001 刮板捞渣机液压驱动系统使用维护说明书
刮板除渣机维护检修规程
刮板除渣机维护检修规程一、总则（一）适用范围本规程适用于化工企业工业锅炉用的刮板除渣机。
（二）结构简图二、检修安全注意事项（一）工作前办理断电手续。
凡是在生产现场动火作业，必须办理“动火证”。
（二）作业前必须熟悉施工环境及进行危害辨识。
（三）施工时穿戴好防护用品并检查施工工具是否合格。
（四）作业现场设置警戒隔离带，避免无关人员的意外伤害。
（五）严格遵守操作规程，杜绝违章操作（六）检修工具，拆卸、清洗的零部件，要摆故整齐，实行文明施工。
（七）进入地坑、阴井检修时，要进行有害气体和氧含量分析，以免中毒。
三、检修前的准备工作（一）检修单位组织班组检修施工人员对检修施工方案进行修前学习，并熟知检修的内容及目的，了解检修的类型，熟悉结构装配图、零部件图样及标准件明细表并落实检修工作票的开据情况。
（二）准备好检修时常用的工具，工器具准备情况由检修班组长负责。
（三）准备好检修时需更换的备件材料，材料准备情况由生产车架设备员认真核实，要求准确无误。
（四）为避免设备附属装置的检修脱节，在制定检修并实施的同时，电气部分应同时进行修理，协调检修计划工作由属地车间设备管理人员负责完成。
（五）检修现场定置摆放要求，在检修制定区域铺放滤布及盖布、盛装螺栓和其它物品的盛具由检修负责人准备。
四、设备完好标准（一）零部件质量1、零部件完整齐全，装配合理，质量符合要求。
2、刮板或框链底部磨损不超过10mm，链条或框链松紧适度，无打滑现象。
3、各传动齿轮、齿条、蜗轮、蜗杆啮合正常，磨损量不超过规定值。
4、基础及机座稳固，地脚螺栓及各部连接螺栓应满扣、整齐、紧固。
（二）运行状况1、除渣量满足锅炉排渣需要或达到铭牌出力。
2、运行稳定，无异常声音，渣槽内水位正常。
3、润滑系统畅通，润滑油(脂)选用符合规定。
（三）技术资料1、设备技术档案及各种记录齐全、准确。
2、设备结构图及易损件图齐全。
（四）设备及其环境1、机体整洁，无油垢，无跑、冒、滴、漏现象。
刮板机使用维护规程
刮板的操作和维护程序
1、总结
2、技术性能
3、操作程序
3.1驾驶前手动转动档位，确认无卡阻现象，方可开车运行。
3.2运行中如有卡阻或严重摩擦噪音，应立即停机。
3.3检查链条和刮刀的紧密性，发现过松应调紧，发现跑偏应纠正。
3.4检查电机和减速器的振动和温升，发现异常停车检修，电机温度不的超过60℃，轴承温度不得超过70℃。
4、维护程序
4.1定期拧紧减速器底座螺栓。
4.2始终检查链条和链板与齿轮的啮合情况，发现磨损严重应更换。
4.3搞好设备的润滑工作，每个轴承油杯应保存油，油管应畅通，每班加油一次，每半年清洗换油一次。
4.4减速机油位每周检查一次，按标准加油，油位不得低于油位计的下限，也不得高于上限，发现油变质应及时更换。
4.5每班清洁设备及环境卫生，保持减速机、电机、驱动装置清洁卫生。
刮板捞渣机说明书
GBL-0.8×n型系列刮板出渣机使用说明书目录1.概述2. 结构特征与工作原理3. 技术参数4. 安装、调整5. 使用操作6. 保养、维护7. 故障排除8. 易损件清单一、概述：我公司独立开发研制的新型刮板出渣机（灰渣输送机），彻底摆脱了原刮板出渣机的设计理念，创造出了故障率低、长寿命的优秀产品，使其成为目前锅炉除渣系统的主流产品，深受客户信赖。
GBL-0.8×n系列型刮板出渣机主要用于电站锅炉、工业锅炉的机械排渣设备。
刮板出渣机置于锅炉底部，除渣口可与灰沟冲渣或输送机转运实现连续排渣，也可直接用汽车运渣实现间断性排渣。
GBL系列型刮板出渣机的型号编号由汉语拼音字母及阿拉伯数字组成。
设备型号GBL-0.8×n代表的意义是：GBL - 0.8 × n刮板出渣机水平投影长度（m）刮板长度（m）刮板出渣机如果在型号中的阿拉伯数字后面加A、B、C——如，则字母GBL-0.8×13A为重大改进顺序号。
二、结构特征与工作原理:刮板出渣机采用“下回链”式，即使碰到大渣块也不会卡死。
主要由驱动装置、拖动装置、内导轮、张紧装置、壳体、刮板链条及下压轮等几大部分组成。
结构紧凑、运行平稳、耗能低、性能可靠。
该产品有以下主要结构特点：1、主动圆环链轮：采用凹齿式结构设计，精铸成型，并经热处理，故有较高的使用寿命。
该链轮具有接触面积大，承载能力强等优点，且与链条有很好的匹配性能，对于链条因磨损而周节变长具有良好的适应性。
实践证明该结构设计在运行中不易掉链。
2、刮板刮渣板设计独特，具有快速拆装功能。
刮板铰叉插入链条环中，用不锈钢螺栓紧固，从而实现了柔性连接。
当两根链条不同步时，刮板能自动偏转一定角度，找到最佳受力点，使两链条受力均匀。
3、内导轮内导轮采用多重密封方式，能确保灰渣不进入轴承腔内，故使用寿命长。
外圆设有沟槽，链条在沟槽中运行，确保工作中不掉链。
4、张紧装置张紧装置采用手动张紧形式，操作方便、省力。
捞渣机运行维护手册
广州台山电厂二期2X1000MW工程GBL-20D×60型刮板捞渣机运行维护手册阿尔斯通四洲电力设备有限公司ALSTOM SIZHOU ELECTRIC POWER EQUIPMENT CO., LTD 地址: 青岛胶州市兰州东路568号电话: 3 传真: 5网址：电子信箱：1.设备技术参数2.设备结构见捞渣机装配图。
3.工作原理刮板捞渣机的工作原理：渣井下来的高温炉渣落入捞渣机壳体内，通过壳体内的冷却水对高温炉渣进行冷却。
同时保持炉膛与外界隔绝。
冷却后的炉渣通过捞渣机双马达驱动，带动刮板、圆环链运动，将其连续输送到炉膛外面下一级设备，以便进行再处理。
当下一级设备出现故障时，可暂时充当渣斗，储存炉渣。
4. 检修周期小修周期6个月；大修周期2年。
5. 检修项目小修标准项目检查更换部分磨损严重，影响运行的刮板；检查更换部分磨损严重，影响运行的链环；检查各传动轮、导轮转动情况，观察有无卡涩现象。
解体各导轮，清洗轴承等零件，更换各导轮润滑脂，更换内导轮油封。
检查、紧固各部位的螺栓；检查刮板与链条的连接是否正常，更换磨磨损严重的销轴锁销（开口销）。
检查液压系统，消除渗漏油；检查张紧轮轴在张紧架上的位置，及时将防护销插入离滑座最近的一个销孔内，以防止液压系统出现严重故障时张紧轮轴的大距离回落。
检查各检测报警机构能否正常运行，排除故障，更换损坏的仪表；检查液压驱动是否正常工作，排除故障，更换液压油；清洗液压驱动装置上的油液过滤器、油箱上的空气滤清器。
检查溢流水管有无堵塞现象，清除淤泥。
大修标准项目检查主动链轮的磨损情况，并决定是否对该轮进行更换检查张紧链轮的磨损情况，并决定是否对该轮进行更换；解体各导轮，清洗轴承等零件，更换内导轮油封。
并填充满新的润滑油脂。
根据大修前链条与链轮的啮合情况以及链条的磨损情况决定更换部分或全部链条；更换磨损严重的刮板。
更换行走减速机内的润滑油以及各液压系统内的液压油。
全面检查捞渣机下仓体底部铸石板是否有松动、脱落现象。
刮板输送机维修手册
刮板输送机维修手册一、前言刮板输送机是一种常见的物料输送设备，在工业生产中起着重要的作用。
为了保证刮板输送机的正常运行，提高设备的可靠性和使用寿命，本维修手册将详细介绍刮板输送机的维修方法和技巧。
二、刮板输送机的基本原理刮板输送机通过带动刮板链条运行，将物料从原料仓运送到目标位置。
其基本工作原理如下：1. 传动装置：刮板输送机的传动装置由电动机、减速器等组成，通过驱动链条带动刮板链条的运行。
2. 刮板链条：刮板链条由一系列刮板片和链板组成，刮板片贴近输送机底板，将物料从原料仓刮到目标位置。
3. 支撑架：刮板输送机的支撑架用于支撑输送机的重量和载荷，保证设备的稳定运行。
三、常见故障及维修方法在使用刮板输送机的过程中，可能会遇到以下常见故障，本节将介绍各种故障的维修方法以及注意事项。
1. 刮板链条断裂故障现象：刮板链条出现断裂，无法正常运行。
解决方法：（1）确定断裂位置，将断裂链条取下。
（2）用新的链条连接两侧，并确保连接处的刚性。
（3）重新安装链条，注意链条的松紧度。
2. 刮板失效故障现象：刮板片与输送机底板无法有效接触，导致物料无法完全刮出。
解决方法：（1）检查刮板片是否磨损，如有磨损需要及时更换。
（2）调整刮板片的角度，使其能够紧密贴合输送机底板。
3. 传动装置异常故障现象：传动装置无法正常工作，输送机无法运行。
解决方法：（1）检查电动机是否正常运行，如有故障及时修理或更换。
（2）检查减速器是否工作正常，如有问题需要检修。
4. 支撑架松动故障现象：支撑架松动，导致输送机晃动或运行不稳定。
解决方法：（1）检查支撑架的固定螺丝是否松动，如有松动及时拧紧。
（2）检查支撑架的底座是否牢固，如有问题需要进行修复。
四、刮板输送机的日常维护为了延长刮板输送机的使用寿命，减少故障发生，需要进行定期的日常维护工作。
具体操作如下：1. 清洁工作定期对刮板输送机进行清洁，清除积尘和杂物，特别是刮板链条和刮板片。
清洁过程中应确保设备断电，并采取相应的安全措施。
捞渣机说明书
GBL刮板式捞渣机及渣井系统安装使用说明书目录一.名称、型号、用途及适用范围......................................... ....... (2)二.技术参数................................................................................ ....... (2)三.结构特点........................................................................ . (3)四.安装 (4)五.使用及维护 (5)六.油漆包装与运输 (5)七.故障分析.................................................................... ..... . (7)八.易损件目录 (7)一．品名称、型号、用途及适用范围1、名称：带渣井及关断门的刮板式捞渣机产品型号2、产品型号二.参数（单台）刮板式捞渣机：1、出力: 8～48 t/h2、主电机功率18.5kW 380V3、刮板运行速度0.8～2.8 m/min4、水容量38 t5、耗水量45 t/h6、出口水温〈60℃7、出渣含水率≤25%8、滚轮直径φ500mm9、轮压15 t10、链环规格及型号23MnNiMoCr φ30×10811、刮板尺寸220×170×1200mm12、外形尺寸31280×5300×870013、电力驱动装置电机功率2×2.2 kW关断门及液压系统1、关断门个数22个（2个端门20个侧门）2、液压缸推力3000kg3、缸筒内径φ80mm4、油缸行程端门400mm，侧门300mm5、液压站电机功率3kW三．结构特点：1.简介本除渣系统包括与锅炉下联箱连接的渣井部分，液压驱动的关断门部分以及刮板捞渣机三大部分。
捞渣机使用说明
引言概述：捞渣机是一种广泛应用于工业生产中的设备，它具有高效、安全、可靠等特点。
本文将详细介绍捞渣机的使用说明，包括操作规范、注意事项、维护保养等内容，以帮助用户正确认识和正确操作捞渣机。
正文内容：一、操作规范1.准备工作：在使用捞渣机之前，必须了解设备的结构和性能，检查设备的各项功能，确保设备处于良好的工作状态。
2.技术要求：操作人员应具备一定的机械设备操作技能，熟悉各项操作步骤和标准规程，能够正确判断设备的工作状态和异常情况。
3.安全注意事项：使用捞渣机时，必须佩戴安全帽、劳动防护鞋、防护手套等个人防护装备，确保工作人员的人身安全。
4.操作步骤：按照设备操作手册的要求，正确操作捞渣机。
例如，启动设备前必须检查电源、液压系统和机械部件，确认无误后方可启动。
二、注意事项1.设备维护：定期对捞渣机进行维护保养，清洁设备表面，及时更换捞渣机和液压油、润滑油等易损件，保证设备的正常运行。
2.操作环境：在使用捞渣机时，要确保周围环境安全无障碍，并保持良好的通风状况，防止因作业环境不洁净导致设备异常。
3.负荷控制：根据捞渣机的额定负荷进行工作，并严禁超负荷作业，避免因负荷过大导致设备损坏或事故发生。
4.液压系统：保持液压系统中的液压油清洁，并按照规定周期更换液压油，定期检查液压系统的工作压力和流量，确保液压系统的正常工作。
5.运输与存储：在设备运输和存储过程中，要保持设备的整体完好，避免碰撞和受潮，确保设备的正常运行和使用寿命。
三、维护保养1.捞渣机的润滑：定期为捞渣机进行润滑，以减少设备运行时的摩擦和磨损。
注意选择适合的润滑剂，并按照操作手册的要求进行润滑，避免润滑不当导致设备故障。
2.筛网清理：定期清理捞渣机的筛网，防止筛网堵塞影响设备的正常工作。
清洗时要注意安全操作，避免伤害。
3.定期检查设备：定期对捞渣机进行全面的检查，包括液压系统、电气系统、机械部件等方面，及时发现问题并进行维修或更换。
4.换油更换润滑剂：根据使用时间和工作强度，定期更换液压油和润滑剂，确保设备的顺畅运行和使用寿命。
刮板式捞渣机使用说明书
LZ系列刮板式捞渣机使用说明书靖江华泰机械制造有限公司目录一、产品型号、标记含义二、用途、原理及特点三、规格与技术参数四、基本结构五、安装、调试和试运行六、操作规程与检修说明七、维护保养与技术安全八、易损件清单九、电器图、安装总图、零部件图捞渣机使用说明书一、产品型号、标记含义LZ说明：1、捞渣机布置形式分为A、B、C三种。
见图（一）图(一)捞渣机布置形式捞渣机宽度代号（上槽体内宽度1/100）设备除渣03形式A为一台锅炉配置一台捞渣机，单侧排渣（左侧或右侧）。
捞渣机纵向中心线与锅炉炉膛中心线平行重合，传动系统平台左置或右置。
形式B为一台锅炉配置二台捞渣机，双侧排渣。
捞渣机纵向中心线与锅炉炉膛中心线平行重合，相背布置（即两尾相靠）。
形式C为一台锅炉配置一台渣机，炉后排渣。
捞渣机纵向中心线与锅炉炉膛中心线垂直或平行并列布置。
2、传动系统平台设置方位的确定：人面向捞渣机出渣口，平台在左侧者定为左量，平台在右侧者定为右量。
溢流装置、故障拍渣孔一般与平台同侧，均在炉前一侧，即捞渣机拖出方向。
定货时需方应提出设置方位要求。
二、用途、原理及特点：1、用途：本机使用于火力发电厂各类燃煤锅炉除渣，可与25-600MW机组（蒸发量130---2000t/h锅炉）配套。
我公司根据客户的具体要求，可设计不同规格，不同形式的捞渣机。
捞渣机是锅炉除渣设备中的主要设备，它与渣井（含支架）、关断门、碎渣机、自行式活动渣斗等设备组成一套完整的锅炉除渣系统。
2、工作原理：上槽体内储满冷却水（水温≦60℃），炉膛内的高温红渣经渣井、关断门落入上槽体水中骤冷粒化，由环型链条牵引的角钢型刮板向前拖出，再经碎渣机破碎后进入渣沟，水力输送到灰浆池，亦可不竟碎渣机而直接装车或积存在自行式活动渣斗中，之后装车运出，供综合利用。
3、特点：本机与关断门配合使用，关断门全部打开后插入上槽体水中，组成炉底的密封系统，实现炉底不漏风，使锅炉运行稳定。
当捞渣机出现故障时，可关闭关断门，使炉渣积存在渣井中，可达到检修捞渣机不停炉的目的。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
处于开启状态。 ⎯ 检查冷却器是否开启。
第二步 液压泵短时间无负载起动 首先要检查液压泵的转向是否正确，不正确的转向会引起液压泵的损坏。电机上有清楚正 确的转向标志。动力站需首先在完全无负载的情况下起动动电机。
第三步 较长时间液压泵无负载运行 液压泵在无负载状态下运行较长的一段时间，直到系统已经稳定，并且可控制操作。 ⎯ 检查油箱中的液位，由于需油液来充满液压系统中的部件，此时需要再次加液压油，使
8
8.3 初始起动程序 注意！ ⎯ 确保驱动系统和被驱动机构处于运行待命状态，警告相关区域内的所有工作人员起动即
将开始。 ⎯ 不要用有缺陷的工具或控制元件操作动力站。 ⎯ 易燃物品需远离动力站。 ⎯ 在起动期间，液压系统内嵌入的污物颗粒将被冲洗出来，因此在整个起动过程中要一直
观察过滤器指示器。在冷天起动时，过滤器可能显示旁路。运行一段时间后，按下可视 指示器就可。如果系统已经达到工作温度而指示器显示不能消除，则必须更换滤芯。
达壳体中。 加油 要用带过滤器的加油车向液压系统加油，滤芯过滤精度为 10μ或者更高。未经过滤的新油也 会将污物带入液压系统中，因此一定要通过过滤器，绝对不能通过空气滤清器向油箱中加 油。 用加油车加油时，一定要使用特殊的快速接头。这种快速接头经完全防锈处理，并且连接 非常方便。第一次加油时，用肉眼观察液位计，油箱中的油液必须达到最大液位以下 20mm 的地方。向油箱中加油时，也可顺便检查液位开关与液位计的功能。
a. 法兰连接： 法兰上的螺栓必须交叉拧紧。 b. Jic 接头（SAE J514，ISO8434）： 拧紧 1/4～1/2 圈即可，不要过度拧紧接头。 使用尺寸正确的工具，否则接头可能会损坏或难以拆卸。
注意：所有的接头都可能受热膨胀或受到振动而松动，此时需要再次拧紧 接头。 c. 管夹 通常管夹之间的距离如下： D≤25mm（1 in），1500～2000mm（59～79 in）。 D≥25mm（1 in），2000～2500mm（79～98 in）。 钢管在弯曲的前段与后段以及过渡到软管时，都必须用管夹夹紧。
2. 液压系统部分元件说明
2.1 柱塞变量泵 PV063R1K1T1NFF1，详见有关泵的样本 2.2 电机 ABB M2QA225M4A 45KW 380V 50Hz IP55 B35 2.3 温度开关上内部表盘的位置
动作
温度标准
内部表盘的标准位置
报警信号，需停车 达到 70℃以上需停车
1
警告信号
达到 60℃以上发出警告
2
冷却器开始工作
超过 55℃启动冷却器
3
电加热器开始工作 低于 15℃启动电加热器
4
低温停机
低于 10℃以下需停车
5
2.4 压力表上的隔离阀
当不用压力表时，拧紧隔离阀。如果压力表连续处于压力作用之下，将可能会损坏。
2.5 液位开关
液位开关的层次
液位
相关动作
液面距油箱顶部距离 mm（in）
6. 电气连接
a. 接线盒
7
根据附带的技术文件上的接线图，将电线连接到接线盒内的接线端口。
b. 主电机 根据铭牌上的数值进行主要的电压连接。
7．起动前的冲洗 在动力站的主油管上接上一个压力过滤器和一个单向阀，过滤器应连接到液压泵的回
油管一侧。过滤器的过滤精度为 β10＝75 或者更高。冲洗过滤器的大小应该与液压泵的相 关流量相匹配，通过过滤器的压力与流量不应超过过滤器所允许的最大压力与流量。主油 路与马达连接的两端管接头油口用软管连接，组成一个回路，使得整个系统都可以被冲洗。 要小心确保从液压泵出来的油液沿着单向阀方向流动。 装机功率较小的动力站，应该用最大流量冲洗至少 2 个小时。装机功率较大的动力站，冲 洗时间应该相应延长。
油位恢复到原来的状态。 ⎯ 检查不正常的噪音或振动。 ⎯ 根据附带的技术文件中的液压系统图中所标明的数值，检查动力站中一些指定的压力
值。这些压力值在工厂中已经被预先调定通常不需调节。 ⎯ 检查泄漏点。 停下电机 ⎯ 纠正以上各点中发现的所有缺陷。 ⎯ 检查所有的连接、螺栓等等，如果必要重新拧紧。 ⎯ 完成后重新起动。
清洁度建议
⎯ 系统起动前必须进行冲洗，详见“起动前的冲洗”。 ⎯ 当向油箱中加注液压油时，通过特定的注油连接口加油是很重要的，详见“向系统中加
注液压油”。
⎯ 系统中的固体颗粒度应该不超过 ISO/DIS 4406 16/13（NAS 1638，等级 7）。 ⎯ 含水量应该不超过 0.1％，同时对于在工业应用中对设备寿命有较高要求的场合，含水
70℃ 60℃ 55℃ 15℃ 10℃
5µm 2.5bar 3.5bar
18KW 30℃ 132L/Min 1-1/2”
3
泵、电机技术参数与设定
泵单元
泵： 型号： 最大流量（1480rpm）： 最大压力 ： 泵压力补偿器压力： 压差： P 油口压力传感器：
PV063R1K1T1NFF1 90L/min 350 bar 200bar 30bar 0～400bar
量不超过 0.05％。 ⎯ 使用由 PARKER 公司提供或推荐的滤芯。 ⎯ 根据规定的保养周期，对液压油液进行定期分析（见“保养图表”一章）。尤其要警惕
的是，在卸下元件进行修复或保养时，万万不可让污物进入液压系统，打开之前首先做
6
清洁工作。
4. 动力站的放置 动力站四周应留有一定的空间，以确保自由通风和有足够的维护空间。所有的管子（无论 是水管还是液压管路）在安装时必须留有足够的空间，以便维护。大型的维护（例如：电 机或液压泵的更换等）将需要更大的空间。 另外要注意以下各点： ⎯ 地基要牢固。（避免振动） ⎯ 易于保养与维修。 ⎯ 妥善保护以避免气候、水雾、重度污染和辐射。 ⎯ 确保空气流通顺畅，使得电机和风冷冷却器能够很好地工作。 ⎯ 使管网尽可能地短。
否可能人工操作。向油箱中注油时，检查液位开关与液位计。
8.2 向系统加注液压油 加油之前 ⎯ 检查所用的液压油的牌号与质量。不要将不同牌号的液压油混合使用。 ⎯ 检查装液压油的容器、油箱与软管不要受水或其它物质的污染。 ⎯ 当第一次加油时，用堵头堵上液压马达上的泄油口 Dx，以免未经过滤的液压油进入马
最大间歇工作
1600cSt/7400SSU
在工作温度下，推荐粘度为 40～150 cSt（187～～720 SSU） 冷起动时，在低压、低流量下运行，最大允许粘度为 1600 cSt。 在本系统中，选用液压油为 N100#抗磨液压油。
3.2 液压油的清洁度要求 该动力站的泄油和回油管路上装有过滤器。为了达到规定的使用寿命，应遵循下列建议， 保持油液的清洁度和定期保养是非常重要的。
国电福建南埔电厂二期 2x600MW 机组扩建工程 刮板捞渣机液压驱动系统
使用维护说明书
青岛四洲环保设备有限公司
1． 主要技术参数
目录
2． 泵、电机技术参数与设定
3． 液压系统安装使用维护说明
4． 液压元件清单
5． 液压动力站外形尺寸 动力站外形图 液压原理图 端子箱电气接线图 液压管路布置图 液压泵站装配图
2
主要技术参数
主工作电压：
油箱容积：
液位开关： 离油箱顶面的距离： 低液位
最低液位
温度开关：
最高温度 警告温度 冷却器启动温度 电加热器启动温度 最低温度
过滤器： 过滤精度： 污染物堵塞开关： 旁通阀：
水冷却器: 散热功率: 冷却水温度： 冷却水流量： 冷却水管规格：
380V/50Hz
300L
250ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱmm 320 mm
内。（可以在马达回路上进行测量） ⎯ 含水量不超过 0.1％，同时对于在工业应用中对设备寿命有较高要求的场合，含水量不
超过 0.05％。
粘度指标 VI
粘度限制 推荐 用于有很大临时 差别的工作场合 最小连续工作
100 150 40cSt/187SSU
粘度 ν
最小间歇工作 最大连续工作
20cSt/98SSU 150cSt/720SSU
第一步 起动之前 ⎯ 检查油箱中的液位，并再次加油使油箱中的液位达到最大液位以下 20mm 的地方。 ⎯ 检查是否有一些液压元件需要添加干净的液压油，例如：
*通过油泵的泄漏口往油泵的壳体内加入干净的液压油，直至气体完全排光，液压油溢 出；
*通过液压马达的泄漏口往液压马达的壳体内加入干净的液压油，直至高位泄油口液压 油溢出； ⎯ 检查安全设备。 ⎯ 确保所有阀件的吸油口、压力油口和液压泵的进油口一侧以及泄油管路上的一些阀件都
电机： 型号： 功率： 转速：
M2QA225M4A B35 45KW 1480rpm
液压马达 型号： 额定扭矩： 最大扭矩：
CB280C 2x56000NM 2x84000NM
4
动力站安装使用维护说明
1. 工作原理 动力站的职能是在适当的时候，为液压马达（或其它液压系统）提供必须的流量和压力， 其原理如图，动力站中有一台由电机驱动的液压泵，主泵是用于开式系统的轴向柱塞变量 泵，主泵出来的油经过电液比例换向阀进入液压马达，推动马达运转。系统中经过电液比 例换向阀的前后的压力差被引入液压变量泵变量控制机构，系统输出流量根据压差的大小 来自动调节。当增大电液比例换向阀的开口时，两端压差变小，为保持两端压力差不变， 通过的流量就要增大，变量泵输出的流量就增加，反之，则流量减少。液压泵自身带最高 压力限定，当系统压力超过设定的最高压力时，液压泵排量会自动为零，没有液压油输出。 从液压马达输出的液压油经阀块和回油过滤器、风冷却机流回油箱。马达泄漏油通过泄漏 油回路和泄漏油过滤器回油箱。在泄漏油回路上有一快速接头，用于向系统加油。 液压系统设有油温和油位警告、报警信号，当油温超过 60℃、油位低于设定低油位时，油 温计和液位计会动作，发出警告信号。当油温超过 70℃，或油位低于设定的最低液位时， 油温计和液位计又会动作，发出报警信号。当油温超过设定的冷却器启动温度时，冷却器 会自动打开。