西堠门大桥先导索直升机牵引过海仪式主持词-_吴淞江大桥
2023年大桥开工仪式领导致辞
2023年大桥开工仪式领导致辞2023年大桥开工仪式领导致辞1同志们：今天，我们相聚在风景秀丽的梅江河畔，隆重举行A、B大桥建设工程开工典礼。
这是AB两乡人民期盼已久的一大盛事，也是两乡加快经济社会发展步伐，对外提升影响、对内造福百姓的又一喜讯。
在此，我谨代表县委、县政府为A、B大桥建设工程胜利开工表示热烈的祝贺！向百忙中不辞辛苦前来参加开工典礼的各位领导、各位来宾、朋友们、乡亲们表示衷心地感谢！A、B大桥建设工程在上级党委和政府的关心支持下，通过A、B两乡党委、政府的努力争取，列入国家“渡改桥”项目计划。
该桥横跨A、B两乡，全长587米。
大桥的开工建设，是解决A、B五万多群众交通出行的迫切需要，是加快经济社会发展、优化交通环境的根本要求，是两乡人民期盼已久的民心工程、德政工程。
A、B大桥的开工建设得益于各级领导、各届人士和朋友的关心厚爱，得益于各级干部的真抓实干，得益于各有关部门的通力配合，得益于广大人民群众的大力支持。
为此，我代表县委、县政府，向关心支持A、B大桥建设的各位领导、各位来宾、同志们、乡亲们表示最衷心地感谢和最诚挚的敬意！A、B大桥建设工程今天开工，我相信，工程施工单位和监理单位一定能坚持质量为本，以科学的态度、严谨的作风，严格执行技术标准，精心组织、通力合作、安全生产、文明施工，高标准、高质量的将A、B大桥建设成一个优质工程，经得起群众和历史检验的民心工程。
最后，预祝A、B大桥建设工程早日竣工通车！祝各位领导、各位来宾、朋友们、乡亲们身体健康、万事如意！谢谢大家！2023年大桥开工仪式领导致辞2尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们：大家好！今天，我们在这里隆重举行周圈桥、汤严河桥、汤严渠桥、古泊河桥、古泊渠桥、石窑桥、戚庄桥、张庄桥、长庄桥、黄庄桥等10座桥梁改造建设工程集体开工典礼。
值此机会，我代表县级领导班子全体成员，向10座桥梁的开工建设，表示热烈的祝贺！向参加桥梁建设的全体施工人员和技术人员表示亲切的问候！近年来，我县大力实施交通先行发展战略，县乡道路、乡乡道路基本实现了黑色化和灰色化，全县交通条件取得了历史性的改善。
小学主题班会《厉害了!我的家乡》活动案例
小学主题班会《厉害了！我的家乡》活动案例活动目标:1、通过少先队活动展示，从了解感受家乡的美丽、富饶与活力，激发对家乡海岛的热爱。
2、采用多种形式的展示汇报，让全体队员感受少先队活动实践体验的乐趣。
一、队活动形式主持人合：尊敬的领导，亲爱的辅导员老师，队员们，大家好！主持人1：听，队鼓声声，看，队旗飘飘。
主持人2：快乐自信的海精灵，又一次集结在星星火炬下，展现我们的风采！主持人1：308小海龙中队“厉害了！我的家乡”少先队活动课现在开始！（全体起立，出旗，奏乐，敬礼。
礼毕，唱队歌，请坐）二、队活动过程主持人3：队员们，我们的家乡是祖国辽阔边疆的一部分，它的名字叫做——（齐：舟山群岛）它由1390个岛屿组成。
（手指地图）第一大岛是舟山本岛、第二大岛是岱山岛，第三大岛是六横，我们班很多小朋友的故乡在六横呢！老乡在六横的招招手！我们的学校就在舟山本岛的东部，东港，瞧，在这儿呢！主持人4：是啊！生活在这样的千岛之城，别提有多幸福了！这里的风景、美食、文化各不相同，精彩纷呈！我们的队员们从不同方面去了解家乡，留下了丰富多彩的体验足迹。
各小队还设计了各具特色的行动口号，把你们的口号亮出来。
（配动作）组长：我们是“海风吹”小队组员：看海天佛国，赏渔都港城，家乡风光美如画。
组长：我们是“海味鲜”小队组员：尝舟山海鲜，品千岛海味，真是妙不可言！组长：我们是“海浪涌”小队组员：话家乡文化，亮新区风采，舟山明天更美好。
组长：我们是“海螺号”小队组员：寻名人足迹，访名人故事，让成长充满动力。
主持人合：队员们，让我们进入第一环节——寻美丽家乡品千岛海味。
寻美丽家乡品千岛海味主持人3：舟山风光秀丽，气候宜人，海洋资源极其丰富，是一座独具魅力的海上花园城市，素有“海天佛国、渔都港城”之美誉。
主持人4：今年是改革开放40周年，40年来，舟山发生了翻天覆地的变化。
让我们跟随习爷爷的舟山足迹，去看看吧！（图文资料：习总书记视察舟山）主持人3：在习爷爷眼里，这里秀美的山水，这里勤劳的人民，这里悠久的文化，给他留下了难以忘怀的印象。
2023年大桥开工仪式主持词
2023年大桥开工仪式主持词尊敬的各位领导、各位嘉宾，亲爱的朋友们：大家好！今天，我们在这里欢聚一堂，庄严举行2023年大桥开工仪式，我感到十分荣幸能够作为主持人参与这一盛会。
首先，请允许我代表主办方，向大家表示热烈的欢迎和衷心的感谢！大桥，是连接两岸、通向彼岸的重要纽带，是交流、合作和发展的象征。
它不仅承载着人们出行的期望，更寓意着民族的团结、社会的进步和经济的繁荣。
2023年大桥的开工，标志着我们社会经济的飞速发展，也为实现中华民族的伟大复兴添上了浓墨重彩的一笔。
中华大地上的大桥已经变得越来越美丽了。
不仅在美丽的江河湖海间，我们见证了跨越水面的巨大工程；在繁华的都市间，我们看到了高耸入云的钢铁巨龙。
这些大桥不仅改善了人们出行的条件，也极大地推动了区域经济的发展，造福了人民群众。
2023年大桥如约而至，必将进一步拉近各地之间的距离，促进资源的共享和交流的繁荣。
大桥的建设是一项复杂而艰巨的工程，离不开各位同仁的辛勤付出和无私奉献。
让我们向所有参与该项目的工程师、技术人员、建设者等，表示崇高的敬意和最诚挚的感谢！是你们的勤奋工作和精湛技艺，才使我们的国家得以拥有世界一流的建筑工程。
同时，要感谢所有关心和支持这个项目的人们。
是你们的努力和支持，让这座大桥成为了现实。
作为一个拥有五千年悠久历史的文明古国，中华民族注定要开创伟大的未来。
而这样的未来，需要每一个人的共同努力和奉献。
愿这座大桥成为我们众志成城、共同奋进的象征，激励我们不断追求卓越，推动社会的进步。
在刚刚过去的时间里，我们的国家已经取得了举世瞩目的成就。
我们的经济蓬勃发展，科技创新成果频频问世，国际地位不断提升。
这是改革开放以来中华民族的自强不息的结果，也是党和人民为之奋斗的结果。
然而，我们也清醒地认识到，还有许多问题和挑战需要我们共同面对和努力解决。
当前的世界正处于百年未有之大变局的背景下，经济全球化遭遇曲折，国际秩序发生深刻调整，世界发展面临许多新的不确定性。
西堠门大桥先导索直升机牵引过海仪式主持词
西堠门大桥先导索直升机牵引过海仪式主持词第一篇：西堠门大桥先导索直升机牵引过海仪式主持词尊敬的各位领导、各位贵宾，朋友们、大桥建设者们：1、今天，位于东海之滨的舟山第四大岛金塘岛上佳朋云集，贵宾满座。
浙江省舟山连岛工程西堠门大桥先导索直升机牵引过海仪式在此隆重举行。
应邀出席今天仪式的领导和来宾有：.....在此，我代表浙江省舟山连岛工程建设指挥部向长期以来关心、支持舟山连岛工程建设的各级领导和来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢！同时，借此机会，向奋战在舟山连岛建设事业不同工作岗位的建设者们致以崇高的敬意！浙江省舟山连岛工程西堠门大桥项目起于舟山市册子岛桃夭门岭，于门头山经老虎山跨越西堠门水道，止于金塘岛上雄鹅嘴，接金塘大桥，全长5.452公里。
主桥桥型为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨1650米，位列国内第一、世界第二，是世界级的特大跨径的跨海大桥。
并且，由于该桥桥位处水文、地质条件复杂，气候环境恶劣，工程建设风险十分突出。
在各级领导和社会各界的关心、支持和国内著名桥梁专家的鼎力相助下，经过全体工程建设者的艰苦努力，西堠门大桥建设已取得阶段性成果，塔、锚等基础工程已于上月全面结束，科技含量更高、施工难度更大的上部结构安装施工已经拉开帷幕，今天的先导索架设就是上部结构安装的第一场硬仗，也是其中最为关键的工序之一。
为确保先导索架设的万无一失，刚刚出色完成西堠门大桥塔、锚等基础工程施工任务的四川路桥股份有限公司和中交集团第二公路工程局强强联手，抽调技术骨干联合组建了阵容强大的建设队伍，经科学分析、充分论证，提出了采用直升飞机牵引先导索过海的实施方案。
根据该方案，西堠门大桥先导索将在直升飞机牵引下，自211.286米的南塔塔顶出发，横跨1650米的宽阔海面，飞架到同样高度的北塔塔顶。
这在国内桥梁建设史上还是首次采用，也是我国桥梁建设史上首次在未封航条件下实施直升飞机架设先导索。
在舟山民航机场的大力支持下，经过精心准备和多次预练，先导索直升飞机牵引过海的准备工作已经就绪。
在工程建设指挥部挂牌仪式上的讲话
在工程建设指挥部挂牌仪式上的讲话各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢在工程建设指挥部挂牌仪式上的讲话各位领导、各位来宾，同志们：经过两个月的精心筹备，今天，浙江省舟山连岛工程建设指挥部正式挂牌了。
这是舟山连岛工程建设的一件大事，它预示着舟山连岛事业将从此揭开气势磅礴、振奋人心的崭新一页。
在此，我谨代表建设指挥部，向多年来关心、支持舟山连岛事业发展的各级领导，向在今后漫长的征程中与我部同甘共苦、携手同行的施工、设计、监理等单位的工作人员，向立志投身于连岛工程西堠门大桥、金塘大桥建设的指挥部广大干部职工致以衷心的谢意！舟山连岛工程是浙江省“五大百亿”工程的重要组成部分，也是舟山有史以来最大的基础设施建设项目。
成立浙江省舟山连岛工程建设指挥部，是省委、省政府总揽全局、高瞻远瞩作出的重大决策，也是市委、市政府立足现实、着眼长远取得的积极成果。
尽管连岛工程西堠门大桥、金塘大桥建设困难大、任务重，但既然历史选择了我们，我们就应责无旁贷地担负起这项艰巨而光荣的任务。
我们要紧紧围绕工程建设总体目标，增强工作的紧迫感。
省政府在今年3月10日的专题会议上，提出了“争取西堠门大桥、金塘大桥今年上半年正式动工，力争大桥2008年建成通车”的工作目标。
这既是对我们工作的压力，更是我们工作的动力。
从3月10日至今，短短两个月的时间，我们以时不我待、只争朝夕的精神，高效率地完成了西堠门大桥、金塘大桥初步设计审查、初步设计补充完善和西堠门大桥复工准备工作；规范了前阶段开展的各项工程招投标；进一步夯实了前期工作基础；实现了与舟山大陆连岛工程指挥部的顺利交接。
在今后的工作中，我们决不能有丝毫松懈，要以“乘风破浪，直挂云帆”的气势，按工程总体进度目标要求，圆满完成各项工作任务。
我们要作好打硬仗的充分准备，增强工作的使命感。
连岛工程西堠门大桥是继江阴大桥、润扬大桥之后国内又一座特大跨径的悬索桥，其技术难度之高、建设条件之复杂，举世罕有；金塘大桥是继东海大桥、杭州湾跨海大桥之后国内又一座真正意义上的超长跨海大桥，而建设难度及技术要求又远胜于前两者。
舟山西堠门大桥介绍
首先，根据桥位区的水文条件，大桥宜采用大跨径的索 结构桥型方案，这样可以避免修建深水基础，从而减小施工 难度、节省 。其次，本桥的通航要求高，通航净高为 49.5m，因此应选择两岸有山的位置，这样可根据桥梁纵坡 选择合适的等高线相连，从而减短引桥长度、降低造价。
在对钢箱梁运输船舶定位作业的时机和方式进行选择时, 考虑上述因素, 不便实施传统的抛锚定位, 而考虑动力定位（一种可以不用锚系而自动保持海上浮动装置的定位方法）。
地（震见基 前本面烈横度断在：面对7方度案加。比选劲）梁的型式进行充分比选后，最终采用扁平流线形分离式双箱断面，即第一种断面方案。
经济性最好，但技术不够成熟
按照构思思路，有左图所示的3个桥位可以考虑。
三 总体布局构思
册子岛 金塘岛
桥位比选
通过比较，最南侧桥位跨海距离最短， 且可利用桥位处的老虎山，大大减小主跨跨 径，因而其工程规模及技术难度远小于其他 两个桥位，具有相当明显的优势。故最终桥 位选定在如图红线所示处。
桥位处水面宽度约为2000m，被老虎山 分为南、北两汊。南汊宽度约为1600m，最 大水深达95m；北汊宽约370m，最大水深 约为70m 。
综上，西堠门大桥采用老虎山设塔、两个大跨(即中跨、北边跨)分别跨越南北汊水道的方式跨越西 堠门水道，塔、锚均位于岸上。悬索桥主缆分跨为578m +1650 m+485m，矢跨比为1/10 。
三 总体布局构思
桥梁横断面方案比选
方案 断面形状
原理
双箱断面方案
下页左图
断面开槽，上下对流以消 除梁顶底面的压力差
施工阶段重现期 20 年U10 =36.19 m/s ; ➢ 地震基本烈度：7 度。
舟山跨海大桥导游词
舟山跨海大桥导游词3篇（最新版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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西堠门大桥主缆索股架设施工
西堠门大桥主缆索股架设施工
叶硕
【期刊名称】《世界桥梁》
【年(卷),期】2011(000)003
【摘要】舟山大陆连岛工程西堠门大桥主桥为主跨1650 m的2跨连续全飘浮体系分体式钢箱梁悬索桥.主缆共2根,每根长2 879.676 m,单根重约10 613.5 t,每根主缆中,从北锚碇到南锚碇的通长索股有169根,南边跨设2根背索,北边跨设6根背索.索股采用双线往复式牵引系统架设,采取了有效的抗风措施并制定了常见问题防范处理措施.该桥索股架设工程进展顺利,施工质量满足设计与规范要求.
【总页数】4页(P17-20)
【作者】叶硕
【作者单位】中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北,武汉,430034
【正文语种】中文
【中图分类】U448.25;U445.4
【相关文献】
1.西堠门大桥基准索股架设监控与分析 [J], 唐茂林;王昌将;沈锐利
2.舟山西堠门大桥主缆索股调整技术 [J], 卢伟;甘洪;虞业强;唐茂林;李润哲;钱建南
3.台风高发期架设西堠门大桥钢箱梁的决策与实践 [J], 沈旺;张胜利;徐风云;陈德荣
4.西堠门大桥基准索股垂度测量的方法与实施 [J], 郑子天;钱建南;刘成龙
5.西堠门大桥开始架设钢箱梁 [J],
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西堠门大桥先导索直升机牵引过海仪式主持词-
_吴淞江大桥
尊敬的各位领导、各位贵宾，朋友们、大桥建设者们：
1、今天，位于东海之滨的舟山第四大岛金塘岛上佳朋云集，贵宾满座。
浙江省舟山连岛工程西堠门大桥先导索直升机牵引过海仪式在此隆重举行。
应邀出席今天仪式的领导和来宾有：.....在此，我代表浙江省舟山连岛工程建设指挥部向长期以来关心、支持舟山连岛工程建设的各级领导和来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢！同时，借此机会，向奋战在舟山连岛建设事业不同工作岗位的建设者们致以崇高的敬意！
浙江省舟山连岛工程西堠门大桥项目起于舟山市册子岛桃夭门岭，于门头山经老虎山跨越西堠门水道，止于金塘岛上雄鹅嘴，接金塘大桥，全长5.452公里。
主桥桥型为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨1650 米，位列国内第一、世界第二，是世界级的特大跨径的跨海大桥。
并且，由于该桥桥位处水文、地质条件复杂，气候环境恶劣，工程建设风险十分突出。
在各级领导和社会各界的关心、支持和国内著名桥梁专家的鼎力相助下，经过全体工程建设者的艰苦努力，西堠门大桥建设已取得阶段性成果，塔、锚等基础工程已于上月全面结束，科技含量更高、施工难度更大的上部结构安装施工已经拉开帷幕，今
天的先导索架设就是上部结构安装的第一场硬仗，也是其中最为关键的工序之一。
为确保先导索架设的万无一失，刚刚出色完成西堠门大桥塔、锚等基础工程施工任务的四川路桥股份有限公司和中交集团第二公路工程局强强联手，抽调技术骨干联合组建了阵容强大的建设队伍，经科学分析、充分论证，提出了采用直升飞机牵引先导索过海的实施方案。
根据该方案，西堠门大桥先导索将在直升飞机牵引下，自211.286米的南塔塔顶出发，横跨1650米的宽阔海面，飞架到同样高度的北塔塔顶。
这在国内桥梁建设史上还是首次采用，也是我国桥梁建设史上首次在未封航条件下实施直升飞机架设先导索。
在舟山民航机场的大力支持下，经过精心准备和多次预练，先导索直升飞机牵引过海的准备工作已经就绪。
下面，让我们一起翘首见证这难忘的历史时刻。
现在，请中共舟山市委书记、市人大常委会主任张家盟同志下达先导索过海指令，请中共舟山市委副书记、市长郭剑彪同志击响那激动人心的命令枪！
2、现在直升飞机正在起飞，请主席台上的领导、嘉宾在主席台上或遮阳伞下观看，其余人员请原地观看。
3、（先导索过海结束）请各位领导、嘉宾上主席台。
4、（现场指挥报告实施完毕后）下面，请交通部总工凤懋润同志宣布先导索直升机牵引过海的结果。
5、（待彩炮燃放结束后）尊敬的各位领导、各位贵宾，朋友们、大桥建设者们：浙江省舟山连岛工程西堠门大桥先导索直升
机牵引过海仪式圆满结束，谢谢大家的参与。
请主席台上的领导、嘉宾退席，其余人员在现场工作人员指挥下按次序离开。