13种贸易术语
十三种国际贸易术语解释
十三种国际贸易术语解释一、E组1:EＸW ---工厂交货(－-－指定地点)。
就是指卖方将货物从工厂(或仓库)交付给买方,除非另有规定,卖方不负责将货物装上买方安排得车或船上,也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目得地得一切费用与风险。
如买方不能直接或间接得办理货物出口报关手续时,则不宜采用此贸易方式。
ＥＸW就是卖方责任最小得贸易术语。
二、F组2:FCA ,即货交承运人(……指定地点)。
此术语就是指卖方必须在合同规定得交货期内在指定地点将货物交给买方指定得承运人监管,并负担货物交由承运人监管前得一切费用与货物灭失或损坏得风险。
需要说明得就是,交货地点选择对于在该地点装货与卸货得义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货;若卖方在任何其她地点交货,卖方不负责卸货,即使货物在卖方得运输工具上,尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定得承运人或其她人或由卖方选定得承运人或其她人处置时,交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管,并办理了出口结关手续,就算履行了其交货义务。
3：FA Ｓ---装运港船边交货(－--指定装运港)。
就是指卖方将货物运至指定装运港得船边或驳船内交货,并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需得一切海关手续,买方承担自装运港船边(或驳船)起得一切费用与风险。
4:ＦＯB-装运港船上交货(---指定装运港)。
该术语规定卖方必须在合同规定得装运期内在指定得装运港将货物交至买方指定得船上，并负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险。
三、C组５：ＣFR （-成本加运费（---指定目得港）。
就是指卖方必须自阿合同规定得装运期内,在装运港将货物交至运往指定目得港得船上,负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险,并负责租船订舱,支付至目得港得正常运费。
６:CIＦ－--成本加保险费、运费(---指定目得港)。
就是指卖方必须在合同规定得装运期内在装运港将货物交至运往指定目得港得船上,负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险并办理货运保险,支付保险费,以及负责租船订舱,支付从装运港到目得港得正常运费。
13种贸易术语图解
卖方/出口商地点出口单证手续边境/机场/码头交货装运港到达卸货港指定目的地交货：边境/机场/码头进口单证手续买方/进口商地点船舷船上船上船舷卖方风险买方风险卖方费用买方费用在工厂交货条件下，卖方/出口商/制造商只要在买方“指定营业地点”将货物交给买方即可。
该贸易术语赋予买方最大的责任，而赋予卖方最小的责任。
卖方无须办理货物出口清关，也无须在指定出发地点将货物装上卡车或其他运输工具。
但是，交易的各方当事人可以规定卖方负责将货物装上运输工具的费用和风险。
此类规定必须在销售合同中加以明确。
如果买主不能办理出口手续，就不应该使用该术语。
在此情况下，建议使用FCA 术语。
EXW 术语常常用于进行货物销售的初期报价。
它代表了货物的成本，但不包括任何费用。
EXW 交易通常的支付条件是预付货款和记账交易。
EXWEX WORKS （。
NAMED PLACE ）工厂交货（指定地点）卖方买方卖方/出口商地点 出口单证手续边境 /机场/码头 交货 装运港到达卸 货港 指定目的地交货：边境 /机场 /码 头进口单证手续买方 /进 口商 地点 船舷船上船上船舷卖方风 险买方风 险卖方费 用买方费 用在货交承运人条件下，卖方 /出口商 /制造商负责货物出口清关并随后在指定地点交付买方指定的承运人。
如果指定地点系卖方营业地点，则卖方负责将货 物装上运输工具。
如果指定地点是另外一个地点，如承运人的装运码头，则卖方不负责将货物装上运输工具。
货交承运人条件可以用于任何运输方式， 包括多式联运。
货交承运人和所有“ F ”组术语下的“指定地点”均在卖方国内。
“承运人”具有狭义和广义的含义。
承运人可以是一家航空公司、航运公司、卡车运输公司或者铁路。
承运人也可以是一个采用上述任何运输方式，包括多式联运进行运输的个人或企业。
所以，一个个人，例如货FCAFREE CARRIER （。
NAMED PLACE ） 货交承运人（指定地点）买运代理商，在这一术语下可以担任“承运人”的角色。
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释摘要：一、国际贸易术语解释概述二、13种国际贸易术语介绍1.FOB2.FAS3.FOT或FOR4.FREEDELIVERED5.CIF6.C&F7.DDP8.DAP9.DAT10.DEQ11.DES12.EXW13.FOB CFR和FOB CIF的区别三、国际贸易术语解释的应用和重要性正文：国际贸易术语解释是国际贸易中一个重要的环节，它涉及到货物买卖双方的责任、费用和风险等方面。
了解和正确使用国际贸易术语解释，可以帮助企业规避风险，减少贸易纠纷，提高贸易效率。
以下是对13种国际贸易术语的解释：1.FOB(Free On Board)，船上交货，指卖方在货物装上船后，将货物交由船方负责运输，并支付运费和保险费。
FOB价格是指货物在装运港船上交货的价格，不包括运费和保险费。
2.FAS(Free Alongside Ship)，船边交货，指卖方在货物放在船边，由买方自行装载。
FAS价格是指货物在装运港船边交货的价格，不包括运费和保险费。
3.FOT或FOR(Free On Truck)，车上交货，指卖方在货物装上买方指定的货车后，将货物交由买方负责运输。
FOT或FOR价格是指货物在装运港车上交货的价格，不包括运费和保险费。
4.FREEDELIVERED，自由承运，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并交付给买方。
FREEDELIVERED价格是指货物在目的地交付的价格，包括运费和保险费。
5.CIF(Cost, Insurance and Freight)，成本、保险费加运费，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付运费和保险费。
CIF价格是指货物在装运港船上交货的价格，包括运费和保险费。
6.C&F(Cost and Freight)，成本加运费，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付运费。
C&F价格是指货物在装运港船上交货的价格，不包括保险费。
7.DDP(Delivered Duty Paid)，完税交货，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付所有关税和税费。
13种贸易术语
运费 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担（包括装船费用），之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担（买方承担装船费用） 交货前由卖方承担，之后由买方承担 卖方承担货物运至目的港之前的正常运费，之后由买方承担 卖方承担货物运至目的港之前的正常运费，之后由买方承担 卖方承担货物运至目的港之前的正常运费，之后由买方承担 卖方承担货物运至目的港之前的正常运费，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担
出口报关 买方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方
进口报关 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方
适用运输方式 各种运输方式 海运、内河运输 同上 各种运输方式 海运、内河运输 同上 各种运输方式 同上 多用于陆运方式 海运、内河运输及目的港船上交货的多式联运 海运、内河运输及目的港船上交货的多式联运 任何运输方式 同上
风险划分 买房接管货物后 货交船边后 货物越过装运港船舷 承运人接管货物后 货物越过装运港船舷 同上 承运人接管货物后 同上 买方接管货物后 买方在船上收货后 买方在目的地港收货后 买方在指定地收货后 同上
保险费 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担 卖方承担货物运至目的港之前的保险费，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担 交货前由卖方承担，之后由买方承担
最新13种常见的国际贸易术语
13种常见的国际贸易术语13种常见的贸易术语(一)工厂交货(EXW)本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
优缺点：对于卖方的优势：在exw条件下成交卖方承当责任最小，工作内容最少。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
劣势：一般来说买方是不会提出这种贸易方式的。
买卖双方的责任与义务：A 卖方义务B 买方义务A1 提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1 支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2 许可证、其他许可和手续应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。
B2 许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。
A3 运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3 运输合同与保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
A4 交货卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。
若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。
B4 受领货物买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。
A5 风险转移除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。
13个贸易术语总结
13个贸易术语总结贸易术语在国际贸易中起着重要的作用，因为它们为参与者提供了一个共同的语言，方便交流和理解。
以下是13个常见的贸易术语的总结和解释。
1. 出口 (Export)：商品和服务从一个国家销售到另一个国家。
出口是许多国家经济增长的重要因素。
2. 进口 (Import)：商品和服务从一个国家进口到另一个国家。
进口可以满足一个国家的需求，并且可以提供多样化的选择。
3. 关税 (Tariff)：在国际贸易中，关税是对进口商品征收的一种税费。
关税的目的是提高国内生产的竞争力。
4. 自由贸易 (Free Trade)：自由贸易是指没有贸易壁垒或限制的贸易。
它鼓励国家之间的互相合作和交流。
5. 贸易逆差 (Trade Deficit)：当一个国家的进口超过出口时，就会出现贸易逆差。
贸易逆差可能导致经济衰退和就业机会减少。
6. 贸易顺差 (Trade Surplus)：当一个国家的出口超过进口时，就会出现贸易顺差。
贸易顺差有助于经济增长和就业机会增加。
7. 最惠国待遇 (Most Favored Nation Treatment)：最惠国待遇是指一个国家给予其他国家的最低关税率。
这个原则旨在促进公平和平等的贸易条件。
8. 保护主义 (Protectionism)：保护主义是一种贸易政策，旨在保护本国产业免受外国竞争的影响。
这包括征收关税、限制进口和补贴本国产业等手段。
9. 世界贸易组织 (World Trade Organization, WTO)：世界贸易组织是一个国际贸易机构，致力于促进自由贸易和解决贸易争端。
10. 汇率 (Exchange Rate)：汇率是一种货币对另一种货币的转换率。
它对国际贸易和投资至关重要。
11. 贸易协定 (Trade Agreement)：贸易协定是参与国之间达成的一种协议，旨在促进贸易和投资自由化。
这些协议通常涉及关税减免、贸易壁垒和知识产权保护等方面。
12. 海关 (Customs)：海关是一个国家的边境机构，负责监管和控制进出口商品的流动。
13种 贸易术语
十三种贸易术语(价格术语或贸易条件)的涵义贸易术语，是国际贸易中习惯采用的、用简明的语言来概括说明买卖双方在货物交接方面的权利与义务，其主要内容是规定买卖双方在货物交接方面的责任、风险和费用的划分。
《1990年国际贸易术语解释通则》其要点如下：(一)工厂交货(EXW)本术语英文为“EXW orks (…named place)”，即“工厂交货(……指定地点)”。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)本术语英文为“Free Carrier (…named place )”，即“货物交承运人(……指定地点)”。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)本术语英文为“Free Alongside ship(…named port of shipment)”即“船边交货(……指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)本术语英文为“Free on Board(…named port of shipment )”，即“船上交货(……指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c＆F)本术语英文为“Cost and Freight (named port of shipment )”，即“成本加运费(……指定目的港)”。
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释一、E组1：EXW---工厂交货（---指定地点）。
是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。
EXW是卖方责任最小的贸易术语。
二、F组2：XXX，即货交承运人(……指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）。
是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。
该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
三、C组5：CFR( -成本加运费（---指定目的港）。
是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
6：CIF---成本加保险费、运费（---指定目的港）。
是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
卖方
卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方
买方
买方 买方 买方 买方 买方 卖方
任何方式
任何方式 任何方式 水上运输 水上运输 任何方式 任何方式
六、DDU： 不包括关税、捐税及进口时应支付的其它费用以及办理 海关手续的费用和风险 。增值税负担可约定。
七、DDP：包括关税等费用。增值税负担可约定。
.
贸易 术语
交货 地点
13种贸易术语总结
风险转移界限
EXW FCA FAS FOB CFR
商品产地、所在地 出口国内地、港口
装运港船边 装运港船上 装运港船上
货交买方处置时起 货交承运人处置时起
货交船边后 货物越过装运港船舷 货物越过装运港船舷
CIF 装运港船上
货物越过装运港船舷
出口报关 责任费用 由谁负担
买方 卖方 卖方 卖方 卖方
进口报关责 任费用由谁
负担
买方 买方 买方 买方 买方
适用的运 输方式
任何方式 任何方式 水上运输 水上运输 水上运输
卖方
当事人义务
卖方
买方
1.基本责任 2.通关及费用 3.运输及费用 4.保险及费用 5.风险划分
交货并通知、移 交单据
办理出口清关、 支付相关费用
付款、接单、提货
办理进口清关、支 付相关费用 租船或订舱并通知、 支付运费
承担货物越过装 运港船舷之前的 一切风险和. 费用
承担货物越过装运 港船舷之后的一切 风险和费用
3、租船运输时 装、卸费用负担
贸易合同中要采用贸易 运费中包含装货费或卸
术语变形加以确定装卸 货费，贸易合同中无需
费用负担。
采用术语变形。
4、运输单据
卖方一般要提交“清洁 运输单据因运输方式不
已装船”提. 单。
同而有多种情况。
第四节 其他七种贸易术语
一、EXW： 卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输车辆，也不负 责办理货物出口结关手续，卖方义务最小的术语。
表2-3 CIF条件下买卖双方的义务
当事人义务 1.基本责任 2.通关及费用 3.运输及费用 4.保险及费用 5.风险划分
卖方
买方
交货并通知、移交 单据
办理出口清关、支 付相关费用
租船或订舱、支付 运费 办理保险、支付保 险费 承担货物越过装运 港船舷之前的一切 风险和费用.
付款、接单、提货 办理进口清关、支 付相关费用
二、FAS： 买卖双方费用和风险的划分，以船边为界，卖方办理出 口结关手续。FAS Vessel
三、DAF： 买卖双方费用风险的划分，以边境交货地点（未卸下） 为界。卖方无订立保险合同的义务。
四、DES： 双方责任、费用和风险的划分，以目的港船上办理交接 手续为界。与 CIF比较。
五、DEQ： 买卖双方费用风险的划分点为指定目的地码头 。买方 办理进口结关手续。关税、增值税负担可约定。
承担货物越过装运 港船舷之后的一切 风险和费用
五、CPT 六、CIP 七、六种主要贸易术语的比较 FCA、CPT、CIP三种术语分别是从FOB、CFR、CIF三
种术语是在三种常用贸易术语的基础上为了适应多种 运输方式的需要而产生的，其与三种常用贸易术语的 相同之处表现在∶ 1、进出口手续的办理。 2、买卖双方在办理运输和保险的责任上，FCA与FOB相 同，CPT与CFR相同，CIP与CIF相同。
表2-2 CFR条件下买卖双方的义务
当事人义务 1.基本责任 2.通关及费用 3.运输及费用 4.保险及费用 5.风险划分
卖方
买方
交货并通知、移交 单据
办理出口清关、支 付相关费用
租船或订舱、支付 运费
付款、接单、提货
办理进口清关、支 付相关费用
承担货物越过装运 港船舷之前的一切 风险和费用
.
承担货物越过装运 港船舷之后的一切 风险和费用
.
不同点
六种主要贸易术语的区别
术语
FOB、CFR、CIF
FCA、CPT、CIP
1、适用的运输方式
仅适用于海运和内河运 适用于各种运输，承运
输，承运人一般为船公 人因运输方式不同而有
司。
多种情况。
2、交货点和风险转移 点
交货点和风险划分点都 是装运港船舷。
交货点和风险划分点因 运输方式不同而有多种 情况。
买方 水上运输
CPT
CIP DAF DES DEQ DDU DDP
出口国内地、港口
出口国内地、港口 边境指定地点
目的港船上 目的港码头 进口国指定地点 进口国指定地点
货交承运人处置时起
货交承运人处置时起 货交买方处置时起 目的港船上货交买方处置起 目的港码头货交买方处置起 指定目的地货交买方处置起 指定目的地货交买.方处置起
INCOTERMS 2000 13种贸易术语 交货点（风险点）示意图
FCA CPT CIP EXW
Seller
FOB CFR CIF
FAS
DES DEQ
DDU DDP
Buyer
仓库 火车站 CY 码
码
Seller
汽车站 机场
CFS
仓库
Buyer
表2-1 FOB条件下买卖双方的义务