发电厂保安段加装电源自动切换装置改造
大型火力发电厂的事故保安电源名词解释
大型火力发电厂的事故保安电源名词解释《大型火力发电厂的事故保安电源》在大型火力发电厂中，事故保安电源是指在发生事故或紧急情况时，为保证电厂安全运行而设立的备用电源系统。
它起到了关键的作用，能够提供电力供应以维持重要设备和系统的正常运行，保障人员安全和事故处理的顺利进行。
事故保安电源主要由以下几个重要组成部分构成：1. 备用电源装置：事故保安电源的核心部分，通常采用柴油发电机组。
这些发电机组在正常情况下保持待机状态，一旦主电源故障或传输线路中断，备用电源会自动启动，为电厂供电。
这些发电机组具有快速启动能力和较高的容量，以应对突发情况的电力需求。
2. 电池备份系统：事故保安电源中的电池组用于提供临时供电，用于启动备用电源装置或提供紧急电力。
电池组一般由一组蓄电池组成，通过电池充电器进行充电，以备不时之需。
电池备份系统具有高容量、长寿命和能够快速恢复连续供电的特点。
3. 事故触发器：事故保安电源系统中的事故触发器能够检测到主电源故障或其他紧急情况，并快速启动备用电源装置。
触发器通常根据监测到的电流、电压、频率等参数进行灵敏的判断，确保在最短的时间内切换到备用电源供电。
4. 自动切换装置：自动切换装置与事故触发器配合使用，能够自动完成从主电源到备用电源的切换。
自动切换装置具备高速切换和可靠稳定的特点，能够在电力切换过程中保证不中断供电。
大型火力发电厂的事故保安电源是电厂安全运行的重要保障，能够及时应对电力系统故障和紧急情况，确保设备和系统的正常运行。
它不仅能保护电厂内部人员的安全，还可以保证电力供应的连续性，减少事故对电厂运营造成的影响。
因此，事故保安电源的设计和运行管理是电厂安全运行的关键环节，需要合理规划、定期维护和严格监控，以确保电厂运行的安全和可靠性。
关于事故保安电源的几个问题
270理论研究1 保安电源设计问题 发电厂事故保安段根据其设计负载大小一般分为A、B 两个段（也有设计一个段，在此不作论述），每个段有两路电源（一般分别取自锅炉PC A、B 段），同时配置一台对应容量的柴油发电机作为事故备用电源。
下图1为最为常见的事故保安段系统图。
关于事故保安电源的几个问题卞永胜（北京京西燃气热电有限公司,北京 100041）摘 要：列举发电厂事故保安电源常见的问题，指出原因、注意事项及解决办法，对施工安装、电气调试及设备采购具有一定的指导意义。
关键词：备自投；切换时间；设备重启；同期DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.13.243图1 采用ASCO 切换装置的保安电源系统图 图1采用时下较为流行的ASCO 大容量双电源切换装置，A1、B1为主电源，A2、B2为备用电源，由ATS 二选一送至CTTS，再由CTTS 供电至保安段。
仔细分析，上述设计存在一个问题：若锅炉PC A 段失电，则保安A、B 段主电源同时失电。
这就意味着只要锅炉A 段失电，则保安A、B 两个段都要进行切换，这无疑增大了系统的不稳定性。
尽管我们在多个工程中对上述问题都进行了优化，但新建工程中还会出现相同的设计问题，所以在此强调一下，希望引起各方重视。
图2为优化后的系统图。
图2 优化后的保安电源系统图2 保安电源切换时间及设备重启问题 某新建甲发电厂保安段及乙发电厂空冷PC 段均采用了备自投装置进行电源切换。
但在进行切换试验时，均遇到了相似的问题。
甲发电厂保安段，在未带负荷的情况下，备自投装置可以按设置的定值正常进行电源切换，但带上负荷后，A 段主、备电源可顺利切换，B 段主、备电源切换时会出现8秒左右的延时。
乙发电厂空冷PC段分为A、B、C 段及一个事故备用段，在未带负荷的情况下，备自投装置可以按设置的定值正常进行电源切换，但带上负荷后，主、备电源切换时会出现10秒左右的延时。
海勃湾发电厂#5、#6机组ETS电源改造
科 技论 坛 ；『Ｊ
张 强 刘 娟
海勃湾发 电厂 ＃ 、６机 组 Ｅ Ｓ电源改造 ５＃ Ｔ
（ 勃 湾发 电厂 ， 蒙古 乌 海 Ｏ ６３ ） 海 内 ｌ０ ０
摘 要： 海勃湾发 电厂 、６机组 Ｅ Ｓ电源为 Ｕ Ｓ和保安段 两路 交流 ２ ０ ＃ Ｔ Ｐ ２ Ｖ电源提供， 正常运行 中 Ｕ Ｓ为主电源， 在 Ｐ 保安段 为备 用 电淝 只要 Ｕ Ｓ电源不消失就 自动切为主电源，但在汽机挂 闸主汽 门开启状态下进行电源切换 试验 时发现，Ｕ 和保安段两路 交流 ２ ０ Ｐ Ｓ Ｐ ２ Ｖ电源在切换过程 中 所有主汽 门及调 门迅速 关闭， 而汽机仍在挂 闸位， 随后主汽 门再次慢慢开启 ， 主汽门关闭直接导致发 电机跳 闸， 所以两路 电源并没有达到备用冗余的； 电源 配 电 ； 冗余
ｌ 备概 况 设 为 了 防止 汽 轮 机在 运 行 中 因设 备失 常 可 能 汽轮 机都 要配 备 紧急停 机系 统 Ｅ ＳＥ Ｓ即汽 轮 机危 急遮 断 系统 ， Ｔ ，Ｔ
—
］一
—
它接受来自Ｔ Ｉ Ｓ 系统或汽轮发电机组其它系统来 的报警或停机信号， 进行逻辑处理， 输出指示灯报 警信号或汽轮机遮断信号。 该设备收集、 综合汽轮 发电机组所有跳闸停机信号技冗余准则设汁成双 保 蠢 段 电 源 通道逻辑“ 输出形式， 或” 作用于 Ａ Ｔ四个停机电 Ｓ 磁 阀迅 速关 断所 有进 汽 阀门， 断起 源， 急停 机， 切 紧 口 ｓ 厂＿ — — １ ｒ— ］ 以保护人和设备的安全。Ｅ Ｓ Ｔ 装置内部逻辑采用 单元式可编程控制器实现，取代了传统的继电器 逻辑 ， 并采用双 Ｐ Ｃ结构 ， Ｌ 提高了 Ｅ Ｓ装置的可 Ｔ 靠性和安全性。从现场来的输入信号进入装置后 蜥 厂］ ｌ 厂］ 同时到达 Ａ机和 Ｂ机 ， 经过内部逻辑处理后 ， 自动 给出相应的输出信号， 同时输出停机信号。该装置 设 有双 路 电源切 换 回路 ， 一路 电源 出现 故 障时 ， 在 保安 段电源 自动切 换到 另一 电源 回路继 续工 作 ，如果 主副 电 Ｊ Ｊ 儿 ２ ５ 源 同时 故障时 ， 出电源 失电报 警信 号 。 则输 图 ｌ 图 ２ 电 源配 电箱 的 电原 理 图 海勃 湾 发 电厂 群 、６机 组 Ｅ Ｓ电源 为 Ｕ Ｓ ５襻 Ｔ Ｐ 和保安段两路交流 ２０ ２Ｖ电源提供＇ 在正常运行中 便 ， 所以我们 决定 对 Ｅ Ｓ 护柜 的电 源进 行改 造 ， Ｔ保 Ｕ 为主电源， Ｓ Ｐ 保安段为备用电源， 只要 Ｕ Ｓ电源 加装有新华公司提供的的电源切换装置。这样就 Ｐ 不消失就自动切为主电源，但在汽机挂闸主汽门 能彻底解 决海 电 ＃５ ＃６机组 ｓ电源切换 时导 、 开启状态下进行电源切换试验时发现， Ｓ和保 致 运行机 组主 汽门及 调ｆ关 闭而停 机 的隐患 。 ＵＰ Ｊ 安段两路交流 ２ ０ ２ Ｖ电源在切换过程中所有主汽 以 下是更换 此装置 后 的供 电方式 及配 电原 理 门及调门迅速关闭， 而汽机仍在挂闸位， 主汽 图。 Ｔ 随后 Ｅ Ｓ电源 配 电箱 采用 两路 ２０ Ａ ２ Ｖ Ｃ输入 ，一 路 门再次慢慢开启 ，主汽门关闭直接导致发电机跳 厂用电， 一路 Ｕ Ｓ电源。 Ｐ 经过滤波之后提供一路切 闸所 以两路电源并没有达到备用冗余的效果。 换后 的 电源 ，作 为 Ｅ Ｓ 置设备 和其 它调试 设备 Ｔ装 ２改造技术及实现 的 电源 。同时 ， 电箱 还具有 报警 功能 ， 配 可分 别输 我们通过半年多的技术调研和科技攻关， 提 出各路 电源的掉 电报警。图 ２为电源配电部分的 出改造方案。海勃湾发电厂 ＃ 、６机组 Ｅ Ｓ电源 电原 理 图 ．图 ３为两路 ２ ０ Ａ ０ Ｚ到电 源开 ５＃ Ｔ ２Ｖ Ｃ５Ｈ 图 ３ 两 路 ２ ０ ＡＣ ５ Ｈ ２ Ｖ ０ Ｚ到 电 源 开 关 改造方案可以简单概括女图 １ Ｉ 所示。 １ 关箱 （ 背视 图 ） 。 箱（ 背视 图 ） 改造前 ： 对进线电源要求 ：． １ 交流进线 ；． ： ２ 式 ｌ 双路供 改造前海勃湾发 电厂 ｝ 、６机组 Ｅ ｓ两路 电 ， 互 为 备 用 ；．交 流 输 入 ：２ Ｖ Ｃ ０ ｚ 热 工仪表 及 自动控 制装置检 修 工艺标规 程． ｝＃ ５ 个 ３ ２ ０ Ａ ５ Ｈ 电源 切换 全部靠 ２０ Ａ ２ Ｖ Ｃ电源监控 继 电器 “ Ｊ的 ｆ８ Ｖ ２ ０ ） 输 入窬量 ：５ ０ Ａ ０” １０ 一 ６ Ｖ ； ４ １０ Ｖ 责 任编辑 ： 温雪梅 常开与常闭接点机械切换来完成两路 电源的切 结 求语 换 ， 存在 固有 的缺 陷 ， 切换 过程 中 只要存 在 因此 在 我们 改造 Ｅ Ｓ系统 电源 ， 装 Ｄ Ｓ 制 系统 Ｔ 加 Ｃ控 电压波动 ，就会导致在两路 电源电源切换过程中 中所 用 的 Ｉ 新华 公 司的控 制 系统 的电源 配 电装 （ 海 上接 ９ ９页） 始至混凝土达到受冻临界强度， 主汽 门关闭 ， 性不高 。 可靠 嚣后 ，存 机组 大小 修 及停 运 ｔ验 中未发 生 一 戈 次 或混凝土温度降到 ０ 或设汁以前， ℃ 应至少每隔 ６ 经过 我们调研 和考察发现 ，海勃 湾电厂 为 两路 电 源切 换 而 导敛 主汽 门及 调 门关 闭 的现 天检测一次。ｈ 掺防冻剂的混凝土强度达到临界温 ＃３ 一＃６ 机组 Ｄ Ｓ Ｃ 控制系统 中所用的 Ｌ 海新华 象。经过多次实践和试验证明改造后满足 ｆＥ Ｓ － Ｔ 度前每隔 ２天检测一次， 达到受冻ｌｉ Ｉ界强度以后每 台 公司的控制系统的电源配电装置配有的两 路互为 两路电源真正备用 余的效果 ， 彻底解决此问题， 隔 ６天检测一次。 采用加热法养护混凝士时， 。 升温 冗余的电源切换装置能满足 Ｅ ｓ电源配电的要 为机组 的 安全稳 定运 行奠定 ｒ基础 ，而且此科 技 Ｔ 和降温阶段应每隔 Ｉ 天检测一次 ， 恒温阶段每隔２ 求， 而且在检修中曾多次对两路电源进行切换 ， 从 成果具有在同类型设备推广的价值。 天检 测 一 。 次 未发现 Ｄ Ｕ控制系统有失电现象。 Ｐ 该装置能最大 参考 文献 ２１ 拆模及整体质量控制。首先要控制拆模 ．０ 限度的降低电源切换时的干扰 ，他是以零干扰为 【 １ ］上海新华控制有限公司．海勃湾发电厂 ＃ ６机 强度 ， 其次是更 具混凝 土与魂 精的温 度差 及时对 表 目标 而进 行设 计的 ，而且 已经 在石 油及 化丁领 域 Ｄ Ｓ系统使 用手册 ． Ｃ 面覆盖， 保证混凝土缓慢冷却。在拆模后检查混凝 广泛采纳 ， 其主要原理是采用电子切换 ， 以把切换 ｆＩ ２北京汽轮 电机 有限责任． 紧急停机 系统说 明书 土表【 缸是否受冻 ， 粘连， 收缩裂缝， 边角是否脱落， 时间减少到最短。经过对各家单位的考察 与国内 Ｋ８ ７ ３ ＳＹ． 施Ｔ缝处有无受冻裂痕等 ， 并对其存在问题及时有 同类 比较技 术优 越 、实用性 强 ；而且 即经 济又 方 ［ｌ ３中国华 能集 团公 司海勃 湾发 电厂 ３０ ３ ３ ＭＷ 机 组 效处理， 以保证结构安全。 责任编辑： 温雪梅
600MW级发电机组保安电源优化改进方案
３ ２ 优 化 改进方 案 ．
４０ ０ Ｖ保 安段母 线 只有 唯一 的一路 电源 ， 其供 电可 靠
阴雨天 气 ， 之 电厂 ２ ０ Ｖ 出线 多 达 ７回 ， 年 隔 加 ２ｋ 每 离 开关 和 断路器 等 配 电装 置 防污 闪工 作 频 繁 ， 中 其 母 线停 运 的次数 较多 ， 在此 种运行 方式 下 ， 机组保 安
２０ Ｖ母 线 Ｉ 和 Ｉ １号 主 变 、 ２ｋ ＭＡ Ｉ Ｍ： １号 起／ 备
一
２０ Ｖ系统 的 正 常 运 行 方 式 为 ： 常 情 况 下 ２ ２ｋ 正
台机 组 分 厂运 行 ， 即母 线 Ｉ Ａ 和 Ｉ 并 列 运 行 ， Ｍ Ｉ Ｍ 母 线Ｉ ＭＢ独立运 行 。
级 电压 等级 接入 系统 ，２ ｋ 出线 ７回 ， ２０ Ｖ 电气 主 接
线 为双母 线单 分段 方 式 ， 常 情 况 下 ２台机 组 分 厂 正 运行 ， 具备合 厂运 行 能 力 。南 方 地 区一 年 四季 多 并
蔡
顺 ：０ ＭＷ 级发 电机组保安 电源优化 改进 方案 ６０
跳 闸， 汽机 保 安 ｌ Ｃ ＭＣ Ａ段 、 汽机 保 安 １ Ｃ ＭＣ Ｂ段 、 锅 炉保安 １ Ｃ ＭＣ Ａ段 、 炉 保 安 １ Ｃ 锅 ＭＣ Ｂ段 母 线工 作 电
源均 失 电 ， 时 ， 有 １ 柴 油 发 电机 组 启 动 正 常 此 只 号
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
后 ， 能对 汽 机 保 安 １ Ｃ 段 、 才 ＭＣ Ａ 汽机 保 安 １ Ｃ ＭＣ Ｂ
段 、 炉保安 １ Ｃ 锅 ＭＣ Ａ段 、 炉保 安 １ Ｃ 锅 ＭＣ Ｂ段 母 线
供 电。
图 ２ 机 组 保 安段 母 线 电 源 接 线 方式
电厂保安电源系统比较及调试
应用案例产品与应用年第期3电厂保安电源系统比较及调试刘英杰王嘉慧（1.华能包头风力发电有限公司，内蒙包头014010；2.内蒙古科技大学，内蒙包头014010）摘要保安电源作为保护重要设备的最后防线，显得至关重要。
保安电源的选择、调试、维护均决定着整个保安电源系统的可靠性。
本文简介了两种保安电源的运行方式及调试方法，以及保安电源使用中的一些注意事项。
关键词：保安电源；调试1引言发电厂保安电源是指当出现全厂停电时，为了保证汽轮机组顺利停机，保证重要系统能够运行，不至于损坏设备而设置的电源。
保安电源作为保护重要设备的最后防线，显得至关重要。
保安电源的选择决定着整个保安电源系统的可靠性。
2常用保安电源接线方式分析2.1采用柴油发动机作为保安电源根据《火力发电厂设计技术规程》规定，“容量为200MW 及以上的机组应设置交流保安电源。
交流保安电源宜采用快速起动的柴油机组。
”因此，柴油机组保安电源成为各电厂的首选。
主要接线方式为如图1。
图1其运行方式为：当2ZKK 合位，备自投检测保安段无电压，则自动断开2ZKK ，合3ZKK ，如果3ZKK 电源侧故障，柴油发电机侧PLC 检测保安PC 段无电压，起动柴油发电机，待电压建立，合ZKK ，在检查保安段有无电压，如果已恢复供电，则自动断开ZKK ，停柴油发电机，如果没有电压，则自动分开3ZKK ，并发闭锁备自投信号，合1ZKK 向保安PCA 供电。
待厂用电回复正常后，手动切换至2ZKK 或3ZKK 供电。
控制方式：西门子S7-200PLC 。
2.2采用其他机组供电对于一些大型电厂，机组较多，可采用机组电源互为备用，例如包头二电厂2×300MW 机组，其老厂2×200MW 6kV 提供电源其供电方式如图2。
图2其运行方式为，正常时当2ZKK 供电。
保安PC 段电压监测装置检查到无电压，向DCS 发送低电压信号，DCS 延时断开2ZKK ，合3ZKK ；如果3ZKK 侧无电压，则断开2ZKK ，合变压器开关、合1ZKK 供电。
基于PLC的柴油发电机组与电厂保安段电源的自动切换系统
框架 式 断路 器 ， 科迈 Ｉ Ｇ－ Ｎ Ｔ智 能 控 制 屏 除 提 供 手
动／ 自动启动、 并列、 解列、 停车机组 的功能外 ， 还可 自动检测 机组 的运 行 ， 提 供 引 擎 高水 温 、 低油压、 充
电失 败 、 超速 保护 等完 善 的机组 保护 的功 能 ， 控制 面 板 上提供 机组 运 行各 参 数 的数 字 显 示 ， 方 便 用 户 直
２ ． ２ 自动状 态 ２
保安 段 市 电恢 复 ， 并 Ｄ Ｃ Ｓ发 出 回电切 换 命 令 ， 选 择开关 在 串联切 换 位 置 ， 分 发 电机 组备 用 进 线 断
观地查看机组 的状态 ， 同时还增加给 电池浮充电等 功能。其主控制器采用先进 的贴片电子元器件制造
路器 、 合市电工作进线断路器 、 怠速停机程序 。以一 路 汽机保 安段 Ａ段 为例 ， 程序 框 图见 图 ３ 。
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３ － ０ ４ ． ２ ３
作者简介 ： 魏永峰 （ １ ９ ６ ９ 一 ） ， 男， 江苏南通人 ， 上海鼎新 电气集 团有限公司总工程 师 ， 主要从事发 电机组控制系统研发工作。
３ ８
Ｍｏ ｖ ａ ｂ ｌ ｅ
Ｐｏ ｗｅ ｒ Ｓ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ＆ Ｖｅ ｈ ｉ ｃ ｌ ｅ
文章编号 ： １ ０ ０ ３ — ４ ２ ５ ０ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ２ － ０ ０ ３ ７ — ０ ５
通常情况下 ， 柴油发 电机组 只与一路市电进行
自动 切换 ， 那 么通 用型 发 电机 组控 制器 就 可 以实现 。 当市 电失 电后 启 动发 电机 组 ， 启 动 成 功 后 电压 频 率 达到 额定 值 ， 合上 发 电机组 断路 器 ， 发 电机 组 向负载 供 电。 当市 电恢复后 ， 发 电机 组 与市 电进行 同步 ， 在
ASCO开关在发电厂保安PC段以及MCC段的应用
ASCO开关在发电厂保安PC段及厂用MCC段的应用【摘要】本文通过对发电厂保安电源系统的正常与事故电源切换方式进行技术分析，并与相关国家标准进行对比，提出保安电源系统采用符合国家标准的自动电源转换开关取代过去设计的采用两个框架断路器组合进行切换的方案。
国家于2002年颁布了标准GB/T14048.11“自动转换开关电器”，该标准等同采用IEC60947-6-1（1998）标准。
该标准适用于额定电压交流1000V以下或直流1500V以下的自动开关转换电器（ATSE）。
ATSE适用于紧急供电系统。
ATSE定义：由一个（或几个）转换开关电器组成，用于监测电源电路、并将一个或几个负载电路从一个电源自动转换至另一个电源的电器。
ATSE分类：ATSE可分为PC级或CB级两个级别PC级：能够接通、承载、但不用于分断短路电流的ATSE；CB级：配备过电流脱扣器的ATSE，它的主触头能够接通并用于分断短路电流。
发电厂保安电源系统属于紧急供电系统，按此标准应采用自动切换开关。
过去在没有此标准之前，我们一般采用三电源的三个框架断路器加继电器或专用控制装置(DCS)完成保安电源系统的电源转换。
现在此标准颁布后，我们来分析一下过去设计与标准规定的差异。
图一、保安段原有接线一．目前保安电源系统电源运行如下2事故时实现工作电源与保安电源系统的切换方式图一中保安电源与电厂正常工作电源的切换采用三个回路完成，一般在DCS逻辑中我们把保安MCC的三个进线断路器(Q11,Q12,Q13)的逻辑做成常合，真正意义上的切换是由PC馈线的断路器(Q1,Q2,Q3)来完成，其工作模式如下：正常保安PC由发电厂正常工作PC电源Q1供电，Q1跳闸由正常工作PC电源Q2供电，当正常电源故障时即Q1,Q2均跳闸，保安母线PT检测母线电压降低，经一段时间延时。
发信号启动柴油发电机组，当柴油发电机组电压、频率建立后，首先跳开正常电源开关，然后合上柴油发电机组侧开关。
电厂保安电源接线改造设计及保安负荷分类原则
７ 号机组保安事故备用电源。 ，８
１２现 有 接 线 方 式 及 运 行 方 式 ． ７ 号 机组 保安 段 正常 由接 自本机 的工 作 电 、８ 源 供 电，接 自５ 号 机 的 电源 联动 备用 ，７ 号 ，６ 、８ 保 安段之 间经过 开关 及 电缆连 接 ，可互 相做 紧急
些 受场 地 因素制 约 的老 电厂 ，拆 除小 机组 使在
运机组保安电源系统需进行改造 以适应新的运行
方 式 。在 兼顾 安全 性和 经济 性前 提 下 ，系统 接线 方 式 设计和 柴 油机 组选 择是 一个 新 的研 究课 题 。 结 合某 电厂保 安 电源新 上柴 油发 电机备 用 电源 改
ａ ｄ ｓ ｌ ｃｉ ｎ ｏ ｉ ｓ ｌ ｅ ｅ ａ ｏ ｅｓ ｍ ｅｔ ｐ ｆ ｏ ｒ ｌｎ ． ｎ ｅｅ ｔ ｆ ｅ ｅ ｎ ｒ ｔ ｒ ｎ ｔ ａ ｅ ｏ ｐ ｗｅ ａ ｔ ｏ ｄ ｇ ｉ ｈ ｙ ｐ Ｋ ｅ ｒ ｓ ｄ ｅ ｅ ｅ ｅ ａ ｏ ； ｍ ｅ ｇ ｎ ｙｐ ｗｅ ｐ ｌ ； ｏ ｄ ｃ ａ ｓ ｃ ｔ ｎ ｐ ｎ ｉ ｌ ｙ ｗｏ ｄ ： ｉｓ ｌ ｎ ｒ ｔ ｒ ｅ ｒ ｅ ｃ ｏ ｒｓ ｐ ｙ ｌ ａ ｌｓ ｉ ａｉ ｒ ｃｐ ｅ ｇ ｕ ｉ ｆ ｏ ｉ
第２卷 ４
华 中 电 力
２１年第２ ０１ 期
电厂 保 安 电源 接 线 改造 设 计 及 保 安 负荷 分类 原 则
郭 敏 ， 韩 新 奎 ， 张 斌
（． １山东建筑大学 ，山东 ２０ ０ ； ２华能黄 台火力发 电厂 ，山东 ２ ０ ０ ） ５ １１ 新装设 柴油发 电机作为保安母线的备用电源
Ｒｅ ｏ ｓｒ ｃ ｉ ｎ Ｄｅ ｉ ｎ ｏ ｅ ｇ ｎ ｙ Ｐｏ ｒＳ ｐ ｌ ｒ ｕ ｔ ｉ ｉ ｇ ｃ ｎ ｔ ｕ ｔｏ ｓｇ ｆＥｍ ｒ ｅ ｃ ｗｅ ｕ ｐ ｙ Ｃｉ ｃ ｉ ｒ ｎ Ｗ Ｄｉ ｇ ａ ｎ ｉ ｃｐ ｅｏ ｅ ｕ ｉｙ Ｌｏ ｄ Ｃｌ ｓ ｉ ｃ ｔｏ ａ ｒ ｍ ａ ｄ Ｐｒ ｎ ｉ ｌ ｆ ｃ ｒ ｔ ａ ａ ｓｆ ａ ｉ ｎ Ｓ ｉ
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发电厂保安段加装电源自动切换装置改造摘要：文章阐述了600mw 火力发电厂保安段加装电源自动切换装置改造前热工dcs实现电源切换的不足，以及改造后电源自动切换装置能实现的切换功能等。
关键词：保安段电源自动切换装置改造
一、概述
依据某电厂原设计图纸，#1、2机组保安段正常情况下分别由汽机、锅炉段供电，事故情况下由柴油发电机经保安c段提供备用电源，各路电源之间的切换由dcs实现。
运行经验表明，由热工dcs逻辑实现保安段各路电源间的相互切换，存在以下不足：
热工dcs搭接实现的逻辑较复杂，且无法实现保安c段和保安段间的同期并网。
热工与电气专业间二次回路联系较多，不利于系统安全运行；
热工与电气专业间分工界线不够明确，不利于设备的运行维护；
对柴油机进行定期带负载试验时，需要运行人员到柴油机并网柜处强制操作，工作量大、且存在一定的风险；
为确保保安段电源的可靠性、减轻运行维护人员的工作量，电厂电气专业人员在广泛调研的基础上，在保安段进行了加装
mfc5208a发电厂电源自动切换装置的技术改造。
结合装置特点，本次改造除解决以上不足点外，还增加了如下功能：
支持供电方式的无扰动恢复。
保安段由柴油机供电方式恢复至厂用电供电方式时，原dcs切换逻辑仅支持串联切换；加装该装置后，可以实现并联/串联两种方式恢复至厂用电供电方式。
支持二次失压切换功能。
当由一路厂用电源切换至第二路厂用电源后0.3s母线仍失压时，装置自动立即发启动柴油机的命令，从而能迅速恢复对保安段的供电。
若是dcs逻辑，则需要远方手动投入联锁，dcs在判明两路厂用电源开关均在跳位时才自动联启柴油机，从而大大增加了对保安段恢复供电的延时。
自动进行快速切换。
（1）当检测到供电段厂用电源消失（即部分厂用电源消失）时，自动快速切换至第二路厂用电源方式。
（2）当检测到全部厂用电电源消失（如厂高变故障保护动作）时，自动等待7s （该时间可依据实际情况整定），切换至第二路厂用电源；若7s后第二路厂用电源仍未恢复，装置自动联启柴油发电机，仍能迅速恢复保安段的供电。
二、装置切换逻辑说明
下面附上电源自动切换装置的动作报告，说明保安段三路电源的切换逻辑。
注：开关1是汽机段来的k3开关，开关2是锅炉段来的k7开关，开关3是柴油发电机来的k1开关。
2.1 自投方式一：开关1是工作电源，开关2和开关3为第一备用和第二备用电源，若开关1偷跳或母线失压时，装置在确认开关1跳开后，先切向第一备用开关2，假如7s内开关2拒合或即使
闭合但0.3s后母线仍然失压，装置发跳开关2，启柴油发电机的命令，等待保安2c段电压建立起来后，合上开关3。
2.1.1 开关1偷跳
结论：动作正确。
2.1.2 母线失压
结论：动作正确。
2.1.3 母线失压，成功合上第一备用开关后，母线二次失压，启柴油发电机，等待保安2c段电压建立起来后，合上开关3。
结论：动作正确。
2.2 自投方式二：开关2是工作电源，开关1和开关3为第一备用和第二备用电源，若开关2偷跳或母线失压时，装置在确认开关2跳开后，先切向第一备用开关1，假如7s内开关1拒合或即使闭合但0.3s后母线仍然失压，装置发跳开关1，启柴油发电机的命令，等待保安2c段电压建立起来后，合上开关3。
2.2.1 开关2偷跳
结论：动作正确。
2.2.2 母线失压
结论：动作正确。
2.2.3 开关2偷跳，7s内开关1拒合，则启柴油发电机，等待保安2c段电压建立起来后，合上开关3。
结论：动作正确。
2.3 手动恢复：开关3是工作电源，开关1和开关2进线侧有压，都处于就绪态，装置支持手动并联或串联恢复至开关1或开关2供电。
2.3.1 串联恢复至开关1
结论：动作正确。
2.3.2 并联恢复至开关1
结论：动作正确。
2.3.3 串联恢复至开关2
结论：动作正确。
2.3.4 并联恢复至开关2
结论：动作正确。
2.4 保护闭锁：开关1是工作电源，开关2进线侧有压，处于就绪态，或开关2是工作电源，开关1进线侧有压，处于就绪态，
当工作电源的上一级开关因高侧过负荷或低侧零序保护动作（即模拟保安段母线故障，上级电源保护装置动作闭锁切换）时，不切换。
装置动作报告无开关动作记录。
结论：动作正确。
柴油机并网试验：开关1是工作电源，开关2进线侧有压，处于就绪态，
柴油机并网试验开始：首先启动柴油发电机，60s内判同期合上开关3，运行30s后，跳开开关3。
结论：动作正确。
结语
发电厂保安段加装mfc5208a发电厂保安电源自动切换装置投运至今表明，其确实起到了（1）能减轻运行维护人员的工作量、（2）保证了保安段系统电源的可靠性的作用，但这对装置的可靠性和稳定性提出了很高的要求，同时保安段母线电压和各路厂用电电源电压都是经过空开接入装置的，所以日常运行维护均需要加强对上述设备及其二次回路的检查，以确保保安电源供电的可靠性和连续性。
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