理、疲劳寿命、疲劳极限等。
6.冲击性能：冲击试验原理、冲击吸能、冲击韧性等。
四、钢结构设计原理1.受力原理：静定结构和不静定结构的受力原理、受力平衡条件与变形协调条件。
2.构造设计原理：构造部件受力特点、受力传递与变形协调、连接方式等。
3.极限状态设计：极限状态设计基本原理、变形极限与承载极限的要求、结构极限状态的判定方法。
4.抗震设计原理：地震荷载计算、结构抗震设计的基本原则、抗震构造形式等。
5.可靠性设计：结构可靠性概念、概率统计方法在结构设计中的应用。
1.钢框架结构：常见的钢框架结构形式、构造部件的特点、抗震构造设计要求。
2.钢筋混凝土结构：钢筋混凝土-钢结构混合结构的构造形式、节点设计原则、抗震构造形式。
3.悬索桥：悬索桥结构的构造形式与特点、受力性能、施工工艺等。
4.大跨度空间结构：大跨度空间结构的构造形式、受力性能、材料和构造部件的选择等。
钢结构设计知识点
钢结构设计知识点
一、钢结构的主要材料
钢结构主要使用钢材、木材和混凝土等材料。
其中，钢材更为常用，
分为结构钢、钢筋和钢板。
结构钢包括H型钢，槽钢，角钢，方钢，工字钢，圆钢等。
钢筋包括热轧钢筋，冷成型钢筋，冷轧和热轧挤压桁架钢筋等。
钢板种类较多，主要有热轧钢板、冷轧钢板、容器钢板、夹层钢板、
钢管等。
二、钢结构设计原则
1、要求钢结构设计的基本原则是：设计符合技术规范，安全可靠，
结构紧凑，重量轻，结构刚性好，抗震性能好。
2、在其中一杆件或连接部位的剪切强度设计中，要消除泊松失稳机制，确保设计强度和稳定性。
3、要求各支座及杆件连接的设计方案、连接件类型及尺寸要符合有
关规范的规定，各支座、杆件及连接件应经过力学分析，确保结构可靠性。
4、结构连接要求结实牢固，能够利用好材料的钢性能，使用方便，
保持良好的外观。
三、钢结构设计步骤
1、钢结构设计的第一步是分析设计条件，即明确结构用途和其要求
的荷载、尺寸、重量等，根据设计要求制定设计方案。
2、钢结构设计的第二步是确定荷载、结构成形方式、材。
《钢结构设计培训》课件
02
03
进行初步的结构分析和计算 ，确定结构体系和基本构件
。
04
05
制定设计方案，包括结构形 式、材料选择、节点构造等
。
初步设计
总结词：对方案设计进行深 化和完善，确定主要构件的 尺寸和材料
04
考虑施工条件和工艺要求， 对结构进行必要的调整和优 化。
01 03
详细描述
02
对方案设计进行详细的结构 分析和计算，确定构件的截 面尺寸和材料。
《钢结构设计培训》ppt课件
目录
CONTENTS
• 钢结构设计概述 • 钢结构设计基础 • 钢结构设计流程 • 钢结构节点设计 • 钢结构防腐与防火设计 • 案例分析
01 钢结构设计概述
CHAPTER
钢结构定义
钢结构定义
指采用钢材为主要材料，通过焊 接、铆钉或螺栓连接等方式组成 承重结构，以承受建筑物的重量 和外力。
结构分析方法
有限元分析法
介绍有限元分析的基本原理、方 法和应用，帮助学员掌握这一常
用的结构分析工具。
结构动力分析
阐述结构动力分析的原理、方法和 应用，包括地震作用下的结构响应 分析等。
结构稳定性分析
讲解如何进行结构稳定性分析，确 保结构在各种工况下的稳定性。
结构稳定性
结构失稳的类型和原因
介绍常见的结构失稳类型、原因和后 果，强调稳定性在结构设计中的重要 性。
广泛应用。
公共设施
钢结构在体育场馆、会 展中心等公共设施中也
有广泛应用。
02 钢结构设计基础
CHAPTER
结构设计原理
01
02
03
结构设计基本原则
介绍结构设计的原则、目 标和限制条件，确保结构 的安全性、经济性和实用 性。
钢结构算量学习笔记(图文并茂)
钢结构工程算量一、计算规则（一）金属构件制作1.金属构件工程量按设计图示尺寸乘以理论质量计算。
不扣除孔眼、切边、切肢的质量，焊条、铆钉、螺栓等不另增加质量。
2.金属构件计算工程量时不扣除单个面积≤0.3m2的孔洞质量，焊缝、铆钉、螺栓等不另增加质量。
3.钢网架计算工程量时计算，不扣除孔眼的质量，焊缝、铆钉等不另增加质量。
焊接空心球网架质量包括连接钢管杆件、连接球、支托和网架支座等零件的质量，螺栓球节点网架质量包括连接钢管杆件(含高强螺栓、销子、套筒、锥头或封板)、螺栓球、支托和网架支座等零件的质量。
4.依附在钢柱上的牛腿及悬臂梁的质量等并入钢柱的质量内，钢柱上的柱脚板、加劲板、柱顶板、隔板和肋板并入钢柱工程量内。
5.钢管柱上的节点板、加强环、内衬板(管)、牛腿等并入钢管柱的质量内。
6.钢平台的工程量包括钢平台的柱、梁、板、斜撑等的质量，依附于钢平台上的钢扶梯及平台栏杆，应按相应构件另行列项计算。
7.钢楼梯的工程量包括楼梯平台、楼梯梁、楼梯踏步等的质量，钢楼梯上的扶手、栏杆另行列项计算。
8.钢栏杆包括扶手的质量，合并套用钢栏杆项且。
9.机械或手工及动力工具除锈按设计要求以构件质量或表面积计算。
（二）金属结构运输、安装1.金属结构构件运输、安装工程量同制作工程量。
2.钢构件现场拼装平台摊销工程量按实施拼装构件的工程量计算。
（三）楼层板、围护体系及其他安装1.楼面板按设计图示尺寸以铺设面积计算，不扣除单个面积≤0.3m2的柱、垛及孔洞所占面积。
2.墙面板按设计图示尺寸以铺挂面积计算，不扣除单个面积≤0.3m2的梁、孔洞所占面积。
3.硅酸钙板墙面板按设计图示尺寸的墙体面积以m2计算，不扣除单个面积≤0.3m2孔洞所占面积。
4.保温岩棉铺设、EPS混凝土浇灌按设计图示尺寸的铺设或浇灌体积以m3计算，不扣除单个面积≤0.3m2孔洞所占体积。
5.硅酸钙板包柱、包梁，及蒸压砂加气保温块贴面工程量按钢构件设计断面尺寸以m2计算。
钢结构设计第九章知识点
钢结构设计第九章知识点钢结构是一种广泛应用于建筑和工程领域的结构形式。
在进行钢结构设计时，设计师需要掌握一系列的知识点，以确保设计的安全性和可靠性。
本文将介绍钢结构设计第九章的知识点，包括抗震设计、轴力设计和屈曲设计。
一、抗震设计抗震设计是钢结构设计中非常重要的一部分，主要目的是确保建筑在地震发生时能够安全稳固地抵抗地震的作用力。
在进行抗震设计时，需要考虑以下几个方面：1. 确定地震力的设计参数：地震力是抗震设计中的重要参数，需要根据地震地区的地震活动性和建筑物的使用功能确定。
常用的设计参数包括设计基准地震加速度、震级和设计地震烈度等。
2. 结构的抗震性能：钢结构的抗震性能取决于结构的刚度、强度和耗能能力。
设计师需要通过合理的结构布置和构件设计来提高结构的抗震能力，包括选择适当的横向地震力传递路径、设置防屈曲支撑和使用合理的连接节点等。
3. 设计结构的抗震措施：为了增强结构的抗震性能，设计师可以采取一些抗震措施，如增加剪力墙、设置隔震装置和防屈曲构件等。
这些措施将有助于减小结构在地震作用下的位移和变形，提高其耐震能力。
二、轴力设计轴力是指在结构中沿轴线方向受到的拉力或压力。
在进行钢结构设计时，需要进行轴力设计，以确保结构在受到轴向力作用时具有足够的强度和稳定性。
1. 轴力的计算：在轴力设计中，需要根据结构的几何形状和受力情况计算轴力大小。
常用的轴力计算方法包括静力法和动力法。
静力法适用于结构受力稳定的情况，动力法则适用于结构受到动荷载或地震力作用的情况。
2. 设计轴力的强度：设计师需要根据结构材料的强度特性和承载能力，确定轴力的设计强度。
在结构设计过程中，需要考虑轴力引起的拉屈曲失稳和压屈曲失稳的情况，以确保结构的安全性。
三、屈曲设计屈曲是指材料或构件在受到外力作用下产生的失稳和变形现象。
在钢结构设计中，需要进行屈曲设计，以确保结构在受到压力作用时能够保持稳定。
1. 屈曲长度的计算：屈曲长度是进行屈曲设计的重要参数，需要根据结构的材料特性和几何形状进行计算。
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**设计公司钢结构设计培训手稿一、门式刚架设计部分1、平面刚架设计：1.1、截面的分类和定义：注意定义截面类型，是轧制边还是焰切边。
1.2、抗风柱可以兼做摇摆柱输入；可以在框架输入时输入抗风柱，并考虑抗风柱平面外的风荷载（但不能考虑墙面荷载偏心带来的平面外弯矩）。
抗风柱和框架可以兼做摇摆柱或者仅做抗风柱（内力图不一样），可以修改抗风柱平面外（在框架平面）计算长度（加系杆或者隅撑）并生产施工图和相应节点图。
1.3、框架恒载输入必须输入吊车梁系统给柱带来的偏心力。
1.4、吊车参数：偏心指吊车梁中心相对钢柱中心的距离；加载高度为“吊车梁高+轨道高+垫板等厚度”。
注意：采用框架优化计算并读入时，要查看钢柱截面高度是否变大，因为可能导致荷载偏心值的变化。
然后再截面导入。
1.5、吊车梁计算书中的Rmax,Rmin,Tmax不包括吊车梁重的影响，Tmax已经为钢柱节点所有水平力之和（包括左右轮轨）。
1.6、构件自重放大系数：考虑的是钢结构计算截面外的附着物（如焊缝、油漆、防火涂料、节点板等导致的自重增加部分）。
1.7、净截面和毛截面的比值：考虑螺栓孔等削弱，当所有连接全部采用节点板连接或者局部加强时，可以取1.0。
1.8、活载不利布置对框架计算结果的影响：A、对单跨影响不大，挠度不变；B、对双跨中柱刚接：中柱影响最大，与中柱刚接的梁次之，边柱再次之，挠度变化比较大；C、对多跨中柱铰接：中柱影响最小，边柱次之，梁和挠度以及水平位移变化比较大。
1.9、独立基础设计输入：考虑常规基础设计，能计入基础梁传来的墙荷载和偏心（注意是设计值，否则结果偏差比较大）。
1.10、附加重的定义和输入：比如吊车梁的偏心集中力；砖墙维护（和钢柱有效拉结）带来的水平地震力增大（计入质点上下各一半），并有提示是否参加水平地震力计算。
1.11、构件验算规范的选择：对单层钢结构厂房框架计算输出的平面内外计算长度系数有误（按框架梁柱刚度比确定），按门式刚架输出图正确；所以出计算书要修改。
另外，《普钢》对变截面钢梁没有计算方法，可以按《门规》计算，但控制指标要按普钢要求（宽厚比、长细比、挠度、柱顶位移）。
1.12、平面外的计算长度：原则为侧向有效支撑点的距离。
屋面檩条如果和屋面板在沿檩条方向有效连接，檩条可以作为屋面梁的上翼缘侧向支撑（长圆孔不宜过大）。
隅撑可以作为屋面梁的下翼缘侧向支撑，隅撑布置决定因素：A、弯矩包络图。
特别是风荷载作用弯矩图；B、结构模型。
特别注意多跨铰接中柱，并且跨度大、风载大时跨中风载弯矩图，决定跨中隅撑是否省略。
C、翼缘应力。
总之和你的结构模型要一致。
1.13、牛腿设计验算项进一步完善：弯剪作用下的牛腿强度、牛腿腹板抗剪强度、工形焊缝弯剪强度计算并在计算书中详细给出。
1.14、门式刚架不按《抗震规范》控制高厚比、宽厚比。
抗震级别仅对混凝土部分有效，对门式刚架没有实际意义。
1.15、结构阻尼比自动和选取的结构类别对应：A、单层厂房：0.05；B、不大于12层框架：0.035；C、大于12层框架：0.02。
1.16、摇摆柱的内力放大系数主要考虑铰接端的实际嵌固作用。
1.17、框架分强支撑、弱支撑和无支撑框架。
但对弱支撑不能量化分析。
所以门式刚架按有侧移框架设计。
1.18、计算结果的查看：对按《普钢》设计的工程可以按《轻钢》计算查看结果再用普钢结构标准控制结果。
1.19、程序修改了：A、焊缝强度，按厚度分类；B、提高了8.8级高强螺栓预拉力设计值；C、对Q345/Q390/Q420摩擦面抗滑移系数由0.55改0.5；D、焊缝计算长度＝焊缝长度-2*焊脚尺寸。
1.20、节点域和加劲肋的设计：A、梁柱节点斜加劲肋的设计：；B、端板加劲肋的设计布置：；C、端板厚度设计；D、摩擦型螺栓节点设计。
应力按三角型分布，注意矩心在翼缘，外翼相邻两排螺栓合力在外翼，弯矩反向时按倒三角再设计一次。
E、摩擦型螺栓按形似三角型设计，矩心在螺栓群中心。
如果希望设计图中不超过三种螺栓（锚栓），可以设定直径。
1.21、柱脚抗剪键的设计。
A、时设置抗剪键；B、验算部位：抗剪键根部截面抗弯剪；抗剪键与柱底板焊缝抗弯剪；混凝土承压。
如果希望施工图只有一种抗剪键，可以定义类型和型号。
1.22、混凝土柱钢梁排架结构设计。
混凝土柱配筋和钢梁应力挠度和定义的支座相关，支座有三种：A、完全抗剪支座。
配筋大，钢梁小，挠度小，轴力大，基础大；B、完全不抗剪（简支）支座。
配筋小，钢梁大，挠度大，轴力小，基础小；C、部分抗剪支座。
介于二者之间。
注意和你的施工图模型一致。
梁下设置只拉杆对跨度大、风载大的排架无效。
1.23、连续檩条（墙梁）设计。
A、搭接不下于10％是为了保证“连续”条件，截面选取由跨中弯矩决定，搭接长度要求搭接端点弯矩小于跨中最大弯矩。
B、刚度折减取决与搭接方式，由于不同与栓焊固接，产生位移要求折减，折减越多跨中弯矩越大，建议按单倍刚度计算。
C、支座弯矩调幅。
支座搭接区域有搭接嵌套松动导致弯矩释放要求通过调幅模拟，可以释放10％。
注意搭接孔径。
如果是电阻点焊连接就有所不同。
D、风载调整值（是否*1.05）以及风载体形系数取决与建筑是否轻钢门架结构。
E、如果连续墙梁承载单面墙板荷载需要按冷弯薄壁规范计算。
因为对连续墙梁规范没有规定双力矩计算方法。
再构造上下功夫，减小双力矩影响。
1.24、简支檩条设计。
注意“按附录E”设计的前提条件：A、基材厚度不小于0.66毫米；B、屋面板能阻止檩条侧向位移和扭转（压型钢板或者夹心板，用自攻螺钉、螺栓、拉铆钉或者射钉与檩条牢固连接）。
C、扣合式、咬合式屋面板不能用附录E设计。
1.25、只拉构件的建模设计。
注意只拉构件的计算长度，可以取消交点节点来解决。
比如柔性支撑设计。
1.26、吊车梁设计。
“其它荷载导致自重增大”指制动桁架、轨道、悬挂荷载、走道板以及板上附加荷载和积灰。
“其它水平荷载”对中柱指相邻吊车横向水平荷载作用。
疲劳计算默认为重级吊车的应力变化循环次数（,不下于次才验算疲劳）。
中级吊车可以自定义。
1.27、风载的选取。
轻钢明确规定用MBMA，采用荷载规范时“*1.05”，条件为：; ;坡度。
和按荷载规范计算公式：计算结果比较结论：A、铰接柱脚，且或者刚接柱脚，且时用《荷载规范》计算结果偏安全。
B、其它情况，用《荷载规范》计算结果比门规小0～60％。
1.28、体形系数和承载面积相关性。
承载面积越大，体形系数越小，比如檩条计算中，檩条间距和长度直接影响大小。
1.29、《建筑抗震设计规范》关于单层钢结构厂房设计规定不适用于单层轻钢结构。
抗震控制结构构造措施：A、构件之间尽量采用螺栓连接；B、斜梁与钢柱连接下翼宜加腋加强；C、斜梁与钢柱连接翼缘受压区宽厚比应减小；D、柱脚设置抗剪键，锚栓采取提高抗拔力构造措施；E、支撑连接按屈服承载力1.2倍设计……1.30、对H形、工形截面，当时，。
1.31、柱头位移控制，新旧规范差别：A、无吊车，轻质墙板由改为；B、有吊车有驾驶室，由改；C、地操桥吊，由改；D、砌体维护无吊车，不变（）。
1.32、当屋面坡度较小时（<1:2.5），斜梁在平面内可以仅按压弯构件计算，不计算平面内稳定性。
1.33、薄壁型钢檩条、墙梁有效截面规范修改：受压，部分有效；受拉侧全部有效。
增加变形控制：檩条（门规）墙梁（门规），并且墙梁竖向挠度不大于10毫米。
1.34、对普钢规范除1.22条还修改：A、规定柱头位移（严于门规）；B、组合焊接工形截面腹板屈曲候的利用，如果可以不加腹板加劲肋（和欧洲EC3规范相同）；C、观感控制挠度（恒载+活载），使用控制挠度（活载作用下再控制）。
2、门式刚架的三维建模：2.1、标准榀定义、立面编辑（刚架二维设计）、纵向系杆布置、部分带夹层的刚架输入。
2.2、维护系统输入与设计：屋面构件自动布置、墙面门窗定义、墙面构件的自动布置、构件计算与施工图绘制、刚性檩条的定义和考虑、屋面支撑计算和绘制、柱间支撑的计算和绘制。
2.3、刚架施工图的更新和编辑：自动绘制图纸目录、自动绘制设计说明、绘制地脚锚栓布置图、各榀刚架详图根据屋墙面构件的布置自动更新、对已经生成的图纸进行编辑和修改以及标注。
2.4、对有一层吊车或者两层吊车的建筑三维建模，平面分析后能否导入。
2.5、对有夹层甚至多层，三维建模部分只能画图不能分析，需要TAT或者SATWE分析。
注意刚性型钢按虚梁处理.二、框架结构设计部分：结构模型的输入、斜梁和支撑的输入、组合楼板的布置和计算、计算模块SATWE和TAT的参数选择、全楼节点设计、设计参数的定义、节点修改、三维框架设计图、节点图、构件详图绘制、三维模型图、构件（钢材）订货表、自动绘制图纸目录、设计总说明、绘制平面立面布置图等施工图、编辑修改已生产的图纸、底层框架顶层门式刚架的设计注意：框架节点域的计算和补强；抗震极限承载力验算和补强（加盖板、加腋或者RBS连接）。
组合楼板厚度不包括压型钢板波幅。
三、桁架、支架设计部分：模型输入、二维计算、计算结果的查看和控制、节点设计与施工图、材料表人机交互编辑。
注意：桁架构件类型为柱，长细比按支撑控制。
四、排架结构设计部分：排架模型输入：实腹式或者格构式组合柱截面定义与计算、计算长度的定义和修改、单、双层吊车荷载输入、多台吊车荷载组合的折减、双层吊车参数输入注意事项、抽柱排架的吊车荷载输入、排架二维计算和计算结果的查看以及控制、（抽柱排架简化计算的简化等效原则）细节部位设计：柱肩梁设计、柱脚设计、人孔设计、节点绘制、构件施工图五、工具箱的使用（与第一部分有重复）：吊车梁设计、吊车梁截面优化、吊车梁施工图绘制和干预。
框架节点计算工具箱的功能改进、檩条、墙梁、隅撑、支撑的计算和施工图（改进部分功能）支撑、抗风柱、组合梁、蜂窝梁等基本构件的计算、注意基本构件计算中的柱构件部分可以对各种实腹式、格构式组合截面以及钢管混凝土截面进行验算，并给出计算过程。
六、任意空间结构的设计部分：塔架、空间桁架、网架的快速建模和分析七、学习的重点中的重点－软件新功能部分1、解决混凝土柱钢梁连接设计、增加杆端约束定义2、重型工业厂房巨型柱组合截面的定义和设计3、竖向地震计算4、不等跨连续檩条的计算、吊车梁计算改进5、门式刚架根据屋墙面构件布置调整和绘制刚架详图、隅撑详图、屋面支撑和柱间支撑详图、锚栓布置图6、施工图材料表的人机交互修改7、框架节点域的自动补强和施工图的绘制8、重型工业厂房柱的设计软件：柱肩、柱脚、人孔设计和绘制、构件施工图2006/4/18**设计公司。