路基路面工程试卷三答案
西安交通大学22春“土木工程”《路基路面工程》期末考试高频考点版(带答案)试卷号3
西安交通大学22春“土木工程”《路基路面工程》期末考试高频考点版（带答案）一.综合考核(共50题)1.下列排水构造物中，可以克服坡差最大的是()A.边沟B.跌水C.截水沟D.急流槽参考答案：B2.在公路土中，巨粒土和粗粒土的分界粒径是()。
A.200mmB.60mmC.20mmD.5mmm参考答案：B3.当路堤上下游的水位不一致时，除承受水的浮力和动水压力外，还要考虑路堤两侧静水压力的作用。
()A.正确B.错误参考答案：A4.对于主动土压力Ea被动压力EP和静止土压力E0，表达正确的是()A.EP>Ea>E0B.EP>E0>EaC.Ea>EP>E0D.Ea>E0>EP5.路面设置路拱横坡的目的是为了行车安全。
()A.正确B.错误参考答案：B6.垫层的主要功能是承受车辆荷载的垂直力。
()A.正确B.错误参考答案：B7.所谓潮湿系数是指年降雨量与年蒸发量之比。
()A.正确B.错误参考答案：A8.以下哪个不是路基排除地下水的措施()。
A.盲沟B.渗沟C.急流槽D.渗井参考答案：C9.含水量较大粘性土最适合的压实机械为()A.振动压路机B.小型振动夯C.凸块式振动压路机参考答案：C10.为了避免因填筑太高而引起路基边坡破坏，规范给出了路基临界高度这一限制指标，用来指导路基设计。
()A.正确B.错误参考答案：B11.多层路面结构是指()的结构。
A.两层及两层以上B.三层及三层以上C.四层及四层以上D.四层以上参考答案：A12.对于用砂砾石填筑的路堤，若略去其粘结力不计，其边坡稳定性验算的安全系数计算公式为K=tgφ/tgα。
根据此公式求得K>1时，则说明()A.土体处于极限平衡状态B.滑动面上的土体不论坡度多高，都是稳定的C.滑动面上的土体不论坡高多少，都不稳定D.土体可能稳定，也可能不稳定参考答案：B13.一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。
路基路面工程试题及答案
路基路面工程试题及答案一、单选题（每题2分，共10分）1. 路基土的压实度是指（）。
A. 路基土的自然密度与最大干密度之比B. 路基土的自然密度与最小干密度之比C. 路基土的干密度与最大干密度之比D. 路基土的干密度与最小干密度之比答案：C2. 路基路面的排水系统不包括以下哪一项（）。
A. 边沟B. 排水沟C. 盲沟D. 路基答案：D3. 路面结构层中，哪一层主要承受车辆荷载的垂直压力（）。
A. 面层B. 基层C. 底基层D. 垫层答案：B4. 沥青路面的抗滑性主要取决于（）。
A. 沥青的粘性B. 骨料的粗糙度C. 沥青的弹性D. 骨料的硬度答案：B5. 以下哪项不是水泥混凝土路面的优点（）。
A. 强度高B. 耐久性好C. 施工速度快D. 噪音低答案：C二、填空题（每题3分，共15分）1. 路基压实度的测定方法主要有_______法和_______法。
答案：灌砂、核子密度2. 路面的排水设计应遵循的原则是_______、_______、_______。
答案：防、排、截3. 路面的基层材料应具有良好的_______和_______。
答案：承载能力、稳定性4. 沥青路面的施工温度应控制在_______℃至_______℃之间。
答案：150、1755. 水泥混凝土路面的接缝类型主要有_______缝和_______缝。
答案：纵向、横向三、简答题（每题10分，共40分）1. 简述路基压实的目的和意义。
答案：路基压实的目的是确保路基具有足够的承载能力和稳定性，防止因压实度不足导致的路面沉降和变形。
意义在于提高路基的密实度，减少水分渗透，延长路面使用寿命，保证行车安全。
2. 描述沥青路面施工过程中应注意的事项。
答案：沥青路面施工过程中应注意以下事项：确保沥青材料的质量符合要求；控制好施工温度，避免过热或过冷；保证摊铺均匀，避免出现空隙和不平整；压实要充分，确保路面密实度；注意施工安全，防止火灾和烫伤。
3. 阐述水泥混凝土路面的养护方法。
路基路面工程(本科)试题及答案
一、填空题（每题2分，共计20分）1、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有：_______、_______和_______。
2、影响路基压实的因素有_______、_______、_______、_______；施工中控制______________是首要关键。
3、路面结构可分为_______、_______、_______三层。
4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为_______和_______两大类。
5、石灰土强度形成的机理主要是_______、_______、_______和_______四种化学和物理化学作用的结果。
6、水泥混凝土路面的主要破坏形式有_______、_______、_______、_______。
7、表征土基承载力的参数指标有_______、_______、_______。
8、边坡滑塌的两种情况是_______、_______。
9、水泥混凝土路面的横向接缝有_______、_______、_______。
10、铺草皮主要有_______、_______、_______等形式，可根据_______、_______、_______等具体情况选用。
二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）1、路堑边坡坡率的确定方法主要是（）A．工程地质法（经验法）B．力学法 C．直线法D．Bishop法2、双圆荷载的当量圆直径ｄ和单圆荷载的当量圆直径Ｄ的关系，Ｄ／ｄ＝（）A．1 B．0.5 C．2D．33、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为（）A．排水沟 B．截水沟C．边沟D．渗沟4、下列哪些是半刚性材料（）A．级配碎石 B．级配砾石 C．二灰土 D．水泥碎石 E．泥结碎石5、影响沥青路面压实的主要因素有（）A．压实温度 B．沥青用量C．碾压速度 D．碾压遍数6、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料（）A．粉性土B．粘性土 C．砂性土D．蒙脱土（重粘土）7、水泥混凝土路面的优点有（）A．强度高B．稳定性好C．开放交通早 D．耐久性好8、我国的沥青混合料配合比设计方法为（）A．维姆法 B．Superpave法 C．马歇尔法D．重型击实法9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（）A．水灰比 B．稳定度 C．砂率 D．单位用水量10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的（）A．粘结作用 B．嵌挤作用 C．密实作用D．摩阻力作用。
路基路面试题及答案
路基路面一名词解释（每题3分共18分）1 集料的公称最大料径集料的公称最大料径是指集料可能全部通过或允许有少量筛余（筛余量不超过10%）的最小标准筛孔尺寸。
2 合理砂率合理砂率是指当用水量和水泥用量一定的情况下能使混凝土拌和物获得最大流动性且保持良好粘聚性和保水性的砂率，或者是在能够使混凝土拌和物获得所要求的工作性的前提下，水泥用量最小的砂率。
3 水泥的标准稠度用水量水泥的标准稠度用水量是指水泥净浆对标准试杆沉入时所产生的阻力达到规定状态所需要的拌和用水量，以用水量占水泥质量的百分率表示。
4 压实度对于路基土和路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验得到的最大干密度的比值；对于沥表混凝土路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。
5 路面的抗滑摆值路面的抗滑摆值是指标准的手提式摆式摩擦系数测定仪测定的路面在潮湿条件下对摆的摩擦阻力。
6 回弹弯沉值（贝克曼梁法、自动弯沉仪法、落锤式弯沉仪法）通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。
二、填充题（每空1分，共34分）1 硅酸盐水泥的强度等级是根据水泥胶砂强度所测得的 3 天和28 天的抗压强度和抗折强度以及水泥标准确定的。
2 水泥的凝结时间是以标准试针沉入标准稠度的水泥净浆中一定深度所需的时间来表示，并分为初凝时间和终凝时间，初凝时间是指水泥全部加入水中到水泥浆开始失去塑性所需的时间。
3 在矿质混合料组成设计时，将粒径不同的集料按照一定的比例组合在一起，以达到较高的密实度，根据搭配组合结果，可得到不同的级配形式，主要的级配形式有连续级配，间断级配和连续开级配。
4 高速、一级公路路基压实度标准，对于路床0~80cm应不小于96%，路堤80~150cm应不小于94% ，150cm以下应不小于93% ；对于零填方路堑、路？面以下0~80cm应不小于96%。
5 现场密度的测定方法主要有灌砂法、环刀法、核子密度仪法、钻芯法四种6 测定回弹弯沉值目前用的最多的是贝克曼梁法，其弯沉仪的长度有两种，一种为3.6m、一种为5.4m。
路基路面试题含答案
. -路基路面试题1一、填空题（每空1 分，共20 分）（闭卷）的，路面结构层的强度是从1、行车荷载和大气因素等对路面的作用是随着深度而逐渐变小上到下逐步减小的。
2、路基土的变形包括＿弹性变形＿和＿塑性变形＿两部分。
3、天然土的密实度可分为较松、＿中密＿、密实、＿胶结＿等四种形态。
4、重力式挡土墙整体稳定性验算的主要内容是＿抗滑动稳定性验算＿和＿抗倾覆稳定性验算＿。
5、路基湿度的主要来源是＿大气降水＿、地面水、＿地下水＿、毛细水等。
6、公路排水设施可分为＿地面排水设施＿和＿地下排水设施＿等两类。
7、较佳的路基填料为＿漂石土＿和＿卵石土＿等类土。
8、路基边坡稳定性分析的方法可分为＿工程地质法＿、＿力学验算法＿两类。
9、排水固结的砂井成孔的方法有＿螺钻＿、＿沉管＿两种。
10、沥青混合材料具有＿.弹性＿、粘性和＿.弹性＿的特点。
二、名词解释（每条3 分，共15 分）（闭卷）1、公路自然区划：指的是根据全国各地气候、水文、地质、地形等条件对公路工程的影响而划分的地理区域2、压实度：实测干密度与采用标准夯击方法得到的最大干容重的比值称为压实度。
3、标准轴载：实测干密度与采用标准夯击方法得到的最大干容重的比值称为压实度。
4、路基临界高度：与分界稠度对应的路基离地下水位或地表积水位的高度称为路基临界高度5、设计弯沉值：它是表征路面整体刚度大小的指标，它是根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型而确定的，是路面厚度计算的主要依据。
三、简答题（每题6 分，共36 分）（闭卷）1、什么是路基的受力工作区？2、高路堑可能产生的病害会有哪几种？3、路基排水设施的种类有哪些？4、简述路基土方的压实方法。
5、影响石灰土强度的因素有哪些？6、简述车辆对道路的动态影响有哪些方面。
四、计算题（共19 分）（开卷）1、某公路初始年的交通组成如下，设计寿命为15 年，交通量增长系数为 4.5%，已知轮轴系数为 C1=1+1.2（m1），轮组系数 C2 单轮组为 6.4，双轮组为 1，试进行用于弯沉设计指标计算的累积轴载作用次数。
路基路面工程试卷及答案（二十套）期末复习
路基路面工程试卷及答案（二十套）期末复习《路基路面工程》期末考试复习二十套试卷路基路面工程试卷及答案一一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1. 路基典型横断面形式有（）A．路堤 B．路堑 C．半填半挖路基 D. 挡土墙路基2. 构成路基的三要素是（）A．路基宽度 B. 地面横坡度 C．路基高度D．路基边坡坡度3. 影响路基压实的因素有（）A．含水量B．压路机重量C．土质D．压路机的生产厂家E压路机类型5. 沥青路面施工方法有（）A．层铺法B．厂拌法 C. 滑模摊铺法 D．轨道摊铺法6. 我国刚性路面设计理论为（）A．弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B．弹性地基上的弹性厚板理论C．文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论D．文克勒地基上的弹性厚板理论7. 刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有（）A．荷载应力B．气候特点C．温度应力D．荷载作用位置8. 以下属于路基地面排水设施的有（）A．排水沟B．渗沟 C．盲沟 D. 渗井9. 以下属于路基边坡矿料防护设施的有（）A．种草B．护面墙 C．护坡 D．铺草皮10. 二灰是指以下哪两种材料（）A．水泥和石灰B．水泥和粉煤灰C．石灰与煤渣D．石灰与粉煤灰11. 在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）A．切线模量 B．割线模量 C．回弹模量 D．弯拉模量12. 水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（）A．传力杆 B．拉杆 C．补强钢筋D．结构钢筋13. 测定路表抗滑性能的设备是（）A．承载板 B．弯沉仪 C．三米直尺D．摆式仪14. 规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（）A．容许弯沉值 B．计算弯沉值C．设计弯沉值D．验收弯沉值15. 下列属于沥青路面破坏形式的有（）A．开裂B．断板 C．车辙D．接缝损坏二、判断题（每题1分，共15分）2. 用透水性好的填料填筑的浸水路堤，分析其在水位骤降时的稳定性，需考虑动水压力的作用。
（）3. 一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。
路基路面试卷及答案3
路基路面试卷3一、填空题（每空1分，共15分）1、路基常见的病害有：、边坡滑塌、剥落碎落和崩塌、路基沿山坡滑动、不良地质和水文条件造成的路基破坏。
2、路基横断面的典型型式有路堤、和三种类型。
3、通常将路面结构划分为_________、基层和。
4、路面直接承受汽车荷载的作用，要求具有一定的强度和刚度、稳定性、耐久性、、表面抗滑性、抗透性、。
5、路基排水的任务是将土基范围内的土基湿度_________到一定的限度以内，保持路基常年处于_________状态，以保证路基路面的强度和稳定性。
6、为了保证路面雨水及时排出，减少雨水对路面的浸湿和渗透，路面表面做成两边低、中间高的形式叫。
7、我国新建公路沥青路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的_ 理论，以为路面整体刚度的设计指标。
8、边坡稳定性的分析方法有直线法、和表解法。
9、沥青路面按照施工工艺的不同，可分为 _ 、路拌法和厂拌法三类。
10、路基地面排水结构物常见的类型有边沟、、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池、渡槽和倒虹吸等。
二、选择题（每题2分，共10分）1、路基的应力工作区范围指。
（）A、自重应力作用的土基范围B、车辆荷载作用较大的土基范围C、路面厚度的范围D、车辆荷载作用影响较小的土基范围2、对于两侧受水浸的路堤，其最不利情况是。
（）A、两侧水位缓慢上涨时B、两侧水位骤然上涨时C、两侧水位缓慢下降时D、两侧水位骤然下降时3、对道路上的车辆进行等效换算是以为原则的。
（）A、静力等效B、接触应力等效C、对路面使用寿命影响程度D、面积等效4、挡土墙稳定性验算中，采用的土压力是 。
（ ） A 、主动土压力 B 、被动土压力 C 、静止土压力 D 、无法确定5、下面属于影响沥青混合料疲劳特性主要因素的是 。
（ ） A 、密实度 B 、劲度 C 、温度 D 、以上都对 三、选择题（每题2分，共10分）1、路基按其干湿状态不同，分为三类：干燥、中湿、潮湿。
路基路面工程(a)考卷及参考答案
一、选择题（每题1分，共5分）A. 砂土B. 粘土C. 碎石D. 沼泽土A. 面层B. 基层C. 底基层D. 路基A. 拌和B. 运输C. 摊铺D. 压实A. 边沟B. 截水沟C. 排水沟D. 渗沟5. 路面抗滑性能的主要影响因素是（）。
A. 面层材料B. 基层材料C. 路面排水D. 路面平整度二、判断题（每题1分，共5分）1. 路基压实过程中，压实度越高越好。
（）2. 水泥混凝土路面适用于所有等级的公路。
（）3. 路面设计中，面层厚度越大，路面使用寿命越长。
（）4. 路基病害处理方法中，换填法适用于所有类型的路基病害。
（）5. 路面抗车辙性能仅与面层材料有关。
（）三、填空题（每题1分，共5分）1. 路基工程主要包括路基____、路基排水和路基防护。
2. 路面结构层按功能可分为____、____和面层。
3. 沥青混合料按级配可分为____和____。
4. 路基压实度的检测方法有____、____和核子密度仪法。
5. 路面抗滑性能的评价指标有____和____。
四、简答题（每题2分，共10分）1. 简述路基工程的基本要求。
2. 路面设计中，如何确定路面结构层厚度？3. 沥青混凝土路面施工中，为什么要控制沥青混合料的温度？4. 路基排水设施有哪些？5. 简述水泥混凝土路面病害的防治措施。
五、应用题（每题2分，共10分）1. 某公路路基施工中，发现一处软土地基，请提出处理方案。
2. 请设计一个沥青混凝土路面施工方案。
3. 某高速公路路面出现车辙病害，请分析原因并提出治理措施。
4. 请计算一幅水泥混凝土路面板的尺寸。
5. 请设计一个路面抗滑性能改善方案。
六、分析题（每题5分，共10分）1. 分析路基不均匀沉降产生的原因及防治措施。
2. 结合实际，分析沥青路面早期病害的原因及防治措施。
七、实践操作题（每题5分，共10分）1. 请利用水准仪测量一段路基的高程，并计算填土高度。
2. 请进行一次路面压实度检测，并分析检测结果。
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《路基路面工程》试卷三答案
路基工程部分
一、名词解释（5×3=15 分）
1、路基临界高度
路基土中湿，潮湿和过湿对应的分界稠度所对应的填土顶面与地下水位的高度。
2、路基工作区
在路基的某一深度Za处，当轮重所引起的应力与路基自重引起的应力的比值不超过1/10～1/5 时，轮重在所引起的应力对于路基的影响，可忽略不计。
该深度范围内的路基称为路基工作区，该深度Za则称为路基工作区深度。
3、浸水路堤
季节性或长期性浸水的河滩路堤，沿河路堤和桥头引导，长时间地被水淹没，这样的路堤称为浸水路堤。
4、坡面防护
即是对路基边坡进行防护，通过各种设施使边坡免于阳光雨水等自然因素以及各种人为因素的影响，保持边坡的稳定性。
5、丁坝
坝根与河岸相接，坝头朝向河槽，与水流成一定角度的横向导治结构物。
二、填空（每空1 分，共18分）
1、目前通常采用的土基力学强度指标有土基回弹模量、地基反应模量、加州承载比。
2、路基稳定的分析方法按其原理不同可分为工程地质法和力学验算法两大类。
3、路堤按其填土高度可划分为高路堤、矮路堤和一般路堤。
4、软土路基处理方法按其机理主要可分为换填法、排水固结法、挤密法、化学
固结法和加筋法等几大类。
5、路基高度是指路堤的填土高度或路堑的开挖深度。
6、常用地下排水设备有：暗沟、渗管、排水管等。
三、简答题
1、路基的常见病害主要有哪几种？为防治各种病害的发生，提高路基的稳定性，可以采取那些措施？（4分）
常见病害：（1）路基沉陷，（2）边坡滑塌，（3）边坡崩塌和碎落，（4）路堤沿山坡滑（5）路堤坍散
防止措施：
1．正确设计路基横断面；
2．正确选择良好的路基用土填筑路堤，必要时对地基上层土壤作稳定处理；
3．采用正确的填筑方法，不同性质的土分层填筑，充分压实路基，提高土基的水稳定性。
4．适当的提高填土高度，防止水分从侧面渗出入，或由地下水位上升而进入路基工作区范围。
5．正确进行排水设计
6．必要时设置隔水层以阻断毛细水上升的通路；
7．采取边坡加固措施，修筑档土构筑物以提高路基整体稳定性。
2、采用力学验算法进行边坡稳定性分析时的有哪些基本假设？(4分)
（1）滑动体为刚性楔体；
（2）不计滑动体内部的内应力；
（3）极限平衡只在滑动面上达到
四、论述题
实践证明，由于土基不均匀支承，使面板在受荷时底部产生过大的弯拉应力，导致混凝土路面的破坏，试指出路基不均匀支撑的原因，并说明如何经济、有效的控制路基不均匀支承。
（9分）
答：导致路基的不均匀支撑的原因是多种多样的，归纳起来有如下几种：
1.路基的土有一部分处于不稳定状态,在荷载作用下即发生不规则变形.
2.路基下的土处于不稳定状态.
3.填土方法错误造成土基部分地方没有压实.
4.在自然因素作用下路基中各部分的含水量或温度发生变化.
要想经济有效的控制路基的不均匀支撑,则应做到以下几点:
1.施工前对所用土样进行各项试验,以弃用性质不符合要求的填土,并可对施工地段进行
预处理.
2. 施工过程中严格按照合理施工方法进行,使路基均匀密实.
3. 设置合理的排水系统以防止路基部分积水.
4. 积极做好养护工作,保证路基处于良好的工作状态.
路面工程部分
一、名词解释（5×3=15 分）
1、刚性路面
主要指水泥路面
2、疲劳强度
疲劳破坏时重复应力的大小称为疲劳强度
3、马歇尔稳定度
标准尺寸的试件在规定的温度和荷载作用下,在马歇尔试验仪中受到的最大破坏荷载.
4、磨耗层
路面的表层部分,以抵消行车荷载和自然因素给路面带来的破坏,从而提高路面的强度和稳定性,进一步改善行车性能,减少对路面的养护.
5、弹性层状体系
由若干个弹性层组成，上面各层具有一定的厚度，最下一层为弹性半空间体。
二、填空（每空1 分，共19分）
1、路面结构按照各个层位的功能不同，划分为面层、基层、垫层三个层次。
2、表现路面材料力学强度的参数有抗剪强度、抗拉强度和抗弯拉强度。
3、影响疲劳寿命的主要因素是原材料、材料的级配和混合料的性质。
4、根据路面结构在行车作用下的力学特征，将路面分为刚性路面、柔性路面和半
刚性路面。
5、沥青路面面层主要包括沥青表面处治、沥青贯入式、沥青碎石面层和沥青混
凝土在内的四种类型。
6、按作用的不同，水泥混凝土面层接缝可分为缩缝、胀缝和施工缝。
三、简答题
1、请画出三层连续体系剪应力分析的示意图，并标出剪应力计算点。
（4分）
2、什么情况下要进行沥青面层剪应力验算，为什么？（4分）
答：当沥青面层用于车辆频繁减速和加速的地段，如城市道路的十字路口，公共汽车停靠站时需要进行沥青面层的剪应力验算。
因为在这些路段车辆的变速将给承受行车荷载的沥青面层带来较大的水平力和冲
击力，从而使沥青面层的受力变得复杂且产生较大的剪应力，进而产生车辙等病害，所以有必要进行的沥青面层剪应力。
四、论述题
结合我国国情，对比水泥混凝土路面和沥青路面，分别指出这两种路面结构的优缺点，并就我国路面的发展前景，谈谈自己的看法。
（8分）
答案要点：水泥混凝土路面的优点：强度高，稳定性好，耐久性好，养护费用少，经济效益高，有利于夜间行车。
缺点：对水泥和水需求量打，板的接缝不但增加施工和养护困难，而且影响行车舒适性，开放交通较迟，修复困难。
沥青路面的优点有：平整度好，噪音低，无接缝，行车舒适，耐磨，施工期短，养护维修简便，适宜分期修建。
缺点：抗弯强度低，抗变形强度低，水平稳定性差，易老化。