9F级燃气-蒸汽联合循环机组总体性能优化[1]
9FA燃机性能介绍
9FA燃机介绍9FA燃机的研发历程美国GE公司于二十世纪八十年代中期投入了大量资金，进行F型燃气轮机的开发研制，主要是将飞机发动机的先进技术和部件移植到工业和发电用燃气轮机上，从而使其性能大幅度提高。
GE公司于1987年制成了首台60Hz的MS7001 F型燃气轮机发电机组，输出功率135.7MW，发电效率32.8%。
接着，GE公司与GEC Alsthom公司联合开发，通过MS7001 F型燃气轮机的模化放大，模化系数1.2，制成了50Hz的MS9001 F 型燃气轮机发电机组，输出功率212.2MW，发电效率34.1%。
其燃气轮机的所有部件，除轴承和燃烧室以外，都是按1.2的比例进行模化放大。
第一台MS9001 F型燃气轮机发电机组于1991年8月在美国南卡罗莱纳州的格林维尔（Greenville）厂制造成功并满意地运行。
接着，GE公司又将其MS7001 FA型燃气轮机模化缩小，模化比2/3，于1995年末研制成70MW等级的MS6001 FA型燃气轮机，通过齿轮箱减速，用于50Hz/60Hz发电。
GE公司还与其意大利的伙伴新庇隆公司联合开发了50Hz的9EC型燃气轮机发电机组，该机组结合了9E燃气轮机的设计和9F型燃气轮机的透平段技术，使9E型燃气轮机发电机组的性能有了较大幅度的提高。
烧天然气时，9EC型机组的额定功率达169MW，发电效率35%，首台9EC型发电机组于1996年秋天制成。
9F型燃气轮机的结构和性能1．9FA型燃气轮机的结构点击查看清晰大图以上是9FA型燃气轮机的纵剖面图。
该机组为典型的单轴结构，与传统的9E型燃气轮机相比较，省去了一个中间轴承，三支承变成了双支承。
动力输出由透平排气端（热端）改变为压气机进气端（冷端）。
透平改变为轴向排气，有利于与余热锅炉的连接。
其控制系统应用GE公司的Speedtronic MKV，有三冗余度，由3台计算机分担燃气轮机的控制职能，三冗余的计算机或传感器之一发生故障时，内部的表决逻辑将透平控制重新定向于两台能工作的计算机和传感器，因而有较高的可靠性。
9f级燃气机组热效率
9f级燃气机组热效率燃气机组作为一种高效、绿色、可靠的能源转换设备，其热效率对于提高能源利用效率、降低环境污染具有重要意义。
9F级燃气机组作为目前燃气发电技术的先进代表，其热效率更是达到了世界领先水平。
本文将就9F级燃气机组热效率的意义、影响因素以及提升途径进行详细阐述，旨在为推动我国能源转型提供一定的指导意义。
首先，我们来谈论一下9F级燃气机组热效率的意义。
热效率是指燃气机组在能源转换过程中有效利用的热能占总输入热能的比例。
热效率越高，意味着能源转换过程中损失的热能越少，能够更有效地利用有限的能源资源。
提高燃气机组的热效率能够降低燃料消耗量，降低发电成本，并减少对环境的负面影响，更加环保可持续。
其次，我们来探讨一下9F级燃气机组热效率的影响因素。
首先是燃料质量和供给方式。
燃气机组的热效率受燃料质量和供给方式的影响很大。
高质量的燃料能够提供更多的热值，从而提高燃气机组的热效率。
合理的供给方式能够使燃料充分燃烧，避免不完全燃烧和过量空燃的情况发生，从而提高热效率。
其次是燃气机组的设计和运行参数。
燃气机组的设计结构、燃烧系统、热力循环等方面的优化能够提高热效率。
同时，合理的运行参数选择和操作维护能够确保燃气机组在最佳状态下运行，提高热效率。
最后，我们要探讨一下提高9F级燃气机组热效率的途径。
首先是优化燃料供给系统。
采用先进的燃气供气系统，提高燃烧稳定性和充分燃烧能力，从而提高热效率。
其次是优化燃烧系统。
通过改进燃气机组的燃烧室结构、燃烧器设计和燃气喷淋技术等，提高燃烧效率，降低燃气机组的排放水平，更加环保。
再次是优化热力循环。
通过优化燃气机组的蒸汽循环系统、余热回收系统等，提高热能利用率，进一步提高热效率。
综上所述，9F级燃气机组热效率的提高对于推动我国能源转型具有重要的意义。
通过优化燃料供给系统、燃烧系统和热力循环，提高燃气机组的热效率，将有助于提高能源利用效率，降低能源成本，减少环境污染，为我国可持续发展做出贡献。
9FA型燃气轮机联合循环性能研究
热器、 汽轮机 、 凝汽器等部件的数学模型 ， 分析了高、
中、 低压蒸汽压力在设计工况和变工况对联合循环 系统性能的影响 以及给水温度对 系统性能的影响 ，
位热值 ）联合循环效率 ５ ．４ ， ７７ ％。 余热锅炉采用三压再热汽水循环 ， 自除氧式 来
凝汽器的给水经凝结水泵进入余热锅炉。为了保证 给水温度达到 ７℃， ０ 低压省煤器出水分为两路 ： 一
陈盈 盈 向 文 国 ， ， 丁立 旗２
（． １ 东南大学洁净煤发 电及燃烧技术教育部重点实验室， 南京 ２０９ ； １ ６ ０
２ 江苏华电戚墅堰发电有限公司， ． 江苏 常州 ２３ １） １０ １
摘 要 ： 了余 热锅炉型三压再热联合循环的性能 ， 效度 一 Ｔ 分析 法对余热锅 炉各 段换热器进 行 了 研究 用有 ＮＵ
收 稿 日期 ：０５１－ ２０．２０ ７
维普资讯
２ ２
燃气轮机技 术
第１ ９卷
路与凝结水混合 ， 保证余热锅炉进水温度 ， 另一路进 入低压汽包。低压蒸发器出口饱和蒸汽经低压蒸汽
过热器进入汽轮机低压缸。低压汽包作为高压汽水 系统和 中压汽水系统的给水箱， 给水分为两股， 一股
题。
并针对季节气候变化 ， 计算和分析了空气与循环水 温度对燃气轮机和联合循环系统性能的影 响， 研究 结果 可 以指 导实 际系统 的运行 。
２ 热 力 系统 分 析
Ｇ 公司 ９ Ａ型燃气轮机 联合循环 系统 如图 ｌ Ｅ Ｆ 所示 。燃气轮机型号为 Ｐ ９５Ｆ ， Ｇ ３１Ａ 压气机 ｌ 级， ８ 设
余热锅炉高压蒸发器节 点温度差 ６ ５ 、 环 ．￣ 循 Ｃ 倍率 ８ 中压蒸发 器节点 温度差 １． ℃、 环倍 率 ， ６２ 循 ２， ０ 低压蒸发器节点温度差 ６ ３ 、 ．￣ 循环倍率 ２ 。设 Ｃ ０ 计最终排气温度 ８。。 ３【 ＝
降低9FB联合循环机组启停过程中机力塔风机能耗
降低9FB联合循环机组启停过程中机力塔风机能耗发布时间：2023-03-24T02:50:01.539Z 来源：《科技潮》2022年36期作者：蒋皓俊[导读] 本文主要介绍通过调整9FB联合循环机组启动与停机过程中机力塔风机运行方式，在保证机组参数稳定的情况下达到了节能降耗的效果，为今后同类型燃机机组提供借鉴。
江苏华电昆山热电有限公司江苏昆山 215300摘要：本文主要介绍通过调整9FB联合循环机组启动与停机过程中机力塔风机运行方式，在保证机组参数稳定的情况下达到了节能降耗的效果，为今后同类型燃机机组提供借鉴。
关键词：燃气轮机；机力塔风机；节能一、机组概况GE能源集团是世界领先的发电设备和能源输送技术的供应商，从2005年初至今，GE已向中国一期和二期的联合循环电厂项目提供了20台总计860万千瓦发电能力的F级燃气轮机发电机组，使得燃机发电在中国电网结构中的比重进一步加大[1]。
某厂两套联合循环机组是由哈尔滨电气引进美国GE技术生产的F级燃气－蒸汽联合循环机组，采用分轴布置，每套联合循环发电机组由一台燃气轮机、一台蒸汽轮机、两台发电机和一台余热锅炉及相关设备组成。
起动阶段机组将燃机发电机转为同步电机模式，通过LCI供电驱动发电机带动整个轴系转动，完成燃烧室到余热锅炉烟道部分的清吹、点火，在燃机点火后升速至90%的额定转速时LCI脱扣。
由燃机带动发电机作功，作完功的高温烟气进入余热锅炉换热，产生高、中（再热）、低压蒸汽，再进入汽轮机带动发电机作功。
燃气轮机型号为PG9371FB，由一个18级的轴流式压气机、18个低NOX燃烧器和一个三级燃气轮机组成。
燃烧室为分管式DLN2.6+型式，18个燃烧器顺气流方向逆时针排列，每个燃烧器内有6个燃料喷嘴，2个高压电极火花塞布置在2号、3号燃烧器内，点火后通过联焰管联通火焰，4个紫外线火焰探测器分别布置在15号、16号、17号、18号燃烧器内。
压气机9、13级抽气作为起动防喘、运行中燃气轮机静叶冷却空气气源。
燃气蒸汽联合循环热电联产机组供热系统优化与节能技术
燃气蒸汽联合循环热电联产机组供热系统优化与节能技术摘要：在现代工业生产建设过程中，供热系统对社会经济发展具有重要影响，可以说是促进社会经济发展建设的重要保障。
因此，建立良好的供热系统对促进我国社会经济发展，具有极为重要的意义。
本文从供热系统建设角度出发，对燃气蒸汽联合循环热电联产机给供热系统优化与节能技术进行深入的研究，从而为供热系统结构优化，实现节能减排发挥积极作用。
关键词：燃气蒸汽联合循环热电联产机组；供热系统；节能技术随着我国社会经济的高速发展，以及科学技术水平的不断提高，很多生产技术都进行了改革和更新。
在这种情况下，对于供热系统就提出了更高的要求。
特别是环保及节能减排理念受到社会大众的广泛认可和接受，在这种情况，急需建设更加先进、高效且节能环保的集中供热系统，一方面有效支持企业技术革新和经营发展；另一方面也是我国建设可持续发展型社会和环境友好型社会的必然要求。
因此，燃气蒸汽联合循环热电联产机组供热系统优化与节能技术的研究和发展，在当前我国的社会经济发展建设过程中，具有极为重要的意义，不仅能够有效满足当前我国市场发展过程中对于供热系统的破切需求，也为我国建设可持续发展型经济，实现人与自然的和谐统一发展，做出了重要的指导。
1、供热系统的市场应用需求情况随着我国社会经济水平的不断提高，我国对于供热系统的市场需求正在不断增长。
以某热电联产项目为例，该项目的潜在热用户共有15家，热用户近期（2019～2020年）最小热负荷36.5t/h、平均热负荷59t/h、最大热负荷129t/h，远期（2021～2023年）预计最大热负荷可达178t/h。
目前，大多热用户采用自备锅炉供汽，燃料分为LNG天然气、管道天然气和生物质三种。
这种供热方式主要存在两个问题，严重影响了用户生产效率的提高。
一是热用户由于燃料成本较高，加上生产规模扩大，现有供热设备不能满足其生产需求；二是热用户工业锅炉排放不达标，改造费用高，面临环保政策压力较大。
9F燃气轮机进气过滤系统的优化改造
9F燃气轮机进气过滤系统的优化改造作者：杨环宇李晶陈志鑫胡志勇雷震朱建华来源：《科技创新与应用》2016年第36期摘要：介绍了北京京桥热电有限责任公司9F型燃气轮机进气过滤系统的构造和组成，分析了进气过滤系统存在的问题，指出了恶劣天气，如雾霾、沙尘暴等对燃气轮机进气系统过滤器造成的严重影响，制定出了高效的改造方案，通过两台机组运行参数和改造效果的对比，改造后的机组性能得到了明显改善，增强机组的安全性和稳定性，经济效益显著。
关键词：燃气轮机；进气过滤系统；过滤改造；袋式粗滤燃机进气系统的作用在于将空气中的尘土过滤掉，并对空气中的液滴进行初步分离，得到过滤后的洁净空气，最后将其供应到燃机压气机中，从而为燃机运行提供条件。
由此可见，燃气轮机的进气过滤系统对于机组整体性能起着至关重要的作用，而外界环境及天气则直接影响着燃气轮机进气过滤系统运行。
1 燃气轮机进气过滤系统介绍北京草桥燃气-蒸汽联合循环热电厂二期工程，应用2×350MW级燃气蒸汽联合循环二拖一多轴机组。
全厂的配置包括：2台SGT5-4000F（4）型燃机、2台300MW燃气轮发电机、2台余热锅炉、1台供热蒸汽轮机和1台300MW汽轮发电机。
燃气轮发电机组与蒸汽轮发电机组都属于分轴布置。
燃机是由德国西门子公司所生产的，型号为：SGT5-4000F（4），燃机是由15级的轴流式压气机、24个低NOx燃烧器所组成的环形燃烧系统、燃机辅助系统以及4级透平所组成。
根据西门子公司的要求，对9F级燃气轮机进行典型布置。
将燃气轮机的进气系统放置在发电机房的屋顶位置时，可以起到对空气中尘土进行过滤，并分离空气液滴，为燃气轮机提供洁净空气的作用。
这套进气系统最开始是由德国康菲尔公司所设计和制造的，后又通过京桥热电进行改造，从而形成了现在的进气过滤系统。
进气过滤系统属于2级多层设计，第1级是防冻仓，从内到外依次为风雨百叶窗除湿器、防冰冻系统、防柳絮网和风雨防护罩。
9F燃气-蒸汽联合循环机组运行优化及节能改造探讨
2.2 停运状态的节能管理措施
在联合循环机组停止运行的过程中，为了充分避免热力设 备水以及气系统发生不必要的腐蚀，因此采取一些保养防护措 施尤为必要。对于余热锅炉而言，应当采取开机保养与热风干 燥保养两种方式结合方式进行保养。
如遇到联合循环燃气机组需要进行长时间的安装或者检修 情况时，应当使用压气机将燃气轮机内部的空气抽出，气体进 入干燥模块进行有效的除湿，除湿完毕之后可以回到压气机的 进气室。但在此过程中应当充分保障燃气轮机干燥模块处于连 续的稳定运行状态。其次，要定时对燃气轮机内部的湿度进行 记录，并注意保证燃气机轮叶片出现腐蚀的情况。
前言
伴随着我国天然气的应用以及能源结构调整的不断深入， 现阶段已经有越来越多的燃气-蒸汽联合机组投入使用[1]。但是 当下的大环境天然气价格过高，若频繁的启停燃气-蒸汽联合循 环机将会造成机组运行成本直线上升。因此，应当根据燃气蒸汽联合循环机组根据实际运行情况进行优化，降低发电的成 本，保障现代化发电厂的高效运行。
工业与信息化
TECHNOLOGY AND INFORMATION
9F燃气-蒸汽联合循环机组运行优化及节能改造探讨
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GE 9FA燃气-蒸汽联合循环机组闭式冷却水泵叶轮节能改造
GE 9FA燃气-蒸汽联合循环机组闭式冷却水泵叶轮节能改造发表时间：2016-11-07T13:45:29.340Z 来源：《电力设备》2016年第15期作者：洪宗妙[导读] 某燃气轮机电厂闭式冷却水系统的实际运行情况进行分析，认为存在一定的节能潜力。
（福建晋江天然气发电有限公司福建晋江 362251）摘要：某燃气轮机电厂闭式冷却水系统的实际运行情况进行分析，认为存在一定的节能潜力，经过改造前的分析，计算出闭式冷却水泵叶轮切削的尺寸，改造后节能效果良好，如此将该闭式冷却水泵叶轮切削节能改造进行总结。
关键词：燃气轮机；闭式冷却水泵；叶轮；节能改造 1 前言某燃气轮机电厂1号～4号机组为F 级燃气-蒸汽联合循环发电机组，属于GE STAG 109FA SS(S109FA)系列。
燃气轮机由美国GE公司生产，型号为PG9351FA，即为箱装式发电机组MS9001系列FA 型。
压气机采用轴流式，共有18级。
燃烧室型号为干式低氮DLN 2.0+。
该电厂每台机组均配备有两台闭式冷却水泵，正常情况下一用一备。
利用闭式冷却水泵把膨胀水箱的除盐水升压后，用来冷却并带走电厂生产流程中设备运转所产生的大量热量，还可冷却由于能量转换而产生热量的设备，从而保证电厂安全运行。
闭式冷却水系统主要用户有主机润滑油冷却器、发电机氢气冷却器、火焰探测器和透平支撑腿、LCI冷却器、高压给水泵、中压给水泵、凝结水泵、空压机、EH油冷却器等设备。
2 闭式冷却水泵改造前分析 2013年通过对该电厂四台机组闭式冷却水系统的实际运行情况进行分析，认为存在一定的节能潜力。
闭式冷却水泵额定功率为315 kW，额定电流为37.5 A。
实际使用的最大工况下为279 kW，流量为1 400 m3/h，扬程50 m。
对比闭式冷却水泵出口压力（0.68 MPa）及闭式冷却水母管的压力（0.46 MPa）情况，可发现闭式冷却泵正常运行时在调节阀处存在比较大的节流损失，故进行相关试验，将1号机组闭式冷却水旁路阀全开。