最新o石灰土底基层施工作业指导书
灰土施工作业指导书
灰土施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于北沿江高速公路XX至XX段路基工程中台背回填施工。
2、作业准备2.1、内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉施工图纸、规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急方案。
对施工人员进行技术交底，对施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。
2.2、外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，修建临时设施，满足主要管理人员、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求3.1、土的性能应符合设计要求，土块要经粉碎。
3.2、水泥或石灰用量要求控制准确3.3、混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。
从加水拌合到碾压终了的时间不应超过3小时，并应短于水泥的凝结时间。
4、施工方案4.1、材料要求（一）、土1、塑性指数为15-20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土适宜于用石灰改善。
2、不得使用淤泥质土、沼泽土、冻土、有机土及含有腐朽物质的垃圾土。
3、一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同），以便对压实度进行准确控制。
4、土颗粒最大粒径不应超过15mm。
硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土，不能用作石灰改善土。
（二）石灰石灰采用集中消解，自卸车倒运至工地。
石灰在实际使用时进行检验，石灰质量应符合二级以上生石灰或消石灰的技术指标。
尽量缩短石灰的存放时间，不遭日晒雨淋。
4.2施工工艺施工工艺流程：施工准备→取土运输→整平→布灰→拌和→检测灰剂量→整型→碾压→接缝和调头处处理→检测压实度→养生（一）、准备下承层1、石灰土施工前，应对下承层进行严格验收，验收内容除包括压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检验，即在各项指标都合格的下承层上，用18-21T压路机连续碾压2遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土、掺灰等措施处理。
公路底基层(石灰、粉煤灰)施工作业指导书
公路底基层(石灰、粉煤灰)施工作业指导书1、目的/适用范围为确保石灰、粉煤灰基层施工质量达设计、规范及建设单位的要求，提高施工产品质量，特制定本指导书。
本指导书适用于公路及市政道路工程的路面基层施工。
2、依据：2.1 《公路工程质量检验评定标准》-0JJ071-982.2 《公路路面基层施工技术规范》-JTJ034-20003、作业前的准备3.1 环境3.1.1 路基施工完毕，并经过标高、弯沉值、压实度等质量检验符合规范及设计单位要求方可施工本工序。
3.1.2 施工的最低气温应在5°以上为宜。
3.1.3 检查路床的隐蔽工程验收工作是否完善，各项资料是否齐全。
3.2 人员3.2.1 要明确现场管理人员及对路面基层施工负责的责任人。
3.2.2 绘制二灰基层施工平面图，将现场负责人、工班长、技术负责人上图并与二灰基层施工日志一起填写，一起保存。
3.3 材料3.3.1二灰进场前应由公司试验室取样试验，确保石灰粉煤灰质量应符合设计要求。
3.3.2 二灰基层压实前应检查含水量，对不符合要求的要洒水或翻开晾晒。
3.4 机具3.4.1 对平地机及压路机进行检查、维修、保证能正常连续工作。
3.4.2 备齐一定的人工整型工具及洒水养生设备。
4、操作工艺4.1 在每作业段路床上恢复中线，并进行水平测量，在基层两侧边缘每隔15米左右设置标高控制桩。
4.2 二灰运输采用自卸车。
按设计底层厚度和配合比先将粉煤灰沿路摊铺在路基上，然后用人工将石灰均匀摊铺在粉煤灰上面，最后采用机械路拌法拌合均匀，平地机摊铺平整。
4.3 初平，整型，以轮胎压路机碾压一到两遍，以暴露潜在的不平整，并检查填料高度是否和设计吻合。
4.4碾压时应先用轻型压路面稳定后用重型压路机碾压至要求的压实度。
4.5 两段搭接部分应采用对接形式。
5、质量标准5.1 二灰基层的含水量、压实度、标高均符合规范规定。
5.2 局部高出部分由人工铲平，扫出路外。
6、注意事项6.1 二灰摊铺原则为宁高勿低，；初平以后即应检查松铺厚度，调整二灰含水量，压实时头两遍慢压，后两遍快压，路基每侧应多压三到四遍。
石灰土底基层施工方案
石灰土底基层施工方案
1、底基层采用石灰稳定土，其配合比为水泥：石灰：土=2：10：88，7天浸水抗压强度≥0.5Mpa。
2、施工放样：按中线位置右侧1米打桩定分隔带边缘线，向右11.25米放边桩，全宽放样。
3、准备路槽：按两侧边桩范围内除旧路面利用部分全宽开槽或培路肩。
4、备料：在路槽内全宽备料，由人工配合机械进行摊铺，每米备料数量或厚度如下：
土：26cm厚
消石灰：根据每天实测含水量计算备灰厚度
水泥：7.44kg（水泥按每20m一堆备在分隔带上）
5、干拌：检查备料合格后进行干拌，用稳定土拌和机将备好的土和石灰翻拌均匀，由领工员沿路挖验拌和深度，随时调整，不许留有素土夹层，取样做标准击实。
6、洒水闷料：由试验员现场实测干拌后混合料的天然含水量，如小于最佳含水量时，缺多少补多少，以超出最佳含水量2~3%为宜。
闷料时间应在10小时以上。
7、撒水泥：首先由振动压路机快速稳压（不振）一遍。
再用刮平机（或推土机）将混合料刮平，将水泥按用量均匀撒在混合料上。
8、湿拌：用拌和机全宽拌和均匀，检查拌和深度，取样制抗压强度试件。
9、整型：将拌好的混合料用振动压路机快速静压一遍，按两侧边桩挂线，测量标高，用平地机找平。
10、碾压：用振动压路机碾压6~8遍，用光轮压路机碾压2~4遍，总原则为由低向高碾压。
11、检测：用灌砂法检测压实度。
12、洒水养生。
施工顺序从620+000向617+000方向进行。
现场人员组织：工段长：高兴
测量负责人：褚连军
测量员：宝志国
试验负责人：王雅君
领工员：刘玉文。
石灰土基层施工方案 (2)
石灰土基层施工方案 (2)一、前言石灰土基层在道路、场地等工程中起到了重要的作用，其施工方案直接影响工程质量和使用寿命。
本文将从石灰土基层的材料选取、施工工艺、质量控制等方面进行详细阐述，为工程施工提供一定的参考依据。
二、材料选取1. 石灰选用优质石灰作为主要原料，石灰应符合相关国家标准，具有较高的活性和胶凝性。
应根据不同的工程要求选用适当种类和数量的石灰，以确保石灰土基层的工程性能。
2. 水施工中所需的水应干净、清澈，不能含有杂质。
水的用量应按实际需要合理控制，避免石灰土基层出现过湿或过干的情况。
3. 其他辅助材料根据需要，可以在石灰土基层中添加适量的矿渣、粉煤灰等辅助材料，以提高工程性能和耐久性。
三、施工工艺1. 配比设计根据工程要求和现场实际情况，进行合理的配比设计，确定石灰、水和其他辅助材料的比例和用量。
2. 搅拌混合将石灰、水和其他辅助材料按设计配比投入搅拌设备中，进行充分混合，直至达到均匀的状态。
3. 整平铺设将搅拌好的石灰土料整平铺设在基层表面，厚度均匀，确保基层的平整性和密实性。
4. 压实处理采用合适的压实设备对铺设好的石灰土基层进行压实处理，确保其紧密结合并达到设计的强度要求。
四、质量控制1. 施工监督在施工过程中应有专人负责监督和检查，确保施工按照设计要求和规范进行，及时发现和处理问题。
2. 抽样检测在施工现场进行抽样检测，检测项目包括石灰土基层的密实度、强度、含水率等，以确保施工质量符合要求。
五、总结石灰土基层的施工方案对工程质量和使用寿命具有重要影响，正确选取材料、合理施工工艺和严格质量控制是确保工程质量的关键。
希望本文的介绍对相关从业人员有所帮助，提高工程施工质量，延长工程使用寿命。
石灰土基层工程施工组织方案
石灰土基层工程施工组织方案1.项目概述2.施工准备2.1检查和清理施工区域，确保施工区域没有杂物和障碍物。
2.2制定详细的施工计划和进度表，确保施工进度和质量。
2.3准备所需的施工设备和机械，包括挖掘机、推土机、搅拌机等。
2.4确定石灰土的配比和调配方法，根据土壤样品的试验结果确定石灰与土壤的混合比例。
3.施工流程3.1挖掘土壤使用挖掘机将基层土壤挖掘出来，确保挖掘的深度和范围符合设计要求。
3.2石灰土配比根据预先确定的混合比例，将石灰与土壤进行配比。
根据土壤的类型和特性，确定所需的石灰和水的比例。
3.3石灰土混合将石灰和水混合，形成石灰浆。
使用搅拌机将石灰浆和土壤进行混合，确保混合均匀。
3.4铺设石灰土基层将混合后的石灰土均匀地铺设在挖掘的基层土壤上。
使用推土机将石灰土进行压实，确保基层土壤与石灰土均匀结合。
3.5石灰土养护铺设完石灰土基层后，对石灰土进行养护。
保持石灰土的湿润，防止干燥和开裂。
3.6质量检验在石灰土基层施工完成后，对施工质量进行检验。
采集样品进行实验室测试，检测石灰土的物理和化学性质，确保满足设计要求。
4.安全措施4.1施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等必备安全装备。
4.2施工现场必须安装明显的安全标志，并设立警示线，确保施工区域的安全。
4.3施工现场必须设置专人负责安全管理和协调工作。
4.4施工过程中必须严格遵守相关的安全操作规程，禁止乱堆、乱扔、乱挖等危险行为。
5.环境保护5.1施工过程中必须进行垃圾分类和集中处理，确保施工现场的清洁。
5.2施工过程中必须注意保护土壤资源，避免土壤污染。
5.3施工现场必须设置沉淀池和排污管道，对废水进行集中处理，避免直接排放导致环境污染。
5.4施工结束后，必须对工程废弃物进行合理处理，确保不对环境造成损害。
以上是对石灰土基层工程施工组织方案的详细描述，包括施工准备、施工流程、安全措施和环境保护等方面的内容。
通过科学合理的组织和管理，可以确保石灰土基层工程的施工顺利进行，并达到设计要求的质量标准。
石灰土路基填筑作业指导书
石灰土路基填筑作业指导书一、工程概况本标段所经区域地形地貌属于盐城—东台冲海积平原区，地势宽广平坦，区内河流纵横成网，多为排涝河，地面标高1.0～2.5米，且路基填料为低液限粘土、低液限粉土，天然含水量一般在25～35%之间，而最佳含水量一般在15～18%，本标段路基填料粉粒含量相对较高，为了满足路基强度和压实度的要求，需掺5～7%石灰处理。
二、技术标准及规范、规程路基施工的主要依据是：⒈盐城市高速公路建设文件汇编;⒉部颁《公路路基设计规范》（JTJ013-95）;⒊部颁《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）⒋部颁《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）三、施工准备⒈施工放样路基原地面开工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。
施工放样：路基下一层施工前，应根据设计图纸、施工工艺的有关规定钉出路基中、边桩、用地界桩的具体位置桩。
在路基中心一定安全距离处设立控制桩。
并在桩上标明桩号与路基中心填挖高。
路基原地面施工中，每200m的段落内，距中心桩一定距离处埋设标高控制桩，以便于施工控制。
发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
⒉施工前试验根据设计文件提供的资料，对填料取样试验。
试验内容包括：液限；塑限；塑性指数；含水量；密度试验；土的击实试验等；⒊上料前准备进行测量放样，定出路基中、边线的位置，并复核两侧排水沟的位置，每次上料前先开挖两侧排水沟进行排水、降低地下水位，然后用人工配合机械进行上土、调拱、掺灰、碾压。
⒋计算用灰量材料来源、产地：石灰：宜兴；钙镁含量≥55%；土源：取土场备好的含水量适中的水再根据石灰土各材料所占的比例及松干密度,计算出需要材料的松铺厚度。
并严格按照计算的总量掺加生石灰。
⒌备料石灰：要符合III级或III级以上石灰各项技术指标的要求，一次购进，以免影响工期进度。
施工时，尽早提前掺灰来改良土质，来缩短石灰消解的时间。
道路工程水泥石灰土底基层工程施工方案
水泥石灰土底基层施工方案1．1施工准备1、8％石灰土路基顶层验收合格,经监理同意方可进行水泥石灰土底基层施工。
2、各种材料进场前,按规定项目对其抽样检查，试验结果报监理组。
３、在施工前７—１０天，将生石灰集中堆放并充分消解，严格控制含水量保持一定湿度，不得扬尘不得过湿成团,经消解的石灰为粉状。
1.2水泥石灰土底基层施工其主要施工顺序为：铺土—初平—石灰线分格—铺石灰—拌和—铺水泥—拌和—整型—稳压—找补夯型—碾压—养生。
1、材料要求：石灰采用III级以上的生石灰或消石灰。
施工前先测定原材料的含水率以及湿容重,根据试验测得的石灰土的最大干密度计算每平方米原材料的干用量,再换算成自然体积，最后换算成虚铺厚度。
水泥可采用普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥，水泥标号不低于32.5，禁止使用快硬水泥,早强水泥的及其他受外界影响而变质的水泥。
2、摊铺:根据设计配合比,由实验室测定出石灰、水泥和土的自然干松容重及当天含水量,换算成体积比，计算出水泥石灰土的虚铺厚度,根据预先设置的纵横高程桩头，现摊铺土,再用石灰线分格，均匀地摊铺石灰,灰土初拌初压后,再均匀地摊铺水泥。
水泥石灰土基层大面积摊铺前,先做试验段，通过试验段各项技术参数的及时调整,确保达到设计规范要求，最后根据调整好的技术参数控制水泥石灰土底基层的大面积摊铺。
3、拌和：采用路拌式稳定土拌和机进行拌和,使水泥石灰土不但拌和均匀,而且拌和后的颗粒更细,拌和更充分,从而保证了水泥石灰土的施工质量。
4、碾压：拌好后的水泥石灰1４—３０T振动式压路机、12—１5T和18—21T三轮压路机进行稳压、振压、加压、（由弱到强）等压实方式记10遍以上,一次性碾压密实。
碾压时后轮要重叠1/2轮宽,碾压按“先慢后快，由边至中”的原则，经过连续碾压，直至顶面“闭气”,且无明显轮迹，并经取做压实度试验达到质检标准要求为止。
5、水泥石灰土找平采用平地机找平,人工辅助。
在碾压1—2遍后即细致检查表面平整度和标高,边检查边铲补,填补出旋耕拌和。
水泥石灰土底基层施工方案
水泥石灰土底基层施工方案1.材料准备（1）水泥：选择符合当地标准要求的普通硅质水泥。
（2）石灰：选择石灰石煅烧而成的活石灰，不得使用生石灰。
（3）砂石：选择粒径合适、无泥土和积水的天然骨料。
（4）水：清洁无污染的自然水源。
2.施工前准备（1）完成地基处理：将基础土进行平整、夯实和打浆处理，确保基础土的承载力和稳定性。
（2）进行现场勘测：根据道路设计要求进行水平和纵断面勘测，确定基层施工的高程和标高。
3.施工步骤（1）配制石灰浆：按照石灰浆的配合比例，在搅拌槽中加入适量的水，并将活石灰逐渐加入到水中，搅拌均匀至石灰浆达到规定的稠度。
（2）配制水泥砂浆：将水泥、砂石和水按照配合比例放入搅拌机中进行搅拌，搅拌至砂浆均匀一致。
（3）铺设基层：将配制好的石灰浆均匀铺洒在基础土上，厚度一般为5-10cm，用平板夯实至厚度达到要求后，用喷水进行养护。
养护时间一般为12-24小时。
（4）喷涂抗裂剂：在基层混凝土养护完成后，可根据需要在基层表面喷涂一层抗裂剂，以提高基层的抗裂性能。
（5）配制水泥砂浆层：将配制好的水泥砂浆均匀铺洒在石灰浆表层上，厚度一般为3-5cm，用模板进行均匀压实，并用喷水进行养护。
（6）养护：水泥石灰土底基层施工完毕后，进行养护，可采用覆盖保湿或喷水养护的方式，养护时间一般为7-14天。
4.质量控制（1）材料控制：对使用的水泥、石灰、砂石和水进行质量检验，确保材料符合标准要求。
（2）配合比控制：按照设计配合比进行调整，保证水泥石灰土的稠度和强度。
（3）现场施工控制：严格按照工艺要求和施工方案进行施工，保证施工质量。
（4）试块制作和试验：从施工现场取样制作试块，按规定时间进行试验，检验基层的强度和稳定性。
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o石灰土底基层施工作业指导书
SZY/D/Q7.5.1-7.5.2 作业指导书
石灰土底基层施工
作业指导书
编制部门：设计研究所
审核：
批准：
版本： 2004 A
编号： DL-02
发放编号：
天津第一市政公路工程有限公司
石灰土底基层施工
作业指导书
目录
1目的/适用范围 (2)
2作业前的准备 (2)
3操作工艺 (3)
4质量标准 (6)
5注意事项 (7)
6成品保护 (8)
1 目的/适用范围
为确保石灰土底基层的施工质量，达到设计及建设单位的要
求，提高工程质量，特制定本作业指导书。
本作业指导书适
用公司承建的城市道路，等级公路的石灰土底基层的施工。
2 作业前的准备
2.1 人员
绘制石灰土底基层工艺流程图，明确各管理岗位及各操作岗
位责任人及职责范围。
2.2 机械
2.2.1 路拌法施工的主要机械有推土机、平地机、稳定土拌和机、压
路机、洒水车等。
2.2.2 厂拌法施工主要机械包括推土机、平地机、压路机、洒水车等。
2.2.3 各种施工机械应按建设单位要求提前运抵现场，并报监理单位
查验。
2.2.4 开工前各种施工机械均应认真检查、保养，保证运转正常，性
能良好。
2.3 材料
2.3.1 生石灰应于使用前充分消解，消解后的石灰应符合Ⅲ级以上的
技术标准。
2.3.2 宜选用塑性指数10～20的粘性土，土中的草根、杂物应予清
除。
2.3.3 人或牲畜饮用的水源均可用于石灰土施工，对可疑的水应进行
试验鉴定。
2.4 确定施工工艺
2.4.1 依据设计图纸规定的强度标准及施工技术规范的要求，通过试
验选取适宜的配合比，确定最佳的石灰剂量和混合料的最佳
含水量。
2.4.2 通过首件施工，确定拌和遍数及拌和深度，压路机组合及碾压
遍数等工艺参数。
2.5 准备路基
2.5.1 对已完成的路基进行验收，经验收后方可在其上铺筑石灰土底
基层。
2.5.2 已完成的路基上若有杂物，应在施工前清理干净。
2.6 测量
2.6.1 在路基上恢复中线，直线段每15～20米设一桩，曲线段每
10～15米设一桩，并在两侧路面边缘处设指示桩。
2.6.2 在两侧指示桩上，用明显标记标出底基层路中心或路边缘的设
计高程。
3 操作工艺
3.1 路拌法施工工艺
3.1.1 工艺流程
铺土→打格卸灰→拌和→整形→碾压→养生
3.1.2 铺土
3.1.2.1 采用同一车型运土。
计算每车土堆放的纵横间距，按计算的
间距卸土。
3.1.2.2 用推土机将土摊平，并进行排压。
用平地机整平，检验松铺
土层厚度是否符合预计要求。
3.1.3 打格卸灰
3.1.3.1 采用同一车型运输石灰。
计算出每车石灰摊铺的面积，事先
在路基上用石灰打出方格，每格中卸一车石灰。
3.1.3.2 用推土机配合人工将石灰摊铺均匀。
3.1.4 拌和
3.1.
4.1 采用稳定土拌和机拌和，相邻拌和段重叠拌和5米以上，相
邻拌和重叠拌和25米以上。
3.1.
4.2 拌和时应及时检查含水量，使含水量等于略大于最佳含水
量。
若含水量小于最佳含水量，应及时调整。
3.1.
4.3 拌和时应随时检查拌和深度，拌和深度应直达石灰土底基层
底面。
3.1.5 整形
3.1.5.1 拌和均匀后应立即采用平地机进行初步整形。
3.1.5.2 采用推土机、平地机或轮胎压路机在初平的路段上快速排压
一遍以暴露潜在的不平整。
3.1.5.3 将局部低洼处表层5cm以上的石灰土耙松，用石灰土找平，
并用机械碾压一遍。
3.1.5.4 再用平地机整形一次，并将高处的石灰土刮出路外。
3.1.5.5 每次整平都应达到规定的坡度和路拱。
3.1.6 碾压
3.1.6.1 根据首件施工确定的碾压方案进行碾压，路基两侧应多压
2～3遍。
3.1.6.2 整形后，石灰土的含水量为最佳含水量的10％～20％时，立
即进行碾压。
3.1.6.3 在直线段和不设超高的曲线段由路基两侧向路中心碾压，在
设超高的曲线段，由曲线内侧向曲线外侧碾压。
3.1.6.4 碾压时，轮迹应重叠不小于30cm。
3.1.7 养生
3.1.7.1 底基层碾压完成，经检验合格后，如不立即进行基底施工，
应洒水养生。
3.1.7.2 完工后的石灰土层应养生7天，养生期间应保持其表面呈潮
湿状态，常温季节每日应洒水4次以上。
3.2 厂拌法施工
采用厂拌或路外拌和的石灰土应拌和均匀，且含水量应略大
于最佳含水量。
3.2.1 工艺流程
铺土→整形→碾压→养生
3.2.2 铺土
3.2.2.1 采用同一车型运土。
计算每车土堆放的纵横间距，按计算的
间距卸土。
3.2.2.2 用推土机将土摊平，并进行排压。
用平地机整形，检验松铺
土层厚度是否符合预计要求。
3.2.3 整形
3.2.3.1 采用推土机、平地机或轮胎压路排压一遍，以暴露潜在的不
平整。
3.2.3.2 将局部低洼处表面5cm以上的石灰土耙松，用石灰土填平，
并用机械碾压一遍。
3.2.3.3 再用平地机整形一次，将高处的石灰土刮出路外。
3.2.3.4 每次整平都应达到规定的坡度和路拱。
3.2.4 碾压
3.2.
4.1 按照首件施工确定的碾压方案进行碾压，路基两侧应多压
2～3遍。
3.2.
4.2 整形后，石灰土的含水量为最佳含水量的±1％～±2％时，应
立即进行碾压。
3.2.
4.3 在直线段或不设超高的曲线段由路基两侧向路中心碾压，在
设超高的曲线段，由曲线内侧向曲线外侧碾压。
3.2.
4.4 碾压时轮迹应重叠300m以上。
3.2.5 养生
3.2.5.1 底基层碾压完成，经检验合格后，如不立即进行基层施工，
应洒水养生。
3.2.5.2 完工后的石灰土层应养生7天，养生期间，应保持其表面呈
潮湿状态。
常温季节每日应洒水4次以上。
4 质量标准
4.1 石灰土拌和后应色泽一致，无灰条、灰团和花面现象，无直径
15mm以上的土块。
4.2 路拌深度要直达层底，无夹灰层或土层现象。
4.3 石灰土应在最佳含水量下，碾压至要求的压实度，表面应平整
坚实，无松散、弹软现象。
4.4 压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡度及强度等各
项实测项目均应符合规范或设计要求。
5 注意事项
5.1 石灰土底基层施工期的最低温度应在5℃以上。
5.2 铺土要符合纵横断面、线型的要求，严格掌握铺土厚度，经排
压整形，密实度应均匀，避免给整形带来困难。
5.3 铺灰除应保证装车数量外，还需注意掌握厚度符合要求，均匀
一致。
5.4 拌和时应随时检查拌和深度，严禁在拌和层底部有素土夹层，
同时也应防止超深，破坏下承层表面深度，不应超过1cm。
5.5 整形应在高程和横坡度适宜的基础上进行，应只刮不垫，如有
个别低洼处，应先耙松后，以石灰土填垫并排压后再整形，严禁因贴补造成重皮现象。
5.6 碾压过程中，如有弹软、松散、起皮等现象时，应及时翻松，
重新拌和、排压、整形、碾压或挖出换土，重新排压、整形、碾压。
5.7 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以
保证石灰土表面不受损害。
5.8 碾压工作应于铺土的当日完成。
5.9 应尽量选用粘性较小的土，以减少干缩裂缝现象。
5.10 上层结构层施工宜紧密衔接，以避免石灰土层受到多日晾晒。
6 成品保护
6.1 石灰土层在养生期间，除洒水车外，禁止其他车辆行驶。
养生
后允许施工车辆慢速通过，但禁止履带车通行。
6.2 石灰土层完工后，如遇冬季停止施工，石灰土层上应覆土防护。