铝合金材料的应用领域
铝合金原材料
铝合金原材料
铝合金是一种由铝和其他金属或非金属元素组合而成的合金材料，具有良好的强度、耐腐蚀性和导热性能。
铝合金原材料主要包括铝锭、合金元素和添加剂。
铝锭是铝合金制备的基础原材料，一般采用金属电解法或燃烧法生产。
常见的铝锭有高纯铝锭和工业级铝锭。
高纯铝锭纯度较高，可达99.99%，适用于制备高纯铝合金，如航空航天领域的应用。
工业级铝锭纯度稍低，一般在99.7%以上，广泛应用于汽车、电子、建筑等领域。
合金元素是将铝的特性进行改善的重要成分。
常见的合金元素有铜、硅、锌、镁等。
铜与铝形成固溶体后可以增加合金的强度和耐蚀性。
硅与铝形成硅铝相则有利于提高铝合金的耐热性和耐腐蚀性。
锌可以增加铝合金的硬度和抗拉强度。
镁与铝形成Mg2Al3相，能够提高铝合金的强度和韧性。
合金元素的添加可以根据不同的使用要求和合金配方进行调整。
添加剂是为了改善铝合金的性能而添加的一些辅助元素。
常见的添加剂有钛、锡、键、硒等。
钛可以细化晶粒，改善铝合金的塑性和耐腐蚀能力。
锡可以使铝合金在高温下保持较好的抗氧化性能。
键能够显著提高铝合金的耐热性和热疲劳性能。
硒可以提高铝合金的抗腐蚀性能和焊接性能。
添加剂一般以铝-添加剂混合物的形式添加到铝锭中，调整合金的成分和性能。
总的来说，铝合金原材料包括铝锭、合金元素和添加剂，通过合理的配比和加工工艺，可以制备出具有不同性能的铝合金材
料，广泛应用于多个领域。
铝合金的轻量化和耐腐蚀性能使得它在汽车、航空航天、建筑等领域有着广泛的应用前景。
铝合金应用领域及发展
铝合金应用领域及发展铝合金是一种以铝为基础的合金材料，通常由铝、铜、镁、锰、锌等金属以及其他元素的相互作用组成。
铝合金具有轻质、强度高、耐腐蚀、导热性好、易加工成型等优点，因此在多个领域得到广泛的应用。
下面将对铝合金的应用领域及其发展进行讨论。
1. 航空航天领域：铝合金在航空航天领域得到广泛应用，主要用于制造飞机机体、燃油箱、发动机部件和飞行仪表等。
铝合金的轻质特性可以减少飞机的自身质量，提高运载能力和燃油效率，同时具备良好的强度和抗腐蚀性能，提高了飞机的安全性和耐久性。
2. 汽车制造领域：随着汽车工业的发展和环保意识的增强，铝合金在汽车制造领域的应用越来越广泛。
铝合金被用于汽车发动机零部件、车身结构、底盘和悬挂系统等。
由于铝合金具有轻质和优异的强度，能够减轻汽车自身重量，提高燃油经济性和减少尾气排放，同时也具备较好的安全性能。
3. 电子领域：铝合金在电子设备上的应用也逐渐增多。
由于铝合金具有良好的导电性和热导性能，以及较高的强度和耐腐蚀性，适用于电脑外壳、手机外壳、电子元件散热器等。
铝合金在电子设备中的应用不仅可以提高设备的散热性能，还可以使设备更轻薄便携，提高产品的品质和用户体验。
4. 建筑领域：铝合金因其轻质和耐蚀性常用于建筑领域。
铝合金被用于制造门窗、幕墙、屋顶、室内装饰等。
铝合金门窗和幕墙系统具有良好的隔热性能，能够降低建筑物的能耗。
并且铝合金的表面能够进行多种颜色的氧化处理，增加了建筑的美观性。
5. 医疗设备领域：铝合金具有良好的生物相容性和抗菌性，因此在医疗设备制造中得到广泛应用。
铝合金被用于制造手术器械、医疗器械和义肢等。
其优质的机械性能、耐腐蚀性和低密度使其在医疗器械中具有重要的地位。
铝合金作为一种多功能材料，在未来的发展中仍然有很大的潜力。
1. 新材料的开发：通过添加新的合金元素和优化合金配方，可以开发出更具优异性能的铝合金材料。
例如，钛和锆的添加可以增强铝合金的强度和耐高温性能，镁和锂的添加可以提高铝合金的强度和弹性模量。
铝用途最大的是什么地方
铝用途最大的是什么地方铝是一种非常重要的金属材料，具有广泛的应用。
铝的用途可以从不同的角度来考虑，包括工业、建筑、交通运输、包装等方面。
以下是关于铝用途最大的几个方面的详细介绍：1. 工业领域：铝在工业领域中有很多重要的应用。
首先，铝是一种重要的合金材料，广泛用于制造航空航天器件、汽车等机械设备。
由于铝具有较低的密度和较高的强度，它可以有效减轻机械设备的重量，并提高其工作效率。
其次，铝在电力行业中也有广泛应用。
由于铝具有良好的导电和散热性能，它通常用于制造电线、电缆和散热器等电力设备。
此外，铝还在其他工业领域中用于制造容器、管道和化工设备等。
2. 建筑领域：铝在建筑领域具有很高的应用价值。
首先，铝合金材料由于其轻重比低且耐腐蚀性强，被广泛应用于建筑结构中。
例如，铝合金门窗、幕墙、屋顶等，可以提供稳定的结构支持，同时也能够美化建筑外观。
其次，铝还可以用于制作建筑内部的家具和装饰品，例如护栏、楼梯扶手等。
铝制品通常具有轻便、耐用、易于护理等特点，非常适合用于建筑装饰。
3. 交通运输领域：铝在交通运输领域中的应用也非常广泛。
首先，铝合金材料广泛应用于制造汽车和飞机等交通工具。
汽车中使用铝合金材料可以减轻车辆重量，提高燃油效率；而飞机中使用铝合金材料可以减少飞机重量，增加运载能力。
其次，铝还被用于制造船舶和铁路设备。
铝船舶具有轻便、耐腐蚀等特点，可以减少燃料消耗和维护成本。
铝合金轨道车辆具有较高的运行速度和载荷能力。
4. 包装领域：铝在包装领域中也发挥着重要的作用。
首先，铝可以用于制造各种类型的包装容器。
铝制罐头和铝箔袋广泛用于食品行业，保持食品的新鲜和卫生。
其次，铝还可以用于制造药品包装和化妆品包装等。
由于铝具有良好的气密性和隔热性，可以有效保护药品和化妆品的质量。
此外，铝包装材料还可以通过再生利用，降低资源消耗和环境污染。
总结起来，铝在工业、建筑、交通运输和包装等领域都有重要的应用。
铝的广泛应用主要得益于其良好的物理和化学性能，如低密度、良好的导电性和耐腐蚀性等。
铝合金的研究现状及应用
铝合金的研究现状及应用近几十年来，随着人们对各种金属材料的发展，铝合金的研究也取得了显著的进展。
它具有轻质、高强度的特点，在航空航天、交通工具、军事装备、建筑工程、机械制造等诸多领域都有着广泛的应用。
本文将对铝合金的研究现状及其在不同领域中的应用进行综述。
首先，介绍铝合金的研究现状。
近几十年来，各国专家学者深入研究铝合金的成分、性能和加工技术，铝合金的科学性、实用性和性能发挥率也有了较大提高。
研究表明，采用现代化的熔融炼铝法和机械加工工艺，可以大大提高铝合金的性能和使用寿命，使铝合金的应用范围更加广泛。
其次，介绍铝合金在不同领域的应用。
在航空航天领域，铝合金具有较高的力学性能、延展性和形状记忆性，可以用于飞机机身内壁和机翼的制造。
在交通工具领域，铝合金用于汽车骨架、车身、发动机等部件的制造，具有轻量、耐蚀、防松性能等特点，为汽车的结构设计提供了新的选择。
在军事装备领域，铝合金用于防护装置、装甲板及火炮的制造，确保了武器的可靠性和耐久性。
在机械制造领域，铝合金用于制造活塞、泵体、齿轮等部件，具有高强度、轻质、热稳定性和抗腐蚀性等优点，使机械设备性能受益。
最后，总结一下铝合金的研究，由于铝合金具有轻质、高强度、高热稳定性等优点，已经成为各大工程领域的重要材料，在航空航天、交通工具、军事装备、建筑工程和机械制造等领域得到广泛应用。
然而，由于铝合金的加工和后处理技术仍然相对落后，性能的发挥空间也有待进一步提高。
因此，有必要继续加强铝合金的研究，提高铝合金的性能、加工工艺和后处理技术，在未来的应用中发挥更大的作用。
综上所述，铝合金的研究在近几十年中取得了重大进展，它已成为工业领域中不可缺少的重要材料，在航空航天、交通工具、军事装备、建筑工程和机械制造等领域中都有着广泛的应用，但是仍有大量的潜力可以挖掘。
因此，有必要加强对铝合金的研究，探索出更适合不同领域应用的合金配方、加工技术及后处理技术，促进铝合金的进一步发展和应用。
轻量化铝合金的用途
轻量化铝合金的用途铝合金是一种重要的轻量化材料，具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点，因此在各个领域有着广泛的应用。
下面将从航空航天、汽车制造和建筑领域三个方面介绍轻量化铝合金的用途。
一、航空航天领域在航空航天领域，轻量化铝合金被广泛应用于飞机的制造。
相比于传统的钢材，铝合金具有更高的强度和更低的密度，可以显著减轻飞机的重量，提高燃油效率和飞行性能。
轻量化铝合金制成的机身、机翼和发动机零部件，可以减少飞机的自重，提高机动性和载重能力，同时也降低了碳排放量，符合环保要求。
此外，铝合金还具有良好的耐腐蚀性能，可以有效延长飞机的使用寿命。
二、汽车制造领域在汽车制造领域，轻量化铝合金被广泛应用于车身和发动机部件的制造。
相比于传统的铁质材料，铝合金具有更高的强度和更低的密度，可以有效减轻汽车的重量，提高燃油经济性和行驶性能。
轻量化铝合金制成的车身结构，可以提高车辆的刚性和安全性，同时也降低了碰撞时的冲击力。
此外，铝合金还具有良好的导热性能，可以有效降低发动机温度，提高热效率和动力输出。
三、建筑领域在建筑领域，轻量化铝合金被广泛应用于建筑结构和外墙装饰材料的制造。
相比于传统的混凝土和钢材，铝合金具有更高的强度和更轻的重量，可以减少建筑物的自重，提高抗震性能和建筑物的稳定性。
轻量化铝合金制成的建筑结构，可以实现更大跨度和更薄的墙体，增加建筑内部的空间利用率。
此外，铝合金还具有良好的耐候性能和装饰效果，可以实现建筑外墙的多样化设计和个性化装饰。
轻量化铝合金具有广泛的应用前景。
在航空航天、汽车制造和建筑领域，轻量化铝合金的优异性能可以带来更高的效益和更好的环境效益。
随着科技的发展和工艺的提升，相信轻量化铝合金会在更多领域发挥重要作用，为人类的生活带来更多便利和进步。
铝的用途及应用领域
铝的用途及应用领域一、建筑行业铝是一种轻质、耐腐蚀的金属，因此在建筑行业中广泛使用。
铝合金窗框、门框、天花板和外墙板等都是常见的铝制品。
铝合金在建筑中还可以用于制造隔热器材料和水平隔板，以减少热量和声音的传递。
铝制品在建筑中还可以用于制造护栏、钢结构和桥梁等重要构件，以提高建筑的结构强度和稳定性。
二、包装行业铝是一种可回收的金属，因此在包装行业中广泛使用。
铝制品可以用于制造各种类型的食品和饮料包装，例如罐装饮料、咖啡包、奶粉罐等。
铝包装还可以提供对食品和饮料的保护，防止氧化和腐烂。
铝包装时常作为选项，不仅因为铝轻薄易被携带，而且强度高。
三、汽车工业铝在汽车工业中也得到了广泛应用。
汽车制造商可以使用铝制品代替传统的钢制品，从而减轻汽车的整体重量。
减轻车身重量可以减少燃油的消耗和排放量，提高汽车的燃油效率。
铝还可以用于制造零部件，例如引擎组件、转向机构和制动器，以提高汽车的性能和安全性。
四、航空工业铝在航空工业中是一个非常关键的材料。
铝合金可以用于制造飞机的外壳、燃油箱和其他部件，因为其重量轻、强度高、耐腐蚀性能好。
铝合金的使用可以减轻飞机整体重量，提高其燃油效率，并且使其更加耐用。
今天几乎所有类型的飞机都使用铝合金作为主要材料。
五、电子行业铝在电子行业中也扮演着非常重要的角色。
电脑、平板电视、智能手机等需要使用高强度、轻型金属的各种电子产品中，铝合金用处极大。
铝制品可以用于制造电脑外壳和配件，例如风扇、键盘、显示器框架等。
铝还可以用于制造电脑散热器、电池壳和核心部件等。
铝在许多不同的领域都得到了广泛应用。
其轻质、强度高、耐腐蚀性好的特点使得铝合金在建筑、包装、汽车、航空和电子等行业中，成为了必不可少的材料。
在未来，铝合金的应用前景非常广阔，将会在更多的领域中扮演着越来越重要的角色。
随着科技的不断进步和社会的不断发展，对于铝合金的需求也越来越多。
在建筑行业中，铝合金的应用越来越广泛，不仅可以用于制造窗框、门框、天花板和外墙板等，还可以用于制造室内装饰材料和家具等。
铝材的应用领域
铝材的应用领域铝材是一种重要的工业材料，由于具有轻、强、耐腐蚀、导电、导热等优良特性，被广泛应用于航空、汽车、建筑、电子、包装等领域。
本文将针对铝材的应用领域进行详细介绍。
一、航空领域铝材拥有轻质高强、良好的加工性和反腐蚀等特点，是航空领域中不可或缺的材料之一。
铝材常用于制造飞机外壳、蒙皮、机身框架、发动机外壳等部件，例如美国波音公司的787梦想客机采用了50%的铝合金材料。
铝材的优良性能不仅能够降低飞机的重量，提高飞行速度和升限，还可以减少油耗和减轻环境污染。
二、汽车领域随着汽车工业的快速发展，铝材被广泛应用于汽车制造领域。
铝材的高强度、轻质、耐腐蚀、导热等优良性能，可以大大提高汽车的性能和燃油经济性。
例如汽车引擎罩、车身、发动机水箱、制动系统等部件均可以采用铝材进行制造。
铝材的应用还能够减轻车重、提高悬挂系统的稳定性、降低噪音振动、提高汽车的加速性和最高速度，提高行驶的安全性和舒适性。
三、建筑领域铝材在建筑领域应用广泛，主要是因为铝材的外观美观、轻质、耐久等特点。
例如：铝合金门窗、铝合金幕墙、铝合金天花、铝合金墙板等。
随着建筑物设计和消费者需求的不断变化，铝材的应用也在不断地扩大。
与此铝材的回收与利用也得到了越来越多建筑企业的青睐，实现了节约能源与环境保护的双重效益。
四、电子领域铝合金是一种优良的电子材料，被广泛应用于电子、通讯和计算机等领域。
铝合金的高导电性、热导性和优良的耐腐蚀性能，使得其在电子器件、通讯设备、计算机外壳等部件中得到了广泛应用，例如电子产品中的散热器、外壳、键盘等。
铝合金还可以作为电池的外壳和电线的保护层，确保了电子产品的稳定性和可靠性。
五、包装领域铝材在包装领域中也扮演着重要的角色。
铝材的轻质和良好的延展性、可塑性，使其成为包装材料的首选。
铝材可以用于纸包装、罐头包装和软包装，能够充分保护食品、药品等物品质量，防止氧化、水分等杂质的进入。
因为铝材可以循环使用，其回收和再利用也具有明显的环保意义。
铝合金材料
铝合金材料铝合金是一种常见的金属材料，具有许多优良的性能和应用。
铝合金主要由铝和其他金属元素（如铜、镁、锌等）合金化而成，具有高强度、轻质、耐腐蚀、导热性能好等特点。
本文将介绍铝合金的主要特性和应用。
首先，铝合金具有优异的强度。
与纯铝相比，铝合金的强度更高，能够满足各种工程要求。
这使得铝合金成为许多领域中的重要材料，如航空航天、汽车制造、建筑等。
其次，铝合金具有轻质的特点。
相对于其他金属材料，铝合金的密度较低，约为2.7g/cm³，仅为钢的1/3。
因此，使用铝合金制造的产品更轻便，对于要求重量轻的场合具有明显的优势。
此外，铝合金还具有良好的导热性能。
铝的导热系数很高，是铜的一半左右，可以快速传导热量，散热效果好。
因此，铝合金广泛应用于电子产品、散热器和汽车发动机等需要散热的领域。
铝合金还具有良好的耐腐蚀性能。
铝合金可以通过阳极氧化等表面处理方式来增强其耐腐蚀性。
这种表面膜可以防止材料与外界环境的直接接触，从而减少腐蚀的可能性，提高了产品的使用寿命和可靠性。
铝合金可以通过加工工艺进行塑性变形和焊接。
其可塑性好，可以通过挤压、拉伸、锻造等方式制备成各种复杂形状的产品。
此外，铝合金的焊接性能也非常好，方便加工和制造，广泛应用于各种结构和装置中。
基于以上特性，铝合金广泛用于各个领域。
在航空航天领域，铝合金被用于制造飞机的机身、翅膀和结构零件等；在汽车制造领域，铝合金被用于制造汽车车身、发动机和底盘等；在建筑领域，铝合金被用于制造门窗、幕墙、屋顶和桥梁等。
此外，铝合金还广泛应用于电子产品、家具制造、体育器材等领域。
综上所述，铝合金是一种优良的金属材料，具有强度高、轻质、耐腐蚀、导热性好等特点。
它在航空航天、汽车制造、建筑等领域具有广泛的应用前景，为各行各业的发展提供了重要支持。
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铝合金材料的应用领域一、铝合金材料在汽车领域的应用从高速、舒适、美观、耐用、轻量化、节能、保护环境、降低综合成本等综合性能方面来看，铝合金无疑是汽车工业现代化和轻量化的首选材料，世界许多国家都在致力于汽车用铝合金的研究。
汽车自重每降低100kg，油耗就可以减少0.7L/km。
因此，以铝合金代替钢铁材料，最大限度地减轻汽车的自重也就成为当前的研究热点。
从第一辆全铝车身奥迪A8问世，到捷豹的 Jaguar XJ，再到2012款新路虎极光揽胜发售，全铝车身加工工艺及技术正在不断走向成熟。
不过，运用铝合金也面临不少问题，比如，铝合金加工难度比钢材高，成型性还需继续改善；由于铝导热性好，导致铝合金的焊接性能差；另外，成本控制对铝合金的应用非常重要，因此，全铝车身仅限于高端车型中。
随着能源和环境危机的不断加剧，各国节能减排法规不断提高规范要求，铝合金作为汽车轻量化新材料将应用在更多的车型上，在工业化生产与设计中，钢铝混合车身的应用将成为主流。
1、汽车用铝合金材料的品种构成：世界各国工业用铝合金材料的品种结构虽然有一定差异，但大体是相同的，所用的铝合金材料基本上属两大类，铸造铝合金和变形铝合金，前者用于生产各类铸件，后者用于生产各类加工材（如板，带，箔，型，棒，线）及锻件，各类加工材一般都需经过进一步加工才能成为汽车零部件。
其品种构成：铸件占80%左右，锻件只占1％－3％其余为加工材。
铸造铝合金材料生产的各类铝合金铸件．主要用于发动机上的部分零件（如活塞、缸盖等）以及变速箱、制动器、转向器等部件上的部分铝合金铸件。
近年来，由于发动机缸体、变速箱壳体、轮毂等一批大型铝合金汽车零件（见表1）的应用．使得汽车用铸造铝合金材料获得了飞速的发展。
变形铝合金材料主要用在汽车的散热系统、车身、底盘等部位上（见表2）如汽车水箱、汽车空调器的蒸发器和冷凝器等，主要是用铝合金带、箔材及管材；车身各部位（如发动机罩、行李箱盖、车身顶板、车身侧板、挡泥板、地板等从及底盘等则多用板材、挤压型材，近年来、由于汽车散热系统、车身铝合金化进程加快使汽车用变形铝合金材料也在迅速增长，最近十年汽车用铝合金材料各品种中加工材增加最为显著，达4倍（其中带材4.6倍，挤压材4倍），锻件增长更快，近5年增长了15倍。
表1 汽车主要部件系统中的铝铸件表2 变形铝材在汽车上的应用的主要部件系统2、汽车主要零部件铝化趋势：为了大幅度减轻车重，人们正急于研究对占车重比例大的车身（约30％）、发动机（约18％）、传动系统（15％）、行走系统（约16％）、车轮（约5％）等钢铁零件改用铝材。
最近出现了从发动机罩、翼子板等部分车身铝外板发展为全部采用铝外板的汽车。
获得了减轻车重40％－50％（相对钢板而言）的效果。
2.1车身板件的铝材化及铝合金用于车身板的铝合金主要有2XXX系、5XXX系和6XXX系。
其中2XXX系列和6XXX系列是热处理可强化的。
而5XXX系是热处理不可强化合金。
所含合金以及工艺特性如表3所示。
前者通过涂装，烘干工序后强度得到提高。
所以用于外板等要求强度、刚性的部位。
后者成形性优良，用于内板等形状复杂的部位。
开发的低密度、高强度、高弹性模量和超塑性优良的Al-Li合金，以及基于低噪音的需要并有助于轻量化而开发的铝防震板等，也用于车身壁板。
表3 变形铝合金材料及其工艺特征2.2铝空间框架结构车体及铝材目前，世界各国都在积极推进车身、车体主要部位的铝材化，采用铝材制造有特性的汽车。
近年来提出的铝观念车，在车体结构上大多数采取无骨架式结构和空间框架式结构，适用的材料有板材、挤压型材、钎焊蜂巢状夹层材料等。
从设计的自由度（特性化）、成本、轻型化、安全性等方面考虑，制造小批量、多品种的汽车时，以铝挤压型材为主体的空间框架结构发展最大。
在空间框架中一般用现有的中国铝材便可满足要求，板材一般用5052、5251、5182和6009等耐蚀性优良、加工性能良好的合金。
挤压型材主要的采用空心材，关键的问题是薄壁化、强度适当、与其它材料易组合，结合部断面形状设计合理等。
蜂巢状夹层板也逐渐得到广泛应用，这种板是由涂有硬钎焊料的薄板作为蜂巢状夹层结构的芯材及面板组成，除重量轻、刚性高外，高温强度、耐热性、耐蚀性等也很好，而且可以进行焊接，表面处理和弯曲加工。
2.3热交换器的铝材化从铝的特性看，热交换器是最适于用铝制造的部件。
铝散热器的重量比铜的下降37％～45％，铜材价格远比铝材价格要高，而两者的加工费几乎相当。
因此，日本和美国的汽车空调器完全采用铝材。
散热器的铝化率，欧洲达到90％－100％，美国达到70％－80％，日本达到50％－60％。
我国的铝制散热器、内冷却器、油冷却器、加热器心部等也在迅速普及。
根据轻量化、小型化、提高散热性、保证防蚀等需要，热交换器在结构上积极进行改进，从带有波纹的蛇型改为薄壁并流型、德朗杯型、单箱型等。
在材料方面也在积极进行改进，例如为改善因薄壁化导致的强度降低，采用Al－Mn－Cr－Zr系合金和Al－Mn－Si－Fe系合金；根据牺牲阳极保护作用改进化学成分来进一步提高耐蚀性；开发了多层复合材料（Al－Mn涂层结构）；用钎焊方法进行成分调整等达到防蚀目的。
2.4行走系统部件的铝化（1）铝合金车轮近年来，铝车轮的尺寸有大型化的倾向，直径从355.60毫米向381～531.80毫米发展。
此外，从防滑、制动装置的安装普及率等来看，为了减少非悬挂重量，正在加速安装铝合金车轮，目前国外汽车的安装率较高，我国的比率呈上涨趋势，但是，重型汽车运用甚少。
现在车轮主要采用重力铸造、低压铸造。
但是，为了实现轻量化，将来要向薄型化、刚性优良的压力铸造、挤压铸造法转移。
另一方面，为了进步减轻重量，用铝板冲压加工、旋压加工做成整体车轮和两部分组合车轮，已在实际生产中采用。
这种用6061合金制成比钢板冲压车轮重量减轻50％，旋压加工所需时间不到90秒/个，不需要组装作业，适用大批量生产。
对这种车轮进行评价的结果表明，它具有和轧材同样的强度，和铸件同样的经济性。
重型车的铝车轮一般用模锻法制造。
（2）悬挂系零件的铝材化减轻悬挂系重量时，要兼顾行驶性、乘座舒适性等，其相应部件的轻量化、铝材化应和其机构的改进同时进行。
例如，下臂、上臂、横梁、转向节类零件，还有盘式抽动器卡爪等已用铝锻件、铝挤压铸造件等，重量比钢件轻40％－50％；动力传动框架，发动机安装托架等己用板材（6061使其轻量化）；对保险杠、套管等，已用薄壁、刚性高的双、三层空心挤压型材（7021、7003、7029和7129）；传动系统中传动轴、半轴、差速器箱在采用铝材轻量化和减少振动上，取得了很大进展。
二、铝合金材料在建筑领域的应用中国铝材消费的第一大领域仍是建筑领域。
铝在建筑领域的应用拥有坚实的基础和广阔的发展空间：大力推广以铝代钢、以铝节木和绿色建筑等，促进铝合金在建筑领域的应用升级转型。
目前，我国仅有60－80家注册的铝模板企业，2013年铝模板产量仅占建筑用模板总量的1％。
随着铝模板的应用越来越多，如果10％的建筑模板改为铝模板的应用，那么铝合金的用量能达到约2000kt。
工信部正在制定相关标准和规范，极大推动铝模板在建筑领域的应用。
据中国有色金属工业协会统计，我国建筑彩钢板消耗量为20000～30000kt/a。
若全部用铝代替，可消耗10000kt铝材。
《有色金属行业“十三五”发展规划》和《铝工业“十三五”发展规划》指出，我国将继续鼓励扩大建筑铝模板、铝结构活动板房、泡沫铝抗震房屋的应用，并大力鼓励支持铝模板企业向西部地区转移，扩展西部市场并降低生产成本。
预计在未来的25～30年内，在我国有很大发展空间的仍是民用建筑铝型材，估计年增长率8%—10%；而国外已基本饱和，年增长率仅为2%—3%。
铝合金建筑材料主要用作建筑门窗、幕墙、室内外装饰用、隔热铝型材、结构用等。
1、玻璃幕墙用铝合金型材随着我国建筑领域对幕墙使用的普及程度逐渐加强。
各种材质的幕墙形式的应用也受到了社会各界的关注，其中玻璃幕墙是我国目前市面上具有整体性、弹性连接、质量轻盈以及便于施工等特点，因此使用的建筑也非常多，而铝合金型材是玻璃幕墙施工的主要材料之一。
玻璃幕墙铝合金型材的作用是为了保障幕墙本身力学性能的达成，也就是幕墙的稳定性、承载力和刚度等性能的实现，而且金属外观的铝合金型材，不论是在外观和实用上都是玻璃幕墙的最佳选择。
我国目前可供玻璃幕墙实用的铝合金型材有多个系列选择，在使用功能上分为横料、竖料、启闭件、固定件以及辅助件等不同种类。
1.1玻璃幕墙用铝合金型材的强度选用要求根据我国建筑行业对玻璃幕墙工程技术的相关规范，铝合金型材的强度设计值应当在根据实际的工程情况而定，具体数值参考如下。
1.2玻璃幕墙用铝合金型材的稳定性选用要求铝合金型材的稳定性和刚度是指在可以为玻璃幕墙降低恶劣环境下出现损伤的几率，玻璃幕墙会在遇到不同形式的荷载情况下出现板块、启闭件等构件脱落或者撕裂的现象，甚至可能出现整个建筑构件的拔脱和破坏，因此在选择玻璃墙使用的铝合金型材时需要考虑到连接件的承载力和刚度，避免出现主体结构位移的现象，也能降低玻璃幕墙在地震、温差以及其他极端气候下的破坏和变形，影响到建筑整体的质量和安全。
2、铝合金装饰板作为国内异军突起的新型内外墙装饰材料，铝合金装饰板综合了铝合金板材、高质量保温材料和热喷塑技术的多方优点。
由于装饰板是铝合金薄板经热喷塑压花、成型、剪裁等工序加工而成，故具有极大的适用性，根据现场要求而“量体裁衣”，大大节省了型材，降低了边角料的损耗。
3、隔热铝型材隔热穿条铝型材是由铝合金型材和热塑性混合材料隔热条组合而成；滚压式隔热铝合金型材是以隔热性能好的高密度聚酰胺6788胶条或聚氯乙烯硬质塑料胶条经穿条滚压加工；发泡式隔热铝型材是利用隔热条把内、外层铝型材连接嵌装成一体，在形成的隔热腔内填充聚氨酯泡沫，成为隔热铝合金型材的“冷桥”、达到保温、节能的功效。
隔热铝合金型材将是种发展潜力很大的新型隔热材料。
4、结构用铝型材钢材作为土木工程应用较为广泛的结构材料之但钢桥长期为因其耐腐蚀性差而引起的耐久性问题所困扰。
相对而言，由于铝合金具有密度小、强重比高、耐腐蚀、焊接性能好、维护费用低及可循环利用等诸多优点，在结构工程中越来越引起人们的兴趣与重视。
三、铝合金材料在轨道交通领域的应用随着我国高铁系统的建设和城市轨道交通系统的发展提速，铝合金车体在轨道车辆领域应用越发广泛，铝型材和铝板材成为轨道车辆车体的主要主体材料。
2015—2020年，国内客运专线约需高速列车2.8万辆，每辆车约需铝型材11t，净需铝型材约31万t。
近年来，虽然我国轨道交通车辆用铝材需求量呈上升趋势，但随着轨道交通用铝型材项目的不断推进，目前我国轨道交通车辆用铝型材产能己趋于饱和。