第二章贸易术语CIF
cif国际贸易术语详细解析

cif国际贸易术语详细解析摘要:1.CIF 国际贸易术语的含义2.CIF 术语的主要内容3.CIF 术语的风险转移4.CIF 术语的运输方式5.CIF 术语的优缺点分析正文:在国际贸易中,CIF(Cost, Insurance, and Freight)是一种常用的贸易术语,主要用于海上运输。
本文将对CIF 国际贸易术语进行详细解析。
一、CIF 国际贸易术语的含义CIF 术语指的是成本、保险费和运费(…指定目的港),在国际贸易中主要用于海上运输。
按照CIF 术语成交时,卖方需要负责支付货物运至指定目的港所需的费用,包括货物成本、保险费和运费,直到货物越过船舷。
卖方还需要负责取得货物出口许可证、报关及支付相关费用。
二、CIF 术语的主要内容CIF 术语主要包括以下三个方面:1.成本(Cost):卖方需要负责货物的生产成本、包装成本和运输成本等。
2.保险费(Insurance):卖方需要为货物在运输过程中投保,以应对可能的风险。
通常情况下,卖方只需投保最低限度的保险,即平安险(Free from Particular Average,简称FPA)。
3.运费(Freight):卖方需要负责支付货物从起运地到目的港的运费。
运费通常包括基本运费和燃油附加费等。
三、CIF 术语的风险转移按照CIF 术语成交时,货物的风险转移界限为指定目的港船舷。
也就是说,当货物越过船舷时,货物灭失或损坏的风险由卖方转移到买方。
在此之前,货物灭失或损坏的风险由卖方承担。
四、CIF 术语的运输方式CIF 术语主要用于海上运输,但也可以用于内河运输和多式联运等其他运输方式。
在使用CIF 术语时,卖方需要负责安排货物运输,并支付运输费用。
五、CIF 术语的优缺点分析1.优点:CIF 术语为卖方提供了一定程度的保护,降低了货物在运输过程中的风险。
同时,CIF 术语明确了卖方和买方的责任和义务,有利于双方顺利完成交易。
2.缺点:CIF 术语要求卖方负责投保,可能会增加卖方的成本。
国际贸易实务-2-1-贸易术语

如果双方约定,由卖方代办租船订舱,其风险和费 用则由买方承担,如卖方租不到船,买方不得以此向卖 方索赔。
❖ (2)及时通知
对于买方提出的限制船舶的国籍、船型、船 龄、船级以及指定装载某班轮公司的船只等项要 求,卖方有权拒绝接受。但卖方能够办到又不增 加额外费用时,也可考虑接受。
❖ (3)办理保险的责任。
在CIF术语中,卖方是为买方的利益而办理货运 保险的,主要是保障货物在运输途中的风险。
根据《2010年通则》,卖方只需按最低的保险 险别投保,如协会货物保险条款的C险和中国保险条 款的平安险(FPA)。最低保险金额为合同规定的价 款加10%,即按CIF的发票金额加10%投保。
3、注意事项
(1)CIF合同属于“装运合同”,不是“到货合同”。
货物装船后,卖方对货物的风险不再承担任何责 任。卖方按合同交付货物,并提交了有效的装运单据, 表明卖方已完成交货义务。至于途中损失,买方可以 向责任方(船公司或保险公司)索赔,卖方可协助办 理。
❖ (2)租船或订舱的责任。
卖方按照通常条件下习惯的航线,租用适当 船舶将货物运往目的港。
❖ 即:风险以装运港船上为界,责任和费用延伸至 目的港。
1.卖方的义务 (1)约定期限内,在装运港将货物装上船,并向买 方发出通知。 (2)取得出口许可证或其他官方许可,承办货物出 口海关手续。 (3)租船或订舱,支付运费。 (4)办理运输保险,支付保险费。 (5)负担货物装上船为止的一切费用和风险。 (6)提供商业发票、保险单和运输单据或电子讯息。
国际商务单证第二章

第二章国际贸易术语一、单项选择题1.以CFR成交,应由( )。
A、买方办理租船订舱并保险B、卖方办理租船订舱并保险C、卖方办理租船订舱,买方办理保险D、买方办理租船订舱,卖方办理保险2.按照《2010通则》,以CIF汉堡条件成交,卖方对货物风险应负责( )。
A、船到汉堡港为止B、在汉堡港卸下船为止C、货在装运港装上船为止D、货在装运港越过船舷为止3.在下述FOB的变形中,加大出口人费用的是( )。
A、 FOB Liner TermsB、 FOB StowedC、 FOB Under TackleD、 FOB Landed4.下述术语中,既属内陆交货又属象征性交货的术语是( )。
A、 EXWB、 FCAC、 FOBD、DDP5.CPT术语中,交易双方划分风险的界限是( )。
A、装运港船舷B、货交承运人C、目的港船上D、目的地码头6.以CIF成交,货物所有权( )。
A、随运输单据交给买方而转移给买方B、随货物风险转移至买方而转移给买方C、随货物交给买方而转移给买方D、随货款支付完毕而转移给买方7.按CIF Landed成交,买卖双方的风险划分界限为( )。
A、货物交给承运人B、货物在装运港装上船C、货物在目的港越过船舷D、货物交到目的港的码头8.FOB术语下,程租船运输时,若买方不愿承担装货费用,应选用( )。
A、FOB Liner Terms B、FOB Under TackleC、FOB TrimmedD、FOB Landed9.就卖方承担的货物风险而言,( )。
A、CIF比FOB风险大B、FOB比CIF风险大C、CIF与FOB风险相同D、无法判断10.FOB、CFR、CIF三种术语的主要区别在于( )。
A、交货地点不同B、风险划分界限不同C、交易双方承担的责任与费用不同D、合同性质不同11.就卖方承担的货物风险而言,( )。
A、E组术语风险最小,F组其次,风险最大的是C组和D组B、D组术语风险最小,F组和C组其次,E组术语风险最大C、D组术语风险最大,E组术语其次,F组和c组风险最小D、E组术语风险最小,F组和C组其次,D组风险最大12.根据INCOTERMS 2010,DAT是( )。
第二章贸易术语CIF解读

多项选择题
广东某公司出口一批服装到A国,打算以CIF条件对 外报价,该公司在考虑运费时应考虑到的因素有 ( )。 • A.运输途中可能遭遇的海上风险 • B. 从我国到A国的运输距离 • C. 从我国到A国是否需转船及可能发生的费用 • D. 国际航运市场价格变动的趋势 • 答案:BCD
案例分析
– 注:订立合同时必须对上述问题做出明确规定。
• 思考:课内讨论2.2 P21
• 解析:
• 1,我方应回函买方,声明战争险的费用由买方支付条件下,我方可 答应买方的要求,否则可以拒绝买方的要求。CIF术语下的保险具有 代办性质,投保的险别、金额均由双方协商、确定写在合同里。 • 2,我方应拒绝买方在将货船躲避风暴而增加的费用从货款中扣除的 做法,应向买方追回这笔款项。CIF术语下卖方支付的运费是从装运 港至目的港的正常费用,因运输途中的风险而增加的运费,按照风险 界线的规定,因由买方承担。
• 象征性交货条件下,卖方凭单交货,买方凭单付 款。 • CIF合同中,要防止出现“要求卖方保证到货或 以到货做为付款条件”的陷阱条款。
练一练
• 象征性交货指卖方的交货义务是( )。 • A、不交货 B、即交单又实际性交货 • C、凭单交货 D、实际性交货 • 答案:C
案例分析
• 某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁, 由于该商品季节性较强,双方在合同中规定,买 方须于9月底前将信用证开到,卖方保证货运船 只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2 日抵达目的港,买方有权取消合同,如货款已收 ,卖方必须将货款退还买方。 • 试分析:合同中有关条款存在的问题。
(一) CIF术语的含义
Cost、Insurance and Freight CIF,Cost、insurance and freight(insert named port of destination),成本加保险费和运费(指定目的港),是指卖方必须
国际贸易术语之CIF

CIF
目录
一、CIF的含义 二、买卖双方的义务 三、注意事项
● ● ●
FAS FOB CFR
案例思考:
有一份CIF合同,日本公司出售 450 公吨洋葱给澳大利亚公司, 洋葱在日本港口装船时,经公证 行验明:完全符合商销品质,并 出具了合格证明。但该批货物运
问题:(1)在CIF术语下
二、买卖双方的义务
卖 方 ⑴约定期限内,在装运港将货物装 上船,并向买方发出交货通知 ⑵取得出口许可证或其他官方许可, 承办出口的海关手续 ⑶租船或订舱,支付运费 ⑷办理运输保险,支付保险费 ⑸负担货物装上船为止的一切费用 和风险 (6)提供商业发票和证明货物已交 到船上的通常单据或电子信息 买
⑴支付货款 ⑵自费取得进口许 可证或其他官方许 可,承办进口和过 境海关手续。 ⑶担货物装上船后 的一切费用和风险 ⑷收取货物,接受 与合同相符的单据
我方的要求是合理的。尽管我方的动机 是由于市场行情发生了对其不利的变化,但
是由于是CIF贸易方式,要求卖方凭借合格
完全的单证完成交货义务。本案中卖方没有
办理货运保险,提交的单据少了保险单,即
使货物安全到达目的港,也不能认为其完成 了交货义务。
总结: CIF的含义? 双方的义务? 注意事项?
1、CIF的含义——是指当货物在指定装运港装上船时,卖方 即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定目的港所必 需的费用和运费,但交货后货物灭失或损坏的风险,以 及由于发生事件而引起的任何额外费用,自卖方转移至 买方。另外,卖方还须办理保险并支付保险费。
2、适用范围——海运或内河运输
3、价格主要构成——出口总成本+主运费+保险费
CIF风险与费用图解
第二章 《2000通则》中的E、F、C组贸易术语

• 2、我某公司按FCA Shanghai Hongqiao Airport条件向某印 商出口手表一批,货价5万美元,规定交货期为8月份,自上 海空运至孟买,支付条件:买方凭由孟买某银行转交的航空 公司空运到货通知的即期全额电汇付款。我公司于8月31将该 批手表运至上海虹桥机场交由航空公司收货并出具航空运单。 我随即向印商发出装运通知。航空公司于9月2日将该手表空 运至孟买,并将至货通知连同发票和航空运单送孟买该银行。 该银行立即通知印商前来收到上单据并电汇付款。此时,表 价行情下跌,印商以我交货延期为由拒付。 • 问:印商拒付是否有理?为什么? 3、新疆某公司和日本客商洽谈一项出口合同,计划货物由乌鲁 木齐运往横滨,我方不愿承担从乌鲁木齐至出口港天津新港 的货物风险,日本客商坚持由自己办理运输,则采用何种贸 易术语使双方都满意?
• 应由买方负责。 • 根据INCOTERMS2000的规定,在EXW贸 易术语成交的条件下,由买方负责将货物 装上其运输工具,卖方无此义务。
第二节
F组贸易术语
• 常用贸易术语6个:FOB CFR CIF FCA CPT CIP • 一、FCA术语 术语 • Free Carrier (……named place) 货交承运人 (…指定地点 指定地点) 指定地点 • (一)货物的交付 • (二)风险的转移:以货交承运人为界。图示 图示 • (三)通关手续的办理 • (四)主要费用的划分 • (五)适用的运输的方式
第三节 C组贸易术语
• 一、CFR术语 即成本加运费至 • Cost and Freight (……named port of destination)
• • • • • (一)货物的交付:装运港船上 (二)风险的转移:装运港船舷。图示 图示 (三)通关手续的办理 (四)主要费用的划分 (五)适用的运输的方式:水上运输 (六)应注意的问题 1、卖方的运输责任:除非另有规定,否则卖方只需租用惯 常使用的船只或经由通常航线并支付主要运费,在运输中额 外费用和风险由买方承担。 • 2、装船通知:在发货前至少不晚于发货前通知买方。
贸易术语CIF

FOB( 装运港) 船上交货 CFR( 目的港) 成本加运费
手
续
费
用
风
险
项目 术语
租船 订舱
投保
出口 清关
进口 清关
运费
保险 费
出口 关税
进口 关税
装船前
装船后
FOB 买 买 卖 买 买 买 卖 买 卖
买
方方方方 方 方 方 方 方
方
CFR 卖 买 卖 买 卖 买 卖 买 卖
买
方方方 方 方 方 方 方 方
案例分析1
•澄海桔油外贸公司按CIF条件出口一批 桔油,货物抵达对方后发现其在运输途 中部分摔碎,对方因此拒付货款。 •问:对方这样做是否合理?为什么?
案例解析:
•不合理 •原因是CIF贸易术语规定了买卖双方风 险转移是以装运港船舷为界限,货物越 过船舷之后的风险由买方承担
注意问题
⑴办理保险的问题 CIF是卖方负责投保, 由买方承担运输途中的风险 卖方所签订的保险合同质量直接影
卖方义务
①办理出口清关手续,承担出口税。 ②签订运输合同,并支付至目的港的运费。 ③承担货物在装运港越过船舷为止的一切 风险和费用。 ④货物装船后及时通知买方,并提交相应 的单据。 ⑤负责办理货物运输保险,并支付保险费。
买方义务
①办理进口清关手续,承担进口税。 ②承担货物在装运港越过船舷后的一切 费用和风险。 ③接受对方提供的有关单据,受领货物 并支付货款。
卖方
买方
办理出口清关,
办理进口清关,
付出口税 签订运输合同
付进口税
办理保险
承担越过装运港船舷 承担越过装运港船舷
为止的风险
之后的风险
提交相应单据并通知 接受相应单据并付款 买方
国际贸易术语―CIF

---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合国际贸易术语―CIFCIF成本、保险费加运…指定目的港成本保险费加运是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移买方。
但是,CI条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或坏风险的海运保险因此,由卖方订立保险合同并支付保险费。
买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。
如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。
CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。
该术语仅适用于海运和内河运输。
若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。
A卖方义务---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合B买方义务A提供符合合同规定的货卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的子讯息,以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证B支付价买方必须按照销售合同规定支付价款A许可证、其他许可和手卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并需要办理海关手续时,办理货物出口货物所需的一切海关手续B许可证、其他许可和手买方必须自担风险和费用,取得任何进口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。
A3运输合同和保险合同a)运输合同卖方必须自付费用,按照通常条件订立运输合同,经由惯常航线,将货物用通常可供运输合同所指货物类型的海轮(或依情况适合内河运输的船只)装运至指定的目的港。
---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合b)保险合同卖方必须按照合同规定,自付费用取得货物保险,并向买方提供保险或其他保险证据,以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接保险人索赔。
保险合同应与信誉良好的保险人或保险公司订立,在无相反确协议时,应按照《协会货物保险条款》(伦敦保险人协会)或其他类似款中的最低保险险别投保。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
• 思考 课内讨论2.1 P21
• 分析: 我公司不必出面向保险公司索赔,以CIF 条件成交,风险划分以装运港船上为界,其后的 风险由买方负责,货物在运输途中灭失,应由买 方向保险公司提出索赔。
(四)使用CIF术语需注意的问题
• 1、风险和费用的转移地点不同 • 2、卖方办理保险问题 • 3、卖方办理租船订舱(charter a ship or book shipping space)问题 • 4、象征性交货(Symbolic Delivery)问题 • 5、卸货费用的负担 • 6、称CIF为“到岸价”是错误的。
买 方
1.需要时,自负风险和费用领取进口许可 证或其他官方证件并办理进口通关手续及从 他国过境所需的一切海关手续;
3.收取卖方按合同规定交付的单据,支付 价款,受领货物
费 1.货物在指定装运港装上船之前的一切费用; 1.货物在装运港装上船之后的一切费用; 用 2.出口报关费用和出口应缴纳的一切捐税及 2.货物在运至指定目的港途中所产生的一切 费用(除非根据运输合同规定由卖方支付) 须经另一国国境时应缴纳的一切费用(如果 运输合同规定由卖方支付) 3.卸货费用,包括驳运费和码头费(除非根 3.货物运至指定目的港的运费,包括装船费 据运输合同规定由卖方支付) 用及在目的港卸货费用(如果运输合同规定 4.进口报关费用、进口关税及须经另一国 由卖方支付) 过境时应缴纳的一切费用(除非根据运输合 同规定由卖方支付) 风 货物在指定装运港装上船之前的一切风险 货物在指定装运港装上船之后的一切风险
CIF术语的变形
《2010通则》指出,在签订买卖合同时,应明确 规定,贸易术语的变形是仅限于费用的划分,还 是包括了风险在内。
练一练
1.CIF Ex Ship’s Hold 属于( )。 • A、内陆交货类 B、装运港船上交货类 • C、目的港交货类 D、目的地交货 2.我出口大宗商品,按CIF新加坡术语成交,合同规定采用租船 运输,如我方想负担卸货费用,我方应采用的贸易术语变形 是( )。 A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ship’s Hold Singapore D、CIF EX Tackle Singapore 答案:1、B 2、C
• 《2010通则》:卖方只需按最低险别进行投。若买方要 求投保战争险、罢工暴乱险和民变险,须由买方负担费 用。
2、卖方办理保险问题
• 《2010通则》认为当合同未对保险事项做出明示 时,卖方只需投保最低险别(be required to obtain insurance only on minimum cover ),而 且卖方办理的保险属于代办性质。 • 最低保险金额应包括合同规定的价款另加10%。 • (即为合同规定价款的110%) • 保险时应以合同货币投保。
– 注:订立合同时必须对上述问题做出明确规定。
• 思考:课内பைடு நூலகம்论2.2 P21
• 解析:
• 1,我方应回函买方,声明战争险的费用由买方支付条件下,我方可 答应买方的要求,否则可以拒绝买方的要求。CIF术语下的保险具有 代办性质,投保的险别、金额均由双方协商、确定写在合同里。 • 2,我方应拒绝买方在将货船躲避风暴而增加的费用从货款中扣除的 做法,应向买方追回这笔款项。CIF术语下卖方支付的运费是从装运 港至目的港的正常费用,因运输途中的风险而增加的运费,按照风险 界线的规定,因由买方承担。
(一) CIF术语的含义
Cost、Insurance and Freight CIF,Cost、insurance and freight(insert named port of destination),成本加保险费和运费(指定目的港),是指卖方必须
在合同规定的装运期内在装运港将货物装上船,或设法获取已装船货物,有 关货物灭失或损毁的风险从货物装上船时起转移给买方,卖方还需订立把货 物运至指定目的港的运输合同及支付运费,并负责订立货运保险合同及支付 保险费。 CIF术语后需注明目的港名称,但它与FOB一样,是装运港交货的贸易术 语。
including 2% discount.
• 基本含义
• • • • 1、价格构成:国内费用+利润+运费+保险费 2、交货地点:装运港船上 3、风险转移界限:装运港船上 4、责任和费用划分
表2.2 CIF术语中买卖双方的主要义务
卖 方
责 1.需要时,自负风险和费用领取出口许可 任 证或其他官方证件并办理出口通关手续; 2.负责订立把货物运至指定目的港的运输 合同,或设法获得此运输合同,在约定的日 期或期限内将符合合同规定的货物在装运港 装上船,或设法获得已装船货物,并及时给 买方发出通知; 3.按合同规定订立货物运输保险合同; 4.负责提供商业发票、保险单据和货物运往 指定目的港的通常运输单据,或具有同等电 子效力的电子数据交换信息或电子通讯方式
多项选择题
广东某公司出口一批服装到A国,打算以CIF条件对 外报价,该公司在考虑运费时应考虑到的因素有 ( )。 • A.运输途中可能遭遇的海上风险 • B. 从我国到A国的运输距离 • C. 从我国到A国是否需转船及可能发生的费用 • D. 国际航运市场价格变动的趋势 • 答案:BCD
案例分析
– 1、领货付款。 – 2、办理进口结关手续 – 3、负担货到装运港船 上后的一切风险。 – 4、承担自装运港自目 的港之间除去主运费外 的附加运费
课内思考题P19 2.3
• CIF条件下,卖方仍然只需在装运港把货物装上船 就算完成交货义务,有关货物损坏或灭杀的风险 在装运港装船后转移给买方,卖方只承担到目的 港为止的运费和保险费,并不承担到目的港为止 的风险,所以把其成为“到岸价”是不正确的
CIF术语的变形 ①CIF班轮条件(CIF liner terms),指卸货费用 按班轮条件处理,由支付运费的一方负担。(卖方) ②CIF舱底交货(CIF ex ship’s hold),指买方负 担将货物从舱底起吊卸到码头的费用。 ③CIF吊钩交货(CIF ex tackle),指卖方负担将 货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。 ④CIF卸到岸上(CIF landed),指卖方负担将货物 卸到目的港岸上的费用,包括驳船费和码头费。
• 象征性交货条件下,卖方凭单交货,买方凭单付 款。 • CIF合同中,要防止出现“要求卖方保证到货或 以到货做为付款条件”的陷阱条款。
练一练
• 象征性交货指卖方的交货义务是( )。 • A、不交货 B、即交单又实际性交货 • C、凭单交货 D、实际性交货 • 答案:C
案例分析
• 某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁, 由于该商品季节性较强,双方在合同中规定,买 方须于9月底前将信用证开到,卖方保证货运船 只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2 日抵达目的港,买方有权取消合同,如货款已收 ,卖方必须将货款退还买方。 • 试分析:合同中有关条款存在的问题。
4、装运合同和象征性交货问题
• CIF合同属于装运合同。 • 在合同中应只规定装运货物的时间,而不应规定 抵达目的港的具体时间
4、装运合同和象征性交货问题
• 象征性交货与实际交货(Physical Delivery)的概 念:
– 象征性交货(Symbolic Delivery)是指卖方只要按期在约 定地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括特权 凭证在内的的有关单证,就算完成了交货义务,而无 须保证到货。 – 实际交货(Physical Delivery)是指卖方要在规定的时 间和地点,将符合合同规定的货物提交给买方或其指 定人,而不能以交单代替交货。
• 2013年1月份我国某一进口商与东南亚某国以CIF 条件签订合同进口香米,由于考虑到海上运输距 离较近,且运输时间段海上一般风平浪静,于是 卖方在没有办理海上货运保险的情况下将货物运 至我国某一目的港口,适逢国内香米价格下跌, 我国进口商便以出口方没有办理货运保险,卖方 提交的单据不全为由,拒收货物和拒付货款。请 问我方的要求是否合理,此案应如何处理?
3、卖方办理租船订舱问题
• 在CIF贸易术语下,卖方必须自担费用,按照 通常条件订立运输合同,将合同规定的货物, 按通常用于运输此类货物的船舶的惯常航线, 运至指定目的港。 • 除非双方另有约定,对于买方提出的关于限制 载运船舶的国籍、船龄、船型、船级以及指定 装载某班轮工会的船只等项要求,卖方均有权 拒绝接受。
案例分析
• 我方的要求是合理的。 • 尽管我方的动机是由于市场行情发生了对其不利 的变化,但是由于是CIF贸易方式,要求卖方凭借 合格完全的单证完成交货义务。本案中卖方没有 办理货运保险,提交的单据少了保险单,即使货 物安全到达目的港,也不能认为其完成了交货义 务。
(三)CIF术语的特点
• 在CIF合同下, 卖方不保证货物一定安全到达目的港 • CIF合同是“单据买卖”。在CIF条件下,买方凭单付款 ,卖方凭单交货 • 在CIF 条件下,保险是卖方必须为买方利益办理的义务。 通过保单的转让(交单)使买方获得直接向保险人索赔的 权利
案例分析
• 本案中合同性质已不属于CIF合同。 • 因为:1)CIF合同是“装运合同”,即按此类销售合同成 交时,卖方在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运 往指定目的港的船上,即完成了交货义务,对货物在运输 途中发生灭失或损坏的风险以及货物交运后发生的事件所 产生的费用,卖方概不承担责任。而本案的合同条款规定 :“卖方保证不得迟于12月2日将货物交付买方,否则, 买方有权撤销合同……”该条款指卖方必须在12月2日将 货物实际交给买方,其已改变了“装运合同”的性质; • 2)CIF术语是典型的象征性交货,在象征性交货的情况下 ,卖方凭单交货,买方凭单付款,而本案合同条款规定: “……如卖方已结汇,卖方需将货款退还买方。”该条款 已改变了“象征性交货”下卖方凭单交货的特点。